Магнитола не запоминает последний проигранный трек на флешке

Обновлено: 15.05.2024

У флешек вообще нет такой функции, за это отвечает сам плеер. Почему в первом случае не запоминает место это уже вопросы к плееру. Флешка между выключениями не вынималась, содержимое флешки не изменялось? Уверены что в обоих случаях делали одно и то же?

Возможно первая флешка монтируется не так быстро как вторая, поэтому при включении плеер её не видит сразу, поэтому после включения переходит из режима паузы в режим стоп, а не плей, поэтому о позиции забывает.

Т.к. тема является архивной.

Всё делаю абсолютно одинаково. Пробовал даже музыку одну и ту же записывать - чтоб однообразно было. Разница только во флэшках. Такое ощущение, что в одной есть какой-то раздел энергонезависимый, которого во второй нет.
Есть один эффект - если выключить магнитолу и включить через минуту - две, работают одинаково. А вот если сегодня уходя выключил, а завтра включил - одна работает с того места где выключил, а другая с начала. Попробую на неделе какой-нибудь СиликонПауэр прикупить, попробовать.

Т.к. тема является архивной.

Нет, не знаю. Если флешка не вынималась, то должно играться с того же места.

Т.к. тема является архивной.

Такое возможно, если номер тома сбрасывается на флешке по каким то причинам после извлечения. Т.е. каждый раз, когда ты ее вставляешь генерируется новый, либо его нет вообще, либо его не может магнитола прочитать корректно. Как результат, она воспринимает флешку как новое устройство со всеми вытекающими.

Т.к. тема является архивной.

Хм! Возможно. Больше всего похоже на правду. Надо попробовать форматировать по-разному. С разными политиками.

Т.к. тема является архивной.

Всё привязано к питанию.
Флэшка не извлекается. Магнитола выключается. Если включить через пару минут - играется с того же места, если на больший срок - с начала.
Флэшка от LEEF играется всегда с того места, где было прервано воспроизведение. Даже если её вынуть и опять вставить. Чтоб LEEF играла с начала, нужно или управлением магнитолы выставить первую песню, или вставить другую флэшку (любую), а потом снова эту. Sandisk играется всегда с начала.
Любопытно - какие ещё флэшки могут работать как LEEF?

Т.к. тема является архивной.

Магнитола сбрасывает настройки, относящиеся к твоей LEEF, когда вставляешь новую карту. Почему твоя магнитола работает именно таким образом - вопрос к ее разработчикам.

Т.к. тема является архивной.

флешки страдают своими особенностями . перед покупкой этого не определить, и если опрделишь , то такие эффекты не являются браком

Т.к. тема является архивной.

Да. Магнитола окромя FAT и FAT32 ничего не видит, поэтому флэшки отформатированы в FAT32 на одном и том же компутере, в одном и том же гнезде USB. Несколько раз переписывал музыку - репертуар надоедал, но поведение флэшек не изменилось. Причём перед каждой новой записью форматировал заново.

Т.к. тема является архивной.

Выше тов. Мозгоеб уже все ответил. Я лишь дополню, что как правило обращение к блоковому драйверу происходит не постоянно во время проигрывания, а только в самом начале произведения. Поведение может отличаться от системы к системе, но суть всегда одна - максимально возможная буферизация. Что делать с буферизированной информацией, и когда ее сбрасывать, решает приложение, т.е. плейер. Носитель здесь конечно же ни при чем.

ЗЫ: Ты, кстати, не указал, что за флэшки у тебя (usb/sd).

Т.к. тема является архивной.

Объясню ещё раз:
Магнитола Huyndai H-CDM8035 - старенькая с глюками, но рабочая.
Эффект - ставлю музон на LEEF - всегда играет с того места, где остановил воспроизведение. Могу вынуть флэшку и потом опять вставить. Без разницы.
Sandisk - всегда играет сначала. Исключение - если выключить магнитолу и опять включить через минуту или пару минут - воспроизводит с того места, где остановил. Во всех остальных случаях (выключение зажигания, выключение магнитолы на длительный срок, изъятие флэшки) играет с первой мелодии.
Для меня этот эффект связан с флэшкой.
Почему магнитола по-разному воспринимает эти флэхи?

Привет всем.
Начала разражать одна проблека с MP3 плеером в штатной магнитоле.

Вставил флешку с 100 треков. Врубил скажем 42-й MP3 файл. Начала играть. Заводишь двигатель - сбрасывает и играет 1-й файл на флешке.
Звонил в ОД, говорят такое же на Sportage и на Cerato. Магнитола не запоминает трек, который игрался с USB.

Может кто уже разбирался с этим? Прошивку поменять или где проводки не подсоединили? Ну не может быть, что при проигрывании с USB нет буфера ППЗУ, который держал бы настройки плеера на момент вкл./выкл. магнитолы.

Буду признателен за любую информацию.

Старожил

Andrey Kitsa

Новичок

Какая модель машины? Какая флешка? При запуске двигателя магнитола вырубается и потом включается?

zar13

Участник тусовки

Добрый день, всем. Увидел тему про мп3, вспомнил о своей проблеме:магнитола не штатная-Pioneer dvh 730av не читает файлы с флэшки. Пишет: "USB-не поддержива", а при нажатии какой -либо кнопки: "Запрещен сейчас". Может кто подскажет что-нибудь дельное?

Старожил

Какая модель машины? Какая флешка? При запуске двигателя магнитола вырубается и потом включается? Угадай какая модель?
кия рио премиум, при запуске вырубается да. Флешка вот такая какая то, тока желтая и вроде на 2 гига. надо посмотреть, если сёдня выйду к машине, то всё гляну и ещё раз протестирую

Старожил

zar13

Участник тусовки

Romes

Участник тусовки

У меня тоже запоминает, если не вытаскивать. При включении зажигания просто возникает небольшая пауза.

Попробуй перед включением двигателя нажать на кнопку громкости (отключить магнитолу).

Асептолин

Участник тусовки

У меня тоже запоминает, если не вытаскивать. При включении зажигания просто возникает небольшая пауза.

Попробуй перед включением двигателя нажать на кнопку громкости (отключить магнитолу).

Слушаю радюВаню, музяку редко включаю, кочек много, а ям тем паче.

pumpkin

Местный

Привет всем.
Начала разражать одна проблека с MP3 плеером в штатной магнитоле.

Буду признателен за любую информацию.

Хотите верьте, хотите нет. У меня с декабря таже проблема, НО. однажды, корешман посидел в тачке и без ключа зажигания поклацал по магнитолке по всем кнопочкам, покрутил, короче, сисадмин он . Дак вот, после его "танцев" она СТАЛА ЗАПОМИНАТЬ и радиостанции и трэк, на котором остановилась с USB, ровно с того момента, на котором остановилась. Я пол часа не мог поверить и раз 50 зажигание выключил и включил, ключ выдёргивал и вставлял в замок зажигания. Но дальше ещё интереснее, порадовался я 1 день, и потом бац, опять забвение, каждый поворот ключа и магнитола как нулёвая, только часы не сбрасывает. А вот сегодня сутра опять стала запоминать, я, вобщем, в шоке, ХЗ с чем связать. Буду пока любимым АйТишным способом проверять - методом "тыка".

ПыСы: прошивка не меняна, провода не тронуты, вообщем, никакого вмешательства в жизнь авто я пока не делал. Единственное, вчера делал шиномонтаж и. нет, нет, вряд ли.

Сразу скажу, огромнейшее спасибо! Нашему одноклубнику Ferrum , Влад создал прецедент, доказал свою правоту и тем самым помог всем нам.

И так в чем же заключается проблема. Помню когда сам только зарегистрировался, первой же темой было – «а у всех флэшка играет с первого трека каждый раз при запуске автомобиля». Как же меня все ругали, и тыкали носом в темы, где описывается данная проблема.

Начал вчитываться, понимать, что не одинок. Но вся проблема в том была что в дорестайловых Головных Устройствах (далее ГУ) было аж целых 2 модификации. С серебристыми кнопками и без, те что без – проблема решалась при помощи провода с ebay, а вот с той что стояла у меня было все намного хуже.

Ребята предлагали врезаться в штатную проводку, и делать постоянное питание нашего блока BlueTooth (далее BT), но так как машина на гарантии, очень уж не хотелось.

Что заявляем: неслучайный «случайный» порядок», кракозяблы в телефонной книге, разрыв сопряжения, подвисание при загрузке смс (только на андроидах), «умирание» BT (когда кнопки не активны).

Что нужно: терпение и 2-3 телефона (съемка, принимающий, звонящий). Желательно иметь разные телефоны, например Андроид может принимать смс и подвисает, а АйОС чаще разрывает сопряжение.
Собирайте доказательства, принимаются и фото. И езжайте к ближайшему дилеру, давайте добьемся дружно отзывной компании, если не хотят по хорошему, будем по плохому

Реалии: каждый ОД коварен по своему, кому то отказывают (Мейджор МСК уже засветился) - требуйте письменного ответа и пишите в ММР, мне например отказали в случайном порядке, но подтвердили разрыв сопряжения, будьте настойчивее, обращайтесь к другим ОД. Да жаль потраченного времени, но Вам ездить на этой машине, и стараетесь вы в первую очередь для себя!

Список героев, они не поленились!:
Ferrum , Ростов на Дону – наш герой!
sidorovk , Казань
vaarsn , Украина
Mystery , Москва
lilyxer , Москва – жду заказа
P.S. очень много тем, в которой есть важная информация, но она погребена настолько большим слоем флуда, что не каждый решится его разгрести, надеюсь своей темой я помогу новичкам форума и с подвигну каждого из Вас разгрести интересную тему и разложить по полочкам все важные аспекты без флуда.
С Днём победы!

после замены BT есть немаловажный баг.

Будет запоминаться место остановки аудиофайла, но! если он заканчивается до того, как ГУ прочитает все файлы на вашей флешке - он "затирается" и помогает только форматирование.

Считаю, это не столько критичным багом, но "предупрежден, значит вооружен"

после замены BT есть немаловажный баг.

Считаю, это не столько критичным багом, но "предупрежден, значит вооружен"

Владельцы машин, на которых установлено дополнительное акустическое оборудование, часто сталкиваются с неисправностью, в результате которой сбиваются настройки магнитолы при выключении зажигания. При этом происходит обнуление частот радиостанций, настроек эквалайзера и встроенных часов. Причиной неисправности является некорректное подсоединение головного оборудования к бортовой сети автомобиля.

Почему так происходит

Для коммутации магнитол применяется жгут, в котором расположены отдельные кабели для подачи положительного и отрицательного питания. Минусовой провод, защищенный слоем изоляции черного цвета, коммутируется к отрицательной клемме аккумулятора или болту массы, приваренному к кузову. Положительный сигнал подается по шнурам, закрытым изоляцией желтого и красного цветов. Если кабели подключить напрямую к батарее, то настройки сбрасываться не будут, но при этом происходит разрядка аккумулятора, поэтому провода подключают через замок зажигания.

При использовании замка зажигания к узлу требуется вывести кабель красного цвета, который обеспечивает работу встроенного усилителя и радиоприемника. Когда зажигание выключается, то прослушивание передач и музыки невозможно. Вместо замка также применяется отдельная кнопка, прерывающая цепь питания усилителя по команде пользователя. Если на кнопку вывести кабели с изоляцией желтого и красного цветов, то после отключения также произойдет обнуление настроек.

Желтый шнур подсоединяется к разъему, на котором сохраняется положительное питание независимо от положения ключа в замке. Если сбрасываются настройки через несколько минут, то выбранный контакт подключен к контроллеру бортовой электроники, переводящему бортовую сеть в режим сна. В этом случае требуется вывести кабель напрямую от положительной клеммы батареи. На части магнитол встречается дополнительный кабель, используемый для подсветки кнопок и дисплея. Способ коммутации шнура не влияет на сохранение настроек в памяти проигрывателя.

Как устранить проблему

Если память головного устройства не сохраняется после выключения зажигания на автомобилях концернов VW или GM, то требуется демонтировать устройство и изменить схему подключения кабелей. Шнур проигрывателя, оборудованный изоляцией желтого цвета, коммутируется с проводником красного, находящимся в жгуте автомобиля. При этом красный кабель магнитолы соединяется с желтым проводом на машине. Информация по подобной методике коммутации приводится в техническом описании, прилагаемом к проигрывателям.

На автомобилях Hyundai используется жгут проводки головного акустического устройства, оборудованный штекером стандарта ISO 10487. Для подсоединения магнитолы применяется переходник ISO, обеспечивающий надежный контакт. В переходнике установлена перемычка, соединяющая кабели желтого и красного цветов в единую цепь, подсоединяемую к выходу на замке зажигания.

При повороте ключа подача питания прекращается, и происходит автоматическое обнуление настроек.

Для исправления ситуации требуется найти положительный кабель, расположенный в панели приборов, на котором сохраняется положительный сигнал при отключении зажигания. Для поиска используется тестовый прибор, переключенный в режим вольтметра. Рекомендуется проводить работы при закрытых дверях и выключенном плафоне подсветки. После обнаружения кабеля необходимо подключить желтый провод от магнитолы.

Для коммутации рекомендуется использовать пайку, поскольку скручивание жил не обеспечивает контакта.

Штатные магнитолы на части автомобилей оснащены проводкой, не позволяющей выключиться после изъятия ключа из замка зажигания. Подобная схема используется на машинах Chevrolet. Для корректной установки альтернативного оборудования приобретается переходник, обеспечивающий правильное подсоединение питания. Если оборудование отключается или происходит сброс настроек, то понадобится проверить тестовым прибором назначение кабелей и произвести переустановку проводов.

Встречаются магнитолы, оборудованные встроенным элементом питания, поддерживающим настройки памяти. Оборудование сохраняет параметры до момента падения емкости аккумулятора или батарейки. При включении зажигания элемент заряжается от бортовой сети автомобиля. Пользователь может самостоятельно изготовить конструкцию, используя батарейку напряжением 12 В, которая подсоединяется через диод и предохранитель. Дополнительный диод ставится в цепь питания от основной батареи, обеспечивая развязку источников питания.

Читайте также: