Замена банок в аккумуляторе ноутбука

Обновлено: 06.07.2024

После моего поста с рассказом о моей небольшой коллекции ноутбуков, благодаря хабрачеловеку McStrauth нашего полку прибыло — в моей коллекции появился очень интересный экземпляр — Micron TransPort XKE 1995 года, очень харизматичный и интересный ноутбук надо сказать, но у него была проблема — абсолютно мертвый аккумулятор. Все мои попытки его «раскачать» не увенчались успехом, и было принято решение его разобрать и попробовать отремонтировать. Сказано — сделано, аккум разобран, и перед моим взором предстала удручающая картина:

Что же было дальше? (осторожно — траффик)

Банки потекли, замеры напряжения показали, что две трети банок мертво.
По ходу дела пришлось решить головоломку, и составить принципиальную схему соединения банок аккумулятора (привожу фото специального черновика, который всегда лежит под клавиатурой для срочных записей):

Cхема была упрощена и стало ясно, что батарея состоит из 3х последовательно соединенных блоков по 4 элемента каждый:

Но где наша не пропадала! Мой взгляд упал на аккумулятор от ThinkPad t60 с мертвым контроллером и вполне себе живыми элементами, вскрытие показало, что там находятся те же 3 блока банок, но только по 3 элемента каждая, вольтаж был аналогичным, емкость у IBMовского аккума была больше, чтож — хуже не будет. Элементы были разобраны и спаяны заново в том виде, который поместился бы в корпус от аккумулятора.

Внимание! Работать с банками нужно предельно аккуратно, чтобы не устроить кз и не перегреть банку.

Пробное тестирование показало, что ноутбук от данной конструкции заводится. Радости не было предела, но именно здесь меня и поджидала первая неприятность, банки от ThinkPad были немного толще и длиннее родных, потому пришлось переработать расположение элементов в корпусе и обработать напильником сам корпус, и с горем пополам банки встали на свои места:

Все было аккуратно спаяно, проверка аккума показала, что банки работают.

Но когда было решено запаковывать аккум обратно, проблема габаритов банок снова всплыла — крышка закрывалась только под нагрузкой, и потому для склейки суперклеем был сделан такой вот кокон, и оставлен на несколько часов (пожалуй опущу рассказ о часовых плясках вокруг аккума с напильником, матюками и изолентой. важен факт, что крышка закрылась):

Далее швы были зачищены шкуркой, и в итоге я получил монолитную конструкцию с весьма неплохими для первого ~~кома~~ блина швами склейки:

Аккумулятор встал на свое место как влитой, пробный запуск прошел успешно. Практика показала, что время жизни от восстановленного аккума около 4х часов (подробнее протестирую при обзоре самого ноутбука в следующий раз)

Кстати банки под свой вольтаж, емкость, размер ~~и цвет~~ можно купить и новые. цена выйдет все равно дешевле нового аккумулятора.

И еще раз повторюсь — при данных работах обязательно нужно соблюдать осторожность и тб, а так-же внимательно изучить параметры банок и схему соединения, дабы не накосячить и не спалить контроллер.

И под конец отдельное спасибо McStrauth, благодаря которому этот зверь сейчас живет у меня (общее фото не выкладываю нарочно, дабы оставить материал для последующего подробного и интересного обзора данного девайса).

В этой заметке речь пойдёт о перепаковке аккумулятора от ноутбука Lenovo Idea Pad Z565. Под словом «перепаковка» понимается замена старых аккумуляторных элементов на новые. В рассматриваемом случае – это литий-ионные элементы 18650. Для чего это делать и почему не купить новый аккумулятор в готовом виде?

Зачем делается перепаковка аккумулятора?

Если неохота возится и есть 3−4 тысячи рублей, то действительно проще купить новую аккумуляторную батарею. Перепаковка может понадобиться, если ноутбук старый и выпуск АКБ к нему прекращён. А Li−Ion 18650 имеют стандартный форм-фактор и работают в ноутбуках, power bank, фонариках, электронных сигаретах и много где ещё. Поэтому найти новые с аналогичными характеристиками не является проблемой. Кроме того, перепаковку аккумулятора ноутбука могут сделать те, кто хочет сэкономить на этом процессе. Что получилось по деньгам в моем случае?

На новый аккумулятор ноутбука Idea Pad Z565 разброс цен, если верить Яндекс.Маркету, от 1,5 до 2,5 тысяч рублей. Комплект новых шести элементов 18650 на Алиэкспрессе мне обошёлся примерно в 1,2 тысячи рублей. Как видите, выигрыш по деньгам небольшой. Но, если просто хочется повозиться с паяльником на досуге, то переходим к списку необходимого.

Что потребуется?

Новые аккумуляторные элементы;
Паяльник, припой, флюс;
Различный мелкий инструмент: нож, скальпель, дрель;
Провод 0,7−1 мм;
Термоскотч.

Что касается, аккумуляторных элементов, то установлены у меня в батарее были LGDAS31865. Каждый элемент имел номинальную ёмкость 2200 мАч. Всего их было 6 штук, спаянных по две штуки в три банки. Изначально ёмкость аккумулятора ноутбука была 4400 мАч. К моменту замены она сократилась почти до 2000 мАч (по показаниям утилиты powercfg.exe в Windows).

Старый 18650 LGDAS31865

Новый 18650 LGABD11865

Для перепаковки аккумулятора выбрал аккумуляторные элементы LGABD11865. Номинал у них 3000 мАч, а максимально допустимый ток разряда составляет 3 ампер. Для ноутбука вполне достаточно.
Вернуться к содержанию

Как делать?

Разбор АКБ и извлечение старых элементов

Сначала разбираем аккумулятор. Для этого нужно раскрыть две половинки пластикового корпуса батареи. Они держатся на защёлках в области контактов и на клее по периметру. Для начала проходим острым предметом (лучше из материала не проводящего ток) по периметру, чтобы разлепить клей. Затем разводим обе половинки и защёлки у контактов сами раскроются. Главное, не торопиться и не психовать. ;))

Внутри корпуса находятся 6 элементов и BMS-плата (контроллер), которая управляет их зарядом и разрядом. Аккумуляторы между собой соединены лентой с помощью точечной сварки.

Соединение аккумуляторных элементов точечной сваркой

на «+» и «-» сборки;
две балансировочные точки;
термодатчик, закреплённый на одном из элементов.

Отпаиваем провода от элементов и отсоединяем термодатчик. От оставшихся аккумуляторов можно оторвать ленту и использовать их для создания внешнего аккумулятора, например.

Отсоединяем контроллер от элементов

Не забудьте зарисовать схему соединения аккумуляторной батареи перед перепаковкой или сфотографировать, как и что соединялось.

После этого можно приступать к сборке новой батареи.
Вернуться к содержанию

Сборка АКБ с новыми элементами

Сначала я провёл небольшую подготовку аккумуляторных элементов. С помощью дремеля и насадки я сделал контактные площадки на торцах 18650 шероховатыми, чтобы лучше лёг припой. Если нет дрели, можно сделать насечки ножом, напильником, гвоздём и т. п.

Делаем поверхность абразивной

Для пайки используем глицерин

Затем я их залудил с помощью олова и глицерина. Не забудьте, потом протереть остатки глицерина.

Далее соединил аккумуляторные элементы по три пары с помощью термоскотча. Как вариант, можно использовать клей, герметик и т. п.

Объединение аккумуляторов в пары

Далее эти пары элементов соединяются параллельно путём пайки отрезками проводов. Получаются три банки ёмкостью 6000 мАч. И вот на этом этапе я «напортачил». Взял для пайки провод слишком толстого сечения (больше 2 мм).

И сборка не поместилась по длине в корпусе АКБ. Надо было сразу примерить, а я поленился и сделал двойную работу. В итоге пришлось перепаять с тонким проводом (сечение около 1 мм). Советую вам сразу использовать провод где-то 0,7−1 мм, не больше. Вот, что получилось в итоге.

После этого три получившиеся банки я соединил последовательно и припаял BMS-плату по зарисованной ранее схеме.

Порядок действий следующий. Запускаете программу Energy Management и в основном окне нажимаете шестерёнку. В следующем окне, где будет строка «Сброс индикатора» нужно нажать «Пуск». В окне, которое появится далее, нужно подтвердить калибровку нажатием на кнопке «Продолжить». Ниже можно посмотреть порядок действий.

После калибровки предупреждение о замене аккумуляторной батареи должно исчезнуть.

На видео ниже можно посмотреть видеоверсию этой статьи.

Опрос

Если статья оказалась для вас полезной распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте материал! Исправления и дополнения к статье, а также ваш опыт по перепаковке аккумулятора ноутбука, оставляйте в комментариях.
Вернуться к содержанию

я в интернетах вычитал что нужно отключать банки от контроллера последовательно, начинать с того контакта на котором самое высокое напряжение относительно земли и так далее пока все не отсоединишь, иначе заблокируется контроллер. Но я гляжу у вас такой проблемы тьфутьфу тьфу не возникло. Что вы думаете по этому поводу? Лучше на всякий случай так делать или это порожняк полный, прошу прощения за фамильярность и игривый тон.)))

Я думаю, что зависит от конкретной АКБ и её контроллера, поэтому лучше не отпаивать сразу все иначе реально можно убить контроллер.

да, правильно, плюс ко всему напряжение нужно подавать на контроллер и резистор определенный ставить, чтобы он думал это сборка. потом специальной программой с помощью программатора обнулять контроллер и ставить нужную емкость

И ещё момент. Многие BMS-ки ноутбучных аккумуляторов могут блокироваться просто при факте отключения банок. Поэтому для уменьшения риска получения из аккумулятора кирпича надо сначала выровнять напряжения на старых и новых банках, потом подпаять старые банки к плате параллельно тонкими длинными проводками, отпаять родные короткие, припаять новые банки и потом отпаять тонкие проводки старой сборки. При такой последовательности действий питание с платы пропадать не будет и даже в самом худшем случае она не должна ничего заподозрить.

Батарея ноутбука состоит из нескольких литиевых элементов 18650, поэтому некоторые владельцы самостоятельно восстанавливают работоспособность изделия обычной заменой элементов питания. Такой способ «реанимации» аккумулятора имеет плюсы и минусы. О подводных камнях, а также преимуществах и недостатках такого способа восстановления батареи сейчас расскажем в этой статье.

Стоит ли заменять ячейки в аккумуляторе

Основным стимулом менять аккумуляторы в батарее является экономическая составляющая этого процесса. Стоимость новой батареи довольно велика, а приобрести качественные недорогие аккумуляторы можно на Aliexpress или на аналогичных площадках. Кроме этого элементы типа 18650 в хорошем состоянии можно купить на вторичном рынке, что также позволит сэкономить немалые деньги.

Обращаться в сервисный центр для замены литиевых батарей не всегда нецелесообразно, стоимость работ плюс затраты на приобретения батарей может сравняться с ценой нового аккумулятора. Но если самому страшно, то стоит хотя бы позвонить и узнать стоимость, может в Вашем случае будет проще довериться профессионалу.

Насколько это сложно и к чему приводят ошибки

В общем, сам процесс замены ячеек не занимает много времени, а для выполнения этой работы достаточно уметь пользоваться паяльником и отверткой. Главное при выполнении этой операции не ошибиться с подбором новых аккумуляторов, а также правильно подсоединить каждый элемент электрической сети.

Ошибки при замене банок ноутбука могут обойтись очень дорого. Неосторожными действиями можно легко повредить контролёр батареи, что потребует значительно более дорогостоящего ремонта или замены детали.

Кроме опасности повредить электрическую схему батареи или ноутбука потребуется осуществить пайку проводников к батарее, что потребует использования кислотного флюса и паяльника небольшой мощности, чтобы не перегреть элементы питания.

Вытащить аккумуляторы из батареи ноутбука получится только из Ni-Mh, Ni-Cd и Li-Ion аккумуляторов, так как в Li-Pol будут не пальчиковые элементы, а что-то типа пакета.

Заменяем аккумуляторы в батарее

Если замена аккумуляторов будут выполнена правильно, то вероятность возникновения поломок электрической схемы ноутбука будет сведена к минимуму. Первое, что потребуется сделать при выполнении этой работы – это снять батарею с лэптопа.

Снимаем аккумулятор

Для извлечения аккумулятора из лэптопа необходимо выполнить следующие действия:

Отключить устройство.
Вынуть провод адаптера из гнезда.
Закрыть ноутбук и перевернуть.
В нижней части ноутбука необходимо найти прямоугольную область, которая и будет являться батареей ноутбука.
Отвёрткой откручиваются шурупы удерживающие аккумулятор (если там есть болты).
Сдвигаем задвижки-замки.
Теперь нужно поддеть корпус батареи и извлечь её из ноутбука.

Если необходимо заменить батарею на современном устройстве, то достаточно будет нажать на специальные защёлки, удерживающие аккумулятор, и потянуть изделие на себя, чтобы извлечь его из лэптопа.

Разбираем аккумулятор ноутбука

Разборка аккумулятора должна выполняться очень аккуратно, иначе можно повредить хрупкие детали АКБ. Для того чтобы разделить корпус батареи на 2 части необходимо провести канцелярским ножом по шву изделия. Затем используя тонкий неметаллический предмет аккуратно расширить отверстие и пройдясь по периметру батареи таким образом, полностью отделить одну часть от другой.

Что бы ослабить хватку клея можно аккуратно потереть несколько раз шов ваткой с растворителем. Не смотря на всю аккуратность Вы все равно нанесете незначительные повреждения корпусу батареи и где то появятся трещины, сколы и надломы.

Чтобы при сборке батареи не возникло проблем необходимо после вскрытия корпуса сфотографировать с большим разрешением положение аккумуляторов или быстро набросать на бумаге небольшую электрическую схему подключения элементов.

Затем следует взять паяльник и отпаять провода, идущие к контролёру, после чего удалить термопару, которая закреплена на одном из элементов. Отсоединяем микросхему очень аккуратно, чтобы в результате не вывести изделие из строя в результате перегрева или короткого замыкания.

Разъединяем и заменяем банки

Банки в аккумуляторе ноутбука соединены тонкой стальной лентой, которую можно легко перекусить кусачками или отпилить ножовкой по металлу. Когда элементы будут все извлечены необходимо точно определить их тип, номинальное напряжение и ёмкость.

Затем следует найти точно такие же новые аккумуляторы. Источники питания нужно приобретать комплектом или хотя бы из одной партии, что бы между собой они были идентичны. Приобрести качественные и недорогие элементы можно на Алиэкспресс или на аналогичных торговых площадках.

Если взять аккумуляторы из разных партий или от разных производителей, то значения емкости, тока и напряжения могут незначительно отличаться, но это не очень хорошо.

Когда новые аккумуляторы будут приобретены, их необходимо будет спаять таким же образом, как они были соединены ранее. На производстве проводник к элементам припаивается контактной сваркой, но в домашних условиях можно использовать обычный паяльник. Кроме основного инструмента для пайки потребуется приготовить:

Паяльнуя кислоту.
Наждачную бумагу.
Фиксатор для батарейки.

Фиксатор можно изготовить самостоятельно. Этот инструмент необходим для удержания аккумулятора в неподвижном состоянии во время припаивания провода. Работы следует проводить только в хорошо проветриваемом помещении, ведь для того чтобы выполнить лужение стальной поверхности потребуется использовать специальный кислотный раствор.

При выполнении пайки важно не перегреть элемент питания, поэтому однократный контакт паяльника и батарейки не должен превышать 3 секунд. Работы выполняются в такой последовательности:

На электрод батареи наносится кисточкой небольшое количество кислоты.
Берётся значительное количество припоя на паяльник и быстрым движением втирается в батарею.
Аккумуляторы спаиваются между собой с применением медной проволоки.

Когда элементы питания будут правильно соединены, припаиваются провода, идущие к контроллеру, а на один из элементов с помощью скотча крепится термопара.

Собираем обратно

Когда перепаковка элементов питания будет завершена две половинки корпуса батареи необходимо соединить. Для этой цели можно использовать клей, но в этом случае потребуется подождать некоторое время.

Недостатком этого способа также является сложность при повторной разборке батареи. В большинстве случаев, применение скотча позволят довольно качественно закрепить две половинки корпуса аккумулятора без использования клея.

Калибровка батареи с новыми элементами

Использование батареи с новыми элементами без предварительной калибровки, во многих случаях, окажется невозможной. Наиболее простым способов выполнить такую операцию является использование программы Battery EEprom works.

Можно попытаться сделать калибровку вручную, но для выполнения такой операции потребуется вносить изменения в BIOS компьютера, поэтому если настроить батарейку с помощью утилиты не получилось, то лучше обратиться к специалисту.

Меры предосторожности

Во время выполнения работ по замене элементов питания в аккумуляторе ноутбука следует придерживаться следующих правил безопасности:

Не перегревать литиевые элементы питания.
Не повреждать корпус батареек.
Не дышать кислотными испарениями во время пайки.

Кроме этого, чтобы поменять батареи и сохранить работоспособность аккумулятора необходимо очень аккуратно обращаться с контроллером. Если во время ремонта эта деталь выйдет из строя, то потребуется искать аналогичную батарею для извлечения работоспособного элемента.

Остались вопросы, не удалось решить проблему или есть чем дополнить статью? Тогда напишите нам об этом в комментариях. Это поможет сделать материал более полным и полезным!

Срок жизни аккумуляторов ноутбука невелик. Даже при бережном отношении снижение емкости будет заметно не позднее двух лет эксплуатации. Стоят АКБ недешево, поэтому у пользователя возникает логичная идея ремонта батареи ноутбука. Это возможно сделать даже самостоятельно, если есть понимание сути процесса и некоторые навыки.

Как поверить общее состояние батареи

Об общем состоянии батареи в большинстве случаев расскажет сам ноутбук. Если после пары лет эксплуатации заряда перестало хватать на привычное время автономной работы или, более того, после отключения от сети гаджет сразу пытается выключиться, значит с батареей что-то явно не так и пора принимать меры. Даже если пользователь бережно относился к аккумуляторам, не давал им уйти в глубокий разряд, не подвергал действию высоких температур, литий-ионные элементы имеют свойство со временем деградировать, и этот процесс не остановить. Его можно лишь замедлить или ускорить халатным отношением к АКБ.

Для тех, кто любит точные цифры, можно посоветовать проверить состояние батареи с помощью специальных программ. К таким относится, в первую очередь, AIDA. Программа платная, но в триальной версии выдается состояние АКБ, включая уровень износа и фактическую емкость. Также в интернете можно найти множество бесплатных утилит, проверяющих состояние элементов питания, но при сравнении на одном и том же ноуте с одним и тем же аккумулятором они выдают разные значения, иногда сильно разнящиеся. Кому верить в данном случае – решать пользователю. Также можно определить степень износа батареи с помощью штатной утилиты Windows. Для этого в командной строке надо набрать powercfg –energy. В ответ компьютер сформирует файл с данными о текущем состоянии аккумулятора.

Также можно провести контрольный разряд батареи на известную нагрузку и вычислить фактическую емкость, а после сравнить ее с паспортной. Пожалуй, это самый точный метод. Но полученные цифры с практической точки зрения мало что дают. Главный критерий – если пользователя перестало удовлетворять время автономной работы батареи, значит, пора производить ее замену или попытаться отремонтировать.

Можно ли оживить АКБ без замены элементов

В сети можно найти массу советов по восстановлению литий-ионных аккумуляторных батарей. Те, кто дает эти советы, никогда не объясняют суть процессов при этом происходящих, не дают ссылок на результаты экспериментов и не ссылаются на собственный опыт. Без всего этого любой совет надо относить к категории сомнительных.

Среди рекомендаций есть относительно безвредные. Так, многие советуют провести тренировку элемента – провести несколько циклов заряда и разряда, чтобы восстановить изношенный аккумулятор ноутбука. Для литий-ионных элементов эта операция бесполезна, но вреда (кроме потраченного впустую времени) тоже не будет. Те, кто хочет дойти до всего сам, может попробовать. То же самое относится и к рекомендациям запустить аккумулятор, заморозив АКБ на некоторое время при отрицательных температурах. Ни одного описания химических реакций и физических процессов при этом не приводится, но опасности в этом тоже никакой. При желании можно попробовать и убедиться в бесполезности.

Намного более опасны советы зарядить АКБ большим током (2..5 С, примерно 9..20 ампер для сборки или 4..10 ампер для единичной банки). Если сечение соединительных проводов для довольно больших токов окажется недостаточным, возможен нагрев проводников, оплавление или даже возгорание изоляции. Но самая большая опасность состоит в том, что большой ток провоцирует рост металлических отложений (дендритов) внутри элемента.

Если они прорастут от электрода до электрода, произойдет замыкание и возгорание. Тушить горящие li-ion элементы практически бесполезно.

Перепаковка аккумулятора ноутбука

Единственный реальный способ реанимировать батарею ноутбука – перепаковка. Ее суть состоит в замене элементов АКБ на новые. Блок автономного питания разбирается, удаляются старые ячейки и устанавливаются новые.

Необходимый инструмент

Для перепаковки понадобятся инструменты:

нож или острая отвертка для вскрытия корпуса;
маломощный паяльник для отпаивания и припаивания проводов;
паяльник помощнее для соединения элементов или аппарат для точечной сварки.

Для пайки понадобится также припой и нейтральный флюс для работы с проводами и кислотный флюс для присоединения шинок к банкам – шинки паяются хорошо, чего нельзя сказать о металле, из которого делаются корпуса элементов. Также могут понадобиться и другие мелкие слесарные инструменты.

Разборка корпуса

Разборку корпуса надо начинать с удаления наклеек, которые производитель клеит в качестве пломб, определяющих возможность гарантийного обслуживания. Но в данном случае это неважно, поэтому их нужно содрать – под ними находятся защелки, которыми крепится крышка корпуса.

Места расположения защелок на корпусе АКБ (под наклейками).

Эти защелки надо аккуратно, чтобы не сломать, отжать. Тогда крышка легко снимется.

Но так получится не всегда. Во многих случаях обе половинки корпуса крепятся клеевым способом. И здесь разобрать батарею без повреждения оболочки очень сложно. Пластик крышки весьма хрупкий, а клея производитель не жалеет. Надо постараться, чтобы половинка сломалась как можно на меньшее количество обломков, чтобы их потом можно было склеить.

После этого можно отпаять провода, идущие к контроллеру (предварительно запомнив, зарисовав или сфотографировав точки их подсоединения), вынуть банки, разъединить их и, при желании, приступить к их диагностике.

Для закрепления видео.

Проверка ячеек

Как рассмотрено выше, разборка корпуса АКБ - достаточно кропотливый процесс, и раз уж пользователь на него решился, надо поменять все элементы сразу. Второй раз разобрать конструкцию без повреждения может и не получиться. Поэтому проверку надо производить только в случаях, когда новый аккумулятор подвергся нештатному воздействию (термическому, механическому и т.п.), когда есть возможность предполагать, что часть банок осталась в хорошем состоянии. Если батарея находилась в эксплуатации пару лет, менять надо разом все – даже если некоторые банки еще живы, это ненадолго. Также выбраковку можно произвести, если предполагается дальнейшая эксплуатация батареек на других приборах в течение какого-то времени.

В первую очередь надо произвести визуальный осмотр. Сразу отбраковываются элементы, имеющие:

следы коррозии;
вздутие;
механические повреждения;
потеки электролита.

У остальных банок надо измерить напряжение. Если оно меньше 2,4 вольт, возможно, элемент ушел в глубокий разряд и контроллер батареи его блокирует. Можно попытаться восстановить его, зарядив малым током (0,1..0,2 С) до напряжения более 2,4 вольта, а дальше он сможет работать с штатным зарядным устройством. Если не получилось – банку надо выбросить.

Дальше надо проверить фактическую емкость каждого элемента. Сделать это целесообразнее с помощью специального тестера.

Можно произвести и контрольный разряд аккумулятора, но это потребует наличия, как минимум, мультиметра для контроля напряжения и тока и подходящего эквивалента нагрузки (лампочки на 3 вольта или резистора подходящего сопротивления и мощности). Надо полностью зарядить аккумулятор, подключить к нему нагрузку и контролировать напряжение и ток, засекая время до разряда до нижнего предела в 2,4 вольта. Умножив средний ток на время разряда, можно получить фактическую емкость элемента. По полученному значению принимается решение о дальнейшей судьбе банки – продолжать эксплуатацию в составе АКБ ноутбука, сменить профессию и питать маломощные устройства или просто выбросить.

Параметры для выбора новых 18650

Аккумулятор типоразмера 18650 представляет собой перезаряжаемый элемент, который выглядит как пальчиковая батарейка размерами 18х65 мм. У банок защищенного типа с маркировкой Protected длина чуть больше из-за встроенного контроллера, и такие аккумуляторы выбирать для ноутбука не стоит – они просто не уместятся в положенное место, а процессы разряда и заряда все равно регулирует контролер АКБ – «балансир». Напряжение также стандартно - 3,7 вольта в заряженном состоянии.

Поэтому единственный критерий выбора – электрическая емкость банки. Очевидно, что чем она больше, тем дольше будет время автономной работы. Но подход должен быть разумным – некоторые недобросовестные производители из Юго-Восточной Азии указывают номинальную емкость и 15000 мА*ч, и даже 33000 мА*ч.

Гости из будущего - банки с задекларированной емкостью 15000 мА*ч.

К таким элементам надо относиться критически. Хотя технологии производства литий-ионных АКБ постоянно совершенствуются, достижение подобной емкости в пределах форм-фактора 18650 – дело будущего. Пока все, что можно получить в рамках современных технологий - 3600 мА*ч, на это значение и надо ориентироваться. Из таких банок получится батарея с емкостью 7200 мА*ч. Но не стоит выбирать и элементы, у которых емкость ниже половины паспортного значения АКБ ноутбука – чтобы не ухудшать время автономной работы. Аккумуляторы в батарее соединены последовательно-параллельно – последовательное соединение в три батарейки увеличивает напряжение втрое, а параллельное соединение по два элемента удваивает емкость.

Не стоит выбирать высокотоковые аккумуляторы, как бы их ни хвалили продавцы. Такие элементы хорошо работают в электроинструменте, когда нужна хорошая кратковременная токоотдача. Для ноутбуков такой режим не характерен. Зато у высокотоковых банок емкость всегда ниже – это плата за повышенную мощность, а это в данном случае недостаток.

Замена и пайка

Перед установкой элементы надо соединить попарно-параллельно с помощью шинок. Шинки можно приобрести на популярных интернет-площадках или вырезать из подходящего тонкого металла, легко поддающегося пайке. Если есть возможность соединить элементы в пары с помощью точечной сварки, надо взвесить все плюсы и минусы обеих технологий. При сварке зона локального перегрева аккумулятора намного меньше, соответственно, ниже риск потери емкости. Зато пятно гарантированного контакта получается меньше, что может ограничивать ток. В данном случае этот недостаток большого значения не имеет – высокая разовая токоотдача в ноутбуке не нужна. Поэтому, если есть доступ к аппарату точечной сварки, лучше применить этот метод. Если нет – придется паять.

Делать это надо точными движениями и быстро, чтобы не перегреть банку. Для этого понадобится мощный паяльник (не менее 60 ватт) и кислотный флюс, который позволит быстро облудить поверхность. После завершения процесса надо промыть место пайки и рядом слабой щелочью (подойдет даже мыльный раствор). Это позволит нейтрализовать остатки и брызги кислоты, которые в недалеком будущем обязательно вызовут коррозию.

Еще лучше купить сборки из двух аккумуляторов. Тогда процесс, связанный с нагревом, полностью исключается. Другой неплохой вариант – покупка банок с уже припаянными шинками.

Пары банок надо установить в корпус последовательно, соблюдая полярность. Контакт между сборками будет обеспечен за счет прижатия. Потом надо припаять провода от контроллера так, как они были припаяны к старым аккумуляторам. Здесь надо применять маломощный (менее 40 ватт) паяльник и флюс на основе канифоли. По окончании переупаковки можно закрыть батарею крышкой, установить ее в ноутбук и зарядить до полного состояния.

Если крышку сохранить не удалось или ее после демонтажа невозможно склеить, доступны два варианта. Можно установить батарею в ноут совсем без крышки. Работать будет, но защита от попадания пыли и влаги – на пользователе. Надо лишь, чтобы при вскрытии остались невредимыми пазы для крепления защелок.

Другой путь – сделать новую верхнюю половину из доступных материалов. Здесь ограничение одно – фантазия мастера.

Как избежать блокировки контроллера

Если окажется, что в результате саморазряда при хранении напряжение одного или нескольких новых элементов будет ниже 2,4 вольта, контроллер будет воспринимать такой аккумулятор, как неисправный, и заблокирует его. Чтобы этого избежать, надо зарядить батарейку небольшим током (0,1..0.2 С) до минимального уровня. Также можно довести аккумуляторы, соединяемые в параллельную пару, до одного напряжения, чтобы сократить время переходных процессов. Но это необязательно, после запараллеливания банок все произойдет само собой. Подтянуть уровень элементов можно с помощью бытового зарядника.

Для наглядности рекомендуем серию тематических видеороликов.

Нужна ли калибровка после сборки

После окончательной сборки батарею надо откалибровать. Эта процедура нужна для того, чтобы контроллер запомнил верхний и нижний уровень заряда и использовал емкость АКБ полностью. Выполняется калибровка просто:

надо зарядить батарею до максимума;
потом разрядить до нижнего уровня (во время обычной работы ноутбука).

Также можно использовать для этой процедуры специальные утилиты, найти которые можно в интернете. Калибровку в дальнейшем надо проводить периодически – параллельно с неизбежным старением и уменьшением емкости АКБ, контроллер будет «терять» предельные уровни, что привет к неполному использованию емкости батареи.

Починить аккумуляторную сборку ноутбука реально, хотя и довольно трудоемко. Не надо лишь следовать сомнительным советам, а в остальном терпение и аккуратность помогут достичь результата.

Ноутбук стал подозрительно быстро разряжаться? Проверьте, не пора ли слегка встряхнуть батарею. Как сделать это своими руками — читайте в нашей статье.

Аккумуляторная батарея — первый элемент в ноутбуке, который подвержен износу. Со временем емкость аккумулятора снижается в силу естественных физических процессов, и устройство все чаще и чаще приходится подключать к розетке. К счастью, этот процесс обратим.

CHIP поинтересовался, как можно отследить процесс устаревания батареи, и можно ли что-то сделать, чтобы продлить ей жизнь.

Почему полезно следить за батареей ноутбука

Потому что при покупке нового аккумулятора скупой может заплатить дважды. Ради интереса мы разузнали, во сколько обойдется новый аккумулятор для разных серий ноутбуков:

Серия	Стоимость новой АКБ	В магазине
HP Pavilion	от 900 до 5 450 рублей	Посмотреть на Gearbest
Asus U31 Series	от 800 до 7 190 рублей	Посмотреть на Gearbest
Lenovo IdeaPad	от 490 до 7 190 рублей	Посмотреть на Gearbest

Но не стоит обольщаться нижней границей цены:

Во-первых, это будет не оригинальный аккумулятор от производителя. Скорее всего и бренд окажется никому не известным.
Во-вторых, вас могут обмануть с емкостью. Начинку батареи никак не проверишь визуально — возможно, она окажется заметно меньше задекларированной.

Да и вообще, зачем тратить деньги, если можно завести хорошую практику — следить за состоянием батареи?

Как отслеживать состояние батареи

Без программ

Можно воспользоваться встроенными средствами Windows. Откройте командную строку от имени администратора и выполните следующую команду:

В указанном файле Windows предоставит вам очень подробный отчет о энергопотреблении вашего ноутбука — и укажет на неоптимальные настройки электропитания, и покажет процессы, которые сильно потребляют батарею. Но вас больше всего должен интересовать небольшой раздел Батарея:Сведения о батарее. И последние две цифры в нем:

Если последняя полная зарядка намного меньше расчетной емкости батареи, ваш аккумулятор пора восстанавливать или заменять.

С помощью программ

Для тех, кто не любит возиться с командной строкой, существует множеcтво небольших утилит для контроля за батареей. Например, простая, удобная и русифицированная утилита Battery Care.

Она замечательна тремя вещами:

Во-первых, она отслеживает циклы разряда батареи — от ее полного заряда до полного разряда. Когда их количество превышает 30, программа уведомляет о необходимости выполнить восстановление батареи.
Во-вторых, она следит за заявленной и фактической емкостью батареи, и в случае, если они начинают сильно различаться, уведомляет о необходимости восстановления.
В-третьих, она высчитывает процент износа батареи, и вы сами можете увидеть, насколько сильно деградировал ваш аккумулятор — и пора ли его менять.

Как восстановить батарею ноутбука своими руками

Итак, вы получили сигнал о том, что батарея ноутбука потеряла в емкости. Есть два относительно простых способа восстановить емкость аккумулятора самостоятельно: полный разряд и калибровка контроллера батареи.

Полный разряд

Иногда, чтобы емкость батареи восстановилась, достаточно простой процедуры:

Эта процедура позволяет если не восстановить полную емкость — невозможно программными средствами устранить физический износ элементов питания — то хотя бы немного ее увеличить, чтобы продлить срок службы устройства.

Главное — не забудьте потом вернуться к оптимальному плану электропитания в Панели управления.

Калибровка контроллера батареи

Иногда снижение емкости батареи на самом деле фиктивное. Это не реальная потеря емкости, а просто какой-то сбой контроллера АКБ. Если система показывает, что у вас 10% заряда, на самом деле может быть и 50%, просто контроллер сбоит и передает ей неверные данные. Проблема решается калибровкой контроллера, то есть устранением сбоя.

У разных производителей ноутбуков есть свои утилиты для калибровки контроллера АКБ. Мы собрали небольшую подборку для популярных марок:

У вашего производителя (например, у Samsung) утилита калибровки может быть встроена в BIOS. Попробуйте при загрузке нажать Delete или F2 и выбрать меню Power стрелками на клавиатуре. Если там есть пункт Battery Calibration, выберите его, нажмите Enter и дождитесь окончания процедуры.

Что делать, если батарея не восстанавливается

В этом случае вероятен серьезный физический износ, который требует вмешательства специалиста. Во многих сервисных центрах предлагается услуга восстановления емкости батареи. В Москве такая услуга обойдется от 950 рублей — в любом случае разница по сравнению с покупкой новой АКБ обычно довольно значительна.

В сервисном центре мастер вскроет вашу батарею, отсоединит от контроллера и извлечет аккумуляторы. Ведь внутри пластикового корпуса находится просто цепочка из нескольких аккумуляторов, примерно вот такая:

Самостоятельная замена элементов питания здесь не предусмотрена. То есть аккумуляторы не вставлены в гнезда, как в игрушках или других гаджетах: их контакты спаяны между собой. Тем, кто захочет самостоятельно заняться ремонтом, нужно помнить о следующих нюасах.

Разобрать корпус не так просто. По логике производителя батарея — это одноразовый элемент, его ремонт не предусмотрен. Поэтому корпус склеен «намертво».

Старые аккумуляторы нужно извлечь. То есть отпилить приваренные контакты, что на самом деле не так просто.

Новые, соответственно, нужно спаять. На производстве это даже не пайка, а контактная сварка. Не факт, что у вас получится.

И это ее не все особенности ремонта: например, перед установкой каждый элемент питания нужно «прокачать» в специальном зарядном устройстве. Так что наш вам совет — не экспериментируйте, если вы, конечно, не инженер-электронщик. В сервисе все сделают за вас, хотя и попросят денег за работу. Восстановление батареи ноутбуков — по сути и есть профессиональная замена элементов питания в корпусе АКБ.

Фото: авторские, Wikimedia Commons, AliExpress, Nublo Informatica

Читайте также: