Как показать асфальт на чертеже в автокаде
Обновлено: 05.07.2024
Графическое обозначение материала в сечениях и на виде - штриховка, выполняемая тонкими сплошными линиями. Форма штриховки в соответствии с ГОСТ 2.306-68 дает представление о материале из которого сделана деталь.
Графическое обозначение материалов в сечениях в зависимости от вида материалов должно соответствовать приведенным в табл. 1.
Таблица 1. Графическое обозначение материалов в сечениях| Материал | Обозначение |
|---|---|
| 1. Металлы и твердые сплавы (Общее графическое обозначение материалов в сечениях независимо от вида материала должно соответствовать) | |
| 2. Неметаллические материалы, в том числе волокнистые монолитные и плитные (прессованные), за исключением указанных ниже | |
| 3. Древесина | |
| 4. Камень естественный | |
| 5. Керамика и силикатные материалы для кладки | |
| 6. Бетон | |
| 7. Стекло и другие светопрозрачные материалы | |
| 8. Жидкости | |
| 9. Грунт естественный |
- Композиционные материалы, содержащие металлы и неметаллические материалы, обозначаются как металлы.
- Графическое обозначение п.3 следует применять, когда нет необходимости указывать направление волокон.
- Графическое обозначение п.5 следует применять для обозначения кирпичных изделий (обожженных и необожженных), огнеупоров, строительной керамики, электротехнического фарфора, шлакобетонных блоков и т.п.
При выделении материалов и изделий на виде (фасаде) графические обозначения их должны соответствовать указанным в табл. 2.
Таблица 2. Графическое обозначение материалов на виде (фасаде)| Материал | Обозначение |
|---|---|
| 1. Металлы | |
| 2. Сталь рифленая | |
| 3. Сталь просечная | |
| 4. Кладка из кирпича строительного и специального, клинкера, керамики, терракоты, искусственного и естественного камней любой формы и т.п. | |
| 5. Стекло |
- Для уточнения разновидности материала, в частности, материалов с однотипным обозначением, графическое обозначение следует сопровождать пояснительной надписью на поле чертежа.
- В специальных строительных конструктивных чертежах для армирования железобетонных конструкций должны применяться обозначения по ГОСТ 21.107-78.
- Обозначение материалов на виде (фасаде) допускается наносить не полностью, а только небольшими участками по контуру или пятнами внутри контура.
Наклонные параллельные линии штриховки должны проводиться под углом 45 о к линии контура изображения (рис.1) или к его оси (рис. 2) или к линиям рамки чертежа (рис. 3)
Если линии штриховки, приведенные к линии рамки чертежа под углом 45 о , совпадают с линиями контура или осевыми линиями, то вместо угла 45 о следует брать угол 30 о или 60 о (рис. 4 и 5).
Линии штриховки должны наноситься с наклоним влево или вправо, но, как правило, в одну и ту же сторону на всех сечениях, относящихся к одной и той же детали, не зависимо от количества листов, на которых эти сечения расположены.
Расстояние между параллельными прямыми линиями штриховки (частота) должно быть, как правило, одинаковым для всех выполняемых в одно и том же масштабе сечений данной детали и выбирается в зависимости от площади штриховки и необходимости разнообразить штриховку смежных сечений. Указанное расстояние должно быть от 1 до 10 мм в зависимости от площади штриховки и необходимости разнообразить штриховку смежных сечений.
| Рисунок 4. Штриховка под углом 30 0 к рамке чертежа | Рисунок 5. Штриховка под углом 60 0 к рамке чертежа |
Штриховка всех обозначений в этом случае выполняется от руки.
Узкие площади сечений, ширина которых на чертеже менее 2 мм, допускается показывать зачерненными с оставлением просветов между смежными сечениями не менее 0,8 мм (рис. 9, 10).
В строительных чертежах допускается на сечениях незначительной площади любой материал обозначать как металл или вообще не применять обозначение, сделав поясняющие надписи на поле чертежа.
Обозначение указанное в п.3 табл. 1, и обозначение засыпки в сечениях выполняют от руки.
| Рисунок 9. Штриховка узких площадей ширина которых на чертеже менее 2 мм. | Рисунок 10. Штриховка узких площадей ширина которых на чертеже менее 2 мм. |
При штриховке в клетку для смежных сечений двух деталей расстояние между линиями штриховки в каждом сечении должно быть разным.
В смежных сечениях со штриховкой одинакового наклона и направления следует изменять расстояние между линиями штриховки (рис. 11) или сдвигать эти линии в одном сечении по отношению к другому, не изменяя угла их наклона (черт. 12).
Как в Автокаде сделать штриховку? Данная функция часто используется при оформлении чертежей в AutoCAD. На чертежах штрихуют разрезы, сечения и т.д.
В AutoCAD можно заштриховать любую замкнутую область определенным узором. В России графические обозначения материалов в сечениях и разрезах регламентируются ГОСТом 2.306 - 68.
Как заштриховать область в AutoCAD/Автокаде. Вид и тип штриховки
Для создания штриховки в Автокад выберите вкладку "Главная" → панель "Рисование".
Для начала зададим параметры штриховки в Автокаде - это тип, образец, прозрачность, цвет и т.д. Делается это с помощью ленты. На ней появится временная контекстно-зависимая вкладка "Создание штриховки".
Чтобы заштриховать какую-либо область, щелкните внутри нее мышкой, и она будет заштрихована. Можно выбрать объект вместо указания контура. Для этого предварительно вызовите опцию "Выбрать объект" (введите с клавиатуры букву В). Затем выберите объект щелчком ЛКМ.
Если не щелкать мышкой, а просто навести ее на объект или какую-нибудь область, то появится предварительный вид заштрихованной области с текущими настройками штриховки в Автокаде.
Параметры штриховки в Автокаде можно задавать и в диалоговом окне "Штриховка и градиент". Для этого выберите опцию "Параметры", введя букву П. В версии AutoCAD 2013 можно выбрать опцию, нажав на нее в командной строке. Это очень удобное нововведение.
Каким способом задавать параметры штриховки в AutoCAD - выбирать Вам. Это лишь вопрос удобства.
В диалоговом окне есть две вкладки - "Штриховка" и "Градиент". На каждой из вкладок задаются параметры Autocad штриховки, либо градиента.
Рассмотрим вкладку штриховки.
Тип штриховки
Стандартный означает, что Вы будете использовать один из стандартных образцов штриховки, который выбирается в следующей строке.
Из линий означает, что Вы сможете создать свой образец штриховки на основе текущего типа линии.
Пользовательская штриховка АвтоКАД - Вы сможете использовать созданный ранее образец штриховки, сохраненный в файле с расширением .pat.
Чаще всего выбирается первый вариант и задается стандартный образец штриховки. В окне "Структура" видно, как выглядит выбранная нами Autocad штриховка.
Ниспадающий список выбора образца штриховки неудобен. Проще всего нажать на кнопку с троеточием [. ], расположенную рядом. При этом откроется диалоговое окно "Палитра образцов штриховки", где более удобно выбрать образец. Для выбора щелкните на образец штриховки и нажмите "ОК".
Цвет и фон штриховки
Есть два ниспадающих списка, в которых задается цвет линий штриховки и цвет фона.
Угол наклона и масштаб штриховки в Автокаде
Все штриховки в том виде, в котором они выбираются, изначально имеют нулевой угол наклона. Но иногда необходимо его поменять. Например, штриховку с прямыми линиями повернуть на 30°. Если нужна Autocad штриховка с линиями под 45°, то она есть по умолчанию в системе Автокад.
Изначальный масштаб штриховки принимается за 1. Но часто это не устраивает, так как штриховка может быть слишком плотной или наоборот слишком растянутой. Посмотрите пример штриховки с разными масштабами на рисунке.
Исходная точка штриховки
Этот параметр может быть весьма полезен для тех, кого не устраивает вариант, заштрихованный по умолчанию. Нужно, чтобы штриховка в Автокаде начиналась с определенной точки. Для этого выберите опцию "Указанная исходная точка". А затем нажмите по кнопке ниже и укажите новую исходную точку штриховки непосредственно на чертеже. Для лучшего понимания прикладываю рисунок.
Настройка
Аннотативная. Указывает на то, что штриховка является аннотативной. Про свойство аннотативности (аннотативные размеры) в AutoCAD у меня есть видеоурок. Посмотрите его и обязательно разберитесь с этим понятием. Это свойство позволяет выполнять автоматическое масштабирование аннотаций в соответствии с форматом листа при выводе на печать или экран.
Ассоциативная. По умолчанию стоит галочка. Ассоциативная штриховка или заливка в Автокаде обновляется при изменении ее контурных объектов.
Отдельные штриховки. Если Вы штрихуете несколько областей, то штриховка в них является единым элементом. Если Вы захотите переместить один из заштрихованных объектов вместе с ее штриховкой, то штриховка из других областей также переместится. Чтобы этого не происходило, поставьте заранее галочку на это опции. И тогда штриховка будет относиться только к своей конкретной области.
Настройка остальных опций интуитивно понятна. Бывает очень удобно использовать опцию "Копирование свойств". При нажатии на эту кнопку Вы попадаете в модель, где можете выбрать уже имеющуюся на чертеже штриховку, чтобы взять с нее все свойства.
Контуры штриховки в Автокаде
Добавить: Точки выбора.
Щелчком мыши указываем контур из существующих объектов, образующих замкнутую область вокруг указанной точки. ОБЯЗАТЕЛЬНО! Область должна быть замкнутой. Иначе AutoCAD выдаст ошибку "Невозможно определить замкнутый контур".
Добавить: Выбрать объекты.
Щелчком мыши выбираем объект или объекты, которые хотим заштриховать. Здесь надо следить, чтобы объекты были замкнутыми.
Исключение островков.
С помощью этой кнопки можно исключить области из выбора.
Если в ходе предпросмотра Вам понравится, как нанесена штриховка, чтобы согласиться с ней, нажмите на правую кнопку мыши или "Enter". Если же Вам предварительный просмотр не понравится и Вы решите внести поправки в параметры штриховки, то нажмите на «Esc». В результате Вы снова вернетесь в окно "Штриховка и градиент", где сможете произвести изменения.
Дополнительные параметры штриховки в AutoCAD
Нажав круглую кнопку со стрелочкой в правом нижнем углу вкладки "Штриховка", Вы раскроете добавочную область вкладки, на которой размещены дополнительные настройки штриховок в Автокаде. Также смотрите наши уроки Автокада для чайников на другие темы.
Бывает, нужно указать то, как надо поступать с объектами, попадающими внутрь заштрихованной области: заштриховывать их тоже или нет. Такие области называются островками. Настройки в этой части окна поясняются картинками. Здесь все наглядно видно. Просто выберите нужный Вам вариант.
Также разницу между вариантами я отобразил на рисунке.
Редактирование штриховки в AutoCAD
На вкладке "Главная", панели "Редактирование", при раскрытии всех инструментов панели находится кнопка "Редактирование штриховки". После ее выбора нужно указать щелчком ЛКМ штриховку для редактирования.
Но в AutoCAD удобнее просто выбрать штриховку, при этом на ленте автоматически появится вкладка "Редактор штриховки". Здесь можно изменить параметры. Если удобнее редактировать из диалогового окна, то нажмите на ленте на стрелочку в левом нижнем углу вкладки "Параметры".
Теперь Вы научились штриховать замкнутые области или какие-нибудь объекты в AutoCAD. А после сможете также отредактировать уже имеющиеся штриховки в AutoCAD.
Как добавить штриховку в АвтоКАД. (Как загрузить штриховку)
Файлы штриховок АвтоКАД имеют расширение .pat. Вы можете загрузить имеющиеся у Вас файлы штриховок в AutoCAD. Чтобы знать, как загрузить штриховки в Автокад, выполните следующие шаги:
1. Файлы с расширением .pat добавьте в папку Support. Путь примерно такой: C:\Program files\AutoCAD20XX\Support.
2. Теперь запустите программу. И вызовите диалоговое окно "Штриховка и градиент".
3. Нажмите на кнопку "Палитра образцов штриховки". А затем вкладка "Пользовательские". (Показано на рисунке ниже)
Теперь вам известно, как в Автокаде сделать штриховку. Автокад для начинающих - просто и доступно только в нашем курсе!
Примерный план статьи:
1. Что нужно знать и уметь в AutoCAD для начала работы
- пользоваться рамками выделения объектов (рамки в AutoCAD 2х типов в зависимости слева направо она растянута, или справа налево)
- создавать отрезки, в том числе линии определенной длины и направления;
- создавать полилинии, круги, дуги, прямоугольники, штриховки и др.;
- создавать размеры;
- пользоваться привязками (угловыми, к конечной точке, к промежуточным точкам и т.д.);
- перемещать объекты с использованием привязок или на определённые расстояния;
- использовать команды «Подобие» (Смещение), «Обрезать»/«Удлинить», «Масштаб», «Зеркальное отражение», «Повернуть» (в том числе с Опорным углом), «Фаска», «Растянуть», «Копировать» (в том числе с базовой точкой) и др.
Отмечу, что для того чтобы более эффективно работать в AutoCAD, важно разобраться с относительно сложными командами: «Растянуть», «Повернуть с Опорным углом» и «Копировать с базовой точкой», а также четко понимать, как пользоваться зеленой и синей рамками выделения.
Кроме этого, необходимо изучить работу с блоками в редакторе блоков и при контекстном редактировании – на этом мы будем также останавливаться в следующих статьях. И важно четко представлять, как работают объектные привязки.
2. Почему именно 2D AutoCAD, а не, например, «модный» сейчас Autodesk Revit
Не смотря на то что довольно много проектных организации приняли решение перейти на Revit, я считаю что они совершают серьезную ошибку. Revit подходит для создания 3D моделей, визуализации зданий и сооружений (картинок, эскизов архитектуры), и в этом он не плох.
Но в Revit создание и оформление конструкторских, архитектурных чертежей, создание спецификаций, и даже создание семейств происходит с жуткими муками и «костылями», что приводит к необходимости содержать дорогостоящих «BIM-менеджеров» (по 2-3 штуки на организацию) которые берут на себя все муки отладки кривого Revit и хотят получать зарплату никак не меньше 120 т.р. в месяц. Кроме того работа в Revit происходит значительно медленнее чем в 2D AutoCAD, а точность которая должна вроде как быть преимуществом Revit так и не появляется из-за тех же ошибок проектировщиков с привязками и параметрами (и кстати ошибки там, по ощущениям, сложнее отследить).
3. Особенности создания строительных чертежей
Создание и оформление строительных чертежей выполняется в соответствии с требованиями ГОСТ Р 21.1101-2013 «Система проектной документации для строительства (СПДС). Основные требования к проектной и рабочей документации» и других ГОСТ, регламентирующих оформление чертежей в области строительства.
Это означает что на чертежах появляются такие объекты как выноски (маркировочные, узловые, многослойные и др.), отметки уровня, координационные оси, метки разрезов, таблицы: угловые спецификации, экспликации помещений, ведомости деталей, ведомости расхода стили и другие.
Так же это означает что при черчении используется строго ограниченный перечень масштабов изображения, определенные правила построения изображений и т.д.
4. Наиболее производительный способ черчения в AutoCAD
Теперь остановимся на отдельных наиболее важных приемах, позволяющих упростить работу проектировщика и ускорить создание чертежа:
- Все чертежи необходимо создавать в «пространстве модели». Не смотря на большой функционал AutoCAD по работе в листах и с видовыми экранами – это менее производительный и более неудобный способ работы чем черчение всего, включая рамки формата в «пространстве модели». Листы используются в некоторых особых случаях (когда на одном чертеже показано множество этапов строительства и в листах они выделяются отдельно, при создании чертежей Генерального плана и др.).
- Необходимо использовать приложение СПДС GraphiCS – на данный момент это наиболее удобное дополнение к AutoCAD именно для строительного черчения, облегчающее работу на порядок. Оно позволяет в один клик создавать удобные интерактивные выноски всевозможных типов, отметки уровня, метки разрезов и т.д., содержит преднастроенные таблицы и форматы по ГОСТ СПДС, координационные оси, линии обрыва и многое другое. Так же в этом дополнении заложены готовые изображения сечений металлопроката всех типов и размеров, болтов, гаек и др.
Более детально на отдельных моментах остановимся далее в следующих уроках.
Проектирование переходно-скоростных полос, уширения проезжей части для автобусной остановки, пересечения автодорог разных категорий в одном уровне.
Введение
Компания CSoft всегда рада встречаться с нашими пользователями на семинарах, выставках, конференциях. Мы выполняем большое количество совместных пилотных проектов, внедряем сложные технологии проектирования. Наши пользователи с огромным удовольствием выступают с докладами о своих успешно выполненных проектах. В этой статье хотелось бы познакомить читателей с одним из наших давних партнеров — компанией «Фактор ЛТД». Ее специалист расскажет об успешном опыте использования программы AutoCAD Civil 3D при проектировании автомобильных дорог.
Компания «Фактор ЛТД» уже больше 20 лет выполняет сложные задачи по проектированию различных объектов энергетики как в России, так и за рубежом. За это время был накоплен огромный опыт проектирования воздушных линий электропередач и распределительных подстанций различного напряжения.
В 2007 году компания приобрела программные комплексы AutoCAD Civil 3D и GeoniCS ТОПОПЛАН-ГЕНПЛАН-СЕТИ-ТРАССЫ для своего подразделения «Проектирование генеральных планов и транспорта».
О работе в программе AutoCAD Civil 3D мы беседуем с руководителем группы строительного отдела Борисом Александровичем Врублевским.
Техническое задание
Заказчиком была поставлена задача по выполнению проектных работ в городе Вышний Волочек Тверской области, протяженность автотрассы — 510 м.п. Необходимо было выпустить комплект чертежей марки АД, отвечающий российским стандартам.
В соответствии с техническим заданием следовало выполнить целый ряд проектных работ. В частности, запроектировать:
- фрезеровку существующего покрытия; усилить существующее покрытие асфальтобетоном, h=0,26 м;
- переходно-скоростную полосу (ПСП) для дороги II категории, новую дорожную одежду на ПСП, h=1,26 м;
- откосы с заложением 1:4; бермы для дорожных знаков и столбов освещения;
- укрепление обочин; укрепление откосов посевом многолетних трав.
Для решения поставленной задачи был выбран программный комплекс AutoCAD Civil 3D 2010.
Обработка данных инженерных изысканий
Перед началом выполнения работ по проектированию реконструкции существующего примыкания от отдела изысканий была получена топографическая съемка местности, созданная в CREDO в формате *.dwg с последующей редакцией триангуляции в GeoniCS.
Для гибкости проекта и оптимальной работы со смежными отделами было принято решение об использовании функционала быстрых ссылок на данные AutoCAD Civil 3D. Была создана папка хранения данных, после чего — отредактирована поверхность функциями AutoCAD Civil 3D для работы с поверхностями. В программе очень удачно реализован пакет инструментов, позволяющий значительно сократить сроки редактирования поверхностей (Удалить грань, Переместить ребро, Изменить высоту точки ).
Затем был настроен стиль отображения поверхности (задан шаг горизонталей для М 1:500, цвет горизонталей, толщины), который был сохранен в базовый шаблон AutoCAD Civil 3D.
В результате была получена отредактированная существующая цифровая модель местности (ЦММ).
Построение плана трассы и существующих профилей
Перед нами стояла непростая задача по выбору плана трассы. Это было связано с тем, что план трассы обусловлен существующей геометрией федеральной трассы М-10 (E-95), расположением технических средств организации дорожного движения (дорожные знаки, столбы освещения) и объектами дорожного сервиса (автобусная остановка). Но все это не проблема, когда есть AutoCAD Civil 3D!
На рассматриваемом участке к автодороге М-10 примыкает второстепенная дорога, рядом — съезд с М-10 к АЗС, а после него расположена автобусная остановка, что усложняет проектирование полосы разгона.
Осевая линия трассы была получена из полилинии с помощью инструмента AutoCAD Civil 3D Трасса — Создание трассы из объектов. Отображение трассы соответствует российским нормам оформления благодаря реализованным в программе шаблонам оформления.
Для построения существующих продольных профилей по трассе М-10 и съезду мы воспользовались командой AutoCAD Civil 3D Создать профиль поверхности. Затем были выбраны трасса и поверхность, по которой будет построен продольный профиль. Этот функционал очень удобен и позволяет за несколько минут построить продольный профиль, вывести вид его профиля и напечатать. Ручная же работа заняла бы не меньше недели.
Создание проектного профиля трассы
Перед построением проектных профилей были созданы три вида профиля (по существующему участку М-10, по участку съезда к подстанции и по участку съезда к АЗС). Командой Инструмент создания профилей по существующему рельефу мы создали три проектных профиля. Затем командой Подобие профиля подняли проектные профили на 16 см вверх.
Это необходимо, чтобы под заготовленные конструкции обосновать объемы работ. следует выполнить фрезеровку существующего покрытия на 10 см и выполнить устройство трех слоев асфальтобетона общей толщиной в 26 см.
3D-модель проектируемой дороги
После проработки всех элементов проектирования дороги (ЦМР, трасса, профиль поверхности, вид профиля, проектный профиль) можно приступать к разработке будущей 3D-модели реконструируемого участка федеральной трассы М-10. За время работы в AutoCAD Civil 3D выработались два основных метода проектирования 3D-моделей:
- способ построения 3D-модели дороги по коридору;
- способ построения по характерным линиям и объектам профилирования.
Следует отметить, что каждый из приведенных способов занимает определенное время, но все же процесс осуществляется существенно быстрее, чем просто средствами AutoCAD или же вообще на кульмане карандашом! Расскажем о каждом из этих способов подробнее.
При первом способе придется разобраться с очень важными элементами коридора — цели и конструкции. В итоге, если выбрать правильные цели для элементов коридора (трассы, трассы смещений, профили по ним) и создать заранее продуманную конструкцию из инструментальной палитры, то в результате вы получите красивую и динамическую 3D-модель коридора.
При втором же способе необходимо потратить время на построение характерных линий с высотными отметками, а также построить откосы объектами профилирования. Недостатком этого способа является то, что получить объемы работ по конструкции проектируемого участка средствами AutoCAD Civil 3D не получится.
Проектирование перекрестка
В приведенном примере мы рассмотрим пересечения трассы с двумя второстепенными дорогами (съездами). Тем самым получатся два перекрестка. В AutoCAD Civil 3D реализован удобный функционал Создание перекрестка.
Существуют два основных способа построения перекрестков, которые мы с вами рассмотрим.
Для построения перекрестка в полуавтоматическом режиме подойдет первый способ. Здесь перед построением перекрестка необходимо создать и настроить семь основных его конструкций:
- бровка на повороте;
- главная дорога;
- главная дорога слева с проезжей частью;
- главная дорога справа с проезжей частью;
- второстепенная дорога;
- второстепенная дорога слева с проезжей частью;
- второстепенная дорога справа с проезжей частью.
После создания семи конструкций была запущена команда Пересечение и в Мастере пересечений настроились все необходимые элементы этого пересечения (конструкции, радиусы поворотов, уширения В результате мы получили перекресток в виде коридора. Этот коридор-перекресток можно встроить в основной коридор М-10. Поступаем аналогично и для второго съезда с М-10. Если у вас сложная конструкция, то при построении дороги в полуавтоматическом режиме может потребоваться зайти в Настройки коридора и во вкладке Цели удалить или перенастроить цели, тогда все будет выглядеть очень красиво, как и задумывалось в проектировании съезда с М-10.
Второй способ более трудоемкий, но зато позволяет понять базовый принцип построения перекрестка любой конфигурации, да и вообще любого пересечения в AutoCAD Civil 3D. А трудоемок способ потому, что придется выполнить большее количество операций.
Например, построенный коридор главной дороги нужно будет разбить на три области (до перекрестка, перекресток, после перекрестка с учетом радиусов поворота).
В появившихся областях в настройках коридора главной дороги нужно задать заранее созданные конструкции, которые будут в этих областях. После увязки проектных отметок на пересечении дорог (по продольным профилям) следует создать второй коридор второстепенной дороги.
Поскольку коридоры будут пересекаться, то будут отсутствовать сопряжения проезжей части и обочин, следовательно, эти сопряжения необходимо задать. Можно начертить сопряжения полилиниями, а потом командой AutoCAD Civil 3D Создать трассу из объектов превратить полилинию в трассу. Можно сразу начертить трассами с заданными радиусами поворота. На мой взгляд, полилинией проектировать удобнее, так как полилиния — «умная линия». В процессе проектирования ее можно использовать для разных целей.
В свойствах коридора второстепенной дороги нужно добавить области левого и правого поворота командой Добавить базовую область и вставить новые трассы (трассы сопряжений), а также конструкции на сопряжениях с указанием начала и конца сопряжения. Кроме того, придется отредактировать смещение целей и целевое значение уклона по добавленным трассам, чтобы конструкции проходили по всей области перекрестка. В итоге получилось два коридора. Первый коридор главной дороги — без перекрестка. Второй коридор второстепенной дороги — с перекрестком. И только после этого можно посчитать объемы работ в автоматическом режиме по двум дорогам отдельно.
Поперечные профили земляного полотна
Для выполнения ТУ необходимо выполнить поперечные профили земляного полотна. С помощью программы можно оперативно создать линии поперечных разрезов (по пикетам, по пикетам с шагом, произвольно указывая на трассу). Затем останется только создать несколько видов поперечных сечений с помощью Мастера вывода сечений и в конце просто указать точку вставки видов сечений (поперечников) на чертеже.
Объемы работ
В AutoCAD Civil 3D удачно реализован подсчет объемов работ. В случае построения 3D-модели в виде коридора или конструкции, можно легко выполнить расчет материалов по элементам конструкции (асфальт, щебень, песок и вывести таблицы с объемами в чертеж. Этот режим — мечта для проектировщика, а автоматический подсчет земляных работ — просто сказка.
Выводы
Благодаря программному продукту AutoCAD Civil 3D проектировщикам удалось существенно сократить сроки проектирования и сроки выпуска проектной документации. С помощью данного программного продукта можно автоматизировать весь цикл проектирования объектов. Средствами AutoCAD Civil 3D оформляются все чертежи, полностью соответствующие российским нормам проектирования.
Читайте также: