Как обновить сканер ансель ad510

Обновлено: 19.05.2024

Предыстория. В какой-то момент после капиталки сильно заглючила электроника двигателя, так что бортовик (Престиж) вместо ошибок стал показывать всякую хрень или вообще ничего не показывать при горящем чеке. И решил заказать на Али сканер этот универсальный, Ancel AD510. Выбирал долго между AD310 и 510. В последнем подкупило что съемный диагностический кабель и возможность распечатывать данные. И еще чехольчик был в комплекте. Цена не очень копеешная конечно, 3 с копейками тысячи (против 1,5т. за AD310).
Собственно, пока он ехал, у меня коротнула проводка габаритов, я уже успел съездить к электрикам, которые не нашли коротыша но "добавили" мне еще и мигающую подушку безопасности. В конце концов один мастер оказался хорошим и отремонтировал мне проводку быстро и дешево, я сам удивился. Но его профессиональный сканер за 80 штук со спецразъемом для Kia тоже не смог сбросить ошибку подушки.
В итоге я купил за 1000р питерский адаптер "Орион",

у которого достоинством было наличие кроме разъема OBD2 еще и одиночных контактов, которые можно было втыкать в разные пины разъема OBD2 или в штатные спецразъемы для диагностики.

Этим адаптером, с программой Cascade на ноутбуке нашел и сбросил ошибку подушек, расшифровал все ошибки двигателя, поменял все глючные датчики и приводы (холостого хода и дросселя) неисправные, и подшаманил хреновые разъемы (на адсорбере и термометре). В общем, заработал движок без ошибок.
Но диагностировать с ноутбуком на коленях в машине не очень удобно, все таки…
И вот на новогодние праздники пришел таки мне Ancel AD510.

Все красиво, русская прошивка, чехол с вышитой эмблемой, съемный кабель и возможность подключать к компу чтобы обновлять прошивку или печатать сохраненные данные по машине. К машине подошел, все параметры показал вроде правильно, есть даже правильная расшифровка специальных кодов ошибок для Kia (и других машин, но правильность я естественно проверил только на Kia).
И вот собственно. Движок-то теперь работает хорошо, и испытать сканер в условиях ремонта уже не представляется возможным. (Тьфу-тьфу-тьфу чтобы и не понадобилось :) ) Но сканер у меня теперь есть. И хотелось бы спросить, если кто уже сталкивался: более-менее стоит что-то этот сканер, или так, ерунда полная? Естественно, с одного пина на другой в разъеме OBD он не перекидывается, так что ту же подушку им не продиагностируешь. Но хотя бы двигатель. Так-то на уровне проверок типа "снял разъем с датчика/погазовал/считал ошибки и показания/сбросил" все выдает нормально, ошибки расшифровывает и сбрасывает, даже графики данных рисует, а еще может записать во внутреннюю память ошибки и потоковые данные, чтобы потом распечатать на компе. Во всяком случае, как замена бортовика: считать ошибку, погасить Чек — в любом случае лучше чем ничего. А он еще и данные с датчиков выдает, и даже с лямбды!
Кто что скажет?

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей - 3 из 5

Автомобильный сканер AD310 – это считыватель ошибок, разработанный китайской компанией ANCEL. Мультипротокольное устройство предназначено для выявления ошибок, проверки двигателя и датчиков. Как заявлено и написано на самом сканере – имеется поддержка OBD2, EOBD, CAN.

Поддержка европейских авто: Поддержка большей части с 2003 года по настоящее время.
Поддержка азиатских автомобилей: Поддержка большей части с 2005 года по настоящее время.
Для большинства автомобилей 1996 года и новее США с OBD2 разъемами.

Модель имеет компактные размеры, изготовлена из высокопрочного мягкого пластика. Результаты проверки выводятся на многострочный черно-белый графический монитор с подсветкой.,

1. Основные функции AD310:

AD310 позволяет провести следующие контрольные и измерительные операции:

Считывает текущие (сохраненные) / ожидаемые (плавающие) коды ошибок, а также историю появления кодов и их определения.
Выключает предупреждение "Check Engine" (MIL) на приборной панели, стирает коды ошибок и сбрасывает проверку готовности.
Считывание показаний, расчетных режимов работы.
Вывод на ЖК экран сохраненных параметров.
Проверяет готовность к прохождению экологического теста I/M.
Поддерживает CAN (Controller Area Network) и все другие используемые в настоящее время протоколы OBD-II.
Считывание VIN, CIN и CVN кодов автомобиля.
Возможность выбора языка, в том числе – русского.
В память AD310 встроена библиотека всех основных описаний кодов OBD 2-стандарта.
Эффективная поддержка всех действующих протоколов OBD II.
Наличие дополнительного разъема mini USB, позволяющего подключить Ancel AD310 к персональному компьютеру для обновления прошивки.

2. На каком контроллере основан автомобильный сканер Ancel AD310

Для организации работы сканера используется микросхема ELM327. Она преобразует ряд протоколов, которые используются в диагностических шинах различных марок и моделей авто и переводит информацию в протокол RS-232 (разработан компанией Elm Electronics). В сканере предустановлен и используется микроконтроллер PIC18F2480 от Microchip Technology.

Технические характеристики *

Подключение к ПК

США, Европа, Азия (все модели, начиная с 1996 г).

* Таблица с официального сайта поставщика.

Scan Tool Pro Black Edition - бюджетный мультисканер

Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2021

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2021 - пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!

3. С какими авто можно работать Ancel AD310

Устройство совместимо практически со всеми марками и моделями автомобилей, которые оснащены специальными диагностическими разъемами (16 пин.). Следует запомнить, что для транспортных средств, оснащенных дизельным двигателем, данный прибор не подходит, независимо от места и года выпуска. Работа сканера возможна только с авто, укомплектованных бензиновыми ДВС.

Совместимость Ancel AD310:

Автомобили Российского производства – все марки и модели ГАЗ, УАЗ, ЛАДА.
Поддержка европейских авто: Поддержка большей части с 2003 года по настоящее время.
Поддержка азиатских автомобилей: Поддержка большей части с 2005 года по настоящее время.
Для большинства автомобилей 1996 года и новее США с OBD2 разъемами.

4. Преимущества и недостатки модели - анализ отзывов пользователей

Многие автовладельцы не только проверили свои машины с помощью автосканера, но и составили собственное мнение по данному вопросу. Большинство отзывов положительные. Пользователи оценили простоту управления сканером, а также его расширенные функциональные возможности.

Пусть некоторым не понравилось, что модель не подходит для работы с 24-вольтовыми АКБ, на это есть свои причины. Для грузовиков есть целый ряд диагностических устройств специального назначения.

Преимущества

Важнейшее преимущество изделия заключается в возможности сразу считывать коды ошибок, не прибегая к дополнительной расшифровке. Данные выводятся на многорядный ЖК экран, удобный для прочтения. В памяти устройства имеются данные на все существующие коды ошибок, так что проблемы с установлением причин неисправностей не будет.

Корпус Ancel AD310 изготовлен из прочного пластика, который поставляется в трёх цветах. Конструкция герметична, не боится перепадов температур и солнечного ультрафиолета. Микросхема, установлена внутри корпуса, собрана в заводских условиях, все контакты и провода надежно припаяны.

В комплекте поставки есть провод mini USB, с помощью которого устройство подключается к компьютеру для скачивания прошивок и обновлений.

5. Отзывы на автомобильный сканер Ансель AD310 OBD2

Разъем mini USB предусмотрели, молодцы, возможно в дальнейшем и потребуется для обновления ПО.

Считыватель ошибок, какие-то специфические данные, например pin иммобилайзера «доставать» не умеет.

После подключения к разъему машины автоматически начат проверять (предварительно я включил зажигание), подбирать протоколы для диагностики. Выдал – ошибку. А в меню она не отобразилась. Непонятно!

Протестировал на трех авто (Хонда, Форд и Ниссан). Все работает, прочет ошибки, сбросил. Замечаний нет.

Аналог ELM327, который стоит меньше, но данный сканер требуется телефона и приложений.

В соотношении цены и качества Ансель стоит того, чтобы положить его в бардачок и периодически проверять тех. состояние ДВС. Гасит Check Engine.

Плохо, что не подходит для дизельных «легковушек».

Модель удобна, информативна, проста в устройстве и использовании. Недостатков практически не имеет. Возможно несколько завышена цена. Прекрасно подходит для небольших автопредприятий.

6. Ancel AD310 инструкция на русском языке

Сканер имеет русский язык, что очень удобно. Но вот показания многие указываются на английском языке.

Порядок действий:

Подключаем устройство к разъему OBD2;
Экран засветится;
Включаем зажигание, нажимаем Enter;
Выбираем действие «Диагностика»;
Проверяем «считывание ошибок»;
Заводим двигатель;
Считываем текущие параметры (всего 21 наименование);
Первый показатель – количество ошибок.

Все остальные параметры расшифровываем с помощью таблицы расшифровки кодов неисправностей. Подробная информация содержится в инструкции по применению.

Инструкция с официального сайта производителя:

По мере прогрева двигателя некоторые параметры, такие, например, как температура ОЖ, будут меняться. Обороты ДВС также в первоначальный период времени будут увеличены, а после прогрева машины – снижаться.

7. Расшифровка параметров работы двигателя

C.A.N. OBD2 или OBDII отображает правильность подключения к диагностическому разъему, Check Engine Mil.
LINK ERROR – это ошибка подключения.
Предупреждение Check Engine. Если появилось такое предупреждение, необходимо отсоединить сканер от разъема авто, выключить зажигание и подождать не менее 20 секунд. Затем вновь повторить процедуру подключения.
DTC указывает на общее число выявленных ошибок.
IM. YES говорит о готовности мониторов к работе.
NO CODES стирает коды ошибок, показывает, что после проверки авто ни одной ошибки не обнаружено.
FAULT, PEND – указание на общее число выявленных неисправностей (в верхнем столбце), а ниже – расшифровка логов, кодов ошибок.
SCROLL – переход к отображению следующего параметра.

IamZevs
Я езжу на Ford Focus III Wagon
г. Москва

Scan Tool Pro Black Edition на чипе PIC18F25K80 - Стоит ли покупать? Рассуждаю в блоге:

Написал про то как тестировал совместимость с некоторыми авто. Появилась возможность проверить работоспособность автосканера на 10 марках авто.

Покупил этот сканер ТУТ

В первую очередь автосканер просто проверялся на возможность подключения блока управления к адаптеру. Все марки машин из моего списка были..

Расшифровка OBD2 кодов автоматически высвечивается на приборе. Все остальные параметры, которые высвечиваются на ЖК экране, расшифровываются по прилагаемой к изделию инструкции.

8. Подведем итог обзора

ANCEL AD310 – компактный и максимально информативный адаптер, поддерживающий OBD2, EOBD, CAN.

Единственная серьёзная «недоработка» производителя – отсутствие в настоящее время обновлений. На официальном сайте есть версии только до 2017 года, а более новые прошивки требуется запрашивать дополнительно, и это возможно только при покупке адаптера у официального поставщика.

Так же имеются и другие минусы, которые описаны в разделе с отзывами данной статьи. В целом адаптер схож с недорогими читалками ошибок «ELM327», у которых не требуется обновление ПО, так как программная часть находится на смартфоне или ПК и устанавливается отдельно.

Впрочем, компания всегда находится в постоянном контакте со своими пользователями и дает исчерпывающие ответы, как обновить прошивку!

Илья Васильев
Автор сайта / Диагност

Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.

Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.

Контакты для связи:

Почта: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Для получения более полной информации о стоимости и сроках доставки Ancel AD510 Pro OBD2 ODB сканер автомобильный диагностический нажмите "Подробнее".

Ancel AD510 Pro OBD2 сканер введение

1. Работает на всех протоколов OBD II: KW2000, ISO9141, J1850VPW, J1850PWM и CAN. 2. Работает с английским, французским, немецким, русским, испанским, итальянским, финским, голландским и португальский 3. Полный режим обслуживания OBD-Считывание и очистка кодов, графический поток данных, выключение контрольный светильник двигателя (MIL), внешний вид DTC, испытание датчика O2, Испытание Системы EVAP, контроль заряда батареи, печать данных отчет, I/M готовность 4. Поддерживает проверку контроля заряда батареи, отображает информацию о напряжении батареи в реальном времени, безопасность защищает батарею автомобиля от перенапряжения 5. Продвинутый UI Дисплей/2,8 ''TFT ЖК-дисплей экран, 5ft длинный кабель, ручной дизайн, Специальный защитный чехол и прочная нейлоновая оплетка продлевает сумка для хранения, матовые силиконовые ключи, Heavy duty и плотного телосложения. Легко читать, держать, использовать, переносить и организовывать после использования. 6. Расширенная версия от основных считывателей кодов-3 цвета MIL предупреждающий индикатор светильник со спикером, который может «Звуковой сигнал» в течение 5 секунд, чтобы предупредить вас о потенциальной опасности. Более прочная, чем старая версия, и поставляется с лучшей совместимостью. 7. Бесплатное онлайн обновление

Функция автомобильного сканера включает 1. Чтение и четкие коды 2.I/M готовность 3. Поток данных 4. Рамка для замораживания 5. Испытание датчика O2 6. (On-Board Monitoring) 7. Система Evap

Сегодня в обзоре универсальный диагностический мультимарочный автосканер Ancel AD210 с графическим ЖК экраном с подсветкой предназначен для чтения и сброса ошибок, кодов неисправности, а также отображения показаний датчиков и параметров работы двигателя в режиме «реального времени».

Данный автомобильный сканер может считывать и удалять ошибки как с бензиновых так и с дизельных автомобилей, в отличии от ELM327. Что является большим "+" при работе с данным устройством.
Сканер может использоваться как достаточно дешевое устройство для сброса ошибок на бензиновых и дизельных автомобилях. Этого функционала большинству хватит.

размеры сканера 108*74*20 мм
напряжение работы от 8 до 18 в
размер экрана 128*32 пикселей
длина провода 1 м

работает на всех совместимых с OBD II автомобилях с 1996 года выпуска и по настоящее время (США, Европа и Азия).
считывание и стирание ошибок на бензиновых и дизельных автомобилях.
считывание и стирание ошибок в «реальном времени» и из памяти автомобиля
считывает показания датчиков и расчетных параметров работы двигателя в режиме «реального времени»
проверяет готовность к прохождению экологического теста I/M
считывает информацию о транспортном средстве (VIN, CIN и CVN)
меню и описание кодов неисправностей на различных языках (Русский и еще на 5 языках)
поддерживает CAN (Controller Area Network) и все другие используемые в настоящее время протоколы OBD-II
встроенная библиотека описаний кодов неисправностей стандарта OBD 2

Инструкция содержит более 50 листов информации: быстрое подключение, настройки, а так же расшифровка кодов ошибок. С обратной стороны есть ссылки на производителя, а так же сайт производителя.

Сканер оснащен стандартным 16 контактным разъемом. Провод мягкий, длинной около 1 метра.

Сам сканер очень миниатюрный, спокойно умещается в ладонь и им легко управлять одной рукой. Выполнено все в минималистическом стиле. Маленький экран на 128*32 пикселей. 3 кнопки: SCROLL (прокрутка в низ), ENTER (ввод или ок), EXIT (выход или отмена). С обратной стороны органов управления нет.

Задняя крышка держится на 2 саморезах и защелках по контуру.
разборка
Пайка выполнена на отлично, следов флюса нет совсем. На плате присутствует маркировка производителя AUTOPHIX OM121 с версией V.2,5. Плата управления крепится на 4 саморезах. Корпус выполнен качественно, следов облоя и запаха нет. Что то сказать про наполнение элементами не могу, не силен, но свободных мест для пайки нет, кроме одной особенности. на плате есть место для пайки USB разъема. На сайте производителя который указан на инструкции и на сайте производителя платы, прошивок и инструкции для подключения нет.

оборотная сторона

Экран подключается с помощью шлейфа. Под экраном есть контактная площадка для припаивания экрана.

небольшое видео работы youtu.be/d_tsFx_vT4U
К покупке рекомендую, кто не хочет заморачиваться с телефонами/планшетами/ноутбуками или для тех у кого дизельные машины.

Выводы:
"+" работает с бензиновыми автомобилями иномарочного производства (проверенно на MAZDA 5, lancer X, camry, MAZDA 3, FORD Focus 2
"+" работает с дизельными автомобилями иномарочного производства (проверенно на HYUNDAI TERRACAN, KIA CARNIVAL)
"+" простота подключения и возможность использования без телефона/планшета/ноутбука
"+" цена за мультимарочник для сброса ошибок.
"+" читает большое количество блоков (двигатель, коробка, тормоза, подушки)
"+" русский язык в базе
"±" маленький экран
"-" меньший функционал по сравнению с дешевой ELM327, но еще раз повторюсь елм не берет дизель.
"-" нельзя подключать автомобили ВАЗ до 2016 года и ГАЗ.

Читайте также: