Потекла батарейка в брелке сигнализации дисплей частично не работает

Обновлено: 06.07.2024

Самыми известными среди водителей являются автосигнализации с обратной связью, которые комплектуются 2 брелоками – на одном ЖК дисплей, а второй покомпактнее. Для точного определения того, что машину не получатся открыть с брелока, надо попробовать поменять батарейки в двух элементах и вновь попробовать открыть машину. Редко случается, когда оба брелока ломаются одновременно.

Наиболее неприятно, если автомобиль не получается открыть, даже использовав оба брелока. Тогда, к сожалению, придется попадать внутрь, открывая дверь ключом, не обращая внимания на звуки сигнализации. Для перезапуска автосигнализации, чтобы она не "визжала", нужно отыскать кнопку «Vallet». У всех сигнализаций имеется некоторый алгоритм действий, которые нужно сделать для того, чтобы произошла перезагрузка. Как правило, он состоит в манипуляции выключения/включения ключа в зажигании и нажатия на кнопки. Точные комбинации должны быть написаны в руководстве к автосигнализации, поэтому при установке охранной установки их нужно или выписать заблаговременно, или запомнить.

Починить брелок можно попробовать самому. Иногда он перестает работать из-за грязи, которая со временем накапливается внутри него на платах. При этом брелок нужно разобрать, а потом почистить его элементы при помощи спирта. Порой неисправность кроется в разрыве одной из дорожек платы, которую перепаивают. Знать электронику не обязательно – нужно уметь использовать паяльник.
Покупая новый брелок, данные о нем нужно оставить в памяти центрального блока автосигнализации – снова используя кнопку «Vallet».

Наиболее сложная ситуация, когда автосигнализация не отвечает при нажимании на кнопки брелока по причине выхода из строя главного модуля механизма. Это может быть вызвано разряженным аккумулятором, нужно это проверить. Хуже, когда случается повреждение «внутренностей» модуля – не всякий раз получается его починить. Если внутрь попала вода, то стоит попытаться снова прочистить механизм спиртом и просушить его.

Вообще конечно странно, обычно батарейки текут когда они уже совсем в ноль, но и брелок отключается раньше.
Т.Е. получается брелоком пользовались с севшей батарейкой.
А сама батарейка где? Похожа на солевую. Дюраселы этим грешат)))

Еще на кнопке вверху какая то сопля весит))))

Наверняка "сгорел" от электролита мягкий шлейф. И качество изготовления брелока тут ни при чем. Кислота - она и в Африке - КИСЛОТА.
Не исключено, что сгнили и микродорожки в зоне контрольных пятачков.

Если брелок УБИВАТЬ, он таки помрет.

Цитата:

Еще на кнопке вверху какая то сопля весит))))

Это так перепаивали кнопку, которую отрывали нажатием с силой. В этом смысле брелоки 073 серии у ПАНДОРы - надежнее - там в корпусе предусмотрен ограничитель хода клавиши и отломать микрокнопку от платы - проблемнее. Так брелок ПАНДОРЫ и стОит дороже, как и сама ПАНДОРа. И при этом болеет своими болезнями (и он далек от идеала).

Цитата:

А что в брелоке не работает? Экран или вообще не включается))

Теперь уже неважно. И к гарантийной мастерской - никаких вопросов быть не может по поводу отказа в гарантийном ремонте.
Вытекшая батарейка - это
Использую Duracell ALKALINE. Еще ни одна не потекла, даже будучи засаженной что называется В НОЛЬ. Комплектно с сигнализацией в коробке идут TOSHIBA - нет проблем. У клиентов встречал в брелоках ENERGIZER, KODAK - тоже не жаловались.
Однако если брелок забросить в сервант и забыть про него на полгода-год, то потечь может ЛЮБАЯ БАТАРЕЙКА, так как электролит сожрет оболочку постепенно. Поэтому РЕКОМЕНДУЮ всем клиентам при длительном (более месяца) хранении брелока (в том числе дополнительного) в бездействии - ХРАНИТЬ С ВЫТАЩЕННЫМ элементом питания. Как и рекомендуется при хранении любых устройств с батарейным питанием.

Что-то подсказывает мне, что использовались ПЛОХИЕ батарейки. Не исключено - что первые попавшиеся и даже без надписи ALKALINE (щелочная) на корпусе - ИЗРЕДКА приезжают такие клиенты С РАЗНЫМИ сигналками (в том числе и не мною установленными). ПРОБЛЕМА - НЕ РАБОТАЕТ (плохо работает) БРЕЛОК. Последний был на прошлй неделе с ШЕРХАНом-6 - ЖАЛОБЫ: на экране цветомузыка и отпирание/запирание через раз, режим ТУРБО пропал и включить не получается. Говорю - БАТАРЕЙКА ПЛОХАЯ. Ответ клиента - "я её только вчера вставил". Вытаскиваю - СОЛЕВАЯ "космос" (без надписи ALKALINE. ) Вставляю свою DUDACELL ALKALINE - и. О ЧУДО - на брелоке ничего лишнего, все команды с первой попытки и даже ТУРБО удалось включить (машина с турбиной была).

После возвращения с моря основной брелок сигнализации («CENTURION Xanadu») неожиданно начал жить «своей жизнью»: то вдруг отключится, то снова сам включается. Симптомы были такие, как будто отходит контакт и пропадает питание от батарейки… Причина такого поведения брелка для меня была неизвестна — никаких «вредных» манипуляций с ним не было (ударов, падений, купаний с ним). Из-за отказа основного брелка пришлось некоторое время пользоваться вторым (дублирующим) брелком.

Но, пользоваться «дублёром» было крайне неудобно по причине отсутствия на нём дисплея и обратной связи, поэтому для ремонта обратился к электрику. Диагноз был неутешителен – потекла батарейка и залила плату. В результате этого, кислотой были испорчены дорожки на плате и восстановить её не представляется возможным. Мдаааа…

После такого вердикта не опускаю руки. Пытаюсь разыскать другой такой же работоспособный брелок или найти «донора». Размещаю на DRIVE2 объявление и практически сразу же откликнулся человек из Днепропетровска (Alehandro4364), кот. за очень символическую стоимость презентовал мне свой брелок. Спасибо, Саша!

«Донор» был с повреждённым дисплеем, но это было не критично — для «воскрешения» основного брелка нужны работоспособные платы. А с этим у донора было всё в порядке!

Слева — «пациент», справа — «донор». Будем пытаться лечить…

Донор» готов делиться своими «органами». Разбираем купленный брелок…

… видим две платы. Нам нужна широкая плата с дисплеем, т.к. именно эта плата в моём брелке была изуродована потёкшей батарейкой. Но на плате «донора» разбит дисплей …

На данном этапе, разобрав брелки, мы имеем такие исходные данные:
— от моего брелка повреждённую кислотой плату и с целым дисплеем
— от «донора» работоспособную плату, но с разбитым дисплеем.
Чтобы решить уравнение правильно, нужно было мой дисплей перенести на широкую плату «донора». Дисплей к плате прикреплен через шлейф – нужно было перепаивать. Электрик с этой задачей справился без проблем!

В итоге, работоспособность брелка была восстановлена. После ремонта он был «привязан» к сигнализации (спасибо, Андрюха!) и тем самым возвращен к жизни…
ТЕПЕРЬ ВСЁ ОК!

На брелке сигнализации не горят значки? Замените источник питания, нажмите и удерживайте кнопку «3», разберите и почистите пульт, установите новый дисплей при его неисправности. В крайне случае, может потребоваться покупка нового брелка. Ниже рассмотрим причины, почему могут не гореть значки, и как действовать для решения подобной проблемы.

Причины

Для начала разберемся с основными причинами, почему на брелке сигнализации ничего не отображается. К этому могут привести следующие проблемы:

Попадание внутрь воды.
Механический удар.
Заводской дефект и отсоединение шлейфа.
Разряд источника питания.
Внутреннее повреждение микросхемы.

Во многих случаях неисправность устраняется путем простых действий, кроме случаев, когда причиной является повреждение внутренней схемы. Рассмотрим каждый из шагов, позволяющих решить проблему.

Что делать

Теперь разберемся, как действовать, когда брелок сигнализации ведет себя странно, и не работает дисплей. Начните с простых шагов, а уже после переходите к более серьезным действиям.

Проверьте батарейки

Для начала замените источники питания. Возможно, они разрядились, из-за чего на экране брелка сигнализации не горят значки. Устанавливайте только качественную батарейку с полной емкостью. Параллельно проверьте, что пульт дает команды основному блоку, а сигнализация открывает и закрывает машину. Если это так, переходите к следующему шагу.

Сделайте сброс

В некоторых случаях может помочь сброс настроек брелка сигнализации, на котором не горят значки. Но учтите, что в таком случае все данные придется восстанавливать с нуля. Сделайте следующие шаги:

Достаньте батарейки из отсека.
Нажмите и не отпускайте кнопку под номером 3.
Установите источник питания при нажатой кнопке.
Посмотрите на дисплей. На нем должны гореть все значки, которые предусмотрены производителем.

Проверьте пульт с помощью кнопки «3»

Как вариант, попробуйте кратковременно нажать на клавишу «3» на брелке сигнализации. В таком случае на пульт должно прийти данные по напряжению и температуре с последующей сменой друг друга. При этом брелок издает короткие сигналы. Если нет связи, попробуйте достать и установить два-три раза разъем в антенном блоке, установленном на лобовом стекле.

Почистите схему

Бывают ситуации, когда на брелке сигнализации не показывает замок, или не горят другие значки, причиной может быть повреждение схемы. К примеру, внутрь могла попасть вода или электролит с батарейки. В результате на экране пульта не горят значки.

При попадании влаги или внутреннего содержания батарейки на схему сделайте следующие шаги:

Достаньте источник питания.
Разберите корпус и обработайте схему с помощью спиртового раствора. Можно и вовсе опустить изделие внутрь на три-четыре часа.
С помощью кисточки протрите плату теплой водой и вытрите насухо.
Положите брелок сигнализации на некоторое время, чтобы он окончательно высох.

На через несколько часов можно установить батарейки и проверить, горят ли значки. Если кнопки так и не работают, прозвоните цепочку тестером, а поломанную кнопку брелка замените. При нарушении целостности дорожек единственным выходом будет замена девайса.

Установка дисплея

При механическом воздействии может возникнуть проблема с экраном брелка сигнализации, а единственным решением будет его замена. Если на дисплее не горят значки, а остальные функции работают, установка новой детали может помочь в решении проблемы. В зависимости от модели брелка установка осуществляется одним из двух способов.

На термоклей

При использовании термоклея зачистите дорожки с помощью острого ножа, но без сильного надавливания. Проследите, чтобы полоски оказались над дорожками, после чего прогрейте шлейф с помощью паяльника. Температура последнего не должна превышать 200 градусов Цельсия. На жало можно проложить бумагу или фольгу.

установите минимальную температуру на регуляторе;
попробуйте зафиксировать две-три крайние дорожки;
если не вышло, увеличьте температуру на 10 градусов и снова сделайте попытку.

После завершения монтажа соберите все на место и проверьте, горят ли значки на брелке сигнализации. Если это не удалось сделать, попробуйте прогреть шлейф со стороны экрана.

С помощью пайки

Более простой вариант — использование пайки. Эта методика нестандартна, а результат трудно назвать долговечным. Причина в том, что выводы из меди имеются свойство пружинить, и через некоторое время они могут вылететь. Для подключения необходимо залудить все контакты, а после подпаять к ним выводы. При изготовлении каждой скобы применяется обмоточный провод, который очищен от эмали.

Алгоритм действий такой:

Зачистите и залудите контактные площадки брелка паяльником мощностью на 40 Вт и не более.
К каждой площадке подпаяйте скобу.
Измерьте дисплей и отрежьте лишние концы выводов с помощью бокорезов.
Приступайте к пайке сначала первого, а потом и крайнего вывода.

Наличие канифоли не стоит бояться, ведь она не пропускает ток и не может привести к замыканию. Отметим, что формовка и укорачивание выводов выполняется до паечных работ. В ином случае контакт будет служить меньше времени. При использовании паяльника мощностью более 40 Вт можно повредить фольгу или контакты.

После завершения монтажа проверьте на прочность контакты, соберите брелок сигнализации и проверьте, горят все значки или нет.

Обращение в мастерскую

Крайняя мера — обращение к специалистам, которые могут отремонтировать брелок. Это возможно, если значки не горят из-за проблем в схеме и выхода из строя какого-то из элементов. Если мастер скажет, что пульт сигнализации восстановлению не подлежит, единственным путем будет его замена. Для этого достаточно подобрать устройство такой же модели, чтобы оно подходило по модели.

Зная, почему на брелке сигнализации не горят значки, можно принять решение о дальнейших действия и сделать ремонт. В крайнем случае, на рынке большой выбор новых пультов, у которых горят все значки.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с подобной неисправностью, и как удалось вернуть работоспособность устройству.

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

так посчитай, например 100м2 на дерево и поймёшь, что напрасно єто написал

Поставил LМки, КЗ нет, звук есть, правда тихий, плохого качества и с гулом 50 гц, но есть, видимо ещё что-то неисправно, завтра буду искать

Возможно, что там уже ничего нет, очень частот выходит из строя сама микросхема, но попытаться скачать с неё информацию, безусловно, нужно и где-нибудь сохранить.

Очень люблю этот ПУ и с удовольствием отвечу на все вопросы, даже если не заинтересованы в покупке, собрал более 10 единиц, использовал разные сочетания как ОУ, так и конденсаторов, разных производителей, это устройство это позволяет, единственная проблема это переменные резисторы, высшего порядка на 1 кОм очень не скромно стоят, но у меня лично стоят хорошие корейские и очень достойно себя ведут, лично для себя я поставил NR5532APS и OPA2134 хотя есть возможность поставить и более дорогие( не хвастаюсь) но не нравиться стирильность в звучании в связи с излишней величиной нарастания в ОУ которые есть и данное сочетание ( выше) считаю наилучшим для себя, сравнительно идентичны так-же в место OPA2134 AD8022. ЭТО Это моё субъективное мнение, буду рад услышать и впечатления и опыт других.

Читайте также: