Блютуз пульт для магнитолы на руль как подключить

Обновлено: 06.07.2024

Управление головным акустическим оборудованием, установленным в автомобиле, осуществляется кнопками, находящимися на фронтальной панели устройства. Для изменения громкости звука или переключения каналов радио водителю необходимо отвлекаться от управления и искать необходимую клавишу. Установка универсального пульта для автомагнитолы на руль повышает безопасность управления машиной и упрощает регулировку параметров акустического оборудования.

Обзор функций

Подрулевой джойстик управления магнитолой предназначен для следующих действий:

переключения частот радиостанций, записанных в памяти;
сканирования частотного диапазона с целью поиска требуемого канала;
выбора желаемой композиции или папки, расположенных на внешних накопителях;
переключения источников звучания;
регулировки громкости воспроизведения;
старта или остановки исполнения композиций, находящихся на картах памяти или лазерных дисках.

Список функций, реализуемых подрулевым управлением магнитолой, зависит от модификации изделий, установленных на автомобиле. Совместно с китайскими магнитолами поставляются устройства, позволяющие управлять встроенным проигрывателем видео или настраивать кривую эквалайзера.

Применяемое в части головных устройств программное обеспечение позволяет устанавливать пульты, оборудованные программируемыми клавишами.

Перед началом эксплуатации требуется провести обучение оборудования, направленное на совмещение характеристик пульта и магнитолы. Пользователь программирует кнопки, находящиеся на пульте, по своему усмотрению.

Выбор подходящей магнитолы

Если владелец автомобиля желает установить дополнительный блок кнопок на рулевое колесо или воспользоваться штатным узлом, то необходимо приобрести совместимое головное устройство. Дополнительно следует учитывать размеры окна, имеющегося в панели приборов. Заводские кнопки управления магнитолой на руле подключаются при помощи жгута проводки, поэтому на задней стенке проигрывателя должен иметься соответствующий разъем. Для обеспечения взаимной работы используются конвертеры сигнала или переходники.

Некоторые устройства имеют в комплекте поставки изделия, позволяющие управлять магнитолой с руля автомобиля, т.е. это приборы с пультом на руль. Блок кнопок размещается на рулевой колонке или панели приборов, соединяется с проигрывателем коммутационным кабелем.

Существуют проигрыватели с поддержкой управления на руле, осуществляемого при помощи инфракрасного канала передачи данных. В корпусе блока управления размещается передатчик сигналов, работающий от литиевой батарейки. Передаваемый сигнал улавливается сенсором, расположенным на фронтальной части оборудования. Такую конструкцию имеют магнитолы JVC; производитель заранее предупреждает о возможных сбоях канала связи в солнечную погоду.

Выбор адаптера и пульта

Перед приобретением и установкой пульта для магнитолы на руль необходимо проанализировать возможности головного проигрывателя и тип передачи сигнала. При использовании проводного соединения владельцу автомобиля потребуется демонтировать пластиковые облицовки интерьера и провести кабели параллельно штатным жгутам. Возможно установить инфракрасный пульт на руль, но при этом потребуется доработка или замена магнитолы. Окончательный выбор типа изделия остается за владельцем.

Штатный кнопочный узел оснащен коммутационным кабелем, включающим в себя 2 провода. Нажатие на клавишу вызывает подключение сопротивления, причем номинал резистора зависит от наименования исполняемой функции. В магнитоле размещен контроллер, определяющий значение сопротивления. На основании полученного значения происходит автоматическое распознавание нажатой кнопки.

Адаптер кнопок руля управления нештатной магнитолой позволяет преобразовать значения, передаваемые клавишами до параметра, распознаваемого головным аудиоустройством.

Применение универсального пульта ДУ для автомагнитолы предусматривает использование инфракрасного коммутационного канала. В конструкции изделия используется контроллер с заложенными алгоритмами конвертации сигналов для различных типов головных устройств. Перед началом использования ПДУ требуется найти модель оригинального изделия в инструкции; рядом с изображением узла имеется 3-значный цифровой код, который вводится в память пульта. Введение пароля позволяет активировать необходимый алгоритм шифрования управляющих команд.

Как подключить

При использовании штатного блока клавиш необходимо подключить кнопки на руле к магнитоле. Инфракрасные устройства размещаются между спицами рулевого колеса или на кожухе колонки. Проводные пульты, входящие в комплект проигрывателей, монтируются или на обшивке рулевой колонки или на пластиковых заглушках, имеющихся на приборной панели.

Установка инфракрасного пульта на рулевое колесо:

Снять корпус ПДУ с основания; для крепления используются винты с крестообразной головкой.
Разместить кронштейн на рулевом колесе, а затем затянуть хомут, изготовленный из липучки.
Установить на место крышку основания, которая не позволяет расстегнуться крепежной ленте.
Разместить на направляющих корпус прибора управления, который должен находиться в окне, образованном спицами рулевого колеса. Место установки не должно мешать управлению автомобилем и обеспечивать передачу сигнала вне зависимости от положения руля.

Монтаж проводного изделия:

Демонтировать декоративный кожух рулевой колонки, который фиксируется винтами и защелками (способ крепления зависит от модели и производителя автомобиля).
Разметить точку крепления ПДУ; при необходимости прорезается фигурное отверстие под кронштейн.
Закрепить оборудование шурупами или штатными защелками; использование клея не рекомендуется, поскольку соединение не обеспечивает надежности и долговечности применения изделия.
Проложить коммутационный кабель внутри рулевой колонки и панели приборов. Рекомендуется располагать шнур параллельно заводским жгутам, соединяя элементы при помощи пластиковых хомутов.
Соединить кабель с разъемами, расположенными на пульте и головном устройстве, а затем протестировать совместную работу оборудования.
Установить снятые элементы на штатные места.

Методика используется на автомобилях, оборудованных штатными проигрывателями, но не оснащенными заводским пультом. На подобных транспортных средствах может иметься штатная проводка, которая уложена внутри рулевой колонки или ниши магнитолы в панели приборов.

Адаптер штатного пульта, состоящий из микросхемы и нескольких сопротивлений, устанавливается под блоком кнопок или на задней стенке головного устройства.

Программное обеспечение контроллера позволяет менять значения сопротивлений.

Корректировка производится при помощи специального компьютера, рекомендуется выполнение работ в сервисном центре.

Возможно подключить кнопки на руль для управления по Can-шине; методика применяется на автомобилях, оборудованных цифровым каналом, связывающим электронные компоненты. Шина Can состоит из 2 дополнительных кабелей, включенных в коммутационный жгут; подсоединение используется для штатного оборудования, альтернативные изделия не совместимы с цифровыми каналами.

Магнитолы Pioneer, не оборудованные приемником инфракрасных команд, можно доработать самостоятельно. Печатная плата проигрывателя оснащена штатным местом для установки элемента, к которому проложены коммутационные дорожки, в контроллере заложена программа управления приемником. Пользователю необходимо смонтировать инфракрасный элемент и дополнительные конденсатор и сопротивление. Поскольку элементы имеют малые габариты, то требуется специальное паяльное оборудование и навыки работы.

Пошаговый процесс доработки проигрывателей Pioneer:

Владельцу следует помнить, что доработать можно не все модели магнитол Пионер. Изменение конструкции печатной платы автоматически снимает оборудование с гарантийного обслуживания.

Приведу свой пример подключения на авто SsangYong New Actyon с МГУ CHR-7769SY (WinCe).
В связи с желанием иметь возможность управлять МГУ с руля и не имением желания разбирать руль для установки штатных кнопок, а также их стоимость. Приобрел на Алиэкспресс вот такое Устройство для беспроводного управление МГУ.
Сразу скажу, что само подключение не сложное, но требует элементарного понимания предназначения разъемов на МГУ, а так же желательно знать распиновку штатной колодки для подключения МГУ своего автомобиля. Желательно иметь тех.описание на МГУ и инструкцию о порядке его снятия и установке. Основное отличие в моем МГУ оказалось, что он имеет для подключения только один сигнальный контакт "КEY1".

Благодаря всемирной сети и профильным форуам по авто без проблем разобрал переднюю панель и вытащил магнитолу.
Инструкция найденная в Инете на мое МГУ ничего не дала, а только запутала т.к. схема подключения как и задняя панель МГУ полностью не соответствовала инструкции.
Ниже фото МГУ CHR7769 и иллюстрация с назначением разъемов из тех.описания.

Судя по приведенной недораспиновке (нормальная распиновка дана только основному разъему) разъемов на корпусе МГУ разъем колодки "A" соответствует приведенной на схеме разъему "7". Где логика в этом - не знаю. Сначала думал, что "SWC_AD1, 2" и есть те самые контакты для подключения к проводам Key 1 и Key 2 китайского устройства. Но т.к. распиновки разъема 7 (A) не нашлось изначально предположил, что белый и зеленый кабели колодки "A" те самые необходимые кабели (в зеленом круге на фото).
Нашел распиновку основной колодки (приведена ниже). Принес МГУ в квартиру (думаю всем можно обойтись без этого) и подключил для пыток к 12 V 5A. Для включения МГУ питание необходимо подавать на 1 (batt) и 2 (Acc) контакты.

Для удобства теста из колодки вытащил кабели №№4, 5, 13, 16 (номера на фото основной колодки).
Сначала подключил к приемнику устройства удал. управления. следующим образом:
Приемник - ГУ
12V - 12 V
Gnd - Gnd
Key 1 (бел.) - Бел.провод колодки №7 (приходит в пин 16 осн. колодки)
Key 2 (зел.) - Зел.провод колодки №7 (приходит в пин 13 осн. колодки)

После включения ГУ обнаружил, что реакция есть только при нажатии кнопок на одном из двух беспроводных пультов.

Поменял местами белый и зеленый кабель - заработал другой пульт, а первый перестал реагировать.
Вспомнил второй упоминаемый китайцами вариант подключения в случае если МГУ имеет только один сигнальный вход.
Пришел к выводу, что зеленый кабель на моем МГУ это не "Key2" и подключил по новой схеме. То есть объединил провода устройства "Key 1" и "Key 2" и подсоединил к кабелю от SW1 от МГУ.

Проверка кнопок и их настройка осуществляется через Меню настройки управления на руле. На моем МГУ в настройках необходимо выбрать вкладку "Руль". Для программирования функций кнопок нажать кнопку СТАРТ (на фото уже нажата).
Далее нажимаем одну из кнопок на пульте, например с символом увел. громкости - на экране розовым цветом будет отмечена строка с определенным сопротивлением (на фото 90-94).
Выбрать ранее выделенную строку и кликнуть по "НАЖАТЬ". Откроется список действий по кнопке - выбрать например "Громкость +" из предложенного МГУ списка.
Повторить вышеописанные действия для всех кнопок.
Если разные задействованные кнопки предназначенные для выполнения разных команд накладываются, то необходимо ползунок внизу "Tolerance" установить на меньшее значение. Значение Tolerance определяется опытным путем.
Моя магнитола (думаю любые современные) и пульт позволяют настроить действие не только на кратковременное нажатие, но и на удержание каждой кнопки, что позволяет увеличить функционал в два раза. Для настройки действия по длительному удержанию кнопки необходимо на экране взамен кнопки "НАЖАТЬ" выбирать кнопку "Удерживать нажатой".
Для завершения настройки на экране выбрать "СТОП", а затем нажать на "Х" для выхода с сохранением.
После настроек у меня дублируется только одна кнопка GPS, но это не страшно т.к. моя МГУ не позволяет открыть Навигатор по кнопке на руле (нет такой функции).

В закладки

Во время движения (в идеальном случае, конечно) обе руки водителя должны находиться на органах управления автомобилем.

Любые взаимодействия со смартфоном, медиасистемой и другими отвлекающими факторами рекомендует исключать и ГИБДД, и дорожная статистика — значительная часть происшествий происходит именно в этот момент.

Для смартфона теперь можно и нужно использовать гарнитуру, наушники, системы hands-free.

А как задействовать удаленное управление штатной аудиосистемой автомобиля? Как обычно, пойти на AliExpress.

Здесь можно приобрести беспроводные кнопки управления штатными мультимедийными системами от GUNTC или их аналог.

В комплекте предлагается 2 отдельных пульта, полностью идентичных по размерам.

На одном размещается блок управления звонками, вызов навигационного помощника, а так же клавиши СТОП и MODE (изменение режима Музыка/Звонок).

На втором находится регулировка громкости и кнопки смены трека, действующие во время воспроизведения.

Во время разговора или воспроизведения музыки клавиши включают синюю подсветку, которая, к сожалению, не отключается.

Но это не беда: по глазам не бьет.

Дополнительные органы управления подключаются по собственному каналу связи к фирменному передатчику, а он, в свою очередь — проводами в CAN-шину.

Подойдёт к любому более-менее современному авто, а для уточнения можно уточнить конкретную модель во время заказа.

Установка займет минут 15 и скорее всего заставит снять лицевую панель системы. Зато после управление ей можно будет перенести куда угодно, поскольку крепятся пульты на двухсторонний скотч.

Хочешь — на руль, хочешь — на дверь или козырек. Хотя, надо признаться, удобнее всего нажимать эти крупные кнопки именно большим/указательным пальцем.

Работают пульты на плоских LiPo-аккумуляторах типа CR2025, которые используются в материнских платах. Хватит минимум на полгода активной работы.

В зависимости от оформления клавиш, комплект для переноса управления мультимедийной системой на руль стоит от 1203 до 1317 рублей.

Если в качестве источника чаще используется смартфон, можно сэкономить, приобретя Bluetooth-версию устройства.

Такая модель предполагает прямое подключение к мобильному устройству и управление только воспроизведением музыки. Так что пульт всего один, и передатчика не прилагается.

Зато стоит этот вариант всего 580 рублей. Работает как с iOS, так и с Android.

Оба устройства обеспечивают надежный коннект и удобное управление без отрыва рук от руля. А стоят — сущие копейки, по сравнению с пользой.

(17 голосов, общий рейтинг: 4.18 из 5)

В закладки Во время движения (в идеальном случае, конечно) обе руки водителя должны находиться на органах управления автомобилем. Любые взаимодействия со смартфоном, медиасистемой и другими отвлекающими факторами рекомендует исключать и ГИБДД, и дорожная статистика — значительная часть происшествий происходит именно в этот момент. Для смартфона теперь можно и нужно использовать гарнитуру, наушники, системы hands-free. А как задействовать удаленное управление штатной аудиосистемой автомобиля? Как обычно, пойти на AliExpress. Здесь.

Николай Маслов

Kanban-инженер, радиофизик и музыкант. Рассказываю о технике простым языком.

Автомагнитолы с пультом на руль сегодня ценятся, как никогда. И это неспроста, ведь благодаря такому удобному управлению водитель практически не отвлекается от вождения и одновременно меняет треки музыки или переключает различные опции.
Автомагнитола с пультом на руль может стоить дорого, но это того стоит. Одновременно с этим встречаются устройства, цена на которые очень низкая, но они наделены таким же пультом.
В нашей статье мы представляем лучшие устройства подобного типа, как низкого ценового диапазона, так и среднего.

Примечание. Пульт ДУ непосредственно фиксируется на руль транспортного средства. Это позволяет регулировать автомагнитолой, не отвлекаясь от дороги. Передается управление и команды по радиоканалу. Кнопки, как правило, размещены на передней и задней панели ПДУ.

Обзор моделей

Обзор Варта V-DV05D

Автомагнитола с управлением на руле

Автомагнитола низкого ценового диапазона. Примерная цена – 2,5 тысячи рублей.
Устройство станет прекрасным выбором для автомобилей, где предусмотрен размер 1 дин. Эта автомагнитола позволит получить удовольствие от качественного звука и удобного управления.
Отличается следующими техническими характеристиками:

Поддержка практически всех известных форматов;
Есть декодер Долби Диджитал;
Поддержка цветовых систем Пал/NTSC;
Проигрывает диски CD/DVD/MP3;
Есть усилитель и эквалайзер;
Тюнер цифровой;
Панель съемная;
Радиотюнер с поддержкой FM/SW и автопоиском станций;
Есть Блютуз и аудиовход на передней панели;
Пульт управления крепится на руль и есть еще отдельный инфракрасный пульт;

Джойстик на руль для автомагнитолы

Обзор Пионер DEH-1600UB

Автомагнитолы с джойстиком на руле

Автомагнитола низкого ценового диапазона, стоящая уже 3,5 тысячи рублей. Как и вышеописанная модель, Пионер DEH-1600UB наделена типоразмером 1 дин.
Только в отличие от Варта читает еще и флешки, смартфоны, плееры и другие современные носители. Специальные разъемы на передней панели (AUX/USB) позволят это без проблем сделать.
Дисплей устройства монохромный 12-символьный. На него выводится необходимая информация о проигрываемой композиции, в том числе и на кириллице. Кроме того, на дисплей выводится и информация RDS.
Фишкой этй модели автомагнитолы многие эксперты назвали фирменную технологию Микстрекс EZ, добавляющую оригинальные звуковые эффекты и превращающую композиции на различных носителях в одно целое в большом DJ-сете. По своему вкусу удается выставлять качество звучания. Это помогает сделать 5-полосный графический эквалайзер.

Примечание. Кроме того, в автомагнитоле Пионер DEH-1600UB есть возможность настраивать ВЧ и НЧ при помощи соответствующих кроссоверов и регулировать уровень сигнала для различных источников звука.

Что касается радиотюнера, то он цифровой и наделен как ручным, так и автоматическим поиском станций. Уникальной возможность можно назвать способность заносить и запоминать до 24 станций.
Интересно, что радио ловит настолько хорошо, что можно принимать даже дальние станции и вести поиск по типам станций PTY. При самой продолжительной поездке автомагнитола Пионер данной модели даст возможность оставаться в курсе последних событий.

Поддержка современных носителей;
Проигрывание CD/MP3/USB;
Поддержка смартфонов и плееров;
Есть усилитель и эквалайзер;
Тюнер радио цифровой, поддерживающий FM/SW. Есть на нем функция RDS;
Панель съемная;
Пульт на руле.

Джойстик для автомагнитолы на руль

Обзор Алпайн CDE-180R

Автомагнитола стандарта 1 дин. Выполнена в современном дизайне и поддерживает Айфон/Айпад. Стоит уже 5,5 тысяч рублей.
Можно скачивать из Интернета любимые сборники музыки, а затем записывать их на USB-флешки. Данная модель позволит автолюбителю не забывать о своей музыкальной коллекции и на компакт-дисках.
Съемной сделана лицевая панель магнитолы. Это дает уникальную возможность не привлекать внимание взломщиков, если автомобиль оставляется на стоянке.
Благодаря удобной функции RDS автомобилист будет всегда в курсе ситуации на различных участках дороги. Вообще, цифровой радиотюнер собран очень качественно. Он способен принимать три волны и запоминать до 24 станции.
Дизайн тоже заслуживает одобрения. Особенно понравится пользователю энокдер, с помощью которого управляется громкость.
Автомагнитола данной модели отличается следующими особенностями:

Поддержка всех современных форматов, в том числе и AAC;
Проигрывание CD/MP3;
Есть усилитель и эквалайзер;
Панель съемная;
Хороший радиотюнер, поддерживающий FM/DW/SW;
Пульт на руль.

Пульт ду универсальный для автомагнитолы на руль

Обзор Джи Ви Си KD-R90BTEY

Автомагнитола среднего ценового диапазона. Стоит около 10,5 тысячи рублей. Производители этой магнитолы уверяют, что главной целью при создании модели было обеспечить высокую безопасность и кажется, им это сделать удалось.
Дело в том, что управление настолько просто осуществить, что водителю не надо будет отвлекаться на всякие мелочи.
Кроме пульта на руле, за безопасность при движении отвечает Блютуз модуль, подключаемый через USB вход магнитолы. Таким образом, становится возможным задействование функции «без рук», что значительно повышает безопасность при разговорах водителя по телефону.

Примечание. Как известно, некоторая часть аварий в мире происходит из-за того что водитель отвлекается от дороги, когда разговаривает по телефону. Функция «без рук» или «Хандс-Фри» дает возможность общаться по телефону, не используя руки.

Этот качественный аппарат, как назвали его тысячи пользователей по всему миру, отличается следующими особенностями:

Поддержка всех известных на сегодня форматов, в том числе и WMA;
Проигрывание CD/MP3.
Есть усилитель и эквалайзер.
Тюнер радио цифровой, работающий в диапазонах FM/SW;
Поддержка Блютуз;
Наличие аудиовхода на передней панели;
Управление на руле и дополнительный инфракрасный ПДУ.

Обзор Алпайн CDE-W235BT

2 din автомагнитолы с управлением на руле

Автомагнитола ценою 11,5 тысяч рублей. Типовой размер 2 дин. Поддерживает Блютуз. Модель оснащена 2-строчным дисплеем и имеет четыре варианта подсветки кнопок.

Примечание. Подсветку кнопок можно настроить в тон приборной панели машины.

Блютуз даст возможность не отвлекаться от дороги и выдавать на экран ресивера предупреждение о принятом SMS.
Ресивер поддерживает USB-флешки и другие носители. К тому же, есть возможность чтения CD/MP3 дисков. Спереди аппарата имеется аудиовход «мини-джак», к которому можно подключать MP3-плеер, смартфон, ридер или Айпод (через переходник).
Что касается радиотюнера, то он цифровой и с функцией автопоиска. Принимает радиостанции в диапазонах FM/СВ и ДВ.
Отдельного внимания заслуживает эквалайзер автомагнитолы. Он 3-полосный и наделен фильтрами ВЧ/НЧ.
Есть возможность регулировки сабвуфера(см.Какой сабвуфер лучше: рассмотрим активный или пассивный). Кроем того, встроенный эквалайзер позволит слушать музыку под различные жанры: танцевальный, классический, джаз, хип и т.д.
Уникальная функция Квик Сеарш дает возможность легко искать композиции, даже если задействован емкий носитель с большим количеством папок. Все треки будут тщательно отсортированы не только по названию песни, но и по исполнителям, альбому и даже композитору.
Автомагнитола обладает следующими возможностями:

Поддерживает все современные форматы, в том числе AAC и WMA;
Проигрывает MP3;
Есть усилитель и эквалайзер;
Радиотюнер работает на 3-х волнах: FM/DW/SW. Кроме того, есть функция RDS и автопоиск станций;
Пульт на руль и отдельный ПДУ;

Универсальный пульт ду для автомагнитолы на руль

Обзор Фантом DV-100

Автомагнитолы 2 din с управлением на руле

Автомагнитола среднего ценового диапазона. Стоит около 12,5 тысяч рублей. Представляет собой мультимедийное устройство с типоразмером 2 дин. Здесь встроена система навигации с неплохим качеством, адаптированная под российские дороги.
Модель способна поддерживать различные форматы аудио и видео файлов. Это дает возможность с комфортом прослушивать любимую музыку в дороге.
Изготовленный из качественных материалов, Фантом DV-100 отличается следующими возможностями:

Типоразмер 2 дин;
Поддержка всех современных форматов (в том числе и JPEG) и карт памяти;
Поддержка цветовых форматов Пал/NTSC;
Многоцветный дисплей с диагональю 7 дюймов;
Проигрывание CD/DVD/MP3;
Есть усилитель;
Радиотюнер цифровой с поддержкой FM/SW и RDS;
Есть ТВ-тюнер;
Есть GPS;

Пульт на руль и отдельный инфракрасный ПДУ;
Операционная система Виндовс;
Возможность подключения камеры заднего вида.

Приведенные выше модели автомагнитол с функцией управления через руль транспортного средства могут быть установлены в машину своими руками. Достаточно будет использовать правильную инструкцию, посмотреть видео и фото – материалы по соответствующей тематике. Цена на модели разная. Есть автомагнитолы и более дорогие, которые не попали в наш рейтинг.

Читайте также: