Установка bluetooth в автомагнитолу audi a3 hatchback

Обновлено: 05.07.2024

Вы получили новый смартфон, новую машину или только что переключили автомобильное радио, каждый из этих мотивов может стать хорошим поводом научиться подключать телефон к автомобилю через Bluetooth. Чтобы это произошло, вам интересно как активировать Bluetooth на Audi A3, знай, что ты в нужном месте. Наши сотрудники создали эту статью, чтобы помочь вам выполнить этот процесс и позволить вам позвонить в машине или подключить телефон Android или Apple к нему. Чтобы сделать это, мы сначала рассмотрим интерес, который может предоставить вам автомобильное радио Bluetooth, затем как активировать Bluetooth на Audi A3 и, наконец, как активировать комплект громкой связи Bluetooth на Audi A3.

Автомагнитола с Bluetooth на Audi A3: как она работает?

Технология Bluetooth: что это такое?

Чтобы начать этот контент, мы сосредоточимся на технология Bluetoothи, в частности, о его отправной точке и как работает bluetooth на Audi A3. Технология Bluetooth была разработана в 1994 году брендом мобильных телефонов Ericsson, а в 1999 году была создана группа интересов, объединившая различные технологические компании, и технология Bluetooth была интегрирована в первое оборудование. Его цель - заменить инфракрасную технологию который уже мог передавать информацию по беспроводной сети между двумя продуктами, но должен был находиться близко и не иметь препятствий между передатчиком и приемником информации. В отличие от инфракрасного (IrDA), в котором используются световые волны, функции Bluetooth с частотой 2.4 ГГц радиоволны, которые позволяют ему проходить сквозь предметы. В большинстве случаев мощность передачи позволяет передавать информацию на расстояние около десяти метров. Для Bluetooth на Audi A3, это позволит вам подключить ваш телефон к автомобильному радиоприемнику и воспользуйтесь основными характеристиками автомобильного комплекта громкой связи. Это существенное преимущество, главным образом потому, что уже несколько лет использование Bluetooth-гарнитур в автомобилях запрещено.

Технические характеристики Bluetooth Audi A3

Звоните по телефону в режиме громкой связи со звуком из динамиков Audi A3.
Передавайте музыку по Bluetooth и слушайте ее на аудиосистеме Audi A3.
Получите контакты вашего телефона с автомагнитолы Audi A3
Управляйте своим телефоном с помощью голоса (например, позвоните кому-нибудь или смените музыку)

Все эти функции близки к тому, что вы теперь можете получить при USB-соединении вашего мобильного телефона с вашим Audi A3, однако не все версии Audi A3 оснащены USB-портом, и технология Bluetooth становится нормой. Это позволяет вам не подключать мобильный телефон к Audi A3, чтобы воспользоваться этими функциями.

Как активировать Bluetooth на Audi A3

Перейдите в параметры своего мобильного телефона, затем на вкладке «Сеть» выберите Bluetooth и найдите устройства, с которыми необходимо выполнить сопряжение.
После завершения поиска начните соединение с вашим автомобилем, в названии Bluetooth должен быть код «Audi A3», код должен появиться на экране вашего автомобиля, вы должны проверить, что он то же самое на мобильном телефоне и подтвердите соединение с радио вашего Audi A3

- Перейдите в настройки автомагнитолы, вкладку «Подключение».
- Выберите вариант «поиск устройства»
- Выберите свой мобильный телефон из списка, предварительно активировав на нем Bluetooth-соединение.
- Для завершения подключения все, что вам нужно сделать, это подтвердить, что два кода, отображаемые на ваших двух устройствах, одинаковы.
Теперь вы знаете, как активировать Bluetooth на Audi A3. Все, что вам нужно сделать сейчас, - это воспользоваться всеми функциями, которые позволяет вам делать эта технология, такими как телефонный звонок с помощью Bluetooth на Audi A3 или прослушивание музыки с помощью Bluetooth на Audi A3. Если ты хочешь для подключения или активации Android Auto на Audi A3, мы составили полное руководство, которое позволит вам выполнить этот процесс без каких-либо проблем.

Как активировать автомобильный комплект громкой связи Bluetooth на Audi A3

Наконец, последняя часть нашей статьи, как активировать комплект громкой связи Bluetooth на Audi A3? Это действие является лишь следствием только что выполненного нами процесса. После того, как вы выполнили предыдущие действия, активация комплекта громкой связи должна быть формальностью. В самом деле, автомобильное радио вашего Audi A3 должно быть готово обрабатывать вызовы на динамики вашего автомобиля и позволять вам использовать встроенный микрофон для разговора. Попробуйте позвонить, чтобы убедиться, что он активирован, иначе вам придется перейти к опциям Bluetooth вашего Audi A3 и активировать опцию «громкая связь». Если у вас возникли проблемы с Bluetooth в вашем Audi A3, не стесняйтесь обращаться к этому контенту, который поможет вам их решить.

Если вы хотите получить больше руководств по Audi A3, перейдите на наш Audi A3 категория.

Bluetooth стал неотъемлемым атрибутом практически всех автомобилей Audi нового поколения. Это наимобее удобный способ взаимодействия телефона и машин Audi, поэтому автопроизводитель выбрал именно этот способ передачи данных. Однако такая опция ставится только в автомобили хороших (богатых) комплектаций, и к тому же владельцы стареньких Audi вообще лишины возможности использования блютуз в авто. Как решить эту проблему? Существует несколько способов решения. Давайте рассмотриим возможные варианты.

Как установить Bluetooth в Audi

Вариант 1.Замена магнитолы.

Итак первый вариант - это замена Вашей автомагнитолы на более новую. Естественно, что в магазинах уже давно появились автомобильные магнитолы с поддержкой подключения по bluetooth. Из плюсов данного варианта стоит отметить, что можно вы получите хороший и удобный блютуз с высоким качеством звука. Однако стоимость автомагнитолы с поддержкой блютуз для Audi начинается от 3500 рублей, да и менять магнитолу из-за одного только bluetooth не хочется.
- Удобный интерфейс
- Качественный звук
- Идеально если требуется замена магнитолы
- Стоимость
- Трудоемкость замены
- Нет громкой связи по bluetooth
Вариант 2.Установка модуля Bluetooth у дилера.

Многие дилеры Audi предоставляют услуги по установке модулей Bluetooth прямо на Вашу магнитолу. Но не стоит радоваться так как такое решение возможно, если хотябы одна из комплектаций Вашего Audi предусматривает наличие блютуз. К тому же стоимость установки будет, как принято у дилеров - высокой. Альтернативный вариант - установка в каких - либо сторонних сервисах однако никто не даст Вам гарантию что после этого с магнитой в Audi ве будет в порядке.
- Заводской bluetooth
- Качественный звук
- Гарантия работы
- Громкая связь
- Стоимость
- Не для всех машин
Вариант 3.Покупка Bluetooth aux.

Практически все автомобили Audi имеют вход для aux - 3.5 мм, а даже если его нет, то дл 95% магнитол можно купить специальный переходник, который будет стоить не большь 200 рублей в любом автомагазине. Мало кто знает, что этот вход можно обучить работать по bluetooth практически с любым телефоном. Это делается с помощью bluetooth aux. Все что нужно сделать это вставить один разъем в блютуз аукса в разъем aux, а второй запитать на 12 В, спомощью прикуривателя например. И вот Ваш автомобиль теперь оснащен полноценным bluetooth. Такой девайс одинаково подходит как для машин Audi 90х годов и старше, так и для новых машин Audi, у которых в комплектации нет блютуз.
- Гарантия работы bluetooth
- Подходит для всех машин
- Стоимость
- Качественный звук
- Громкая связь
- Не нужно ничего менять или вытаскивать
- нет
К каким моделям Audi подходит Bluetooth Aux

Ниже приведен список моделей Audi, в которые наши клиенты уже устанавливали Bluetooth. Естественно, что этот список может быть дополнен Вашим автомобилем Audi(если его там нет). Единственными условиями использования Bluetooth aux, являются наличие aux 3.5 мм и прикуривателя.

Был закуплен оригинальный комплект громкой связи
8P0 862 335 N MY 2009 (Europe)
8L1 862 373A - Microphone
8P0 035 503E - Bluetooth Antenna
В комплекте уже был провод для подключения к РНС-Е, которой у меня нет, поэтому посидел вечерок, с помощью olegtum накидал табличку соответствия пинов в магнитоле(у меня концерт) и интерфейсном блоке и переделал проводку
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

Собственно таблица соответствий
1 пин идет на +Ub, я брал питание с DI SENS, т.к. провод тоньше и идет туда от +Ub
2 на землю(над tel mute)
8 пин NF OUT+ на пин 12 зеленого разъема (tel af+)
9 пин NF OUT- на пин 6 зеленого разъема (tel af-)
11 и 12 подключаются напрямую к микрофону(в случае с рнс-е, включается через зеленый разъем в рнску)
15 нафиг не нужен
16 на tel mute
17 и 18 к соответствующим пинам кан шины(CAN H и CAN L)

Распиновка 52пинового разъема BT интерфейса
[SPOILER="Показать изображение"]
[/SPOILER]
Распиновка concert2+
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

Вынув магнитолу, достать пины из квадлока(черный разъем) не смог, более того, оторвал минусовой провод(толстый коричневый) от пина :D Было принято решение раздербанить квадлок, достать провода и переобжать.

При наличии грамотного инструмента для недеструктивного изъятия пинов ничего дербанить не придется и все будет происходить гораздо быстрее :D
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

Закупил квадлок и пины
квадлок - 3B7 035 444 250р
пины - N 906 844 05 250р за 10 штук
Если нет проводки, можно сделать самому, понадобится такой разъем
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]
На фото остаток пина массы и плюсовой провод(красно-белый слева вверху) идущий на DI SENS (Concert, Chorus, Symphony 2 дин используют 2 питания на 15 и 16 пинах, РНС-Е - 1 пин N15)
Под массой пустое место - для TEL MUTE(так что пины покупать придется по любому) и пара CAN L/H
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

При наличии правильного инструмента обжим занимает минут 30-40 с перекурами, не очень удобно, правда, места маловато, а проводка особо не вытаскивается. Были закуплены бокорезы с пассатижами, инструмент для снятия изоляции, велюровая изолента, коаксиальный кабель для микрофона и прочее барахло. Все есть в наличии в чип дипе, кроме пинов аудевых, конечно :D
Пины
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

Фото процесса цепляния к штатной проводке
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

Ломаем старый квадлок
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

После того, как закончили с проводкой, подключаем мафон и блютуз модуль и смотрим, что получилось
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

Если все гуд, демонтируем обшивку стойки и бардачек. Как снимать бардачек есть в этой теме, где описана установка AUX-IN. Устанавливаем блок блютуза под ковролин в ногах пассажира, просто отгибаем и устанавливаем, держится там намертво, вставляем антенну в блок. Обшивка стойки держится на защелках, приложив усилие, снимаем ее и отсоединяем разъем от ВЧ динамика.

Сорри за качество фото, делалось как всегда, ночью :D
[SPOILER="Показать изображение"]
[/SPOILER]

Протягиваем коаксиальный провод по стойке закрепляя его велюровой изолентой, чтобы не было сверчков(вообще без такой изоленты делать там нечего)

Снимаем плафон, есть тут же, в этой теме в первом посте. Чуть отгибаем обшивку крыши и протягиваем коаксиал в плафон, подключаем к микрофону и устанавливаем микрофон в предназначенное для него штатное место(выделено красным)
[SPOILER="Показать изображение"]

[/SPOILER]

Собираем все обратно.

Кодируем
Сначала прописываем блок в can gateway. Ищем в длинной кодировке Telephone, ставим галку и сохраняемся.

У меня получилось 0001422:
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

Каналы адаптации:
[SPOILER="Показать изображение"]

[/SPOILER]

Кодируем мультируль, выбираем 3 spoke multifunction with radio/voice/telephone control и радио, раздел Options 3.
У меня теперь все опции, поэтому получилось так: 1 + 2 + 4 = 7(на фото цифра стоит до установки телефона)
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

И стираем все ошибки

Результат, фотками конечно не передать, это слышать надо :D
[SPOILER="Показать изображение"]

[/SPOILER]

__________________
A3 8L 1999 1.6 AT(ушла в хорошие руки), A3 8P 2.0 FSI AT 2007 Upgraded: Sport MFSW, CCS, Front full LED plafond, AUX-In, OnBoard Comp, BT Interface, RNS-E, Kufatec IMA + DVD, Passenger Airbag OFF system, piano lacquer interior trims. Ушла в те же самые хорошие руки. Opel Antara V6 3.2 4x4, шаг в сторону и знакомство с 4x4. A6 C6 4F 3.0TDI Quattro

Поговорим о внедрении беспроводных технологий. Конкретно речь пойдёт о передаче звука по Блютуз. Например, стоит в вашем автомобиле старенькая магнитола, которой Bluetooth и не снился. Что можно сделать в этой ситуации? Конечно, можно купить современную модель. Ну а если вы не готовы к этому шагу или в вашем авто стоит магнитола нестандартной формы, найти замену которой не так то просто? И если при этом вы ещё и не прочь поработать руками, значит вам точно сюда.

Что понадобится для модернизации

Во-первых, конечно сама магнитола. Задача будет облегчена, если в вашей магнитоле есть AUX выход. Мне же придётся модернизировать очень старую модель, где естественно AUX выхода нет. Поэтому предварительно я уже реализовал в ней AUX.

Описание процесса подключения

Подключение сигнала не вызовет затруднения даже у новичка. «Землю» можно присоединить как к корпусу магнитолы, так и к разъёму AUX. Левый и правый канал Bluetooth – модуля соединяем с соответствующими контактами на разъёме магнитолы. Не бойтесь перепутать каналы между собой, для прослушивания музыки, на мой взгляд, это не принципиально. Особо дотошные радиолюбители могут докопаться до истины и выполнить подключение правильно.

Наиболее серьёзно нужно подойти к вопросу питания нашего модуля. В случае с Bluetooth адаптером на 5 вольт можно подключиться к USB разъёму магнитолы, при его наличии. Также можно попытаться найти на плате магнитолы 5-вольтовый линейный стабилизатор. Маркировка этого элемента может содержать цифры 7805. Конечно не факт, что в запасе у него имеется резервная мощность, необходимая для питания нашего адаптера. Лучший вариант – дополнительно купить такой стабилизатор и собрать приведённую здесь схему.
Что касается модуля XS-3868, которым я располагаю, ситуация несколько сложнее. Пределы необходимого для него питающего напряжения составляют 3,6 – 4,2 вольта. Такое на плате магнитолы вряд ли найдётся. Интегрального линейного стабилизатора на 4 вольта, насколько мне известно, тоже нет, во всяком случае, среди широко распространённых устройств.
Отсюда следует, что источник питания мне придётся собирать самостоятельно. Для этого я взял два электролитических полярных конденсатора, два керамических неполярных и очень полезную микросхему LM317. Кроме этого понадобится пара резисторов для установления требуемого выходного напряжения. Один я взял номиналом 1,5 кОм, второй на 3 кОм. Прилагается ссылка калькулятора для LM317, где можно подобрать номиналы резисторов. Там же приведена схема стабилизатора напряжения на базе LM317.

Я собрал это схему методом навесного монтажа, просто спаяв детали между собой.

Допустимое входное напряжение для LM317 достигает 37 вольт, что создаёт большой запас надёжности, так как в бортовой сети автомобиля это значение не выше 15 вольт. На выходе моего самодельного стаба я обнаружил 3,95 вольт, то есть как раз то, что нужно.

Теперь можно подключить Bluetooth и убедиться в его работоспособности. Подаю питание на схему и ищу в телефоне доступные Bluetooth – устройства. Для входа требуется ввести пароль. В 99 случаях из 100 стандартным для подобных устройств паролем является четыре нуля (0000).

Подключившись к Блютуз и присоединив наушники, запускаю на телефоне звуковой файл. В результате получаю настоящий стерео сигнал. Качество звука лично меня вполне устраивает.
В интернете я встречал информацию, что этот Bluetooth модуль при включении кратковременно может потреблять ток до 1 ампера. По этой причине я и выбрал микросхему LM317, рассчитанную на ток до 1,5 ампер. Убедиться в наличии скачка тока при включении я не смог, так как не имею осциллографа, мультиметр же на столь короткие всплески не реагирует. Постоянное потребление в рабочем режиме по моим наблюдениям не превышает 70 мА.
Модуль XS-3868 обладает дополнительными возможностями, которые я тоже решил использовать. В частности здесь есть контакты для подключения микрофона, после чего наш модуль сможет работать как Bluetooth гарнитура для разговора по телефону.
- возможность подключения индикаторных светодиодов;
- встроенное зарядное устройство для литиевого аккумулятора;
- подключение кнопок регулировки громкости, кнопок «следующий трек», «предыдущий трек», «пауза».
Далее я подбираю подходящий микрофон от вышедшей из строя гарнитуры. Я выбрал микрофон, уже установленный на небольшой плате. Думаю, что в таком варианте крепить его будет даже удобней.

Плату микрофона я вклеил в торец накладки передней панели магнитолы.
Для монтажа стабилизатора и модуля Bluetooth я нашёл свободное место на плате магнитолы и использовал двухсторонний скотч.

Стаб я обмотал изолентой, чтобы ничего случайно не замкнуть. Перегрев ему не грозит ввиду большого запаса по мощности. Осталось подключить стабилизатор к питанию. С землёй всё ясно, она как всегда на корпусе. Теперь разберёмся с плюсом. Если подключиться просто к плюсу магнитолы, получим постоянно работающий Bluetooth во всех режимах, когда к авто подключен аккумулятор. Магнитоле это требуется для сохранения различных настроек, часов. Для нашего модуля Bluetooth это в принципе тоже допустимо, но совершенно не рационально. Поэтому находим красный провод от замка зажигания, напряжение на котором появляется только при вставленном ключе и подключаем к нему плюс стаба.

То есть, вставляем ключ в замок зажигания и наш Bluetooth стартует вместе с магнитолой. Ну вот, с подключением разобрались.

В моём варианте модернизации необходимо как-то выполнить выход AUX, ведь в этой магнитоле его изначально не было. Я решил эту задачу следующим образом. Просто вывел разъём AUX на 10-ти сантиметровый провод за заднюю панель магнитолы. Для тех, у кого режим AUX присутствовал изначально, этот «колхоз» не понадобится.

Для проверки системы переводим магнитолу в режим AUX. В моём варианте это режим радио плюс дополнительный переключатель. Пользуемся системой следующим образом – если нужен AUX, ничего не воспроизводим по Bluetooth, ну и наоборот, нужен Bluetooth, не пользуемся AUX.
Ну, вот собственно и всё. Осталось установить магнитолу в автомобиль и наслаждаться новой функцией.

Заключение

Смотирте видео

Читайте также: