Какой виндовс стоит на навигаторе explay

Обновлено: 06.07.2024

Даже малосведущему человеку понятно, что если хочется «просто автомобильный навигатор», то подойдет практически любое решение, и операционная система — дело десятое. Но если есть желание или потребность в многофункциональном помощнике (или, если хотите, мини-компьютере в более широком смысле), то ОС Android окажется куда предпочтительнее, особенно если у навигатора есть поддержка 3G-сетей или Wi-Fi.

Несмотря на явные преимущества Android, навигаторы на основе этой ОС пока не пользуются популярностью, и представленных на рынке моделей не слишком много. Пожалуй, одна из причин в том, что у многих уже и так есть в кармане личный электронный помощник на базе Android или iOS, потому еще один «умник» вроде как и не нужен. С другой стороны, у навигаторов на основе Android есть одно преимущество перед конкурентами, которое многие не учитывают, и совершенно напрасно. По крайней мере, для автора этой статьи даже не имеющие доступа в Сеть навигаторы на Android кажутся намного более привлекательными, но обо всем по порядку.

Итак, в наших руках оказались две модели автонавигаторов одного производителя с одинаковым установленным ПО iGo Primo, но с разными платформами и операционными системами: за функционирование Explay iD-52B отвечает Windows CE 6.0, а жизнедеятельность Explay SLK5 обеспечивает Android 4.0.4. Есть у них еще ряд существенных отличий, а также одно большое сходство — одинаково невысокая цена.

Технические характеристики

* в характеристиках приведена частота SoC 1 ГГц, в то время как все системные утилиты указали частоту 1,5 ГГц

Глядя на табличку, преимущества Android-системы становятся очевидны: втрое выше частота SoC и более современное ядро, больше оперативной памяти. Кроме того, у SLK5 вдвое более емкий аккумулятор, есть модуль Wi-Fi и поддержка GSM-модемов. iD-52B может всему этому противопоставить только модуль Bluetooth и встроенный телеприемник, работоспособность которого, впрочем, заранее вызывает некоторый скепсис.

Комплект поставки

Навигаторы обладают схожим набором идущих в комплекте аксессуаров. Для Explay SLK5 это:

кронштейн с присоской для крепления на лобовом стекле
кредл
автомобильное зарядное устройство
кабель USB для подключения к компьютеру или универсальному ЗУ
короткий кабель USB для подключения модемов или другой периферии
краткое руководство пользователя iGo Primo
гарантийный талон
карточки с описанием установки прибора в авто и основных органов управления
электронная версия инструкции по эксплуатации (файл в основной памяти прибора)

У Explay iD-52B комплект практически аналогичен:

кронштейн с присоской для крепления на лобовом стекле
кредл
автомобильное зарядное устройство
кабель USB для подключения к компьютеру или универсальному ЗУ
краткое руководство пользователя iGo Primo
инструкция по эксплуатации навигатора
гарантийный талон
карточка с описанием установки прибора в авто

Особенности и эксплуатация

Внешний вид

Оба навигатора имеют совершенно типичный внешний вид. Никаких дизайнерских изысков или изюминок.

У обоих все коммуникационные разъемы, светодиодные индикаторы и слот для карт памяти находятся на левом торце. У Explay iD-52B там же расположена кнопка Reset и выдвижная телескопическая антенна для приема ТВ-сигнала (на фото слева, убрана в корпус).

Кнопки включения питания расположены сверху. У Explay SLK5 она слева, а у iD-52B почему-то чуть правее среднего крепежного паза, и ею не очень удобно пользоваться, когда навигатор находится в кредле.

Крепление

Конструкция обоих креплений схожа: кредл плюс кронштейн. Оба они позволяют надежно закрепить навигатор на лобовом стекле автомобиля. Кредлы похожи и взаимозаменяемы. В версии для WinCE кредл содержит держатель для стилуса и сам телескопический стилус. А вот кронштейны разные. У SLK5 кронштейн имеет два шестереночных шарнира с зажимными винтами, которые позволяют вращаться площадке для кредла в двух плоскостях, и привычную лапку для присоски. Недостаток шарниров в том, что они имеют слишком большой шаг регулировки.

У модели iD-52B кронштейн содержит один шарообразный шарнирный механизм с зажимной гайкой. Вдобавок, вместо привычной лапки для присоски тут установлен радиальный рычажок.

Работа навигационного ПО

Более «легкое», по сравнению с тем же Навителом, ПО iGo Primo работает достаточно шустро даже на стареньком (по архитектуре ядра) одноядерном Mstar MSB2521A с частотой 550 МГц. Разумеется, на более свежей и производительной платформе под управлением Android оно работает еще лучше.

А вот с подключением iD-52B к ПК возникли трудности: на двух доступных на момент тестирования компьютерах под управлением Windows 7 и Windows 8 навигатор оставался «неопознанным устройством». Разумными и доступными средствами побороть эту ситуацию не удалось. В то же время, по заверениям коллег, под Windows XP никаких проблем не наблюдалось, и устройство стабильно появлялось в системе как внешний накопитель.

Что касается самого ПО iGo Primo, то о нем мы подготовим отдельный рассказ, а сейчас пока кратко поделимся тем, что нам в нем понравилось и что огорчило.

Теперь о положительных моментах. Навигационная программа никогда не пытается вернуть вас на старый маршрут, если видит, что вы с него ушли. Она прокладывает маршрут заново, используя при этом логику, которая в других программах называется «объезд». Это приятно и удобно! В других программах, например Навител Навигатор или ПО Garmin, вас обязательно будут пытаться вернуть на старую дорогу до тех пор, пока новый маршрут, по которому вы уже де-факто едете, не станет выгоднее по времени или километражу. Минус тут один: даже заезд на бензоколонку в 20 метрах от трассы уже будет считаться «побегом». Навигатор в этом случае оживает, перестраивает маршрут и засыпает вас советами, куда и как повернуть через следующие 30 метров. Еще понравилась детализация карты. Нет, карта не знает, как у Garmin, каждую тропинку (или каждый двор, как у Навител). Тут все это в меру, но когда автор задавал маршрут до своей дачи, что находится в одной из деревень на границе МО, навигатор вдруг попросил указать вдобавок к названию поселка и номер дома, после чего не только правильно проложил маршрут, но и указал на карте все соседние дома. Одна беда: не все дороги в деревне ему были ведомы, хотя у других навигаторов таких проблем не возникало. Ну и главный плюс: ПО работает достаточно шустро даже под Windows CE с не самым быстрым процессором, что, например, не удается Навител.

Есть у iGo Primo еще одна особенность, которую трудно однозначно причислить к достоинствам или недостаткам: в режиме следования по маршруту на экране отсутствуют кнопки смены масштаба карты. Чтобы приблизить или удалить карту, вам нужно пальцем поставить на ней точку, после чего уже появляются кнопки «приблизить» и «удалить».

Интерфейс и мультимедиа

Если с оболочкой для Android-системы все понятно (она там попросту не нужна), то в варианте для Windows CE оболочка, разумеется, есть, и покинуть ее, без применения различных ухищрений, не получится. Оболочка предусматривает ряд настроек, включая Bluetooth и режим DUN (использование телефона как Bluetooth-модема для доступа в интернет), работу с ТВ-приемником, воспроизведение мультимедийных и просмотр текстовых файлов.

Проигрывание тестового набора видеороликов на Windows-системе — сущая мука. С первого раза все ролики вызывали только сбой в работе плеера, после перезагрузки какая-то случайная треть из них начала воспроизводиться, но нормально посмотреть можно было только один. Под Android никаких проблем с воспроизведением видео не наблюдалось. Просмотр фото в обоих случаях не вызвал особого дискомфорта — в отличие от побывавшего недавно у нас teXet TN-610 Voice HD, где на открытие JPG-изображения объемом 5 МБ уходило по 15 секунд.

Аналогичная воспроизведению видеороликов ситуация и с просмотром веб-сайтов. Для Windows-системы мы подключили по Bluetooth смартфон, который выступал в роли модема, используя, в свою очередь, доступ в интернет через Wi-Fi. Скажем сразу: смысла в этом нет никакого. Древний Internet Explorer не способен нормально отобразить практически ни одного сайта, а невероятно медленная работа браузера (после касания полосы прокрутки приходится порой ждать по несколько секунд — это если вы в нее еще попадете без стилуса) закрепит негативное впечатление, которым потом можно будет поделиться разве что с друзьями за кружкой пива.

Работа телеприемника омрачается крайне низкой чувствительностью антенны. В Москве, находясь на подоконнике, приемник находил около 20 каналов, но смотреть из них можно было только два, смирившись с рябью и плохой цветопередачей. При этом из настроек доступен только выбор региона вещания.

С положительной стороны показал себя FM-передатчик, но только у модели SLK5. Мощность сигнала неплохая, качество тоже вполне приемлемое. Расстроил лишь узкий диапазон частот для вещания: от 88 до 92 МГц. Однако в Москве в нем удалось найти пару «окон». В iD-52B мощность передачи низкая, вдобавок играет немаловажную роль положение антенны, которую заменяет шнур USB. Стоит сместить антенну сантиметров на 30-40, и приемник полностью теряет сигнал. С другой стороны, тут нет такого существенного ограничения по частотам: вещание можно производить в диапазоне от 88 до 108 МГц.

Тестирование

Экран Explay iD-52B

У данного аппарата поверхность самой матрицы матовая, а поверхность внешней пленки зеркально-гладкая, в итоге экран хорошо отражает как прямой, так и боковой свет, что снижает читаемость в условиях внешней засветки. Хоть сколько-нибудь выраженные антибликовые свойства отсутствуют. Внешняя поверхность экрана обладает слабыми олеофобными (жироотталкивающими) свойствами, поэтому следы от пальцев удаляются чуть легче, а появляются с меньшей скоростью, чем в случае обычного стекла.

В данном экране используется матрица типа TN. Экран имеет условно хорошие углы обзора в горизонтальном направлении, но при малейшем отклонении вниз инвертируются темные оттенки, при отклонении вверх — светлые. При перпендикулярном взгляде равномерность черного поля приемлемая. Контрастность невысокая — порядка 400:1. Цветовой охват узкий:

Видимо, светофильтры матрицы подмешивают компоненты друг к другу. Данный прием позволяет увеличить яркость экрана при тех же затратах энергии на подсветку, но цвета теряют в насыщенности. Баланс оттенков на шкале серого отвратительный, так как цветовая температура выше стандартных 6500 К и сильно возрастает к темным оттенкам серого. Цветовой баланс искажен за счет избытка синей и зеленой составляющих, что также увеличивает видимую яркость.

Основным недостатком экрана является невысокая максимальная яркость подсветки, а то, что цветопередача у него более чем посредственная, не слишком сильно влияет на потребительские качества при целевом использовании.

Экран Explay SLK5

Поверхность самой матрицы также матовая, но сверху она прикрыта минеральным стеклом с зеркально-гладкой поверхностью, в итоге экран хорошо отражает как прямой, так и боковой свет, что снижает читаемость в условиях внешней засветки. Антибликовые свойства, возможно, присутствуют. Внешняя поверхность экрана обладает слабыми олеофобными (жироотталкивающими) свойствами, как и у модели iD-52B.

Как и в предыдущем случае, похоже, что светофильтры матрицы подмешивают компоненты друг к другу, что позволяет увеличить яркость экрана при тех же затратах энергии на подсветку, но цвета теряют в насыщенности. Баланс оттенков на шкале серого плохой, так как цветовая температура выше стандартных 6500 К, отклонение от спектра абсолютно черного тела (дельта Е) высокое, и оба параметра сильно меняются от оттенка к оттенку. Цветовой баланс искажен за счет избытка синей и зеленой составляющих, что также увеличивает видимую яркость.

Основным недостатком экрана является высокая минимальная яркость подсветки, а плохая цветопередача не слишком сильно влияет на потребительские качества при целевом использовании.

В общем зачете наши навигаторы выглядят так:

Время работы от аккумулятора

Наш стандартный тест, при котором навигатор с полностью заряженным аккумулятором кладется на подоконник, включается, на нем прокладывается маршрут до Оленегорска, после чего он пребывает неподвижным в режиме ведения по маршруту до полного разряда батареи, прошел не так обыденно, как мы ожидали. Началось все с того, что в редакции карт Navteq 2012.Q4, что были установлены в iD-52B, Оленегорск обнаружен не был. При этом в более ранней редакции 2012.Q3 он присутствовал, равно как и в самой свежей доступной версии 2013.Q2, которую мы установили на SLK5. Ввиду сего, маршрут был проложен до Кандалакши (примерно на 120 км ближе к Москве). Собственно, для нашего эксперимента разницы никакой нет, потому сразу перейдем к диаграмме результатов:

С зарядкой ситуация такова: SLK5 для полного заряда батереи требуется чуть более 3 часов, а iD-52B управляется за 60 минут. Для зарядки мы использовали сетевое ЗУ 5 В 1 А.

Также на всякий случай напомним, что наша методика тестирования позволяет только сравнить навигаторы между собой, но не отражает реальное время их работы, поскольку навигатор при тестировании все время находится в неподвижном состоянии. Во время движения вычислительная нагрузка возрастает, и реальное время работы окажется меньше замеренного нами.

Прием спутников

Тут модели заметно разнятся. Чувствительность спутникового приемника у Explay iD-52B существенно выше, чем у SLK5. Вдобавок, GPS-модуль у SLK5 умудрился разок повиснуть во время езды по маршруту. Помогла только полная перезагрузка устройства.

Android vs. Windows CE

Вот мы и добрались до главной темы. Сперва имеет смысл поделиться общими субъективными впечатлениями от работы приборов в тех аспектах, где вносит свою лепту операционная система, а затем перейти к некоторым цифрам.

Удобство повседневного использования

Также трудной задачей для WinCE является не только проигрывание видео, но и просмотр фото (на открытие файла JPG размером 5 МБ на iD-52B требуется 3-4 секунды, а на побывавшем у нас недавно Texet TN-610 — целых 15 секунд). Видеоролики нормально проигрываются только те, у которых низкий битрейт и небольшой размер кадра (вдобавок придется подбирать кодеки). У Android таких проблем практически нет. Хотя, конечно, большие битрейты и крупный размер кадра переварить смогут не все платформы.

Ну а если еще вспомнить, насколько развита инфраструктура приложений у Android, то про Windows CE сразу хочется забыть. Однако «старушка» еще жива благодаря тому, что сносно обеспечивает базовую функциональность и имеет обкатанную аппаратную инфраструктуру, а вот Android надо пока тестировать и шлифовать под каждую аппаратную платформу отдельно, что требует времени. Тем не менее, в ближайший год ситуация может резко измениться, и Android может в одночасье занять весомую долю рынка, а 50-процентный барьер может быть пройден уже в конце следующего года.

В качестве демонстрации быстродействия работы систем и отзывчивости интерфейса (особенно при скроллинге карты и масштабировании) мы подготовили видеоролик (справа — SLK5, слева — iD-52B):

А теперь — от слов к цифрам.

Общая производительность

Под общей производительностью мы подразумеваем комфортность работы с картой, время загрузки и поиска спутников, время построения маршрутов, скорости работы со встроенной памятью и обмена данными с ПК.

Мы уже высказывались насчет попыток оценить «чистую» процессорную производительность SoC и пришли к выводу, что у WinCE-систем результаты, даже если бы их можно было получить, совершенно не с чем сравнивать, поскольку межплатформенных тестов попросту не существует, а попытки прогнать javascript-тесты разбиваются о допотопный Internet Explorer. В случае Android-решений у нас есть хотя бы инструменты, и те, кому это интересно, могут сравнить производительность Explay SLK5 с любыми другими устройствами. Итак, согласно AnTuTu 4.0.3:

Общий балл	4784
Multitask	518
Dalvik	87
CPU integer	346
CPU float-point	81
RAM operations	264
RAM speed	340
2D graphics	466
3D graphics	1704
Storage I/O	738
Database I/O	240

Время запуска. С навигаторами на WinCE ситуация более-менее ясна, тут результаты от навигатора к навигатору очень похожи: для старта ОС требуется 17 секунд, для загрузки iGo — 22 секунды, до момента определения местоположения — еще 24, что в сумме дает цифру в 63 секунды. Очень неплохо. С Android-версией все уже не так радужно. Старт ОС занимает около 40 секунд, еще 30 секунд уходит на загрузку iGo, еще 44 секунды — на определение местоположения. В сумме — 114 секунд. По сегодняшнему дню — многовато. Вдобавок это время может увеличиваться по мере интенсивности использования ОС и установки в нее новых программ.

Скорость копирования данных по USB. Тест скорости обмена данными с установленной в навигаторе картой памяти, по описанным выше причинам, удалось провести только на SLK5.

На Windows-системах, как показывает практика, скорость линейного чтения не превышает 5 МБ/с.

Цена вопроса

Приятно видеть, что более современная и производительная платформа имеет схожую цену (3500 руб. у SLK5 против 3000 руб. у iD-52B на момент публикации) с технически устаревшим решением, которое на исходе своих дней пытается подсластить пользователю «пилюлю» расширенной функциональностью, предлагая телевизионный приемник, FM-передатчик и Bluetooth. Однако наличие функциональности и ее реализация — вещи разные. В итоге наличие у iD-52B браузера, ТВ и функции проигрывания видео можно считать весьма условными и на практике неиспользуемыми ввиду их плохой работы. В то же время Android-навигатор SLK5, в противовес «наворотам» у iD-52B, имеет модуль Wi-Fi и возможность подключения некоторых GSM-модемов через USB.

Выводы

Android vs. Windows CE

Собственно, выводы просты и очевидны. Главными преимуществами Android-систем являются высокое быстродействие во всех задачах, включая мультимедиа, развитая инфраструктура приложений и просто качественная работа во многих повседневных задачах. Навигационный софт давно стал трудной задачей для WinCE-систем: медленная отрисовка карты вплоть до того, что при некоторых масштабах прокрутка карты становится вовсе невозможной, подвисания, да и меню программ порой открывается и перелистывается с заметной задержкой. Добавьте сюда резистивный экран с низкой чувствительностью и отсутствие многопальцевого ввода… Другими словами, Windows CE давно устарела не только морально, но и физически. В защиту WinCE-навигаторов можно сказать только то, что все они, как правило, построены на SoC и чипсетах, которые прекрасно себя зарекомендовали в работе с GPS. А вот при создании Android-решений к этому вопросу относятся, скажем так, проще. Также в плюсы WinCE-навигаторам можно засчитать вдвое более быстрый старт, но на этом их преимущества и заканчиваются.

Навигаторы

Что касается самих навигаторов, то тут просто отметим плюсы и минусы по каждому из них.

Прошивка навигатора Explay нужна, если устройство не включается, или оригинальное ПО перестало функционировать. Обновление программного обеспечения поможет, если девайс тормозит или медленно загружается. В других случаях, лучше не производить с устройством никаких подобных манипуляций. Пока устройство стабильно работает, не надо с ним экспериментировать.

Сменить прошивку (Firmware) достаточно просто. Для этого не нужно разбираться в технических особенностях навигатора Explay. Но если сделать что-то неправильно, гаджет может прийти в негодность. Поэтому переустанавливайте ПО только в крайнем случае.

Перед прошивкой

Вам нужен компьютер, USB-кабель, входящий в комплект поставки, и microSD карта (минимум 2 Гб — размер зависит от того, сколько памяти занимает Firmware). Может потребоваться подключение к ПК.

Перед тем как перепрошить навигатор Explay, сделайте следующее:

Зарегистрируйте устройство, чтобы скачать актуальную прошивку

Прошивка через компьютер

Вот как прошить навигатор Explay, используя компьютер:

Выключите его.
Распакуйте каталог с Firmware на ПК (её надо скачать заранее). Название папки не должно содержать русских символов и пробелов.
Присоедините навигатор к компьютеру при помощи кабеля USB-microUSB. Если вы раньше не подключали прибор к ПК, будут автоматически загружены драйверы. Если система не найдёт их, можете указать к ним путь.
Зайдите в директорию, в которой находится прошивка, и запустите инсталляцию (дважды кликните на исполняемый exe-файл).
Следуйте инструкциям мастера установки.
Если не получится, попробуйте сделать то же самое, включив девайс.

Для каждого устройства есть своя Firmware. Если вы попробуете загрузить ПО, предназначенное для Explay SLS7, на навигатор модели SLK5, ничего не выйдет. И это в лучшем случае. Скорее всего, гаджет просто сломается.

Не стоит устанавливать неофициальные приложения, если вы не уверены, что они нормально работают. Программы, разработанные пользователями-энтузиастами, бывают полезны. Но иногда такое ПО выдаёт ошибки. Даже один «битый» файл может привести к проблемам.

Прошивка через SD-карту

Вот как установить прошивку на навигатор Explay SLS7 и другие модели:

Понадобится «чистая» microSD. Её необходимо подключать к компьютеру, поэтому нужен «переходник» microSD-SD и кардридер (если нет слота для SD).
Вставьте карту в ПК.
Сотрите с неё всю информацию. Для этого щёлкните по ней правой кнопкой мыши и нажмите «Форматировать». В выпадающем списке «Файловая система» выберите FAT и кликните на «Начать». Процесс может занять некоторое время.

Перед процедурой сохраните все необходимое с карты памяти

После этого можно загружать программы на Explay.

Выключите навигатор.
Вставьте в него карту SD и вновь включите.
Устройство должно автоматически установить ПО. Но иногда для этого надо нажать определённые клавиши. Это зависит от модели (SLS7, CTS5, ND-41, Onliner и так далее). Подробные указания должны быть в инструкции.
Не перезагружайте Explay, пока идёт загрузка. В некоторых случаях она никак не отображается.
Чтобы устройство не разрядилось, подключите его к сети электропитания. Это не должно занять слишком много времени. Батарея не успеет сесть. Но лучше подстраховаться.
После обновления придётся заново вводить ключи на программы.

Калибровка

Прошивка Explay-девайса может «сбить» параметры калибровки экрана. Вот как их восстановить:

Зажмите левый верхний угол дисплея.
Или положите палец на середину монитора и одновременно удерживайте кнопку выключения вправо.
Через 30 секунд появится меню калибровки — крестик на белом фоне. В него нужно несколько раз «попасть» стилусом.

Перепрошивка навигатора Explay поможет, если с устройством какие-то проблемы. Обновление ПО повысит его эффективность. Поставить новую Firmware достаточно легко. Но если девайс работает нормально, лучше ничего не переустанавливать.

Всем привет.проблема такая что Немогу подключить навигатор к компу, он его не видит.при подключении вообще никак не реагирует.подключал во все usb порты, 2 шнура usb новые.т.е. проблема в Windows.установленная Windows mobile center не открывается.скачивал другую версию 6.1 то-же самое.раньше на Windows XP всё подключалось без проблем.сейчас семёрка 64.навик explay pn-930.подскажите как их подружить.спасибо!

Комментарии 42

Переключи на навике режим работы USB

Во первых нужно поставить драйвера! Если нет родных "драйвер пак солюшен онлайн" в любом поисковике даст ссылку. Лучше выбрать режим эксперта и выбрать только то что нужно, а то ставит софт, который обычно не все юзают

И повторюсь. ГДЕ ДРОВА НА МАТЬ?! ПОЧЕМУ НЕ УСТАНОВЛЕНЫ?!

Поставь дрова на мать и будит тебе счастье!

А в диспетчера все дрова встали?

Что происходит при подключении навигатора к компу? Что хочешь сделать с навиком?
Если обновить карты, то качай с оф.сайта прошу для обновы.
В навике при подключении по usb что выбираешь?

ничего.обновить программу и карты.скачал.нет выбора при подкл.

Может у тебя проблема в usbшнике на навигаторе!
У меня тоже explay (модель не помню). Обновлял на ХР, 7, 8, 10, проблем не было.
Действовал строго по инструкции на сайте изготовителя.

4 разных навигатора обновлял на XP.сейчас 2 навигатора и виндовс 7 не видит их.провода и гнезда рабочие.

Я сегодня попробую свой к компу подрубить, посмотрю.
Навик-explay
ОСь-7-ка (64).
Как, что, отпишусь.

А в диспетчера все дрова встали?

кажется было. залей 10ку или комп с 10. там есть программка для старинныз гаджетов на СЕ

а на семерку нет таких программ?

наверно можно установить, на 7ку не пробовал, у меня 10ка, трындеть не стану…

а на семерку нет таких программ?

другие устройства, без дров это и есть девайс?

Нет.он вообще не реагирует на подключение.

другие устройства, без дров это и есть девайс?

дык у тя дружок не все дрова к текущей винде стоят. качни образ WPI с сайта ОВГорский, там есть auslogs драйвер опдайтер. вот ставь его, ваще без головной боли. тока надо что доступ в инет был. без инета не работает

попробую.тока не понял с какого сайта?

другие устройства, без дров это и есть девайс?

или просто ауслогс драйвер опдайтер, а то там 3,5 гига качать

Винда должна быть лицензирована сейчас особенно навител идет только через официальную винду.

Не важно даже с лицензией Винда или нет, драйвера устройств нужно устанавливать. Пушкин (как всегда) это должен делать?! Ни кто за пользователя это не сделает! Посмотрите на принт-скрены автора поста: "контролёры USB-шины не установлены". Операционка даже не знает о том, что у неё USB есть. О каких подключениях чего-либо может идти речь?! Это всё равно, что воткнуть в попу, а потом пытаться в другой смотреть результат — ТОЖЕ САМОЕ!
Про Навител не правы — гугл в помощь! Полным полно хостов, на которых КУЧА (!) БЕСПЛАТНЫХ (!) раздач!

1) установи все драйвер в систему.
2) смотри USB разъем на навике. Если навигатор б/у, то возможно был вырван разъем и был заменен. И скорее всего на разъем припаяны только + и — для питания девайса. если та то печалька, карты можно пытаться обновить только через флешку…

все установил.гнезда рабочие 100%.взял уже другой навик.без результата.

Для начала, установите все драйвера в систему! А уж ПОТОМ пытайтесь что-то подключить! Детский сад, млин!

все обновил.никаких изменений.

Про USB правильно пишут.У меня ещё не видит навигатор, когда тот полностью разряжен.Когда подзарядится, от компа, то сразу определяется.

обнови все драйвера на комп сперва. можно установить программку с drp.su и она сама все обновит, и потом должно все получиться.

Спасибо.попробую.с диспетчера устройств не обновляться пишет ошибка код 28.

все обновил.никаких изменений.

Так у тебя драйвера на USB контроллер не стоят ))) естественно видеть не будет
Поставь Intel Inf Update и будет счастье — половину неопределившихся устройств установишь

Не обновляться пишет ошибка код 28.пробовал с программы smart driver updater, тоже не обновляется.попробую с прогой что ты посоветовал.спасибо.

Навигаторы китайской компании "Эксплей" на сегодняшний день являются довольно востребованными. По сравнению с моделями других производителей стоят они дешево. По параметрам устройства сильно отличаются, и это перед покупкой важно учитывать. Во многом это связано с применением различных процессоров. Как правило, они имеются серии "Кортекс".

Все основные форматы навигаторы в основном поддерживают. Однако есть и бюджетные варианты с ограниченными функциями. Чтобы более подробно узнать об указанных устройствах, можно посмотреть их параметры, а также ознакомиться с отзывами потребителей.

Описание модели PN350

Указанный навигатор "Эксплей" является довольно компактным и для автомобилистов подходит хорошо. В данном случае дисплей производителем предусмотрен широкий. Однако разрешение его равняется 480 на 720 пикселей. Процессор в этом навигаторе установлен низкочастотный серии "Кортекс М7". Форматы он способен читать самые разнообразные. Объем памяти в представленной модели равняется 4 Гб. Дополнительно следует отметить, что эксплуатировать устройство можно при температуре не ниже -10 градусов.

Интерфейс у этой модели производителем предусмотрен довольно простой. Непосредственно подсоединение устройства с персональным компьютером осуществляется через USB-выход. Дополнительно следует отметить, что операционные системы "Виндовс" модель поддерживает. Стоит данный навигатор "Эксплей" на рынке около 5 тыс. руб.

Отзывы об устройстве PN350

Навигатор "Эксплей" отзывы заслуживает самые разнообразные. Если говорить про параметры, то значения в меню указываются довольно быстро. При этом маршрут составляется всегда корректно. Меню в данном устройстве предусмотрено простое и без лишних функций. Также следует отметить приятный дизайн модели. Если верить отзывам потребителей, то устройство в установке довольно простое. Антенна в данном случае имеется встроенного типа.

Цветность у этой модели менять можно. Дополнительно есть возможность назначать размер шрифта. Непосредственно поддержка основных видеоформатов оборудованием осуществляется. При этом обновления загружаются довольно быстро. Функция голосового сопровождения в этой модели имеется. При желании отключить ее можно быстро и просто.

Характеристики модели "PN320 Навител"

Навигатор "Навител Эксплей" среди прочих устройств отличается довольно большим объемом памяти. В данном случае аудиоплеер в модели производителем предусмотрен. При этом динамик имеется встроенного типа. Видеоплеер в указанном навигаторе также есть. Функция электронной книги предусмотрена. Карты памяти для этого устройства подходят серии микроСД. Навигационная система в представленном оборудовании используется серии "Навител".

Голосовое сопровождение в модели имеется. Питание осуществляется через батарею, емкость которой составляет 950 мАч. Хватает этого в среднем примерно на 3 часа. В стандартный комплект устройства входит вспомогательный адаптер. Разрешение данного навигатора находится на уровне 420 на 750 пикселей. Корпус указанной модели изготовлен из пластика. Также следует отметить, что разъем для USB-выхода в устройстве предусмотрен. Стоит на сегодняшний день указанный навигатор "Эксплей" в районе 5600 руб.

Потребительские отзывы о PN320

В основном представленный навигатор "Эксплей" отзывы получает положительные. Однако недостатки у него имеются. В первую очередь следует отметить, что голосовое сопровождение в этом устройстве довольно сильно раздражает. При этом точка прибытия на карте отмечается неточно. В некоторых случаях маршрут системой планируется не самый короткий.

Если верить отзывам покупателей, то аудиоплеер в устройстве порой может зависать. Если говорить про преимущества, то все основные видеоформаты модель поддерживает. При этом картинка на экране выглядит довольно четко и контрастно. Дополнительно важно упомянуть о красивом дизайне модели. Из бюджетных навигаторов представленное устройство однозначно заслуживает внимания.

Параметры модели PN375

Дисплей у данного навигатора имеется серии ТНТ. При этом предельная частота указанной модели находится на уровне 500 МГц. В данном случае разрешение устройства составляет 480 на 320 пикселей. Процессор при этом используется класса "Стар". Карта памяти в стандартный комплект включается размером в 2 Гб. Также следует отметить, что в устройстве установлен плеер.

Формат МП3 данный навигатор поддерживает. Если говорить про питание устройства, то емкость батареи равняется целых 850 мАч. Хватает этого примерно на 4 часа. По габаритам данная модель не выделяется среди прочих устройств. Стоит навигатор "Эксплей 375" на рынке около 4800 руб.

Отзывы о навигаторе PN375

Многие покупатели об этом навигаторе отзываются положительно. В первую очередь его полюбили за высокую емкость батареи. Таким образом, часто заряжать устройство нет необходимости. Несмотря на малое разрешение модели, картинка получается довольно четкая. Меню в представленном устройстве производителем предусмотрено простое, и разобраться в нем способен даже новичок. Автомобилисты данными навигаторами пользуются довольно часто. Крепление у него в стандартном комплекте предусмотрено надежное. Также следует отметить, что дизайн у модели имеется отменный и смотрится он хорошо.

В данном случае процессор установлен очень качественный. Если верить отзывам потребителей, то маршрут система составляет быстро. Как правило, он является корректным, однако если говорить про большие расстояния, то его целесообразнее перепроверять самостоятельно. Также следует отметить, что для прослушивания любимой музыки данное устройство подходит. Однако следует учитывать, что мощность колонки не сильно велика и порой звук дребезжит.

Обзор навигатора PN930

Навигатор "Эксплей 930" оснащен процессором серии "Стар". Параметр предельной частоты модели колеблется в районе 500 МГц. Дополнительно следует отметить, что диагональ у данного устройства имеется довольно широкая. В этом случае параметр разрешения у навигатора равняется 420 на 340 пикселей. При этом формат МП3 устройством поддерживается. В этой модели производителем предусмотрен видеоплеер.

Толщина указанной модификации равняется лишь 10 мм. Таким образом, в машине устанавливать эту компактную модель будет довольно просто. Изображения данное устройство способно отображать практически всех форматов. Дополнительно следует учитывать простое меню устройства. Однако загружает обновление навигатор довольно долго. В целом операционная система работает на высокой скорости, а стоит на сегодняшний день указанный навигатор "Эксплей" в районе 4500 руб.

Установка навигационной программы "Навител Навигатор" на автонавигатор Explay PN-990 GPRS

На самом деле, правильнее было бы сказать - переустановка ))) Но так как суть процесса от этого особо не меняется, то пусть будет просто "установка". Итак, в один непрекрасный день навигационная программа "Навител Навигатор" отказалась работать, потеряла атласы, заявила что все неправильно и т.д. и т.п. К тому же, после посещения сайта разработчика выяснилось, что уже появилась новая, пятая версия программы, поэтому было решено не возиться с удалением файлов индексации и прочим, а выбран самый радикальный и простой способ - снести старое и поставить новое

На самом деле, в своих повседневных поездках я в основном пользуюсь навигационной программой СитиГид/City Guide, установку которой на автонавигатор Explay PN-990 GPRS описывал в посте "Установка СитиГид (City Guide) на Explay PN-990 GPRS". То есть, навигацией от Навител почти не пользовался (разве что, при поездках по области). Но во-первых, "Навител Навигатор" был уже предустановлен на Explay PN-990, а мне не нравится, когда что-то не работает так, как это должно быть, а во-вторых, если не поставлю iGO, то в следующей своей поездке к Северному соседу, планирую воспользоваться навигационной картой Финляндии от "Навител", так как карта Финляндии от СитиГид какая-то урезанная. Хотя надо уточнить, конечно, есть ли соответствующий для "Навител Навигатор" версии 5, релиз карты Финляндии.

Подготовка к переустановке программы "Навител Навигатор"

Для начала небольшие подготовительные действия. Идем на сайт компании ЗАО «ЦНТ», вводим свой логин и пароль. Если у вас еще нет логина и пароля – регистрируемся, ибо скачивать обновления программ и карт можно только после регистрации.

Нажимаем «Доступные обновления» и попадаем на страничку, на которой будут представлены разделы:

Обновление (перечень программ под поддерживаемые типы навигаторов Explay)
Карты (с указанием релиза и поддерживаемых версий программы)

В моем случае к бесплатному обновлению были доступны: сама навигационная программа "Навител Навигатор" версии 5.0.0.693, новые релизы карт (Q4) для базовой комплектации, которая по умолчанию стояла в навигаторе (т.е. карты России, Беларуси, Украины и базовая карта мира) и руководства пользователя для автоверсии (представлены руководства пользователя для версий программы «Навител Навигатор» 3.5 и 5.0 на русском и английском языках).

Учитывая, что в инструкции на установку программы «Навител Навигатор» версии 5 строжайше не рекомендуется использовать карты релиза Q2 (формат *.nm2), то, само собой, качаем релиз Q4-2010 (формат *.nm3).

Подключаем Explay PN-990 к компьютеру

Чтобы подключить автонавигатор Explay PN-990 к компьютеру, потребуется USB-кабель (идет в комплекте с навигатором) и:

если компьютер под управлением Windows XP - программа синхронизации ActiveSync
если на вашем компьютере установлена ОС Win 7 - то там уже есть встроенная программа синхронизации Windows Mobile Device Center (если WMDC по каким-то причинам нет, то его также можно скачать и установить)

Идем дальше. В навигаторе в меню "USB" выбираем режим "Синхронизация" (входит в силу после перезагрузки). Если не выберете, то необходимый нам внутренний раздел памяти автонавигатора не увидите. Подключаем автонавигатор Explay PN-990 к компьютеру, включаем. В принципе, все пойдет автоматически. Начало процесса

Далее появится вот такое окошко. Синхронизировать, вроде как ничего не надо. Нам надо просто переместить данные

В появившемся окне, извещающем об успешном подключении, нажимаем на кнопку "Проводник" и попадаем в потаенные глубины нашего устройства

Есть второй вариант. Открываем «Мой компьютер» и в разделе "Другие" видим «Мобильное устройство» (может быть «Мое устройство»)

После того, как мы зашли в системную память автонавигатора, открываем папку «NandFlash» и, на всякий случай, копируем содержимое папки «Navitel» на компьютер, чтобы у вас сохранилась резервная копия старой версии программы. Наиболее важны активационный файл "NaviTelAuto Activation Key.txt" и файл "RegistrationKeys.txt".

Устанавливаем программу "Навител Навигатор" версии 5

Здесь все совсем просто. Распаковываем у себя на компьютере заранее скачанный архив навигационной программы "Навител Навигатор" (текущая версия для рассматриваемого здесь автонавигатора - 5.0.0.693) и переносим содержимое папки в аналогичную папку ("Navitel") в системной памяти устройства.

Не забудьте перенести в папку с программой файл с ключем активации. Если вдруг вы забыли его сохранить, то идем в "Личный кабинет" и скачиваем этот файл (см.первый скриншот).

Что нового в навигационной программе Навител Навигатор 5

Новую версию программы "Навител Навигатор" эксплуатирую совсем недолго, ощущения пока окончательно не сформированы ))) но могу сказать, что процесс загрузки действительно стал достаточно быстрый. А пока просто процитирую разработчика:

Новый быстрый роутинг! Благодаря внесенным изменениям, скорость построения маршрутов в Навител 5 теперь занимает всего 2-3 секунды, независимо от сложности и длины маршрута
Улучшен алгоритм построения маршрутов
Улучшен анализ маневров при построении маршрута
Улучшен интерфейс программы Навител
Улучшен алгоритм адресного поиска. Теперь найти нужный объект или адрес на карте стало еще проще и быстрее
Оптимизирована загрузка и отображение информации от сервиса «Навител.Пробки» (для моделей автомобильных навигаторов, поддерживающих сервис "Навител.Пробки")
Поддержка нового формата карт nm3 с быстрой индексацией
Добавлено отображение временно перекрытых дорог (с помощью сервиса "Навител.Пробки")
Добавлена настройка чувствительности ухода с маршрута
Добавлена дополнительная пользовательская настройка автомасштабирования при движении по маршруту
Внесены изменения в отображение списков и других элементов интерфейса

Обновление карт для «Навител Навигатор» версии 5

Из папки \NandFLASH\NavitelContent\Maps удаляем все карты, ибо это все релиз Q2. Необходимые карты, релиз Q4, мы уже скачали ))) По поводу навигационных карт. На мой взгляд, в этом плане у СитиГида все-таки гораздо удобнее. Можно скачать именно то, что тебе нужно, а не качать 1,5Гб карты России одним файлом, который, к тому же, категорически отказывался умещаться в системной памяти навигатора. Пришлось записывать его на внешнюю карту памяти ("Мобильное устройство" - StorageCard).

Так. что нам еще сообщают по поводу нововведений (далее - цитата с сайта разработчика): "С выходом обновления Навител 5 — забудьте о необходимости индексации карт и длительной прокладке маршрутов! С вводом нового формата карт nm3 для Навител Навигатор 5, карты страны представляются в едином файле, который больше не нуждается в отдельной индексации. А атлас, состоящий из карт нескольких стран (например, России + Украины + Беларуси + Казахстана — комплект Навител Содружество) проиндексируется даже на устройстве со «слабыми» техническими характеристиками всего за пару минут! Также, с вводом нового формата карт, маршрут любой сложности внутри страны прокладывается мгновенно (за 1-3 секунды) на любом навигационном устройстве, в том числе и с учетом информации от бесплатного сервиса "Навител.Пробки".

Подготовка карты памяти к работе

Карту памяти рекомендую перед использованием отформатировать. Необходимость форматирования подтверждена личным опытом ))) И карты от "Навитела" и "СитиГид" чувствительны к ошибкам карты памяти и в какой-то момент у вас просто могут возникнуть проблемы с работой навигационной программы.

Кроме того, использовать программу SDFormatter для форматирования карт памяти (вместо встроенных в ОС Windows утилит форматирования) настоятельно рекомендуется на сайте SD Association. Эхом им вторят и навителовцы ))) Программа SDFormatter создана специально для обладателей карт памяти SD и SDHC и производит форматирование карт памяти в соответствие со спецификациями SD/SDHC/SDXC, что уменьшает количество ошибок, связанных с записью/перезаписью данных на карты памяти формата SD и SDHC, а также продлевает срок службы данного типа карт.

Интерфейс программы (версии 3) выглядит вот так

В опциях выбираем режим FULL. Автоматическое изменение размера кластера - оставляем OFF

Завершение процесса переустановки "Навител Навигатор"

Посмотрите, надо ли вам обновлять пробки каждые 2 минуты (как стоит по умолчанию). Ибо это 30 выходов в инет в течении часовой поездки. Если трафик будет около 200кб за каждый выход, то можете посчитать, что у вас будет в итоге выходить. Все ))) Удачи на дорогах!

Читайте также: