Настройки tiguan бортового компьютера

Обновлено: 04.07.2024

Добрый день. Периодически обнуляются показания среднего расхода топлива, прочитал инструкцию, это происходит по достижению определенного значения либо пробега либо общее время поездки. Можно ли настроить так чтобы эти значения не обнулялись на протяжении всего пробега авто.
Спасибо.

ДОН36

Можно ли настроить так чтобы эти значения не обнулялись на протяжении всего пробега авто.

Mavic1

Завсегдатай

А к чему нужно обнуление после определённого пробега или по прошествии какого то отрезка времени? Вообще бестолковое решение.

Mitro

Участник

Алекс7

ветеран форума

Mavic1, потому что счетчика не хватает. Впрочем, счетчика на 99 часов и 9999 последних км вполне должно хватать для оценки своего среднего расхода за последнее время. Я правда ни разу не видел именно обнуление среднего расхода (долговременного).

вофка

Новичок

Если обнуляется пробег то и средний расход и средняя скорость тоже обнуляются.
У меня был ниссан, у знакомого форд ни у кого не обнуляеся.
Для чего мне это нужно? Объясню это психологией, просто не хочется видеть большие цифры среднего расхода.

Алекс7

ветеран форума

вофка, именно обнуляется? Оба счетчика показывают --- ? Прочерки? Переключаемые кнопкой ОК.

вофка

Новичок

черточки, потом цифры, кнопкой ОК можно переключать между поездками 1 и 2.

Алекс7

ветеран форума

вофка, между поездками 1 и 2 это переключение между счетчиком текущей поездки, который обнуляется через пару часов, и общим за последние 99ч/9999км. У меня второй обнуленным не удавалось застигнуть, по мне так он пишет как раз последние 99ч/9999км.

AndreykA

Постоялец

Просто после обнуления счетчиков 99ч/9999км какое-то время средний расход (экран 2) равен расходу за поездку (экран 1). Потом, соотвественно, эти показания начинают разниться в ту или иную сторону. Такого, чтоб расход на экране 2 (средний за 99ч/9999км) был равен 0 или стояли прочерки тоже никогда не видел.

вофка

Новичок

можно легко проверить, если показания ни разу не обнулялись, тогда ваш общий пробег должен быть равен пробегу всех поездок.

Алекс7

ветеран форума

Мне проверить невозможно, общий пробег еще не дошел до 9999км

magmax

Постоялец

Мне проверить невозможно, общий пробег еще не дошел до 9999км

счетчик сбрасывается при выполнении одного из условий или 99 часов отъездил или 9999 км.

Алекс7

ветеран форума

AndreykA

Постоялец

Вроде не так. Заканчивается 99 часов или 9999 км (что наступит раньше) и по этому критерию сбрасываются остальные средние счетчики - средний расход, средняя скорость.
По крайней мере я так понял инструкцию по эксплуатации.

magmax

Постоялец

Всем доброго времени суток, и я наконецто стал счатсливым обладателем новенького Tiguan 2 TSI, серебристо-золотистый лиф, вообщем мечта а не машина Машине только четыре дня, пробег почти 300 км.
Катаюсь на короткие растояния ( т.к. живу и работаю не далеко ), и тут у меня возник вопрос по бортовому компьютеру.
Впринципе, все в нем понятно, не понятен средний расход.
Вроде как средний расход показывает раздел Consumption Consumption1. ВОт если брать из расчета Consumption, при движение по светафорам, расход прыгает от 9 до 40 литров )))))) енто как ?
А Consumption1 показывает всегда 20-35 л., я так понял этот раздел показывает литры на общий пробег, который уше прошла машина ? тогда это норм ( я не могу отказать себе в удовольствие поднажать на газ, чтобы услышать пение мотора. ))))
Если ехать по трассе со скоростью примерно в 90- 120 км., то расход в разделе Consumption показывает 8.5л./100км., со включеным кондеем.
Прошу совета, что это означает 40 литров ? или пока машина не пройдет обкатку, и не наберет статистику, она показывает не верные данные ?
И еще, если у кого то есть или на форуме поднималась такая тема ( тогда киньте ссылочку плиз ), по поводу перевода бортового компьютера ? я не имею ввиду прошивку, а просто в напечатанном виде, мол раздел Oil temp - (перевод и за что он отвечает), буду очень благодарен .

ТИГУАН ЭТО КУУУУУЛ !
Сорри за ошибки в словах, пишу быстро ) проверять лень ) уж простите )

Участник

DENtist43, читайте внимательней мануал - там все написано.
Consumption - моментальный расход - при старте он естесственно будет зашкаливать за 40. Consumption1 - средний расход за текущую поездку. При окончании поездки но не ранее чем через 2 часа он обнуляется. Consumption2 - средний расход с момента последнего обнуления 2-го блока памяти.
Oil temp - температура масла. А вообще то в мануале все это прописано (ну или переводчиком воспользуйтесь).

Серж-027

Постоялец

DENtist43

Новичок

mrex, А в Consumption1, расход за текущую поездку, в расчет берутся поездки не более 10 - 15 минут ?
Видимо плохо искал в мануале ( сорри, сегодня пройдусь еще раз по нему.

Участник

DENtist43,в расчет берутся все поездки. Если с момента выключения прошло более 2 часов - обнуляется, если нет, то суммируется с предыдущей поездкой.

DENtist43

Новичок

mrex, до мануала если честно пока что не дошел, но у меня как то подозрительно кушает бензину )))
От дома до работы минут 20 езды, еду со скоростью от 40 до 80 км в час. И в разделе Consumption1 показывает не меньше 20 - 21 литр. кто тут врет ? )
Два часа после старой поездки прошло 100%, т.е. машина часов 8 стояла около дома )

shpunt

Местный

20 минут - мало. расстояние какое? только после минимум 1 часа езды можно реально сказать и посчитать расход.

Участник

shpunt

Местный

я на айфоне веду статистику заправок.
за последние почти 1400км пробег израсходовано почти 200л. средний расход при этом составил 14.2 литра. (в основном город и по выходным загород)
.
но чтобы быть совсем точным - то заливать бензин надо в канистру 20л. и уже из неё - в бак. только тогда расчёт расхода будет 100% точным. (потому что на заправках очень часто реально не доливают.)

09 Блок управления бортовой сети
Безопасный доступ
Логин: 31347
Aдаптация
Verdecksteuergeraet
Virtuelles_Pedal_HMI_einstellba:
Старое значение: не акт.
Новое значение: акт.
Virtuelles_Pedal_Verbau:
Старое значение: не установл.
Новое значение: установл.
Virtuelles_Pedal:
Старое значение: не акт.
Новое значение: акт.

B7 Интерфейс системы санкционирования доступа и пуска двигателя
Безопасный доступ
Логин: 20103
Aдаптация
Byte9_VIP
active_vip:
Старое значение: не активир.
Новое значение: активир.
БУ откр. двери багажного отсека, датчик 1, пороговое значение 1
Старое значение: 5
Новое значение: 69
БУ откр. двери багажного отсека, датчик 1, значение таймера 3
Старое значение: 0
Новое значение: 9
БУ откр. двери багажного отсека, датчик 1, значение таймера 4
Старое значение: 226
Новое значение: 34
БУ откр. двери багажного отсека, датчик 1, значение таймера 5
Старое значение: 255
Новое значение: 34
БУ откр. двери багажного отсека, датчик 2, значение таймера 5
Старое значение: 108
Новое значение: 24
БУ открывания двери багажного отсека, модель автомобиля
Старое значение: fe
Новое значение: 22
Тест исполнителей
Control_supply_voltage_vip

После лезем в настройки машины и заглядываем в раздел управления центральным замком.
Находим там пункт Easy Open и ставим галочку напротив

При покупке в моем Tiguan стоял белый дисплей бортового компьютера, но показывал только температуру за бортом, время, положение АКПП, скорость и пройденное расстояние. В моем случае в автомобиле не был установлен подрулевой переключатель с кнопками управления бортовым компом. Стояла та версия, на которой было управление только работой стеклоочистителей.

Благодаря одному из участников данного сайта e-diag выяснилось, что сама система автомобиля и дисплей позволяет полноценно пользоваться бортовым компом, просматривать расход топлива, устанавливать зуммер превышения заданной скорости, видеть информацию о предполагаемом пробеге при данном количестве топлива и т.д. В итоге он предложил свою помощь в установке нового подрулевого переключателя с кнопками управления бортовым компом. Сам переключатель был приобретен у офиц. дилера VW в Минске.

Правда, работники выражали огромное сомнение, что все будет работать, но e-diag мастерски все сделал. Была снята рулевая подушка безопасности, затем сам руль, затем старые подрулевые переключатели. Потом поставили новые и все собрали в обратной последовательности.

Работа с VAG-com и, вуаля, все работает! Так что теперь можно пользоваться полноценно бортовым компьютером. Спасибо e-diag.

( NEW !)

* После обновления ПО бензинового двигателя CAXA 1.4 TSI до версии 9970 имеются следующие заметные изменения:— нет провалов после переключения на ручной коробке, а именно переход с первой на вторую, а потом на третью при 2,5 — 3 тыс. оборотах становится более плавным, как при переключении с пятой на шестую передачу;
— более ровная работа на холостых оборотах. * После обновления софта бензиновый двигатель CAWA 2.0 TSI работает ровнее (обороты не плавают) и тише. Более стабильная работа двигателя на холостых оборотах при прогреве в минусовую температуру.

* После обновления прошивки дизельный двигательCBAB 2.0 TDIработает более ровно и эластично, улучшается отклик на педаль газа.(!) Обращаем внимание, что на некоторых блоках управления двигателемCAWA 2.0 TSI после обновления прошивки пропадает меню «Температура масла».

Как работает XDS. Работа XDS в повороте

— TSC (стабильность управления при разгоне. Исключение при резком ускорении увода переднеприводного авто вправо)

Пример разгона без TSC

Пример разгона с включенной TSC

— системы подъема в гору (удержание авто на подъеме)

— Ассистента тормозных усилий (изменение и настройка уровня)

— отключение функции «Стабилизация прицепа» (для того, чтобы а/м лучше ехал накатом и экономил топливо)

Место в баке (остаточное кол-во литров топлива, которые возможно залить в бак)

Пункт меню «Дневной свет» на экране MFA Volkswagen Tiguan

Для настройки скрытого функционала к нам обратились владельцы Volkswagen Passat CC restyle, и трех Volkswagen Tiguan 2013-2016 г.в.!

1. Volkswagen Passat CC restyle 1.8 TSI MT

— прошили руль от Q3 RS, обновили прошивку рейки до версии 1401
— адаптировали дроссель
— активировали все секции задних фонарей при нажатии стопа
— отключили стабилизацию прицепа
— активировали XDS, TSC
— пункт в меню БК "Дневной свет"
— перенастроили омыватель фар (на 16ый раз)
— комфортный поворотник на 4 мигания
— дотирка капель дворниками
— автовключение ближнего света при 140 км/ч
— прописали подсветку ног
— экстренное торможение через аварийку
— включение света при открытии багажника
— комфортная дотяжка стекол без удержания кнопки пульта
— работа кнопок брелка ДУ при заведенном а/м
— место в баке
— улучшение звука RCD510

2. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 2016 г.в. — прямо из салона!

2. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 2013 г.в. — помогли возвратить в сток прошивку двигателя и дополнительно активировали разнообразные фишки!

Читайте также: