Компьютер не видит радар детектор neoline x cop 7500s

Обновлено: 05.07.2024

X-COP Updater - это специальный софт, который обновляет программное обеспечение (прошивку) и файловую базу радар-детекторов от Neoline. Программа оснащена пошаговым мастером, который упрощает работу с файлами.

X-COP Updater не нужно инсталлировать, ведь он создан в переносном режиме. В софте простая графическая среда, которая подходит для неопытных пользователей. Утилита распространяется на официальной основе. Вы без проблем обновите прошивку на этом аппарате.

Перед обновлением устройства, нужно установить USB-драйвер, который определяет активный радар-детектор.
Радар-детектор позволяет водителям «видеть» радары и камеры, которые следят за скоростью. Используя эту программу, вы будете меньше нарушать правила дорожного движения и платить штрафы.

Совместимость

X-COP Updater работает с устройствами X-COP 3100, 3200, 7500s, 8500 и другими. В графическом интерфейсе есть данные о файлах (прошивке) и голосовых командах, которые можно проверить на работоспособность. Все библиотеки с обновлениями содержат официальные файлы.

Обновление файлов не занимает много времени и позволяет улучшить работоспособность устройства. Во время обновления аппарата не перезапускайте компьютер.

Не забывайте о том, что иногда устаревшие файлы прошивки не подходит для новых аппаратов. Программа работает на OS Windows, старого и нового поколения, начиная с Windows XP.

Использование

Графическая оболочка софта не сложная в эксплуатации и рассчитана на новичка. Для запуска программы нужно подсоединить радар-детектор, используя USB-кабель. Потом запустить исполнительный файл x cop updater.exe и выбрать папку к файлам VOI и EFM в появившемся окне.

Закачайте программу с официального сайта Neoline. Затем, щелкнув на кнопку «Download», дождитесь, пока завершится «апдейт» файлов.

В основном окне софта есть данные о билде прошивки, которую нужно установить на устройство. Интерфейс программы создан в современном дизайне и не содержит сложных элементов.

Не расстраивайтесь, если ваш компьютер не видит радар детектор, скорее всего проблема легко решаема. В этой статье мы разберем все причины и приведем пути решения!

По факту, компьютер и не должен видеть антирадар, потому что последний не функционирует, как флешка. Для чего вообще гаджет подключают к ПК? Чаще всего, чтобы обновить базу данных камер и других фиксирующих комплексов на дорогах. Как это происходит? Автовладелец скачивает базу на специальном сайте, извлекает ее из архива, подключает радар детектор. На этом этапе и случается сбой – выясняется, что компьютер не видит антирадар через USB.

Как это проявляется?

Давайте разберем причины – почему компьютер не видит антирадар через USB, и выясним, что делать в каждой ситуации.

Причины и пути решения

Первым делом, исключим вероятность неисправности самого радар детектора. Ведь в этом случае он не будет работать и в машине. По умолчанию, предположим, главный виновник – компьютер.

Неисправен USB-порт. Протестировать его работоспособность легко: попробуйте подключить через него любое другое устройство, например, съемный жесткий диск. Если на компе есть другие USB выходы, подсоедините гаджет через них;

Неисправен USB-шнур или вы используете неродной провод. Чтобы компьютер без проблем видел радар детектор, следует использовать кабель из комплекта аксессуаров к гаджету. Если последний поврежден, его следует заменить;

Не установлен драйвер (программное обеспечение, которое осуществляет связь между ПК и радар детектором). Чаще всего на современных антирадарах драйвера устанавливаются на ПК автоматически, при первом подключении (при запуске система сама находит ПО, скачивает и устанавливает). На старых детекторах диск с драйверами шел в комплекте, пользователь сам выполнял установку. Иногда процесс проходит некорректно или не запускается автоматически. В этом случае компьютер не увидит антирадар, что бы вы ни делали. Если выразиться метафорически, «их друг с другом не познакомили». Решением проблемы станет поиск драйверов в Интернете и последующая установка.

Как понять, с чем именно вы столкнулись?

Работоспособность USB-порта проверить легко, мы об этом уже написали;
О неисправности шнура будет свидетельствовать полное отсутствие реакции компьютера на подключение нового устройства. Если компьютер вообще не видит радар детектор, последний не отобразится ни в «Диспетчере устройств», ни в «Устройства и принтеры»;
Об отсутствии или некорректной установке драйверов подскажет отображение радар детектора, как «Неизвестное устройство». Зайдите в «Установка и удаление программ», удалите установочные файлы (если они вообще есть), скачайте их в Интернете (прямо в поисковую строку забейте модель антирадара + скачать драйвера) или запустите диск, если он идет в комплекте, и установите заново;

Ну, и, если подозреваете, что неисправен, все же, сам гаджет, несите его в сервисный центр. Ну что же, теперь вы знаете, почему компьютер иногда не видит радар детектор. Как видите, проблему легко решить, самое главное – определить ее источник. Успешного поиска!

И так было и с другими рд — изучал характеристики, отзывы, уже собирался заказать, но…
Натыкался на какой-то отзыв или обзор, разносивший данный рд в пух и прах.
В итоге выбор растянулся на несколько месяцев, то забрасывал эту тему то опять к ней возвращался. Пока однажды не взял себя в руки и после нескольких вечеров за компом не выбрал наконец его — Neoline X-COP 7500S.

Все понравилось, все устроило. Повезло что на ютубе оказался даже ролик с демонстрацией работы Neoline X-COP 7500S.

После покупки через пару дней поехал на скрытую установку, то есть рд просто лежал неподключенный в коробке на пассажирском сиденье и…Через несколько дней пришло письмо счастья. это фиаско, братан…
На данный момент после того письма больше штрафов не приходило. Стало быть рд работает)

Обновил базы рд дома, подписался на обновления — при выходе новых баз придет письмо на email.
Сразу поставил в режим X-COP — очень удобное ноу-хау от Neoline:
1. При скорости от 1-40 км/ч радар-детектор не будет производить голосовые оповещения о получаемых сигналах полицейских радаров, ограничившись только индикацией на дисплее.
2. При скорости от 41-70 км/ч включается режим Город (повышенная чувствительность против ложных сигналов).
3. При скорости свыше 71 км/ч включается режим Трасса (повышенная чувствительность обнаружения полицейских радаров)

Но не все так просто — понял что даже наличие рд не всегда может уберечь от штрафа.
Любое действие рождает противодействие. ГИБДД-шники тоже освоили кое-какие приемы против радар-детекторов.

Так что если уж превышаешь — нужно быть готовым в любой момент притормозить — особенно если тренога развернута к дороге на 45 градусов, что бывает очень часто, и обнаружение треноги радар-детектором может происходить в последний момент.

В общем покупкой доволен. Рекомендую.
Всем ровных дорог. Без штрафов.

PS: Характеристики Neoline X-COP 7500S — кому интересно.

• Дальнобойный сверхчувствительный радарный модуль EXD (X, K, Ka, Laser)
• Фильтр Z сигнатур
• GPS-база полицейских радаров и камер 45-ти стран (РФ, ЕС, Узбекистан, Прибалтика, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Армения, Грузия и др.)
• Интеллектуальная обработка камер системы «Автодория»
• Радиомодуль обнаружения полицейских радаров «Стрелка»
• Оповещение о камерах контроля ПДД (выделенная полоса, фотофиксация «в спину», обочина, перекресток, светофор, пешеходный переход)
• Голосовое оповещение о 45 типах стационарных радаров
• OLED дисплей
• Отображение на дисплее текущего расстояния до полицейского радара / скорости / разрешенной скорости / средней скорости / мощности сигнала / названия полицейского радара
• Режимы Город / Трасса / Турбо / Х-СОР
• Добавление Опасных и Ложных зон
• Установка радиуса Опасных и Ложных зон
• Режим Тишины
• Приоритет GPS
• Максимальная скорость / Допустимое превышение скорости
• Голосовые подсказки на русском языке
• Звуковое оповещение / Автоприглушение звука
• Дальность обнаружения до 2,5 км
• Защита от обнаружения VG-2 / Spectre 4

Прибывший в редакцию на тестирование радар-детектор от Neoline испытывался по традиции на автомобиле, в поздке по Крыму и лучшей возможности испытать его в деле даже представить трудно.

Если вы думаете, что комплектация X-COP 7500s отличается чем-то особенным, то ошибаетесь. В коробке тот же типовой набор: само устройство, кронштейн для его крепления, витой шнур питания (сие обстоятельство, правда, насторожило) и кабель mini USB – для обновления встроенной базы полицейских ловушек.

Естественно, присутствуют руководство пользователя и гарантийка.

Наконец-то передо мной радар-детектор, не ставший жертвой творчества промышленного дизайнера. Классическая форма, абсолютно понятное назначение аппаратных кнопок – выдержанный и спокойный X-COP 7500s с успехом впишется в салон любого автомобиля. Озадачивает, пожалуй, только одно: нижняя поверхность устройства занята массивным динамиком, а значит, положить его на панель, используя липкий коврик или магнит, не получится.

Впрочем, в моем случае подобная возможность была не слишком актуальна – куда важней прекрасный OLED-дисплей модели. Четкие белые символы на черном фоне и на солнце прекрасно видны, и в темноте не слепят. То есть X-COP 7500s не просто не раздражает – он постоянно сообщает кучу самой полезной информации, даже назначение камер выдает: контроль скорости, выделенной полосы или перекрестка. А во время движения вместо текущего времени демонстрируется скорость.

Упомянутый выше кронштейн цепко схватился присосками за стекло, радар-детектор состыковался с ним посадочным гнездом. А вот дальше настало время подключать питание, и… Нет, до прикуривателя витой шнур дотянулся без проблем, но я использую проведенный в бардачок разветвитель, который питает и другие гаджеты, а тут был бы удобней обычный длинный кабель, чтобы можно было его проложить под обшивкой.

Забегая вперед замечу, что это единственный минус X-COP 7500s, который за три недели близкого знакомства удалось обнаружить. За время путешествия радар-детектор накатал почти 5 тыс. км – вполне достаточная дистанция, чтобы выявить все его явные и скрытые стороны.

Итак, отправляемся в путь. Для начала скачиваем с сайта производителя последнюю версию базы полицейских радаров вместе с приложением для обновления, подключаем X-COP 7500s через USB к компьютеру – и через полторы минуты получаем комплект самой актуальной информации.

Дорога знакома: большая ее часть проходит по лучшему российскому автобану М4 «Дон», а он, как известно, усеян полицейскими комплексами как роза шипами. И это, учитывая стремление ехать как можно быстрее (море ждет!), еще та проблема, поскольку езда в режиме «разрешенная скорость + 20» чревата хорошеньким штрафом.

Но для начала нужно добраться до съезда с МКАД на М4. На окружной оказалось, что X-COP 7500s предупреждает об опасностях весьма избирательно. В последнее время многие радар-детекторы буквально сходят с ума, повсеместно определяя сигналы в К-диапазоне. А вот наш герой отнюдь не грешит ложными оповещениями: фильтр Z-сигнатур отсеивает помехи от датчиков мертвых зон, которые многие его собратья принимают за радары.

Со «стрелками» тоже все в порядке – очередная определяется отдельным модулем больше чем за километр. А примерно метров за 900 до комплекса присутствие оного подтверждается встроенной GPS/ГЛОНАСС, так что остается достаточно времени, чтобы проконтролировать свою скорость и притормозить, если необходимо.

То же самое и после выезда на М4: сигнал «стрелки», отсчет дистанции до нее по координатам – и так в постоянном режиме. Единственное место, которое заставляет X-COP 7500s сигнализировать в сумасшедшем режиме, – пункты оплаты, на которых он улавливает помехи от устройств, взаимодействующих с транспондерами. Но здесь шалят все без исключения радар-детекторы.

Неприятная новость: на М4 появились новые мобильные полицейские комплексы, они размещены в фургонах типа «Газель» (выдают надстройки на крыше), а те прячутся на обочинах или, чаще, в «карманах» для отдыха. Особенность в том, что радар-детектор определяет их на совсем уж близком расстоянии. Однако наш X-COP 7500s просигнализировал о такой ловушке метров за 300, а модель приятеля, ехавшего следом за мной, запищала, только когда «ушастый» был уже в пределах видимости. Позже оказалось, что это только что появившийся у ГИБДД Московской области «Оскон», определить который радар-детектору крайне сложно (отличается крайне низким уровнем «шума»). Обычные устройства видят его метров за 100, когда реагировать уже поздно, а вот X-COP 7500s позволяет пусть в последний момент, но сбросить скорость. Все дело в новом радарном модуле EXD с повышенной дальнобойностью. В городе такая чувствительность, может, и не столь важна, а вот на трассе весьма актуальна, причем особенно эффективна в сочетании с режимом работы «Турбо».

Достоинства EXD удалось оценить уже после поворота с М4 в сторону Порта Кавказ. На дорогах Краснодарского края местные стражи порядка с большой охотой пользуются «треногами», которые X-COP 7500s видел километра за два, а то и дальше. Поэтому мимо засады я проезжал торжественно, чуть ли не раскланиваясь на ходу с полицейскими, сидящими в машине рядом с радаром.

Удивительно, но факт: в Крыму, где вообще не ожидаешь засады (в последние несколько лет они встречаются только на Южнобережном шоссе), X-COP 7500s вновь засигналил о «стрелках». Оказалось, на полуострове началась их активная установка, причем особенно много стационарных комплексов в Севастополе и его окрестностях. Так что здесь стоит быть особенно внимательным к сигналам радарного модуля.

Итог поездки – полное отсутствие штрафов, спокойная езда без навязчивых предупреждений радар-детектора, четкие предупреждения об опасностях, а в результате – наслаждение от приятной дороги. Спасибо X-COP 7500s, отработал свою вахту в высшей степени надежно и ответственно. О встречных радарах и постах ГИБДД я знал заранее, времени подготовиться к опасному участку было в достатке, а само устройство оказалось удобным настолько, что служило приятным дополнением, а не обременением на всем протяжении долгого пути.

Кстати, на этот раз я побил личный рекорд, добравшись от Москвы до Крыма за 19 часов. Преодолев весь путь туда и обратно в компании с Neoline X-COP 7500s, могу смело утверждать, что не обнаружил у этого радар-детектора слабых мест. Однозначный «Выбор эксперта».

Достоинства:
Удобная форма
Отличный и информативный дисплей
Дальнее обнаружение всех типов радаров
Фильтрация ложных срабатываний
Умное оповещение
Работа с базой GPS/ГЛОНАСС

Читайте также: