Rcd550 как недорого активировать touareg rcd 550 bluetooth
Обновлено: 06.07.2024
Мультимедийный интерфейс Gazer VI700S-RCD550 – это мультимедийное устройство, которое позволяет значительно расширить возможности оригинального головного устройства RCD550 system , установленного в автомобилях Volkswagen Touareg начиная с 2011 по 2015 год выпуска. В результате обеспечивается максимальная комплектация вашей мультимедийной системы и в разы повышаются её возможности. Интерфейс Gazer использует в качестве экрана и аудио усилителя штатное головное устройство автомобиля. При этом в авто сохраняется оригинальный дисплей и оригинальный аудио блок, а все функции оригинального головного устройства работают в штатном режиме.
Возможности и преимущества
Ключевое преимущество мультимедийного интерфейса Gazer VI700S-RCD550 – установка при полном сохранении оригинального ГУ RCD550 system вашего Volkswagen. Штатное головное устройство RCD550 system в вашем автомобиле максимально адаптировано как под установленную в автомобиле акустику, так и под авто в целом. Магнитофон работает как единое целое с автомобилем, связан с другими электронными системам по цифровой шине CAN, и отвечает не только за воспроизведение аудио, но и частично является центром компьютерной системы управления автомобиля Volkswagen. С помощью мультимедийного интерфейса Gazer VI700S-RCD550 вы сможете существенно расширить его функционал и превратить головное устройство, которое значительно повысит безопасность управления автомобилем, а также комфорт водителя и пассажиров. Все штатные функции RCD550 system , включая радио, воспроизведение с SD и USB накопителей, Bluetooth, меню настроек аудио и управление функциями автомобиля, будут работать в штатном режиме, точно так же, как это создал автопроизводитель.
Подключение мультимедийного интерфейса Gazer VI700S-RCD550 к дисплею и аудио вашего автомобиля осуществляется одним нажатием кнопки, при этом водитель получает дополнительные опции безопасности: возможность подключения камеры заднего и переднего вида, с прорисовкой траектории движения, систему кругового обзора Gazer с функцией регистратора и охранного видеонаблюдения в припаркованном авто, поддержку отображения оригинального парковочного ассистента на изображении камер или кругового обзора.
Для интересного времяпровождения, в припаркованном автомобиле доступно подключение двух дополнительных аудио-видео источников, например, цифрового T2 телевизионного тюнера, видеорегистратора, внешнего DVD плеера и даже игровой приставки или караоке.
Установка и управление
Установка и подключение мультимедийного интерфейса Gazer VI700S-RCD550 производится по принципу Plug&Play (Pin-to-Pin), без повреждений оригинальной проводки Volkswagen. Интерфейс представляет собой отдельный блок, который устанавливается за оригинальным дисплеем и подключается с помощью оригинального кабеля между дисплеем и электропроводкой автомобиля к аудио блоку и CAN шине авто. Принцип работы можно сравнить с переключением видео источников в обычном телевизоре. При запуске интерфейс просто переключает дисплей оригинального ГУ автомобиля и выводит на него свое изображение.
Mультимедийный интерфейс возможно подключить к аудио системе через штатный AUX вход, либо использовать внешний динамик, который входит в стандартный комплект поставки.
Для управления устройством в автомобилях Volkswagen используется оригинальная сенсорная панель дисплея Volkswagen. В результате – сенсорное управление обеспечивает комфортное управление всеми функциями и приложениями мультимедийного интерфейса Gazer VI700S-RCD550. Так же управление мультимедийным интерфейсом Gazer VI700S возможно через оригинальный джойстик автомобиля, тач-пад или другие заводские элементы управления.
Активация мультимедийного интерфейса Gazer и переключение аудио видео источников выполняется штатной кнопкой автомобиля (NAVI, TEL, Voice), или дополнительной внешней кнопкой из комплекта поставки, если в автомобиле нет оригинальной кнопки управления навигацией. Режим камеры заднего вида или кругового обзора активируется автоматически при каждом включении задней передачи.
ФУНКЦИЯ CARPLAY
Используя функцию CarPlaу, вы сможете слушать музыку с iTunes или Apple Music. Также с помощью голосового помощника возможно прослушать вашу любимую песню после голосовой команды.
С фунцией CarPlaу возможно пользоваться навигацией, которая уже установлена в вашем iPhone. Введите конечный адрес и дайте команду: «Привет, Siri. Построить маршрут…».
С CarPlay вы можете использовать и другие приложения, которые установлены на вашем iPhone. В настройках смартфона можно выбрать, как приложения будут располагаться на экране магнитолы.
Подключение камер, системы кругового обзора, парковочного ассистента
Мультимедийный интерфейс Gazer VI700S-RCD550 позволят подключить и использовать такие важные системы безопасности, как камера заднего вида, система кругового обзора, а так же парковочный ассистент.
При установке камеры заднего вида или системы кругового обзора Gazer на изображении будет показана траектория движения автомобиля (функция IPAS) – парковочные линии будут указывать направление движения автомобиля в зависимости от поворота рулевого колеса.
Если в автомобиле Volkswagen установлен оригинальный парковочный ассистент – информация с него будет так же отображаться одновременно с изображением камеры или кругового обзора (функция PDC). Если ваш автомобиль не оснащен оригинальными парктрониками, вы можете установить парковочный ассистент Gazer – мультимедийный интерфейс отобразит информацию с нее точно так же, как с заводской системы.
Максимальный уровень безопасности при парковке и движении в ограниченном пространстве предоставит система кругового обзора Gazer, показав изображение вокруг всего автомобиля Volkswagen в ракурсе «вид сверху», без слепых зон и задержек. Например парковка возле высоких бордюров, движение по узкому мосту, или маневры среди невысоких столбиков или клумб станут совершенно комфортными и безопасными как для пешеходов, так и для вашего автомобиля. Данная система так же выполняет функцию автомобильного регистратора и системы охранного видеонаблюдения, записывая видео не только при движении, но так же и в припаркованном автомобиле по сигналу от датчика удара.
Подключение дополнительных аудио и видео источников
Мультимедийный интерфейс Gazer VI700S-RCD550 позволит подключить на штатное головное устройство RCD550 system дополнительные аудио-видео источники, например, цифровой телевизионный T2 тюнер. В зависимости от модели, тюнер оснащен двумя или четырьмя независимыми антеннами, которые можно незаметно расположить на лобовом и заднем стеклах автомобиля. Антенны обеспечат уверенный прием сигнала в любых условиях и на любой скорости для просмотра телевидения (только пассажирами на задних сидениях).
Также к интерфейсу Gazer возможно подключить видеорегистратор, для возможности настройки или просмотра записей на мониторе головного устройства автомобиля Volkswagen. Если в припаркованном авто вы предпочитаете смотреть фильм с внешнего DVD или медиа плеера, играть в Play Station, или даже петь караоке – все это станет возможно при подключении вашего штатного магнитофона к мультимедийному интерфейсу Gazer VI700S.
Кодирование Фольксваген Туарег Volkswagen Touareg 03.01.2014 09:14
Для кодирования ( длинного кодирования ) требуется адаптер Вася-Диагност не ниже 11.11 версии, чем свежее, тем лучше.
1. Что такое VagCom?
Программа (изначально называлась VAG-Com, потом переименовалась в VCDS, имя прижилось) для Windows плюс USB-шнур, подключающийся в диагностический разъем. Данный комплект - единое целое, купить "не-пойми-какой" шнур и докачать к нему программу скорее всего не получится. На маках VCDS работает через bootcamp или в parallels.
2 Что она умеет?
VCDS - большой программный комплекс, умеющий общаться с блоками автомобилей концерна VAG. Диагностам она позволяет считывать ошибки и смотреть их расшифровки. Простым покупателям - стирать ошибки. Энтузиастам - активировать опции, заниматься дооснащением
Кроме всего прочего, программа может считывать некоторые параметры у любой современной машины через стандартный диагностический разъем OBDII - обороты, скорость, положение дросселя. на этой основе (сохраняя лог в файл) можно строить графики "зависимость скорости от обротов"
3 Какие версии программы бывают?
Изначально программу написала контора Ross-Tech, но тут все пользуются китайскими аналогами и взломанным ПО. соотвественно, возникает проблема обновления - актуальная (текущая) версия 12.10, 12.12, до нее были 10.6.X, еще ранее 812, 912. чем новее версия - тем больше label-файлов (описаний блоков) в ней содержится. кроме того, в старых версиях нет каких-то возможностей типа длинного кодирования. Однако, как сообщают пользователи, для включения блютуза и видео-в-движении вполне хватает и старой версии 912.
В версии 11.2 есть глюк, она не открывает 17й блок. пользуйтесь другими версиями
Последняя на сегодня версия 12.10 уже знает описания некоторых блоков НФ, однако ничего принципиально нового в ней нет
4 Нужна ли она мне?
Если учесть, что за несколько самостоятельных диагностик Вы возвращаете стоимость адаптера - Да.
5 А если я что-то сломаю?
Не надо менять галочки "наугад" и более одной за раз. программа ведет лог изменений, если что - все можно вернуть обратно, т.е. сломать что-то надо еще постараться
6 А как это влияет на гарантию?
Короткий ответ - никак. Мы всего лишь включаем функции, предусмотренные с завода. Основанием для снятия с гарантии это быть ну никак не может.
Однако, специально в этот блок лезут только при акциях по обновлению ПО, и если при сдаче машины предупреждать об активированном Бт - ничего плохого не грозит
7 А как ей пользоваться?
инструкция на русском языке, не для самой последней версии, но все функции там есть ССЫЛКА
Активация Bluetooth в VW Touareg NF (7P)
Одна из самых заметных переделок при помощи адаптера для диагностики VCDS HEX-CAN Вася Диагност:
можно совершенно бесплатно активировать Bluetooth-телефон в автомобилях VW Touareg NF (7P) с системой RNS-850.
Сам модуль Bluetooth и все необходимое для его использования (микрофон и пр.) уже есть в любом Туареге с системой RNS-850. При заказе опции "Подготовка под мобильный телефон" эта опция включается дилером. Но ведь адаптером это можно сделать за гораздо меньшие деньги.
1) Активировать скрытое меню (вкратце: блок 5F, кнопка Адаптация, канал 06, сохранить значение 1);
2) В том же блоке (5F) в канале 17 сохранить значение 1, в ином случае телефон будет виден в меню, но не будет работать Bluetooth;
3) Войти в скрытое меню: подержать CAR+SETUP;
4) В меню diagnose -> settings в разделе AMI/AUX выбрать тот же пункт, который там уже выбран, но с BT в середине (в существующем варианте пишется no BT), там же Tel settings misc переставить на 3;
5) Перезагрузить блок MMI.
Активация проигрывания Видео в Движении :
Код можно вычислить самостоятельно, описание алгоритма:
генерируем код в для Security Access - 16 в модуле 5F без дополнительных программ для активации видео в движении.
Вы посмотрели серийный номер железа вида 75*54321. Основное внимание на последние 5 цифр. Доступ в закрытую область "генерируется" всего лишь перестановкой последних цифр.
На примере это выглядит так:
75*54321
Код:
1 знак ==> всегда ноль =====> 0
2 знак ==> вторая цифра справа =====> 2
3 знак ==> пятая цифра справа ======> 5
4 знак ==> первая цифра справа =====> 1
5 знак ==> четвертая цифра справа ===> 4
Итого: 54321 превращается в 02514
Активация заблокированного вебасто(естественно, для автомобилей им оборудованным):
1. Войдите в блок 18
2.Адаптация-10
3. В 42-м канале вместо 0 ставим 1
4.Тест
5.Сейв
7. Стираем ошибки и Вуаля, подогреватель снова работает.
Активировать управление автономным (предпусковым) подогревателем Eberspacher (webasto) на 3.0 TDI с RNS-850:
"По сведениям независимых экспертов" на некоторых Туарегах 3.0 TDI, не оснащенных опцией автономный подогреватель (код опции 9M5) в машине все-равно установлен блок Eberspacher, его наличие можно определить по блоку 18 в VAGcom или наклейке на средней стойке с водительской стороны.
Исходно он работает как источник дополнительного тепла при прогреве машины (дизель вырабатывает мало тепла), но его возможно превратить его в предпусковой обогреватель, активировав таймеры в меню RNS-850. Кроме управления через меню магнитолы, обогреватель несложно доработать для запуска через отдельный брелок (дальнобойностью до 1 км!), штатный брелок или по телефону (GSM-модуль).
Для активации управления Ebersapcher (некоторые называют его Webasto) через меню RNS-850:
1) в скрытом меню надо поставить галочку Auxiliary heating в разделах car / cardevicelist
2) В разделе car / carmenuoperation перевести Auxiliary heating в положение 5. После этого перезагрузить RNS нажатием Phone, Nav и центральной кнопки (крутилки)
3) в блоке 08 - AutoHVAC выбрать Coding - 07, далее Long Coding Helper и во 1м байте (в программе vagcom он подписан как 1й, считая с нуля, если считать по порядку - то это 2й) поставить галочку у 4го бита. полученную кодировку надо сохранить, выключить зажигание и вынуть ключ из замка (обязятельно) и через пять-десять секунд завести обратно.
Если все сделано правильно - в меню климат должна появится кнопка с таймерами, через которую можно настроить время включения подогрева. при включении таймера на дисплее климата загорается иконка - 3 расположенные вертикально волны, а в нужное время включается вентиляция (это видно по дисплею) и начинает работать подогреватель
Активировать управление подогревателем на RCD-550:
Как показывают исследования, на дизельных Туарегах с мотором 240 или 245 сил в большинстве случаев устанавливен автономный обогреватель Eberspacher, работающий при прогреве мотора. Он определяется по наклейке на водительской стойке ( см.выше) или по наличию блока 18 в vagcom. Его можно превратить в предпусковой (заранее прогревающий и салон, и двигатель), активировав управление через меню магнитолы. Кроме управления через меню магнитолы, обогреватель несложно доработать для запуска через отдельный брелок (дальнобойностью до 1 км!), штатный брелок или по телефону (GSM-модуль).
Для включения управления через меню необходимо с помощью программы Vagcom
- в блоке 56 - Radio выбрать Coding -07, затем Long Coding Helper и в 8м байте поставить бит 6. Сразу после нажатия Выполнить на экране, в разделе Климат появляется искомая кнопка
- в блоке 08 - AutoHVAC, точно так же через длинное кодирование в 1м байте поставить галочку у 4го бита, а затем выключить машину и завести снова
В появившемся разделе есть три таймера и настройка времени работы подогревателя, причем выставляется именно время, к которому машина должна быть прогрета. Т.е. если выбрать 18:00, время работы 30 мин - то обогреватель включится в 17:30. Срабатывание подогревателя определяется по характерному звуку и легкому дымку из под левого переднего крыла. При прогретом двигателе, температуре окружающей среды > 10'C, малом заряде аккумулятора или уровне топлива обогреватель не включается.
После активации кнопка RESET на климат-контроле начинает работать как принудительный запуск подогревателя
отключить звук ремней безопасности:
выбираем блок 17 - instruments, затем 10 - adaptation, долго ждем и затем в новом окне в выпадающем меню выбираем необходимую опцию:
deactivate seatbelt warning - отключить предупреждение непристегнутых ремней, по умолчанию no
Обращаю внимание, что при непристегнутых ремнях не будет работать функция AutoHOLD
вывести показания температуры масла на центральный дисплей:
configuration of driver information system - oil temperature - , по умолчанию not active. На свежих машинах (2011 гв), не включается и выдает out of range. решения пока нет
активировать скрытое меню (hidden menu, green menu, зеленое меню) в RNS-850:
С помощью программы Вагком в модуле 5F выбрать Adaptation – 10, channel 6 и вместо 0 поставить туда 1. Нажать Test и потом Save.
Для входа в меню надо сначала нажать setup, и не отпуская ее - соседнюю car на 6 секунд.
отключить омыватель фар или настроить параметры его срабатывания:
блок [09 – Cent. Elect.]
[Security Access - 16], там ввести 20113
[Adaptation - 10] -> Channel 6 и ввести там 0 (длительность омывания, по умолчанию 1250)
еще доступна настройка количества циклов очистки лобового стекла между работой омывателей фар (т.е. сколько раз надо омыть лобовое чтобы сработал омыватель фар):
[09 – Cent. Elect.]
[Security Access - 16] код 20113
[Adaptation - 10] -> Channel 26
по умолчанию 5
По умолчанию, омыватель фар срабатывает при первом омывании стекла, а затем через каждые 5 циклов омывания стекла.
Как сделать, чтоб омыватель фар срабатывал только тогда, когда нужно?
Оказалось очень просто. Он и сейчас срабатывает когда нужно, просто почему то никто пока этого не заметил.
Сейчас, если держать омыватель стекла более 2 секунд, то срабатывает омыватель фар, хоть каждый раз.
Основываясь на этом, было найдено время вот этой задержки включения омывателя.
Итак, на данный момент по фарам имеем следующие доступные параметры:
Модуль 09-Блок правления бортовой сети > Закрытая область, вводим код 20113 > Адаптация-10
Канал 6 - длительность омывания, по умолчанию 1250
Канал 25 - Задержка включения омывателя фар при длительном омывании стекла. По умолчанию 2000
Канал 26 - Количество омываний стекла между омыванием фар. По умолчанию стоит 5
Как сделать чтоб омыватель фар срабатывал только при длительном нажатии:
Ставим максимальное количество омывания стекла:
Канал 26 Ставим возможный максимум - 255
Канал 25 Ставим необходимую задержку. Я пробовал ставить от 1000 до 4000. Но ИМХО, те 2000 что по умолчанию, самое то. Шаг изменения 50. Промежуточные значения сохраняться не будут.
Теперь, у омыватель будет включаться только первый раз, и при длительном нажатии.
Вряд ли количество омываний стекла за одну поездку будет более 255.
отключить срабатывание заднего дворника при включении задней передачи:
Чтобы отключить срабатывание заднего дворника при включении задней передачи:
Модуль 09 - Central Elect, 16-Security Access, ввести код 20113, кнопка accept и затем в Адаптации поменять значение канала 19 с 1 на 0.
настроить параметры климатической установки и подогрева сидений:
Настройки блока 08 - вентиляция и печка
air recirculation with wipe/wash - рециркуляция при включении омывателя (чтобы не пахло омывайкой), по умолчанию - always, т.е. включено
air quality sensor sensivity - чувствительность датчика качества воздуха, по умолчанию - низкая
blower lowering for slow travel - вероятно, уменьшение скорости вращения вентилятора при снижении скорости
time until heated seat power withdrawal stage 3 to stage 2 - время автоматического переключения подогрева сидения до 2й ступени, по умолчанию 10 мин
time until heated seat power withdrawal stage 2 to stage 1 - //-, по умолчанию 0 мин
последние 2 пункта так же есть в блоке 28 - задний климат
Настройки парктроника можно задать в меню CAR, но тут пусть тоже будут
Блок 10 - Адаптация
speaker frequency for rear parkin aid - частота переднего парктроника, по умолчанию stage 4
speaker frequency for rear parkin aid - // - заднего парктроника, по умолчанию stage 6
speaker volume for rear parkin aid - громкость переднего парктроника, stage 4
speaker volume for rear parkin aid - // -stage 6
visual display for parking aid - off/automitic/OPS/rear-view camera, по умолчанию automatic
switch-off speed for pakring assist - скорость выключения переднего парктроника, по умолчанию 10 км/ч
отключить тест стрелок спидометра/тахометра при включении зажигания:
Чтобы отключить тест стрелок при включении зажигания:
Контроллер 17 - 07-Coding - Long Coding - Byte 1
Bit 0 отвечает за тест стрелок, 0 - выключено, 1 - включено.проверял у себя.
Изменить яркость светодиодов головного света при включенном ближнем свете:
1.Модуль 09
2. в "Security access" вводим 20113
3. Нажимаем "Adaptation" и в канале 3 прописываем значение яркости в процентах от 5 до 100.
включить внедорожный режим навигации на машинах без terrain tech:
достаточно в скрытом меню в разделе diagnose / settings перевести offroad navi положение 1/2 enable
внедорожный режим, доступный только с terrain tech - появилась возможность записывать треки (до 15 штук) и вести по ним навигацию в режиме азимута (типа "езжайте на северо-восток").
включить возможность сохранения DVD и AudioCD на встроенный жесткий диск:
как научить RNS-850 копировать (сохранять) Audio CD на жесткий диск
В Green menu есть пункт относящийся к ripping.
Надо поменять в меню Diagnose, Settings, Import Multimedia с "Copy/No Ripping" на "Copy/Ripping". Я себе переключил, но, честно говоря, копировать диски не пробовал.
Далее надо перезагрузить RNS или оставить машину закрытой на 20 мин. Посде этого становится доступной кнопка "Запись".
Опускание правого зеркала, при движении задним ходом, на машинах без функции памяти:
Блок 52- "Электроника двери переднего пассажира" > Кодирование 07 > Длинное кодирование >байт 4
бит 2 поставить в 1 (поставить галочку)
Закрыть длинное кодирование, затем нажать "Выполнить!"
Если переключатель зеркал стоит в положении регулировки правого зеркала "R", то при включении задней передачи, правое зеркало опускается.
При установке переключателя зеркал в "0" или при движении веред (не проверял) зеркало возвращается в установленное ранее положение.
Надо заметить, что зеркало опускается на некий установленный угол, который нельзя настроить под себя, как при наличии функции памяти.
замечено, что если после движения задним сразу выключать зажигание, то зеркало не возвращается в исходное положение.
Звуковое подтверждение постановки на охрану:
Блок 46-"Центральный модуль систем комфорта, меню блока управления" > Кодирование 07 > Длинное кодирование >Байт 1
бит 2 поставить в 1 (поставить в нем галочку)
Закрыть длинное кодирование, затем нажать "Выполнить!"
Подтверждается только ПОСТАНОВКА на охрану. Работает только на машинах с заводской сигнализацией (если есть кнопка напротив багажника на водительской двери)
Включение функций "Coming Home" и "Leaving Home":
Блок 09-"Блок управления бортовой сети" > Кодирование 07 > Длинное кодирование >Байт 6
Бит 1 Включение "Coming Home"
Бит 2 Включение "Leaving Home"
Бит 3 Настройка "Coming Home" и "Leaving Home" через меню RNS-ки
Бит 4 "Coming/Leaving Home" с помощью ближнего света
Бит 5 "Coming/Leaving Home" с помощью ПТФ
Бит 7 "Coming/Leaving Home" активируются дверью водителя.
Закрыть длинное кодирование, затем нажать "Выполнить!"
Обращаю внимание, что байты и биты, считаются начиная с нуля (Byte 0, Byte 1, Byte 2 и т.д.). Всё вышеприведенное написано с учетом этого способа исчисления!
Звуковое подтверждение снятия с охраны:
Блок 46-"Центральный модуль систем комфорта, меню блока управления" >Адаптация-10 > канал 63
у меня было значение 184
Ставим 188, получаем двойное подтверждение открытия ( два сигнала )
Код работает только на машинах с заводской сигнализацией (если есть кнопка напротив багажника на водительской двери)
Задние габариты с ДХО:
Модуль 09-Блок правления бортовой сети > Кодирование-07 > Длинное кодирование
Байт-2
Бит 7 установить в 1 (поставить галочку)
Необходимо учесть, что при этом включается и подсветка номерного знака.
Постоянный ближний свет:
Там же в Байе 4
Бит 5 установить в 1 (поставить галочку)
Будет постоянно включен постоянно ближний свет фар.
Настроить включение противотуманок в повороте:
Для полного отключения данной функции необходимо в 09 блоке в длинном кодировании отключить следующе:
Байт 4 бит 0
Байт 9 бит 5
А включить,наоборот, проставить биты данные в байтах.
Мигание при аварийном торможении:
Блок 46, кодирование (07), байт 8, бит:
0 - мигать аварийкой
1 - мигать тормозами (имеет смысл если у вас LED)
Примечание: на машинах, произведенных в РФ, мигание аварийкой включено с завода.
Посмотрим, как менялся Volkswagen Touareg с поколениями. В частности, рассмотрим, как компания усовершенствовала мультимедийные системы. Попытаемся ответить на вопрос, почему оригинальная магнитола устраивает только владельцев Таурега третьего поколения, и что с этим делать владельцам Volkswagen Touareg 2002-2018 годов выпуска.
Volkswagen Touareg первого поколения (2002-2010)
В 2002 году автомобильный бренд Volkswagen пополнил свой модельный ряд мощным внедорожником – модель Touareg. Она разработана на платформе PL71, которая также используется в Audi Q7 и Porsche Cayenne. Автомобиль сочетал в себе солидный бизнес-интерьер и отличные свойства внедорожника. Это постоянный полный привод, блокировка дифференциалов, дорожный просвет 160-300 мм, прочее.
В 2007 году вышел рестайлинг Volkswagen Touareg I поколения. Автомобиль обновил двигатель, внешний вид и получил больше опций. Таурег на бензиновом двигателе оснащался исключительно автоматической коробкой передач. Выпуск авто в данном поколении завершился в 2010 году.
Оригинальная магнитола Volkswagen Touareg I
Внедорожник оснащался неплохими мультимедийными системами. «Неплохими» только для того времени. Тем более, что самая первая комплектация оснащалась монохромной магнитолой с небольшим дисплеем.
В зависимости от комплектации, Volkswagen Touareg I мог оснащаться такими автомагнитолами:
Это стандартная старая магнитола с монохромным экраном и двумя основными функциями: аудио и радио. Устройство позволяет сохранять любимые радиостанции, слушать музыку с CD дисков и проводить минимальную настройку звука. Многие владельцы DELTA 7L6 035 195D со временем почувствовали проблемы в работе усилителя звука.
RNS 2 – это уже более современный вариант штатного головного устройства, хотя по большому счету его функционал так и остался сильно ограниченным. Тут уже большой цветной дисплей без сенсора и навигация. Хотя карты на устройстве сильно устаревшие и обновляются с трудом.
В лучших комплектациях рестайлинга после 2007 года устанавливалась магнитола RNS 510. Это головное устройство с сенсорным LED дисплеем 6,5''. Кроме аудио и радио, в автомагнитоле уже доступны более современный навигатор, DVD-привод, поддержка карты памяти SD, подключение оригинальной камеры заднего вида, парктроников и даже работа в многозадачном режиме. К сожалению, на этом список возможностей закончился.
Варианты замены штатной магнитолы Volkswagen Touareg I (2002-2010)
Ни одна из перечисленных оригинальных магнитол не устроит водителя сегодня. Поэтому, практически, каждый владелец VW Touareg I желает заменить оригинальное головное устройство на современную магнитолу на Андроид.
Навигатор должен не только показывать карту, но и отображать состояние трафика, популярные места, прочее. ОС должна позволять больше функций для поездки, работы и развлечений. Платформа магнитолы должна поддерживать подключение смартфона и бортового компьютера автомобиля. Каждый хочет пользоваться безграничными возможностями интернет, использовать приложения из Google Play и управлять отдельными функциями при помощи голоса.
Это можно осуществить, купив одну из современных магнитол:
Одно из мощнейших устройств на рынке. Автомагнитола оснащена процессором на 8 ядер ARM Cortex-A53. Оперативная память от Samsung DDR III объемом 4 Гб. Внутренней памяти 32 или 64 Гб. ОС – Android 8 Oreo. Кроме огромного набора функций, головное устройство AudioSources обеспечивают идеальную интеграцию со штатными системами автомобилей Volkswagen. Вы можете купить магнитолу AudioSources на Touareg I на платформах Т90, Т100 и Т200.
В ней использован тот же процессор RockChip PX5 на 8 ядер и 4/64 Гб памяти. Из минусов, в сравнении с магнитолой Abyss Audio, можно выделить более старую версию Андроид. Кроме того, ГУ также поддерживает подключение к бортовому компьютеру, смартфону, доступ к интернету и другие функции.
Штатная магнитола с массой полезных функций. Разработана на базе 4-ядерного процессора, 4/32 Гб памяти. Из минусов можно выделить старый Android 6.0.1, который, по большому счету, не мешает функционалу мультимедийной системы. Высокая производительность и большой набор функций за соответственно высокую цену.
Volkswagen Touareg второго поколения (2011-2018)
В 2010 году дебютировало второе поколение Touareg. Хотя именно в этом году было выпущено минимальное количество автомобилей, поэтому большинство привыкли считать второе поколение, начиная с 2011 года. Производитель перестал выпускать авто с механической коробкой передач. Теперь только восьмиступенчатый «автомат». Набор внедорожных функций был в отдельной комплектации за большую цену.
Ассортимент моторов в комплектациях сузился. Теперь только V6 и V8 на бензине и дизеле. Была выпущена также гибридная модель Таурег. Все автомобили в поколении имеют полный привод 4MOTION. Внедорожная комплектация разработана на приводе 4XMOTION. Выпуск автомобилей с такими характеристиками продолжался до 2014 года, пока Volkswagen не презентовали рестайлинг Touareg II поколения.
Заводская магнитола Volkswagen Touareg 2011-2014
Таурег второго поколения уже оснащался более функциональным головным устройством. Хотя ни один из вариантов магнитол еще не может считаться по-настоящему многофункциональным.
Volkswagen Touareg 2011-2014 мог оснащаться одной из двух автомагнитол:
Это вариант для самых простых комплектаций Таурег. Устройство не имеет качественного навигатора и функции Bluetooth для подключения смартфона. Хотя функцию Bluetooth можно прошить, используя спец средства VAG. Имеет выход для задней камеры. В целом, функционал сильно ограничен.
Более функциональный тип, которому все так же далеко до современных автомагнитол на Android. Поддерживает навигацию, Bluetooth, данные бортового компьютера, прочее. Стрелочки навигации можно выводить на оригинальный монитор на бортовой панели. Подогрев руля и лобового стекла управляется через сенсорный экран. На верхней панели кнопка аварийной остановки.
Варианты замены штатной автомагнитолы Volkswagen Touareg II (2011-2014)
Выбор штатных магнитол на Touareg второго поколения до 2014 года не сильно большой. Но все же вы сможете быстро выбрать мощное и функциональное устройство на Android.
Выбирайте между автомагнитолами:
AudioSources Т200 – это 8 ядер, 4 Гб оперативной памяти DDR4 от Samsung и 64 Гб внутренней памяти, Android 8 Oreo, встроенный Apple CarPlay, DSP звук, Интернет, Bluetooth, идеальная интеграция с автомобилем, подключение датчиков давления шин, система экономии топлива Smart Power System и множество других функций. Головные устройства на платформе Т100 и Т90 имеют слегка суженый функционал.
Штатная магнитола имеет аналогичные характеристики устройства, которое мы предлагали для замены оригинальной системы Таурег первого поколения. 8 ядер, 4 Гб оперативки, Андроид 9, интернет, поддержка штатных функций и прочее. Одни из мощнейших устройств на рынке.
Автомагнитола с большим сенсорным экраном 8.4'' без физических кнопок. 8 ядер, 4 Гб оперативной и 32 Гб встроенной памяти, но немного устаревший Android 6.0.1. Высокая производительность и широкий функционал. Подходит для Touareg 2011-2016 года выпуска.
ГУ, которое устанавливается вместо перчаточного ящика. Оригинальная система остается на месте, а над ней будет дополнительный функциональный дисплей. Устройство имеет 4-ядерный процессор, 2/32 Гб памяти, Андроид 7.1.2. Поддерживает голосовое управление, штатные функции авто, датчики давления в шинах, ТВ, интернет, прочее. Дополнительный экран подходит для авто 2010-2017 годов выпуска.
VW Touareg второго поколения – рестайлинг (2014-2018)
В 2014 году второе поколение Touareg подверглось рестайлингу. Автомобиль был слегка изменен внешне, уменьшился расход топлива и немного поменялся функционал. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и постоянный полный привод 4Motion остались. Двигатели по-прежнему бензиновые и дизельные V6 и V8. Выпуск гибридной модели завершился в 2016 году.
Дополнительный функционал автомобиля зависит от комплектации. Таурег мог оснащаться вентилированными передними сиденьями, электро регулировкой наклона и высоты руля, вспомогательной функцией Driver Assist и прочее.
Заводская магнитола VW Touareg II
Рестайлинг Touareg II оснащался одним типом головных устройств. На усовершенствовании мультимедийного центра производитель не останавливался. Хотя изменения произошли.
Оригинальная магнитола VW Touareg 2014-2018:
Автомагнитола имеет аналогичный функционал к предыдущей модели на Таурег 2011-2014. Основное отличие – верхняя панель кнопок. Управление подогревом руля и лобового стекла осуществляется при помощи физических кнопок. Навигатор и возможности Bluetooth далеко не самого лучшего качества.
Варианты замены штатной магнитолы VW Touareg II (2014-2018)
На рестайлинговый VW Touareg II можно установить некоторые ГУ на Андроид, которые подходят для Таурег 2011-2014 годов выпуска. Это дополнительный экран над оригинальным мультимедийным центром SMARTY Trend и полностью сенсорная штатная магнитола Gazer для автомобилей 2010-2016 годов.
Кроме этого, вы можете купить такие гаджеты:
Бренд предлагает 3 типа приборов для VW Touareg 2014+. Самый популярный вариант – головное устройство на платформе Т100. Невероятно широкий функционал за доступную цену. Но вы можете купить еще более мощное устройство на платформе Т200 или более бюджетный вариант на Т90.
Для Таурега 2015-2018 годов выпуска можно купить современную магнитолу на Android 9.0 Pie. Это высококачественный звук и мощное «железо» за соответствующую цену. Один из лучших вариантов.
Владельцы авто 2015-2018 годов выпуска могут приобрести также автомагнитолу Gazer. Это 8 ядер, 4/32 Гб памяти и хорошая интеграция с заводскими системами авто. Устройство имеет характеристики, аналогичные другим современным моделям Gazer.
Заводская магнитола Volkswagen Touareg III
Большие изменения были внесены в интерьер автомобиля. Салон стал еще более солидным и комфортным. Теперь в нем установлен мультимедийный центр Discover Premium. Диагональ экрана – 38,1 см. Закругленные углы дисплея придают салону элегантности. Управление через сенсорный экран, с помощью голоса и жестов. Прибор расположен рядом с цифровой бортовой панелью Digital Cockpit.
Стали доступны функции MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto. Для этих автомобилей доступны USB интерфейсы MIB-Connect для потоковой передачи Android на оригинальный экран. Интерфейс Business оснащен индукционной зарядкой, которая позволяет заряжать смартфон по беспроводной связи. Оригинальная система открывает широкий набор ассистентов: парковки, удержания полосы движения, освещения и др. Доступен вывод информации на Head-up дисплей (проекция на лобовом стекле).
В общем, менять такую заводскую магнитолу на штатное устройство на Андроид нет смысла. Discover Premium обладает высокой мощностью, ультрасовременным дизайном и широчайшим функционалом. Покупная магнитола не сможет сильно расширить возможности мультимедийной системы Discover Premium.
Купить штатную магнитолу на Volkswagen Touareg в Украине
Самый популярный вариант – штатные магнитолы AudioSources. Производитель гарантирует идеальную интеграцию мультимедийной системы со штатными системами автомобилей VAG группы. Контролируйте бортовые данные автомобиля, давление в шинах, состояние двигателя, подключите кнопки руля, регулируйте климат в салоне и пользуйтесь другими возможностями безупречной интеграции с CAN-шиной авто.
Читайте также: