Есть ли в бмв х3 usb
Обновлено: 01.07.2024
Во многих автомобилях BMW предусмотрена возможность установки сетевого соединения с мобильными устройствами. Эта функция позволяет отвечать на входящие или совершать исходящие звонки, прослушивать аудиофайлы, не отвлекаясь от дороги. Рассмотрим, как быстро подключить телефон на примере BMW 535 E60 и Samsung S20, а также других моделей.
Принципы подключения: вариант первый
Для начала зайдите в «Настройки» (Settings) на бортовом мониторе автомобиля и выберите раздел Bluetooth. Перед этим проверьте, активирована ли функция с помощью вкладки «Установки». Далее:
- перейдите во вкладку «Телефон» из списка, а затем выберите «Старт»;
- на штатном мониторе высветится цифровой код;
- включите bluetooth на смартфоне. В списке доступных устройств найдите автомобиль BMW;
- подтвердите запрос на установку соединения. Для этого введите код на мобильном устройстве и дисплее автомобиля.
Связь установлена. Теперь вы сможете принимать или отклонять звонки, настраивать громкость с помощью приборной панели или кнопок на мультимедийном рулевом колесе.
Вариант второй
Разберем другой пример: BMW Х3 и iPhone 7. Перед тем как подключить телефон к «БМВ», найдите ключ от «блютус»: код находится под левой панелью в багажном отсеке. После этого заглушите мотор, поставьте ключ зажигания в положение Lock, активируйте bluetooth на смартфоне. Затем:
- нажмите кнопку с изображением функции связи на подлокотнике и удерживайте ее в течение трех секунд;
- удерживайте кнопку и одновременно поверните ключ зажигания в положение ACC и подождите еще несколько секунд. На дисплее должна появиться надпись phone pairing;
- отпустите клавишу на подлокотнике и зайдите в список bluetooth-устройств. Выберите свой автомобиль из перечня;
- введите код, который нашли в багажнике.
После этого iPhone 7 будет подключен к головному устройству беспроводной связи BMW. Благодаря беспроводному подключению вы сможете совершать и принимать звонки, слушать музыку с мобильного устройства через штатную систему автомобиля, а также получите доступ к видеофайлам и установленным приложениям.
В принципе, этой фоткой с короткой подписью – «Вот такую штуковину я добавил в свой авто!» – мой пост можно было бы начать и сразу закончить. Но если на вашем авто такого USB-порта нет, а хочется, то тогда устраивайтесь поудобнее – дальше будет много букв…
Как всё начиналось…
Уверен, что не я один активно юзаю в своей жизни телефон (вернее, смартфон). И, конечно, при активном использовании редко на каком современном телефоне батарейка дотягивает с утра до вечера. А потому везде, где можно подзарядиться, упускать такую возможность нельзя.
Какие в моём X3 в калининградской комплектации Exclusive 2017 года выпуска с завода были штатные варианты для зарядки телефона? Их всего два.
Первый вариант зарядки – от USB-порта в среднем подлокотнике. Не очень удобный вариант. IMHO. :/ Если телефон прятать вместе с кабелем зарядки в подлокотнике, то чаще всего при выходе из автомобиля, в подлокотнике же он и забывается. К тому же иногда есть потребность в дороге что-то на телефоне посмотреть – почту, мессенджер, интернет и т.д., т.е. постоянно вынь да полож его из подлокотника. Если не прятать телефон в подлокотник, а вытащить наружу и положить, например, в районе центральной консоли, то лично меня всё равно раздражает инородная болтающаяся «лапша» в салоне авто. А зачем мне поездка с раздражением?
Полный размер
В подлокотнике удобно, но так и ездить с открытым? Закрыть подлокотник, вытащив телефон? Не очень как-то гармонично получается.
Второй вариант зарядки – от патрона прикуривателя в зоне подстаканников под центральной консолью с помощью афтермаркет автомобильных зарядных устройств. И таких зарядок на вкус и цвет, как говорится…
Полный размер
Самые простые – цельные зарядные устройства. Либо составные (зарядка + кабель). В любом случае, и те и другие мешаются свободному доступу к подстаканникам или тем более при желании подстаканники закрыть шторкой.
Компактное фирменное BMW зарядное устройство на два USB-разъема сразу, что порой удобно в дальней дороге, когда есть справа ещё и пассажир тоже со своим гаджетом, нуждающемся в подзарядке. Артикул BMW: 65412411420 (либо вариант Quick Charge 65412311598). Витой USB-кабель Griffin – в обычном своём сжатом состоянии он занимает мало места, не «разбросан» по всей центральной консоли и поэтому не сильно бросается в глаза, но при необходимости легко растягивается до 0,9 метра.
Полный размер
Более-менее компактная конструкция, а потому терпимо. :/ Не восторг, а именно терпимо. IMHO
Так и ездил я с таким вариантом зарядки до тех пор, пока в моей семье (у Любимой) не появился X4. У неё я увидел третий неведомый мне ранее вариант зарядки гаджетов в X3 – это USB-порт на центральной консоли:
Полный размер
Этот USB-порт не только заряжает подключенный к нему гаджет, но и читает с него музыку и видео.
Вот он, вот тот вариант, который я хочу!
Кстати, в новом BMW X3 (G01) тоже есть USB-порт на центральной консоли, но разместили его по-дурацки. :/ И это не только моё мнение:
В общем, я «загорелся» этой идеей и начал изучать вопрос…
C чего начать изучение? С чего проще? Проще всего разобрать X4 и посмотреть, как в нём всё устроено! Снимаю панель с USB-портом и надеюсь увидеть, как кабель от панели просто идёт к головному устройству… Но надежда не оправдалась – кабель от панели идёт куда-то вглубь центрального подлокотника. Облом – «просто» уже не получается. И прежде, чем разбирать автомобиль дальше, решаю перейти к «теоретической» части этого вопроса…
Открываю – вбиваю VIN X4 и моего X3. Вижу в обоих авто только по две накладки центральной консоли, причём номер каждой из них в X4 идентичен номеру в X3 (что, наверное, неудивительно, так как оба авто 2017 года выпуска).
Полный размер
Одна и та же картинка и для Х4 и для Х3. Есть только два варианта накладок. Но как понять какая из них с USB-портом?
Вижу в комментариях к найденным накладкам, что одна из них – для автомобиля с опцией S6NWA Телефония с беспроводной зарядкой (такая есть в комплектации X4), а другая – для автомобиля без этой опции (в моём X3 её как раз нет). Значит – делаю вывод – мне нужно купить ту накладку, что предназначается для авто с опцией S6NWA. Пол дела сделано!
Теперь нужно ещё разобраться как USB-порт в ней соединяется с головным устройством. Какой кабель нужен? Идём дальше…
Поскольку нужная мне накладка с USB-портом «повязана» с опцией S6NWA, то «копаю» – пока всё ещё чисто теоретически, т.е., не разбирая автомобиль – в этом направлении и перехожу в раздел со всеми деталями для неё…
Полный размер
Офигеть! И всё это мне нужно только для одного лишь USB-порта в центральной консоли?! Не может быть! :/
Начинаю изучать схему подробнее. Смотрю, что в моём X3 уже есть и чего не хватает… Если отбросить необходимость установки «кармана» с беспроводной зарядкой смартфона в центральном подлокотнике, то ограничиться, как мне показалось, можно тремя позициями:
Полный размер
Концентратор (разветвитель) USB-проводки и платформа, на которой он закреплён.
Полный размер
Два USB кабеля, один из которых, как я понимаю, идёт из головного устройства к концентратору, а другой выходит из него и идёт к USB-порту на панели в центральной консоли.
Возвращаюсь к автомобилю. Открываю перчаточный ящик, чтобы убедиться, что нет там никакого USB – уже даже в E-сериях BMW перестали их ставить. Думаю: «USB-разъёма в перчаточном ящике нет, а кабель для него есть, хм…» Вытаскиваю головное устройство посмотреть, что за порты у него на задней стенке?
Полный размер
Опа! Что это за не занятый разъём USB2? А не для подключения ли к USB в перчаточном ящике (которого там нет)? P.S. Уже только по окончании всей этой истории я узнал, что несмотря на надпись под разъёмом, он вовсе не для USB в перчаточном ящике. Но это потом, а пока…
Накладка с USB-разъёмом – Артикул 51459386910:
Полный размер
P.S. Сразу скажу, что такую накладку можно установить только на авто с NBT-Evo – предыдущий NBT намного больше и накладка не встанет.
Пытаюсь подключить кабель к панели и к головному устройству. Кабель чётко встаёт в USB-разъём на панели, а вот разъём на головном устройстве отличается от разъёма на кабеле (тот, что угловой) и кабель в него не входит. :/ Пришлось на разъёме кабеля срезать несколько направляющих шлицов (но не все и не защёлку – так что соединение всё равно остаётся прочным) . После такого небольшого «колхозинга» удаётся «подружить» кабель и с головном устройством.
Включаю… Не работает! ))
Ну, вернее не то, чтобы совсем не работает. Питание на USB-разъём приходит – телефон заряжается. В принципе, само по себе – это уже хорошо и я только одному этому уже был бы рад! Но аппетит, как говорится, появляется во время еды и мне уже захотелось от разъёма получить не только зарядку, но и всё остальное… Так вот, музыку с подключенного телефона головное устройство всё же не проигрывает – не видит оно этот USB-разъём. :/ Иду к кодировщикам…
Программируем (не я, а спецы из UltimateDM – они взялись за эту работу)… Отмечаем «галочкой» пункт наличия в автомобиле второго USB… Не работает всё равно… Убираем эту «галочку» и ставим другую – в пункте наличия адаптера Snap-In и…
ЗАРАБОТАЛО! Автомобиль увидел второе USB-устройство как адаптер Snap-In. Телефон заряжается. Музыка проигрывается. Кино (с флешки) показывается. ))
Полный размер
iPhone – подключен к USB на центральной консоли. iPod – подключен к USB в подлокотнике. По Bluetooth – подключен ещё один телефон (ну, а чем же я бы тогда фотки делал?).
© ООО "Киберкар Мотор Рус" 2018.
Все права защищены.
Принимаем к оплате:
Двойное остекление передних боковых окон и ветрового стекла. Благодаря этому значительно снижается шум в салоне автомобиля
Предупреждение водителя о приближающихся в слепой зоне автомобилях со скоростью более 20 км/ч при помощи треугольного символа в наружных зеркалах
Предусмотрена возможность раздельного регулирования параметров микроклимата для водителя, пассажира переднего сиденья и пассажиров крайних мест заднего сиденья
Оригинальная мультимедийная система с поддержкой навигации, голосового управления и сенсорным контроллером iDrive Touch
Заменяет до трех пультов дистанционного управления и позволяет управлять открытием ворот и гаражных дверей при помощи кнопок на корпусе зеркала заднего вида
Площадка для беспроводной зарядки, второй микрофон, а также два USB-разъема с зарядным током до 2 А, для быстрой зарядки мобильных устройств
В критической ситуации во время движения ремни безопасности натягиваются, спинки сидений поднимаются, а боковые окна и люк в крыше закрываются
Система предупреждения о столкновении с функцией торможения, функция чтения дорожных знаков, система слежения за разметкой и помощи при перестроении
20 динамиков с общей выходной мощностью 1500 Вт. При включении аудиосистемы динамики подсвечиваются, визуально подчеркивая выдающееся качество звучания
Всегда теплый салон, чистые от снега стекла авто в любые морозы! Благодаря Webasto Вы в любой мороз сядете в прогретую машину, отправитесь в путь не теряя времени и настроения
Стоит ли устанавливать магнитолу на базе Android BMW X3 F25.
Основные опции и преимущества штатной магнитолы Андроид BMW F25.
При установке магнитолы с монитором БМВ Ф25 автовладелец получает множество дополнительных функций:
- Воспроизведение аудио и видео-контента всех популярных форматов;
- Встроенный проигрыватель CD/DVD и FM-тюнер.
- Регулировку сабвуфера и подключения дополнительных аудио-колонок.
- Наличие USB-портов и Bluetooth-адаптера для подключения смартфонов и внешних накопителей.
- Просмотр цифрового ТВ через тюнер DVB-T2.
Возможности и функции магнитолы практически не ограничены, учитывая тот факт, что она работает на базе Андроид 9.0 со всеми известными приложениями. А это значит, что с монитора БМВ Ф25 можно легко играть в популярные игры, пользоваться различными планировщиками и другими бизнес-приложениями, а также серфить в сети Интернет.
Автовладельцам, которые часто путешествуют и пользуются навигаторами, магнитола с дисплеем BMW X3 F25 дает новые преимущества. Еще при установке оборудования она оснащена Яндекс-Навигатором, получающим данные через встроенный GPS-модуль и Глонасс. По желанию водителя система поддерживает установку других популярных навигаторов типа Навител и Ситигид.
Читайте также: