Bmw x5 usb где

Обновлено: 07.07.2024

Хочу поделиться с вами радостной новостью и фотоотчетом об установке в свой авто MULF2 High, который дает интерфейс USB помимо всего прочего (остальное у меня было с завода — громкая связь и голубой зуб с синхронихацией телефонной книги телефона в ССС + AUX)
Недавно создал тему о поиске места, где можно было бы поковыряться с автомобилем, и мне откликнулся antonsergeevich, за что ему огромное спасибо! И за место, и за посильную помощь, и за кофе Скоро подготовлю тебе, Антоха, фоточки твоей 5-ки!
Итак, с чего все начиналось: я начал искать варианты, как подешевле установить интерфейс USB в е71. Думал, как обычно: куплю эмулятор чейнджера типа Триомы, и вперед! Не тут-то было. Вся мультимедиа в е70/71 (да и на остальных сериях этого поколения) общается по оптическому интерфейсу MOST, и соответствующий адаптер стОит немало. Да и разрывать кольцо, чтобы невесть куда впендюривать сторонний модуль — хз… помня старые глюки Триомы (было два разных адаптера этой замечательной фирмы, даже у них в офисе был ) — отказался.
Покопался на форумах, и решение нашлось быстро — тем более в моем случае — с минимальным вмешательством. Нужно мой блок MULF2 с небольшими доработками заменить на MULF2 High.
Блок нашел быстро, их навалом. Проверил по номеру — подходит. Нужен именно тот, на котором написано High Basis SVS — он со всеми наворотами (конечно, не Combox, но и у меня не CIC)

Полный размер
мой MULF2 High

.
Далее — нужен сам кабель от блока до розетки + сама розетка. Это если по фен-шую. Мне этот фен-шуй нафиг не нужен, т.к. платить за кабель стоимость блока + еще полстоимости — за розетку — я не вижу в этом смысла. Но это мое мнение ) Я поступил как всегда — заказал "подходящий" кабель по цене мороженки в Китае. Который в последствии пришлось также доработать напильником: срезать с него выступы

Полный размер
доработка китайского шнурка

Причем в отличии от других аналогичных кабелей, здесь все пины совпадают: я прозвонил каждый контакт перед установкой согласно распиновки из WDS.
Итак, блок в руках ) Первым делом с разъема антенны срезаем оба выступа — они будут мешать.

Полный размер
один выступ срезан (корисневый разъем), но нужно срезать оба

Далее, нужно найти и демонтировать старый MULF2. Вот сколько копался в "этих ваших интернетах", так и не нашел ни фото, ни упоминание, где его искать в е71 (и даже в WDS этой инфы нет, сказано лишь — там же где и ТСU, но там есть несколько вариантов ))) Методом исключения и дедукцией, позаимствованной у бессмертного Шерлока, определил, что он — в левой нише багажника.

Полный размер
вот он, вид — из салона

Добираемся:
На е71 есть некоторые отличия от е70, поэтому инструкция применима к е71, и с оговорками — на е70 (вот ссылка на официальную инструкцию, там по ссылкам можно переходить и понять что и как).
— Снимаем левую крышку кармана (там где усилок стоит)
— Вытаскиваем клипсы с пластмассового дна и с обшивки

Полный размер
вот в такие места вставляются клипсы обшивки

— Снимаем пластиковую накладку левой арки со стороны салона — около сиденья. Здесь нужно быть аккуратным, чтобы не сломать клипсы или саму накладку — снимаем уплотнитель двери, и в появившуюся щель между ребром проема двери и накладкой аккуратно плоской отверткой отщелкиваем сначала два нижних пистона — белые

Полный размер
белые пистоны — нижние

(они легче выщелкиваются), затем, оттянув снизу накладку — два верхних при помощи больших бокорезов — клипсы мощные.

Полный размер
верхние — коричневые пистоны

Клипсы должны остаться на накладке — тогда не сломаете ничего! Далее снимаем ее, выдвинув в сторону водительского сиденья.
— после снятия накладки откроется обзор на два оставшихся пистона, крепящих обшивку. Один снизу, другой — сверху. Вытаскиваем их, и снимаем обшивку.
— увидим блок, и к нему — три разъема — MOST, широкий многопиновый и для антенны BT — с другой стороны. Отключаем их все

Полный размер
примерка )

— выкручиваем блок вместе с пластиной — черные гайки на 8
— срезаем два выступа на широком белом разъеме — они будут мешать вставлять в новый блок его. Примерите — поймете какие
— откручиваем блок от пластины, берем новый и намечаем отверстия (крепления разные у них)
— сверлим отверстия

(одно ухо будет в воздухе висеть, но я этому не сильно расстроился, т.к. в школе на уроках геометрии нас учили, что плоскость определяется тремя точками. Нет повода усомниться )
— Ищем подходящие три болта и прикручиваем на родные гайки ими новый блок

Полный размер
одно ухо — останется в воздухе

Полный размер
другие — прикручены

— ставим его на штатное место, подключаем все кабели, в том числе наш китайский

Полный размер
новый блок на законном месте

— прокладываем китайский шнурок куда душе угодно — хоть в салон, но я его в нише и оставил. Флешки я не любитель менять бегать. Один раз в полгода музыку обновил и хорошо

— стяжками закрепляем новый шнурок и собираем все в обратной последовательности

Полный размер
здесь я оставил порт USB

Далее — самое интересное, опять же, в подробностях ни у кого не вычитал или не нашел — это кодирование.
Что мы имеем после установки:
— Голубой зуб есть, но не работает
— блок есть, но на диагностику не выходит, т.к. инпа пытается искать старый блок со старыми .ipo
— USB нет в меню CCC
Далее текст для тех, кто хоть мало-мальски умеет пользоваться NCS Expert'ом. Если нет — едьте к разбирающемуся человеку.
Все нижеописанные операции — на Ваш страх и риск. И да, если у Вас нет в бардачке DVD, то нужно еще одну опцию прописать в ССС (с помощью изменения в .trc параметра MM_DEVICE -> aktive)
0) Подключаем зарядку

Полный размер
Спасибо Антону за зарядочку!

1) Загружаем свой "manual" профиль, считываем VIN/FA из CAS (или FRM)
2) Жмем "Ввод FA", добавляем опцию $6FL (у меня уже была опция $644 — блютуз, и этот — вариант для переоснащения ), возвращаемся назад (F6)
3) далее — жмем Кодировать ЭБУ, выбираем сначала CAS -> Job (F2) -> SG_Codieren -> F3, затем аналогично (выбор блока — F1) — FRM (не обязательно, но желательно) и CAPPL (обязательно)
4) Далее выбираем наш новый блок 2MULF (F1) -> Job (F2) -> FGNR_Schreiben -> F3 (этим мы запишем в него свой VIN)
5) В идеале — его нужно закодировать, но D-CAN'ом это не сделать — только OPPS или ICOM через интерфейс MOST. Ну или я чего-то не знаю ) Но и без этого он заработает
6) Перезагружаем ССС (две кнопки Eject и ручку громкости), но можно и диагностикой сделать.
Идем в меню ССС "Audio AUX" — ниже будет наш "External Source — USB".
Перерегистрируем свой телефон по BT
Три дня радуемся.

Полный размер
Результат работы

Всем добра, хороших дорог и хорошей музыки! Надеюсь, помог кому-нибудь!
В следующей части расскажу о своем эпосе про блок управления водительским сиденьем. Там вообще лютый трэш. Это самый большой косяк с электрикой, который я пока не победил, испробовав дофига разных вариантов. Не переключайтесь ))

По-подробней пожалуйста. Я слышал только про сиди-чейнджер от алпайн с поддержкой мп3, ты про это?

man!fest

--> Не стоит прогибаться под изменчивый Мир - пусть лучше он прогнётся под нас.

man!fest

Я не понимаю тебя. Штатное ГУ поменять чтоли?

man!fest

просто Alpine шикарен

Кто знает без чего не может существовать BMW ? Нет это не «жор масла», я имею ввиду Nurburgring ! Всем здарова!
Собсна имеем x5 e53, музыка с дсп. Выведен выход под айфон, но это неудобно и хочется слушать музыку с флешки. Какие есть варианты? Знаю про флиппер, но чет не впечатляет вариант отдавать 6 рублей за то, чтобы тупо читало флешку.
Пили бж кабана!
Ты уже оттюнил важные системы авто? ::mrgreen:: айфон купил, адаптер под айфон купил, на гром или триому денег чтоль не хватает? купил бы тогда приору, в ней юсб в стоке есть А что с 2-ой дизельной не так?
- основная проблема, вибрирует так, что в глазах всё двоится. и звук такой, что все окрестные дети плачут.
Всем здарова!
Собсна имеем x5 e53, музыка с дсп. Выведен выход под айфон, но это неудобно и хочется слушать музыку с флешки. Какие есть варианты? Знаю про флиппер, но чет не впечатляет вариант отдавать 6 рублей за то, чтобы тупо читало флешку. А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных айфон купил, адаптер под айфон купил, на гром или триому денег чтоль не хватает? купил бы тогда приору, в ней юсб в стоке есть

Адаптер уже стоял, если бы его не было, я бы полюбому поставил бы флиппер, дело не в деньгах, а в рациональности их вложения. Я просто не понимаю почему так сложно поставить флешку? Не 90-е же. да и почему эта конченая триома стоит 6 тысяч? за что платить объясни? за тупо воткнуть флешку? щас в любой китайской колонке за 300 рублей есть юсб вход, чем же эта триома такая уникальная?

Всем здарова!
Собсна имеем x5 e53, музыка с дсп. Выведен выход под айфон, но это неудобно и хочется слушать музыку с флешки. Какие есть варианты? Знаю про флиппер, но чет не впечатляет вариант отдавать 6 рублей за то, чтобы тупо читало флешку.

Я за эти деньги могу купить более важные и нужные штуковины для машины. Мне нужен самый простой способ слушать флешку, и все.

В случае с удлинением специальным 6-метровым кабелем — can box и 40pin разъем придется размещать в багажнике.

Installation USB MP3 Aux Adapter Interface für BMW X5 E53

В довершение — Можно подключить камеру переднего вида продаются отдельно в AV IN и средствами магнитолы превратить её в регистратор, но у меня уже стоит.

В 6 метровом кабеле нет удлинения для антенны! Поднимаем ковер с уплотнителем, прокладываем заранее купленный провод-удлинитель usb я покупал 5 метров чтобы ни в чём себе не отказывать, но можно взять 4х метровый, меньше не надо мало ли что на фото видно что куда. Как человек, взял домой вечером, подкинул музычки и с утра спокойно в машине завёл, а не лазить в багажник Долго думал как бы это провернуть, куда провод спрятать, где в салоне вывести.

Далее валялся он у меня в багажнике, вроде лежит и лежит, никого не трогает, но хочется, чтобы флешка была в салоне! На всё про всё уйдет пару часов не больше всё упаковано, с подробной инструкцией общий вид разъёмы чейнджера разъем usb бмв х5 е53 багажнике 6-pin, 3-pin освобождаем необходимое пространство отверстие в багажнике рядом с проводом аккуратно теперь находится рядом с радиоблоком и не пришлось курочить монетницу законченный вид глаз радуется В общем всем советую!

Переключение на руле, всё работает.

Флешку с различными файлами не только музыкальными первый раз может читать по дольше, до 8 сек, но потом, просто садимся в машину, поворачиваем ключ, и наслаждаемся любимой музыкой, а не шипением радио, напоминающем о том что надо скорее воткнуть грёбанный трансмиттер в прикуриватель! Далее валялся он у меня в багажнике, вроде лежит и лежит, никого не трогает, но хочется, чтобы флешка была в салоне!

Как человек, взял домой вечером, подкинул музычки и с утра спокойно в машине завёл, а не лазить в багажник Долго думал как бы это провернуть, куда провод спрятать, где в салоне вывести.

Больше всего добивало то, что в новых относительно дешёвых кроссоверах уже изначально всё это есть, а так хотелось это и себе В общем на помощь пришел журнал За рулём со статьёй как раз об этих кроссоверах.

Идея была найдена-будем вести провод в подлокотник! Была даже мысль чуток под раскурочить отделение для монеток, но потом не стал горячиться Разбираем салон! Снимаем переднее пассажирское кресло, задний диван, вытаскивать не обязательно, просто отводим в сторону.

Grom Audio usb адаптер BMW X5 e53

Поднимаем ковер с уплотнителем, прокладываем заранее купленный провод-удлинитель usb я покупал 5 метров чтобы ни в чём себе не отказывать, но можно взять 4х метровый, меньше не надо мало ли что на фото видно что куда. Снимаем кожух с центрального тоннеля, он на клипсах, ничего страшного там нет.

Нудное и долгое занятие. Честно говоря я думал что это будет 6ти метровый провод с фишками 40pin папа-мама , но нет — оказался обычный провод с разъемом под магнитолу.

Вполне реально самому удлинить переходник 40pin идущий в комплекте с магнитолой 40см там порядка обычных проводков. В чем-то может это будет даже лучший вариант так как 1.

В случае с удлинением специальным 6-метровым кабелем — can box и 40pin разъем придется размещать в багажнике. При этом проще осуществлять подключение камеры заднего вида и остальные управляющие провода от проводки задних фонарей и т. В 6 метровом кабеле нет удлинения для антенны!

Купить удлинитель антенны и подключиться к штатной но я не уверен что на выходе получится нормальный результат так как получится слишком большая длина и большая вероятность помех наводок и прочего Найти нужную длину оказалось не так-то просто, поэтому сравнить полноценно оба варианта пока не получилось, но пока стремлюсь именно к первому.

Установка новой антенны я пошел пока этим путем — купил "таблетку" blaupunkt autofunline на лобовое. Фото на иксе еще не сделал, но выглядит приблизительно так Фото просто из интернета не скажу что это супер вариант, но пока лучшего решения я не вижу Подключал питание от красного провода магнитолы — распиновка, как я уже писал, нанесена сверху.

GZDL 2Шт Светодиодный ангел Глаз Halo Фара Противотуманные фары для BMW M5 M6 X3 X5 760Li 750Li 650i 550i и т. Д.

Автомойка щетка для двухсторонней чистки автомобиля bmw E46 E39 E38 E90 E60 E36 F30 F10 E34 f20 E92 E91

Maijiabao 2pcs светодиодный боковой маркер Блинкер Поворот Сигнал свет для BMW E90 E91 E92 E93 E46 E60

Углерод Короткая антенна Радио Автомобильная антенна Volkswagen Polo Седан Passat B5 B6 Гольф Джетта Бора

2шт E39 X5 Автомобильный климат A / C Температура Панель управления кнопка Клавиши Крышки Переключатели Комплект для BMW 5 серии E39 X5 E53 M5 64116924315

2 шт. M Мощность производительности автомобиля Зеркало наклейка для 1 3 4 5 7 серия GT X1 X3 X4 X5 X6 F15 F16

3 Цвета Установить Racing Grille подходит для BMW X5 E53 2004 2005 2006 2007 Почки Гриль Гриль Гриль Крышка Полоса клип A26283

40X U Гайка Шестигранный винт для BMW Скорость Крепеж Под поднос Лист Клип Фиксмент Набор инструментов

Читайте также: