Как играть в gran turismo 5 на ps4
Обновлено: 07.07.2024
Hedge129
Ну тачку я уже купил. За что получил достижение Супертранжира.:) Правда, досталась она мне не в лучшем состоянии. Как, собственно, и все, что берется в магазинах подержанных авто. Масло - Бог с ним - заменить копейки стоит. А вот восстановление и переборка двигателя - по 500к каждое - это круто. Ничего, вышли новые гонки в сезонных мероприятиях, там последняя трасса сразу 2 ляма приносит. И, кстати, ты машину-то ремонтировал, прежде чем на трассу выходить? И что-то я сомневаюсь, чтобы геймпад был лучше руля в гонке такого уровня.
ЗЫ: Пока для меня самым сложным оказался чемпионат NASCAR. По отдельности все трассы на золото прошел, а сам чемп пока только на бронзу. Одна ошибка - и ты вне тройки.:(
Добавлено.
Прошел я Формулу GT. С первого раза на золото. Ад. Руки дрожали и весь вечер пил потом воду. Ни с того, ни с сего, как говорится. В четырех гонках занял первое место, а третью и шестую - провалил полностью. Но этого оказалось достаточно для победы в общем зачете. Очень важно выиграть или не сильно проиграть старт и не допускать, по возможности, ошибок на трассе, что на 20 кругах сделать неимоверно трудно. При равных машинах цена ошибки возрастает неимоверно. К счастью, боты тоже ошибаются. При этм, на трассе в Монце у меня случилось чудо. Ошибся на 7-ом круге и оказлся на последнем месте, с отставанием от первого не полкруга. К 15-му не только догнал, но и перегнал. Сам не ожидал. Пока Формула GT - самое сложное, с чем я сталкивался в гонках Spec. NASCAR хоть по концепции и похоже (одинаковые машины), но проще, т.к. короче.
vad231437
По твоему совету перебрал движку и тоже проехал с первого разика :) забавно что тоже пропустил две гонки (последних) т.к. надоело быть в диком напряге..
А где находятся трассы, время на которых синхронизируется с реальным?
По моему такого в игре нет и кстати очень жаль..
Hedge129
Ну вот, помог человеку - уже приятно.:) А вообще, отрадно, что игра заставляет обращать внимание на "мелочи". Вот в B-spec у меня была гонка на Феррари. Машина лучше всех, все вроде правильно делаю, и в A-spec я эту гонку на этой же машине проходил, а не хочет бот ехать выше 3-4 места. Пробуксовывает дико. Заменил шины с жестких на мягкие - и прошло аж со свистом.
А время с реальным на каких-то трассах действительно синхронизируется. Об этом писали еще задолго до релиза как об одной из главных фишек игры. Уже после ее выхода в какой-то рецензии натыкался на фразу, которую запомнил практически дословно: игра умеет заходить в Интернет и синхронизирует время с реальным на конкретной трассе. Вот я и ищу эти трыссы. М. б. в гонках на выносливость? Я еще ими не занимался.
Вот копипаста поста Mig175 в соседней теме, здесь все призы, что можно получить в GT5. Суть в том, что копить на лучшие в игре автомобили глупо, их выдают за прохождение эвентов.
Итак:
B License Gold: TommyKaira ZZ-S '00
B License Silver: Daihatsu OFC-1 Concept '07
B License Bronze: Mazda Demio Sport '03
A License Gold: Isuzu 4200R '89 Concept
A License Silver: Mazda Atenza Concept '01
A License Bronze: Nissan mm-R Cup Car '01
IC License Gold: Nissan GT-R Concept (Tokyo Motor Show 2001)
IC License Silver: Autobacs Garaiya '02
IC License Bronze: Acura DN-X Concept '02
IB License Gold: Honda S800 RSC Race Car '68
IB License Silver: Mitsubishi HSR-II Concept '89
IB License Bronze: Mazda Eunos Roadster J-LIMITED (NA) '91
IA License Gold: Ford GT (No Stripe) '05
IA License Silver: Land Rover Range Stormer Concept '04
IA License Bronze: Dodge RAM 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04
S License Gold: Nissan GT-R Spec-V (GT Academy Version) '09
S License Silver: Mazda MX-Crossport Concept '05
S License Bronze: Opera Honda S2000 '04
-----------------------------------------------------
Special Events
Karting Gran Turismo Easy: Horn No 138
Karting Gran Turismo Intermediate: Paint Color
Karting Gran Turismo Advanced: Paint Color
Jeff Gordon NASCAR School Easy: The oval at Indianapolis and Daytona are available in Arcade Mode and Training.
Jeff Gordon NASCAR School Intermediate: None
Jeff Gordon NASCAR School Advanced: None
Jeff Gordon NASCAR School Gold: NASCAR
Jeff Gordon NASCAR School Silver: Modern Muscle Car
Jeff Gordon NASCAR School Bronze: Classic Muscle Car
Top Gear Test Track Easy: You can find the track Top Gear Test Track in arcade mode and drive.
Top Gear Test Track Intermediate: Lotus Elise Type 72 '01
Top Gear Test Track Advanced: Jaguar XFR '10
Flight Academy Mercedes-Benz AMG Easy Gold: Winter Ahrweiler In Photomode
Flight Academy Mercedes-Benz AMG Easy Silver: fortified walls of Ahrweiler In Photomode
Flight Academy Mercedes-Benz AMG Easy Bronze: Ahrweiler Street In Photomode
Flight Academy Mercedes-Benz AMG Intermediate Gold: Nьrburgring 24hrs available in Config arcade and endurance training
Flight Academy Mercedes-Benz AMG Intermediate Silver: Nьrburgring available in Config 4h endurance training and arcade
Flight Academy Mercedes-Benz AMG Intermediate Bronze: Nurburgring Nordschleife in arcade and training available
Flight Academy Mercedes-Benz AMG Advanced Gold: Mercedes-Benz SLS AMG '10
Flight Academy Mercedes-Benz AMG Advanced Silver: Mercedes-Benz C 63 AMG '08
Flight Academy Mercedes-Benz AMG Advanced Bronze: Mercedes-Benz A 160 Avangarde '98
Rally Gran Turismo Easy: Roadgoing Rally Car
Rally Gran Turismo Intermediate: WRC Style Rally Car
Rally Gran Turismo Advanced: Historic Rally Car
Grand Tour
After 2 events: Photo Location - Siena, Piazza del Campo In Photomode
After 3 events: Photo Location - Main Square of San Gimignano In Photomode
After 4 events: Photo Location - Abbey of San Galgano In Photomode
Sebastien Loeb Rally Challenge Gold: Citroлn C4 WRC '08
Sebastien Loeb Rally Challenge Silver: Citroлn C4 Coupe 2.0 VTS '05
Sebastien Loeb Rally Challenge Bronze: Citroлn C3 1.6 '02
A-Spec Beginner
Sunday Cup: Toyota Vitz U euro Sport Edition’00
FF Cup: Honda Honda Civic SiR-II (EG) ‘91
FR challenge: Toyota FT-86 Concept’09
European Classic Car Championship: Volkswagen Kubelwagen typ82 ‘44
World Classic Car Series: Subaru 360 ‘58
Light weight cup: Suzuki Wagon R RR ‘98
Vitz race: Toyota Prius G Touring Selection (J) ‘03
World Compact: Hommell Berlinette R/S Coupe ‘99
Japanese Classics: Honda Z ACT ’78
All Gold Beginner: Gift Car Ticket Level 5
A-Spec Amateur
Clubman Cup: Honda Mugen Motul Civic Si Race ‘87
European Hot Hatch Championship: Volkswagen Lupo GTI Cup Car (J) ‘03
NR-A Roadster Cup: Mazda KUSABI CONCEPT’03
Sport Truck Race: Daihatsu Midget II D type ‘98
Japanese 90's Challenge: Nissan SILEIGHTY ‘98
Tous France Championship: Citroлn 2 CV Type A ‘54
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 ‘65
Classic Muscle Car Championship: Buick Special 62
Supercar Nostalgia Cup: DOME DOME-ZERO CONCEPT ’78
All Gold Amateur: Gift Car Ticket Level 9
A-Spec Professional
Mini Challenge: Mini Cooper 1,3i ‘98
Muscle Car Championship: Dodge Challenger SRT8 ‘08
Supercar Festival: Maserati Gran Turismo S ’08
la Festa Cavillino: Ferrari California ‘08
Pickup Truck Challenge: Daihatsu Midget
British Lightweight: Triumph Spitfire 1500 ‘74
Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach LP400 ‘74
GT World Championship: Bugatti Veyron 16.4 ‘09
Lupo GTi Cup: Volkswagen Lupo 1,4 ‘02
Sports Car Cup 80's Festival: Toyota Celica XX 2800GT ’81
All Gold Professional: Gift Car Ticket Level 12
A-Spec Expert
Tuning Car Grand Prix: HPA Motorsport Stage II R32
Schwarzwald League A: Opel Speedster Turbo ‘00
Historic Racing Car Cup: Lancia STRATOS Rally Car '77
Trofeo Gallardo: Lancia Delta S4 Rally Car '85
MR Sports Cup: Cizeta V16T '94
Turbo Race: Mitsubishi Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83
Japanese Championship: Gran Turismo 350Z RS
Gran Turismo All Stars: AMUSE Carbon R (R34) '04
Polyphony Digital Cup: Nissan 350Z Gran Turismo 4 Ltd (Z33) '05
All Gold Expert: Gift Car Ticket Level 17
A-Spec Extreme
NASCAR Series: Pontiac Tempest Le Mans GTO
Schwarzwald League B: Audi Pikes Peak Quattro Concept
Like The Wind: Minolta 88C-V
GT Series: Calsonic skyline GT-R race car 93'
DTM Series: BMW 2002 Turbo 73'
Dream Car Championship: Ford GT LM Race Car Spec II
American Championship : Jay Leno Tank Car ‘03 (S)
Japanese Championship : Nissan CALSONIC SKYLINE GT-R Race Car ‘93 (S)
European Championship: Audi Le Mans quattro ‘03 (S)
Formula GT Series: Caterham Fireblade
Endurance(Level Based Unlocking)
Level 25 Grand Valley 300km: Honda HSC '03 (S)
Level 26 : Roadster 4 hours
Level 27 : Laguna Seca 200 miles
Level 28 : Indianapolis 500 miles
Level 30 : Suzuka 1000km
Level 32 : Nurburgring 4h
Level 33 : Tsakuba 9h
Level 35 : Le Mans 24h
Level 40 : Nurburgring 24h
B-Spec Beginner
Sunday Cup: Toyota Yaris U Euro Sport Edition (J) '00
FF Cup: Honda Civic TYPE R (EK) 97
FR challenge: Toyota FT-86 G Concept'10 SPORTS
European Classic Car Championship: Fiat 500 F '65
World Classic Car Series: Volkswagen Beetle 1100 Standard (Type-11) '49
Light weight cup: Daihatsu Move SR-XX 4WD'97
Vitz race: Toyota Prius G '09
World Compact Car Race: Autobianchi A112 Abarth '79
Japanese Classics: Isuzu 117 Coupe '68
All Gold Beginner: Gift Car Ticket Level 5
B-Spec Amateur
Clubman Cup: TRD Celica TRD Sports M (ZZT231) ‘00
European Hot Hatch Championship: Volkswagen Lupo Cup Car ‘00
NR-A Roadster Cup: Mazda Furai Concept’08
Sport Truck Raceaihatsu Midget II D type '98
Japanese 90's Challenge: Mazda 323F ‘93
Classic Muscle Car Championship: Shelby AC Cobra 427 ‘66
Festival Italia: Alfa Romeo Giulia Sprint Spйciale ‘63
Supercar Nostalgia Cup: DMC DeLorean S2 ‘04
Tous France : Alpine A110 1600 ‘73
All Gold Amateur: Gift Car Ticket Level 9
B-Spec Professional
Mini Challenge: MARCOS Mini Marcos’70
Muscle Car Championship: Ford Mustang GT '05
Supercar Festival: Hyundai Clix Concept '01
Lupo GTI Cup: Volkswagen Lupo GTI '01
Sports car Cup 80's Festival: Isuzu PIAZZA XE '81
la Festa Cavillino: Ferrari F40 '92
British Lightweight: Lotus Elan S1 '62
Lamborghini Exclusive: Lamborghini Countach 25th Anniversary '88
GT World Championship: Pagani Zonda R '09
All Gold Professional: Gift Car Ticket Level 12
B-Spec Expert
Tuning Car Grand Prix: AEM Honda S2000
Schwarzwald League A: Opel Speedster '00
Historic Racing Car Cup: Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 ‘65 (P)
Trofeo Gallardo:
MR Sports Cup: Cadillac CIEN Concept '02
Turbo Race: Honda City Turbo II '83
Japanese Championship: Opera Performance 350Z
Gran Turismo All Stars: NISMO 380RS Super Leggera (P)
Polyphony Digital Cup:
All Gold Expert: Gift Car Ticket Level 17
B-Spec Extreme
Schwarzwald League B: Nuvolari Quattro '03
Like The Wind - Toyota 7 Race Car '70
European Championship : BMW Concept 1 Series tii '07 (P)
Super GT - Toyota Castrol TOM's Supra '97
German Touring Car Championship - Audi Quattro '82
American Championship - Chevrolet SSR '03 (s)
Dream Car Championship : GT by Citroen Race Car (P)
Рассказываем про долгожданную гонку, которая с одной стороны предлагает поклонникам серии то же, что и всегда, а с другой — пытается заманить казуальную аудиторию на территорию хардкорных гонок.
Рассказываем про долгожданную Gran Turismo Sport, которая с одной стороны предлагает поклонникам серии то же, что и всегда, а с другой — пытается заманить казуальную аудиторию на территорию хардкорных гонок.
Кадзунори Ямаути вновь сделал красивый, увлекательный и правдоподобный автосимулятор, но без карьерного режима. Его новое творение — это исключительно соревновательно-сетевой проект с претензией на выход за привычные рамки видеоигр.
Поехали!
Стильная заставка показывает историю автоспорта с начала времён. Чёрно-белые кадры сменяются цветными, старые модели — новенькими тачками. Искренняя любовь Polyphony Digital к гоночной культуре и внимание к деталям видны во всех выпусках GT.
Кроме шуток — это одно из самых удобных меню за всю историю автосимов.
Специальный редактор подталкивает игрока придумывать красивейшие картины для рабочего стола.
При виде множества разделов в меню любой может растеряться, но это только поначалу. Вверху расположилось всё, что касается непосредственно гонок и фоторедактор для создания пейзажей с машинами, а внизу — инструментарий для украшений и различных улучшений. Помимо прочего, игра преподносит исторические факты, которые касаются не только автоспорта: например, о дате избрания Дональда Трампа президентом, или о том, что Huffinton Post — первый блог, получивший Пулитцеровскую премию в 2012 году. А в специальном бренд-центре игрок может познакомиться с эволюцией культовых автопроизводителей и немало узнать о создании знаковых моделей.
GT Sport иногда притворяется небольшой энциклопедией обо всём.
Gran Turismo на первых порах располагает к себе даже тех, кто не сильно интересуется гонками, но через некоторое время может отпугнуть или даже разочаровать. Ведь управлять (почти) настоящим автомобилем не так-то просто.
Учиться и ещё раз учиться
Первым делом загляните в раздел школы вождения и пройдите несколько десятков испытаний. Вам дадут привыкнуть к газу и научат рассчитывать тормозной путь, предложат поупражняться во вхождении в острые повороты, а после наконец пустят на трассу — мчитесь до самого финиша, лавируя по внешним и внутренним порогам. Все испытания необходимо пройти за определённое время и не сходя с дороги.
В GTS важно научиться подмечать, в какой момент давить на педаль до упора и с какого места лучше начинать входить в поворот. Школа не только знакомит с нюансами управления, но и награждает за прогресс новыми машинами и очками опыта.
Школа вождения — один из важнейших элементов Gran Turismo Sport.
Лучше сразу переключитесь на ручную коробку передач и отрубите в настройках всё, что облегчает вождение. Сделать это стоит не ради поднятия самооценки, а потому, что на автомате или c включенным автоторможением тягаться с опытными соперниками на «механике» будет невероятно трудно.
Даже после всех испытаний игра не сразу пускает в онлайновые заезды. Для начала ознакомьтесь с водительским этикетом: узнайте про спортивное поведение и лишний раз убедитесь, что подрезать некрасиво.
Каждый болид можно покрасить, обвесить и настроить на свой вкус.
Спорт и ничего лишнего
Онлайн в GT Sport устроен проще некуда: есть ежедневные заезды и специальные мероприятия под конкретные даты. В серьезные соревнования пускают гонщиков, достигших нужного рейтинга — игра раскрывается только со временем, и только если тратить его с пользой. Всё намекает на важность постоянных тренировок — даже количество пройденных за день километров вознаграждается бонусами.
Можно создать собственную комнату и собрать друзей, или засесть в любой открытый зал ожидания, но регистрироваться на онлайн заезды придётся заранее. В будущем в рамках GT Sport пройдут соревнования, равные настоящему автоспорту, а победители получат аттестацию в Международной федерации автоспорта (FIA). Gran Turismo продолжает стирать границы между реальными и виртуальными гонками — сам факт того, что FIA сотрудничает с серией GT, говорит о постоянном прогрессе игрового бренда.
Разработчики проделали феноменальную работу с освещением и отражением.
Ощущения от вождения действительно походят на настоящую езду, особенно когда играешь на руле с педалями. Баранку на заносах нехило ведёт, а педаль газа идеально отзывается на силу нажатия. Жёсткость колёс и сцепление с дорогой чувствуется правдиво даже с геймпада, но на нём сложнее входить в резкие срезы поворотов.
Вес машин и их поведение практически неотличимы от настоящих, разница лишь в том, что на особенно высоких скоростях вас не вжимает в сиденье, а на заносах сердцебиение учащается не так сильно. Система повреждений не особо влияет на поведение железного коня, да и внешне реалистичность у вмятин и царапин нулевая. В остальном же игра близка к идеалу.
Красота во всех аспектах (почти)
Одна из главных фишек Gran Turismo — это реально существующие концепт-кары, которые внешне и физикой поведения полностью повторяют оригинал. В игре доступны лучшие модели Alfa Romeo, Aston Martin, Dodge, Porsche, Mazda и остальных марок, к тому же список будет пополняться.
GT Sport точно полюбится поклонникам качественных автосимов.
Машины смотрятся фотореалистично, а вот сами трассы и окружение не так хороши, как хотелось бы, хотя освещение и насыщенность красок на высоте. Если телевизор поддерживает HDR, включайте сразу — с ним намного лучше. GT Sport заточили и под модный 4К формат.
Музыка почти идеальна: есть джаз и расслабляющий лаунж, классическое пианино и агрессивный панк-рок. На трассе можно услышать один из хитов от Woodkid, Vince Staples и небезызвестных Young Fathers.
Всё-таки Gran Turismo Sport не для массового игрока. Хотя проект и пытается быть очень дружелюбным, он вынуждает тратить слишком много усилий и времени. К тому же нужно постоянное интернет-соединение, без которого невозможно даже сохраниться, а для пущего погружения придётся раскошелиться на руль и педали.
1. Соревнуйтесь в режиме кампании
Режим кампании позволит каждому отточить свои навыки вождения в четырех категориях с обучающими видеороликами. Каждая из них сыграет ключевую роль в подготовке гонщика к заездам против других игроков.
- Инструкторы «Школы вождения» обучат всему необходимому, от самых элементарных маневров до продвинутых гоночных приемов, чтобы вы почувствовали себя уверенней за рулем.
- «Испытания» заставят преодолевать сложные и напряженные гоночные ситуации. Для каждого задания будет доступен список лидеров среди друзей, что будет дополнительной мотивацией ставить новые рекорды.
- «Знакомство с трассами» позволит узнать, как проходить самые сложные участки величайших гоночных трасс мира. Вы узнаете, как правильно притормаживать и входить в повороты, чтобы мастерски их преодолевать.
- В категории «Гоночный этикет» игроки узнают о сигналах, флагах и машинах безопасности, обеспечивающих честную гонку и уважительное отношение водителей на трассе.
По мере повышения уровня мастерства вы получите доступ к автомобилям различных классов, а также заработайте игровую валюту, которая позволит собрать гараж своей мечты.
Для обеспечения честных состязаний для работы большинства функций GT Sport требуется высокоскоростное интернет-подключение. Это необходимо для постоянного мониторинга игрового прогресса, доступности автомобилей и рейтинга водителя.
Вряд ли кто-нибудь из вас хотел бы получить в соперники следующего чемпиона мира, впервые выезжая на трассу.
Система поиска соперников в GT Sport устроена таким образом, что вы будете играть только против равных вам по мастерству игроков. Это означает, что, только начав игру, вы будете соревноваться с такими же новичками, как и вы. По мере получения опыта вам будут попадаться все более сильные соперники.
Система поиска соперников учитывает три ключевых показателя:
И это не единственный способ персонализировать автомобиль. В GT Sport каждый преодоленный километр может принести вам дополнительные награды. Благодаря функции «Обмен миль» вы можете обменивать пройденные мили на дополнительные возможности персонализации водителя и автомобилей в гараже.
Помимо этого, вы по-прежнему можете использовать игровые кредиты, заработанные во время гонок (или полученные за предзаказ), чтобы приобретать новые автомобили.
Просто посмотрите сами.
6. Гоняйте на своих условиях
Во время гонок по сети игрокам будут доступны трассы с поддержкой и без поддержки в управлении, поэтому игроки всех уровней смогут воспользоваться помощью, даже играя против реальных соперников.
7. Будьте на шаг ближе к трассе благодаря PlayStation VR
Вы сможете соревноваться против водителя, контролируемого искусственным интеллектом, на более чем 135 машинах на 27 новых и классических трассах и наслаждаться прекрасными видами, в том числе красотами японской столицы или величием американо-мексиканской границы.
Специально для GT Sport студия Polyphony Digital разработала новую технологию захвата изображений, позволяющую использовать всю мощь PlayStation 4 и PlayStation 4 Pro. Благодаря технологии HDR автомобили в игре будут выглядеть так же, как и в реальной жизни.
Вам любопытно, что это означает? Теперь автомобили Ferrari и McLaren, на которых вы ездили ранее, будут выглядеть совершенно иначе! До этого не существовало способа, который настолько точно воссоздавал бы фирменные цвета Ferrari Red и McLaren Orange в видеоиграх, так что GT Sport не только великолепно выглядит, но и является самой аутентичной гоночной игрой!
А на сегодня все, но в GT Sport вас ждет еще много чего интересного. Следите за новостями на страницах GT в Facebook, Twitter и Instagram, в ближайшие несколько недель мы хотим рассказать новые подробности о ключевых особенностях игры, в том числе о режиме кампании, аркадном режиме и чемпионатах FIA GT.
Уже на протяжении нескольких лет Polyphony Digital славится
разработкой реалистичных автомобильных симуляторов. Ее серия Gran Turismo с шумом
ворвалась на сцену десять лет назад еще на первой PlayStation и совершила
революцию в мире видеоигр. Вторая часть GT показала новые возможности консолей, а третья и четвертая
стали абсолютными хитами для PlayStation 2 и подняли жанр
на недосягаемую ранее высоту. Если верить подсчетам аналитиков, то в общей
сложности было реализовано порядка 47 миллионов копий Gran Turismo. Сейчас же нашему вниманию представили новую часть серии
- PS3-эксклюзив Gran Turismo 5 Prologue.
Старые песни о главном
Во многом, как и GT4 Prologue, игра служит демонстрацией
того, что вы сможете увидеть в полной версии Gran Turismo 5, до выхода которой осталось
еще около года. Некоторые именно по этой причине и называют проект
«демо-версией». Действительно, количество доступного контента выглядит тщетно в
сравнении с тем, что мы увидим в полном релизе GT5. Но,
тем не менее, содержимое Prologue
насчитывает около 70 машин и полдюжины треков. Причем на некоторых
трассах присутствуют альтернативные маршруты, которые радикально меняют их
внешний вид, доводя таким образом количество «уникальных» треков до десяти.
Кроме того, здесь нет тестов на
лицензию. Вместо того чтобы выполнить серию заездов для получения квалификации
в гонке, вы сможете сразу принять участие в С-классе. При его успешном
прохождении открывается уровень B,
а затем A и S. Каждый класс содержит десять
заданий, которые можно проходить в любом порядке.
Самые продвинутые автомобилисты
быстро войдут во вкус. Правда, особо разогнаться не удастся. Очень медленно
растет количество денег, получаемых вами при успешном завершении трассы. «Голый»
минимум, который вам понадобится, чтобы встать на ноги, составит примерно
миллиона полтора кредитов. А самая большая сумма за победу в гонке составляет
всего 30,000. Учитывая, что большинство заездов оплачиваются куда ниже, вам
придется совершить далеко не один рейс для покупки нового «железного коня».
Вдави педаль газа в пол!
К счастью, особое наслаждение
доставляет механика вождения. Ребятам из Polyphony Digital снова удалось в точности передать ощущения реальной
езды. Каждая машина индивидуальна. Находясь за рулем тачки, вы ощущаете ее вес.
Трассы сделаны очень хорошо.
Кажется, что разработчики уделили внимание всем мелким деталям. Помните,
картонных зрителей с фотоаппаратами? Так вот их теперь заменяют хорошо
прорисованные модели, причем все они двигаются. По словам авторов, такие
гоночные треки, как Eiger Nordwand, London City Track и Suzuka были воссозданы
с кинематографичной точностью. Проект поддерживает высокое разрешение Full HD
1080p, при этом он выдает 60 кадров в режиме обычной гонки и 30 в функции
повтора.
А как же тюнинг?
AI хоть еще и
далек от совершенства, но ездить наперегонки с другими гонщиками весело. Они делают
ошибки, иногда даже выезжают за пределы дороги. Другими словами, ваши оппоненты
не выглядят как вагончики на «американских горках», которые двигаются по
предопределенной траектории. Кроме того, ИИ соперников прекрасно видит, где вы
находитесь, поэтому старается избегать столкновений.
Хотя гонки с компьютером
достаточно увлекательны и трудны, но они, конечно же, не смогут сравниться с
заездами против реальных людей в онлайне. Все настройки здесь простые, и вам не
придется тратить кучу времени перед каждой трассой. Кстати, приятным бонусом
является то, что в мультиплеере вы тоже будете зарабатывать деньги. Таким
образом, вы приобретете множество машин, даже не приступая к одиночному режиму.
Не исключены и всякие чемпионаты в сети PlayStation Network.
Обидно, что реализация повреждений
по-прежнему не проработана. Сотрудники Polyphony Digital говорят, что вовсю трудятся над добавлением этой опции в
качестве скачиваемого контента. Его релиз запланирован на эту осень.
Gran Turismo 5 Prologue сильно урезан, но несмотря на сей факт является хорошим
наследником всей серии GT.
Улучшился AI, онлайн
простоват, но зато работает хорошо, а трассы и машины никогда еще не были столь
реалистичными и не доставляли такого удовольствия. Prologue - отличное
приобретение для поклонников серии.
Читайте также: