Что такое бк в компьютере

Обновлено: 05.07.2024

В предыдущих частях цикла мы говорили с вами о истории развития промышленных советских ЭВМ. Эта история очень богата множеством деталей и событий, которые происходили в период производства. Но сегодня давайте немного отвлечемся и окунемся в ламповый мир бытовых компьютеров, в производстве которых СССР не так уж и отставала от других стран. И да, большинство из этих устройств были аналогами американских компьютеров, и иногда я возможно буду грубо называть их копиями. Фактически они таковыми и являются, но в данном случае это ничуть не стыдит инженеров и конструкторов, которые с огромным энтузиазмом вели разработки.

Ведь аппаратно и программно воссоздать платформу компьютера, которого физически у тебя нет, а на территории СССР было именно так, точно также сложно как и разработать что–то с нуля. Поэтому я с огромным уважением отношусь к каждому человеку, который причастен к разработке каждого компьютера, упомянутого сегодня мной в этой статье и не только.

«Электроника БК–0010»

Компьютер в работе, с подключенным магнитофоном

1980–е стали периодом появления первых домашних персональных компьютеров во всем мире, в том числе и в СССР. Первым представителем класса БК (бытовых компьютеров) стал «Электроника БК–0010». Компьютер был построен на базе 16–битного чипа — К1801ВМ1. Кстати, это было редкостью даже для западных компьютеров.

Процессор поддерживал систему команд LSI-11/03. Эта особенность роднила его с 16–разрядной Мини–ЭВМ «PDP–11», но архитектурно ЦП не был её полной копией. Компьютер стал выпускаться с 1985 года, его проектированием занимались Александр Полосин и Сергей Косенков. Полосин был главным конструктором от «НИИТТ», а Косенков от завода «Эксимтон».

Объем ОЗУ, встроенного в компьютер, составлял 32 Кб, половина из которых была выделена для работы программ и системы, другая же выделялась под графическую память.

Кстати, одной из самых главных особенностей ЭВМ являлась поддержка графического режима отображения системы. Буквы для отображения на мониторе преобразовывались в графические растровые изображения. Способов вывода картинки в ЭВМ было предусмотрено два — цветной и монохромный. В серийное производство и продажу компьютер поступил лишь в 1985–м году.

Позднее, уже ближе к началу 90–х, были выпущены усовершенствованные модели — «Электроника БК–011» и «Электроника БК–011М». Компьютеры стали невероятно популярны, а энтузиастами за все время было разработано множество программного обеспечения, периферийного оборудования, а также операционных систем. Стоимость таких аппаратов могла доходить до 600 рублей.

«Микро–80» – первый любительский компьютер

За пару лет до поступления на полки продаж знаменитой «Электроники», в 1983–м году, любителями компьютерной техники и радиоаппаратуры из «МИЭМ» — Московского Института Электроники и Математики, был представлен микрокомпьютер на базе микропроцессора «К580ИК80А».

Работа над созданием компьютера началась совершенно спонтанно, когда в МИЭМ, по ошибке, пришла посылка от научно–производственного объединения «Кристалл». На коробках была нанесена маркировка цифры 80, подкованные знанием мировых достижений в стезе разработки ЭВМ, студенты и сотрудники института предположили, что в посылке находится некий аналог процессора Intel 8080. Убедившись в этом, господа сразу приступили к разработке собственного домашнего компьютера.

Первый рабочий образец был собран уже к 1979 году. В качестве терминала использовался известный, в узких кругах, «Видеотон–34». А вместо ПЗУ использовался ручной ввод данных с перфокарт, но это было в первых моделях, позже, когда в МИЭМ поступили чипа Intel 2708, команда начала работу по созданию дисплейного модуля, а кассетные магнитофоны стали использоваться в качестве устройств для хранения пользовательских данных.

Энтузиасты активно делились своими разработками, публиковали схемы и статьи, в которых был подробно описан процесс сборки таких компьютеров. К сожалению, из-за малого распространения всех требуемых комплектующих компьютер не обрел особой славы, но путь для разработки любительских компьютерных систем был положен.

«Радио 86РК» – несбывшаяся мечта создателей «Микро 80»

Наиболее успешным стал «Радио 86РК», воплотивший то, чего не удалось сделать разработчикам «Микро–80». Компьютер стал настоящим хитом среди радиолюбителей, так как он был намного проще в сборке, а комплектующие, требовавшиеся для него, можно было легко купить на любом радиорынке. Полная совместимость с «Микро–80», делала его универсальным и интересным решением для тех, кто работал с «Микро–80». По началу, набор встроенного программного обеспечения был бедноват, но так как компьютер с каждой минутой обретал новых пользователей, программное обеспечение, периферийное оборудование, как в случае с «Электроникой» было создано, в огромных количествах самими пользователями в течение нескольких лет.

Со временем стали даже появляться клоны, поступавшие в серийную продажу. Не все из них были полностью аппаратно совместимы с оригинальным устройством. Одними из таких являются микрокомпьютеры «Микроша», «Партнер 01.01» и «Апогей БК–01». И все они, в отличие от оригинала, не имели поддержки работы в графическом режиме, а вывод изображения осуществлялся лишь в монохромном пространстве.

Компьютерные центры СССР

Еще одно маленькое отступление. В процессе развития бытовых компьютеров в СССР, стали появляться множественные компьютерные классы (центры), целью которых было обучение детей, посредством игр, а также общее повышение компьютерной грамотности. Кроме этого, каждый из посетителей мог пользоваться компьютерами для проведения сложных расчётов, а также закреплять знания по программированию, в общем делать все, что нужно. К сожалению, в основном такие центры открывались преимущественно в Москве, тем не менее правительством был выбран верный путь работы в развитии общества, но история распорядилась иначе. Вместе с завершением существования СССР, прекратили свою деятельность производства, а также компьютерные центры.

Первым компьютером в СССР, изначально ориентированным на серийное производства и распространение стал «Агат». Официально он относился к классу ПЭВМ (Персональных электронно-вычислительных машин). Прототипом для разработки «Агата» послужил известный во всем мире Apple ll (2). Компьютер имел стоимость четыре тысячи рублей и мало использовался в качестве домашнего компьютера, но производители нашли применение ему в образовательных учреждениях. Поэтому в большинстве школ компьютер использовался как средство обучения детей программированию и приобщения их к культуре информационных технологий.

Раз уж зашла речь о прямых западных аналогах, то нельзя не упомянуть о 8–битных копиях небезызвестного ZX Spectrum. Производство компьютера в соответствии со схемами было освоено достаточно быстро. Помимо серийных моделей, любители в огромных количествах вели разработку своих сборок. В итоге множество из них, по своим возможностям и характеристикам, стали даже превосходить оригинал.

А с появлением более дешевых программируемых логических интегральных систем — сокращенно ПЛИС, большинству потребителей стали доступны более дешевые компьютеры «Sprinter», «Speecy2007» и «Speecy 2010», построенные на базе ZX Spectrum.

Популярные за рубежом 8–битные Atari и Commodore 64 не сыскали популярности в то время.

Компьютер «Поиск»

«Поиск»

А вот наш аналог IBM PC/IXT, стал самым широко распространённым бытовым компьютером в СССР. Разработкой и выпуском компьютеров занималось научно-производственное объединение «Электронмаш», находившееся тогда в Киеве. Изначально компьютер был ориентирован на учебные заведения — школы и институты.

В качестве центрального процессора использовался чип «КМ1810ВМ88» с 16–разрядной архитектурой. Рабочая частота процессора — 5 МГц. Объем оперативной памяти мог составлять до 512 КБ. Набор встроенного программного обеспечения у моделей без дисковода было демократичным — простой текстовый редактор, а также компилятор языка Basic.

Пользователи модели с дисководом получали возможность работы в операционной системы MS–DOS со всеми ее преимуществами. В процессе работы над ЭВМ, объединением было выпущено три официальных модели компьютера, энтузиасты же как в случае и с другими моделями собирали множество кастомных моделей ЭВМ, применяя и комбинируя железо от других моделей.

Также разработчиками было разработано четырнадцать аппаратных модулей, расширявших возможности компьютера. Так, при желании, можно было докупать дополнительные блоки оперативной памяти (до 512 КБ), разного рода программаторы, контроллеры, джойстики, адаптеры сети, и что более интересно блоки комбинированного синтезатора звуков.

Сторонние производители также не стояли в стороне и предусмотрительно взялись за разработку модулей виртуальных жестких дисков, внешних видеокарт, плат COM–портов и еще много чего другого. Для тех кто не знает, модули виртуального жесткого диска поставлялись объемом до одного мегабайта, и в отличие от ПЗУ (постоянно запоминающих устройств), были энергозависимыми, то есть при отключении питания, все данные, записанные на такой модуль, пропадали.

«Поиск» поддерживал прямое подключение дисплейных модулей, а также магнитофонов. А с помощью некоторых модулей расширений, можно было подключать принтеры, а также самые настоящие внешние жесткие диски, объемом до 40 МБ.

«Микроша»

Выше я упоминал такой компьютер как «Микроша», давайте о нем немного поподробнее. «Микроша» был серийным аналогом компьютера «Радио 86РК», с наличием встроенного видеовыхода на телевизор и как следствие ориентированностью как на домашнее, так и на образовательное использование.

Для компьютера было разработано множество игр, программ, в том числе текстовых редакторов, а также инструментов для программирования на языке Ассемблер (Assembly). Также для потребителей располагала и цена устройства — 750 рублей. Это конечно не дешево, но при желании накопить на такой аппарат любой рабочий мог без особых проблем.

Заключение

На сегодня это все. Спасибо, что дочитали до конца. Рассказывать о множестве компьютеров, выпущенных Союзе можно бесконечно долго, особенно если скрупулезно разбираться в каждой особенности, которой они обладали. В будущих материалах я обязательно расскажу вам о таких компьютерах как «Криста», «Корвет», «Орион», «Львов ПК», а также о самом первом портативном компьютере в СССР — «Электроника МС 1504», являвшимся прототипом портативного компьютера от Toshiba — «T1100 PLUS».

БК — семейство советских 16-разрядных домашних и учебных компьютеров, совместимых по системе команд и частично по архитектуре с СМ ЭВМ, ДВК.

Разработан в НПО «Научный Центр», г. Зеленоград. Производился серийно на заводе «Экситон», г. Павловский Посад с января 1985 года. БК 0010-01 также производился в г. Шауляй (Литва) [1] , в Армении, а также на предприятии «Элекон» в Казани. В 1990 году розничная цена на БК 0010-01 в сети фирменных магазинов «Электроника» составляла 650 рублей, что было в 2-3 раза выше заработной платы инженера.

В качестве дисплея использовался бытовой черно-белый или цветной телевизор или, реже, специальный монитор, внешней памятью служил бытовой кассетный магнитофон.

Содержание

Модели

БК-0010

Видео: текстовый режим, чёрно-белый 512 × 256 точек, 4-цветный 256 × 256 точек; контроллер К1801ВП1-037
Язык программирования — интерпретатор языка Фокал в ПЗУ
Блок питания для защиты от помех помещался в отдельном корпусе
Стандартным устройством хранения данных служил кассетный магнитофон с функцией управления лентопротяжным механизмом, или без неё
Параллельный 16-разрядный программируемый порт ввода-вывода позволял подключать принтер и другие периферийные устройства

Конструктив БК-0010 не предусматривал расширения ОЗУ. Периферийные устройства (принтер, НГМД с контроллером) существовали, но в продажу поступали редко и были дефицитными.

Мембранная клавиатура представляла из себя печатную плату с установленными на ней 92 переключателями ПКН-150, закрытую цветным пленочным шильдом. На шильде были нанесены обозначения клавиш и функциональных зон. Предполагалась возможность замены шильда в соответствии со спецификой используемого программного обеспечения. [2]

БК-0010.01

Вариант БК-0010 с клавишной клавиатурой вместо плёночной и языком Бейсик-86 (BASIC-86), он же «вильнюсский бейсик» в ПЗУ. Интерпретатор языка Фокал перенесен в ПЗУ специального подключаемого модуля МСТД (мониторная система тестирования и диагностики). Этот модуль, помимо запуска тестовых программ, позволяет вводить программы в кодах и работать с магнитофоном.

БК-0010Ш и БК-0010.01Ш

«Школьные» модификации, дополнительно комплектовались блоком ИРПС для соединения в комплекс КУВТ-86, состоящий из ДВК-2МШ в качестве сервера и двенадцати БК-0010.

БК-0011

Появилась в 1990 году. Отличия от БК-0010:

больший объём оперативной памяти — 128 КБ, постраничная организация памяти, две страницы памяти можно было поочерёдно отображать на экран, что обеспечивало мгновенную перерисовку экрана
процессор стал работать на частоте 4 МГц
появились экранные палитры
контроллер дисковода стал входить в стандартную поставку

БК-0011M

«Электроника МС 0513». Исправленная версия БК-0011. Под БК-11 обычно понимается БК-0011М, так как БК-0011 было выпущено немного. Одно из заметных исправлений — на БК-0011 не работал звук в программах, написанных для БК-0010; в БК-0011М эта ошибка была исправлена.

Программное обеспечение

ОС БК-11 — единственная операционная система, поддержанная производителем

Меню бут-менеджера мультизагрузорчного диска с выбором операционной системы

В поставке БК-0010 был минимальный набор программ — кассета с примерами на Фокале или Бейсике, игра Тетрис и тесты оборудования. Большинство программного обеспечения создавалось самими пользователями — чаще всего с нуля, либо путём адаптации с других ЭВМ близкой архитектуры, например с ДВК. Распространялись программы путем обмена на встречах энтузиастов — обычно на радиорынках. Существовали также кооперативы, тиражировавшие и продававшие программы на кассетах (обычно не свои).

Аппаратные доработки

Несколько несложных полезных доработок делалось, как правило, самими пользователями.

Кнопка сброса. Некоторые программы часто зависали, не все игры имели правильно работающую функцию выхода. Без кнопки сброса перезагрузить компьютер можно было выключением и включением питания, но это нередко приводило к преждевременному износу выключателя на блоке питания.

Переключатель паузы. Переключатель аппаратно приостанавливал выполнение инструкций процессором. Это было удобно для временной приостановки игр, не имеющих встроенной функции паузы. К сожалению, отдельные игры не возвращались после этого к работе корректно, так как программируемый аппаратный таймер в компьютере продолжал работать даже когда выполнение программы центральным процессором было заморожено.

Переключатель тактовой частоты процессора (переключатель «турбо»). Позволял изменить тактовую частоту со стандартной 3 МГц (в серии БК-0010*) на 4 либо 6 МГц, или со стандартной 4 МГц (в серии БК-0011*) на 3 либо 6 МГц. Не все экземпляры процессоров надежно работали на частоте 6 МГц; пригодность каждого определялась опытным путем. Изменение тактовой частоты изменяло скорость игрового процесса в динамичных играх. Переключатель частоты обычно ставился вместе с переключателем паузы, так как в простейшей схеме переключателя частоты неизбежный дребезг контактов механического переключателя искажал форму тактового синхросигнала и мог привести к зависанию программы в результате сбоя процессора, если процессор не был остановлен на время переключения.

Выключатель звука, либо плавный регулятор громкости встроенного пьезоэлектрического динамика. Одновременно в корпус мог быть установлен более громкий динамик.

Эмуляция

В настоящее время с компьютером БК можно ознакомиться с помощью одного из программных эмуляторов БК для современных компьютеров:

Литература и публикации

Компьютеру были посвящёны многочисленные самодеятельные информационные бюллетени (фэнзины), в частности, БК-ОБЗОР, газета «MaD Press» (Краснодар), газета «Дон» (Ростов-на-Дону). Статьи о БК печатались в журналах: «Персональный компьютер БК-0010 БК-0011М», «Наука и жизнь», «Вычислительная техника и её применение», «Микропроцессорные средства и системы» [2] , «Информатика и образование».

ПЭВМ БК-0010. Руководство пользователя. 1984 г. [1]
Журнал «Персональный компьютер БК-0010 — БК-0011М» издавался в 1993—1995 издательством «Образование и информатика», г. Москва. Всего было выпущено 14 выпусков.
Зальцман Ю. Архитектура и ассемблер БК. // «Информатика и образование» 1991 №2.
Митрюхин В. К., Донской А. Н., Михайлов А. В., Немов А. М. Программирование на БК-0010-01. [2]

Примечания

См. также

Ссылки

Wikimedia Foundation . 2010 .

Полезное

Смотреть что такое "Электроника БК" в других словарях:

Электроника 60 — Тип Промышленная микроЭВМ Выпущен ? Выпускался по ? Процессор М2 Память 4К слов при поставке, максимально адресуемая 32К сл … Википедия

Электроника С5-01 — Электроника С5 серия советских управляющих микрокомпьютеров, разработанных конструкторским бюро при заводе «Светлана». Содержание 1 Электроника С5 01 2 Электроника С5 11 3 Электроника С5 21 … Википедия

Электроника С5-11 — Электроника С5 серия советских управляющих микрокомпьютеров, разработанных конструкторским бюро при заводе «Светлана». Содержание 1 Электроника С5 01 2 Электроника С5 11 3 Электроника С5 21 … Википедия

Электроника С5-21 — Электроника С5 серия советских управляющих микрокомпьютеров, разработанных конструкторским бюро при заводе «Светлана». Содержание 1 Электроника С5 01 2 Электроника С5 11 3 Электроника С5 21 … Википедия

Электроника С5-31 — Электроника С5 серия советских управляющих микрокомпьютеров, разработанных конструкторским бюро при заводе «Светлана». Содержание 1 Электроника С5 01 2 Электроника С5 11 3 Электроника С5 21 … Википедия

Электроника-85 — Тип Персональный компьютер Выпущен 1985 Выпускался по Процессор КМ1831ВМ1 Память 512 Кбайт Устройства хран … Википедия

Не так давно бортовой компьютер автомобиля считался роскошью. Сейчас это привычный и незаменимый атрибут любого современного авто. Он предупреждает водителя о различных неполадках, информирует о рабочих параметрах и многом другом.

Функции бортового компьютера

Современный автомобиль «нашпигован» различной электроникой, системами и датчиками. Уследить за всем водителю самостоятельно трудно. Именно в этом и заключается основная роль бортового компьютера (БК) – контролировать работу основных систем в автомобиле и вовремя сообщать необходимую информацию водителю. Как правило, результаты отображаются на мониторе.

Штатный бортовой компьютер обычно устанавливается на приборной панели или на передней консоли. В бюджетных вариантах это небольшой, монохромный экран, в более дорогих версиях используется цветной ЖК-дисплей.

Управление бортовым компьютером может осуществляться либо через собственный блок, либо оно может быть интегрировано с информационно-развлекательной системой.

Возможности БК во многом зависят от модели. Компьютер может представлять следующие данные:

текущий расход топлива, а также средний расход и запас хода в километрах;
время в пути, общий и текущий пробег;
управление режимами и настройками движения, если такая функция предусмотрена производителем;
заданный маршрут поездки (навигатор);
неисправности различных систем автомобиля.

В более дорогих версиях возможности БК куда шире. Он может запоминать индивидуальные параметры водителя. Например, положение сидений, стиль вождения. Также БК выдает рекомендации по оптимальному стилю вождения на определенном участке маршрута для экономии топлива.

Виды БК

БК разделяют по назначению и функциональности. Учитывается направленность предоставленной информации. Таким образом, их можно разделить на следующие виды:

универсальные;
маршрутные;
сервисные;
управляющие.

Универсальный

Отличие универсального БК – это многофункциональность. Такие компьютеры приобретаются отдельно и подключаются в диагностический разъем автомобиля. Управление происходит через сенсорный дисплей или пульт. В функционал может входить следующее:

навигация через спутник;
развлекательная система (телевизор, DVD, вся мультимедиа);
предоставление информации о параметрах поездки (расход топлива и т.д.);
расшифровка кодов ошибок от системного бортового компьютера;
контроль работы парктроников и других датчиков, камера заднего вида.

Маршрутный

скорость;
расход топлива;
маршрут (навигатор);
продолжительность пути и другое.

Сервисный

Сервисный БК также называется «диагностическим». Этот вид автокомпьютера относится к штатным и позволяет диагностировать и выявлять различные неполадки. В его функции входит:

диагностирование работы двигателя;
состояние масла в двигателе и других системах (давление, температура);
состояние тормозной системы (износ тормозных колодок, тормозная жидкость);
проверка электрической цепи авто (заряд АКБ, короткое замыкание).

Коды ошибок хранятся в памяти компьютера. Для их считывания в сервисных центрах производится диагностика специальным устройством.

Управляющий

Управляющий автокомпьютер устанавливается на автомобилях с инжекторными и дизельными моторами. Это основной блок в системном управлении автомобиля. Имеет сложный функционал и может управлять следующими системами:

зажиганием; ;
настройкой автоматической коробки передач;
режимами движения (спорт, эко, стандарт и другие);
климат-контролем;
напряжением в электрической цепи.

Как считает расхода топлива

Многих водителей интересует работа БК в автомобиле и точность предоставляемых им данных. При исправных системах прибор показывает достаточно точные данные.

Расход топлива вычисляется по интервалу открытия и закрытия форсунок. Это микросекунды. При нажатии на газ интервал увеличивается и подается больше горючего. Компьютер берет в расчет пропускную способность форсунок, которая точно известна. Также важно состояние бензонасоса и фильтра. Исходя из этих данных, БК показывает средний и текущий расход при заданной скорости. Зная объем топлива в бензобаке и его расход, компьютер без труда определяет оставшееся расстояние поездки. По похожему принципу рассчитываются и многие другие параметры (масло, давление). Данные могут не совпадать, если какая-то из систем неисправна. Например, забиты форсунки или сбились настройки. Даже использование нестандартной резины может существенно повлиять на результат.

Как «обнулить» бортовой компьютер автомобиля

Иногда необходимо стереть данные о прошлых ошибках и обновить работу БК. «Обнуление мозгов» приводит компьютер в нормальный режим работы. Сделать это несложно. Нужно снять минусовую клемму с аккумулятора и подождать 3-5 минут. Затем снова подключить батарею. Далее «обнуленный» БК должен собрать рабочую информацию о состоянии авто. Рекомендуется также совершить поездку в разных стилях вождения. Так БК будет работать более корректно.

Бортовой компьютер – это полезная и необходимая вещь в современном автомобиле. Он помогает водителю выбрать оптимальный стиль вождения, предупреждает о поломках и ошибках. Это не только сэкономит время и деньги на возможный ремонт, но и повысит безопасность водителя и пассажиров.

Любительский

Что такое бортовой компьютер и зачем он нужен?

Прошли времена, когда фраза «автомобильная электроника» вызывала только смешок и снисходительную поправку: «не электроника, а электрика». Даже самые простые автомобили сегодня оснащены контроллерами, следящими за множеством параметров. Вот только многие из этих контроллеров (особенно в бюджетных комплектациях) не спешат делиться с водителем получаемой информацией. Сломался датчик расхода воздуха? Забился катализатор? Пробило свечу зажигания? Контроллер «знает», что случилось, но во всех этих случаях, он сигнализирует о неисправности одним и тем же индикатором «check engine». Езжай, дорогой водитель, на СТО, плати денежку за диагностику.

Бортовой компьютер – как раз то устройство, которое способно вытащить из контроллера все его секреты. И его возможности не исчерпываются одной только диагностикой неисправностей. Он может:

1. Отображать на экране параметры поездки (средний расход на 100 км, мгновенный расход топлива, максимальный пробег на остатке топлива в баке, объем топлива в баке, пройденное расстояние, время движения и многое другое). Часто эту информацию отображает и штатный компьютер авто, но и в этом случае бортовой компьютер не будет лишним, так как он способен не только отображать, но и анализировать параметры поездки. Это позволяет:

- давать информацию о качестве топлива;

- экономить топливо, сообщая водителю о неэкономичных режимах движения;

- прогнозировать расход топлива на поездку, время прибытия и сообщать об отклонениях от графика движения;

- отделять параметры поездки в пробках от параметров поездки на трассе;

- сообщать о приближающемся ТО.

2. Отображать на экране состояние агрегатов автомобиля:

- температуры двигателя, АКПП, впускного и выпускного коллекторов, катализатора турбины, выхлопных газов и пр.;

- обороты двигателя, нагрузку на двигатель, текущий и максимальный крутящий момент;

- состояние топливного, сажевого и масляных фильтров;

3. Контролировать работу агрегатов автомобиля и оповещать водителя о неисправности сразу при её возникновении. Бортовой компьютер способен определять такие неисправности, которые сам контроллер еще не заметил («check engine» не горит):

- падение напряжения бортовой сети, что может сигнализировать о скорой поломке генератора;

- падение давления топлива: забился топливный фильтр или проблемы с топливным насосом;

- падение давления наддува: износ турбокомпрессора;

- и многое другое.

4. Управлять контроллером:

- смена режимов впрыска: эконом/спорт

- смена режимов газ/бензин для машин с установленным ГБО

- принудительное включение вентилятора охлаждения двигателя

Пожалуй, бортовой компьютер не является устройством первой необходимости. Но он может довольно быстро окупиться только за счет экономии топлива, а за счет вовремя выявленной проблемы и предотвращенной поломки сэкономленные средства могут превысить стоимость БК в разы. Тем более что цена на бортовые компьютеры во многом зависит от их возможностей, и, отсеяв ненужные вам функции, можно подобрать модель по весьма демократичной цене.

Характеристики бортовых компьютеров.

Наличие контроля электронного блока управления (ЭБУ) – очень важный параметр. Эта функция позволяет производить считывание кодов ошибок (когда загорается «check engine») и их сброс. Не каждый бортовой компьютер способен правильно интерпретировать считанный код и выдать текстовое описание неисправности. Большинство дешевых моделей выдадут лишь цифровой код ошибки, а что он означает, надо будет выяснить по сервисному руководству автомобиля.

Разрядность процессора. Для простых компьютеров, основное назначение которых – вывод параметров поездки и кодов неисправностей, 16-разрядного процессора будет вполне достаточно. Если же от компьютера требуется вести постоянный контроль за множеством быстро меняющихся параметров, наличие в нем 32-разрядного процессора обеспечит требуемые скорость и точность работы.

Контроль датчиков неисправностей. Наличие этой опции позволяет бортовому компьютеру считывать и выводить на экран не только базовые параметры (такие как скорость, расход топлива, обороты и температура двигателя) но и состояние каждого датчика электросистемы автомобиля. Это расширяет возможности диагностики и позволяет локализовать проблему еще до поломки той или иной детали.

Отслеживание оборотов позволяет выводить на экран текущие обороты двигателя. При отсутствии тахометра на приборной доске эта функция может оказаться совсем нелишней. Только убедитесь, что предел измеряемых оборотов позволяет установить выбранный БК а ваш автомобиль.

Функция контроля охранной сигнализации позволяет контролировать работу элементов сигнализации и диагностировать их неисправности. Задействование функции возможно только со штатными охранными системами, поддерживаемыми бортовым компьютером.

Функция голосового помощника подразумевает наличие речевого синтезатора, сообщающего голосом о нештатных ситуациях и ошибках. Достаточно полезная функция при правильной настройке – позволяет быстро среагировать на нештатную ситуацию. При выборе модели с такой опцией, убедитесь, что у БК есть возможность выбора – какие ситуации озвучивать, какие нет, и настройте компьютер на голосовое оповещение только в серьезных ситуациях.

Функция контроля кондиционера позволяет возложить на бортовой компьютер функции климат-контроля, т.е. поддержания в салоне заданной температуры. Необходимо наличие датчика температуры, в противном случае, для задействования функции его придется приобрести у производителя БК.

Контроль парктроника позволяет подключить к бортовому компьютеру датчики парковки, возложив на БК функции парктроника. Датчики парковки приобретаются отдельно у производителя БК.

Контроль объема и расходов топлива с отслеживанием пробега позволяют бортовому компьютеру контролировать и выводить на экран остаток топлива в баке, значения среднего и мгновенного расходов; вычислять оставшийся запас хода.

Контроль качества топлива позволяет по изменению расхода топлива или иных параметров работы двигателя судить о качестве используемого топлива. Крайне полезная функция, позволяющая увеличить ресурс работы двигателя.

Контроль работы с АКБ позволяет мониторить напряжение бортовой сети, оценивать остаток заряда батареи, её емкость и предупреждать при возникновении проблем с АКБ или генератором.

Маршрутный компьютер с функцией таксометра будет полезен тем, кто использует свой автомобиль в качестве такси. При наличии такой функции БК может вести подсчет пробега с заданной точки с умножением на заданную стоимость километра и выводить на экран текущую стоимость поездки. В некоторых моделях БК в этом режиме также возможно определение простоя и увеличение стоимости поездки на соответствующую сумму по тарифу простоя.

Функция эконометра позволяет отслеживать расход топлива в соответствии с заданным расстоянием. БК сообщит, сможет ли авто преодолеть указанную дистанцию на оставшемся топливе и будет предупреждать о нарушении графика поездки. Такая функция позволяет выбрать самый экономичный режим.

Тип экрана имеет самое непосредственное отношение к количеству и качеству выводимой информации. Жидкокристаллический (ЖК) или светодиодный (LED) экраны, рассчитанные на небольшое количество символов, ставятся на недорогие модели. Восприятие информации с такого экрана может вызвать некоторое затруднение.

Более дорогие модели оснащены жидкокристаллическими дисплеями TFT, позволяющими выводить как текст, так и изображения. Вне зависимости от типа дисплея, нелишним будет проверить, что компьютер обладает функцией мультидисплея, т.е., способностью выводить на экран одновременно несколько параметров.

Определившись с необходимыми функциями и выбрав конкретную модель бортового компьютера, перед покупкой следует обязательно убедиться, что эта модель БК совместим с ЭБУ вашей машины и поддерживает используемые в вашей машине протоколы обмена ЭБУ с датчиками. Как правило, в документации на любой бортовой компьютер есть список поддерживаемых автомобилей и типов контроллеров.

Если этого не сделать, многие функции могут оказаться недоступны, а в худшем случае работа этого БК на вашем автомобиле будет вообще невозможна.

Варианты выбора.

Если у вашей машины нет штатного бортового компьютера, а вам хотелось бы иметь простейший БК с возможностью считывания кодов ошибки с ЭБУ и наблюдения за пробегом и расходом топлива, выбирайте среди недорогих моделей с указанными функциями. Такой компьютер можно купить от 1700 рублей.

Если вы хотите сэкономить на парктронике и климат-контроле, выбирайте БК с перечисленными функциями. Такой БК «все в одном» обойдется вам от 5000 до 9000 рублей.

Если вы хотите получить максимум контроля за работой систем автомобиля, выбирайте модели с наличием всех контрольных функций. Такие обойдутся вам в 2500-9000 рублей в зависимости от исполнения и наличия дополнительных функций.

Если вам важно удобство получения информации, выбирайте модель с большим, хорошо читаемым экраном и голосовым помощником. За такой БК придется выложить от 6000 до 9000 рублей.

Читайте также: