Что такое открыть бронирование s7

Обновлено: 07.07.2024

Российская авиакомпания S7 Airlines ведет свою деятельность с 1992 года и на данный момент является третьей по величине авиакомпанией – пассажиропоток составляет около 14 млн. пассажиров в год. S7 старается вводить современные технологии и является одной из первых авиакомпаний, которая внедрила услугу онлайн-регистрации по номеру билета.

Обычная регистрация ‒ правила и прохождение процедуры

На рейс компании S7 регистрируются двумя способами: обычным и онлайн. Однако далеко не во всех аэропортах имеются терминалы электронной регистрации данной авиакомпании. Тогда нужно пройти обычную процедуру, подойдя к стойке регистрации.

По правилам регистрации пассажир должен пройти ещё несколько процедур, помимо получения посадочного талона и оформления багажа:

паспортный контроль;
персональный досмотр;
в случае необходимости – заполнение таможенной декларации;
ветеринарный контроль, если пассажир перевозит с собой животное.

Чтобы пройти все эти процедуры спокойно и без спешки, следует появиться в аэропорту не менее чем за 3 часа до отправления самолёта. Примерно в это время открываются стойки регистрации. В некоторых аэропортах данный процесс начинается ещё раньше.

Основная цель регистрации пассажира на рейс – это получение посадочного талона, в котором указывается следующая информация:

личные данные;
номер рейса;
дата и время отправления;
начало посадки и выход, с которого она будет производиться;
номер кресла в пассажирском салоне.

Во время регистрации пассажир показывает документ, удостоверяющий личность – паспорт (дипломатический, гражданский, заграничный). Если со взрослым летит ребёнок, то надо предъявить его свидетельство о рождении. На заграничные рейсы также нужно продемонстрировать наличие визы. В случае, если билет не электронный, а обычный, то также надо показать и его.

Места во время регистрации определяются автоматически, но клиент вправе выбрать себе место с улучшенными условиями перелёта за дополнительную плату.

Еще одной важной частью является процесс оформления багажа. Требований к перевозке у компании имеется достаточно много, однако в них не трудно разобраться.

В первую очередь, оформляется ручная кладь – происходит это непосредственно в аэропорту:

в бизнес-класс можно брать 2 единицы 55*40*20 см (максимум 7 кг);
в эконом-класс можно брать 1 единицу размером 55*40*20 см (вес – максимум 7 кг).

в бизнес-классе – до 30 кг;
в эконом-классе – до 20 кг;
детский багаж в независимости от класса – до 10 кг.

Следует обратить внимание на то, не является ли рейс код-шеринговым, так как у разных компаний могут меняться нормы багажа.

Также возможна перевозка негабаритного багажа – например, горнолыжное снаряжение. Подобного оборудования разрешено провозить до 20 кг. Если вес превышает это значение, или сумма габаритов превышает 203 см, то взимается дополнительный сбор.

Завершается посадка на стойках регистрации примерно за 40 минут до вылета самолёта. В аэропортах Пекина, Мадрида и Дубая – за час.

Онлайн-регистрация

Онлайн-регистрация пользуется большим успехом, так как данная услуга дает возможность пассажиру избавить себя от необходимости проходить регистрацию в самом аэропорту. У онлайн-регистрации имеется ряд преимуществ:

Экономия времени. Электронная регистрация позволяет совершить все необходимые действия без выстаивания в очередях среди других пассажиров и выбрать самое комфортное место.
Самостоятельная регистрация багажа. По приезду в аэропорт Вам нужно всего лишь или оставить его на стойке (Drop off), или сдать на стойке регистрации рейса без очереди. Подробнее о том, что можно провозить в багаже – читайте здесь.
Круглосуточная услуга. Вы можете зарегистрироваться на рейс тогда, когда Вам будет удобно.

В каких аэропортах возможна онлайн-регистрация?

Существует внушительный список аэропортов, на рейсы которых можно зарегистрироваться онлайн. К ним относят:

Аликанте;
Астрахань;
Алматы;
Ашхабад;
Анапа;
Баку;
Бангкок;
Барселона;
Белгород;
Берлин;
Бишкек;
Братск;
Вена;
Верона;
Владивосток;
Владикавказ;
Краснодар;
Воронеж;
Дюссельдорф;
Екатеринбург;
Ереван;
Иркутск;
Москва;
Магадан;
Новосибирск;
Прага;
Рим;
Ростов-на-Дону;
Сургут;
Хабаровск;
Пекин;
Токио и другие.

Пошаговая инструкция

Пройти процедуру онлайн-регистрации можно через официальный сайт авиакомпании. Действуйте по такому алгоритму:

Начать регистрацию можно за 24 часа до вылета, а закончить – за 45 минут.

Осуществить онлайн-регистрацию можно через официальное приложение, которое можно скачать в магазинах Android и iOS, причем во втором случае посадочный талон сохраняется автоматически.

Все правила и временные рамки при регистрации с помощью мобильного приложения совпадают с вышеуказанными. После Вы заполните электронную форму, а на мобильный телефон и почту придет посадочный талон, который надо сохранить и распечатать.

Когда электронная регистрация невозможна?

Существуют некоторые ограничения или ситуации, при которых онлайн-регистрация невозможна:

если нужно зарегистрировать билет того аэропорта, которого нет в списке разрешенных;
если менее чем за 23 часа до вылета в данные по бронированию вносились изменения.

Также онлайн-регистрацию могут не пройти люди следующих категорий:

дети без сопровождения родителей или опекунов;
тяжелобольные люди;
пассажиры с ограниченными возможностями;
пассажиры, которые планируют перевозить опасный или особый груз;
пассажиры, которые оформили билеты через туристические фирмы;
пассажиры, которые летят с животными;
при групповой покупке билетов (более 9 человек).

Как изменить или отменить регистрацию?

Если же нужно отказаться от части перелета или полностью его отменить, следует связаться с колл-центром либо обратиться в офис продаж, но следует учитывать, что возврат денег может занять до 20 рабочих дней, а за отмену ещё и взимают плату в размере от 300 до 700 рублей.

Также немаловажно знать о том, что нужно делать в ситуациях, когда маршрут состоит из нескольких перелетов. Если пассажир не успевает воспользоваться одним из них, это значит, что и остальные также будут недоступны.

Поэтому, если имеется риск, что одним перелетом воспользоваться не получится, то лучше заблаговременно отменить его, чтобы была возможность вернуть стоимость билетов. Возврат осуществляется в офисе с 9 утра до часу дня. При себе нужно иметь паспорт. Если же деньги будет забирать другой человек, то ему нужна нотариальная доверенность.

Процесс бронирования и регистрации сейчас является легким и быстрым благодаря развитию онлайн-версий данных процедур. Если Вы не знаете, как именно выполнять данные процедуры, то чаще всего на официальных сайтах можно найти подробные инструкции, которые помогут разобраться в этих вопросах.

Самый простой и верный способ попасть на рейс — зарегистрироваться онлайн на сайте авиакомпании. Так вы и место хорошее успеете занять и овербукинга избежите. Сделать это можно из любого места, главное, чтоб был интернет. В этой статье расскажем, как проходит онлайн-регистрация на рейс авиакомпании S7 Airlines.

1.Для вашей идентификации в системе только имени и фамилии недостаточно. Укажите номер билета, заказа или брони — эти данные есть в маршрутной квитанции и в письме с подтверждением покупки.

2. Выберите регистрируемых пассажиров (если вы один, отметьте себя) и выбранный рейс. Обратите внимание на список запрещенных предметов, чтобы на досмотре не возникло проблем. Жмите «Продолжить».

выбор рейса и пассажира

4. Если всё-таки решили поменять место, внимательно посмотрите на схему салона. Белые — свободные, серые — занятые места. Когда выбрали место, нажмите «Сохранить и продолжить». До закрытия онлайн-регистрации вы можете изменить свой выбор.

получение электронного посадочного талона

Часто задаваемые вопросы об онлайн-регистрации

Куда сдавать багаж, если я зарегистрировался на рейс онлайн?

С посадочным талоном на руках, вам не надо проходить регистрацию в аэропорту. Багаж можно сдать на стойке Drop off (Baggage Drop Off) или подойти к стойке регистрации.

Подробнее об этом читайте здесь .

Что делать, если я не смог распечатать посадочный талон?

Распечатать посадочный талон лучше заранее, но в крайнем случае можно воспользоваться терминалом для саморегистрации, если он есть в аэропорту или обратиться на стойку регистрации.

Я зарегистрировался онлайн и у меня нет багажа, что делать в аэропорту?

Можете сразу идти на предполетный досмотр. На табло посмотрите из какого терминала и гейта отправляется ваш самолёт и идите по указателям. По пути вы пройдёте предполетный досмотр, где проверят вашу ручную кладь. А если летите за границу, надо пройти паспортный контроль, затем вы попадёте в зал вылета, где останется только найти нужный гейт и сесть в самолёт.

Видите, онлайн-регистрация не так страшна, как о ней говорят. Но мы разобрали российскую авиакомпанию. Если у вас совсем нет времени делать это самостоятельно или вы боитесь ошибиться на иностранных сайтах, воспользуйтесь нашей услугой «Онлайн-регистрация». Мы сами зарегистрируем вас на рейс, учитывая ваши предпочтения по месте.

Российская авиакомпания S7 Airlines выполняет пассажирские перевозки по внутренним и международным направлениям, охватывая свыше двухсот пунктов назначения в разных странах мира. Перевозчик базируется в московском аэропорту Домодедово и новосибирском Толмачево. Дополнительные хабы компании расположены в Иркутске, Хабаровске и Владивостоке.

Авиаперевозчик занимает второе место в РФ по показателю обслуживания пассажиров. За последний год он превысил 14 миллионов человек.

S7 Airlines имеет большой парк авиационной техники, в котором числятся 95 самолетов разных моделей: Airbus, Embraer, Boeing и Sukhoi Superjet. В ближайшие годы ожидается поставка еще 118 самолетов, изготавливаемых на заказ.

В авиакомпании Сибирь действуют определенные правила для пассажиров, планирующих авиаперелет на комфортабельных лайнерах перевозчика. Чтобы не опоздать на рейс и совершить своевременную посадку в самолет, путешественникам нужно прибыть в аэропорт заблаговременно, чтобы успеть пройти некоторые предполетные процедуры.

В статье мы расскажем об условиях регистрации на рейсы авиакомпании S7 в терминале аэропорта, через приложение и в интернете, за сколько начинается и заканчивается регистрация, а также о том, какие могут возникнуть сложности, можно ли выбрать место и как отменить онлайн-регистрацию.

Правила регистрации на самолет компании S7

По правилам авиакомпании пассажиры, планирующие перелет по внутренним и международным направлениям, должны пройти предварительную регистрацию на рейс и получить посадочный талон. Сделать это можно онлайн на сайте перевозчика, в терминале самообслуживания или традиционно – возле специальной стойки в аэропорту отправки.

Для регистрации на рейс понадобится:

документ, удостоверяющий личность (детям до 14 лет – свидетельство о рождении, с 14 лет – паспорт);
забронированный авиабилет;
загранпаспорт, виза (для перелета по международным направлениям).

Внутренние авиарейсы

Пассажирам, планирующим авиаперелет внутри страны, необходимо пройти в аэропорту отправки регистрацию на рейс, паспортный контроль и контроль безопасности.

Международные рейсы

Перед вылетом на самолете по международным направлениям пассажиры проходят несколько обязательных предполетных процедур: регистрацию, таможенный и пограничный контроль. При перелете в некоторые страны мира также проводится фитосанитарный, карантинный и другие виды контроля.

Когда начинается и заканчивается регистрация на самолет

Авиакомпания Сибирь установила сравнительно большой лимит времени для прохождения регистрации на рейс и других предполетных процедур.

В каждом аэропорту действует определенное время начала и окончания регистрации.

Аэропорт отправки	Начало регистрации	Окончание регистрации
Домодедово г. Москва	36 часов до вылета	40 минут до отправки
Толмачево г. Новосибирск	24 часа до вылета	40 минут до отправки
Другие аэропорты РФ и зарубежных стран	2-3 часа до вылета	40-60 минут до отправки рейса

Электронная регистрация на рейс S7 Airlines

На самолеты авиакомпании Сибирь можно зарегистрироваться онлайн на официальном портале. Она открывается за 30 часов до вылета и завершается за 50 минут до указанного времени в авиабилете.

Как пройти регистрацию онлайн:

После введения всех данных программа автоматически укажет место в самолете для пассажира. На электронный адрес придет посадочный талон для распечатки. Если под рукой отсутствует принтер, можно сохранить документ и произвести распечатку талона в киоске самообслуживания или на стойке регистрации в аэропорту.

В каких случаях онлайн регистрация недоступна

Не все пассажиры могут пройти регистрацию на самолет онлайн. По правилам перевозчика, есть некоторые ограничения, применяемые к определенной категории граждан.

Кому недоступна регистрация на рейс через интернет:

пассажирам с маленькими детьми;
несовершеннолетним путешественникам (до 18 лет); ; , транспортируемым в самолете на носилках;
путешествующим с домашними питомцами;
гражданам, оформившим авиабилеты через туристические агентства;
пассажирам, планирующим перевезти на самолете ценный или опасный груз;
при групповой регистрации (более 9 человек).

Онлайн регистрация на самолеты авиакомпании Сибирь также может быть недоступной по причине технических сбоев в программе, что бывает нечасто, но все же не исключается. В данном случае нужно позвонить по телефону горячей линии в колл-центр перевозчика и уточнить, в какие сроки компания сможет устранить неисправности и наладить работу онлайн-сервиса.

Мобильная регистрация

По завершении пассажир получит штрих-код для распечатки посадочного талона, что можно сделать в аэропорту вылета, используя киоски саморегистрации.

Другие полезные статьи по теме:

Как зарегистрироваться на самолет Сибири в аэропорту

Для прохождения регистрационной процедуры в аэропорту отправки пассажирам нужно своевременно прибыть в терминал вылета, найти стойки авиакомпании, маркированные фирменными логотипами, занять очередь и подготовить основные документы.

Во время регистрации сотрудник компании проводит сверку данных и распечатывает посадочный талон. С этим документом пассажир отправляется к стойке по приему багажа. Предлагаем также ознакомиться – условия провоза багажа в самолете S7: нормы, вес, допустимые габариты.

В аэропорту Домодедово регистрация на самолеты авиакомпании Сибирь проходит возле стоек №110-125.

Несовершеннолетних путешественников регистрируют на стойках №126-129.

Также функционируют отдельные стойки для оформления пассажиров бизнес класса (№104-106) и путешественников, опоздавших на регистрационную процедуру (стойка №107).

Нумерацию стоек S7 Airlines в других аэропортах отправки можно просмотреть на электронном табло в зале вылета.

Можно ли выбрать место при регистрации

При регистрации на рейс программа автоматически определяет место для пассажира. При желании путешественник может отменить этот выбор и установить бронь на более удобном варианте. Компания предоставляет эту услугу за отдельную оплату. Стоимость зависит от направления рейса. Пассажиры бизнес класса могут выбрать место в салоне без дополнительной оплаты.

Выбрать кресло повышенного комфорта для авиаперелета можно онлайн на сайте перевозчика еще при покупке билета или при регистрации на рейс. Услуга также предоставляется в колл-центре и офисах компании, через мобильное приложение и в аэропорту при оформлении предполетной процедуры. Подробнее о том, как выбрать и забронировать лучшие места в самолетах S7, можно прочитать тут.

Как отменить регистрацию на рейс компании S7

Если у пассажира непредвиденно изменились планы на авиаперелет, он имеет возможность отменить регистрацию на рейс авиакомпании. Это можно сделать по телефону.

Как отменить регистрацию:

позвонить на горячую линию по контактному номеру, указанному на официальном сайте S7 Airlines;
продиктовать сотруднику компании ФИО пассажира, данные паспорта и номер забронированного авиабилета.

Получить возврат денежных средств за неиспользованный билет можно в стационарном офисе компании по предъявлению личных документов. При отказе от перелета по личным обстоятельствам перевозчик возмещает не полную сумму, а с учетом некоторых издержек. Вам также может быть интересно – как сдать или обменять электронный билет на самолет.

Путешествовать на самолетах российской авиакомпании S7 Airlines легко и комфортно. Перевозчик создал все необходимые условия для быстрой и удобной регистрации на рейс в любой точке отправления.

Авиакомпания S7 Airlines запустила сервис бронирования пассажирских самолётов под частные мероприятия S7 Select. Информация о нём появилась в приложении «Яндекс.Драйва».

Чтобы забронировать самолёт, нужно выбрать направление, даты, класс обслуживания и дополнительные услуги. После расчёта стоимости в онлайн-калькуляторе на сайте сервиса, с заказчиком свяжется менеджер S7. Затем нужно указать данные пассажиров и оплатить услуги.

Например, перелёт из Москвы в Сочи в одну сторону в экономклассе для 50 пассажиров обойдётся в 1 365 210 рублей или 27 304 рубля на человека.

С собой можно взять животных согласно действующим правилам перелётов: не больше двух питомцев на рейсе, только кошки, собаки и комнатные птицы.

Пользователи должны оформить заявку не позднее, чем за пять рабочих дней до вылета. За сутки до перелёта пассажиры получат маршрутные квитанции. В аэропорту пройдёт обычная посадка на рейс: регистрация, сдача багажа, контроль безопасности.

Сейчас в парке доступны для бронирования обновленные лайнеры Airbus A319 Extra Edition (24 места бизнес-классе и 72 в экономклассе). Обслуживание в полёте такое же как и на обычных рейсах авиакомпании, но клиенты могут обсудить дополнительные пожелания.

Авиакомпании начали предлагать новые услуги для пассажиров в условиях снижения трафика из-за пандемии. Например, в начале декабря «Победа» запустила рейс из Внуково во Внуково, его пассажиры будут полтора часа кружить над Москвой.

Где промокод на бесплатную первую поездку?

Шеринг тут притянули как могли.. по сути, коллективная аренда чартера)) но маркетинг наше все, за упаковку - пять)
PS: в калькуляторе стоимости, если собрать 96 пассажиров, стоимость рейса Москва - Сочи выйдет 14k+ руб. спасибо, но нет. На эту же дату обычный билет без заморочек - 2500 руб.

Вы предполагали, что подобная услугу должна быть сопоставима по цене на пассажира с дешёвым тарифом регулярного рейса?

Да, иначе нет никакого смысла.

Сарказм или модель, к примеру, индивидуального пошива не имеет никакого смысла по сравнению с готовым платьем?

Когда ты заполняешь самолёт полностью - да, хотелось бы иметь экономические преференции перед покупкой обычного билета. Это же не бизнес джет, это обычный самолёт.

То есть тот факт, что самолёт летит туда, куда Вам нужно, и тогда, когда Вам нужно, всё ещё делает его обычным? Если, к примеру, это не Сочи будет, а, к примеру, Нягань или Орск?
Если этого мало, то почему надо брать для сравнения цену по промотарифу?

Для себя я сравнивал не с промо-тарифом, а с эконом плюс - т.е. самым дорогим из экономов.

Обычный рейс — оборотный. Пассажиры летят в обе стороны сразу одним бортом. Здесь расчёт чартера — в одну сторону.

Там включено 24 места в бизнес-классе, т.е. вы посчитали некое среднее между экономом и бизнесом (хотя всё равно получилось дохрена).
Думаю, небольшие IT галеры могут заинтересоваться такой услугой. Хотя им и раньше никто не мешал покупать чартеры.

Старые добрые чартерные рейсы теперь зазвучали по новому.

Туроператоры мрут как мухи, тогда как их легко заменить какой либо группой вк или вотсапе.

Скорее наоборот.
Мы видим , что без них перелет получается очень дорогим.
Это не альтернатива туризму - а скорее корпоративные полеты.

Первый шар, логично, что если бронирование жилья можно без туроператора делать, то и бронь места в чартере.

кажется, ты переоцениваешь готовность многих людей организовывать свой отдых самостоятельно. для многих отпуск = путевка, за тебя все сделали, тебе надо только в аэропорт приехать

Посредник стоит денег, с которыми после кароны у многих будут проблемы.

Смотря на массовые туры - скорее наоборот
Отели и авиакомпании продают билеты в розницу за 10рублей.
При покупке оптом и заранее - 5рублей
Плюс маржа туроператора и агента - 8рублей.
Тут дело в том, что туроператор принимает на себя риски и поставщикам работать с ним удобнее.

Собственно не секрет - на массовые направление туры стоят дешевле самосбора.

Для немассовых направлений другая арифметика. Если говорить о немассовом экономе, то самим дешевле.
Говорят, что немассовый люкс может быть дешевле у посредника, за счет его скидок. но я люксом не путешествую.

Судя по тому, как гиганты уровня томаскук падают, схема перестала работать или стала слишком легко повторяемой.

Посреднику платит оператор, а не клиент

А оператор где деньги берет? Не ожидал чукотских юношей на vc увидеть, у вас и НДС платит продаван, а не покупатель?

Что такое чартер - "вася" заранее выкупает места и может вам их перепродать.
Купить билеты только на чартер реально, другое дело что дешево их можно взять только если "вася" не может продать туры на эти даты

Для а/к чартер - это снижение рисков. Они отказываются от продаж, но получают меньше денег.
В целом чтобы стать продавцом чартеров - возьмите много денег и выкупайте кресла.

Тут другое - вам предлагают купить весь самолет дорого, в удобное вам время.
Это нужно для корпоративных поездок, спорта,делегаций.
Випы летают на других самолетах.
Но тут принципиально цена будет всегда выше.

Когда будет возможность в два клика купить самолет на толпу по адекватной цене (заявленная цена явно не адекватна), то все начнет вертеться и крутиться, до пандемии просто лень им было делать что-то для нового и непонятного рынка.

А пилоты будут байки травить и жаловаться на Путина?

Они будут говорить, что у них своя авиакомпания, а пилотами они работают для души

Как скоро появятся таксисты, подрабатывающийе на самолётах?

такого места не существует

"Вообще, у меня свой бизнес, а это так, хобби, с людьми много общаюсь, интересно"

"Брат, давай сделаем промежуточную посадку, как будто вы передумали и вышли в Ростове? Дальше полетим до Сочи, но как будто это я один лечу по своим делам. А то комиссия очень большая получается" ред.

А порулить дадут?

>Обслуживание в полёте такое же как и на обычных рейсах авиакомпании, но клиенты могут обсудить дополнительные пожелания.

На двоих в Сочи туда-обратно дороговато получается в калькуляторе

Просто ты не родственник путена

Вообще давно пора привнести 21-ый век в эту тухлую замшелую сферу аренды самолетов/лодок.
Я так понимаю, там все по-прежнему решается через консьержей, звонки нужным людям и прочую допотопную дребедень ("оплата картой? что вы, только свифт перевод!").

ЗЫ Минус С7 за то, что зажали регистрацию/посадку в отдельном терминале для частных самолетов.

Были такие ребята - Dexter, с небольшим парком Pilatus PC-12. Перелёт можно было бронировать на сайте.
Но лётный час им обходился

80.000 рублей, и в 2017 они таки обанкротились.

Двояко
Ценник там (себестоимость) объективно в разы выше и чартеров и регуляров
Вот перенесли - и масса хейта "у победы дешевле"

Оплата картой - имхо тут тоже не нужна, 90% перелетов заказывают юрлица.

Свифт намного дешевле, чем оплата картой, миллион по карте будет стоить тысяч 10-15, а по свифту 100-200 долларов. Да и арендуют юрлица у юрлиц из разных юрисдикций. Если без консьержей то поговорить не с кем даже, а если самолет в аэропорту стоит то можно своему КВС хоть в ватсапе написать, что бы вылет готовил, это его работа и вообще никто, кроме него за самолет не отвечает, не собственник или арендатор в бумагах расписывается, собственник только счета выставленные за взлет-посадку, обслуживание, стоянку, керосин оплачивает. С лодками то же самое, с избытком хватает телефона, принтера и шариковой ручки, а базы данных Сен-Мартена, Дубровника, Монако и офшоров, под чьим флагом самолет или лодка никогда не сведутся в единую, даже из соображений безопасности бумага лучше. Это приватный, даже лучше сказать законспирированный мир

раньше билеты на самолеты тоже можно было купить только в авиа-кассе, рядом с которой мутные личности терлись, но те времена, к счастью прошли.

сейчас в эпидемию по той же европе между странами часто проще на частном перемещаться, это всего-то 4-6к евро. когда нужно срочно, может и почти обычный человек себе позволить, но и ему для этого нужно нырять с головой в этот мутный мир "серьезных людей", вместо того, чтобы сделать всё как при покупке обычного билета.

15 где-то за первый час, даже если это не час, плюс 4-6 портовые сборы, плюс еще разные несколько тысяч за всякую ерунду. Это реально мутный мир мутных людей и прозрачным он сам становиться не хочет. Если у вас есть деньги то вы сами уже донельзя мутный и не хотите, что бы агентства, где заказываются проститутки, самолеты, лодки и прочее торчали в интернете. Даже юридические фирмы для своих бывают, хотя по обычной логике они должны бороться за первую строчку поисковой выдачи. Кстати, еще факс в деле до сих пор, потому что это надежно и относительно безопасно, документ не хранится на сервере, откуда можно множество экземпляров достать и распространить ред.

Спасибо за ответы.
Справедливости ради, "допотопность" - это больше сказка для тех самых "больших" людей, которые в айти не разбираются. Полагаю, во всякой такой фирме секретарша на з/п всё сливает спецслужбам как минимум, а то и местным бандюкам (что может быть как раз и есть местные спецслужбы :))

Да и допотопность даже от добрых [s]людей[/s] хакеров не спасает, см. мозак фонсеку.

Там нет какой-то тайной информации, которая может навредить, а люди и спецслужбы друг-друга и свои интересы прекрасно знают, это скорее клубный мир. Вымогатели, грабители, киднеперы это естественные враги, а не спецслужбы. Но это не люди их из клуба, это те, кто хочет украшения из богатого дома украсть или несколько миллионов выкупа затребовать. И простое нарушение прайваси не приятно, когда за тобой подглядывают это раздражает

Господа Моссак и Фонсека никак не пострадали, люди их знают, они знают людей. Те, кто смотрит фильм Прачечная явно не их клиенты, а их клиенты сами знают куда и для чего обращаются. Им скорее сочувствуют даже, злого умысла у них не было, они тоже входят в круг пострадавших. И все таки они долго проработали, что бы уж говорить о том, что плохо соблюдали меры. Сейчас будут просто чщательнее сотрудников отбирать и станут ещё допотопнее, что бы архив на терабайты выглядел как железнодорожный состав. Русских это не удивит, у всех есть параноидальный экс-чекист в штате ред.

не поможет.
спасает все эти конторы только то, что они никому не нужны (кроме спецслужб, но у тех доступ есть еще на этапе локальных помогаек).
посвети прожектором - всё вылезет.
просто никто публично не светит, вот и думают ошибочно, что это именно security by obscurity их спасает.

Find out who’s behind almost 500,000 offshore companies, foundations and trusts from the Panama…

Спецслужбисты тоже любят быть богатыми и пользуются офшорами. Это просто правила игры такие, журналисты сделали открытие, что богатые люди богаты. Из этих документов что-то в реальности реализовать трудно, дальше можно открыть, что налоговые резиденты Монако НДФЛ не платят - так у них это в законе прописано. Но это же не преступление быть налоговым резидентом Монако. И у этих юристов тоже все в рамках закона, документы показывают, что все фигуранты всем владеют на законных основаниях, иначе это не было бы задокументированно, такой юридический парадокс. Для агитации слева годится, но быть богатыми не преступление. Ребята на выборных должностях могут слететь, где рейтинг от таких вещей падает, а частные лица свободные от политических рейтингов не могут пострадать. Налоговые органы тоже не могут придраться, это не их локальная юрисдикция, юрлицо может "родиться" где угодно и от кого угодно и не обязанно соблюдать законы стран, откуда происходят бенефициары ред.

Вот например -
Можно ввести даты, направление и увидеть +/- цены. Кстати цены указаны реальные, знакомые летели из Москвы в Черногорию летом, в самолёте было 7 пассажиров, платили по 2500 евро с каждого. Сейчас это же направление на сайте от 15-16к евро указано.

Бизнес авиация c Aviav - это быстрая аренда частного самолета у официального партнера EBAA, NBAA…

Нооооо обычный билет Москва-Сочи стоит 2500. вопрос «а нахера эта акция?»

Ценник не народный, я так понимаю, он учитывает и обратный пустой перелет?

S7, деньги за отменённые рейсы верните.

Флайтшеринг созвучно со слатшеймингом

Ну это индивидуально

Видимо, это для тех, кто не хочет, чтобы их псину или кошака убил афл

Да, так и есть. Жители высотки на Котельнической набережной с милыми корги.

Было бы интереснее нечто подобное, но для малой авиации.

Перед Ковидом летали на корпоратив другой российской авиакомпанией с Урала в Сочи, 60 человек.
Вышло дешевле регулярки + можно было хоть лыжи в салон принести.
Так что S7 не первый, многие этим занимаются.

может из-за карантина перестали, щас ведь мало кто куда-то летает

Ручная кладь включена в стоимость?

12.11.21 я сделал 2 заказа как ЮР лицо.. В первом 1, а во втором 2 телефона Redmi 9 4/64 по акционной цене (один 8990р, 2 других по 9 980). Оплата выбрана была по выставлению счета. Перед оплатой уточнил у Ozon – не отменят ли его, так как цена акционная, а деньги по счету приходят не сразу. На что меня уверили – что, если заказ не отменят до…

Сегодня хочу поделиться своими наблюдениями во время перелетов самолетами S7 Airlines.

Приобрести билеты можно на официальном, и на сторонних сайтах, осуществляющих продажу авиабилетов. Сама покупка и оформление не составит сложностей, так как порядок стандартный, но есть нюансы.

Тарифы авиакомпании S7 в чем разница

Авиакомпания предлагает покупателю билеты различной ценовой категории по пяти тарифам с существенными отличиями в условиях провоза багажа и возврате билетов.

Категория билетов Стандарт содержит три варианта : Эконом Базовый, Эконом Стандарт, Эконом Плюс

Категория билетов Бизнес представлена двумя вариантами : Бизнес Стандарт и Бизнес Плюс

На сайте авиакомпании можно приобретать билеты на один и тот же рейс и тариф, по абсолютно разной цене, по какому-то волшебному принципу работает система поиска и при перезагрузке страницы, цены меняются с меньшей на большую. Поэтому я всегда еще обязательно заглядываю на Aviasales Не раз мне доводилась покупать там билеты, дешевле, чем у офицалов.

Выбирая самый бюджетный вариант, нужно быть готовым к тому, что вернуть билет будет нельзя, а внести изменения получится только за деньги.

Выбрать понравившееся место на время перелета так же не удастся. Компания решила сделать данную услугу платной.

Странное соотношение самого дешевого билета и покупки места, при том, что у более дорогостоящих билетов это бесплатно. То есть, компания выводит разницу билетов почти на равную, тонкая хитрость.

Авиаперевозчик продает билеты на 5-10% больше, чем мест в салоне. Такая практика характерна не только для S7, но и для других авиа лидеров. Цель - не упустить выгоду, если, вдруг, кто-то из пассажиров откажется от перелета. Ну а если никто лететь не передумал и все явились на посадку, лишние путешественники будут перенесены на другой рейс и выбор будет сделан из пассажиров, не воспользовавшихся дополнительными платными услугами.

Именно так недавно произошло с моей знакомой. Приобретя билеты на рейс Москва - Симферополь и предвкушая долгожданный отпуск, девушка не обнаружила себя в списке пассажиров при посадке, хотя прошла онлайн регистрацию и даже сдала багаж.

Пока выясняла у сотрудников аэропорта как такое могло произойти, самолет улетел. Багаж оказался не загруженным, его она получила обратно.

Самое обидное, что пассажирку объявили, как опоздавшую на рейс. В этом случае альтернативный полет не предоставляется и компенсация не выплачивается.

Девушка улетела в Крым на следующий день, купив новый билет за свой счет, а с авиакомпанией вступила в длительные судебные разбирательства.

Читайте также: