Bmw x5 установка usb dmc

Обновлено: 06.07.2024

Может у тебя была старая модель, у меня все запоминает при выключении авто и вспоминает при включении. А на счет фильмов это да, я согласен. Но у тебя теперь нет функции управления бортовым компьютером и все что с этого следует

Андрей Владимирович » 31 мар 2016 07:14

Андрей Владимирович писал(а): я тоже когда то ставил эту фиговину , только цена ей была 2000 рубля - не в восторге, треки не запоминает при выключении авто . , продал и купил двудиновый майфун со всеми прелестями, уж куда лучше пусть трохи дороже за то и тв , двд, нави, камура зад. вида, юсб, мп3 . и вид не портит . А дольние дороги становятся приятней с каким либо фильмом , да и пиксели дурацкие на MIDе не парят мозг

Не управляй мечтой , поверни взгляды прохожих к своему авто . BMW FOREVER .

Андрей Владимирович » 03 апр 2016 10:54

Не управляй мечтой , поверни взгляды прохожих к своему авто . BMW FOREVER .

Anvazh » 04 апр 2016 07:16

Они, как я понял, не совместимы с DSP. Что определённо не радует.
Кстати, по поводу бортового компа. С подрулевой кнопки всё листает, а вот с магнитолы гаснет нижняя строка на дисплее и всё. Не могу ничего настроить. Что за беда? Пытался отдельную тему создать - все молчат.
А вот воткнуть Магнитолу 2 DIN пока наверное самое адекватное решение для тех у кого MID. "Всё нужно делать с юмором", - Сказал палач, рубя голову дольками.

Андрей Владимирович » 04 апр 2016 07:46

Всем привет!
Начинаю писать бж про новую игрушку.
Во втором х5 у меня стоит айпод, проблему музыки там закрыл таким образом. А в этом только сиди ченжер. Да и капризный он к двд болванкам.
Помониторил цены и оказывается мулф2хай сейчас 5-7тр стоит. Решил не мудрствовать лукаво и сделать юсб нормальный.

Итак был куплен блок с е60.
Проводок юсб мне не достался, его я спаял из провода от мышки, термоусадки и какого то переходника юсб.
Схема вот.

Дальше надо прописать все.
Я честно говоря долго возился, спрпшивал в клубе ошибки моего пути, в итоге все получилось китайским проводком.
Первое надо в FA добавить $6FL в cas и frm (fa_write). Потом cappl прошить пустым man файлом. Потом перегрузить головное устройство. (Зажать крутилку гррмкости и эджект одновременно на 10 секунд)
Мне это не помогло.
Потыркал в реингольде блок: обнулил, стер телефоны, еще чето понажимал.
Бестолку. Юсб не появился.
Почитав буржуев.
Дальше закодировал в cappl опцию MM_DEVICE aktive и вуаля все заработало.
Появилось два "аудиовход" в cтроке. Первый это родной аукс, а второй как раз аукс и усб от нового мульфа.
Обещали что вин должен быть в синезубе от старой иашины, но видимо тырканье рейнгольдом это поправили. У меня видится нормально мой вин.

Монтаж.
Новый блок имеет короткие уши и штырей под него нет. Я тупо досверлил две дырки в рамке и болтами притянул. Проводок притянул стяжкой к жгуту рядом, чтобы не отвалился.
Провод заказал нормалый на али за 350р, придет через полтора месяца, заменю.

Чуть не забыл. Там надо подрезать ножом два направляющих на белом разъеме и на антене в модуле напрвляющую срезать. Там понятно что мешает то и срубить. Белый разъем можно разбрать и переставить потроха в голубой корпус. Пины там 1 в 1. Мне обрезки не достались к сожалению.

Выбор машины начинается, как правило, с просмотра фото. Сначала мы смотрим фотографию, а уже потом звоним к хозяину, спрашиваем, что и как с машиной и если ничего не вызывает подозрений, назначаем встречу.

Итак, посмотрим некоторые фото. Фото брал с auto.ria.ua, цитаты оттуда же, то есть вся информация была взята с открытых источников. Никаких претензий ко мне быть не может, так как закон о персональных данных я не нарушаю, а использую только то, что доступно всем.

Открываю первую машину. Цена 27000. Описание владельца:

Продаю своего красавца . Моего любимого скакуна . Состояние машины очень хорошее . Машину любили и ухаживали как за женщиной .

Да, сочувствую его женщине. Посмотрим на корму любимого скакуна:

Полагаю, что дальше можно не смотреть. Как за машиной ухаживали, видно невооруженным взглядом.

Замена на CCC стоит от 700 долларов. За 700 (600 ССС и 100 установка) можно получить голый ССС без USB, без камеры заднего вида, но у него будет полноценная навигация, он точно будет читать MP3 с CD и у него будет возможность доукомплектовать машину USB, поддержкой Bluetooth, камерой заднего вида, ТВ, поддержкой iPhone и т.д.

То есть есть сам джойстик и есть кнопка Menu. Джойстик системы CIC оснащен большим количеством кнопок:

Продолжим рассматривать фотки. Смотрим внимательно на селектор режима коробки. Если возле него есть кнопка Sport (как правило, на 4.8i и xDrive50i, но я встречал ее и на 3.0, как бензине, так и дизеле), это означает, что система оснащена системой Adaptive Drive. Если машина 2009 года и выше, никаких проблем с этой системой быть не должно. Если же машина более древняя, тогда наличие этой кнопки, как правило, является поводом для торга, поскольку активный стабилизатор на машинах до 2009 года (точнее до какого-то месяца 2008, но точно не помню), зимой любит стучать. Машина с Adaptive Drive лучше держит дорогу, но кто согласен терпеть ее стуки? Нужно уточнить, менялся ли стабилизатор, если не менялся, тогда есть повод для торга (кстати, на спец. сервисе BMW нужно точно посмотреть, менялся ли он на самом деле).

Всеми любимая кнопка Sport

Смотрим на эту фотку. Ничего не напрягает и не режет глаз? Правильно, серые датчики парктроника. На черной машине. Они должны быть черными. Значит они или менялись, или машина дооснащалась ними или они вообще неродные. Нужно смотреть, работают ли они, родные или установлен сторонний парктроник, ну и вообще их потом придется снимать и красить, а нужен ли такой геморрой?

Серые парктроники на черной машине

BMW X5 E70 в пленке

Я думал, что все видел. Оказывается, что нет. Как можно было затаскать кожу при пробеге 150 т. км. до такой степени, чтоб ложить под задницу тряпочку? Наверное, пробег, как минимум 350 тыщ.

А вот фото блока управления климатом без подогрева сидений (справа и слева от крутилок нет кнопок сверху). Если это важно (на моей тоже нет, на 3.0 подогрев ставился не так уж и часто), на это нужно обратить внимание. Торговаться по этой причине никто не будет, но если подогрев нужен, тогда придется выбирать другую машину. Для дооснащения подогревом нужно менять передние сидушки и блок управления климатом.

А вот так выглядит блок управления климатом для задних пассажиров. На некоторых машинах его нет.

Еще одна машина с бомж-пакетом: подогрева нет, сзади пустая (фото не выкладываю), MASK. Фото консоли, просто, чтоб можно было лучше ориентироваться.

Кстати, вот как выглядит ручка управления освещением при пробеге в 160 т. км. Сравниваем с ручкой с пробегом 90 т. км.

Этот значок свидетельствует о том, что или спустило колесо или нельзя инициализировать датчики TPM. В колесах может просто не быть датчиков или какой-то датчик сдох. В принципе, особо не проблема, так как можно перешить машину так, чтобы TPM работал и без наличия датчиков (будет брать информацию о проколе с датчика скорости). А может все работает, нужно просто инициализировать систему (например, после переобувки дисков/резины). В общем, не смотря на страшный значок, это не страшно.

Просматривал фотографии и нашел еще один пример. Вся морда машины разбита, а вот подушка не сработала. Вопрос почему. И есть ли она там вообще?

Вот еще пример нечестного продавца. В объявлении указано, что диски с X5M. Может они и стояли на X5M, но это обычный 215-ый стиль (R21), но никак не M-диски:

Диски 215 стиль

Сегодня все, но продолжение следует!

Запись опубликована автором admin в рубрике X5 E70 с метками выбор BMW X5 E70. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Выбор BMW X5 E70: смотрим фото : 4 комментария

Для тех, кто уже решился установить NBT или NBT evo предлагаем установку оригинальной камеры ICAM от bmw F15.

Пробки RTTI и другая полезная информация на NBT в BMW e70

Установка NBT EVO на BMW E70

Мы осуществляем установку не только NBT, но и NBT EVO на BMW E70 и E71. Основные преимущества перед NBT это красивая графика с меню ID5 или ID6, скорость работы системы, функции CAR PLAY и Mirror link.

Установка NBT на BMW E70

Мы устанавливаем на предыдущие поколения кузовов BMW e70 не только CIC, но и более функциональные мультимедийные системы NBT, что ставятся на все кузова F сериий.

Проекция HeadUp Display Дисплей для BMW E70, E71

Установка проекции HeadUp Display для BMW E70, E71 без замены торпедо.

Установка M руля от F серии на BMW E70

Для того, чтобы обновить салон Вашей BMW E70 мы предлагаем поменять руль от новых BMW с круглой подушкой в стиле M, который предаст новые чувства вождения и подчеркнет эргономику салона, а также придаст современный вид. Еще одной причиной сменить руль может служить уже весьма потертый руль, который придает автомобилю не ухоженный вид.

Установка NBT в штатную рамку монитора на BMW E70

Для многих владельцев bmw x5 и x6 (e70 и e71) в салоне все должно быть штатно, но мультимедиа ссс и cic уже морально устарели, а ставить в стеле F15 на подиуме нету желания, тогда можно все сохранить и установить в штатную рамку монитора матрицу от NBT F25. Внешне все останется, как и прежде, выдавать будет только новый большой джойстик i-drive.

Установка оригинальной камеры заднего вида

Для облегчения парковки можем установить оригинальную камеру на все модели BMW. На экране монитора будут динамичные линии парковки и при наличии парктроников все препятствия будет выделяться красно-желто-зелеными обозначениями.

Ремонт ЭБУ DME MEVD 1726, MEVD 172, MEVD 1724, MEVD 172Y, MEVD172G

Частая проблема, вызывающая выход из строя блок управления двигателем MEVD 1726, MEVD 172, MEVD 1724, MEVD 172Y, MEVD172G на автомобилях BMW 5er f10,3er f30 , закусывание вала valvetronic, в следсвии чего происходит выгорание выходного каскада. Картина неисправности выглядит следующим образом

1.Не возможно запомнить упоры valvetronic
2.По диагностике висит не стираемая ошибка по valvetronic
3.Автомобиль не запускается

В нашем техцентре , мы осуществляем диагностику и ремонт данной неисправности.

Внимание! Бывают случаи не возможности ремонта блока управления двигателем MEVD 1726, MEVD 172, MEVD 1724, MEVD 172Y, MEVD172G

Донорские комплекты всегда в наличии (цена определяется по VIN автомобиля)

Цена от 10 000 руб

Ремонт блока управления светом frm3

Частая проблема рестайлинговых серий, после просадки или замены АКБ. Ремонт от 5 000р

Читайте также: