Как русифицировать бортовой компьютер ниссан теана

Обновлено: 04.07.2024

Aries83, я подключил без тюнера на прямую к DVD, единственое, только не смогу смотреть ТВ-программы, только DVD. Монитор родной стоит у тебя? Если родной и на нем нет входов называемых по колхозному колокольчики а только обычные "фишки", то берешь, разбираешь свой ТВ-монитор, смотришь на какой "ноге" написано VTR+ и VTR-, затем находишь на "фишке" с какого провода на данную "ногу" приходит сигнал от навигации, оголяешь эти два проводочка, затем топаешь в любой магазин и покупаешь кабель с "колокольчиками". Этот кабелечек режешь безжалостно нужной тебе длины, с одной стороны оставляй "колокольчики" с другой оголяй "конец" провода. Потом "конец", который на кабеле находится по центру "толкай", т.е. приматывай к VTR+, другой к VTR-. Который остался с другой стороны "колокольчик" втыкай в Video на своем DVD.. И настанет тебе благодать.

..просто..на штуке как у Aries83. нет композитного сигнала. там ргб. сколько я ни пытался выяснить как подцепица. никто толком не ответил(((. ответ один - впаиваца в голову. а как. у меня в городе за это никто не береца(((.

. как там дела с переводом ксанави?)). есть что нить новенькое? Говорят готовы Primera P12, Skyline/Stagea 35, Cefiro A33. Cedric/Gloria на подходе.
Демо версии будут доступны в сентябре.
В данный момент идет тестирование.
Вот несколько скриншотиков, чтобы было ясно как это будет выглядеть.

Миниатюры Изображения

Говорят готовы Primera P12, Skyline/Stagea 35, Cefiro A33. Cedric/Gloria на подходе.

Сначала будут адаптированы навигации с картами на DVD. Аппараты с носителями на CD будут сделаны позже, при наличии достаточного спроса.

Вот ты например, сколько бы заплатил за русификацию меню бортового компьютера?
А за адаптацию функции навигации (русификация + карты)?

..мда. со спросом понимаю. однако вопрос поставлен неверно))). не могу же я назначить цену,не зная затрат)))(образно). надо так:

А вот ты готов отвалить . столько-то. за русификацию меню бортового компьютера?)))..и столько - то за адаптацию функции навигации (русификация + карты).

..мда. со спросом понимаю. однако вопрос поставлен неверно))). не могу же я назначить цену,не зная затрат)))(образно). надо так:

При твоем подходе ездить тебе с кракозючками.
Когда ты покупаешь молоко в магазине, ты не интересуешься у производителя сколько он потратил денег на его производство, а покупаешь и несешь домой.

Что касается меня, то у меня уже давно все по русски и для меня такого вопроса не стоит - за сколько бы я купил.
Если бы стоял, то лично я бы отдал 2000-3000руб за русификацию бортового компа. За большую сумму потерпел бы закорючки.
За навигацию отдал бы больше, но не дороже 10000, т.к. за такую сумму можно купить вполне нормальный навигатор.

. а..простите. каким образом у тебя все уже по русски?))). ты в группе разработчиков долгожданного перевода?

Не один раз уже сталкивался с вопросом о возможности русифицировать меню БК с японского языка на русский ( эта тема актуальна для Nissan Primera (выпущенные с 2001.01 по 2004.06) с навигацией (Япония) и Nissan Primera P12 с навигацией (Япония, и Европа) всех годов выпуска.)
Согласен, что для опытного пользователя там и так всё понятно и существуют и переводы и фото для понимания этих загадочных иероглифов, но всё же желание многих видеть бортовой компьютер именно на русском, а не на японском или английском языке.

Метод русификации, это замена оригинальной прошивки бортового компьютера на альтернативную собственную.

Время работы ориентировочно от 15 до 45 минут (при условии исправного оборудования).Но работы производит компания в своём регионе и не для каждого будет возможность туда попасть, тем не менее, ответ: возможность такая существует и если есть большое желание то сделать конечно можно.Все контакты с компанией отправлю желающим в личку, чтобы пост не был сочтён за рекламу .

Итак что вы получаете после русификации:
— качественно переведенное меню бортового компьютера
— полностью переведённое служебное меню
(можно проанализировать данные спидометра и GPS, проанализировать ошибки и неисправности некоторых систем бортового компьютера).
— снятие блокировки ТВ/Видео в движении
(после данной процедуры нет необходимости подключать нештатные источники видеосигнала через RGB-коммутатор либо ломать клипсы и резать провода для снятия блокировки в движении. Достаточно просто подключить нештатный видеоисточник к входу штатного ТВ-тюнера и перевести последний в режим видеовхода. Таким образом, упрощается и удешевляется установка DVD-плеера, ТВ-тюнера или видеоприставки.

— конверсию расхода топлива из японских единиц (л/км) — в российские (л/100 км)
— часы с региональным временем.

Оборудование в авто должно быть полностью исправным и без вмешательств. В случае не исправного оборудования — сначала нужно заказывать его ремонт. Думаю, возможно для истинных поклонников этой машины — запись окажется полезной. Всем удачи.

Ну так что кто нибудь решил вопрос руссификации меню

Gosd

Просмотр профиля На финике смотрю г25 новая менюшка уже в компьютере (сд/нави), как бы ее в теану впендюрить? Как раз спрашивал про изменение фонового рисунка недавно, и вспомнил тему "Ниссан стала Инфинити" )

Sidak

Просмотр профиля

Реклама партнёров

dmark111

Просмотр профиля

Продвинутый Теановод

В J32 рестайле ГУ 08IT (в финиках с 2010г)
В J32 ставили ГУ 06IT
Насколько можно судить по постам на форуме ПО в них не взаимозаменяемо. Во всяком случае навигация точно разная, несмотря на визуальное сходство.
Правда вот есть мысль,
в 08IT обновляя Навигацию народ вынужденно обновляет ПО ГУ (так задумано в комплекте обновления, карты можно и не ставить).
Точно знаю что люди навигацию 06IT обновляют на 2011 год. Поищи на форуме, вполне вероятно что в комплекте навигации есть и последняя версия прошивки для 06IT.

А чтобы названия на русском писались, Попробуйте теги в юникоде перезаписать.

Nissan Presage U31 - DCU (Teana) - (Изменение языка интерфейса (эксперимент №1) )

Сразу оговорюсь, эксперимент не удачный.

Итак, приступаю к рассказу о замене блока DCU Nissan Presage на блок DCU Nissan Teana.

1) Внешний вид блоков, как два близнеца. Внешнее отличие только в маркировке блоков.

2) После разбора блоков, наблюдается не большое отличие в печатных платах и количество электронных компонентов на них.
На DCU Presage электронных компонентов больше чем на DCU Teana.
Есть предположение что количество электронных компонентов в блоке DCU Teana меньше потому что этот блок не поддерживает навигацию, (именно этот блок который у меня есть он без поддержки навигации, но бывают и с поддержкой навигации).

3) После визуального изучения решено было поставить его в Presage.
Замена блоков простая, вынул разъёмы, вставил разъёмы, всё одинаково и подходит замечательно.

4) После включения зашел в меню и и не увидел одну иконку, которая есть на DCU Presage.
Не особо и расстроился, но радости много не было, так как половина меню осталась на Японских иероглифах:(
Но английский тоже присутствовал.

На пример в меню мгновенного расхода топлива стало литры на километры 13.6 литров на 100 км
очень удобно, (смотрите видео там это видно).

5) Перестало работать управление тембром, курсор на "пианино" не перемещается не вверх не вниз :(
И только по этой самой причине и пришлось демонтировать DCU Teana и поставить обратно DCU Presage.
Ещё что то не переключалось но это что то не значительное.

В целом, всё работает, не считая японской навигации, голосового управления, hands free(у меня есть) и тембр блока.
Меню стало английским на

15-20%, это маловато :((
Что делать дальше пока не решил.

Фото и ссылка на видео ниже.

Миниатюры

Читайте также: