Можно ли смазать кулер видеокарты вазелином

Обновлено: 07.07.2024

Вентиляторы охлаждения в компьютерах — это обычные бесколлекторные электродвигатели с насаженной на вал крыльчаткой, которая при вращении создаёт поток воздуха. Вал установлен на втулке или подшипнике — эти детали обеспечивают плавное движение. Они заправлены смазкой с завода, но со временем смесь густеет и пересыхает, что приводит к повышенной вибрации, постороннему шуму и износу.

Когда смазывать кулер

Лучше всего делать это, как только шум появился, чтобы не допустить износа. Своевременная смазка кулера легко вернёт его в рабочее состояние. А вот если замешкаться, то от назойливого гула спасёт только замена вентилятора.

Также для профилактики кулер желательно смазывать при чистке от пыли вместе с заменой термопасты, когда при разборке к нему есть свободный доступ.

Чем смазать кулер

Для этого годится почти любая не очень густая и в то же время не слишком жидкая смазка. Подойдёт универсальная силиконовая, машинное масло для бытовой техники, ЦИАТИМ‑201, вазелин или автомобильное моторное масло.

А вот подсолнечное, оливковое и любое другое съедобное масло использовать ни в коем случае нельзя: оно быстро пересохнет и только ухудшит состояние вентилятора. Не берите и универсальное средство WD‑40, поскольку оно не является смазкой и совершенно не предназначено для подобных целей.

Как смазать кулер

1. Приготовьте всё необходимое

Отвёртка;
пинцет;
нож;
паяльник;
мягкая кисточка;
ватные палочки;
влажные салфетки;
нитки;
шприц;
спирт;
смазка.

2. Извлеките кулер

В зависимости от устройства процесс извлечения вентилятора будет иметь особенности. Но в любом случае потребуется разборка компьютера, что приведёт к потере гарантии на обслуживание. Имейте это в виду.

Из компьютера

В стационарных моделях достаточно отключить питание, снять боковую крышку, а затем отсоединить кабель кулера, выкрутить отвёрткой крепёжные винты и аккуратно достать вентилятор. Больше подробностей можно найти в нашей инструкции по очистке компьютера от пыли.

Из ноутбука

В портативных ПК не обойтись без полной разборки. Это довольно нетривиальная задача, особенно для тех, кто делает такое впервые. Лучше всего найти на YouTube инструкцию конкретно для вашей модели и внимательно изучить.

Общий алгоритм такой: вытаскиваются аккумулятор, оперативная память, накопитель, после чего снимается задняя крышка. Обычно этого достаточно для доступа к кулеру. Но в редких случаях придётся демонтировать ещё и переднюю панель. Нюансы процесса ищите в нашей инструкции по устранению пыли из ноутбуков.

3. Очистите кулер снаружи

Когда вентилятор будет извлечён, первым делом необходимо привести его в порядок. Для этого смахните пыль с корпуса и лопастей мягкой кисточкой, а затем протрите всё начисто влажными салфетками или ватными палочками, смоченными в спирте.

4. Разберите кулер

Для смазки вентилятора нужен доступ к его валу. В зависимости от конструкции его можно получить разными способами. В самом простом случае достаточно отклеить стикер, а в самом сложном придётся повозиться со снятием крыльчатки или высверливанием отверстия, куда можно будет капнуть смазку.

На компьютере

Разборный кулер

Стандартный обслуживаемый вентилятор легко разобрать. Понять, что у вас именно такой, просто: переверните его крыльчаткой вниз и аккуратно подденьте острым ножом наклейку по центру корпуса. Если под ней есть резиновая заглушка, вам повезло.

Кадр: Murk Power / YouTube

Снимите эту пробку, подковырнув тонкой отвёрткой или иглой. Перед вами окажутся вал и втулка, которые можно смазать через отверстие.

Кадр: Murk Power / YouTube

Если крыльчатка вращается свободно, достаточно просто обработать вал. Если же кулер запинается, сначала нужно вычистить остатки старого, засохшего средства. Для этого аккуратно подденьте и снимите стопорную шайбу (белое разрезанное колечко), после чего вытащите крыльчатку вместе с валом.

Затем уберите скопившуюся грязь смоченной в спирте ватной палочкой и влажными салфетками.

Неразборный кулер

У вас именно такой, если под его наклейкой нет никакого намёка на съёмную пробку. Но это не значит, что кулер нельзя разобрать! Существует как минимум три способа.

Кадр: TopTenVideo / YouTube

Крыльчатку можно снять, выдавив из подшипника. Для этого переверните кулер, а затем, аккуратно и равномерно надавливая на лопасти поближе к центру, попытайтесь вытолкнуть деталь, чтобы открыть доступ к втулке для смазки. Здесь важно чувствовать нажим и не перестараться, чтобы не сломать лопасти. Если не получается, лучше воспользоваться другим методом.

Кадр: ZAG PC / YouTube

Ещё вариант, который чаще всего применяют для кулеров видеокарт, — сдёргивание крыльчатки. Сделайте из крепких ниток три петли и наденьте их на лопасти вентилятора, равномерно распределив по кругу. Сложите концы в один пучок и аккуратно потяните за него, слегка покачивая деталь из стороны в сторону и одновременно придерживая корпус. В первый раз элемент снимается с довольно большим усилием, но в последующие будет легко.

Кадр: Nitroxsenys / YouTube

Третий способ добраться до втулки — это высверливание отверстия в корпусе. Подойдёт, если вы не хотите или не можете снять крыльчатку. В таком случае возьмите сверло диаметром 1–1,5 миллиметра и, поставив его по центру с обратной стороны кулера, проделайте отверстие в пластике. Можете воспользоваться шуруповёртом, но очень аккуратно. Лучше попробовать вручную: сверлить там совсем немного.

На ноутбуке

Разборный кулер

В некоторых ноутбуках применяют кулеры с разборной конструкцией. Их легко распознать по винтам на крышке. Если у вас такой, выкрутите держатели отвёрткой, снимите верхнюю панель и просто вытащите крыльчатку.

Неразборный кулер

Часто миниатюрные кулеры делают неразборными. Вместо винтов используются пластиковые заклёпки, а крыльчатка не снимается просто так. В таком случае аккуратно срежьте пластиковые детали острым ножом и приподнимите верхнюю крышку, поддев тем же инструментом или тонкой отвёрткой.

Кадр: INERTICO Service / YouTube

Для снятия вала переверните вентилятор и пинцетом надавите на края круглого основания крыльчатки.

5. Нанесите смазку

Теперь, когда есть доступ к валу и втулке (подшипнику), можно смазать трущиеся поверхности. С помощью шприца или иным способом нанесите на детали по одной‑две капли средства. Покрутите крыльчатку, чтобы смазка разошлась по поверхностям, и добавьте ещё буквально одну каплю.

6. Соберите кулер и установите на место

На компьютере

Разборный кулер

На обслуживаемом кулере вставьте в корпус резиновую пробку, протрите пластик вокруг неё смоченной в спирте салфеткой, чтобы обезжирить, и верните на место наклейку. Если стикер не прикрепляется или повредился, его можно заменить кусочком хорошего скотча или изоленты.

Установите вентилятор в системный блок, вставьте разъём питания и прикрепите крышку.

Неразборный кулер

Если выдавливали или сдёргивали крыльчатку на необслуживаемом кулере, то её достаточно просто вернуть на место. Она удерживается магнитом, поэтому не выпадет, даже если вставляется довольно легко.

Кадр: TopTenVideo / YouTube

Если не трогали крыльчатку, а высверливали отверстие в корпусе, то протрите область вокруг дырки спиртом и заклейте скотчем или изолентой.

Верните кулер на место, подключите разъём питания и закрепите боковую крышку системного блока.

На ноутбуке

Разборный кулер

Вставьте на место крыльчатку с валом, прикройте конструкцию верхней крышкой и зафиксируйте её крепёжными винтами.

Установите вентилятор в ноутбук и соберите устройство.

Неразборный кулер

Установите крыльчатку в подшипник и проверьте, чтобы она свободно вращалась. Верните на место верхнюю часть корпуса, совместив срезанные штифты с отверстиями в крышке и защёлкнув их. Очистите паяльник, разогрейте его и слегка расплавьте штифты, чтобы сделать подобие заклёпок.

Репутация: 122
Cтаршой

Можно ли смазать кулер видеокарты вазелином? Не очень хочется тащиться куда-то по такой погоде, а шум из системного блока напрягает.

Репутация: 827
Старожил

Репутация: 98
Дух

Репутация: 122
Cтаршой

Слышал что если добавить в смазку мелкую графитовую стружку, то время службы смазки значительно увеличивается, ничего не знаешь по этому поводу?

Репутация: 1468
Талоны ДТ

Слышал что если добавить в смазку мелкую графитовую стружку, то время службы смазки значительно увеличивается, ничего не знаешь по этому поводу?

Попробуйте. Только нужно очень мелкую стружку.
Есть даже специальная паста для смазки с графитовой стружкой, в народе "графитка".

Репутация: 1266
Ветеран

Репутация: 827
Старожил

Слышал что если добавить в смазку мелкую графитовую стружку, то время службы смазки значительно увеличивается, ничего не знаешь по этому поводу?
Можно и графит добавить.
Только без фанатизма.
Тереть не наждаком. Торцом лезвия.

Репутация: 710
DeСodeR - великий и ужасный.

если нет под руками ничего, а нужно смазать кулер - возьмите гелеевую ручку, в ее стержне, над пастой, есть масляная пробка.
Её с успехом можно использовать для смазки.

Репутация: 122
Cтаршой

если нет под руками ничего, а нужно смазать кулер - возьмите гелеевую ручку, в ее стержне, над пастой, есть масляная пробка.
Её с успехом можно использовать для смазки.

Пасиба, в принципе есть валезин, но на экстренный случай возьму на заметку. Полезная инфа.

Репутация: 250
Постоялец

Репутация: 122
Cтаршой

Недорогие RTX 3060 - крипта растет, а видяхи дешевеют

Этот материал написан посетителем сайта, и за него начислено вознаграждение.

Зашумели у меня вентиляторы на видеокарте Gygabyte с трёхвентиляторной системой охлаждения Windforce (встречаются такие во многих моделях), причём один из них практически перестал вращаться. По фото этих вентиляторов в интернете выяснилось что они не обслуживаемые (отверстия сзади куда можно залить масло у них нет). Разобрать их в снятом виде, не сломав при этом хрупкое основание, очень сложно. Поэтому гораздо удобнее смазывать такие вентиляторы без демонтажа и разборки системы охлаждения:
1) Кладём карту на что нибудь мягкое.
2) Если карта сильно запылена, рекомендую сперва сверху пропылесосить радиатор видеокарты, придерживая пальцем пропеллер от раскручивания.
3) Продеваем капроновые нити или любой подобный шнурок под 2-3 лопасти пропеллера.
3) Выравниваем 3-4 пары нитей в руке для равномерного распределения усилия и тянем на себя до щелчка, придерживая видеокарту.

4) Слегка почистил грязь у основания втулки и на шпинделе ватной палочкой со спиртом, сам пропеллер помыл под струёй воды и высушил феном.
5) Масло использовал от авто, моторное, набрал в шприц, каплю во втулку и немного размазал по шпинделю пропеллера.
5) Вставляем обратно шпиндель во втулку до лёгкого щелчка.
6) Обслуживать так вентиляторы лучше по одному, а не сразу все — так гораздо меньше шанс попадания пыли/грязи внутрь втулки подшипника.
С тех пор прошло года полтора, вентиляторы работают отлично, ни малейшего шума от подшипника до сих пор нет, даже если поднести ухо вплотную.

Этот материал написан посетителем сайта, и за него начислено вознаграждение.

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен или telegram-канал @overclockers_news - это удобные способы следить за новыми материалами на сайте. С картинками, расширенными описаниями и без рекламы.

В маслах я не разбираюсь, поэтому смазывал тем что было под рукой.

Термопаста это не смазка, а паста служащая для заполнения щелей между крышкой процессора и основания кулера, что в свою очередь улучшает охлаждение процессора.

Asus X38 P5E / C2D e6750 2.66@3.6 / CM GeminII / Giga gts250 1Gb zalman / 2x1Gb Patriot 800Mhz@900 / Hitachi 320Gb / WD 500Gb / Hiper 580W typeR

Помогу с подбором комплектующих, сборкой, разгоном. icq - 431-477-35ДВA. Конечно не за фантики )

Понял. А как наносить пасту, каким слоем? и какя марка пасты лучше?
Проц AMD phenom 9650 quad-core 2,3ГГц.
Кулер deepcool 1024
". можете даже писать мне письма до востребования. Меня зовут Себастьяно Перейра, торговец красным деревом. Шутка. Чао буратины. "

Пыльные работники
Пыль по своей сути вещь вредная. То, что компьютер регулярно нужно протирать тряпочкой, думаю, все знают и неукоснительно следуют этому принципу. Кроме того, поскольку пыль границ не знает, нужно следить за чистотой в помещении, где находится компьютерная техника. Правда, насколько бы тщательно за ней не следили, она все равно норовит проникнуть внутрь системного блока, благо все условия для этого есть.

Вот там уже она способна натворить дел, например, существенно ухудшить ситуацию с температурой: теплопроводность у пыли так себе, и радиатор, покрытый слоем пыли, справляется со своими прямыми обязанностями очень плохо. А если она попадет в вентилятор? Тогда через некоторое время компьютер будет основательно нервировать пользователя противным шумом и жужжанием.

Разряд в десяток киловольт, это вам не шутки. В общем, применяем мягкую тряпочку. В продаже еще имеются баллоны со сжатым воздухом, стоят недорого и помогут продуть труднодоступные места, например, выдуть пыль между мелкими элементами материнской платы. Если же такого у вас нет и покупать не хочется, можно использовать девайс типа рот. Глотаем слюни (а то можно забрызгать все), делаем глубокий вдох и, сложив губы трубочкой, выдуваем из системника облако пыли. В общем, понятно.

Вставляем кабели, не закрывая боковую крышку корпуса, и внимательно слушаем, какой из пропеллеров себя плохо чувствует, то есть жужжит. Если никакой, то можно вас поздравить, вы отлично все продули от пыли. Правда, если вентилятор зажужжал, то это уже знак, что ему плохо и через некоторое время он вполне может напомнить о себе. Определив источник шума, выключаем компьютер и снова отсоединяем все кабели от системного блока.

Шумит обычно либо процессорный, либо корпусный или дополнительные вентиляторы. На видеокарте, как правило, вентилятор небольшой и не очень прихотливый. По крайней мере, мне не попадались жужжащие вентиляторы на видюхах, ну разве, что на пятилетних «старичках». С ними обычно все просто, вентилятор прекрасно снимается, если открутить маленькой отверткой четыре самореза, которые крепят его к радиатору. Сам же радиатор нередко намертво приклеен к видеоядру, так что трогать его не рекомендуется. Без крайней необходимости снимать его не нужно.

Итак, допустим, добрались до нужного плохого Карлсона, который совсем обнаглел. Сзади у любого кулера есть наклейка, поясняющая спецификации, фирму-производителя и прочее. Ее нужно аккуратно отклеить, сперва поддев с одного края чем-нибудь острым. Под ней располагается пробочка. Которая обычно ничем не крепится, и легко вынимается. А в случае дешевых вентиляторов ее нет, сразу под наклейкой открывается взор на шпиндель электродвигателя. Капаем туда одну каплю масла, аккуратно руками прокручиваем пропеллер на несколько оборотов и капаем еще одну каплю. Этого будет достаточно, маслом только кашу не испортишь. А мы возимся отнюдь не с кашей. После чего возвращаем пробочку на место, а затем нужно разобраться с наклейкой. Если вы капали неаккуратно и масло попало куда-то еще, кроме как в отверстие, то наклейка не приклеится больше ни в жисть. Нужно протереть сначала сухой, потом смоченной в спирте тряпочкой. Убедитесь в том, что наклейка приклеилась хорошо, иначе есть смысл отлепить ее окончательно и поискать хороший скотч. Либо нанести по краям наклейки клея, например, совсем немного того же Момента и приклеить наклейку. Способ крайний, хотя и довольно эффективный.

Можно, используя ватные палочки, смоченные в спирте протереть лопасти. После чего набираем в шприц с иголкой немного масла и прокалываем наклейку, а заодно и пластиковую пробочку, целясь аккурат в центр вентилятора. Может быть туго, так что не торопитесь и не налегайте сразу всем своим весом сразу, иголку погнете, а то и сломаете. Затем выдавите пару капель масла, можно немного покачать лопасти вентилятора, чтобы оно хотя бы чуть-чуть размазалось. Отверстие в наклейке, естественно, нужно чем-то заделать, универсальный синтетический клей и заостренная спичка вам в этом помощники. Капля клея на дырку в наклейке и после пару часов можно констатировать, что смазка вентилятора закончилась.

После того, как разобрались с жужжащим вентилятором и почистили от пыли процессорный кулер, его нужно вернуть на месте.

Напомню золотое правило «не следует чинить то, что работает». Это я к тому, что если вентилятору живется хорошо, не нужно его смазывать для профилактики. От пыли очистить это всегда пожалуйста, но не более того. К тому же могут быть случаи, когда даже очистка и смазка эффекта не принесут. На валу двигателя с обеих сторон есть преграда для пыли. Со стороны наклейки это обычно подковообразная шайбочка, а со стороны пропеллера латунная втулка. Если они изношены и повреждены, то пыль будет набиваться внутрь без всяких преград, и ничем это уже не исправишь. Придется менять вентилятор.

Читайте также: