Как подключить elm327 wifi к ваз 2110

Обновлено: 06.07.2024

Началось это с того что у моей «двинашки» плавали обороты и она могла ни с того ни ссего заглохнуть, и спустя некоторое время, а это время полчаса-час, без тех же видимых причин заводилась. Проблема плавающая, даже если она заглохла, и ее отогнать на СТО, проблемы бы это не решило, так как я уже говорил, заводится она без какого либо решения проблемы. То есть захотела заглохла, и не заводится, захотела — завелась. Был поменяно много датчиков и других запчастей, от этого ситуация не изменилась.

Так как я соображаю в электронике, решил заказать оборудование для диагностики, до этого мне говорили на СТО что это оборудование будет стоит тысяч двадцать. Я так подумал, что походу оно мне не надо. Но тут я нарвался на адаптер ELM 327, перечитал много информации на форумах, что у многих не подключается к вазам. А у меня еще авто 2004 года, там стоит порт для диагностики GM12, а диагностический адаптер идет со стандартом OBDII, там нужен был переходник который стоит 450 рублей в Китае, но потом вычитал что все это соединить можно тремя проводками, на свой страх и риск я все таки решил рискнуть и заказал его себе с AliExpress.

Спустя месяц я его получил (кстати видео с мои обзором и подключением будет внизу), в комплекте идет диск с драйверами который был сломан, ну что ж теперь, посылка все таки шла из Китая, а не из соседней деревни, сильно не расстроился, благо есть такая штука как интернет. Открыл браузер, нашел драйвера, скачал, установил — проблема решена, потом скачал программку OpenDiagFree 1.4, именно она работает с ELM327.

Все подключил тремя проводками по этой схеме:

Схема переходника с OBDII на колодку GM12

Если у вас авто после 2005 года выпуска, то вы сможете подключить адаптер на прямую, у меня просто машинка старовата, пришлось шаманить.

Далее включил зажигание и вот оно, все показания датчиков на экране, обороты двигателя, температура, и прочие показания датчиков которые установлены в автомобиле. Основной особенностью данного адаптера является то что он может стирать ошибки ЭБУ. Но в общем возможности адаптера вы можете посмотреть в интернете, мы сегодня говорим о его подключении, кстати вот видео с моим обзором как и говорил.

Адаптер работает, очень помогает когда загорается «чек энджин», просто подключаешь к компьютеру, смотришь что за ошибка, какой датчик оповещает об этой ошибке, потом все стираешь и далее разбираешься как ее устранять, что где надо заменить. Если у вас нет ноутбука, или есть но не держит батарея, есть тот же ELM327 но ни с USB, а с Bluetooth или WiFi, что облегчает подключение и можно смотреть ошибки с мобильного устройства, или планшета.

Кстати, вопрос с плавающими оборотами я решил с помощью адаптера. Была проблема в том что 3 форсунка сосала воздух, и я по очереди отключая форсунки уловил тот момент когда отключаю 3 форсунку ничего не происходит, а на остальных машина начинает работать как трактор. Сразу не мог глянуть, потому что чек то загорится, то погаснет. Вот в общем то и все подключение, будут вопросы задавайте, с радостью отвечу. Всем удачи, ставьте лайки)

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Современные автомобили ВАЗ 2110 имеют систему диагностики неисправностей, которая может много рассказать не только специалисту СТО, но и обычному водителю, если он знает, как правильно считывать а также расшифровывать коды ошибок.

Для того, чтобы считывать коды, или в случае замены диагностического оборудования, необходимо знать, что диагностический разъем на ВАЗ 2110 расположен под консолью приборной панели слева, здесь же – распиновка на каждый кабель.

Диагностический разъем ВАЗ 2110

Как понять, что машина неисправна?

На панели приборов есть специальная лампа с надписью CHECK ENGINE. Когда вы включаете зажигание, она загорается, а пока вы не запустили двигатель, специальная программа считывает данные со всех систем, агрегатов автомобиля, таким образом передавая данные на бортовой компьютер о выявлении неисправностей.

После того, как вы завели двигатель, лампа должна гаснуть, однако если она еще секунд 10 горит, значит, какие-то неполадки выявлены, коды ошибок внесены в программы бортового компьютера.

Связь с контроллером осуществляется с помощью колодки диагностики.

Контрольный сигнал CHECK ENGINE на панели приборов ВАЗ 2110

Заводской контролер

Вычисление кодов

Чаще всего «расшифровывают» коды диагностической программы специальным прибором. Однако на ВАЗах это не так уж трудно сделать своими руками.

ЭБУ Январь 4 для ВАЗ 2110

Само диагностика происходит так:

Установка нового адаптера

Для ВАЗ 2110 подходят современные адаптеры elm 327 с программой (проколом) OBD-II. Их установка возможна и своими руками. Для начала нужно приобрести elm 327, кабель к нему. Расположение диагностического разъема вам уже известно. Обязательно изучите инструкцию, в которой указана распиновка колодки, и местоположение каждого разъема.

Схема подключения ELM327 к диагностической колодке 12 PIN

Колодка снимается довольно легко. В каждый разъем колодки вставляете свой кабель, обязательно сверяя, чтобы распиновка elm 327 соответствовала указаниям производителя. Проверьте, чтобы каждый разъем был правильно подключен, и каждый кабель соответствовал своему месту. После этого колодка устанавливается на свое место.

Подключение диагностического разъема к колодке

Программы определения неисправностей для elm 327 можно скачать в интернете, причем многие – бесплатной версии. Теперь ваш ВАЗ готов к выявлению ошибок в различных системах авто, а коды ошибок вы всегда можете скачать у нас.

Тогда по бившись с ним некоторое время пришел к выводу что либо я криворук его спалил, либо сваперы что свапали до меня голову на моем тазу, что-то на криворучили и нет подключения разъема диагностики к блоку управления. И вот вчера случайно наткнувшись на чей-то бж, вижу схемку обд ту джиэм, и приходит мне дума, "а что если я не правильно цеплял все это дело?!".
Вечером дома пробую по новой-старой-проверенной людьми схеме и оп па, загорелся светодиод на адаптере. Значит руки крюки таки у меня. Качаем программу на телефон. И вуаля, прицепились к блоку.

Все работает. Все показывает. С генерировал ошибку, путем отключения ДМРВ, удачно её определил и сбросил.
И окончательно опечалился по поводу своего блока управления, он от 8 клапанной ТАЗищщи… то есть просто закинули бошку на мотор и огонь. В валиво началось.

ПыСы. За скромную сумму скину Вам ошибки на вашем тазу) Да и самому интересно по смотреть что, у кого, и как работает. В частности интересует ВАЗ на сток 16 кл, хотелось бы его параметры сравнить со своими.

1 Тема от Астрахань 2017-03-19 14:32:20

Тема: Можно ли подключить ELM327 на ВАЗ?

У меня такая проблема. у меня ваз 21101 2006 года и я хочу делать диагностику инжектора сам на андроиде , но я не могу найти подходящий елм327 я их уже перепробывал кучу разных версии 2.1 и 1.5 и никакая не подходит. никто не сталкивался с такой проблемой?

2 Ответ от AntKuv 2017-03-19 16:03:34

Добавлено: 2017-03-19 17:03:34

3 Ответ от Астрахань 2017-03-19 17:26:18

Но мне продавец пробывал и версию 2.2 и версию 1.5 как он сказал , 2.1 синяя прозрачная 1.5 желтая непрозрачная . и не подходят ни одна. что делать где искать?

4 Ответ от AntKuv 2017-03-19 19:57:58

Астрахань, с Китая закажи и не мучайся

5 Ответ от Астрахань 2017-03-19 22:44:02

А какое заказать именно и где , чтоб точно подошло?

6 Ответ от AntKuv 2017-03-20 07:24:14

Астрахань, я на драйв ссылку давал, там есть ссылка на али, на тот, который я брал

7 Ответ от Астрахань 2017-03-20 12:24:10

А вообще на этом форуме у кого нибудь подходил елм на десятку шестого года?

8 Ответ от Admin 2017-03-20 19:23:13

Астрахань, а ЭБУ какой?

9 Ответ от vl_f 2017-03-20 22:32:06 (2017-03-20 22:35:12 отредактировано vl_f)

Прошу прощения если не правильно создал тему!
Подскажите как подключить этот прибор (ELM 327 BLUETOOTH) в ваз 2110 если у ваза 12 разъемов в 2 ряда а у китая 16 разъемов в 2 ряда и перемычка посредине между ними у китая!
Мож кто знает где найти схемку подключение с помощью проводов!

машина какого года? если у тебя не обд 2 то можешь не стараться. я со своей долго мучался, потом плюнул

у меня не получилось на 03 г. соединял все нужные провода, по сути их 3. емл отказывался мозги видеть. январь 5.1.2

бортовик у меня работает нормально, а этот купил чтобы выкинуть штатный компьютер и бортовой и вместо них вставить 2din майфун! Куда какие провода идут? хотябы схемку найти!

по ссылка суть одна, но может где-то понятней будет. если получится напиши, но очень сомневаюсь

Судя по информации с форумов, данный адаптер работает только с бош 7.9.7 и некоторыми иномарками.

Поддерживаемые протоколы OBD-II:
• ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi
• ISO14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA
• ISO9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche
• J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu
• J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda

Список реально протестированных автомобилей адптером ELM327 USB и ELM327 Bluetooth:

Русские автомобили:
Chevrolet Niva 2007 ISO 14230-4(KWP FAST) Бензин Россия
ГАЗ 31105 с ДВС Chraysler 2,4

Наш же ВАзовский протокол KWP2000

На некоторых сайтах по продаже данных адаптеров в списках работающих есть Вазы 2110, но начиная с 2005 г.в. (иной мозг у них уже)… Но пока под сомнением…

Диагностика ЭСУД ВАЗ с помощью ELM327
версия: 1.4.2b

Последнее обновление программы в шапке: 20.10.2013

Краткое описание:
Работа с адаптером ELM 327 по каналу Bluetooth, чтение/сброс ошибок ЭСУД, отображение параметров ЭСУД Январь 7.2/7.2+ , БОШ 1.5.4.

Описание:
Программа предназначена для считывани/сброса ошибок ЭСУД (DTC) ВАЗ с помощью адаптера ELM 327 Bluetooth и Android-устройств. Пока поддерживается работа с блоками ЭСУД "ЯНВАРЬ 7.2/7.2+" , "ЯНВАРЬ 5", "БОШ 1.5.4". Сам "обкатываю" её только на своём авто с блоком Январь 7.2 , поэтому не могу гарантировать работу с другими блоками, т.к. нет возможности проверить на других автомобилях. Пока выкладываю первую рабочую версию (бета-версия). Возможно продолжу разработку в будущем. Программа бесплатная. С радостью выслушаю замечания, предложения, возражения и возмущения. Пишите ;)

Русский интерфейс: Да

Разработчик: Alexxx753

Ну наконец хоть кто-то догадался соединить два конструктора в одно целое)) Небольшая просьба ко всем тем кто установил и проверил программу: пишите пожалуйста хоть небольшой отчет о проведенном "эксперименте" ;) Интересует информация о тестируемом автомобиле (как блок управления, прошивка), об используемом Android-девайсе (версия Андроида, разрешение экрана)

После нажатия кнопки сброса ошибок, надо обновлять список соответствующей кнопкой (пока так, но замечание принято - переделаю :yes2: ). А насчет нулей - это всегда так? Вообще ниразу не показала ни одного значения?

После нажатия кнопки сброса ошибок, надо обновлять список соответствующей кнопкой
Обновлял,один раз помогло,пару раз нет(больше пока не пробовал) А насчет нулей - это всегда так? Вообще ниразу не показала ни одного значения?
Нет,ни разу. Напряжение 5,2В,и еще по-моему,соотношение воздух-топливо 14/7,но это так изначально и ничего не меняется.

Пробовал на двух машина.2114 2006г. с январем все норм,сбрасывает,читает,находит.И на приоре 2012 г. с егазом и кажись богом 17,вот тут косяк-найти нашел,написал что читае. Эсуд и всё. больше ни слова.а так автору огромная благодарность за проделанной труд.самое интересное что раньше и торк с обд доктором читали,а тут вдруг перестали.
Ах да, телефон хперия зр и асер икония а 501

Читайте также: