Как посмотреть видео на регистраторе digma 208

Обновлено: 08.07.2024

Используя видеорегистратор в автомобиле, можно ездить спокойно: в случае непредвиденной ситуации этот безмолвный свидетель всегда поможет добиться правды и доказать невиновность водителя. Но как же просмотреть нужный ролик в случае необходимости и с помощью каких устройств это делается?

Способы просмотра видеозаписи

Увидеть запись фрагмента с регистратора можно несколькими способами. Воспользуйтесь с этой целью:

дисплеем видеорегистратора;
экраном смартфона; , планшета или ноутбука;
телевизором.

Если видеорегистратор не оснащён дисплеем, посмотреть видео можно с помощью всех других перечисленных устройств.

Сам записывает, сам показывает

При наличии экрана у прибора проблем с просмотром не возникнет. Вот как это делается:

Нажмите на кнопку Play.
С помощью кнопок «влево»–«вправо» отыщите нужную запись.
Чтобы видеозапись воспроизвелась, щёлкните на «Ок».

При необходимости перемотать изображение используйте те же «влево»–«вправо», нажимая на них в момент показа видео. Перематывать кино устройство будет по коротким 3-секундным кусочкам. Чтобы вернуться к списку видеозаписей, кликните на иконку «звёздочка».

Смартфон вам в помощь

Если нужно поднять видеоархив прямо в автомобиле у безэкранного регистратора, удобнее всего использовать смартфон, воспользовавшись предварительно установленным специальным приложением.

Зайдите в Меню регистратора.
Запустите беспроводной модуль Wi-Fi.
Активируйте точку доступа.
Подключите к ней телефон.

Мобильное приложение соединит с регистратором и откроет доступ к карте памяти. Останется только скопировать нужный фрагмент видео на смартфон и просмотреть его.

Желательно установить настройки так, чтобы в случае срабатывания датчика удара видео само скопировалось в память телефона. Ведь во время ДТП может всякое случиться. Карту памяти с регистратора может конфисковать работник ГИБДД или нагло отобрать другой участник аварии. А у вас на этот случай останется копия — видеоролик, заснявший 3 секунды до ЧП и 12 после.

На лэптопе удобнее

Далеко не всегда можно рассмотреть на экране видеорегистратора или смартфона мелкие детали, например номер автомобиля-нарушителя. Для этого понадобится дисплей повнушительнее.

Если у видеорегистратора предусмотрен USB-разъём, проблем с подключением к компьютеру или ноутбуку не возникнет. Лэптоп воспримет ваш ВР как любой другой съёмный носитель. Так что без проблем можно будет найти нужный видеофайл и запустить просмотр на большом экране.

После этого ролики можно будет скопировать на комп.

При отсутствии шнура можно воспользоваться картридером. Действуйте в такой последовательности:

Выключите видеорегистратор.
Извлеките флеш-карту.
Вставьте карту памяти в соответствующий слот картридера.
Подключите устройство к компьютеру.
Работайте с картой как с обычным съёмным диском.

У некоторых моделей ноутбуков имеется встроенный картридер.

Не забудьте во время просмотра ролика на ноутбуке вместе с инспектором ГИБДД скопировать важное видео в память компьютера. Ведь страж дороги может принять решение изъять карту памяти регистратора, лишив вас таким образом важных свидетельских показаний.

Настоящее кино – в телевизоре

Ну а если стали свидетелем какой-то курьёзной сценки и желаете продемонстрировать домашним смешной ролик, записанный в пути, просто подключите видеорегистратор к телевизору. В большинстве моделей это делается при помощи USB-кабеля.

Но некоторые оснащены разъёмом HDMI. В этом случае проблем с воспроизведением видео вообще не возникнет. Главное, чтобы соответствующий кабель был под рукой.

Важный совет: ознакомьтесь со всем функционалом своего видеорегистратора заранее и тогда в экстремальных условиях не растеряетесь и сможете доказать свою правоту с помощью нужного видеоролика.

Автомобильный видеорегистратор Digma FreeDrive 208 Night FHD не отличается продвинутым функционалом, но и стоит относительно не дорого. Интересно, насколько хорошо он проявит себя во время тестирования.

Классический дизайн

Компактный корпус Digma FreeDrive 208 Night FHD изготовлен из тёмного пластика с матовой текстурой. Никаких изысков в оформлении нет — типичный классический видеорегистратор. По бокам находятся кнопки для управления устройством, а в верхней части USB-интерфейс для подключения кабеля питания. Информация выводится на 3-дюймовый цветной дисплей.

Простая установка

Начать эксплуатацию Digma FreeDrive 208 Night FHD очень просто, достаточно закрепить устройство с помощью вакуумной присоски на лобовом стекле автомобиля и подать питание. Производить какие-либо дополнительные настройки не требуется, только установить актуальную дату и выполнить форматирование карты памяти.

Понятный интерфейс

Меню устройства оформлено в виде белых квадратов с контрастными картинками. Конечно, такое решение больше подошло бы устройству с сенсорным дисплеем, но и кнопочная навигация не вызывает затруднений. Рядом с экраном есть светодиодные индикаторы, которые помогают понять идет в данный момент запись видео или нет.

Съемка в HD-формате

В дневное время, даже в пасмурную погоду, видеорегистратор неплохо справляется со своей основной задачей. Благодаря широкому углу обзора, хорошо видно дорожную ситуацию, происходящую на нескольких полосах дорожного движения. Различимы детали и номерные знаки автомобилей. Нет плавности картинки, в некоторых случаях даже можно заметить рывки.

Как и следовало ожидать, в условиях плохой освещенности качество изображения резко ухудшилось. Номерные знаки читаются только с ближнего расстояния и то только на машинах, двигающихся со скоростью ниже средней. Но, в целом, дать оценку происходящему на дороге можно.

Видеорегистратор Digma FreeDrive 208 Night FHD можно рекомендовать покупателям с ограниченным бюджетом, которые ищут простое решение. Такой прибор подойдет людям, которые эксплуатируют автомобиль в городе и не часто садятся за руль в тёмное время суток. Сделать выбор в пользу данного устройства можно благодаря широкому углу обзора, простому управлению и относительно неплохому качеству съемки в дневное время.

Чем мне понравился видеорегистратор Digma FreeDrive 208 Night FHD:

Главная задача любого видеорегистратора — четкая фиксация происходящего вокруг автомобиля, причем в любое время суток. И если днем большинство даже самых бюджетных моделей выдают неплохое изображение, то с наступлением сумерек возможностей их оптики часто уже не хватает — что-либо разобрать на размытой картинке невозможно. К счастью, и среди недорогих моделей есть исключения — видеорегистратор DIGMA FreeDrive 208 NIGHT FHD при своей невысокой стоимости отлично справляется не только с дневной, но и с ночной съемкой.

Достичь этого удалось благодаря использованию широкоугольного 170-градусного объектива с матрицей в два мегапикселя и активным светофильтром Night Vision. Благодаря этой технологии даже в условиях недостаточной видимости картинка остается четкой и красивой — с разрешением 1920х1080 и частотой до 30 кадров в секунду.

Видеорегистратор поставляется в аккуратной небольшой коробке. Внутри — самое необходимое: само устройство, шнур для подключения к компьютеру, кабель питания и крепление на лобовое стекло. Существует также версия с камерой заднего вида — после несложного монтажа она будет помогать при маневрах задним ходом, а также сможет фиксировать все, что происходит за автомобилем в обычном режиме движения.

Установка и подключение гаджета занимает буквально несколько секунд. Сперва на стекле необходимо закрепить удерживающее устройство на вакуумной липучке — с удобным шарниром настройки положения. К нему с помощью удобной защелки прикрепляется и сам регистратор. Причем благодаря небольшому размеру (85х55х35 мм) много места на стекле устройство не занимает — и тем более не ограничивает обзорность.

Устройство включается и начинает запись на microSD-карту размером до 32 Гб при подключении провода питания в обычный автомобильный разъем. После зарядки возможна также и автономная работа от встроенного аккумулятора емкостью 200 мА·ч — можно отсоединить устройство и поснимать что-то важное вне автомобиля.

На экране — приветственная картинка производителя

При столь небольших габаритах удивляет размер экрана: он здесь с трехдюймовой диагональю. Изображение — четкое и контрастное, на солнце покрытие монитора практически не бликует. Корпус регистратора выполнен из алюминия и пластика. Управлять всеми функциями можно с помощью кнопок на торцах устройства — привыкнуть к ним получается быстро.

Также не составит труда найти и нужный пункт в меню настроек. В нем можно установить время и дату фиксации, выбрать разрешение съемки, настроить цикличность записи, время отключения экрана и самого прибора и даже, к примеру, установить режим подавления мерцания. Отдельным пунктом предлагается ввести и госномер автомобиля — чтобы он отображался на картинке при записи.

О качестве съемки можно судить по представленным скриншотам. Днем FreeDrive 208 NIGHT FH демонстрирует качество записи на уровне моделей классом выше: отличное резкое изображение, можно уверенно разобрать даже мелкие детали автомобилей вокруг, а также фиксировать буквы и цифры на их госномерах.

Днем качество картинки — на уровне более дорогих устройств

В темное время суток изображение также на высоком уровне — никаких засветов от фар встречных машин и крупного «зерна», как у некоторых конкурентов, здесь нет и в помине. Картинка остается контрастной, цветопередача также не сильно страдает — похоже, эта технология Night Vision действительно работает. Прямо прибор ночного видения получается!

На улице темно, а на экране — светло: изображение четкое и без засветов

Кстати, Digma обладает и рядом дополнительных функций. Так, в устройство встроена система сенсоров G-shock: если кто-то или что-то заденет автомобиль на парковке в отсутствие водителя, видеорегистратор автоматически включит режим аварийной записи — шанс зафиксировать происшествие резко возрастет. Включится аварийный режим и при столь неприятной ситуации, как происшествие на дороге, — если сенсор зафиксирует серьезную перегрузку.

Классный функционал у этого регистратора! Особенно при столь привлекательной цене — в стандартной комплектации DIGMA FreeDrive 208 NIGHT FHD стоит меньше четырех тысяч рублей. А за вариант с камерой заднего вида попросят чуть меньше пяти тысяч рублей. И это очень разумные, максимально адекватные деньги за устройство со столь широким набором функций, отлично работающее как днем, так и ночью.

Это мой первый видеорегистратор и сравнивать не с чем, но, считаю, и не обязательно потому, что видеорегистраторы покупают не авто эксперты в основном, а обыкновенные люди и их предназначение всем известно. Должны более или менее чётко записывать видео и звук так, чтобы можно было разглядеть номера машин и услышать, как именно с Вами общаются другие участники дорожного движения, а также реагировать на вибрации и толчки, чтобы фиксировать обстоятельства ДТП (ни дай бог, но всё же). Это минимальный набор требований, но и предмет отзыва к навороченным моделям не относится. Он бюджетный до последнего винтика и излишним функционалом не обременён.

За скромную цену, которая с учётом новогодней скидки в магазине и бонусу за регистрацию в его приложении стала ещё на 1 000 рублей дешевле, я получил прибор со следующими плюсами:

Компактные размеры.
Симпатичный дизайн.
Сносное качество видео, фото.
Чуткий микрофон.
В меру замороченное управление.
Примерно 20 минут автономной работы.
Вменяемо работающий датчик удара.
Удобная конструкция крепления к стеклу (снимаю за две секунды).

Разобрался с регистратором быстро. Минут за 30. Установил за одну. Шнур длинный, с запасом. Через весь салон при желании можно протянуть. Но при этом он толстоват. Могли бы и тоньше сделать, думаю.

Держится на стекле прочно, не трясётся, не падал пока ни разу. Поворотный механизм работает туговато, но разработается, полагаю.

Пишет видео сносно. Изображению не хватает сглаживания. Но в целом терпимо. В движении номера машин рассмотреть почти невозможно. Но если автомобили стоят на обочине, а Вы едете мимо, то номера видны, на низких скоростях. А если оба ТС стоят, но номера читаются легко. Ролики снимает длиной до 5 минут. Я поставил на 3.

Чувствительность датчика удара регулируется. Есть режим охраны на стоянке. Когда приезжаю и выхожу из машины, регистратор выключается, но после хлопка дверью включается снова на 30 секунд и записывает, как я удаляюсь от машины, если я удаляюсь от машины в направлении её движения, естественно. То есть, если вдруг во время моего отсутствия (надеюсь такого никогда не будет) на капот прыгнет кошка регистратор её запишет.

При включении зажигания он включается на запись автоматически. То есть думать о том, что его нужно включить перед началом движения не приходится. На всякий случай на корпусе есть кнопка блокировки стирания ролика. Правда она никак не отмечена и не выделяется среди других кнопок.

Размер экрана для габаритов регистратора большой, а безотносительно к ним маленький, но рассмотреть все показатели на нём я со своим зрением в свои 48 могу, хоть и с трудом.

Из минусов можно отметить странности работы системы авторегулировки яркости. Когда вокруг много белого цвета (снег лежит, например) он может мигать, циклично меняя яркость в двух вариантах (ярче, темнее). Причём этот эффект сохраняется на записи.

Кроме того, после того как я один раз включил функцию отключения экрана через 1 минуту (там тоже можно выбирать время) и потом выключил, она всё равно продолжила работать и ничего с этим слетать не получается. Работает 1 минуту после включения записи и отключает экран. Это создаёт неудобства. Приходится иногда отвлекаться, чтобы убедиться, что запись идёт.

В остальном всё работает предсказуемо и меня устраивает. Своё дело регистратор делает, а чудес от него никто и не ожидал за его цену. Считаю, что как бюджетное решение он имеет право на жизнь.

Читайте также: