Перенос компьютера на л200
Обновлено: 06.07.2024
1 Снять верхнюю панель. Снизу, находятся 2 защелки.
В 3 см от каждого края просунуть тонкую пластинку( я пользовался ножом) потянуть низ вперед.
Дальше тянуть без фанатизма, аккуратно там защелки простые.
Открутить 2 винта держащих БК, вынуть отстегнуть разъем
В итоге получим
Кто знает для чего это разъем?
Пропустить разъем вниз после снятия головы магнитолы.
Теперь о снятии магнитолы
Съемника не было, воткнул гвозди по диаметру отверстия.
Помогать второй рукой сверху где был БК
MMC Pajero Sport 3.0 AT белый перламутр, ГБО-BRC.
Музыка RedPower 18001.
Теперь необходимо разобрать корпус БК
Основная плата держится на 4х винтах.
Отдельно маленькая плата с компасом на разъеме.
Тут есть один момент.
Разъем платы с компасом параллелен материнской плате.
При установке этот разъем будет мешать и просто не войдет, потому что будет торчать.
Аккуратно надо его загнуть или перепаять перпендикулярно плате.
Смотрите 2 фотки ниже.
При сборе в переходную рамку оказалось что два средних винта торчат.
Они будут упираться в торпеду.
Пришлось вкрутить укороченные.
Кроме того при установке кнопок оказалось что они туго ходят,
пришлось выявить и подточить проблемные места.
В оснавном это внутренние границы отверстий в рамке куда вставляются кнопки.
Подточил острым ножом, можно надфилем, только пыли будет больше.
MMC Pajero Sport 3.0 AT белый перламутр, ГБО-BRC.
Музыка RedPower 18001.
В общем вот такой вид получился,
Голову пока оставил старую, не хватило времени на установку.
Кроме того хочу затянуть все винилом, а то весь пластик разношерстный.
Видео по рамке
Ну вот, вопросы замечания.
MMC Pajero Sport 3.0 AT белый перламутр, ГБО-BRC.
Музыка RedPower 18001.
Распиновка разъемов аудио
источник Телетехника
Левый разъем по всей видимости силовой
Вот его распиновка
Вот задняя часть похожая
Правый разъем 22х пиновый скорее всего отсюда
MMC Pajero Sport 3.0 AT белый перламутр, ГБО-BRC.
Музыка RedPower 18001.
на разъеме АУКС и кнопки руля
На разъеме питание, колонки, аксесуары.
MMC Pajero Sport 3.0 AT белый перламутр, ГБО-BRC.
Музыка RedPower 18001.
Молодец земляк. Спасибо, очень познавательно.
Тоже задумал на своего МПС поставить другую магнитолу, но ставить панель буду вот такую, от новых МПС
Про внешний вид, функционал и звучание штатной 1din'овой магнитолы я думаю говорить излишне.
Это недоразумение было решено заменить на настоящее ламповой качество.
Если серьезно, первым делом как и все столкнулся с проблемой переходных рамок.
Избавляться от БК, вроде не совсем правильно, поэтому решил перенести.
За 2 рамки в Иркутске просят 5500. Видится, что это нецелесообразно много за 2 куска пластмассы ценою в 10 раз дешевле.
На алиэкспресс из-за курса доллара цена стала примерно такой же + месяц ожидания.
В итоге купил на Авито за небольшие деньги установочный комплект на Паджеро-спорт.
В установочный комплект входит перехоник под магнитолу, верхняя рамка 2дин, корпус с кнопками и красным стеклом 1дин под БК.
Магнитола когда то стояла у меня на Калдине пока не сменил на 88 пион.
Вот все добро:
Думаю процесс разбора ни для кого не секрет. Верхнюю рамку тянем на себя (держится на 5 пистонах), в углы магнитолы если нет съемника вставляем 4 гвоздя, проводку с бк перекидываем вниз, от магнитолы — наверх (ее хватает).
Переставляем БК в новый корпус. Лично у меня БК в 1диновое место сразу не встал. Может у паджеро-спорта там немного по-другому, может рестайл-доресайл / климат-неклимат чем то отличаются, не знаю. Пришлось, оставив крепления корпуса, верхнюю часть с задней стороны немного спилить полотном по металлу. После этого встал приемлемо.
Верхние показания (время и погода) как известно при таком расположении видно не очень хорошо (придется немного наклонить голову), остальные показатели отлично. В целом решение вполне разумное.
С магнитолой крепления шли. Можно сказать встала почти болт-он.
Поддерживает Навител и все распространенные аудио/видео форматы, телевидение (антенна нужно купить).
После замены стекла на БК (кто придумал эту мерзко-голубую подсветку) все светится красным и составляет единый ансамбль иллюминации )))
Салон сразу стал солиднее.
В ближайших планах по салону: сидения (и возможно карты дверей) в экокожу, серебристый пластик — в коричневый цвет машины. И тогда станет совсем не стыдно.
Ну и под такое дело после весенней грязи помыл всю машину и поставил летние колеса )
Прям глаз радует ) Повторюсь, раньше на л200 даже не смотрел, а сейчас просто влюбился. )
Ну и на последок ВОПРОС знатокам.
Парктроники это хорошо, но хотелось бы и глазами видеть, что сзади происходит.
Подскажите как камеру подключить. Тюльпан во вход на магнитоле, а остальное (что б от заднего хода включалась) как?
Вот задняя часть головы (2 провода, зеленый и красный на калдине в свое время тоже к чему то подключены были, сейчас заизолировал просто, может их тоже куда то надо?(
Про внешний вид, функционал и звучание штатной 1din'овой магнитолы я думаю говорить излишне.
Первым делом как и все столкнулся с проблемой переходных рамок.
Избавляться от БК, вроде не совсем правильно, поэтому решил перенести.
За 2 рамки в Иркутске просят 5500. Видится, что это нецелесообразно много за 2 куска пластмассы ценою в 10 раз дешевле.
На алиэкспресс из-за курса доллара цена стала примерно такой же + месяц ожидания.
В итоге купил на Авито за небольшие деньги установочный комплект на Паджеро-спорт.
В установочный комплект входит перехоник под магнитолу, верхняя рамка 2дин, корпус с кнопками и красным стеклом 1дин под БК.
Магнитола когда то стояла у меня на Калдине пока не сменил на 88 пион.
Думаю процесс разбора ни для кого не секрет. Верхнюю рамку тянем на себя (держится на 5 пистонах), в углы магнитолы если нет съемника вставляем 4 гвоздя, проводку с бк перекидываем вниз, от магнитолы — наверх (ее хватает).
Переставляем БК в новый корпус. Лично у меня БК в 1диновое место сразу не встал. Может у паджеро-спорта там немного по-другому, может рестайл-доресайл / климат-неклимат чем то отличаются, не знаю. Пришлось, оставив крепления корпуса, верхнюю часть с задней стороны немного спилить полотном по металлу. После этого встал приемлемо.
Верхние показания (время и погода) как известно при таком расположении видно не очень хорошо (придется немного наклонить голову), остальные показатели отлично. В целом решение вполне разумное.
С магнитолой крепления шли. Можно сказать встала почти болт-он.
Поддерживает Навител и все распространенные аудио/видео форматы, телевидение (антенна нужно купить).
После замены стекла на БК (кто придумал эту мерзко-голубую подсветку) все светится красным и составляет единый ансамбль иллюминации )))
Салон сразу стал солиднее.
В ближайших планах по салону: сидения (и возможно карты дверей) в экокожу, серебристый пластик — в коричневый цвет машины. И тогда станет совсем не стыдно.
Ну и под такое дело после весенней грязи помыл всю машину и поставил летние колеса )
Мне перенесли его вниз,на место штатной магнитолы, а наверх поставили магнитолу 2 DinL200 new, 2010 г., S82, 5МТ, Москва,передний бампер и пороги ARB,лебёдка Warn 9,5, BFGoodrich A/T 285/75R16 ET20, FGC-BOX,шумка,ксенон,цвет ОРАНЖЕВЫЙ.
Конкретно про Этот лилипут спросил потому что
вроде в нем все есть и есть вариант взять за дешево с монитором
вот только сомнения гложат. что бы не купить комбайн где все есть но с "плохой магнитолой, слабосильным компом да еще сосуший пыль вентилятором. "
1. По вашему мнению перенос вниз в раон подогревателей сидений сильно затруднителен? - насколько много важных продовов подходит к БК. Какой там запас по длинне.
2. какова глубина БК (самого БК) ящик под ним буду ампутировать)
1. По вашему мнению перенос вниз в раон подогревателей сидений сильно затруднителен? - насколько много важных продовов подходит к БК. Какой там запас по длинне.
2. какова глубина БК (самого БК) ящик под ним буду ампутировать)
Можно я отвечу по первому вопросу?
Перенос вниз в район подогревателей сидений сильно затруднителен. (Это уже не твой вопрос, а моё утверждение.)
По глубине не проходит. Проводов важных не мало. Надо удлинять.
Собственно взялся отвечать на этот вопрос потому, что перенёс его туда.
Если надо сделаю фотки.
Можно я отвечу по первому вопросу?
Перенос вниз в район подогревателей сидений сильно затруднителен. (Это уже не твой вопрос, а моё утверждение.)
По глубине не проходит. Проводов важных не мало. Надо удлинять.
Собственно взялся отвечать на этот вопрос потому, что перенёс его туда.
Если надо сделаю фотки.
Во спасибо
фотки если можно пришли . но самое главное опыт решений
по глубине не проходит - как лечил - подрезал внутренность или делал выступающий наружу корпус.
удлинять какие провода приходилось и какие трудности встретил
Читайте также: