Настройка языка на компьютере кашкай j10

Обновлено: 07.07.2024

язык делается английским? все "окошки" на главном экране тоже сбрасываются?

Это не глюк, слева от руля, где регулировка освещенности приборки, есть кнопка пробег А и В.

Шатун

Active member

IgorSml

Active member

Это не глюк, слева от руля, где регулировка освещенности приборки, есть кнопка пробег А и В.

я не говорю про TRIP, эту кнопку, как и освещение панели приборов, не трогаю вообще

Заводишь блин машину и все данные с дисплея (5 дюймовка) выдают значение 0. Поездка 1/2, Расход топлива и тд. Только общий пробег показывает реальный. Вчера вообще был финиш. Вынимаю ключ и вижу Лучший расход топлива 8.5, текущий 8.5 и на графике только 1 шкала.

Active member

я не говорю про TRIP, эту кнопку, как и освещение панели приборов, не трогаю вообще

Born2Fuck

New member

я не говорю про TRIP, эту кнопку, как и освещение панели приборов, не трогаю вообще

Язык английским делается? ну с пробегом ясен фиг, что будет все "на месте".

Ну прикольно, есть желание и возможно оставить тачку у ОД? пусть диагностируют, включают зажигание переодически и проверяют и т.п, глядишь приговорят что-нибудь к замене по гарантии (ыыы а может и нет)

100% это не норм, ладно бы АКБ отваливалась (ну или дело зимой когда акб просаживается акб и "забывает" все, тогда бы это все и сбрасывалось, но как я понял стартует нормально? стартер крутит бодро?

Если стартует норм, то может клемму скинуть, и проверить точно ли повторяется такая история? если да точно отдавайте тачку од :mda:

IgorSml

Active member

Язык английским делается? ну с пробегом ясен фиг, что будет все "на месте".

Напряжение ниже 12.5 не просаживалось никогда. Старт что в -20, что в +10 - покрутил 1-2 сек и завелся. Язык на английский не сбрасывается. Желание оставить у ОД есть, а возможности нету. Самый близкий ОД за 130 км в Белоруси или за 250 км в Брянске.

IgorSml

Active member

Ради интереса посмотрел Пробег А и Пробег Б они равны показанию общего пробега (за вычетом 1КМ). Странно, но Общее время включенного зажигания не сбросилось.

Active member

IgorSml

Active member

На майских поеду в Беларусь. Скорее всего они сканером ошибки считают и всё

Member

На майских поеду в Беларусь. Скорее всего они сканером ошибки считают и всё

IgorSml

Active member

Хорошо. Для начала до Витебск Авто Сити доеду. Может потом в Минск.

IgorSml

Active member

Был у ОД в Витебске. Они сказали, что это "Суточный пробег" и его автосброс выставлен на каждую 1000 км (не знаю верить или нет, но учитывая, что куча настроек меняется только через диагностическое оборудование, это вполне возможно). Дали результаты компьютерной диагностики, в ней написано, что все хорошо. Заплатил за это удовольствие 240 000 бел. руб или 883 наших.

Сегодня заметил, что поцарапали пластик около крышки обидно однако

Aikon

New member

Язык английским делается? ну с пробегом ясен фиг, что будет все "на месте".

У меня после замены АК сбросился на английский (маленький дисплей). Как поменять на русский. Сам не нашёл. Спасибо

Active member

Так в настройках то поковряйтесь, в основных, их там не так и много, там в конце вроде выбор языка.
НАСТРОЙКИ

• [Driver Assistance] (Помощь водителю)
• [Clock] (Часы)
• [Display Settings] (Настройки дисплея)
• [Vehicle Settings] (Настройки автомобиля)
• [Maintenance] (Техническое обслуживание)
• [Alert] (Внимание)
• [Tyre Pressures] (Давление воздуха в шинах)
• [Units] (Единицы измерения)
• [Language] (Язык)
• [Factory reset] (Восстановление заводских настроек)

Boris 50

Well-known member

Был у ОД в Витебске. Они сказали, что это "Суточный пробег" и его автосброс выставлен на каждую 1000 км (не знаю верить или нет, но учитывая, что куча настроек меняется только через диагностическое оборудование, это вполне возможно).
Проконсультируйтесь по суточному пробегу с - blck , он только недавно вернулся из путешествия.
Пробег в оба конца у него был:
За поездку туда-сюда пройдено 2206км (это включая короткие местные поездки), моторное время 28:21, средняя скорость 77, средний расход 9.1
В пути по этой дороге получилось 15:20.

Если это действительно так, то у него, в каждую сторону. - должно быть пробега всего по 103 км. laugh2:
И честно говоря, такой контроль пробега по счетчику который показывает не более 1000 км и потом сбрасывается в ноль, не есть хорошо и правильно.:sad:
т.е. ты, например, перед поездкой обнулил свой счетчик, чтобы конкретно знать весь свой пройденный маршрут км. до конечной точки (А)!
А проехав до конечной точки (А) например чуть больше 1300 км, ты в конце своего пути с удивлением для себя узнаешь что оказывается до точки (А) счетчик показал всего - 300 км. :wacko:

Блин. хрень - полная!
Это что за - кастрированное сервисное меню такое. что я должен в уме прикидывать, и это знать. что он после 1000 км сбросится в ноль.
Такой сервис и на хрен не нужен, т.к. я свой километраж тогда могу и арифметически высчитать из общего пробега. :russian_ru:

Qashqai J10

В автомобилях производители предусматривают несколько скрытых опций, которые помогают следить за техническим состоянием транспортного средства или добовляют комфорта. Сегодня речь пойдет о том, как активировать скрытые функции Ниссан Кашкай.

Скрытые функции Ниссан Кашкай J10

Расскажем о некоторых скрытых функциях Кашкай, раскроем секреты, которые будут полезны владельцам.

Антиугон

Скрытая функция настраивает количество открываемых дверей при нажатии на ключе. Одноразовое нажатие открывает дверь водителя. Двойное — открывает все двери. Для активации необходимо одновременно нажать и удерживать пять секунд обе кнопки. Отключение происходит по такому же алгоритму.

Функция провожающего света фар

Определение точного уровня масла

Узнать точный уровень масла на Кашкай можно, если активировать скрытую функцию. Для этого, при отображении надписи Уровень масла – ОК, необходимо нажать на «i» на рулевом колесе и воспользоваться кнопкой «Trip». В этом случае увидите точное значение.

Автодоводчик стекла двери водителя

В обычных случаях при выпуске с завода Кашкая эта опция включена. Но если потребовалось отключение автомобильной батареи, то опция переходит в режим отключено. Если вы отключали аккумулятор, то для включения функции вам потребуется выполнить следующие действия:

Необходимо нажать на клавишу стеклоподъемника и удерживать до тех пор, пока стекло полностью не опустится.
После опускания стекла, следует отпустить клавишу.
Поднимаем клавишу вверх и ждем, пока стекло полностью не поднимется.
После полного поднятия стекла, в течение десяти секунд продолжаем удерживать клавишу.

После этого опция активируется.

Выбор веерной или струйной подачи воды на лобовое стекло

Не многие водители знают, что у Кашкая существует два варианта. Для изменения необходимо прокрутить форсунку в то положение, которое будет для вас более удобным.

Автоматическое запирание дверей при движении

Эта опция предусматривает автоматическую блокировку при разгоне автомобиля свыше 15 км/час. Для ее активации следует нажать и удерживать кнопку запирания дверей, находящуюся между кнопок подогрева сидений, до звукового сигнала. Деактивация происходит по такой же схеме. Опция будет находиться в активном режиме, пока вы ее самостоятельно не отключите.

Скрытое меню и тест электроники Ниссан Кашкай

Для полной информации об автомобиле иногда необходимо активировать скрытые функции Кашкай J10. Для входа в скрытое меню:

Необходимо обнулить показания дневного пробега «A» и «B».
Поворачиваем ключ зажигания в положение «OFF».
В этом положении нажимаем и держим кнопку обнуления дневного пробега.
Продолжая держать обнуление, включаем зажигание, но не заводим двигатель. Через пять секунд должна загорается надпись «Test».
Это означает включение режима самодиагностики. Отпускаем кнопку обнуления. Используя кнопку, можно переключаться между параметрами диагностики.

Можно узнать температуру двигателя и окружающей среды, количество топлива, исправность щитка приборов. Большая часть информации предоставляется в закодированном виде.

На автомобилях Ниссан Кашкай присутствует опция проведения теста электрики. Для активации:

Закрываем двери, водительскую дверь оставляем открытой.
Ключ в замке зажигания переводим в положение «OFF».
Включаем зажигание, но не запускаем двигатель.
За двадцать секунд необходимо десять нажать на датчик водительской двери. Он располагается под резинкой. Контролировать количество нажатий можно на дисплее. Индикатор должен моргнуть 10 раз.
Выключаем зажигание.
Включаем зажигание (должно пройти не более десяти секунд), но запуск двигателя не производим.

Должна появиться информация о тесте.

При проведении теста будет проверяться следующее оборудование:

Обогреватель заднего стекла. Произойдет включение и выключение.
Работа дворников на малых и высоких оборотах.
Габаритные огни, противотуманные фары, подсветка номера.
Работа головного освещения.
Проверка работы муфты компрессора кондиционера.
Работа электрического вентилятора.

Проверка проходит по кругу в количестве трех раз в автоматическом режиме. Можно проверить работу узлов, выйдя из машины. Для окончания теста можно дождаться прохождения трех циклов или выключить зажигание.

Заключение

В Nissan Qashqai активация скрытых функций не требует специального оборудования и навыков.

Буквально сразу после своего появления компактный кроссовер Nissan Qashqai начал расходиться многотысячным тиражом. Автомобиль действительно оказался крайне удачным, интересным и привлекательным для покупателей.

Первое поколение появилось ещё в 2007 году. Далее произошло плановое обновление, и с 2010 года стала доступна рестайлинговая версия. Прошло ещё буквально несколько лет, и автомобилисты познакомились уже с совершенно новой генерацией, которая к 2020 году также успела обновиться.

Рестайлинг и смена поколения играет не последнюю роль в вопросе о том, как самостоятельно можно сбросить межсервисный интервал на японском кроссовере. Приборная панель и её функционал изменились, были внесены существенные коррективы в бортовой компьютер. Потому и инструкция для каждой ситуации будет своя.

Для чего сбрасывать интервал

Предупреждение о том, что межсервисный интервал на автомобиле Nissan Qashqai подходит к своему логическому завершению, поскольку машина уже прошла свои регламентные 15 тысяч километров, отображается на дисплее бортового компьютера. И его нужно сбросить.

Это лишь напоминание о том, что в ближайшее время рекомендуется заменить моторное масло и прочие расходники. Отталкиваться нужно от действующего регламента для Nissan Qashqai, а также текущего состояния автомобиля. Если какие-то узлы или детали изношены, хотя срок их службы по задумке производителя ещё не завершился, их лучше заменить сейчас.

Если не сбросить интервал, датчик продолжит насчитывать километры, а на дисплее останется гореть назойливое предупреждение.

Компания Nissan успела выпустить уже 2 поколения своего популярного компактного кроссовера. Первая генерация с заводским индексом J10 добралась до России примерно в 2008 году. Через несколько лет начались продажи рестайлинговой версии первого поколения.

В 2013 году свой официальный дебют совершил Qashqai второго поколения с заводским индексом J11. Автомобиль не просто изменился внешне и получил новый салон, но и перевоплотился в техническом плане, став более современным и совершенным.

В зависимости от поколения и модификации, процедура сброса межсервисного интервала отличается.

Потому каждый из представленных в России вариантов нужно рассмотреть отдельно и понять, как сбрасывается межсервисный интервал и что для этого потребуется от автомобилиста.

Сброс на Qashqai J10 до рестайлинга

Выполнить сброс сервисного интервала на Nissan Qashqai образца первого поколения до рестайлинга достаточно просто.

Для этого нужно выполнить буквально несколько последовательных операций.

На Nissan Qashqai водитель сам может корректировать и менять показатели сервисного интервала.

Чтобы выполнить сброс межсервисного интервала, а также изменить его значения на кроссовере Nissan Qashqai первого поколения (J10) в дорестайлинговом формате, необходимо:

Провернуть ключ в замке зажигания до положения On. Только не запускайте мотор. Дождитесь, чтобы на приборной панели загорелись все лампочки.
Нажмите на кнопку сброса. Это правая кнопка-крутилка на приборной панели, расположенная около колодца тахометра.
Зажмите эту клавишу и ждите. Дождитесь, пока на дисплее бортового компьютера начнёт мигать индикатор сервисного обслуживания.
Отпустите кнопку. И затем ещё раз на неё нажмите.
Теперь на экране должна отобразиться цифра с обновлённым периодом техобслуживания.
С помощью этой же крутилки можно выставить необходимый вам интервал. Для этого просто вращайте её по часовой или против часовой стрелки, соответственно уменьшая или увеличивая пробег между техническими обслуживаниями.
Одно вращение меняет параметры на 1 тысячу километров в сторону увеличения или уменьшения.
Выставив требуемое значение, отпускайте кнопку и запускайте двигатель.

Убедитесь, что теперь бортовой компьютер отображает правильные значения по пробегу между сервисным обслуживанием. Если вдруг что-то не получилось, повторите процедуру.

В редких случаях автомобилисту самостоятельно не удаётся сбросить счётчик. Обычно это происходит из-за нарушения инструкций. Но нельзя исключать вероятность проблем с самим бортовым компьютером. Тогда придётся ехать в автосервис и проводить компьютерную диагностику.

Сброс для Qashqai J10 после рестайлинга

Если вы решили убрать сервисное уведомление на рестайлинговой версии Nissan Qashqai первого поколения, которая появилась в 2010 году, последовательность работ будет несколько иная. Но предварительно обязательно пройдите само плановое техобслуживание, и только после этого обнуляйте счётчик.

Как и в предыдущем случае с дорестайлинговой версией, на обновлённой модификации J10 можно не только убрать предупреждение о ТО, но ещё и поменять межсервисный интервал на необходимый конкретному автомобилисту.

Если водитель действует по регламенту, по мере приближения к выставленному интервалу на уже обновлённом экране бортового компьютера Nissan Qashqai появляется надпись о необходимости пройти техобслуживание. Следует понять, как сбросить его и изменить при необходимости.

Закройте все двери, сядьте на водительское кресло и вставьте ключ в замок зажигания. Проверните его до включения индикаторных ламп на приборной панели. Только заводить мотор не нужно.
Далее возьмитесь за правую крутилку-кнопку около колодца спидометра на приборной панели. Вращая её против или по часовой стрелке, вы тем самым будете листать меню бортового компьютера.
Найдите раздел с настройками.
Вращая рычажок-крутилку, переключитесь на пункт «Техобслуживание». Остановившись на нём, нажмите на ту же крутилку-кнопку.
Теперь открывается меню ТО. Здесь есть пункт «Сервис». Выбирайте его прокручиванием и дальнейшим нажатием кнопки.
Далее на дисплее появляется подраздел «Сервис» и пункт «Сброс». Докрутите до него и нажмите кнопку. После этого сервисный интервал будет обнулён.

Но и это ещё не всё. Если заводской интервал, который составляет обычно 15 тысяч километров, вас не устраивает, вы можете легко его изменить. И тогда датчик оповещения о ТО будет срабатывать раньше или позже.

Для этого в пункте «Сервис» под кнопкой «Сброс» есть пункт, представленный после сброса в виде 0/15000. Это и есть установленный интервал.

Крутилкой переместитесь на этот пункт, нажмите кнопку, после чего вращайте кнопку против часовой или по часовой стрелке. Тем самым вы будете менять значение интервала.

Для российских условий эксплуатации оптимальным значением для ТО на Nissan Qashqai считается 10 тысяч километров. Но если условия тяжёлые, лучше сократить до 7-8 тысяч км.

Далее просто выходим из меню с помощью той же крутилки-кнопки, заводим мотор и проверяем, были ли внесены изменения.

Сброс ТО на Qashqai J11

Чтобы сбросить текущий межсервисный интервал на автомобиле Nissan Qashqai второго поколения, потребуется воспользоваться кнопками на мультируле. Здесь уже не предусмотрены рычажки-крутилки, как у предшественника. Но от этого обнулить счётчик оказалось ещё проще.

Вам необходимо выполнить такие последовательные операции:

Теперь предупреждение на экране бортового компьютера должно погаснуть. На этом счётчик межсервисного интервала сброшен.

Как видите, ничего предельно сложного в случае загорания индикатора о необходимости пройти ТО на автомобилях Nissan Qashqai любой модификации и поколения нет. Нужно лишь действовать последовательно по инструкции. На это уйдёт буквально пара минут вашего времени.

1. Боковые вентиляционные дефлекторы. 2. Фронтальная подушка безопасности пассажира на переднем сиденье. 3. Центральные вентиляционные дефлекторы. 4. Выключатель аварийной сигнализации. 5. Блок аудиосистемы (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). 6. Замок зажигания (за рулевым колесом). 7. Правые переключатели рулевого колеса (в зависимости от варианта исполнения — управление круиз-контролем, управление ограничением скорости, подключение мобильного телефона). 8. Комбинация приборов с информационным дисплеем. 9. Левые переключатели рулевого колеса (в зависимости от варианта исполнения — переключатели информационного дисплея, управление аудиосистемой). 10. Система отопления и кондиционирования воздуха. 11. Перчаточный ящик.

1. Тахометр. 2. Информационный дисплей. 3. Спидометр. 4. Указатель уровня топлива. 5. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Спидометр показывает скорость движения автомобиля в km/h (км/ч) или МРН (миль/ч). Градуировка шкалы зависит от исполнения автомобиля.

При включении зажигания суммарный пробег/суточный пробег показывается на информационном дисплее автомобиля.
Одометр (1) отображает суммарный пробег автомобиля.
Счетчик суточного пробега (2) показывает пробег по двум различным маршрутам.
Изменение показаний счетчика суточного пробега
Нажимайте кнопку «TRIP RESET» (3) в правой части панели приборов, чтобы изменять показания дисплея следующим образом:
TRIP А TRIP В → ODO → TRIPA
Сброс показаний счетчика суточного пробега
Для сброса показаний счетчика суточного пробега нажмите кнопку сброса «TRIP RESET» (3) и удерживайте ее нажатой дольше секунды.

Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя, измеряемую в оборотах в минуту (об/мин). Не допускайте нахождения стрелки тахометра в красной зоне (1).
Градуировка шкалы зависит от версии автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Если стрелка тахометра приближается к красной зоне шкалы, включите более высокую передачу. Работа двигателя, когда стрелка тахометра находится в красной зоне, может привести к повреждению двигателя.

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя

Этот указатель показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Температура охлаждающей жидкости двигателя находится в нормальном рабочем диапазоне (2).
Температура охлаждающей жидкости двигателя зависит от температуры окружающего воздуха и режима движения автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя находится вблизи верхней границы рабочего диапазона, то для охлаждения двигателя необходимо снизить скорость движения автомобиля.
Если во время движения вы обнаружите, что стрелка этого указателя вышла из зоны нормальных температур, как можно скорее остановите автомобиль.
Продолжение движения при перегреве двигателя может привести к его серьезной неисправности.
Во избежание получения ожогов, перед тем как открывать крышку радиатора, дайте двигателю остыть.

Регулятор яркости подсветки приборной панели функционирует, если выключатель зажигания находится в положении «ON». При нажатии регулятора в нижней части информационного дисплея автомобиля появляется окно режима регулировки яркости.
Нажмите сторону регулятора с пиктограммой «+» (2), чтобы увеличить яркость подсветки панели управления. Индикатор (1) сместится в сторону«+».
Нажмите на сторону регулятора с пиктограммой «-» (2), чтобы уменьшить яркость подсветки панели приборов. Индикатор (1) сместится в сторону «-».
Если регулятор яркости подсветки не будет нажат в течение нескольких секунд, окно режима регулировки яркости исчезнет.

Читайте также: