Как получить driver license в сша
Обновлено: 07.07.2024
Как известно, в США автомобиль не роскошь, а средство передвижения. И без него действительно никуда (Нью-Йорк не в счет). Здесь, особенно на западном побережье, где я живу, не развит общественный транспорт. Я могу дойти пешком только до местного торгового центра и библиотеки, все остальное – только в автодоступности.
Порядок получения driving license (водительского удостоверения) здесь другой и, по-моему, более логичный. Сначала теория, потом практика – последовательно.
Процесс включает всего три шага:
- Сдача теоретического экзамена (knowledge test).
- Обучение собственно вождению.
- Сдача экзамена за рулем в городе (behind the wheel).
В этом руководстве мы разберемся:
Местные правила и ресурсы
Итак, вам предстоит получить американские водительские права категории C впервые.
Справедливости ради надо отметить, что опция «у меня есть действующие права другой страны» существует. Вы можете «проскочить» сдачу теории и сдавать только практику, если ваш документ будет признан действующими правами. Для этого вам потребуется нотариально удостоверенный перевод. Кроме того, нужно предъявить SSN (карточку с номером социального страхования), а вновь прибывшие (даже легальные) иммигранты зачастую не имеют его довольно долго. У меня, к слову, были действующие права, но еще не было SSN (его я получила только спустя 10 месяцев после въезда).
Вероятно, упрощенная процедура вам не подойдет, и придется пройти весь процесс. Сотрудники DMV рекомендуют изучить местную «теоретическую часть», это разумно, полезно и важно.
И если вы переезжаете в другой штат, то обязаны получить местные права на новом месте довольно оперативно.
Сразу оговоримся: части страны не зря называются штаты (еще одно значение слова State – государство). В разных штатах правила и вопросы для сдачи экзамена на пермит не одинаковы, поэтому обязательно посетите официальный сайт Department of Motor Vehicles (DMV) вашего штата. Я живу в Калифорнии, и вот здесь можно найти все правила, материалы и пошаговую инструкцию, как получить права.
Как подготовиться к knowledge test на permit
Надо сказать, что «теоретический экзамен» — это на самом деле два отдельных теста:
Теоретический экзамен доступен на 11 языках, включая русский. А вот вопросы для сдачи экзамена на пермит в Калифорнии на русском мне найти не удалось.
Вообще, я считаю крайне полезным готовиться и сдавать на английском. Это позволит выучить терминологию и как минимум понимать офицера во время практического экзамена, ведь попросить русскоязычного не получится!
Новые брошюры с официальными требованиями на экзамене.
Эта 115-страничная брошюра содержит абсолютно все, что должен знать водитель (и до экзамена, и впоследствии на дороге), – простыми словами и даже с картинками. Единственный минус: вопросы департамента автомобильного транспорта для сдачи экзамена на пермит списком не указаны.
Шаг 2: Потренироваться онлайн
Очень полезно выбрать подходящий онлайн-ресурс и потренироваться отвечать на вопросы для сдачи экзамена на пермит.
Вот обзор некоторых ресурсов:
Шаг 3: Подать заявление и сдать тест в тот же день
Когда вы готовы и уверены в своих знаниях, можно ехать в DMV. К сожалению, в нашем штате работают только по «живой очереди», и приходить нужно пораньше, поскольку очереди бывают довольно длинными, а начать теоретический тест нужно не позднее, чем за полчаса до закрытия офиса.
Заполнить форму можно заранее, она доступна онлайн.
Итак, заполняем форму (заранее онлайн или прямо на месте), подтверждаем личность и место жительства, платим пошлину ($35), фотографируемся. После прохождения формальной части можно приступать к экзамену.
Как проходит теоретический экзамен:
Местная система не коррумпирована, и вам здесь действительно хотят помочь. Особенно меня порадовало напутствие на сайте DMV: «Пожалуйста, не волнуйтесь. DMV хочет, чтобы вы сдали». И это правда. На сдачу каждой части knowledge test дается три попытки. К провалу относятся спокойно, а пересдать теорию можно в тот же день. Я лично не сдала с первой попытки «навыки водителя» (пара вопросов смутила меня формулировками), но сотрудник подбодрил меня, предложил пройтись и выпить воды, а потом попробовать снова. И – всё получилось!
Этот опыт позволил мне выяснить, какие еще есть вопросы для сдачи экзамена на пермит, повторяются ли вопросы. И да, они повторяются. В тесте из 36 вопросов мне оба раза выпали 6 или 7 одних и тех же.
Как только обе части успешно сданы, вам выдают permit – это «временное разрешение», которое позволяет обучаться собственно вождению. Оно действительно в течение 6 месяцев.
Важно! Сам permit не является «временными правами» и дает право управлять автомобилем только в присутствии рядом, на пассажирском кресле другого совершеннолетнего лица (21+), имеющего действующие «права».
Как подготовиться к практическому тесту. Обучение вождению
Если вы старше 21, есть два пути – учиться самостоятельно (с кем-то в машине) или пойти в автошколу. Выбранный вариант никак не повлияет на шансы сдать, главное – практика. Рекомендуемый минимум для успешной сдачи – 50 часов, из них минимум 10 – в темное время суток.
Базовый практический курс в автошколе – всего 6 часов, это 3 урока по 2 часа, и между ними предлагается практиковать самому. Содержание каждого урока выложено на сайте, так что вы заранее знаете, что ожидать. Последнее занятие в цикле предназначено непосредственно для подготовки к экзамену «за рулем», и его рекомендуют брать, когда «наездил» достаточно, за пару дней до сдачи.
Лично я брала один урок с профессионалом, чтобы «поставить технику». На этапе просмотра инструкторов у меня порвались все шаблоны. Во-первых, большинство из них – милые дамы разного возраста, а не угрюмо-суровые дядьки около 50. Во-вторых, сервис – можно выбрать того, кто нравится, записаться онлайн на удобное время. Инструктор на своей машине (которая тоже показана на сайте!) заберет тебя из дома и подбросит назад после занятия. Занятия не дешевые ($100-200 за двухчасовой урок), но для тех, кто действительно никогда не водил, будут полезны.
При этом основной «налёт часов» придется делать самому, с другом на пассажирском сидении.
Что еще поможет подготовиться, рекомендации DMV и профессиональных инструкторов:
- Заранее узнать программу практического экзамена в вашем штате и быть готовым. Да, они тоже существенно отличаются. Ниже я расскажу о штате Калифорния. Мой совет: к первой, технической части экзамена тоже стоит подготовиться заранее, чтобы быть уверенным и спокойным. Вот этот файл на английском и русском языке очень вам поможет.
- Посмотреть видео по запросу DMV Top-10 Fails (топ-10 ошибок, ведущих к несдаче) в вашем штате.
- Найти свежие видео с примерами теста «за рулем» в вашем штате.
- Усиленно практиковать последнюю неделю перед экзаменом: по 2 часа каждый день и не менее 2 часов – в день сдачи.
Что нужно помнить во время практического экзамена DMV
Экзамены – это всегда волнительно, поэтому важно создать себе максимально спокойные и здоровые условия. Для этого:
Документы, необходимые в день экзамена:
Формат и содержание экзамена в штате Калифорния
Практический экзамен состоит из двух частей:
1) Техническая проверка автомобиля и навыков оперирования им. Здесь вас попросят включить поочередно поворотники, фары, аварийку, дворники и т.п., а также показать сигналы руками (налево, направо, стоп). Это позволит убедиться, что все системы исправны, и вы знаете, как ими пользоваться.
Интересный факт: если машина не прошла проверку (например, выяснилось, что фара или поворотник не работает), экзамен остановят, но не засчитают эту попытку как вашу несдачу.
2) Собственно практика за рулем в городе. В каждом офисе DMV есть свои маршруты, они не очень трудные – без выезда на хайвеи (скоростные шоссе).
Вам предстоит: выезд с прилегающей территории на проезжую часть, повороты налево и направо (в том числе, на красный), смена полос и параллельная парковка. В Калифорнии – это значит просто припарковаться параллельно бордюру на свободном месте (не между машинами) на расстоянии не более 30 см от бордюра. Вас также могут попросить проехать около 100 м задним ходом, не ударив колесом бордюр. В нашем офисе офицеры проводят эту часть в самом конце экзамена, на территории DMV.
Весь процесс занимает 15-20 минут. Сидящий рядом офицер постоянно отмечает что-то в своем протоколе и сразу же после окончания теста объявляет результат. Если все прошло благополучно, Ваши документы поступят в работу, и готовые права придут по почте в течение 1-2 недель.
Если вы не сдали, значит впереди – новая попытка. Минимальное время не ограниченно, можно записаться хоть на следующий день. Правда по факту ближайшая свободная дата может быть доступна – через 2-4 недели (в зависимости от загруженности конкретного офиса). Огромный плюс: офицер отдаст вам протокол экзамена, и вы сможете сделать «работу над ошибками». Ему также можно задать вопросы, чтобы не повторять одни и те же ошибки в следующий раз.
На один permit дается три попытки сдать «практику». Правда, пересдачи платные – $8 каждая. Если все три попытки окажутся исчерпаны, придется начинать весь процесс сначала – сдавать «теорию» на новый permit и пробовать снова.
Пожалуй, теперь вы знаете всё о том, как сдать тест на водительские права в США. Автомобиль – не только часть «американского стиля жизни», но и необходимость (особенно на западном побережье страны), поэтому получение прав – ваша первоочередная задача. Кроме того, права являются документом, удостоверяющим личность внутри страны (real ID).
Процесс получения водительских прав в США. Различия в требованиях для получения прав в разных штатах.
Сегодня, как я обещала в своем прошлом видео, я поговорю про получение водительских прав в США. Одним из самых популярных вопросов является: «Можно ли получить водительские права по туристической визе?». Сразу скажу, что нельзя. Но я не буду говорить за все штаты. Правила и законы отличаются от штата к штату. В большинстве штатов точно нельзя. Может быть, есть 1 или 2 штата, в которых можно (я об этом не знаю). Советую всем посмотреть официальную информацию на DMV различных штатов, я дам ссылку внизу видео. Там вы можете найти ссылки на DMV каждого штата. Если вам очень важен этот вопрос, вы можете зайти и посмотреть правила по этому вопросу у каждого штата. В тех штатах, о которых я знаю, нельзя получать человеку с туристической визой права. Это не значит, что нельзя получить права тем, кто просто по визе. Не туристической, а какой-то другой иммиграционной. Например, студенческой, студенты по обмену, work and travel, H1B и другие визы. По ним можно получать права. Я расскажу сейчас, как это делается.
Прежде, чем я начну рассказывать, еще один момент. Очень многие спрашивают о том, могут ли они водить машину в США, если у них есть права своей страны. Если вы приехали по туристической визе – да, можно. В течении года или полугода (это зависит от штата, от их законов), вы имеете право водить машину с правами своей страны. В этом нет абсолютно никаких проблем. Вы просто не имеете права получить американские права. Если вы хотите получить американские права, тогда вам заново придется сдавать все экзамены, все этапы, о которых я сейчас буду рассказывать (даже если у вас есть права своей страны). Не буду говорить 100%. Может быть, в каком-то штате есть закон, что это не так. Я не сталкивалась с такими ситуациями, когда у вас есть права своей страны, вам автоматически дают американские права.
Прежде, чем я начну говорить о том, как получаются права, еще один важный момент. Многие хотят получить права, потому что это является ID – официальным документом, который можно предъявлять в разные инстанции, клубы и т.д. Кроме водительских прав, можно получить non-driver ID. Если вы, например, живете в большом городе, например, в Нью-Йорке или Чикаго, где не нужна машина, у вас нет машины и вы не водите, то необязательно сдавать права. Необязательно сдавать экзамены, тесты, тратить время и получать права, если вы не будете ими пользоваться. Можно получить non-driver ID. Для этого не нужно ничего сдавать. Нужно прийти с документами и вам дадут non-driver ID. Это является официальным удостоверением личности. С ним вы можете ходить в клубы, покупать спиртные напитки, путешествовать по стране. Когда вы ездите, летаете по Америке, необязательно предъявлять свой загранпаспорт. Можете предъявить водительские права или ID, non-driver ID, и спокойно путешествовать по Америке.
Перейдем к тому, как получаются права в США. Я буду говорить на примере 2 штатов. Я получала свои права в Нью-Йорке. В Калифорнии я их меняла на калифорнийские. Я изучила, как в Калифорнии получаются права. Про другие штаты говорить не буду, но шаги будут более-менее похожи везде. Может где-то будет еще что-то дополнительное. Может какой— то тест дополнительный, или сертификат, или не будет чего-то. Могут быть какие-то вариации, но главные шаги будут в каждом штате.
В Нью-Йорке я получала права, когда еще была студенткой, по F-1 визе. Для того, чтобы получить права в Нью-Йорке есть 3 шага. Первый шаг, нужно сдать письменный тест. Надо выучить правила дорожного движения конкретного штата. Повторюсь, в каждом штате есть свои вариации. Может отличаться, например, самая большая разрешенная скорость в штате. Могут отличаться какие-то мелочи. Чтобы сдать письменный тест, надо было прийти в DMV, записаться. Тест можно сдавать сразу же. Поскольку я была студенткой по F-1 визе, на тот момент у меня не было social security number. Нужно было принести письмо о том, что оно не полагается на то, что человек имеет право получить права. В моем случае, я была студенткой университета. Университет выдал мне специальное письмо, с которым я пошла в social security administration. Там мне выдали письмо для DMV о том, что я являюсь студенткой такого-то ВУЗа, мне не полагается social security number, но они дают мне разрешение на то, чтобы я получила права. С этим письмом я пошла в DMV.
В Нью-Йорке, чтобы получить права, есть так называемая система поинтов. Чтобы подать документы, нужно иметь 4 поинта и social security number. Каждой разновидности документа присваивается определенное количество поинтов. Если нету social security number, тогда нужно документов на 6 поинтов и письмо из social security administration, о котором я говорила ранее. Какие документы приравниваются каким поинтам я могу опубликовать ссылку внизу видео. Вы можете зайти, посмотреть. Это касается именно Нью-Йорка. Я не знаю, как в других штатах. В моем случае, я подала загранпаспорт, в котором было I-94, и форму I-20 из университета. Это все приравнялось к 3 поинтам. Также я подала студенческий билет – это 2 поинта, и health insurance card, с моим именем, это 1 поинт. Всего получилось 6 поинтов, и письмо из social security administration о том, что мне не положен social security number.
У вас уже есть learner permit. Предположим вы не умели водить. Вы научились водить с помощью ваших знакомых. Или вы можете пойти в автошколу, если хотите. Правда, это довольно-таки дорогое удовольствие здесь. Намного дешевле, если вас кто-то будет учить.
Шаг 1. Выучить правила дорожного движения вашего штата
Книгу с правилами (Driver`s Manual) можно как скачать в интернете, так и взять бесплатно в офисе DMV. Обратите внимание, чтобы ваша книга была с правилами именно того штата, где вы будете получать права, поскольку существуют некоторые различия между штатами. Книги можно найти на разных языках, в том числе и на русском (например, в Калифорнии и Флориде).
Если вы получаете права впервые, то в некоторых штатах по закону вы обязаны пройти обучающий курс. Во Флориде он называется Traffic Law & Substance Abuse Education Course.
В программе курса рассказывают, как наркотики и алкоголь влияют на ваше вождение, знакомят с местными законами, обучают навыкам безопасного вождения.
Наталья стала искать приложения для телефона, чтобы выучить правила и потренироваться в пробных тестах, подобных тем, которые ждут ее на экзамене.
Приложение абсолютно бесплатно. Нужно только скачать версию для вашего штата и начать подготовку. Вопросы в тестах взяты из официальных тест-центров в каждом штате, за их актуальностью разработчики приложения постоянно следят. Как только вы поймете, что готовы, пора приступать к следующему шагу.
Шаг 2. Подготовить необходимые документы
Список документов может немного отличаться в разных штатах, но в основном состоит из следующих пунктов:
К указанным документам обязательно нужно приложить заполненную форму на получение водительского удостоверения. Название формы отличается в разных штатах, но суть всегда простая: нужно сообщить свои персональные данные, рост и вес, цвет волос и глаз, а также указать, согласны ли вы быть донором. Последнее является абсолютно добровольным.
После подачи документов вам проверят зрение и отправят сдавать компьютерный тест на знание теории.
Бывает, что вас, как иностранца, захотят дополнительно проверить.
В таком случае вас не допустят к тесту, а возьмут копии ваших документов и попросят вернуться через 2-3 недели. По этому поводу не стоит беспокоиться, это происходит достаточно часто и не означает, что у вас есть какие-то проблемы.
Шаг 3. Сдать компьютерный тест
Тест состоит из 15-40 вопросов в зависимости от штата, на 80% которых нужно ответить правильно, чтобы пройти тест. В тест включены вопросы на знание законов, принципов безопасного вождения и дорожных знаков.
Готовиться можно по книге, которую нужно скачать на сайте DMV вашего штата. Для Изабеллы из Арканзаса это было не совсем просто, так как в книге оказалось слишком “много текста”, а вот тренироваться с помощью мобильного телефона ей очень понравилось. “Я очень рада, что мне попался на глаза Driver Start как способ подготовки к тесту. Это намного лучше, чем читать ту старую скучную книгу!”. Она уверена, что так информация усваивается эффективнее, а брошюру с правилами все равно можно читать не выходя из приложения.
Если вы плохо знаете английский язык, то в некоторых штатах для вас предусмотрена возможность сдать тест на русском (например, в Калифорнии).
Также в некоторых штатах (и даже отдельных офисах DMV) теста на русском нет, но есть возможность пригласить переводчика. Поэтому эти нюансы лучше уточнить в каждом конкретном случае.
Юлия из Филадельфии вспоминает: “У меня были проблемы с обучением новому языку на протяжении долгого времени. Мне было сложно читать книгу с правилами на английском, я ничего не понимала. Но приложение Driver Start помогло мне выучить все вопросы, и беспроблемно сдать тест. Весь процесс оказался простым, систематизированным и эффективным. Однозначно, это лучшее приложение из доступных, и я с уверенностью могу его рекомендовать!”.
“Списать” на тесте нельзя, даже пробовать не стоит. Вас тут же выведут из комнаты и не дадут возможности закончить тест.
Если вы не знаете ответ на вопрос, можете нажать ‘skip’ и отложить ответ напоследок. Время на сдачу теста ограничено и зависит от количества вопросов, но в среднем дается минута на каждый вопрос.
Хорошо подготовиться вполне реально. Эммануэль из Пенсильвании в своем отзыве на приложение Driver Start в Appstore хвастается, что набрал максимальные 100%: “Очень полезное приложение, полностью воспроизводит вопросы из самого экзамена! Я его очень рекомендую, потому что сам сдал буквально час назад. У этого приложения функции лучше, чем у других аналогичных приложений, которые я пробовал”.
У тех, кто недавно в США, могут возникнуть сложности с местными мерами исчисления: ограничения скорости не в километрах-в-час, а в милях, указания дистанций в футах, вес в фунтах. К сожалению, выбрать привычную для вас опцию невозможно, поэтому придется запомнить основные цифры: во время экзамена вам не позволят конвертировать.
Шаг 4. Обучение вождению
Обычно, если вы учитесь в автошколе, то в оплату этих услуг входит сопровождение на экзамен в DMV. Также школа предоставляет для экзамена автомобиль, на котором вы учились водить. Это очень удобно, потому что не нужно подстраиваться под незнакомую вам технику. Однако, даже если вы решили учиться без профессионального инструктора, вы все равно можете заказать только услугу сопровождения на экзамен. Вам предоставят автомобиль для сдачи, отвезут на место и расскажут маршрут и основные моменты, на которые стоит обратить внимание во время экзамена.
Если вы выбрали обучение с друзьями и родственникам (или уже умеете водить машину), сдавать экзамен можно на их авто, нужно взять с собой страховку на машину и номер регистрации.
Шаг 5. Сдать инструктору тест на вождение
Если вы пока не уверены, ищите DMV, где можно сдать экзамен на специальном трэке.
Перед тем как тронуться, вы должны пристегнуть ремень и проверить настройку зеркал.
Основные маневры, которые вам нужно совершить правильно во время экзамена:
- соблюдать знаки (остановиться на знаке “Стоп”, пропустить другой автомобиль на знаке “Уступить дорогу”);
- проехать задним ходом небольшое расстояние (при этом надо смотреть в заднее стекло через правое плечо);
- припарковаться параллельно тротуару (в некоторых штатах, например в Мэриленде, Калифорнии, Флориде и Северной Каролине, сдают перпендикулярную парковку, между конусами, что легче);
- совершить разворот (3-point turn или K-turn);
- соблюдать рядность движения, сигнализировать о поворотах;
- правильно держать руль;
- плавно останавливать автомобиль по указанию инструктора.
Каждый ваш маневр инструктор отмечает в бланке. Если вам не удалось сдать тест, то вы можете назначить повторную сдачу не ранее, чем через 2 недели.
Для многих людей параллельная парковка остается самым сложным маневром во время экзамена. Главное, не волнуйтесь, чтоб не получилось как в этом видео. И помните, что у вас будет только две попытки.
Шаг 6. Получить на руки долгожданное водительское удостоверение
Поздравляем! Вы сдали практический экзамен, и теперь дело за малым – получить водительское удостоверение. Инструктор выдаст вам бумагу со своей подписью о том, что вы экзамен прошли. Ее вместе с другими вашими документами нужно отнести в DMV, сделать фотографию на права. В некоторых штатах пластиковую карту дают сразу, в других – высылают по почте (а пока вы ждете, можете водить машину по бумаге, которую вам выдадут на месте).
Для тех, кто получает водительское удостоверение впервые, в некоторых штатах есть испытательный срок.
Приложения для подготовки к теоретическому экзамену для разных штатов и платформ можно скачать по этим ссылкам:
Америка – «страна автомобилей». Водительские права в США есть практически у каждого гражданина. Кстати как и собственная машина. Кроме того, они же являются и удостоверением личности. Поэтому обычным паспортом американцы пользуются редко.
Кстати, даже билеты на самолет можно купить по удостоверению водителя Вернуться к оглавлению
Зачем нужны водительские права?
Без них управлять автомобилем запрещено. Кстати по ним определяют возраст и возможность покупки алкоголя. В Америке это доступно только после достижения 21 года. Для быстроты проверки у лиц младше указанного возраста документы сделаны в вертикальном направлении, тогда как «взрослый» вариант ориентирован горизонтально.
Выдача водительского удостоверения (ВУ или drivers license) осуществляется штатом. Кроме того, нет единого образца и правила. Во-первых местные власти сами определяют сроки действия. Среднее значение по стране составляет 6–8 лет. Во-вторых каждому документу присваивается уникальный код.
Основная информация, которая указывается на правах
- фотография;
- подпись;
- класс и категория;
- адрес проживания;
- дата рождения;
- физические параметры.
Номер социального страхования прописывать запрещено на федеральном уровне. Это помогает избежать части мошеннических действий.
Информация на карточке может меняться в зависимости от местных требований. Кстати, большинство штатов требует после переезда поменять права. Например, сейчас идет постепенная замена стандарта. Новый документ включает в себя штрих-код и голограмму. Кроме того, в некоторых штатах обязательно включают в основную информацию отпечатки пальцев, магнитные полоски и т.п.
Отдельная категория – это DUI, driving under influence. Отметка ставится нарушителям, которые попались на управлении транспортным средством в нетрезвом состоянии. Ограничения устанавливает суд. Они распространяются на поездки, оставляя возможность ездить только по маршруту дом-работ-дом. Кстати, отметку убирают только после прохождения специальной программы наказания.
Инвалидам, студентам и жителям мегаполисов выдаются идентификационные карты. Они считаются второстепенным документом. Поэтому их нужно предъявлять с паспортом.
Действительны ли российские права в США?
К российским водительским правам в США отношение неоднозначное. Чтобы объяснить ситуацию, необходимо кое-что понимать.
Америка относится к тем странам, которые в обязательном порядке требуют international driving permit (международное водительское удостоверение). Срок его действия составляет 3 года
Российское удостоверение в эту категорию не входит. Конечно, это не означает срочную замену. У русского туриста есть 3 месяца на пользование прокатными транспортными средствами. После этого придется получать международное ВУ. Но часть путешественников укладывается в срок и ничего дополнительно не оформляет.
Этим вопросом можно заняться еще до путешествия в Америку через сервис «Госуслуги». Опция доступна тем, у кого есть национальное ВУ и активирована учетная запись на портале. Подается заявление установленного образца, выплачивается госпошлина 1600 рублей (оплата онлайн на сайте дает скидку в 30%). Если нет оснований для отказа, то вопрос решается в течение часа. Впоследствии остается только прийти за новым документом.
Можно заняться получением в Америке. Но тогда нужно будет обратиться в частную компанию и заплатить порядка $60. А это уже почти в три раза дороже.
Отвечая на вопрос, действуют ли российские водительские права в США, правильный ответ – да, но только 3 месяца. Лучше оформить международное удостоверение через Госуслуги и оплатить госпошлину со скидкой.
Категории водительских прав в США
Американское удостоверение водителя делится на классы и категории. Отдельно выделяют права для пассажирских машин. Они соответствуют категории «B» международного стандарта. Для управления мотоциклом нужен класс «М». Как и в России, этот класс обычно сочетают с другим, позволяющим управлять автомобилем.
У водителей такси есть дополнительно требование – получить класс E. Часть штатов регламентирует сдачу дополнительного экзамена. Расширенное ВУ выдается в Вашингтоне, Вермонте, Мичигане и Нью-Йорке.
Для грузовиков, прицепов, автобусов, трейлеров и спецтехники открываются дополнительные категории. Обучение и экзамены регулируются на федеральном уровне.
Кто может получить водительское удостоверение в США?
Обратиться за американским удостоверением водителя могут беженцы, мигранты, иностранные студенты, граждане штатов. Документ доступен широкому кругу лиц. За исключением туристов. Если на руках есть лишь американская туристическая виза, то права не дадут. Нелегалу тоже их не получить.
Во-сколько лет можно получить права в США?
То, во сколько в США получают водительские права, сильно отличается от российских законов. На постсоветском пространстве принято получать ВУ и управлять машиной после 18 лет. В Америке же нет единого стандарта.
Возраст получения водительских прав в США сильно отличается в зависимости от штата. Минимум зафиксирован в Дакоте и составляет 14 лет. А, например, в Нью-Джерси – уже 17 лет. Среднее значение по стране составляет 16 лет.
Обучение вождению начинается еще в школе. Как правило, с 16 до 18 лет среднестатистический американец уже имеет на руках ученические права. Они накладывают определенные ограничения на управление транспортным средством.
Требования у разных штатов отличаются
Например, в Южной Каролине можно ездить только до 6 часов вечера, а в Нью-Йорке – до 9 вечера. В Калифорнии новичкам в первый год владения ВУ или до 18 лет нельзя возить пассажиров до 20 лет без сопровождения лиц старше 25 лет.
Кстати, вам не сразу можно ездить на любом транспорте и пересекать границы штатов. Так поездки на коммерческом автомобиле в соседний штат возможны только после 21 года.
Тогда как в пределах местных границ часть штатов разрешает управлять коммерческим транспортом в 18 лет.
Процедура сдачи экзамена
Получение водительских прав в США проходит только после подтверждения, что кандидат знает правила дорожного движения и умеет управлять транспортом. В Америке принят единый стандарт прохождения процедуры. Отличия по штатам есть, но они незначительны.
Необходимые документы
Какие документы подготовить:
- паспорт;
- номер социального страхования;
- грин-карта;
- подтверждение адреса проживания;
- разрешение на работу.
Зарегистрироваться нужно в ближайшем отделении DMV (Department of Motor Vehicles или Департамент транспортных средств). Далее присваивается номер очереди. После некоторого ожидания претендента вызывает сотрудник. Он проверит остроту зрения, заполнит анкету.
В каждом штате есть свои особенности правил дорожного движения
Правила дорожного движения вашего штата
Необходимо знать дорожные знаки и правила дорожного движения (traffic regulations). Кстати, в каждом штате есть свои особенности. Но со знаками разобраться может даже мигрант с плохим знанием английского языка.
Компьютерный тест
В завершении проводится легкий тест (written driving test). Можно допускать ошибки, но не больше, чем 1/5 от всех вопросов.
Количество же вопросов зависит от штата. Например, в Нью-Йорке их всего 20, а во Флориде – 50.
Если тест пройдет успешно, то претендента фотографируют и выдают ученические права. С ними можно ездить только в сопровождении опытного водителя. Теперь можно проходить обучение с инструктором.
Сдача инструктору тест на вождение
На практическом экзамене инспектор в первую очередь проверит умение делать поворот и парковаться. Американский и российский экзамен на вождение мало чем отличается.
Инспектор точно также просит совершить определенный маневр. Кроме того, говорит куда повернуть или развернуться. Первые несколько раз экзамен сдается бесплатно. Потом берут в среднем по $6 за каждую попытку.
Нарушения в первые два года после получения водительских прав карается очень строго в некоторых штатах Вернуться к оглавлению
Законы для начинающих водителей
После решения вопроса, как получить водительские права в США, необходимо знать, что делать дальше. Кстати к новичкам в Америке ровное отношение. Есть ограничения по возрасту и допуску в определенное время суток. Но зато нет дополнительных запретов по скоростному режиму, как, например, в Канаде.
Часть штатов устанавливает испытательный срок от полугода до 2 лет. А любые нарушения в этот период караются очень сурово.
Особенности вождения в США
Американская система дорог сильно отличается от России. К основным особенностям можно отнести следующие факты:
- Понятные дорожные знаки с написанным ограничением, а не абстрактные русские картинки.
- Американцы не пользуются метрической системой. Расстояние меряется в милях, а не в километрах. Следовательно, показатель 100 на спидометре означает не километры, а мили в час. Напомним, 1 миля равняется 1,6 км.
- Полосы Carpool или HOV предназначены только для электромобилей и обычных машин, которые везут 2 и более человек. Выделенные полосы – это завоевание местных экологов-активистов. Штраф за нарушения превышает 350 долларов.
- Хайвей – это скоростные трассы. Кстати остановки там запрещены. Исключение – возникшая проблема. Могут подъехать полицейские и поинтересоваться, что случилось. Если нет весомой причины, то можно получить штраф.
- Пассажиры на переднем сиденье обязательно пристегиваются. За нарушение платит сам нарушитель, а не водитель.
- Превышение скорости «стоит» от 200 долларов.
- Кроме того, нельзя выбрасывать мусор из окна. Штраф достигает суммы в 10 000 долларов.
- Одну двойную иногда пересекать можно, а барьер – никогда. Кстати, барьер представляет собой две двойные осевые линии.
Если остановили полицейские, то выходить без приглашения сотрудника нельзя. Руки должны быть на руле. Более того, попытки покинуть машину могут быть расценены как угроза.
Мотоциклисты в США
Вольготнее всего мотоциклистам в Калифорнии. Только здесь им разрешено ездить между полосами движения. Кстати большинство банд байкеров появилось именно в Калифорнии.
Сообщество мотоциклистов в Америке неоднородно
Кроме того в 40-х годах прошлого века началась маргинализация изначально мирной ассоциации.
Конечно, остались и те, кто всеми силами пытаются обелить образ человека на мотоцикле. В итоге принято негласное правило называть байкерами нарушителей закона. Следовательно мотоциклистами называют мирных граждан.
Outlaws, Vagos, Hells Angels, Banditos и другие банды известны жестокими нравами. Кроме того, громкими преступлениями и особенной символикой, которую запрещено носить в общественных местах.
При этом существуют христианские объединения байкеров. Кстати они занимаются благотворительностью. Кроме того они привлекают внимание к проблемам общества, помогают пострадавшим от стихийных бедствий.
Использование водительских прав как удостоверения личности
Права водителя прочно вошло в жизнь американца в качестве полноценного удостоверения личности. Причина в том, что на законодательном уровне нет закрепленных норм на этот случай.
Водительское удостоверение – это самый распространенный документ с идентификационными данными. Кроме того, он в итоге заменил паспорт. Это очень практично, а американцы ценят рациональный подход во всем. Кстати в России часто возникают идеи перенять этот опыт. Но воплощения в законодательный акт пока нет.
Читайте также: