Как снять монитор приора 2

Обновлено: 03.07.2024

Снятие и установка ЭБУ на Приоре Необходимо откручивать именно гайки крепления пластиковой планки, на которой и располагается контроллер. Когда обе гайки ослаблены, сдвигаем планку в сторону моторного отсека буквально на 1 см., после чего поднимаем ее немного вверх и отводим в сторону для снятия.

Как снять у Приоры 2 экран?

Как снять БК или экран ( монитор ) ММС на Лада Приора

потянуть его правую часть вверх (при необходимости поддевая плоской отверткой или пластиковой лопаткой);
потянуть на себя, отщелкивая задние фиксаторы;
вывернуть два винта крепления монитор ММС или БК (в зависимости от комплектации). Снять устройство вверх.

В каком году появилась Приора 2?

Новая Lada Priora 2 ода в Тольятти состоялась официальная презентация новой Лада Приора 2, получившей подретушированную внешность, новый силовой агрегат, серьезно модернизированный интерьер и расширенный список оснащения. Внешне новая Лада Приора не сильно отличается от дорестайлинговой модификации.

Как снять магнитолу приора 1 люкс?

Как снять штатную магнитолу на автомобиле Приора ( люкс )? Их нужно вставить в щели под кнопкой Scan и ТА под небольшим углом до характерного щелчка. Потом ключи нужно слегка развести в стороны и вытащить прибор.

Как подключить магнитолу на Лада Приора?

Алгоритм работы такой:

Включить зажигание (на красном проводе появляется +12 через диод замка зажигания)
Включить магнитолу (на синем появляется +12, через диод на красный, теперь зажигание не важно, на красном будет +12 пока не выключить магнитолу )

Как снять штатную магнитолу на Шевроле Лачетти седан?

Чтобы снять магнитолу Лачетти достаточно подковырнуть внешнюю панель отверткой и отшелкнуть с клипс. Затем нужно отсоединить проводку и отодвинуть панель в сторону. Затем надо выкрутить несколько болтов, достать магнитолу и снова произвести уже известные манипуляции с проводкой. Установка магнитолы в обратном порядке.

Как снять накладку торпеды Лачетти?

Серебристая накладка напротив пасажира снимается не просто. Не нужно её выдирать не открутив 3 самореза. Добраться до них можно сняв бардак, и по центру этой панели есть три самореза, расположены они треугольничком, гемро откручивать один, но можно очень коротенькой крестовой отвёрткой.

Как снять ЭБУ?

Итак, для снятия ЭБУ необходимо строго следовать инструкции. Сначала нужно аккуратно отсоединить от электронного блока ЯМЗ промежуточный жгут, а также жгут датчиков мотора и форсунок. Затем следует открутить винты и выполнить снятие кронштейнов крепления. Отворачивают гайку и демонтируют кляммер жгута.

Что такое ЭБУ в Приоре?

Электронный блок управления двигателем ( ЭБУ, или контроллер) на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170. ЭБУ непрерывно обрабатывает информацию от различных датчиков и управляет системами, влияющими на токсичность отработавших газов и эксплуатационные показатели автомобиля.

Какой блок управления стоит на Приоре?

Контроллер 21126-1411020-00 относится к классу новой аппаратной реализация (M7. 9.7+), устанавливается на автомобили Лада Приора с кондиционером.

Отзыв владельца Лада Vesta — стайлинг. Решил я заморочиться и сделать черный салон! Ну вот больше мне нравится!) Рассказывать особо нечего, были куплены все элементы черного цвета. Установка заняла .

НА СЛУЖБУ В ДПС ОТПРАВИЛИСЬ 1700 АВТОМОБИЛЕЙ LADA VESTA Более 1700 автомобилей LADA Vesta отправились на службу в ДПС различных российских регионов. Об этом сообщается в пресс-релизе на официальном сайте LADA. Автомобили были доработаны в соответствии с требованиями заказчика: нанесена специальная цветографическая схема, установлена сигнально-громкоговорящая установка со световой панелью, комплекс видеорегистрации кругового видеонаблюдения, а также другое оборудование, обеспечивающее надежную

Более 1700 автомобилей LADA Vesta отправились на службу в ДПС различных российских регионов. Об этом сообщается в пресс-релизе на официальном сайте LADA. Автомобили были доработаны в соответствии с.

Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

Согласно глобальной стратегии под названием Renaulution, на АВТОВАЗе будет использоваться высококонкурентная по стоимости и гибкая платформа CMF.

Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

Двухэтажный транспорт до сих пор используется в мире для туристических целей. В России он в диковинку. Лишь несколько туристических компаний в Петербурге и Москве обладают так называемыми «даб.

Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

ПАО «Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы» потребовала через суд взыскать с АО «АВТОВАЗ» более 46,4 млн рублей задолженности. Дело арбитраж Самарской области начнёт рассматривать 1.

Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

Автомобили АВТОВАЗа за год подорожали на 9–12%. Об этом сообщил журналистам Коммерсантъ глава «Ростеха» Сергей Чемезов. Среди причин увеличения стоимости автомобилей он отметил «рост цен почти на все сырье — с.

Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

СТУК В РУЛЕ ПРИ ЕГО ВРАЩЕНИИ НА ЛАДА ВЕСТА - ОДНА ИЗ ПРИЧИН Появился стук в руле при вращений рулем, заметил когда маневрировал во дворе то есть стук проявляется при вращении рулем на месте, отдаёт как будто в пол, пробега то всего 8000 км. Заглянул под педальный узел там стоит карданчик, ребята тут его упомянули затяжка норм, решил покачать руль и держать за вал, смотрю а при вращении болт который крепит карданчик к валу давольно таки габаритный и елозит по штатной виброизоляции которая предс

Отзыв владельца Лада Vesta — поломка. Появился стук в руле при вращений рулем, заметил когда маневрировал во дворе то есть стук проявляется при вращении рулем на месте, отдаёт как б.

ДОМКРАТ "ДЕЛО ТЕХНИКИ" - ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА XRAY На деле домкрат внушает доверие, сделан добротно. Тяжеловат, но оно и хорошо. Значит железа не пожалели. Транспортный ящик(пластмассовый), плюшевый. Но, понятное дело, он имеет второстепенное значение. Резиновый подпятник тоже сделан качественно, на первый взгляд. Хотя им еще не пользовался. Брал его специально под ребро жесткости Хрея. Чуть позже, после заказа, наткнулся на информацию, что такие резиновые опоры разрезает пополам вышеупомянутом ребр

Отзыв владельца Лада XRAY — аксессуары. Сбылась мечта идиота…, обычно так говорят. Всем привет. Давно мечтал прикупить подкатной домкрат. Понятное дело, что он нужен м.

Отзыв владельца Лада XRAY — тюнинг. У кого задний правый коврик перекрывает воздуховод обогрева ног можно сделать простую доработку из куска жестянки. Высота отогнутых конц.

Есть мнение, что для теплой зимы (-10..+5 градусов) лучше выбрать фрикционные (липучки) шины, а в более суровых условиях (снежные и холодные зимы) лучше использовать шипованные. Тесты экспертов показали, так л.

Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

Вы отметили максимальное количество друзей (64) на этой фотографии.

В данный момент вы не можете отметить человека на фотографии. Пожалуйста, попробуйте позже.

Чтобы отметить человека, наведите на него курсор и нажмите левую кнопку мыши. Чтобы отметиться на фото, наведите на себя курсор и нажмите левую кнопку мыши.

На части автомобилей ВАЗ Приора применялись штатные головные устройства Урал или Supra, имеющие идентичное крепление. При поломке оборудования или необходимости замены понадобится демонтировать проигрыватель. Перед проведением самостоятельного ремонта или обслуживания владельцу необходимо понять принцип, как снять штатную магнитолу на Приоре и не повредить при этом сопутствующие декоративные элементы.

Что понадобится

Для снятия магнитолы Приора потребуются узкие металлические пластины, которые способны пройти через пазы на фронтальной части головного устройства. Дополнительно понадобятся канцелярский нож или кусачки, необходимые для снятия пластиковых хомутов.

Пошаговая инструкция

Пошаговая инструкция по демонтажу штатной магнитолы:

Перед тем как снять штатную магнитолу Приора, рекомендуется отключить отрицательную клемму аккумулятора от кузова.
Аккуратно ввести тонкую стальную пластину в пазы, расположенные под кнопками Scan и TA. Инструменты необходимо располагать под небольшим углом в сторону, стараясь не повредить пластик панели магнитолы.
Пластины требуется вставлять до момента появления щелчка, указывающего на срабатывание фиксаторов.
Затем требуется потянуть головное устройство из полости в панели приборов Приоры. Для этого следует немного повернуть пластины в стороны и использовать их как рычаги для демонтажа. Если инструмент соскочит, то его следует повторно ввести в паз до контакта с фиксатором.
Выдвинуть оборудование из шахты, аккуратно отключить штекеры питания, антенны и коммутации с динамиками.

Многие владельцы не могут удалить головное устройство с автомобиля Лада Приора по приведенной методике, поскольку инструмент гнется, но фиксаторы не отходят. Допускается использование вместо пластин пилок для ногтей или специальных ключей, применяющихся для снятия магнитол Pioneer или Sony.

Снимая акустическое устройство, следует помнить, что сигнальные кабели имеют небольшое сечение, резкие рывки приводят к повреждению элементов.

Альтернативный метод демонтажа:

Перед тем как снять магнитолу с Приоры при помощи пилок для ногтей, требуется полностью открыть крышку перчаточного ящика.
Ввести пилку в полость правого фиксатора до момента появления контакта с защелкой. Затем немного развернуть инструмент вправо, выводя язычок из зацепления с корпусом аудиоустройства.
Аккуратно надавить на заднюю часть магнитолы через перчаточный ящик. Поскольку необходимо одновременно удерживать фиксаторы и выталкивать оборудование из монтажной шахты, то рекомендуется привлечение помощника.
После того как корпус аудиоустройства выдвинется на 2-3 мм, следует отвести фиксатор с левой стороны.
Продолжать выталкивать магнитолу до момента выхода на 30-40 мм из посадочного гнезда. Дальнейшее перемещение ограничивается антенным коаксиальным кабелем, который закреплен пластиковыми хомутами по нижней кромке панели приборов около перчаточного ящика. Требуется срезать хомут и разъединить расположенный в этом месте разъем.
После того как аудиоустройство полностью выйдет из монтажного гнезда, следует аккуратно отключить имеющиеся штекеры.

Подключение новой

Установка нового аудиоустройства выполняется в штатное монтажное отверстие. При использовании альтернативного оборудования, имеющего иную конфигурацию фронтальной части, применяются переходные рамки, позволяющие гармонично вписать узел в интерьер автомобиля. Для коммутации берут переходники, обеспечивающие совместимость жгута проводки на автомобиле и разъема на корпусе проигрывателя.

На автомобилях Приора 2 в базовой комплектации штатная магнитола не предусматривалась, на ее месте имелся карман трапециевидной формы, который позволял разместить головное устройство размера 1 din. Но требуется дополнительная заделка образующихся щелей или изготовление декоративной рамки.

Многие владельцы размещают магнитолу на месте заглушки, расположенной ниже штатного посадочного гнезда. Алгоритм действий:

Снять резиновый коврик в нише, размещенной ниже регуляторов климатической установки. Выкрутить 2 винта.
Поддеть и удалить декоративный чехол рукоятки переключения скоростей, под которым имеется еще 3 шурупа.
Вынуть нижнюю часть консоли, обеспечив доступ к нижним точкам крепления фронтальной крышки консоли панели приборов.
Снять пластиковую крышку над кнопками управления, под которой находится еще 2 винта.
Демонтировать декоративную рамку.
Удалить крышку и доработать посадочное гнездо до размера, достаточного для установки направляющей шахты.
Установить и закрепить шахту в консоли, а затем вставить в нее магнитолу.

После установки шахты необходимо смонтировать все снятые детали в обратной последовательности. По этой же схеме производится и замена оригинальной магнитолы на машинах Приора 2.

Лада Приора выпускалась с салоном в двух вариантов цветов: серый и черный. Стоить отметить, что светлый салон устанавливался на первые модели Приоры, начиная с 2007 года, позже к нему добавили и черный салон с черными сиденьями и обивками. Но самая центральная консоль не подвергалась изменениям в цвете, и многие владельцы данного автомобиля перекрашивали или обтягивали центральную консоль Приоры в пленку.

Доработки центральной консоли позволяли предать более строгий вид, который подходил бы по вкусу каждому владельцу. Многие устанавливали 2DIN магнитолы с большим экраном или же вовсе заменяли штатный мультимедийный проигрыватель на что-то более совершенное и мощное.

2DIN магнитола в Приоре

Следует отметить, что при установке 2DIN магнитолы в стандартную консоль Приоры необходимо поработать ножовкой и выпилить полностью дополнительную емкость под различного рода мелочёвку. А вот с консолью от люксовой Приоры подобные переделки не понадобиться проделывать.

Виды тюнинга центральной консоли Приоры

Ниже приведены некоторые наиболее популярные примеры доработок консоли владельцами Приор.

Покраска

Покраска осуществляется в несколько этапов. Для начала проведения работы по доработкам необходимо демонтировать консоль и снять с нее все навесное электрооборудование, такое как часы, блок управления климатом и медиа систему.

Затем заашкуривается заводское ЛКП на пластике, грунтуется и красится.

Плюсы и минусы данного метода:

Плюсы:

Минусы:

Невозможность вернуть все к первозданному облику;
Долгий и дорогой процесс работы;

Оклейка пленкой

Данный вид доработки наиболее популярен и распространен из-за своей быстроты и дешевизны. При такой доработке, так же как и с покраской необходимо демонтировать центральную консоль и все навесное оборудование. После снятие консоль обрабатывается обезжиривающим средством и на обезжиренную поверхность наклеивается пленка и с помощью фена натягивается на все выпуклые места.

Плюсы и минусы данного метода:

Плюсы:

Дешевизна;
Быстрота;
Возможность вернуться к первозданному облику;

Минусы:

Недолговечность, пленка быстро начинает зашкуриваться и трескаться;

Установка 2DIN магнитолы

Данная доработка подразумевает под собой отпиливание лишних частей консоли, которые могут помешать установке большой двух диновой магнитолы. Практических никаких доработок не потребуется если устанавливать такую магнитолу в центральную консоль от люксовой Приоры, так как там с завода установлена больше размерная мультимедийная система.

Как снять центральную консоль Приоры

Для того, чтобы снять центральную консоль на Приоре, необходимо подготовить инструмент, который понадобиться в процессе ее демонтажа. Так же следует понимать, что работы ведутся с пластиковыми деталями и чрезмерное усилие может повредить их.

Необходимый инструмент:

Крестовая отвертка;
Плоская отвертка;
Пассатижи;

Пошаговая инструкция по снятию консоли

Убираем резиновые коврики с отсеков для мелких вещей.

Вытаскиваем магнитолу и отключаем ее от питания.

Откручиваем два шурупа по краям места, куда устанавливается магнитола.

Откручиваем два шурупа внутри отсека для мелких вещей.

Откручиваем два шурупа в нижней части центральной консоли возле рычага КПП.

Тянем центральную консоль на себя, как только она отойдет от посадочного места отключаем разъемы часов, «аварийки» и блока управления климатом.

После того как консоль будет демонтирована, снимаем с нее все навесное оборудования откручивая винты.

Видео по снятию центральной консоли

Процесс демонтажа центральной консоли завершен. Надеемся, наша статья была Вам полезна.

Читайте также: