Можно ли на скутере ездить по ттк

Обновлено: 06.07.2024

Привет всем.
Пожалуйста, разъясните.
Еду на скутере по МКАДу, останавливают возле первого же по ходу поста ППС, нарушение - "Движение на мопеде по дороге обозначенной знаком 5.3", штраф - 100 руб.
В правилах, цитирую:
16. Движение по автомагистралям

16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
***
16.3. Требования данного раздела распространяются также на дороги, обозначенные знаком 5.3.

А у моего скутера по паспортным данным максимальная скорость - 60 км/ч, а так можно и больше, хотя объём 49,9 куб.см.
Вопрос в следующем – могу я ехать по МКАДу или нет

Маринка » Сб июл 26, 2008 10:36 am

А самому-то не страшно было. Я на матизе подруги во время обкатки (не более 80 км/ч) такого натерпелась, что, приехав в сервис для диагностики аккумулятора, сразу согласилась на ТО, чтобы ездить как все нормальные люди на КАД.

Сердитый » Сб июл 26, 2008 15:57 pm

Ездить по автомагистрали на скутере нельзя. Он приравнивается к тихоходному мопеду.

Yurik7 » Сб июл 26, 2008 19:05 pm

А чего страшного, 60 км/ч это паспартные данные, а так можно и больше. но конечно страшно.
Вопрос то вдругом, если моё ТС может ехать более 40 км/ч значит могу ехать по МКАДу или нет?

Маринка » Сб июл 26, 2008 21:51 pm

[/quote]
.
Вопрос то вдругом, если моё ТС может ехать более 40 км/ч значит могу ехать по МКАДу или нет?[/quote]

Перечитала внимательно правила, возникло ощущение, что слова "скорость которых . менее 40 км/ч" относятся к иным транспортным средствам, а скутер, соглашусь с Сердитым, скорее является мопедом. Косвенно мое мнение подтверждается комментариями к ПДД: . Комментарий к пункту 16.1
. В целях исключения помех скоростному движению на автомагистрали не допускается движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов, самоходных машин и иных тихоходных транспортных средств.
Здесь ни слова о 40 км/ч нет вообще.

Yurik7 » Вс июл 27, 2008 5:46 am

Маринка писал(а): возникло ощущение, что слова "скорость которых . менее 40 км/ч" относятся к иным транспортным средствам

а я вот понимаю наоборот, если бы между словами -
16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч.
стояло "ИЛИ" тогда да, помимо всего перечислинного ещё и ТС не более 40 км/ч, а поскольку запитая, то получается, просто как подтвержденией что скорость все перечисленных ТС не более 40 км/ч.
покрайней мере это так понимаю я.
а насчёт коментария, значит грош, цена ему раз он мало что коментирует. ещё больше вопросов возникает

Николай Соловьев » Пн июл 28, 2008 9:59 am

скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч.

--- это имеется ввиду как еще один пункт при котором запрещена езжа по автомагистрали.

и не имеется в виду что МОПЕД скорость которого по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч.

Сердитый » Вт июл 29, 2008 16:35 pm

Хотите консультацию за 100 руб.?

Езжайте на скутере по автомагистрали, пусть вас остановит инспектор ДПС, выпишет штраф, вы штраф платить откажетесь, ссылаясь на тех.характеристики. И в суде инспекторы должны будут доказать, что они правы. Вы будете задавать кучу разных каверзных вопросов и на все должны быть даны ответы.

boriss » Вт июл 29, 2008 16:56 pm

Yurik7 писал(а):
А у моего скутера по паспортным данным максимальная скорость - 60 км/ч, а так можно и больше, хотя объём 49,9 куб.см.
Вопрос в следующем – могу я ехать по МКАДу или нет

Дело не только в макс. скорости ( может на некоторых скутерах можно и 90 ехать) а в объеме движка.
Для движения по МКАД он должен быть не менее 50 см3. А так он приравнивается к велосипеду.
Именно с этого объема обязательна и его регистрация в ГАИ и получения номерного знака.
А также для управления ОБЯЗАТЕЛЬНЫ права.
Так что Гаишники абсолютно правы.
Компании, торгующие скутерами, это прекрасно знают и делают именно такой маленький объем двигателя, что бы его массово покупали. Иначе покупки бы упали в десятки раз!

Николай Соловьев » Ср июл 30, 2008 10:42 am

5.3 «Дорога для автомобилей». Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

нормальный аргумент, потому что мотоциклом считается все что едет быстрее 50 км в час.
«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

Только тебе сначала придется доказать, что это мотоцикл. Ну а дальше возникают иные вопросы (цитата, ибо не моё):

1. Кто и как имеет право определять конструктивную скорость? Допустим, с новыми российско-кетайскими мопедами еще может быть инструкция и сертификат, а что делать с многочисленными японскими дрочископами?
2. Если КС больше 50 км/ч, а объем до 50 кубов, возникают требования как к моцу (ПТС, ОСАГО, права А), тогда как полноценно оформить такое ТС на практике не удастся. Т.е. появляется возможность законно задержать ТС из-за отсутствия документов без шансов получить его обратно законным путем. Это ставит по сути вне закона обширный парк мопедов в стране.

В п.2, кстати, ОСАГО можно было и не выделять, т.к. судя по формулировке в ФЗ об ОСАГО, мопед не попадает в число исключений, а значит должен быть тоже застрахован ))

Не надо доказывать, что это мотоцикл, достаточно доказать что ТС по техническим характеристикам способно передвигаться со скоростью свыше 40км\ч (но не более 50км\ч чтобы формально остаться мопедом).

Если формально остается мопедом, то на МКАД и ТТК ему делать нечего, ибо перед выездами на них установлен знак «Дорога для автомобилей», а не «Автомагистраль».

Не верно. Мотоциклом считается все, что едет быстрее 50км/ч И имеет объем движка больше 50 кубов. Так что если твой скутер 50 кубовый едет быстрее 50 км/ч он НЕ становится от этого мотоциклом. =)

Открыл. Не удивился. «Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см.
Тут не сказано 50км/ч ИЛИ 50 кубов. То есть если у вас 50 кубов или меньше — это мопед и точка. А на мегистрали: 16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов…
Тоесть если 50 кубов (по паспорту) -> у вас мопед -> намагистраль и дороги под знаком «Дорога для автомобилей» вам ну никак нельзя. =)

Посмотрел. И что изменилось? Вы хотите попытаться доказать, что если скутер, который по документам «мопед» разгоняется быстрее 50км/ч, то он автоматически становится мотоциклом? Ну раз так, то наверно надо иметь категорию соответствующую? =)

А так же, видимо, у вас должен быть ПТС, свидетельство о регистрации и ОСАГО. Это же мотоцикл. =)

Про это я выше уже написал :) Да и в ФЗ об ОСАГО мопеды не указаны среди исключений :)

Вопрос в другом. Формально, с точки зрения ПДД, привычный всем скутер/мопед можно отнести к мотоциклам. Здравый смысл подобной затеи оставим за скобками :)

Мне кажется, не все так просто. Формально, любой скутер/мопед, законно находящийся на территории страны должен был пройти процедуру узаконивания. Либо через таможню, либо через сертификацию на производстве внутри страны, чтобы быть допущенным на ДОПы. Если по документам он — скутер, то доказать, что он мотоцикл может и можно, но вина тогда на вас ляжет, раз вы управляли мотоциклом без прав на то. Ну вы поняли мысль я думаю. =)

Ну дык я сразу выше написал, что для начала нужно доказать, что данное ТС — мотоцикл, а потом, возможно, еще и вазелин достать, ибо ПТС, права, регистрация :)

на въезде на МКАД и ТТК не являются автомагистралями, а являются «дорогами для автомобилей», по которым запрещается движение мопедов, согласно правилам.
Поэтому смотри на знаки. Если я не путаю, то в черте г.Москва больше дорог с такими знаками нет, поэтому можно ездить везде, кроме МКАДА и трехи. Ну а за пределами уже и автомагистрали есть.

На знак 5.3 (Дорога для автомобиля) действуют те же ограничения, что и на знак 5.1 (Автомагистраль) и применяются те же штрафы КоАП 12.11 ч1 ч2 ч3. К топикстартеру относятся ч1 и ч3. Часть 1 уже цитировали:
«Движение по автомагистрали на ТС, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 километров в час, а равно остановка ТС на автомагистрали вне специальных площадок для стоянки — штраф 1000руб»
Если скутер топикстартера по техническим характеристикам способен и будет ехать более 40 км\ч (до 50км\ч)- к нему вопросов формально нет. В реальности — подвешенный язык и уверенное отстаивание своей позиции очень даже нужны при возможной встрече с…

5.3 «Дорога для автомобилей». Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

А вообще меня забавляет склонность людей выдирать куски фраз. ПДД в части движения по автомагистралям вполне исключает движение по ним мопедов, ибо пункт звучит:

16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;

Чтобы могла допускаться ваша трактовка, мопеды не должны были именоваться отдельно в перечне недопущенных для движения по автомагистралям транспортных средств, т.к. 40 км/ч относится к «иным транспортным средствам».

Вопрос, что будет если выехать на трассу. Например Новорижское шоссе. Ниже уже ответили, 1000 рублей штраф.

ну, новорижское шоссе — это автомагистраль, движение по которым на мопедах запрещено. Но ведь его можно объехать по волоколамке или рублевке, движение по которым на мопедке будет вполне законно.

Да, конечно можно другими путями объехать, но на скорости 55 км\ч лишние 40-50 км очень чувствуются. Мне например во Ржев надо (немного не доезжая), 215 км по Ново-Риге, если ехать обходными путями время в пути может увеличится с 6 часов до 10. Понимаю, что для путешествий лучше использовать другие средства, но категории А пока нет. Да и по городу приходится вместо трешки делать такого кругаля. Хорошо хоть садовое пока не под запретом.

Ну в Ржев по Волоколамке до, собственно, Волоколамска, а дальше Новорижское уже не магистраль. Так что не очень понятно, с чего вдруг дорога с 6 до 10 часов вырастет, в пробках-то стоять не надо будет.
Ну и можно еще тюнинг закатить. Мои 50 кубов уже до 80км/ч разгоняются и это не предел.

Пробка как раз не проблема для скутера. Если ехать по Минке, которая то же к стати скоро станет магистралью, то там несколько сфетофоров, и крюк не хилый получается, через Рузу до Волокаламска. Ну 50 кубов конечно разные есть. Например у меня Стелс тактик, наверно можно поставить вариатор с более сильным поднятием ремня, даст это дополнительные 5-7 км/ч. (про максимальную скорость я говарю не про ту, которая показывает спидометр, а которая реальная, может отличаться на 15-20 от той, который показывает спидометр). Лучше брать что то японское, например хонду с 7.2 лошадми вместо 3 лошадей на моем, и скорость будет реальная под 80. Если поставить «спортивные» щеки и побольше ремень то скорость можно наверно до 90-95 увеличить. Мотор лично для себя предпочитаю не увеличивать (например 70 кубов вместо 50), снижается надежность, а в японских может даже уменьшить мощность, так как недорогие наборы для увеличения объема из китая сделаны не очень. Как вариант рассматривал стелс тригер 50 кубовый и ямасаки кобра. Но у меня стоят сейчас 2 полноценных мотоцикла, в автошколе я отучился, жду когда гаи сможет принять экзамены (по новым правилам). Может затянуться на неопределенное время, пока буду кататься на том, что есть. Если сдача затянется, буду смотреть варианты 50 кубовых аппаратов с повышенной скоростью.

У меня Стелс Триггер, поставил ЦПГ 70 кубов вместо 50. Второй сезон — полет нормальный, главное масло нормальное лить. Максималка под 80, крейсерская 70. В горку на 13 звезде, кончено, трудно ему, но по городу шнырять — самое оно.
А в чем проблема с экзаменом в ГИБДД? Я сегодня сдал внутренний в автошколе, в следующий четверг уже экзамен в ГИБДД. Все по новым правилам, все ок.

Очень мне нравился, жаль сейчас не продают ((((
Пробег на новой цпг уже какой? А скорость как меряешь?
Ты когда начал обучение? Просто пока не одна школа, даже ДОСАФ не может сдать. То мотоциклы не те (надо что бы было больше 125 кубов, больше 15 киловат) то площадка должна быть больше. Сейчас сдают те, кто еще до нового года начал обучаться.

Как не продают? Вон на автору их как грязи!
Пробег на новой ЦПГ пока только около 2 тыщ км.
Ну учиться я начал прошлой осенью еще. Но в моей школе вроде все ок с этим, своя площадка сертифицированная, экзамен практика прям на ней и сдается. Если надо, могу адресок кинуть.

Можно ли на МКАД 50-кам? Часть вторая. Только факты.

Здесь можно обсудить проблемы нашего совместного сосуществования с ГИБДД

Можно ли на МКАД 50-кам? Часть вторая. Только факты.

Константин ПИЛС » 15 апр 2008 11:30

16.1. На автомагистралях запрещается:

Может я неправ. Тогда объясните. Вот выше выписка из правил. Эти правила даны в этом разделе. Все верно? Так? И такие же я нашел в просторах инета.

Вопрос: Можно 50-кам на Мкад, автомагистрали, ТТК.
В прошлой теме все советовали мне мозги и очки.
Однако в той формулировки которая приведена, при определенном условии МОЖНО МОПЕДАМ ТУДА!

Еще раз тот же текс правил и соответствующии выделения:
***************************************************
16.1. На автомагистралях запрещается:

движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, СКОРОСТЬ КОТОРЫХ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКЕ ИЛИ ПО СОСТОЯНИЮ МЕНЕЕ 40 КМ/Ч;

ПОВТОРЯЮСЬ: Если я еду со скоростью 45 км/ч, то я НИЧЕГО НЕ НАРУШАЮ. Покрайне мере я ничего не нарушаю в той трактовке, которая есть сейчас тут. ТУТ ПРЕДСТВАЛЕНА.

"СКОРОСТЬ КОТОРЫХ" - это разъяснение.

Повторяю, возможно я дебил и неправ, но в данной трактовке которая указана здесь выезжать можно на автомагистрали, МКАД, ТТК.
Или помоги найти другую трактовку правил.

Rc-dante » 15 апр 2008 11:39

хоть ты 100 лети по мкаду, но на мопеде(менее 50см3) туда нельзя.

Константин ПИЛС » 15 апр 2008 11:46

Rc-dante писал(а): хоть ты 100 лети по мкаду, но на мопеде(менее 50см3) туда нельзя.

Хорошо. Я не спрору.
Только покажите, пожалуйста, где это НАПИСАНО В ПРАВИЛАХ!

zIs » 15 апр 2008 12:03

Еще один туда же)
"скорость которых" относится к "иным транспортным средствам". А велосипедам, мопедам и прочим перечисленным нельзя в любом случае. А 50 ccm - это мопед (по определению в ПДД).
+ знак 5.3 (дорога для автомобилей) - это ТТК - там явно прописано, кому можно.

tim 136 » 15 апр 2008 12:29

Константин ПИЛС » 15 апр 2008 12:37

Ясно, надо обратиться к знатокам русского языка.
Вполне возможно, что действительно скорость относится к "иным транспортным средствам".

Константин ПИЛС » 15 апр 2008 12:37

Barboris » 15 апр 2008 13:15

Rc-dante писал(а): хоть ты 100 лети по мкаду, но на мопеде(менее 50см3) туда нельзя.

Хорошо. Я не спрору.
Только покажите, пожалуйста, где это НАПИСАНО В ПРАВИЛАХ!

во-первых, в твоей цитате правил про мопеды сказано четко, во-вторых, почитай в начале правил, определение мопеда. У него пот тех. характеристики скорость не более 40.

alligator-07 » 15 апр 2008 13:28

Вот вам реальный случай!
2008 год МКАД 4 полоса парень лет 19 обгоняет девятку со скоростью 90-100км И парень без шлема и под ногами он везет какойто груз.

УР » 15 апр 2008 13:35

Константин ПИЛС писал(а): Хорошо. Я не спрору.
Только покажите, пожалуйста, где это НАПИСАНО В ПРАВИЛАХ!

Эх…. “Смотрю в книгу, вижу фигу”.
Еще раз ВНИМАМЕЛЬНО (предварительно купив очки и включив мозг) читаем ПДД.

"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
"Мопед" - двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.

Далее (возможно для тебя это будет открытием), в ПДД есть дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных.

24.1. Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом - не моложе 16 лет.
Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может снижаться указанный возрастной ценз, но не более чем на 2 года, и устанавливаться порядок, предусматривающий наличие у водителей велосипедов, мопедов и гужевых повозок (саней) документа, подтверждающего знание ими Правил и Основных положений, а у этих транспортных средств - специального регистрационного знака.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

24.2. Велосипеды, мопеды , гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
…………………
24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении. Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
24.4. На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов и мопедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Более того, на форуме про это было написано сотню тысяч раз. Но ты этого не увидел. Может вот разгадка в этом:

Константин ПИЛС писал(а): Повторяю, возможно я дебил и неправ Все взято в трубы, перекрыты краны, - Ночами только воют и скулят, Что надо, надо сыпать соль на раны: Чтоб лучше помнить - пусть они болят! (с)

ls42991 » 15 апр 2008 13:38

Неужели так сложно ПДД почитать? У мопеда конструктивная скорость не более 50 км/ч . А в приведённой цитате:
---------
16.1. На автомагистралях запрещается :

движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов , тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
---------
Подразумевается, что на магистраль нельзя выезжать, если у вас :
1. Нет ТС.
2. Лошадь или корова.
3. Велосипед.
4. Мопед.
5. Трактор.
6. Самоходный агрегат.
7. Если ваш "запорожец" не может ехать быстрее 40 км/ч.

Константин ПИЛС » 15 апр 2008 13:44

Rc-dante писал(а): хоть ты 100 лети по мкаду, но на мопеде(менее 50см3) туда нельзя.

Хорошо. Я не спрору.
Только покажите, пожалуйста, где это НАПИСАНО В ПРАВИЛАХ!

1. "Мопед" - двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками." - выдержка из правил. Почитай сам.

2. Вопрос лишь в том, к чему относится "СКОРОСТЬ КОТОРЫХ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКЕ ИЛИ ПО СОСТОЯНИЮ МЕНЕЕ 40 КМ/Ч"(!)
в выдержке из правил:
"16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, СКОРОСТЬ КОТОРЫХ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКЕ ИЛИ ПО СОСТОЯНИЮ МЕНЕЕ 40 КМ/Ч;"

Если только к "иных транспортных средств", то вопрос снят.
НО. Сейчас спросил у троих человек и все, как я говорят, что
"СКОРОСТЬ КОТОРЫХ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКЕ ИЛИ ПО СОСТОЯНИЮ МЕНЕЕ 40 КМ/Ч" относится не только к "иных транспортных средств", а ко всему "движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств"!!

А если это так - то на МКАД, ТТК и автомагистрали можно.
Вопрос в конкретном правописании, вопрос в русском языке.

Константин ПИЛС » 15 апр 2008 13:52

Константин ПИЛС писал(а): Хорошо. Я не спрору.
Только покажите, пожалуйста, где это НАПИСАНО В ПРАВИЛАХ!

Эх…. “Смотрю в книгу, вижу фигу”.
Еще раз ВНИМАМЕЛЬНО (предварительно купив очки и включив мозг) читаем ПДД.

Более того, на форуме про это было написано сотню тысяч раз. Но ты этого не увидел. Может вот разгадка в этом:

Константин ПИЛС писал(а): Повторяю, возможно я дебил и неправ

Итак. Можно скалько угодно говорит, что кто-то урод.
Давайте сверем факты еще раз.

Все ссылаются на
==============================
16.1. На автомагистралях запрещается:

Все сразу выделют слово мопед и так далее.
ГОСПОДА тут идет перечисление:
==============================
"движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств"
==============================

а потом идет пояснение:
============================
"СКОРОСТЬ КОТОРЫХ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКЕ ИЛИ ПО СОСТОЯНИЮ МЕНЕЕ 40 КМ/Ч;"
============================

Таким образом, если скорость не меньше 40 и не больше 50 км/ч(в соответствии с пределением мопеда:

"Мопед" - двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.),

Мопед и выделенная полоса

По поводу того, как следует поступать с движением по дорогам, имеющим выделенную полосу для маршрутного транспорта, в сети существует много споров, но недавно мне довелось пообщаться с инспектором мотбата, которому я напрямую задал вопрос «можно ли водителю мопеда ехать по дороге с выделенной полосой и в каком ряду это надо делать». На что получил ответ – «ехать можно, во второй полосе справа, т.е. в первой полосе для машин, но на саму выделенку заезжать нельзя, за это штраф». Так что пора прекращать все кривотолки в сети, а то уже не одну сотню страниц исписали на всяких форумах про это дело.

Ну а под катом краткая предыстория вопроса и мои мысли по поводу движения на двух колёсах по выделенкам и обочинам.

Но для начала немного поясню читателям, с чего это вдруг меня заинтересовало движение на двух колёсах и каким боком я с инспектором мотбата пересёкся. На само деле, всё очень просто – летом я стал владельцем лёгкого байка, так что теперь освоил не только машину и велосипед, но и моторные два колеса. Ну и инспектор тормознул меня за то, что я фару забыл включить. Ну вот и спросил у него при случаи, что и как по животрепещущему для многих вопросу. А вообще, про жизнь на двух колёсах надо бы отдельный пост писать, и как-нибудь я этим займусь, но просто пока своих дел и передряг хватает, и ни времени, ни настроения, просто нет. Так что ограничусь означенными выше проблемами.

Вот именно памятуя о том, что вопрос этот очень важен и ответа на него нет, я и задал его инспектору при случаи. В итоге получил однозначный ответ – мопеду разрешается движение по второй справа полосе, если движение по первой невозможно, и на дороге с выделенной полосой как раз возникает такая ситуация, и ехать надо по второй полосе (по первой после выделенной). Так что, дорогие скутеристы и мопедисты, спокойно можете ехать по дорогам, где есть полоса для ОТ, по второй полосе справа, за это не штрафуют! А вот на МКАД и ТТК выезд вам запрещён, ровно как и левый поворот со второго ряда. Зато можно ехать по обочине вполне официально – для мопедов это разрешено.

Впрочем, вот здесь стоит остановиться несколько подробнее на тех местах, где запрещается ехать водителям мопедов (скутеры приравнены к мопедам по ПДД). Ну про ТТК я ещё могу понять, поскольку там дорога так устроена, что порой, чтобы проехать прямо, надо уходить в третий ряд, а на скутере с максималокой 60 км/ч сунуться туда, где под 100 едут, действительно потенциально опасно (хотя, я вот камикадзе, походу – неоднократно на велосипеде ездил по ТТК). Но вот отчего нельзя на мопеде ехать по обочине МКАД? Как по мне, так водителю мопеда куда безопаснее ехать себе спокойно по МКАД, нежели соваться в плотное городское движение. Тем более, что движение по обочина мопедам разрешено официально. Аналогично и с автострадами – я бы разрешил ехать по ним мопедам, но только по обочине. Иными словами, по обычным дорогам можно в правому ряду или обочине, а на автостраде и МКАД ехать только по обочине. Думаю, так будет не только удобнее, но и безопаснее.

При этом, надо заметить, что для мотоциклистов, по сути, действуют такие же правила, как и для машин. Да, они ехать могут где угодно, но вот на обочину выехать – штраф. Про междурядье вообще молчу, но, с другой стороны, это не доказуемо, поскольку что бы «попасть», надо ехать ровно по разделительной, а если её просто пересечь или ехать между рядов, но рядом с полосой, то со всеми претензиями инспектор идёт «лесом и задом».

Так вот, по хорошему счёту, на обочине, что мопед, что мотоцикл, занимают примерно равное место. При этом, по обочине, где пространства мало, а дорога, подчас, хреновая, и скорость у этих ТС примерно равна. Так от чего одним туда можно, а другим – нет? Ну понятно конечно, что обочина, главным образом, нужна в области, где мотбат ещё надо умудриться встретить, а обычные менты даже не тормозят байки, ибо без шансов, догнать всё равно не смогут. Но это уже, как говориться, «строгость компенсируется необязательностью исполнения». Но это ведь не верно, надо, что бы законы и нормы были выполнимыми, а не подмывали их нарушить. Ну вот если байкер едет в пятницу вечером из Москвы в область, и стоит пробка «имени всех дачников», то кому он помешает, если поедет по обочине? Он же не будет потом встраиваться на сужении и осложнять движение потока, он спокойно по обочине до нужного места или до конца пробки и доедет. Так зачем ему это запрещать? Из вредности? Мол, им нельзя, и ты стой? Ну это уж бред, простите…

Таким образом, думаю, что движение по обочине, при условии, что не создаётся помех для пешеходов, надо разрешить не только мопедистам, но и байкерам. Не важно, какая кубатура двигателя на два колеса, в данном случаи, эти ТС должны быть равны и им должно быть можно ехать по обочине!

Что же до выделенной полосы – опять-таки, я думаю, что туда надо пустить два колеса. Вообще, лично я негативно отношусь к выделенным полосам в том виде, в каком они есть сейчас (ровно как и к платным парковкам, кои, прошу заметить, стали уже явлением общероссийским, а не только Московским), но сейчас не об этом. Примем логику тех, кто вводил эти чёртовы полосы и посчитаем, что автобус должен ехать без пробок. Ну ладно, допустим.

Тогда с машинами понятно, но вот двухколёсное ТС, не важно, велосипед, мотоцикл или мопед, спокойно можно объехать. Более того, мопед и мотоцикл быстрее автобуса, так что даже если водитель поедет по середине полосы, он не создаст помех общественному транспорту! Зато байкеры получат официальную возможность проехать быстрее, а для водителей скутеров и мопедов движение по выделенной полосе просто значительно безопаснее, не говоря уже о скорости.

Вообще, в нашей стране, особенно в крупных мегаполисах, надо не «прижимать» два колеса, а, напротив, всячески их поощрять! Ведь это снижение нагрузки на дороги, снижении пробок, экономичность для людей и экологичность для города. Всё это надо учитывать, и вместо того, что бы всячески пытаться сделать жизнь приверженцев двух колёс сложнее, надо, напротив, всячески стараться, что бы на байках и скутерах перемещалось по городам как можно больше людей. Это позволит существенно снизить пробки при минимальных вложениях. Но для этого надо развернуть законодательство лицом к людям, а сейчас оно, похоже, норовит показать двухколёсным водителям свою пятую точки…

В теплое время года на дорогах появляется много двухколесных средств – скутеров и мопедов. Зачастую их водителями являются лица, не имеющие разрешения на вождение. Данная статья поможет узнать об особенностях дорожного движения (ПДД) по общим дорогам для скутеров, с объемом до 50 кубиков. Рассмотрим, кто может им управлять, как нужно пересекать перекрестки, что можно, а что нельзя делать водителю мопеда.

Согласно официальным определениям, под мопедом подразумевается 2 или 3 колесное ТС, оборудованное двигателем с объемом до 50 куб см, и развивающим максимум скорости 50 км/ч. В эту категорию попадают и квадроциклы с подобными параметрами двигателей.

Со скольки лет можно ездить на скутере?

В постоянно меняющихся правилах трудно сориентироваться о допустимом минимальном возрасте человека, имеющего право на вождения ТС, категории М. На данный момент, согласно правилам, ездить на скутере или мопеде можно по достижению 16 лет. Причиной многих ДТП становятся именно скутеристы, моложе 16 лет, попросту говоря – дети за рулем!

Именно с 16 лет можно приобрести себе права категории М. Наличие прав является обязательным условием для законного вождения. В противном случае можно схлопотать штраф размером от 5 до 15 тысяч рублей, а также оплатить хранение ТС на штрафной стоянке. Лицо, передавшее транспортное средство человеку без прав (вероятнее всего, родители), получает штраф размером 30 тысяч рублей – согласитесь, приличная сумма.

Нужны именно права М?

Если человек не имеет прав для управления каким-либо ТС, то получение прав с категорией М является обязательным условием для управления мопедом. Однако, лицам, имеющим права любой категории, будь то А, А1, В, или другие, не требуется специально открывать категорию М.

Помните! Наличие прав любой категории позволяет водить ТС, относящееся к категории М.

Правильное размещение на дороге

Правила предписывают для мопедов отдельные особенности езды по полосе и при пересечении перекрестков.

Где можно ездить на мопеде?

Вот список правил, которые нужно соблюдать, если вы ведете мопед:

Передвигаться всегда следует ближе к правому краю крайней правой полосы. Обязательным условием является расположение только в один ряд, то есть друг за другом. Движение двух мопедов рядом не допускается.
Присутствие на дорожном полотне специальной полосы для «педальных коней» заставляет скутериста двигаться по ней.
Законом разрешено ехать на обочине своего направления, если только это не затруднит хождение пешеходов.
Ни в коем случае нельзя ехать по автобусной полосе, отмеченной буквой А.
Нельзя двигаться по обочине противоположного направления, поскольку обочина является частью дороги, а у нас распространено правостороннее движение.
Разрешается совершить перестроение, в случае необходимости объезда препятствия, стоящего автобуса.

Как сделать левый поворот?

Для скутеристов существуют некие ограничения при поворотах налево:

Запрещается поворачивать налево и осуществлять разворот, если присутствуют трамвайные пути. То есть, скутеру нельзя пересекать рельсы трамвая – это может быть чревато попаданием колеса в колею и потерей управления.
Левый поворот на мопеде также запрещен, если дорога имеет более чем 2 полосы движения в попутном направлении. Нельзя выезжать на левую полосу с целью левого поворота или разворота. Только если для попутного движения выделена одна полоса.

В случае необходимости поворота налево и запрете такого маневра водитель скутера по правилам должен сделать следующее. Встать со скутера и пересечь перекресток по пешеходному переходу, при этом ведя скутер в руках рядом с собой.

Обратите внимание! Нельзя пересекать перекресток по пешеходному переходу, сидя на скутере!

Сколько человек можно перевозить?

Правилами оговаривается и такой пункт, как перевозка пассажиров на скутере или мопеде. Далее, рассказано, как это правильно делать:

Запрещается возить людей, если ТС не имеет пассажирского места. Количество мест обязательно указано в паспорте транспортного средства.
Дети до 7 лет должны перевозиться строго в специальных креслах.
Правило, о котором многие не знают. Запрещается перевозка пассажира водителем, имеющим стаж вождения менее 2 лет. Стаж вождения учитывается с момента получения прав. Нельзя, получив права, тут же сесть за мопед и перевозить пассажиров!

Что можно, а что нельзя?

Для владельцев транспортных средств, категории М, предусмотрены некоторые запреты, а также обязательные условия для движения по дорогам общего пользования.

Что обязан делать водитель мопеда

Водить мопед разрешается только в специальном защитном шлеме. Мотошлем в обязательном порядке должен быть застегнут. Штраф за вождение без шлема составляет 1000 рублей. Кстати, такой же штраф могут выписать за надетый, но не застегнутый шлем.
Кстати, при ДТП автомобиля со скутером, при отсутствии шлема у водителя скутера, водитель автомобиля не понесет наказания. Причиной такого решения послужит отсутствие шлема – скутерист сам виноват в своих травмах.

Важно! Наличие шлема у пассажира не обязательно (см. пункт 24.8 Правил).

Перевозимый груз не должен существенно выступать за габариты транспортного средства или мешать управлению.
В темное время суток разрешается движение только с исправным светом. Обязательно должны присутствовать светоотражающие элементы на скутере.
При дневном передвижении, транспортное средство должно двигаться только с включенным ближним светом или ходовыми огнями. Включать их следует сразу перед началом движения.

Помните! Не забывайте включать свет при движении днем. Эта мера позволит другим участникам дорожного движения заранее увидеть вас. Таким образом, вы избежите травматизма, опасности для здоровья и жизни и лишних материальных затрат.

Ехать надо насколько возможно близко к правому краю полосы.

Запрещено делать

Запрещено маневрировать по дороге, совершать маневры в пробках.
Бросать руки во время движения. Согласно правилам, водитель обязан держаться за руль хотя бы одной рукой во время движения.
Запрещена буксировка скутера. Буксирование скутером другого транспортного средства также запрещено. Разрешается только наличие бокового прицепа, как коляска к мотоциклу.
Запрещено перевозить крупногабаритные и тяжелые грузы. В таком случае даже повязанная красная лента на конце груза не спасает.

Стоит помнить, что помимо данных обязанностей, водителю скутера или мопеда следует соблюдать и правила дорожного движения для автомобилей, соблюдать очередность проезда перекрестков и другие моменты.

Интересный факт! Существует общепринятое мнение, что сотрудникам ГАИ запрещено осуществлять погоню за двухколесными беспредельщиками – это миф. Сотрудники органов могут преследовать скутеристов и выписывать им штрафы. Зачастую они просто отказываются от этой идеи, опасаясь за здоровье водителя мопеда, который может спровоцировать ДТП в процессе погони.

Заключение

Вся суть ПДД для скутера до 50 кубиков сводится к нескольким простейшим правилам. Обязательно нужно иметь права, даже любой категории, не обязательно М. Всегда нужно ездить в шлеме и с включенным светом. Двигаться нужно только по велосипедным путям, или по краю проезжей полосы, если дорожки нет. Неопытным водителям нельзя перевозить пассажиров, дети до 7 лет – только в специальных креслах.

Читайте также:

Можно ли на скутере ездить по ттк

Можно ли на МКАД 50-кам? Часть вторая. Только факты.

Можно ли на МКАД 50-кам? Часть вторая. Только факты.

Войти

Мопед и выделенная полоса

Со скольки лет можно ездить на скутере?

Нужны именно права М?

Правильное размещение на дороге

Где можно ездить на мопеде?

Как сделать левый поворот?

Сколько человек можно перевозить?

Что можно, а что нельзя?

Что обязан делать водитель мопеда

Запрещено делать

Заключение