Что такое ямал в компьютере
Обновлено: 07.07.2024
Ямал ( русский язык : Ямал ) - система связи и вещания , разработанная и эксплуатируемая ООО « Газпром космические системы» . Созданная из потребностей гиганта по добыче природного газа « Газпром» в подключении , система была выделена в его собственную компанию, открыла сеть для третьих сторон и даже вошла в индустрию общественного вещания. Ямал и группировка " Экспресс" Российской компании спутниковой связи (ГПКС) являются единственными национальными операторами спутниковой связи в России .
СОДЕРЖАНИЕ
История
В 1997 году, еще до запуска своих первых спутников ( Ямал 101 и Ямал 102 ), Газком планировал второе поколение. На тот момент планировалось 24 спутника второго поколения. Этот чрезвычайно агрессивный план был сокращен к 2001 году с планом запуска четырех спутников серии 200. Первые два, Ямал 201 и Ямал 202, планировалось запустить к 2001 году, а вторую пару, Ямал 203 и Ямал 204 - к 2004 году. Ямал 201 и Ямал 203 были идентичны и располагались на орбитальной позиции 90 ° восточной долготы, а Ямал 202 и Ямал. 204 также были сдвоены и располагались на позиции 49 ° восточной долготы.
Ямал 101 и Ямал 102 были запущены вместе на 6 сентября 1999 года в 16:36:00 UTC с космодрома Сайт 81/23 на Протон-К / Блок ДМ-2М непосредственно на геостационарной орбите (ГСО). Но отказ электросистемы при установке солнечных батарей привел к тому, что «Ямал-101» был потерян сразу после успешного запуска. Таким образом, Газком зарегистрировал Ямал 102 как Ямал 101. Это вызвало значительную путаницу, но записи ясно показывают, что вышедший из строя спутник на самом деле был оригинальным Ямал 101.
«Ямал-201» и «Ямал-202» были запущены 24 ноября 2003 года в 06:22:00 по всемирному координированному времени с Байконур 81/23 с помощью аппарата Протон-К / Блок ДМ-2М непосредственно на геостационарную орбиту . Запуск и развертывание спутника прошли успешно, и оба они были введены в эксплуатацию.
К 2007 году задержки программы вынудили Газком перейти к проектам « Ямал 301» и « Ямал 302 », в результате чего были отменены и «Ямал-203», и «Ямал-204». Это были более совершенные версии космических кораблей, которые им пришлось бы заменить. Но к началу 2008 года у Энергии и Газкома возникает разногласие по поводу стоимости и графика строительства Ямал-301 и Ямал-302, которое даже было передано в арбитраж. В конце концов, контракт с «Энергией» расторгается, и новый « Ямал-300К» спешно заказывается у МКС имени Решетнева на запуск в 2009 году.
В феврале 2009 года «Газпром космические системы» объявил о заключении контракта с Thales Alenia Space на два спутника: « Ямал-401» и « Ямал-402» . Это был первый случай, когда иностранный поставщик построил спутник для внутреннего российского рынка. После долгого лоббирования со стороны российской промышленности контракт на автобус и интеграцию «Ямал-401» был расторгнут и передан МКС Решетнева, но Thales разрешили сохранить поставку полезной нагрузки.
«Ямал-102» 9 августа 2010 года был выведен из эксплуатации и отправлен на орбиту захоронения . Спутник прослужил 4079 дней (11 лет и 2 месяца), что немного меньше расчетного срока службы в 12,5 лет.
«Ямал-300К» был запущен вдоль спутника « Луч 5Б» 2 ноября 2012 года в 21:04:00 по всемирному координированному времени с площадки Байконур 81/23 с помощью аппарата « Протон-М / Бриз-М» непосредственно на геостационарную орбиту. Запуск и развертывание спутника прошли успешно, «Ямал-300К» введен в эксплуатацию.
8 декабря 2012 года в 13:13:43 UTC «Протон-М / Бриз-М» выведет «Ямал-402» на геостационарную переходную орбиту (ГТО). В тот же день Государственный космический научно-производственный центр им. Хруничева и Международная стартовая служба (ILS) сообщили об аномалии во время запуска, в результате которой ступень «Бриз-М» вышла из строя за 4 минуты до запланированного отключения при четвертом сжигании. 10 декабря 2012 года специалисты Thales Alenia Space провели маневры по выводу спутника на заданную орбиту после преждевременного отделения от Бриз-М. 15 декабря 2012 года «Ямал-402» был выведен на запланированную геостационарную орбиту на высоту 36 000 км после серии из четырех операций по корректировке. Спутник потерял 4 года топлива, чтобы компенсировать закачку на более низкую, чем ожидалось, орбиту.
В 2013 году Правление «Газпрома» принимает новый план. Для этого требуются два новых спутника: Ямал-501 и Ямал-601 . Это также требует создания новой группировки из семи оптических и радиолокационных спутников на низкой околоземной орбите, называемой SMOTR. А также требует, чтобы «Газпром космические системы» разработали собственные возможности для проектирования и производства спутников.
В 2014 году «Газпром» объявляет о контракте с Thales Alenia Space на новый спутник Ямал-601. 5 июня 2014 года «Ямал-201» вышел из строя, и клиентов пришлось перенести на другие спутники сети. Срок службы спутника составил 3846 дней (10 лет и 6,5 месяцев), что меньше расчетного срока службы в 12,5 лет. 15 декабря 2014 года в 00:16:00 UTC «Протон-М / Бриз-М» выведет «Ямал-401» прямо на геостационарную орбиту. Запуск прошел успешно, корабль принят на вооружение.
В 2015 году история повторилась, и контракт «Ямал-601» с Thales расторгнут и передан МКС Решетнева, но Thales снова разрешено сохранить поставки полезной нагрузки. В результате очередного изменения решения компании Thales Alenia Space было поручено строительство всей системы «Ямал-601» ( спутниковая шина + полезная нагрузка ). В конце концов, Thales Alenia Space разработала и построила весь спутник Ямал-601, как спутниковую шину, так и полезную нагрузку.
Группировка «Ямал» была создана и развивается АО «Газпром космические системы» (ГКС), осуществляющей деятельность в сфере создания и эксплуатации телекоммуникационных и геоинформационных систем. Предназначена для обеспечения фиксированной связью и доступом к высокоскоростному интернету жителей на территории России, а также стран СНГ, Европы, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.
Созвездие насчитывает 5 спутников связи, находящихся на геостационарной орбите: «Ямал-601» (49°в.д.), «Ямал-402» (55°в.д.), «Ямал-401» (90°в.д.), «Ямал-300К» (183°в.д.), «Ямал-202» (163,5°в.д.).
« Ямал-601 » был запущен с космодрома Байконур 30 мая 2019 года. В настоящий момент это самый мощный по пропускной способности российский спутник связи: оборудован 18 транспондерами C-диапазона и 32 транспондерами Ka-диапазона. Пропускная способность в Ka-диапазоне до 30 Гбит/с. Фиксированный луч (С) обеспечивает полуглобальную зону обслуживания, охватывающую часть территории России, страны СНГ, Европу, Ближний Восток и часть Юго-Восточной Азии. В многолучевую зону обслуживания (Ка) входит Европейская часть России, Урал, Западная Сибирь.
Проект «Ямал-400», в рамках которого созданы и выведены на геостационарную орбиту спутники высокой энерговооруженности « Ямал-401 » и « Ямал-402 », был призван обеспечить спутниковым ресурсом российский и международные рынки телекоммуникационных услуг.
Бортовые антенные системы « Ямал-401 » включают 17 транспондеров С-диапазона, 36 транспондеров Ku-диапазона. В С-диапазоне формируется фиксированный Российский луч, в Ku-диапазоне формируются два фиксированных луча - Российский и Северный. Зона обслуживания - практически вся территория России, страны СНГ и Восточной Европы. « Ямал-402 » оснащен 46 транспондерами Ku-диапазона. Антенны спутника формируют четыре фиксированных луча: Российский, Северный, Европейский, Южный, а также один перенацеливаемый. В зону обслуживания входит большая часть территории России, страны Западной и Центральной Европы, Ближний Восток, Африка.
« Ямал-300К » оснащен комбинированной полезной нагрузкой: 11 транспондеров С-диапазона и 18 транспондеров Ku- диапазона. Запущен в 2012 году и установлен в орбитальную позицию 90°в.д. Переведен в точку 183°в.д. после запуска спутника «Ямал-401». Бортовые системы формируют один луч С-диапазона, один перенацеливаемый и два фиксированных луча Ku. Зона обслуживания в настоящий момент - Дальний Восток, север Японии и Китая, Аляска, западная часть Канады и северная часть Тихого океана.
На борту « Ямал-202 » размещено 18 транспондеров С-диапазона. Спутник предназначен для организации магистральных широкополосных каналов связи и передачи телевизионных сигналов. Был выведен на орбиту 24 ноября 2003 года. В июле 2019 года, в связи с плановой заменой, все действующие сети с «Ямал-202» переведены на «Ямал-601». В 2019 из точки стояния 49°в.д. аппарат был перемещен в орбитальную позицию 163,5°в.д. Зона покрытия - Дальний Восток, север Японии и Китая, Аляска, западная часть Канады и северная часть Тихого океана.
«Газпром космические системы» развивают систему спутниковой связи и вещания «Ямал» в соответствии с принятой в компании Долгосрочной программой. У спутникового оператора есть планы по освоению других орбитальных позиций - 81,75°в.д. и 163,5°в.д. Программа включает также создание собственного сборочного производства космических аппаратов. Строительство производственного комплекса началось в начале 2020 года рядом с телекоммуникационным центром АО «Газпром космические системы» в г. Щелково, МО. Планируется, что на производстве будет осуществляться полный цикл по сборке и испытанию спутников для нужд ГКС и других заказчиков, в том числе и Роскосмоса. Предприятие будет выпускать до четырех КА большой и средней размерности, а также до 100 малых спутников в год. Под строительство выделено 87121 кв.м, площадь застройки - 6450 кв.м. Общий объем инвестиций составит более ₽14 млрд. Ввод производственного комплекса в эксплуатацию запланирован на 2022 год, а первые спутники должны сойти с конвейера в 2023 году.
Авиакомпания «Ямал» действует в Тюменской области и Ямало-Ненецком Автономном Округе. Она работает уже около 20 лет, регулярно обеспечивая транспортировку пассажиров и грузов. Для клиентов действует личный кабинет, значительно облегчающий взаимодействие с компанией, и мобильное приложение, доступное для устройств от Apple.
Функционал личного кабинета
При помощи личного кабинета любой пользователь получает следующие возможности:
- Изменять пароль для входа в личный кабинет.
- Связываться с клиентской службой поддержки.
- Изменять личные данные, которые используются при бронировании билетов.
- Добавлять реквизиты для оплаты билетов.
- Редактировать/дополнять информацию о пассажирах.
- Просматривать выполненные и действующие заказы.
- Оформлять билет по упрощенной схеме.
Сервис постоянно развивается и улучшается. Интерфейс становится более простым и понятным, а количество функций увеличивается. Уже сейчас воспользоваться им могут даже пользователи с низким уровнем компьютерной грамотности.
Зарегистрироваться в личном кабинете можно онлайн. Для этого потребуется заполнить специальную форму, внеся следующие данные:
- Электронный адрес пользователя.
- Пароль для входа в личный кабинет и его подтверждение.
- Имя и фамилию клиента (отчество не требуется).
- Контактный номер телефона.
- Код с картинки.
В конце останется только согласиться с правилами сайта (ознакомиться с ними можно там же, перейдя по ссылке) и нажать на кнопку «Зарегистрироваться». Доступ к личному кабинету будет предоставлен в тот же момент, и можно сразу начинать работать с сайтом: регистрироваться на рейс, бронировать билеты, искать подходящие рейсы и многое другое.
Авторизация в личном кабинете
Для входа в кабинет достаточно указать тот электронный адрес и пароль, которые использовались для регистрации. Рядом с формой авторизации есть кнопка «Забыли пароль?». С ее помощью можно восстановить утерянную информацию. Для этого нужно еще раз ввести свой e-mail. В связи с этим, сохранять доступ к электронной почте нужно постоянно. В идеальном варианте – привязать ее авторизацию к номеру телефона. Так мошенникам получить доступ будет значительно сложнее.
Мобильное приложение личного кабинета
На сайте компании «Ямал» можно скачать мобильное приложение для устройств под управлением iOS. С его помощью можно:
К сожалению, на данном этапе приложение никак не связано с личным кабинетом пользователя. Оно предоставляет только информацию. Разработчики планируют в ближайшем будущем добавить функцию привязки к кабинету, возможность зарегистрироваться онлайн и даже систему Passbook.
Клиентская поддержка через кабинет
Как отключить личный кабинет Ямал?
Все данные пользователя хранятся на серверах компании. Самостоятельно удалить их или другим образом отключить личный кабинет невозможно. Однако можно изменить электронный адрес, пароль, контактный телефон, имя и фамилию на любые другие, вымышленные, тем самым фактически убрав информацию о себе из сети. Если же требуется полностью отказаться от услуг компании и удалить личный кабинет полностью, нужно писать в Ямал письмо с такими требованиями.
Правила безопасности и конфиденциальности
Согласно правилам, опубликованным на сайте компании, всю личную информацию пользователей они имеют право использовать исключительно для предоставления собственных услуг. Где-либо размещать ее или иным образом указывать пользователей компания имеет право только с разрешения каждого отдельного клиента. Для обеспечения сохранности конфиденциальной информации рекомендуется очень внимательно подходить к выбору пароля. Он должен включать в себя цифры и буквы. Желательно использовать буквы большого и малого регистров, чередуя их с цифрами. Кроме того, следует помнить, что личный кабинет завязан на электронный адрес пользователя. Как следствие, к его безопасности также нужно подходить очень внимательно.
Первомайские праздники со снегом для Ямало-Ненецкого автономного округа — норма. 50 дней лета, и опять — снег, холод, ветер. Крайний Север все-таки. И именно в этом морозном регионе живут одни из самых обеспеченных жителей России. Во всех экономических рейтингах ЯНАО держится в тройке самых богатых субъектов РФ. Подробнее о том, как там живут люди — в нашем материале.
Фото: Геннадий Черкасов
Средняя зарплата на Ямале по итогам 2020 года составила почти 97 тысяч рублей. И вот парадокс: в малых городах Ямала этот показатель еще выше, люди зарабатывают в среднем 99 тысяч. Это самый высокий уровень зарплат в провинции среди регионов России.
Основная и самая «хлебная» отрасль на Ямале — добыча нефти и газа, в этой сфере работники получают в среднем 174 тысячи рублей в месяц. Кстати, несмотря на «коронакризис», зарплаты в ЯНАО растут, а число безработных снижается: последние полгода уровень безработицы на Ямале — самый низкий в РФ, около 2-2,5%.
На юге ЯНАО зарплаты жителей меньше, например, около 20 тысяч рублей зарабатывают жители Муравленко. В столице региона — Салехарде — средняя зарплата учитывает доход чиновников и исчисляется сотнями тысяч рублей.
Часть заработанных средств у ямальцев уходит на «коммуналку». По данным окружных властей, жители ЯНАО тратят 8,3% своих доходов на оплату коммунальных услуг.
«За ЖКХ на Ямале все платят по-разному, но в среднем получается дорого. Простая «двушка» в 40-50 квадратных метров обходится в пять-шесть тысяч рублей в месяц, таковы данные по Ноябрьску. В Салехарде — столице округа — еще больше: около восьми-девяти тысяч в месяц», — рассказал корреспонденту «МК Ямал» один из жителей ЯНАО.
А вот со здравоохранением не все гладко. Ямальцы часто жалуются в соцсетях на недостаток больниц и врачей узких специальностей, но правительство ЯНАО работает над этими вопросами в бешеном темпе.
«Ключевая задача — создание новых больниц и поликлиник, а также оснащение их современным оборудованием. Крупные объекты запланированы в Новом Уренгое, Ноябрьске, Салехарде и Тарко-Сале. В газовой столице строим детскую поликлинику с женской консультацией, работаем над хирургией и радиологией. В Ноябрьске появится современная взрослая поликлиника», — пообещал губернатор Ямала Дмитрий Артюхов в ходе своего ежегодного доклада о положении дел в округе.
Для того, чтобы на Север поехали врачи, было принято решение начислять полные северные надбавки с первого дня работы. В итоге удалось найти 50 нужных Ямалу специалистов, причем врачи приехали работать и в отдаленные поселки ЯНАО. Медики первичного звена получают в регионе служебное жилье.
С чем в одном из самых богатых округов проблемы, так это с жильем — более половины населения до сих пор живет в деревянном фонде, а новое жилье строится медленно и в недостаточном количестве. Это порождает перегретый рынок недвижимости — цены на аренду жилья «московские»: от 30 тысяч рублей за однокомнатную квартиру в капитальном доме и от 20 тысяч — в «деревяшке».
30 000 на продукты
С продуктами прежде в ЯНАО были вполне объяснимые проблемы: из-за сложностей завоза стоили они совсем не дешево. Но теперь на Ямале появились сетевые магазины, цены в которых соответствуют общефедеральным: литр молока стоит от 50 до 75 рублей в среднем, хлеб — около 30-50 рублей. Как считают жители города на Полярном круге, раньше многие продукты были действительно ощутимо дороже, чем «на земле». Особенно это касалось овощей и фруктов, кисломолочной продукции и охлажденного мяса. С открытием дороги Салехард — Надым и приходом сетевых продуктовых сетей ситуация ощутимо наладилась, и сейчас цены почти не отличаются от общероссийских.
Однако не все предпочитают закупаться в сетевых магазинах. Одна из жительниц Салехарда рассказывает, что покупает только салехардское молоко по цене около 100 рублей за литр и фермерское мясо, которое стоит в среднем от 400 до 700 рублей за килограмм. Ориентировочно, на продукты для семьи из четырех человек в месяц уходит 30 тысяч.
В Салехарде есть сетевые магазины одежды и обуви мировых брендов. В Ноябрьске и Новом Уренгое, где всегда ситуация с транспортной доступностью была лучше, чем в окружной столице, сетевиков больше, например, в Новом Уренгое — крупный торговый центр с множеством бутиков.
Свой оазис
Погода диктует условия: отдыхать жители Ямала предпочитают «под крышей». Поэтому в столице ЯНАО различных домов творчества чуть ли не больше, чем в любом среднем городе России - центр культуры и спорта «Геолог», центр национальных культур, детская школа искусств, молодежный центр, прекрасно оборудованные библиотеки и спортивные комплексы. А еще в Салехарде работают два кинотеатра, бары, рестораны. Недавно после пандемии открылся ночной клуб. Тем, кто ходит в клубы и бары не играть, а поесть, придется раскошелиться. Цены в этих заведениях - несколько выше общероссийских, например, пиво от 300 рублей за 0,5, салат «Цезарь» приличного качества от 400 рублей минимум.
Впрочем, досуг на воздухе никто не отменял. Северяне отмечают, что отдыхать можно за городом, где много живописных мест. Например, поселок Харп, Аксарка, Горнокнязевск.
«Заезжаешь туда, и такое ощущение, что оказался на юге России. Такой оазис на Ямале», — рассказала жительница Салехарда, описывая покрытые зеленью местности Аксарки.
Есть в Салехарде и центры активного отдыха, где можно прокатиться на тюбингах за 350 рублей в час, а любители езды на коньках могу сходить за «Ледовый дворец» за 100-300 рублей. А посещение бассейна в центре культуры и спорта «Геолог» обойдется в 150 рублей. А вот для детей до трех лет развивающих центров и бассейнов в городе нет.
В районе Лабытнанги есть ГЛК «Октябрьский», где можно покататься на лыжах, стоимость вместе с арендой инвентаря — 350 рублей для взрослого и 150 рублей для ребенка. В Салехарде взрослые и дети могут записаться в центр единоборств, где не только обучают разным видам борьбы (тхэквондо, самбо, вольная борьба и т.д.), но и проводят занятия йогой, воркаутом, кроссфитом. Цены на занятия в группе — около 500 рублей, что выше, чем по России.
В Салехарде немало мест для интеллектуального развития взрослых и детей, например, Полярная шахматная школа Анатолия Карпова с шахматными кружками, Окружной центр национальных культур, где также множество разнообразных кружков для детей. Есть Обдорский острог, на территории которого проводится много мероприятий.
Из Салехарда и Нового Уренгоя можно напрямую улететь в Сочи, из Ноябрьска — в Симферополь, сохраняются рейсы в Крым из Салехарда и Нового Уренгоя. Билеты авиакомпании «Ямал» в курортные города стоят около десяти тысяч рублей, в Москву — на 500 рублей дешевле. Многодетные семьи могут летать по льготному тарифу —за 2,5 тысячи рублей.
Читайте также: