Установка бортового компьютера каптива
Обновлено: 06.07.2024
Не секрет, что какое бы авто идеальным не было, все равно что то хочется в нем изменить, в частности под себя.
В моей машине при покупке, была установлена мультимедийная система INTRO-3113CA взамен штатной с 7" экраном, навигацией и камерой заднего вида. В такой комплектации данные по управлению климат-контролем, расходу и встроенным компасом выводилось именно на штатный экран. Но так как эта система была демонтирована, то на данной машине напрочь отпала возможность визуально контролировать работу климатической установки. Согласитесь, что очень неудобно крутить ручки управлением климатом наугад, тем более, что машина была новая и что там и как работает, мне было неведомо. Это сейчас, я с закрытыми глазами могу выставить нужный режим работы климата. Изначально я думал, что установщики просто не стали устанавливать БК на свое родное место, позже уже я понял что его попросту не было вообще. Хотя к тем установщикам у меня куча претензий по установке новой головы, сделали как было проще, главное чтоб работало, короче перфекционизма в работе ноль. Стал я искать с разборок штатный БК, так как в самой магнитоле было место для его установки, но на его месте была просто декоративная полочка. К сожалению, мне досталось не совсем то нужно было, но и тогда я этого тоже не знал. Правильно говорят, меньше знаешь — крепче спишь. Сейчас мне уже известно, что БК для Каптив бывают разные, последние, это с указанием двухзонного диапазона работы. Я же приобрел БК от Каптивы в кузове С100. По функционалу он соответствует моей машине и работает корректно, однако имеет старую зеленую подсветку, а у меня уже новая, бирюзовая, и такие БК тоже есть. Но когда я его поставил, то подумал, что так наверно и должно быть.
Немного конечно с установкой пришлось поколхозить. Первое это из фишки удалить все лишние провода. Кстати фишка от БК естественно была не задействована и просто болталась за панелью. Из фишки пришлось вынуть провода штатной камеры заднего вида, и еще пару, назначение которых мне не ведомо. Остались лишь провода питания, подсветки и информационного по кондею, правда его пришлось переставить из 5 пина в 7-й. (в разных версиях разная распиновка). Второе, это то, что в корпусе БК не вставал в место для него предназначенное, видимо там должен быть другой корпус. В итоге пришлось разобрать корпус БК, лицевую часть убрать, а заднюю немного подрезать и прижать винтами к корпусу магнитолы. Конечно, задняя крышка не закрывала полностью начинку БК, но под торпедой все равно не видно что и как стоит, а свою функцию крепления она выполняла, держала крепко, ничего не болталось и не шаталось.
Встало все идеально, словно так и шло с завода. Хотя все же по фэншую просился БК с бирюзовой подсветкой.
PS. Кстати, данная магнитола с БК уже снята с машины и заменена на другую, поэтому она ищет нового владельца.
В этом режиме отображается примерное расстояние, которое автомобиль может проехать до полного опустошения топливного бака. Когда это расстояние становится меньше 50 км, на дисплее отображается "----".
Примечание: В зависимости от условий движения, характера движения и скорости автомобиля реальное расстояние, которое автомобиль проедет на оставшемся количестве топлива, может отличаться от значения, отображаемого на дисплее.
Средняя скорость
В этом режиме на дисплее отображается средняя скорость. Чтобы обнулить среднюю скорость, нажмите и удерживайте кнопку "MODE" не менее 2 секунд.
Время движения
В этом режиме на дисплее отображается суммарное время движения. Чтобы обнулить время движения, нажмите и удерживайте кнопку "MODE" не менее 2 секунд. После значения 99:59 время движения вновь переходит к 0:00.
Средний расход топлива
Этот режим отображает средний расход топлива автомобилем.
Примечание: При отключении аккумулятора средний расход топлива сбрасывается к значению 10,0. Чтобы обнулить данный параметр, нажмите и удерживайте кнопку "MODE" не менее 2 секунд.
Примечание: В зависимости от условий движения, реальный средний расход топлива может отличаться от расчетного значения. Средний расход топлива может изменяться в зависимости от условий движения, характера движения и скорости автомобиля.
Компас
Отображает одну из 8 градаций направления движения автомобиля (С, СВ, В, ЮВ, Ю, ЮЗ, З, СЗ).
Примечание: После любого отключения информационного центра или аккумулятора требуется повторная калибровка информационного центра водителя. Для этого необходимо проехать на автомобиле во всех направлениях (360°). До проведения калибровки компас не будет функционировать должным образом.
1. Если нажать одновременно обе кнопки "MODE" и "SET" и удерживать их не менее 2 секунд, начинает мигать дисплей компаса. 2. Для выполнения калибровки сделайте на автомобиле медленно один полный круг за 90 секунд. 3. После завершения калибровки прекращает мигать дисплей компаса. При выполнении круга можно поворачивать в любом направлении, направо или налево. Если для выполнения одного круга места недостаточно, разверните автомобиль так, как показано на представленном ниже рисунке.
Начальные условия калибровки компаса
Примечание: Во время движения должно отображаться направление. Если дисплей компаса продолжает мигать, медленно выполняйте разворот, пока мигание не прекратиться.
Примечание: В режиме калибровки компаса нажмите кнопку "SET", чтобы перейти в режим калибровки отклонения. Теперь нужно нажать кнопку №№ или R и отрегулировать отклонение.
Внимание: Если вблизи информационного центра водителя находятся мобильные телефоны или магнитные предметы, в работе компаса могут происходить сбои.
Видео про "Бортовой компьютер" для Chevrolet Captiva
Алиэкспресс для авто Шевроле Каптива / Посылка Алиэкспресс / Aliexpress для Chevrolet Captiva Бк каптива Как обнулить монитор замены масла на Chevrolet?Читайте также: