Sony xav w1 как подключить usb

Обновлено: 05.07.2024

Пошел уже в магазин за этой магнитоллой, выяснилось что айпод подключить нельзя (пользуюсь айфоном, поэтому хотелось-бы), нет даже USB выхода. Пришлось искать другой вариант. А качество картики отменное, только подтормаживает немного (может специально так?).

З.Ы. синий медведь на аватаре зачетный

1) допустим завели машину после короткого забега по магазину и сразу надо сдавать назад. Вопрос - скока времени надо чтобы это чудо загрузилось и соизволило показать изображение с камеры заднего вида? Ответ - 7-10 секунд. В это время любуемся надоевшим тыщу раз bootscren'ом (без камеры вообще не могу двигатся задом).

2) Если в вашем городе больше 6 FM станций то вам придется мучатся с FM-1, FM-2, FM-3. Несмотря на то что на пульте полноценные 0-9 кнопок. Просто кнопки 7,8,9,0 вообще не программируются, несмотря на их присутствие.

3) Если вы любите переключать часто FM станции кнопками то забудьте про этот дивайс. Долбодеятели встроили эффект fade на переключение - тоесть - предыдущая станция ПЛАВНО тухнет, а потом ПЛАВНО появляется звук выбранной. ОГРОМНОЕ СПАСИБО. Теперь надо не менее 3 секунд чтобы переключится и понять хочу ли я слушать эту станцию. Если надо "проверить" таким образом 6 станций. то возможно в какойто день вы раньше выкините пульт в окно чем прослушаете каждую из них. Можно конечно автопоиском (кнопки Left-Right) крутить но он тоже тупой и любит пропускать станции особенно где не лучший прием.

4) Да, сохраненные станции можно листать кнопками UP/DOWN на пульте. И это пожалуй единственный способ более менее без психов переключать станции. За одним исключением - и тут эти гады наследили - я до сих пор не понял алгоритма, автоматического переключения между бендами Fm-1, Fm-2, Fm-3 - иногда оно переходит в другой бенд на крайних каналах (ну тоесть нажать Up на 6 канале или Down на 1 канале) а иногда наоборот упорно листает только в одном и том же бенде.

5) То, что изображение задней камеры нельзя вызвать горячей кнопкой (допустим мне надо ехать вперед) я уже упоминаю вскольз . наслаждайся, юзверь, (ненужной) визуализацией спектра во весь экран, фиг тебе а не хоткеи или камера заднего вида или НОРМАЛЬНЫЕ часы. Ей богу, маскированные сноски (*) и примечания в рекламах нарисованы бОльшим шрифтом чем часики в XAV-W1

6) Допустим мы слушали громкую музыку в прошлую поездку, а наутро собрались ехать. Заводим мотор, голова естественно грузится, НО МУЗЫКА ИГРАЕТ уже в начале загрузки. То, что вам потребуется НЕ МЕНЕЕ 5 секунд чтобы выключить вчерашнюю долбёжку - гарантирую, благодаря уникально-удобному (для щупальцев) расположению кнопок, и любимому бутскрину, который наверно уже навсегда сохранился в сетчатке моих глаз . С другой стороны, просыпаешся сразу.

7) О кнопках. Забудьте про юзабилити сенсорного экрана, а также полосочки кнопок под ним. Старая кассетная магнитола в 10 раз удобнее по основным кнопкам типа громкость/переключить чтото. О пульте. Учитывая что голова абсолютно неприсособлена для управления ею на ходу, приходится пользоватся пультом. Вопрос - какие самые часто используемые клавиши? Ответ- конечно, громкость и переключение каналов/дорожек. Вот если переключение дорожек хоть как то работает на эргономичном кругляше из Up/Down, по центру, ловящегося на ощупь, то о громкости явно забыли. Кнопки маленькие, расположены неудобно. В целом даже хочется сказать спасибо что вообще не убрали эти кнопки.

8 ) нет гнезда для флешек. Можно предположить что SONY не любит накопителей от сторонних производителей, но, разумеется, и фирменного гнезда Sony Memory Stick там тоже нету.

9) то что в соренте магнитола включается выключается от замка зажигания - это единственное что спасает голову от выбрасывания. У меня есть диплом инженера инормационных систем, что включает в себя и разработку интерфейсов. Так вот. У меня проблемы с тем чтобы её включить/выключить, а также понять что она делает когда я пытаюсь её включить/выключить, и вообще как просто заставить её временно заткнутся или откнутся без использования ATT. (в который, естественно, "хрен попадеш")

Вообще это моя первая голова такого типа, но, поверьте, старая JVC однодиновая, которая читала только обычные CD, была в 10 раз удобнее.

вердикт - сони явно клала на пользователей этого девайса. фирменное гауно.

вердикт2 - единственное что отличает в положительную сторону сабж от ширпотребного гамна вдвое дешевле - только качество звука.

Инструкция по эксплуатации Інcтpyкції з eкcплyaтaції.

Myльтимeдийная cистeма, Av center, Xav-w1

Инструкция по эксплуатации

Інcтpyкції з eкcплyaтaції

XAV-W1

3-216-785-22 (1)

AV Center

Внимание

Во избежание возгорания или
поражения электрическим током не
подвергайте устройство воздействию
дождя или влаги.
Во избежание поражения
электрическим током не открывайте
корпус устройства. По вопросам
обслуживания обращайтесь только к
квалифицированному специалисту.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Оптические приборы, используемые в
данном изделии, представляют
повышенную опасность для зрения.
Поскольку используемый в
проигрывателе CD/DVD лазерный луч
представляет опасность для зрения, не
пытайтесь разобрать корпус. По вопросам
обслуживания обращайтесь только к
квалифицированному специалисту.

Безопасность

• Соблюдайте местные правила

дорожного движения, а также другие
правила и законы.

• Во время вождения

– Не смотрите и не управляйте

устройством, т.к. при этом ваше
внимание может быть отвлечено, что
может привести к несчастному случаю.
Припаркуйте автомобиль в безопасном
месте для просмотра или управления
устройством.

– Не следует пользоваться функциями

настройки или использовать другие
функции, которые могут отвлечь
внимание от дороги.

– При включении заднего хода

смотрите назад и внимательно
следите за окружающими
объектами для обеспечения
собственной безопасности, даже
если подключена камера заднего
вида. Не используйте только
камеру заднего вида.

Myльтимeдийная cистeма
Сделано в Таиланде

RADIATION WHEN OPEN AND INTERLOCKS DEFEATED.
DO NOT VIEW DIRECTLY WITH OPTICAL INSTRUMENTS.

:CLASS 1M VISIBLE/INVISIBLE LASER

Внимание. Если в замке зажигания
нет положения ACC
Убедитесь, что настроена функция
автоматического выключения (стр. 48).
После выключения устройства его
питание будет автоматически
отключено в установленное время, что
предотвращает разрядку аккумулятора.
Если функция автоматического
выключения не настроена, то при
каждом выключении зажигания
нажмите и удерживайте кнопку (OFF)
до тех пор, пока дисплей не погаснет.

Для отмены демонстрации на дисплее
(режим Demo) см. стр. 55.

Если после сброса параметров
устройства не удалось правильно
произвести начальную настройку
громкоговорителей из-за истечения
времени ожидания или ошибки,
параметры можно изменить в других
меню. Сведения о настройке состояния
соединения громкоговорителей см. на
стр. 37. Сведения о настройке
положения прослушивания см. на
стр. 36.

Во время эксплуатации.

• Во время эксплуатации

– Не вставляйте руки, пальцы или другие

посторонние предметы в устройство во
время его работы, т.к. это может
привести к травме или повреждению
устройства.

– Храните мелкие детали в недоступном

для детей месте.

– Затяните ремень безопасности во

избежание получения травм в случае
резкого движения автомобиля.

• Рекомендуется, чтобы установка была

выполнена квалифицированным
специалистом или специалистом по
техническому обслуживанию.
– При попытке установить устройство

самостоятельно см. прилагаемое
руководство по установке/
подсоединению и выполните установку
устройства надлежащим образом.

– Неправильная установка может

привести к утечке вещества батареи
или короткому замыканию.

• Если устройство работает неправильно,

для начала проверьте подключение,
используя прилагаемое руководство по
установке/подсоединению. Если все
соединения выполнены правильно,
проверьте предохранитель.

• Защищайте поверхность устройства от

повреждения.
– Не подвергайте поверхность

устройства воздействию химических
элементов, например, инсектицидов,
спреев для волос, жидкости для
отпугивания насекомых и т.п.

– Не допускайте длительного контакта

устройства с резиновыми или
пластиковыми материалами. В
противном случае может быть
повреждено покрытие устройства или
может произойти деформация.

• При установке тщательно закрепите

• При установке выключите зажигание.

При установке устройства с включенным
зажиганием может произойти утечка
вещества батареи или короткое
замыкание.

• При установке будьте осторожны, чтобы

не повредить детали автомобиля,
например, трубки, топливный бак или
провода, при использовании дрели, т.к.
это может привести к возгоранию или
несчастному случаю.

Предотвращение несчастного
случая
Изображения и функция караоке
становится доступной только после
парковки автомобиля и установки
стояночного тормоза.
Если во время воспроизведения видео
или использования режима караоке
автомобиль трогается с места, после
появления предупреждения в нижней
части дисплея изображение
автоматически переключается в режим
обоев.
Во время движения автомобиля
активен монитор, подключенный к
REAR VIDEO OUT.
Изображение на дисплее
переключается в режим обоев, и режим
караоке отключается, однако звук с
источника слышен.

• “Video blocked for your safety.”

• “KARAOKE function blocked.”

• “Video and KARAOKE function

blocked for your safety.”

Во время вождения автомобиля не
выполняйте настройку устройства и не
смотрите на монитор.

Схема подключения автомагнитолы Sony подразумевает правильность действий, знание предназначения коннекторов и многое другое. В этой статье будет рассказано, как осуществить установку и подключение автомагнитол этой фирмы. Автомагнитолы Sony и схема подключения разъемов – это все, что нужно для грамотного проведения процесса.

Подключение

Составляющих для подключения автомагнитол бывает несколько. Рассмотрим их.

Коннекторы

В первую очередь важными составляющими при подключении являются разъемы или коннекторы. Они могут быть индивидуального свойства или ISO, то есть сделанные по международному стандарту.
Различия между ними в следующем:

Если коннекторы(см.Коннектор для акустического кабеля и зачем он нужен) индивидуальные, то к ним надо подбирать переходник ISO или обрезать провода, а затем соединять их с колодкой индивидуального коннектора по схеме.

Примечание. С другой стороны, обрезать провода и осуществлять подключения описанным выше способом крайне не рекомендуется. Будет лучше использовать термоусадочные кембрики и другие меры предосторожности.

Что касается разъемов ISO, то они намного удобнее. Если автомагнитола Сони наделена ими, то подключение ее будет минутным делом.

Распиновка разъемов автомагнитол sony

Провода

Правильно подцепить плюсовой провод, также очень важно. Если соединять автомагнитолу Sony напрямую от АКБ, нужен обязательно предохранитель. Крайне важен в этом случае и диаметр проводки, который не должен быть меньше разъема головного устройства.

Примечание. В крайнем случае автомагнитолу подключают и через прикуриватель.

Для уменьшения утечки энергии с АКБ, подключение осуществляется по следующей схеме:
В данном случае:

Кабель черного цвета, идущий от АКБ, это масса;
Кабель желтого цвета, идущий от АКБ – силовой или плюсовой на 12 В;
Кабель красного цвета отвечает за сигнал на включение головного устройства от ЗЗ*;
Наконец, синий провод – это антенна или другие устройства.

Примечание. Что касается диодов, то можно ставить любые типа КД522Б.

*ЗЗ – замок зажигания

Разъем для автомагнитолы sony и распиновка по цветам

Провода при подключении автомагнитолы должны располагаться по следующей схеме:

Желтый силовой провод всегда отвечает за питание головного устройства, его память. В первую очередь его надо подать в качестве плюса;
Красный провод тоже силовой, но он отключает работу головного устройства. Его тоже надо подавать.

Примечание. Инструкция гласит, что красный провод обязательно должен быть подключен через замок зажигания, чтобы головное устройство отключалось после того, как будет повернут ключ зажигания.

Плюсовые провода зачастую соединяют вместе. Они скручиваются и подключаются к постоянному току,но это делать не рекомендуется.
Дело в том, что в таком случае головное устройство будет работать постоянно, вне зависимости от того, повернут ключ в зажигании или нет. В свою очередь это грозит обесточиванием АКБ за считанные промежутки времени,особенно когда машина стоит.

Если автомагнитола Сони подключается к вазовским моделям, то можно осуществить процесс следующим образом:

Подключить красный провод не к замку зажигания, а на 5-й контакт колодки БСК.

Такая схема оригинальна, но имеет недостатки. Так, если в машине остается пассажир на время, то приходится оставлять с ним ключ зажигания, чтобы он слушал музыку. Кроме того, такая схема потребляет намного больше электроэнергии.

Три сценария подключения

Принципиальная схема автомагнитол sony cdx

Наиболее правильная схема подключения автомагнитолы Сони может выглядеть тремя способами.

Обычная кнопка

При таком подключении ГУ работает постоянно, а если автомобиль стоит длительное время, можно просто нажать на кнопку и прекратить питание с АКБ.

Аварийка

В данном случае подразумевается не обычная кнопка, а аварийка автомобиля:

При задействовании – идет питание на ГУ через постоянный плюс;
Если кнопка не нажата, то питание на ГУ идет через красный кабель от ЗЗ.

Схема будет выглядеть в этом случае следующим образом:

У автомагнитолы Сони имеется провод подсветки, который соединяется с подсветкой прикуривателя;
Плюс после зажигания идет с колодки часов;
Постоянный ток подается с АКБ или прикуривателя;
Черный провод массы протягивается тоже с прикуривателя.

Через соленоид

Если в автомобиле имеется 2-х проводной соленоид, который срабатывает на закрытие/открытие путем изменения полярности, то схему можно устроить так:

Когда открываются двери авто, положительный импульс подается на реле Р1 с соленоида. Оно срабатывает и начинает брать питание с АКБ через выводы своих контактов и реле Р2, таким образом, подключая ГУ к питанию;
Во время закрытия происходит срабатывание реле Р2 и цель питания обрывается, ГУ отключается.

Схема с большим количеством минусов. Повышенное потребление тока за счет дополнительного реле.

Наладка неправильного подключения

Распиновка разъема автомагнитолы

Итак, часто бывает, что автомагнитола Сони бывает подключена «без ключа». Другими словами, подключение было осуществлено напрямую от АКБ, без АСС провода.
Кроме того, спутанность проводов в схеме может привести к такой ситуации, когда играет один из динамиков фронта и одна из колонок тыла. Все это исправляется так.
Демонтаж магнитолы:

С АКБ скидывается масса, чтобы во время копания в проводке не закоротить случайно;
Отдергивается вставка на коробе центральной панели и тянется с передней части вверх;
Выворачиваются шурупы, находящиеся над консолью управления климат-контролем (по крайней мере, так на многих иномарках седанах);
Снимается пепельница;
Лицевая панель автомагнитолы Сони выводится из креплений, а после убирается в сторону;
4 винта, фиксирующие центральные блоки, выворачиваются;
Автомагнитола вынимается.
За магнитолой куча проводов, которые надо изучить по схеме подключения ГУ с АСС (смотрим выше);

Проводка

Схема подключения sony автомагнитолы

Кроме того, надо изучить и то, какой провод, куда идет;

Провода автомагнитолы Сони

Обратить внимание надо и на то, что магнитола подключена 2-я проводами на плюс: один из проводов желтый, а другой красный. Они соединены вместе и подключены к постоянному току, в обход замку зажигания, как здесь;

Желтый и красные провода вместе

Примечание. Как правило, черный провод отвечает за массу, коричневый или желтый – за постоянное питание, розовый с синей полоской – за питание от замка. Остальные провода идут на переднюю акустику.

Рвется красный провод, а изоляция с провода с синей полоской откручивается. Два провода скручиваются вместе и изолируются;
Все провода сматываются обратно. Не забываем поменять местами белый и зеленый провода, идущие на динамики;
ГУ подключается и все проверяется так: если ключ в замке в положении 1 – магнитола отключена, если ключ замка в положении АСС – магнитола включена.

Примечание. Резать провода надо с термоусадками. В процессе данной операции можно отрегулировать заодно пульт управления на басовик сзади. Достаточно будет вытащить подстаканник, а провод на сабвуфер провести под ним. Вот и все дела.

Теперь, дорогой читатель, ты знаешь, что означают все тонкости подключения магнитолы, по крайней мере, теоретически. Что касается практики, то не надо спешить к ней приступать, пока не будет просмотрен видео обзор в тему, подробно изучены схемы и фото – материалы.
При работе своими руками надо не забывать, что провода должны быть хорошо заизолированы. Самостоятельная наладка проблем и умение подключать автомагнитолу – ценная штука.
Теперь можно сэкономить на расходах, которые неизбежны при вызове специалиста, цена услуг которого порой вызывает недоумение у большинства россиян.

Итак, благодаря отличному видеотракту новинки Sony перехватили инициативу в сегменте мультимедийной техники, но сможет ли XAV-W1 примерить желтую майку лидера?
Посмотрим, чем еще интересна эта модель. Традиционной японской народной забавой -караоке! Да, вы не ослышались: в XAV-W1 встроена функция караоке, так что осталось только раздобыть микрофон и диск с золотыми шлягерами 80-х, и стоянка в двухчасовой пятничной пробке, отделяющей дружную компанию от загородного пикника, пролетит в один миг. Впрочем, шутки в сторону. Караоке - это, конечно, приятный бонус. Главные достоинства станции - в другой области. Super Audio CD. Долго же пришлось меломанам дожидаться пришествия формата высокого разрешения, разработанного Sony, в автомобиль. Но ожидание стоило того: послушайте, как удивительно чисто, детально и ясно звучат SACD-пластинки на этом центре, и все сомнения в актуальности формата для автомобильной среды отпадут. Это музыкальная кладезь! Эффект от перехода с CD-Audio на SACD почувствуют даже неискушенные слушатели, а меломаны, несомненно, подметят, что качество звука ощутимо выросло - в сравнении с конкурирующим форматом DVD-Audio.
Для воспроизведения многоканальной аудиодорожки видео- и SACD-дисков в состав станции включены декодеры и линейный выход кинотеатрального формата (5.1). В принципе, ничего экстраординарного, если бы не одно «но»: на выходы аудиосигнал поступает, пройдя обработку в новом фирменном процессоре Zoran. А это - 6-канальный процессор временных задержек, 7-полосный графический эквалайзер, поканальный регулятор уровней и кроссовер. Для своей цены отличная комплектация, причем по фирменной традиции ни одного «выстрела в молоко», все - «в яблочко». Отрадно, что в Sony сосредоточились на звуковой экипировке, оставив за кадром редко используемые сервисные функции. Впрочем, кое-что любопытное нам все-таки встретилось. Например, как вам функция видеозахвата экранного изображения для создания пользовательских «обоев»? Необычно, хотя, на наш взгляд, функция не столь актуальна, как, скажем, прямой доступ к меню DVD-диска, которой у этой модели, к сожалению, нет. В общем, наш совет: не теряйте пульт дистанционного управления, иначе, выбирая нужный фрагмент на диске с несколькими главами и сценами, вы пройдете все круги ада. Дальнейший рассказ о флагмане укладывается в уже знакомый для высококлассных мультимедийных центров сценарий, поэтому будем кратки. Аппарат поддерживает все популярные форматы воспроизведения, включая DivX, Giga MP3, Jpeg и др., обладает богатыми возможностями расширения (полный комплект входов и выходов, может работать с камерой тылового обзора, CD-чейнджером, плеером iPod посредством адаптера). Для завершения картины не хватает разве что полной интеграции с навигационной родной системой, но когда появятся такие модели, пока неясно. Впрочем, никто не мешает подключить к XAV-W1 любой доступный портативныйнавигатор, например, фирменный NV-U2, когда модель пройдет русификацию.
Заслуживает ли Sony XAV-W1 титула лучшего двухдинового мультимедийного центра? С учетом цены - несомненно!

Виталий Раббот, эксперт car audio, компания Sony
Аппарат получился отменный. Предназначен для людей с высокими требованиями к звуку и видео в автомобиле. Есть практически все инструменты для создания качественного звука в любимом транспортном средстве. При этом можно и не вкладывать суперденьги во внешние усилители -качество достойное и при использовании 4 штатных АС. Возможность слушать SACD - также подарок для аудиофилов. Всё гениальное просто -схема взята из домашнего многоканального аудио, да и процессор Zoran используется в качественных домашних DVD-пригрывателях. Можно сделать много внешних усилителей, а можно слушать полноценные 5.1, используя 4 штатные АС. Демократично. Теперь о видео: в этом году мы одни из лидеров в разрешении 7" матриц, уже в следующем году подтянутся производители 2-го эшелона. Но, как говорят англичане, -One big BUT, на качество картинки влияет не только разрешение. В W1 применён полностью цифровой видеомастеринг - меню подмешивается к видеосигналу не в аналоговом RGB, по дороге искажаясь и хватая шумы, а полностью в цифре (плохая новость для отечественных самоделкиных, которые подключают навигацию по RGB), это напрямую влияет на качество картинки. Великолепные плотные цветофильтры и высокое разрешение негативно влияют на яркость дисплея. Sony решила эти проблемы, посмотрим как решат другие производители. Ясно одно, XAV-W1 - это аппарат для тех кто понимает, аппарат - лидер.

Диагональ и формат экрана 7 дюймов, 16:9
Выходная мощность (макс.) 4x52 Вт
Напряжение сигнала на линейных выходах 4 В
Воспроизводимые форматы CD-Audio, МРЗ, WMA, Atrac3plus, DVD-Video, Video CD, DivX, JPEG, SACD, XviD
Тюнер FM, CB, ДВ
Оснащение аудиопро-цессор, эквалайзер, кроссовер, пользовательские «обои»
Возможности подключения управление CD/DVD-чейнджером, плеером iPod (через адаптер), интеграция с камерой тылового обзора

Читайте также: