Есть ли в стриже wifi
Обновлено: 05.07.2024
Красивый. Функциональный. Все компактно. Ощущения пока не понятны.
Мое купе на 4 спальных места, диван трансформируется в кровать, багажного места мало на четверых, вай фай подключается, работает сервис «попутчик», есть наушники, завтра пойду смотреть ресторан.
На каждой двери купе изображён город маршрута.
Кулер с горячей и холодной водой.
Проводники ну очень все раскрасивые и вежливые.
Но главная прелесть, летим быстро.
То есть чтобы сесть, надо либо сложить полку обратно в диван, либо чтобы сосед по купе на верхней полке сделал то же самое.
Сосед у меня, видимо, из баскетболистов, очень высокий парень. Вот намучился, думаю, потому что у него ещё и ноги в длину на полке не умещаются.
Раковина в купе встроена в стол. Такие вагоны и ранее видела. Не знаю, есть ли в раковине вода, спрошу, но при таком компактном купе с незнакомыми людьми как- то не очень ловко было бы плечом к плечу умываться.
Туалет. Естественно, био. Все есть. Тёплая вода в кране. Ощущения приятные от чистоты. Можно сказать, все блестит, сухо, стерильно.
Ресторан и буфет в этом поезде- два разных помещения.
Отсюда бы я не уходила. Поняла, почему. Тут пространство, которого так не хватает в компактом вагоне и купе, больше воздуха.
Обрадовало меню , где есть даже карельские калитки. А ещё Ленинградский рассольник, Невский судак, сырная тарелка «сказочный вояж» (за 650 рублей 185 г), борщ белый Самарский со щавелем за 250.
Но по факту сегодня утром для меня «из купе» в ресторане не было в наличии ничего, кроме утки с картофелем.
Важно ! В вагонах с местами для сиденья и в вагонах СВ завтрак и обед входит в стоимость билета. А в купе нет:(.
Вот всю еду в ресторане и съели «купейники» из Питера, которые ехали в Самару:).
А теперь на обратном пути надо подождать Арзамас , где еду загрузят новую.
Довольствуюсь круассаном и чашкой кофе.
А вот за соседними барскими столиками пассажиры из сидячих вагонов и СВ лопают свой завтрак, удивляясь, что об этом приятном обстоятельстве и не знали.
Готовый завтрак для сидячих вагонов и особенно для СВ выглядит очень красиво. Запеканка, омлет, салат, нормальная посуда, упаковка.
Если такой же достойный упакованный сервис появится в буфетах- бистро в связи с будущей тотальной отменой вагонов ресторанов, то это хорошо. Особенно актуально для детских групп.
Но я за вагоны- Рестораны. Это ж событие в поезде! Если сделать их такими комфортными как в стриже, то они бы точно окупались.
Комфортабельный скоростной поезд производства испанской компании Patentes Talgo S.L. Вагоны «Тальго» оснащены механизмом автоматического изменения ширины колеи, что позволяет использовать этот подвижной состав на международных маршрутах.
С 15 марта 2021 г. поезд «Стриж» № 713/714 Санкт-Петербург – Самара будет следовать без остановки в Москве. Поезд «Стриж» № 711/712 Москва – Санкт-Петербург будет прибывать и отправляться с Киевского вокзала Москвы (вместо Курского). Подробнее
Тарифы
Стоимость проезда в поезде «Стриж» Москва – Нижний НовгородВнимание! В вагоне СВ купе продается целиком* (стоимость на сайте указана за целое купе) для 1 или 2 пассажиров. При оформлении билета нужно выбрать тип места: для одного пассажира – нижнее, для двух пассажиров – верхнее и нижнее место в одном купе.
* В вагоне СВ класс 1Э №4 и №5 места продаются по отдельности, а не целым купе (стоимость указана за 1 место).
Стоимость проезда – от 499 руб.* за место.
* Цена поездки в вагоне 2 класса с местами для сидения. Данная цена доступна на несколько рейсов ежедневно при заблаговременной покупке билетов за исключением рейсов в воскресенье из Нижнего Новгорода. Количество мест ограничено. Цена не распространяется на периоды высокого спроса, праздничные и предпраздничные дни.
Стоимость проезда указана в одну сторону на одного пассажира в евро. При покупке билета его стоимость пересчитывается по текущему курсу и оплачивается в рублях. Актуальную цену можно посмотреть при покупке билетов на нашем сайте или в международных кассах. Все скидки предоставляются к стоимости проезда.
Взрослый*
Взрослый «Single»*
(покупка целого купе одним пассажиром)
Взрослый семейный для двух пассажиров
(покупка целого купе двумя пассажирами)
Детский*
(для детей не старше 12 лет)
Взрослый «Senior» и «Junior»*
(для лиц старше 60 лет, и лиц от 12 до 25 лет включительно)
Взрослый «Senior-Single» и «Junior-Single»*
(для лиц старше 60 лет и лиц от 12 до 25 лет включительно – покупка целого купе одним пассажиром)
Групповой
(группам от шести взрослых пассажиров)
Детский Групповой
(детям в составе группы – двойная скидка)
«Voyage»
(мини-группам численностью от двух до пяти человек)
Взрослый «Праздничный»
(в день рождения +/- 7 дней)
Взрослый «Свадебный»
(молодоженам в течение 1 месяца)
Верхние полки в вагонах всех типов (кроме категории Single)**
В вагонах всех типов от 60 до 45 суток до отправления**
* Покупка возможна на сайте и в билетных кассах. (По остальным тарифам приобретение проездных документов только в билетных кассах)
** Указанные скидки применяются последовательно со специальными тарифами, а не суммируются. Не применяются при оформлении проездных документов по групповым тарифам и специальному тарифу «Voyage».
Продажа электронных билетов прекращается:
- на территории РФ – за один час до отправления поезда со станции посадки пассажира;
- на территории иностранной железной дороги – за один час до отправления с начальной станции маршрута следования.
Электронная регистрация осуществляется по всему маршруту следования и доступна в срок не позднее одного часа до времени с начальной станции маршрута следования поезда.
Нумерация вагонов поезда при отправлении из Москвы – с «головы» состава, при отправлении из Берлина – с «хвоста» состава.
Пассажир в вагонах поезда № 13/14 Москва – Берлин «Стриж» имеет право провезти с собой бесплатно 1 ребенка в возрасте до 4 лет, если он не занимает отдельного места.
Для предоставления ребенку отдельного места необходимо приобрести билет по детскому тарифу.
При следовании одного или более детей в возрасте от 4 до 12 лет на каждого ребенка необходимо приобрести билеты по детскому тарифу.
Тарифы на проезд в вагоне класса «Люкс»
Оформление проезда в вагоне класса «Люкс» поезда № 13/14 Москва – Берлин «Стриж» производится одновременно на все места в купе категории «Double» – двум совместно следующим пассажирам, в купе категории «Single» – одному пассажиру.
Пассажир, оформивший проезд в вагоне класса «Люкс» по тарифу «Взрослый-Single», имеет право провезти с собой бесплатно не более одного ребенка в возрасте до 12 лет.
Оформление проезда в вагоне класса «Люкс» категории «Double» производится одновременно на все места в купе по специальному тарифу «Взрослый Семейный» для 2 совместно следующих взрослых пассажиров, которые имеют право провезти с собой бесплатно не более 2 детей в возрасте до 4 лет.
Внимание! Проезд детей без сопровождения взрослых не допускается. Возраст ребенка определяется на день начала поездки.
Расписание
Актуальное на определенную дату расписание (с учетом возможных временных изменений) можно посмотреть при покупке билетов.
С марта 2021 г. поезд № 713/714 «Стриж» Санкт-Петербург – Самара будет следовать без остановки в Москве.
С марта 2021 г. поезд № 711/712 «Стриж» Москва – Санкт-Петербург будет прибывать и отправляться с Киевского вокзала Москвы (вместо Курского).
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОРТАЛ О ПОЕЗДЕ «СТРИЖ»
При разработке проекта использованы материалы официального сайта ОАО «РЖД»
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Очень личный журнал
Новый поезд "Стриж". Минусы и плюсы.
Вчера мне удалось прокатиться на новом скоростном поезде "Стриж", до Нижнего Новгорода и обратно, на его самом первом рейсе. Ехал я в самом дешевом, втором классе и хочу рассказать вам как это было. Но, прежде чем начать перечисление подмеченных мной плюсов и минусов, расскажу немного о том, как "Стрижа" провожали в первый рейс.
1. Зайдя в здание Курского вокзала я немного обалдел от колличества людей с шариками. Причем, помимо обычных пассажиров на вокзале собралось огромное количество представителей одной из древнейших.
2. В общем, ленточка перерезана, а шарики, символизирующие стрижей, выпущены из клетки.
3.
4. Можно отправляться в путь.
5. Главным отличием этого поезда от других является какая-то супер-пупер тележка, которая позволяет составу не сбрасывать скорость на сложных участках.
6. Обратите внимание на то, что колеса расположены практически между вагонами.
7. Поезд и правда идет очень плавно.
8. А вот и испанский след.
9. Даже во втором классе сиденья очень комфортные, лучше, чем в той же "Ласточке".
10. Места для ног предостаточно.
11. Упереться коленями в переднее кресло не получится ни у кого.
12. А вот откидной столик оказался маловат.
13. Соседка жаловалась на то, что в раскрытом, удобном для чтения виде, ей приходится придерживать ноутбук рукой.
14. Еще одним минусом является отсутствие сидячих мест для проводников, нет даже откидушек. Может почти четыре часа на ногах это нормально? Или у них есть какое-то свое помещение?
15. Хотя, благодаря новой системе, разработанной испанцами, поезд будет добираться из Москвы до Нижнего Новгорода всего за 3,5 часа - чуть быстрее "Сапсана". Проезд стоит от 900 рублей за второй класс.
16. Так же в поезде предусмотрено горячее питание, ничуть не хуже, чем в самолетах, только в нормальной фарфоровой посуде.
17. Еще из приятных мелочей то, что в каждом вагоне есть кулер с водой.
18. Индивидуальное освещение.
19. Датчик автоматических дверей, не надо ничего раздвигать руками, как в электричках.
20. Для пассажиров, которые садятся в поезд на промежуточных станциях указали точное расположение их вагона.
21. Впервые вижу настолько простую и понятную навигацию.
22. Снаружи тоже все удобно.
23. Ну а теперь про самое приятное для меня. На протяжении всего пути работает бесплатный вайфай!
24. А под всеми сиденьями есть розетки!
25. Единственный минус в том, что уже сидя в кресле их совсем не видно. Вот вам лайфхак.
Вообщем, я остался очень доволен этой поездкой, не смотря на то, что ехал во втором классе.
Добавляйтесь в друзья!) И не забывайте про мой фейсбук, там бывает весело!)
Читайте также: