Программа для прошивки самоката segway ninebot 1

Обновлено: 08.07.2024

Электротранспорт отличается высокими техническими характеристиками, и изделия Ninebot в этом случае не исключение. Под маркой Ninebot сегодня выпускаются гироскутеры, электросамокаты и моноколёса. Объединяет эту технику одно — качество изготовления и прекрасные ходовые качества. Изделия безопасны, отлично управляются и радуют своих владельцев быстрой и комфортной ездой. Но особым ценителям подобного электротранспорта зачастую недостаточно базовых ходовых характеристик, и с целью их повышения водители используют ряд приёмов. Кто-то занимается ручным тюнингом, но более быстрым и эффективным решением является прошивка Ninebot, помогающая снять заводские ограничения и улучшить ходовые качества транспортных средств.

Таким образом, прошивку транспортных средств сегодня заказывают те водители, которые желают повысить ходовые качества электротранспорта:

увеличить скорость;

сделать разгон динамичнее;

повысить дальность хода на одном заряде;

повысить качество торможения и т.д

Выполнить подобную прошивку можно самостоятельно, но непрофессиональный подход приводит к ряду негативных последствий. Например, снятие ограничений по скорости нередко становится причиной снижения безопасности устройства и поломки платы, а искусственное повышение ёмкости аккумулятора — к вздутию и выходу из строя этого элемента. Поэтому при желании повысить ходовые качества стоит отдавать электротранспорт в специализированный сервис, где мастера выполнят профессиональную перепрошивку устройства.

Куда устанавливается?

Сегодня возможна прошивка почти всех электротранспортных средств, имеющих стандартную для своего класса конструкцию: аккумулятор, контроллер, электродвигатель, материнская плата. Иными словами, сегодня можно с одинаковым успехом прошить гироскутеры, моноколёса, электросамокаты и электровелосипеды. В результате прошивки повышаются характеристики, но подходить к этим работам нужно рационально, чтобы сделать прошивку эффективной и безопасной.

Процесс прошивки устройства

В результате прошивки модернизируются электротехнические элементы транспорта, и выбирать их вправе сам заказчик. Например, некоторые заказчики хотят снять скоростные ограничения, которые накладываются производителями в целях безопасности (устройство разгоняется до 15 км/ч, хотя без интегрированных ограничений способно развивать скорость до 20 и более км/ч).

Помимо снятия программного ограничения скорости, прошивка также может включать в себя установку усиленного рекуперативного тормоза, повышение мощности транспорта, отключение функции Zero Start и т.д. Список работ формируется индивидуально для каждого заказчика. Например, если вам необходима прошивка электросамоката Ninebot, вы можете заказать как простое снятие ограничений скорости, так и целый комплекс работ, направленных на повышение технических характеристик.

Стоимость и сроки установки прошивки

Сроки и стоимость выполнения работ зависят от ряда параметров (в первую очередь — от объёма работ). Например, снятие ограничения скорости на электросамокате будет стоить от 700 рублей. Комплексное повышение характеристик транспортного средства (улучшение тормозов, повышение мощности, изменение функций курка газа и др) стоит от 1500 рублей.

Что касается сроков, то наша компания Gowheel старается работать оперативно и без задержек. Заказы мы стараемся выполнять за пару дней, а если поток заказов не такой высокий, работы могут быть выполнены уже в день обращения. Сроки также зависят от объёма работ.

О нас

Наша компания несколько лет специализируется на электротранспорте. Мы не только продаём запчасти и аксессуары, но и выполняем работы по улучшению ходовых качеств транспорта.

опытные и квалифицированные сотрудники;

использование оригинальных запчастей и комплектующих;

прошивки, соответствующие требованиям безопасности;

невысокие цены и гарантия.

Прошивка версии 1.1.7 для гироскутера Ninebot mini снискала популярность у пользователей за свои резкие скоростные качества и молниеносную отзывчивость на действия пользователя. Прошивка 1.1.7 рекомендуется к установке, если вы хотите ощутить больше драйва от своего гироскутера Ninebot Mini.
Получить прошивку 1.1.7 возможно только, если ваша версия ниже 1.3.1, например 1.2.8 или 1.2.2. С версией прошивки 1.3.1 откатиться на данный момент невозможно. Узнать какая у вас версия можно через приложение Ninebot, ниже показано как это сделать:

Если у вас любая другая версия, ниже 1.3.1, действуем дальше по данной инструкции:

1. Прежде всего необходимо скачать приложение Ninebot версии 3.3.0 и установить его. Если у вас уже стоит приложение более новой версии, его необходимо заменить или удалить. К сожалению для IOS приложения нет, как и способа по откату прошивки.

2. Подключаемся к WI-FI с интернетом, открываем настройки WI-FI соединения на android устройстве. В настройках IP адреса выбираем статический и пишем в поля DNS1 и DNS2 этот адрес ip - 107.170.15.247

3. Заходим в приложение Ninebot и видим, что появилась возможность обновиться до версии 1.4.0 Здесь ВНИМАТЕЛЬНО, т.к. если вы обновитесь до последней заводской прошивки 1.3.1, то откат станет невозможным, новая версия должна быть именно 1.4.0 (фактически это прошивка с версией 1.1.7)

5. Обновляемся. Не забываем вернуть назад настройки wifi обратно и не даем приложению обновляться до 1.3.1 (можно просто удалить приложение, если не знаете как поставить запрет обновлений)

Весь процесс занимает не более 5 минут, но лучше не спешите, т.к. если случайно обновитесь до заводской прошивки, откатиться в последствии не будет возможности!

Приложение компаньон Ninebot
Мобильное приложение, разработанное компанией NineBot. В нем доступна настройка рекуперации (три режима: слабый, средний, сильный), включение круиз-контроля (5 секунд постоянной скорости и раздаётся писк ручку газа можно отпустить, для отключения нажмите ручку газа еще раз или затормозите), статистика и социальные функции Ninebot.
Возможно видеть на карте других владельцев Ninebot, если они дали на это разрешение.

Расширенный функционал в приложении MiHome.

Помимо всех настроек доступных в Ninebot, MiHome может показать температуру батареи и заряд каждой ячейки самоката, обновить прошивку.

Если смартфон не подключается к самокату:
если первый раз регишься, то он просит тебя страну выбрать и я сам выбрал РФ - и у меня выдавалась ошибка о невозможности коннекта. Мне пришлось разлогиниться и заново выбрать Китай и только потом залогинившись снова все получилось.,

дело в версии блютус, она должна быть версии 4.0. в вашем же случае у вас версия блютус 3.0. Но и блютус 4.0 не гарантирует работу телефона с приложением, нужно пробовать. на ipad mini 2 работает. на гэлэкси с2 не работает

Прошивка самоката
Текущая версия прошивки самоката (Новые партии) - 1.3.1
Текущая версия прошивки самоката (Старые партии) - 1.3.0

На новых партиях самокат имеет прошивку 1.3.1
(Обновиться до неё с 1.3.0 пока невозможно информации о прошивке тоже нет, если вы обновились напишите мне, я добавлю эту информацию)

Рекомендуется кататься на последней прошивке, обновиться можно через приложение компаньон - MiHome.

changelog прошивок, что нового?

Скорее всего это и есть прошивка самоката.
upd: оказывается, это просто зип архив, в котором также как и у ninebot 3 бинарника-прошивки: ESC_BLE_V0.6.8.bin, ESC_BMS_V1.0.7.bin и ESC_Driver_V1.3.0.bin. Похоже, обновление было у драйвера регулятора двигателя.

Если кто-нибудь умеет ковыряться в этих низкоуровневых вещах, теоретически можно, наверное, модифицировать прошивку и отключить zero-start, повысить максимальную скорость и т.д. Ninebot Mini обновляли путем подмены сервера обновления, думаю, здесь тоже должно получится провернуть то же самое.

Мне удалось понять только то, что выделено сверху — серийный номер, снизу — текущий заряд батареи: (СМ скришот в аттаче)

lukaville:
Вот еще несколько дампов с включенным мотором (каждый последующий с большей скоростью), может быть получится найти еще значение текущей скорости:

Версия прошивки: v1.2.9
Обновлено: 20161210
Обновления:
1, мертвое время для 1us.
Выходной сигнал двухтактный высокого до того 2,12V_EN остановки.

Версия прошивки: V1.2.8
Обновлено: 20161202
Обновления:
1, чтобы уменьшить текущие значения контура PI увеличивают значение контура скорости P.
2, мертвое время для 1.2us.

Версия прошивки: V1.2.7
Обновлено: 20161201
Обновления:
1, внесены изменения в основные ошибки контура индикации задние фонари мерцать проблему.

Версия прошивки: V1.2.5
Обновлено: 20161129
Обновления:
1, режим энергосбережения обновления ограничение скорости до 18км / ч.

Версия прошивки: v1.2.4
Обновлено: 201611118
Обновления:
1, дроссель или тормоз ремонт сломанной, когда двигатель не остановится автоматически проблему.

Версия прошивки: v1.2.3
Обновлено: 20161108
Обновления:
1, исправляет проблему от главной линии управления, двигатель не остановится автоматически.

Версия прошивки: v1.2.2
Обновлено: 20161103
Обновления:
1, Ми APP исправляет проблему не может быть найден в автомобиле.

Версия прошивки: V1.2.1
Обновлено: 20161101
Обновления:
1, длина широковещательных пакетов Mi Na Enbo и имен пакетов Bluetooth широковещательных ограничены до 13 байт.

Версия прошивки: v1.2.0
Обновлено: 20161028
Обновления:
1, изменение скользящего значения сопротивления.

Версия прошивки: v1.1.9
Обновлено: 20161025
Обновления:
1, последний сегмент мигает и 2% заряда.

Версия прошивки: v1.1.8
Обновлено: 20161024
Обновления:
1, фиксированная плата не может обновить проблему прошивки.
2, фиксирует режим перезапуска не может быть сохранен, когда последний вопрос.

Версия прошивки: v1.1.7
Обновлено: 20161009
Обновления:
1, решить дроссельной джиттера, двигатель проблемы выход джиттера.
2, чтобы решить мощность двигателя нестабильности ограничение алгоритма, вызванного неправильным.
3, изменить метод расчета средней скорости.
4, увеличение порога скорости для начала скольжения в 5 км / ч.
5, расслабленный круиз-контроль количество переключатель джиттера допустимое.
6, процесс зарядки включается вручную добиться быстрое зарядки, зарядка задний фонарь дышит режим света.
7, загрузите дроссельный тормоз не может быть скорректирована до нуля после возобновления.
8, когда тормозные задние фонари мигающем режиме.
9, с включенными фарами от мощности лампы, яркость уменьшается.
10, после того, как езда в процессе переключения режима дроссельной заслонки должен быть выставлен на ноль, чтобы вступили в силу.
11, очистка функции пробег увеличение заводских и пользовательских настроек.

Версия прошивки: v1.1.6
Обновлено: 20160928
Обновления:
1, удалить пробелы перед именем Bluetooth

changelog прошивок, что нового? (что нового в 1.3.0 и 1.3.1 пока неизвестно)

Версия прошивки: v1.2.0
Обновлено: 20161028
Обновления:
1, изменение скользящего значения сопротивления.

Версия прошивки: v1.1.9
Обновлено: 20161025
Обновления:
1, последний сегмент мигает и 2% заряда.

Версия прошивки: v1.1.6
Обновлено: 20160928
Обновления:
1, удалить пробелы перед именем Bluetooth

Практически каждому владельцу самоката от Ninebot рано или поздно приходит в голову мысль: «А можно ли сделать его мощнее?» Выше скорость, вариативнее запас хода. Тут как тут кастомная прошивка «ESMax», разработчик обещает совершенно иную логику работы электроники.

Обещают снять ограничение скорости. Так, например, модель Ninebot KickScooter ES4 с прошивкой сможет развивать впечатляющие 45 км\ч. Система торможения так же перетерпит изменения, самокат сможет гораздо точнее реагировать на нажатие акселератора - уверяет разработчик. В описании прошивки приводится целый ряд преимуществ, главное из которых - простота установки, ведь никаких специальных знаний не требуется. Потребуется лишь смартфон, в который необходимо установить приложение с прошивкой.

Прошивка «ESMax» доступна в двух вариантах:

· платная версия, которая включает в себя возможность более гибкой настройки;

· бесплатная версия - урезанная, где есть лишь один режим.

Так что не так с детищем сторонних инженеров? Предлагаем разобраться.

Начать стоит с того, что все обещанные опции прошивка действительно выполняет. Но основная проблема заключается в том, что продавцы софта, умалчивают о ее минусах. А они есть и серьезные.

Владелец не подозревает, какому риску подвергает свой самокат. Радость может в любой момент сойти на нет. Вполне возможно, что поломка не за горами.

Дело в том, что заводские характеристики идеально сбалансированы и подогнаны под аккумулятор и его плату управления BMS. Задача платы BMS - постоянный контроль всех ячеек аккумуляторной батареи. Плата просто не справляется с мощностью прошивки «ESMax».

Ячейки должны иметь одинаковое сопротивление, разряжаться и заряжаться равномерно. Как только BMS заметит проседание хотя бы одной из них, все процессы, происходящие в устройстве, будут моментально отключены. Аккумулятор перестанет принимать заряд, материнская плата уйдет в состояние сна - самокат больше не включится!

Эта реакция реализована инженерами Ninebot в целях безопасности от возгорания и других элементов аккумулятора, которые тем или иным способом используются при работе программной системы и входят в ее состав.

Какие последствия ожидать после установки «ESMax»?

Плата управления в заводской версии самоката ограничивает скорость в зависимости от процента заряда, не допускает глубокую просадку ячеек, даже если самокат полностью разряжен. Подключив его к сети, он подаст сигнал о начале зарядки, так как в нем есть необходимый минимум электричества для корректного запуска.

Кастомная прошивка лишает плату управления возможности контроля ячеек на ходу, действуя как бы в обход ее работы. За счет этого и достигается небывалая мощь.

В процессе езды, секции аккумулятора, которые и без того совсем не рассчитаны на такую скорость, очень быстро теряют баланс между собой. Это приводит к полному хаосу и глубокому разряду.

Зарядить двухколёсного уже не получится. На выходе мы получаем неисправный аккумулятор, если это KickScooter ES2 . А если это модель ES4 - сразу оба аккумулятора.

Любопытно, что на просторах специализированных форумов, крайне мало информации о другой стороне медали кастомного вмешательства.

Учитывая постоянно растущее количество обращений в сервисный центр Ninebot владельцев самокатов, у которых это вмешательство уже произошло, закат популярности кастома близок.

Кстати о сервисах, ремонт аккумулятора в этом случае обойдется около 3500 - 5500р.

Полная замена на новый аккумулятор в случае не ремонтопригодности старого - 10000р.

Если же вы все-таки решитесь на установку Es msx, хорошо взвесьте все за и против.

Подводя итоги, так ли хороша кастомная прошивка? Может оно того и не стоит?

Читайте также: