Какой пароль от wifi phantom 3

Обновлено: 05.07.2024

Тема раздела Квадрокоптеры DJI в категории Квадрокоптеры и мультироторы; В инструкции к стандарту написано следующее: Пульт управления имеет встроенную систему Wi-Fi видеотрансляции 2,4 ГГц, систему радиопередачи 5,8 ГГц , .

Опции темы

В инструкции к стандарту написано следующее: Пульт управления имеет встроенную систему Wi-Fi видеотрансляции 2,4 ГГц, систему
радиопередачи 5,8 ГГц, с точностью до наоборот, если сравниваться с чирсоном сх20.

Опять же инструкция:Пульт управления соответствует нормам СЕ по умолчанию. Переключение между нормами CE и
FCC происходит автоматически в соответствии с местоположением GPS, полученным с приложения
DJI GO. Вообще наружная антенна идет в пульте в блок, на котором наклеена бумажка с номером MAC. Так что управление коптером, вполне возможно, идет по WiFi. Кроме того, если подключиться к WiFi сетке пульта, то там видно и коптер под своим IP.

Купил такой, но еще не пробовал. На ютубе человек тестировал со стандартом, получил прирост дальности 30%. В другом ролике видел как похожий отражатель для адвансед версии с двумя отражателями тоже дал прирост 30% примерно. Другое дело что отражатель только для сосиски на 2.4ггц, поэтому на дальность управления он не повлияет. Хотя обычно в начале отваливается видео, так что смысл есть.

Вообще наружная антенна идет в пульте в блок, на котором наклеена бумажка с номером MAC. Так что управление коптером, вполне возможно, идет по WiFi. Кроме того, если подключиться к WiFi сетке пульта, то там видно и коптер под своим IP.

Можно попробовать попинговать коптер на приличном удалении с телефона, если пинг вернется с километра например - значит wifi.

Опять же инструкция:Пульт управления соответствует нормам СЕ по умолчанию. Переключение между нормами CE и
FCC происходит автоматически в соответствии с местоположением GPS, полученным с приложения
DJI GO. Ясно дело, что штатно такой возможности не предусмотрено. Имелся ввиду взлом/обман программы/прошивки. Ну да всегда видео отваливается, я и задумался о покупке, вчера поднял коптер на 350 метров и словил плохой сигнал видео. Ebay работает только через PayPal. По другому не получится.

Для видео и телеметрии используется частота 2.4G - две панельные антенны внутри коптера, управление же идёт через мелкую внешнюю антенну 5,8G, только на передачу. За что отвечает переключатель 2.4G и 5G в новой версии DJI GO, большой вопрос, но скорее всего только за связь с телефоном т.к. в этом есть смысл, радиоэфир в диапазоне 5G чище - по факту если разнести связь телефона с передатчиком управления на крайние каналы они друг друга вообще никак не заденут, а линк 2.4G до коптера станет стабильнее т.к. на этой частоте останется только пульт и коптер а телефон перестанет создавать помехи. Если у кого нибудь есть устройства с поддержкой WiFi на частоте 5G протестируйте плз.

Для видео и телеметрии используется частота 2.4G - две панельные антенны внутри коптера, управление же идёт через мелкую внешнюю антенну 5,8G, только на передачу.

Действительно в стандарте внешняя штыревая антенна 5.8Ггц, а не 2.4Ггц как я думал раньше (В SE такая же схема?). Тогда и отражатель с али увеличит дальность и стабильность управления, но не приема видео. В городе с большим количеством wifi на 2.4Ггц как раз видео пропадает в первую очередь.

Для iOS последняя версия 3.1.13 от 3 июля и в ней нет переключателя 2.4/5.8Ггц.

Последний раз редактировалось Overtaker; 07.08.2017 в 14:31 .

Поизучал документы на SE и вот что выяснил:
Повышенная дальность по сравнению со стандартом достигнута повышением мощности передатчиков. Причем очень нехилым повышением!
Если для P3 standard DJI пишут:

FCC: 1000 m; CE: 500 m (outdoors and unobstructed, aircraft's altitude at 400 feet (120 m))
Transmitter Power (EIRP)
FCC: 27 dBm; CE: 20 dBm

Max. Transmission distance: FCC: 4000m; SRRC: 3000m ( unobstructed, free of interference )

FCC Federal Communications Commission | The United States of America
SRRC Type Approval-Radio Certificate of P.R China

То есть в Европе его не начнут продавать никогда, он не соответствует ограничениям по мощности.
Более того, в описании на некоторых китайских магазинах написано: Live View working frequency: 2.4GHz ISM.

ISM Bands
The Industrial, Scientific and Medical radio bands are the industrial equivalent of the "Citizens Band". No license is required, so long as only type approved equipment is deployed. The main limitations are 1 Watt of output power, and only spread-spectrum modulations are allowed. The amount of spectrum is limited, and each band eventually fills up, forcing new users to higher bands.

ISM-2.4
Freq. range: 2400-2483.5 MHz
Bandwidth: 83.5 MHz
Max Power: 1 Watt
Max EIRP 4 Watt (+36 dBm) for multi-point, 200 W (+53 dBm) for point-to-point
ISM-5.8
Freq. range: 5.725GHz-5.850 GHz
Bandwidth: 125 MHz
Max Power: 1 Watt (+30 dBm)
Max EIRP 200 W (+53 dBm)

What is Legal?
***************
For an Wireless ISP to legal transmit inline with ACA regulations the following equipment would be a 200mw Access point or client with a 14 db gain Antenna this would produce 5 Watts but with a long cable to the antenna and a lightning suppress a loss would be achieved and the signal would come inline with the 4watt EIRP.

Для справки: Эквивалентная изотропно-излучаемая мощность (ЭИИМ, англ. EIRP — Equivalent Isotropically Radiated Power) — произведение мощности радиочастотного сигнала, подводимого к антенне, на абсолютный коэффициент усиления антенны.

То есть согласно этому стандарту мощность передатчика может доходить аж до 1Вт. А с учетом усиления антенны до 4Вт.

А какие ограничения по мощности в России?

«Постановление от 25 июля 2007 г. № 476 О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2004 г. № 539 „О порядке регистрации радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств“»[14]. Шестнадцатым пунктом постановления из списка оборудования, подлежащего регистрации было исключено[15]:

Пользовательское (оконечное) оборудование радиодоступа (беспроводного доступа) в полосе радиочастот 2400—2483,5 МГц с мощностью излучения передающих устройств до 100 мВт включительно.

100мВт в пересчете в децибелы равны 20Дб, то есть как в Европе.

В спецификации Phantom 3 Standard указано:
CE 20дб-100мВт-500м дальности
FCC 27дб-500мВт-1000м

У P3 SE:
FCC ?дб-?мВт-4000м
SRRC ?дб-?мВт-3000м

Если принять за истину то что радиочасть P3 SE отличается от P3 Standard только мощностью, то получаем:
FCC 39дб-8Вт-4000м
SRRC 36дб-4Вт-3000м

Проверьте мои вычисления, может где ошибся.

Интересно какой режим действует в России, FCC или SRRC?

Пример полета на 4км (почти)

Посмотрел инструкцию к SE на китайском, там написано:

Wi-Fi
工作频率 2.400-2.483 GHz；5.725-5.850 GHz
信号有效距离 FCC: 4000; SRRC: 3000 m
（室外开阔无遮挡环境，飞行高度 120 m)
等效全向辐射功率（EIRP） FCC: 27 dBm；CE: 20 dBm

Инструкция пользователя DJI Phantom 3. Настройка и первый запуск квадрокоптера.

Гарантийный ремонт и бесплатная диагностика в нашем сервисном центре!

Обучение полетам на квадрокоптере здесь!

Пришло время встретить ваш Phantom 3 Professional.

Камера Phantom 3 Professional записывает видео с разрешением до 4K и делает 12-мегапиксельные фотографии. Просмотрите диаграмму ниже, для получения полного представления из каких частей состоит Phantom 3 Professional:

Подвес и Камера
Система визуального позиционирования
Слот для MicroSD
Порт Micro-USB коптера
Передний LED индикатор
Мотор
Пропеллер
Статус индикатор коптера
Антенны
Intelligent Flight Battery
Кнопка включения
Индикатор уровня батареи
Кнопка привязки
Порт Micro-USB Камеры

Пульт дистанционного управления

Этот мощный пульт ДУ позволяет Вам управлять и маневрировать Phantom 3 Professional на расстоянии более 6000 футов (2 км)*, и управлять камерой буквально кончиками ваших пальцев.
Внутри вашего пульта дистанционного управления есть аккумулятор LiPo и DJI Lightbridge, который в паре с мобильным устройством, дает в реальном времени вид с HD камеры Phantom.

* Это максимальная дальность передачи была испытана в лабораторных условиях и приводятся только для справки. Дальность действия может различаться в зависимости от условий вашего непосредственного окружении.

Кнопка включения
Кнопка возврата домой (RTH)
Ручка управления
Статус LED
LED уровень заряда
Порт зарядки
Держатель планшета
Вкладка для мобильного телефона
Антенны
Ручка для переноски
Диск управления подвесом
Диск настройки камеры
Кнопка записи видео
Переключатель режимов полета
Кнопка фото
Кнопка воспроизведения
Кнопки C1/C2 (Настраиваются)
USB Порт
Micro-USB Порт

Летайте безопасно

DJI призывает вас использовать свой Phantom 3 Professional безопасно, ответственно и с умом. Чтобы сделать это, важно понять некоторые основные принципы полета, и для вашей защиты и для безопасности окружающих вас людей.
1. Летайте в открытой местности: Всегда летайте в местах, которые свободны от зданий, деревьев, линий электропередач и других препятствий. Не летайте над или рядом с людьми или животными.
2. Поддерживайте контроль постоянно: Даже при использовании функции автопилота DJI, такие как Авто-взлет, Авто-посадка, и автоматическое возвращение домой, всегда держите руки на пульте ДУ и сохраняйте контроль над вашим коптером, когда он находится в воздухе.
3. Поддерживайте прямую видимость: Держите все-время ваш коптер в поле зрения и избегайте полетов за зданиями или другими препятствиями, которые могут блокировать ваш взгляд.
4. Отслеживайте высоту: Для безопасности настоящих самолетов и других воздушных судов, всегда летайте на высотах менее 400 футов (120 метров) над уровнем земли, или в соответствии с местным законодательством и правилами.

• Калибровка компаса:

Делайте калибровка компаса в каждом новом месте полетов. Компас очень чувствителен к электромагнитным помехам, которые могут вызывать неправильную работу компаса, ведущую к снижению стабильности полета или даже отказ. Регулярная калибровка требуется для оптимальной стабильности.
1. НЕ калибруйте компас, где могут быть сильные магнитные помехи, такие как магниты,автостоянки и железные дороги.
2. НЕ подносите к себе во время калибровки магнитные материалы, такие как ключи или сотовыетелефон.
3. НЕ калибруйте компас рядом с массивными металлическими предметами.
4. Если индикаторы состояния коптера показывают сплошной красный цвет, то попробуйте откалибровать еще раз. Если они мигают попеременно красным и желтым после установки коптера на землю, компас обнаружил магнитное взаимодействие. Измените свое местоположение.

• Environmental Considerations:

1. Не используйте коптер в суровых погодных условиях, когда скорость ветра превышает 10 м / с, снег,дождь и туман.
2. Летайте только на открытых площадках. Здания могут повлиять на точность показаний компаса на борту и сигналы GPS.
3. Избегайте препятствий, скопления людей, линий электропередач, деревьев или водоемов.
4. Избегайте электромагнитных помех, не летает в районе с высоким уровнем электромагнетизма, в том числе возле базовых станций мобильных телефонов, вышек радиопередачи или Wi-Fi точек.
5. Коптер и аккумулятор зависят от окружающей среды, плотности и температуры воздуха. Будьте очень осторожны при полете на высотах более (6000 метров) над уровнем моря, характеристики коптера и аккумулятора могут измениться.
6. Phantom 3 Professional не может использовать P Mode или GPS в полярных областях. Будет работать только ATTI Mode и Vision Positioning system.

• P Mode:

В этом режиме, Phantom 3 Professional можете использовать GPS и Систему визуального позиционирования, что позволяет точно зависать на воздухе и в помещениях. Когда GPS доступен, записывается точка Дом, так что Phantom 3 Professional может вернуться домой, если сигнал дистанционного управления теряется.

Для включения P Mode, переведите Flight Mode Switch в положение P position.

Доступны три полетных режима P mode:

P-GPS: Используется GPS и система визуального
позиционирования.

P-OPTI: Используется только Видео позиционирование, сигналы GPS не задействованы.

P-ATTI: Не используется ни GPS ни Видео позиционирование. Коптер использует только свой барометр для позиционирования, контролируется только высота.

Обратите внимание на то, что система Визуального позиционирования может не работать должным образом, когда Phantom 3 Professional летит над водой, над поверхностями без четкого рисунка, или в условиях низкой освещенности.

• Возврат домой:

При сильном сигнале GPS, коптер способен записать точку Дом и когда потребуется вернуться к этой точке.

Точка Дом записывается, когда значок сигнала GPS в приложении DJI Pilot либо желтый, либо зеленый. Коптер вернется в точку Дом автоматически в следующих случаях (всегда требуется сильный сигнал GPS):

Smart RTH: Нажата кнопка RTH на пульте дистанционного управления или в приложение DJI Pilot.

Low-Battery RTH: Будет появляться предупреждение в приложение DJI Pilot с просьбой принять меры, когда уровень заряда аккумулятора опускается ниже определенного уровня.

Failsafe RTH: Если теряется сигнал от пульт ДУ.

Внимание!
Высоту на которой коптер будет возвращаться в точку Дом можно настроить, чтобы избежать препятствий. Высотные здания могут влиять на сигнал от пульта. Процедура возврата домой инициируется, если сигнал потерян. Убедитесь что коптер летит выше, чем любое близлежащее здание, чтобы избежать столкновения.

Подготовка Phantom 3 Professional перед вылетом

1. Загрузите приложение DJI Pilot
Найдите ‘DJI Pilot’ на App Store или Google Play и загрузите DJI Pilot app в ваше мобильное устройство.

2. Посмотрите видео уроки
Посмотрите видео уроков в приложении DJI Pilot app.

3. Проверка уровня заряда аккумулятора
Нажмите один раз кнопку питания на Intelligent Flight Battery или Remote Controller , отобразится уровень заряда. Аккумулятор должен быть полностью заряжен перед первым вашим полетом..

4. Зарядка аккумулятора

Используйте только оригинальное зарядное устройство DJI Phantom 3 Professional. Выньте аккумулятор из коптера перед зарядкой.
Перед зарядкой рекомендуется выключить Intelligent Flight Battery или пульт дистанционного управления.
Подключите зарядное устройство к подходящему источнику питания (100-240V 50 / 60Hz).
Подключите зарядное устройство к Intelligent Flight Battery или пульту дистанционного управления. Светодиоды покажут текущий уровень заряда, и при полной зарядке, они автоматически выключатся.

5. Подготовка пульта ДУ

Наклоните Держатель для мобильного устройства в нужное положение, а затем настройте антенны, как показано. Сила сигнала пульта ДУ может меняться в зависимости от положения антенн.

Сигнал передачи между коптером и пультом ДУ будет сильней в показанных здесь пределах. Если сигнал слабый, отрегулируйте положение антенны и летайте на коптере ближе к оптимальной силе сигнала.

Внимание!
Чтобы избежать помех, не используйте другие устройства 2.4GHz во время полета.

6. Управление полетом
По умолчанию Пульт ДУ находится в Mode 2. Левая ручка управляет высотой и направлением, правая ручка управляет полетом вперед/назади наклоном влево/вправо. Диск подвеса управляет наклоном камеры.

7. Подготовка к взлету

Удалите фиксатор подвеса, как показано на рисунке слева. Установите Phantom 3 Professional на ровную поверхность в открытом пространстве и носом обращенным в сторону от вас. Затем выполните следующие действия в указанном порядке:

Переведите переключатель режимов полета на пульте ДУ вправо в положение (P MODE). P Mode Режим позиционирования, A Mode Режим ATTI и F Mode Функциональный Режим.
Включите пульт дистанционного управления, нажмите на кнопку питания один раз, затем отпустите и нажмите удерживая в течение 2 секунд.
Вставьте Intelligent Flight Battery в ваш Phantom 3 Professional. Включите батарею, нажмите на кнопку питания один раз, затем отпустите и нажмите удерживая в течение 2 секунд.
Убедитесь что LED индикатор на пульте ДУ горит зеленым цветом, показывая, что пульт ДУ готов к использованию.
Подключите мобильное устройство к пульту дистанционного управления кабелем USB и запустите приложение DJI Pilot. Следуйте инструкциям в приложении.
В приложении нажмите «Camera». Убедитесь, что ваш Phantom 3 Professional готов к полету, выполнив Контрольный список на экране. Режим новичка (Beginner Mode) включен по умолчанию, когда вы запускаете приложение DJI Pilot впервые. В режиме новичка, Высота полета и расстояние ограничивается. Вы можете отключить режим Новичок (Beginner Mode) на странице настроек (Settings Page) в приложения DJI Pilot.
Калибровка компаса. Нажмите «MODE» в приложение и выберете " Compass Calibration". Затем следуйте инструкциям на экране.
Установите пропеллеры с черной гайкой на моторы с черными оси и вращайте их против часовой стрелки, чтобы закрутить. Установите пропеллеры с серыми гайками на моторы с серыми осями и вращайте их по часовой стрелке, чтобы закрутить.

Внимание!

Убедитесь, чтобы всем пропеллеры соответствуют правильному мотору с нужным цветом и затяните их вручную перед полетом.
Если вы хотите, записать фотографии или видео, вставить Micro-SD-карту в слот для Micro -SD карты на камере.
На переключатель режимов полета, по умолчанию назначен режим P Mode . Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как его разблокировать и переназначить.
В режиме P mode, позиция не удерживается, поддерживается только высота, и коптер будет дрейфовать с ветром или управляемый пилотом. В режиме F mode функция возврата домой не доступна.

8. Полет
Безопасный полет ( GPS )
Перед тем как взлететь, убедитесь, что Статус бар коптера (Aircraft Status Bar) в приложении DJI Pilot показывает «Safe to Fly (GPS)» или «Safe to fly (non-GPS)», если полет проходит в помещении.

• Авто взлет и посадка:
Ваше Phantom 3 Professional автоматически взлетит при нажатии кнопки на экране «Camera» в приложении DJI Pilot.

Нажмите на картинку, чтобы подтвердить автоматический взлет. Коптер автоматически взлетит и будет парить на высоте 5 футов (1,5 метра).

Нажмите на картинку, чтобы подтвердить автоматическую посадку. Коптер совершит автоматически посадку.

• Ручной взлет и посадка (Конфигурация ручек в MODE 2):

Запустите моторы, потянув одновременно обе ручки управления вниз внутрь или наружи. Отпустите ручки сразу же после запуска моторов. Для взлета медленно переведите вверх левую ручку (ручка газа).

Приземление, осторожно потяните левую ручку (ручку газа) для снижения коптера, пока он не коснется земли. Затем переведите до упора вниз левую ручку (ручка газа), чтобы остановить двигатели.

Внимание!

Никогда не останавливайте моторы в полете, иначе коптер рухнет. Останавливайте моторы только когда коптер на земле или по мере необходимости в чрезвычайных ситуациях, чтобы уменьшить риск повреждений или травмы.
Вы не сможете взлететь, если Intelligent Flight Battery не заряжена и активно предупреждение Critical Low Battery Warning.
Если температура воздуха низкая аккумулятор должна нагреться. В этом случае появится предупреждение в DJI Pilot app.
После того, как пропеллеры начинают вращаться, они представляют опасность для окружающих. Не включайте моторы, если есть рядом люди и всегда летайте на открой местности.
После посадки выключите в первую очередь Phantom 3 Professional и только после этого можно выключить пульт ДУ.

• Возврат домой:

Внимание!
При возвращении домой, вы все еще можете управлять высотой полета Phantom 3 Professional, чтобы избежать каких-либо препятствий.

Еще в начале марта компания DJI, считающаяся законодателем моды на квадрокоптеры, в Барселоне на выставке MWC 2017 без лишнего шума и внимания прессы анонсировала новый дрон серии Phantom 3 — DJI Phantom 3 SE.

На текущий момент Phantom 3 SE является логическим продолжением DJI Phantom 3 Standard, но с учётом 2017 года на дворе, бюджетных решений в ассортименте производителя способных снимать видео в разрешении 4k нету. И я так думаю в связи с этим руководство DJI решило предложить своим клиентам новый дрон, который в одночасье имел бы ключевые «фишки» топовой в третьей серии модели DJI Phantom 3 Professional, но стоил бы при этом как базовая модель DJI Phantom 3 Standard.

На текущий момент у производителя находится на продаже из линейки Phantom следующие дроны (я говорю о официальном магазине DJI в Китае): Phantom 4 Pro, Phantom 4 Advanced, Phantom 3 SE, Phantom 3 Standard. Восстановленные квадрокоптеры: Phantom 4, Phantom 3 Professional, Phantom 3 Advanced, Phantom 3 Standard.
В результате на свет появился Phantom 3 SE. При этом необходимо учесть, что Phantom 3 Advanced и Phantom 3 Professional больше выпускать не будут: на производственной линии останется лишь Phantom 3 Standard и новоиспечённый Phantom 3 SE. Чем же он выделяется на фоне своих предшественников и действительно ли DJI сделала его на много лучше чем Phantom 3 Standard?

Квадрокоптер поставляется в белой коробке с красной ручкой и изображением нашего красавца с обоих сторон.
Далее нас встречает уже всем знакомая «яичная» коробка. Внутри все красиво разложено.

Комплектация:
1 * Квадрокоптер DJI Phantom 3 SE
1 * Аппаратура управления
4 * Пары пропеллеров
1 * Интеллектуальная батарея 15.2V 4480mAh LiPo 4S
1 * Зарядное устройство 57W
1 * Шнур ЗУ, с китайской вилкой
1 * Набор инструкций на китайском (большее количество), английском языке
1 * Фиксатор подвеса камеры + крышка объектива
4 * запасных силиконовых демпфера подвеса
1 * micro USB кабель
2 * запасных «стопора» подвеса
4 * запасных подушечки на шасси
1 * пинцет
5 * стикеров
Инструкцию прочитать хотя бы от Phantom 3 Standard, принцип работы у них одинаков. Они есть с переводом на русском языке, найти можно в сети.

Тело (туша) квадрокоптера:
Со стандартом изменений куча. Новые золотые стикеры на лучах, новый шильдик. Обновленная система позиционирования. Обновленные корпуса антенн в шасси. Обновленная камера. Другой фиксатор подвеса.
Самое главное что DJI Phantom 3 SE получил возможность съёмки видео в 4K вместо прежних 2,7К (далее буду сравнивать с Phantom 3 Standard). Максимальная дальность полёта была увеличена с 1000м FCC / 500м CE, до 4000м FCC / 3000м SRRC. Если в том же Phantom 3 Advanced она составляла около 2 км (по паспорту, могу ошибаться), у Phantom 3 Standard максимум после прошивки 1,5 км, то Phantom 3 SE у меня смог улететь примерно на 3,6 км.
Есть поддержка системы Vision Positioning System, которая прежде числилась особенностью лишь Phantom 3 Professional. С помощью Vision Positioning System маневрирование в закрытых помещениях и местах, где сигнал GPS недоступен, окажется плёвым делом. Теперь позиционирование еще будет более точнее добавился Глонасс, что доводит общее количество спутников до 20 штук!
Камера позволяет снимать в таких разрешениях как: C4K 4096×2160 24/25p, 4K 3840×2160 24/25/30p, 2.7K 2704×1520 24/25/30p, FHD 1920×1080 24/25/30/48/50/60p, HD 1280×720 24/25/30/48/50/60p с битрейтом до 60 Mbps.

Аппаратура управления (пульт):
Перетерпела лишь одно внешнее изменение. Заменен держатель мобильного устройства, на держатель нового образца. Позволяет установить планшет до 10". И я так подозреваю что железки внутри тоже новые. Пульт заряжается через разъем micro USB около 2,5 часа.

Пропеллеры:
Пропеллеры остались прежние, без изменений.

Зарядное устройство и кабели:
Здесь у нас ЗУ, сетевой кабель с китайской вилкой, кабель micro USB. ЗУ давно нам знакомо по ЗУ от DJI Phantom 3 Standard. Мощность 57W, заряжает батарейку за 1,5 часа.

Аксессуары:
Находятся в отдельной коробочке с пакетиком. Здесь у нас: 4 * запасных силиконовых демпфера подвеса, 2 * запасных «стопора» подвеса, 4 * запасных подушечки на шасси, 1 * пинцет (нужен для удержания мотора при закручивании пропеллера).

Вывод:
Будем надеяться, что позднее DJI Phantom 3 SE выйдет за пределы китайского рынка и будет продаваться официально. А слух о том, что Phantom 3 SE станет эксклюзивным предложением для китайского рынка окажется провальным. Так как на мой взгляд, дрон в такой комплектации и за такую цену имеет все шансы стать лакомой вишенкой на торту. Всем спасибо и огромной удачи с вашими будущими винтокрылыми питомцами =)

Рассказываем и показываем как подключить дрон к телефону правильно. Подробнее о типах подключения, надежном креплении и лучших программах для Айфона и Андроида, читайте ниже.

Чтобы законнектить летательные аппараты к мобильнику, нужно сделать четыре действия.

Если в инструкции к коптеру нет нужного приложения, следует воспользоваться одним из 10 универсальных для iPhone и Android:

FreeFlight Pro — работает с устройствами BEBOP и SCYCONTROLLER;
DroneDeploy — приложуха для моделей DJI с расширенным планом полета и настройки автопилота;
SYMA FPV — для работы с коптерами SYMA;
Litchi — приложение управляет коптерами DJI Mavic / Phantom / Inspire / Spark;
UgCS — еще одна аппка для DJI;
Pix4D — универсальный скрипт, который позволяет заранее прописать траектории полета над местностью;
DroneDeploy — программа для дронов DJI;
Propeller Aero — приложение для детального изучения местности;
Raptor Maps — универсальное приложение, что будет работать с многими дронами;
Wi-Fi UFO — позволяет управлять дроном с мобильного. Главное, не отправлять его слишком далеко, иначе потеряется Wi-Fi коннект.

Подключение через WiFi

Предусмотрены три варианта, как подключить квадрокоптер к телефону:

коннект с устройством через Wi-Fi;
коннект к пульту через Wi-Fi;
подключение через кабель к пульту.

Если есть возможность подсоединиться к пульту, — это самый простой вариант. Желательно им и воспользоваться. В пульте установлен более мощный приемник, с радиусом действия до 3 км (как DJI Mavic Mini). Если же подключить Wi-Fi к дрону через мобилку, девайс может отдалиться максимум на 30-50 метров. Сами понимаете, разница очевидна.

Для тех, кто интересуется, как работает Wi-Fi коннект: оба девайса объединяются в общую локальную сеть, где телефон передает данные по управлению дроном, а квадрокоптер принимает и мгновенно отзывается на них. В свою очередь, на мобильном видно, что снимает камера девайса.

Такая система контроля подойдет как для тех, кто только учится управлять квадрокоптерами (часто в дешевых моделях нет пульта). И для тех, кто хочет улучшить опыт съемок.

Продвинутые мобильные приложения для квадрокоптеров расскажут о погоде, силе ветра, разрешенных и запрещенных зонах для съемки и т.д.

Чем дальше будет улетать дрон, тем больше будет задержка между командой и движением летающего девайса. К примеру, улетев на 50 метров, бюджетная модель будет показывать изображение с задержкой в 2-3 секунды. Особенно остро эти цифры чувствуются в городской среде.

Управление дроном с помощью пульта или смартфона на выбор пользователя

Когда коптер подключится к телефону, можно смело приступать к волнующей части работы с дроном — управлением в полете.

Предусмотрены три варианта работы с устройством через мобилку.

1. Использование виртуальных кнопок внутри интерфейса программы
Мобилка выступает заменой джойстика.
2. Настройка режимов полета и тонкие подстройки камеры
Телефон заранее программирует автопилот «рейса», где можно проработать часто используемые или сложные полеты.
3. Всё, что «видит» камера, транслируется на дисплее смартфона
Юзер получает сбоку этого же изображения кнопки управления полетом. Получается такой себе авиасимулятор в режиме реальности под названием First Person View.

В целом, управление простое. Мобильные геймеры и вовсе будут как в «своей тарелке». Правят дроном так же, как и самолетом на авиасимуляторе. Если пользователь не особо играет в мобильные игры, он овладеет навыком управления коптером за 10-15 минут с помощью понятных подсказок, указанных в приложении по управлению квадрокоптером.

Четыре совета для начинающих.

Не спешите сразу взимать в небо. Первые несколько полетов лучше провести на высоте 2-3 метра.
Первые разы лучше запускать дрон подальше от высоток и деревьев — чтобы девайс случайно не врезался в них.
Если приложение предлагает включить виброотдачу, следует этим воспользоваться. Прочувствуете управление через пульсацию.
Для съемки в полете на превью выставлять минимальное качество изображения. FullHD видео сохраняется на microSD флешку, а вот «пиксельное» превью уменьшит задержку изображения.

Часто возникающие сложности и их решения: таблица

В большинстве случаев коннект квадрокоптера со средством управления проходит без сучка и задоринки. Однако иногда возникают проблемы, которые можно и нужно решать безотлагательно.

Основные траблы и их решения собраны в таблице:

Селфидрон — что это и как им управлять

Это тип квадрокоптеров, которые ориентированы исключительно на работу с мобилкой. У таких моделей не редкость отсутствие пульта. Поэтому устройство по стоимости дешевле в 2-3 раза привычного нам квадрокоптера.

Предназначение такого гаджета — возможность сделать селфи с высоты в несколько метров. При использовании селфи-палки, в кадр часто попадает только верх туловища и совсем немного красот на фоне. Селфи-дрон решает эту проблему. Он позволяет снять даже самую большую компанию в полный рост и так, чтобы все поместились в кадр. Более того, с ним можно легко снимать окружающие красоты. Девайс поднимается на несколько метров вверх и улетает на 40-50 метров вдаль.

Чтобы лучше понять особенности устройства, смотрите его плюсы и минусы в таблице:

Следует учесть, селфидроны в большинстве случаев управляются только с мобилки. Так что тем, кто привык к физическому джойстику будет сложно перестроиться.

Подытоживая вышеописанное, управлять квадрокоптером со смартфона сможет каждый! Главное, дать себе немного времени привыкнуть к новому стилю контроля.

Читайте также: