Моноблок занотти инструкция по настройке контроллера

Обновлено: 21.08.2024

включатся несколько аварийных сигналов, индикаторная лампочка ав.сигнализации и зуммер, при высвечивании на дисплее кода аварийного сигнала появляется код причины появления авар. сигн. Pr может кто зает причину

Значит прессостат высокого давления срабатывал более 10 раз за один час. Все функции блокируются. Чтобы запустить, надо снять питание с агрегата (отключить вводной автомат) на несколько секунд.

пробовал отключать и на блоке управления и на автомате на 6 минут и больше та же история

Значит аварийный сигнал еще действует (есть сигнал на аварийном входе ID2). В меню "Alarm" посмотреть: код ошибки E8 - действует блокировка машины по цифровому входу ID2

спасибо за информацию, заработал моноблок ,нравится мне этот форум,потому что работая в районном центре далекого Приморского края, где одна морозильная камера с моноблоком на весь район и такие агрегаты ни когда не ремонтировал,а в сервисных центрах или нехотят говорить,или сами не знают,даже на сайте Zanotti не дают информацию о своих сервисных центрах,что то кодируют. корче спасибо всем

Подскажите пожалуйста кто-нибудь, где взять инструкцию по настройке низкотемпературного моноблока Zanotti GM 3.

Здрасте Всем!!Есть пару вопросов по контроллерам GM:обычно при срабатывании монитора напряжения идет блокировка машины и пишет ошибку Е8, а тут выдало ЕА.
Думал индикатор нижний в панели не работает (ошибочное мнение).
У них что, коды ошибок изменились ?? Что монитор напряжэния срабатывал -это точно.
И ещё: были проблемы с ошбкой Е6. В инструкции вроде - ошибка карты памяти, но я ей не пользовался, а кроме меня некому.
Питание снял, вроде помогло. Было, кстати, не раз и на разных машинах -"лечил" так же.
Можно ли посмотреть температуру с испарителя(по второму датчику)В инструкциях не видел описания этой функции.
Зарание спасибо за внимание

ЕА, ЕВ, ЕЕ: ОШИБКА В ПОЛУЧЕНИИ ДАННЫХ. ВОЗВРАЩЕНИЕ КОНТРОЛЯ В ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.
Чтобы восстановить нормальную работу, нужно снова установить параметры по умолчанию:
• выключить напряжение с прибора;
• держать нажатой клавишу (перечёркнутый колокольчик) и подать напряжение на прибор;
• на дисплее появится надпись "-с-";
• через несколько секунд прибор входит в ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ и позволяет изменять параметры.(*)

Если я правильно понял -то тут проблемы в самом контроллере или скачеством сборки(что то гдето отвалилось) .Да а где эти ошибки так рассписаны,в инструкциях и описаниях кот у меня есть такого нет(пересмотрел ещё раз )Полное название контролера POWERFROST EWPK 2000 ZANOTTI.К аппарату пока не подходил(у них пролемы эл.питанием(большие скачки при включении нагрузок)монитор напряжения встроенный не дает ему работать

3 4. Претензии принимаются только при наличии акта выполненных работ и правильно заполненного гарантийного талона, которым укомплектована установка. 5. Гарантия утрачивается в следующих случаях: 5.1. Неправильная эксплуатация оборудования (нарушение инструкции по эксплуатации, применение не по назначению) Наличие механических, химических, термических или любых других повреждений оборудования или его узлов и (или) деталей Попадание воды или другой жидкости или другой жидкости на оборудование или его составляющие по причине не герметичности кузова или по любой другой причине Неисправность вызвана аварией, пожаром, наводнением, любым стихийным бедствием, любым другим повреждением транспортного средства В случае ремонта, демонтажа, монтажа оборудования лицом, не имеющим аттестации производителя оборудования или его представителя в России Невыполнение пунктов 9 и пункты 14 и 15 настоящих условий гарантии Не прохождение периодического технического обслуживания в соответствии с требованиями настоящего паспорта (и/или инструкции по эксплуатации или другого документа, имеющего отношение к данному оборудованию) оборудования Невыполнение любых требований, изложенных в паспорте (и/или инструкции по эксплуатации) на оборудование При разгерметизации рефрижераторной системы оборудования на срок более 10 (десяти) часов. Если автомобиль побывал в аварии и система рефрижератора не герметична, нужно по возможности быстро либо вновь герметизировать систему, либо заглушить технологическими заглушками соединители компрессора, конденсора, испарителя, рефрижераторных магистралей. Длительная разгерметизация приводит к попаданию в магистрали загрязнений и невозможности последующего восстановления рефрижераторной системы При попадании внутрь рефрижераторной системы влаги, пыли, грязи и (или) любых других инородных предметов При использовании оборудования не по назначению. 6. Гарантия распространяется только на дефекты, допущенные предприятием изготовителем данного оборудования или установщиком. 7. Гарантия не распространяется на дефекты, возникшие в результате неисправности штатного электрического, механического или любого другого оборудования автомобиля. 8. Гарантийный срок на оборудование и монтаж один год с даты монтажа (установки) Гарантия также не распространяется на расходные материалы и материалы, необходимые для обслуживания, включая (но не ограничиваясь этим): моторное масло, смазочные материалы, предохранители, топливо, фильтры и фильтрующие элементы, калильные свечи, чистящие материалы, лампочки, хладагенты, осушители и аккумуляторы, ремни, топливная аппаратура Гарантия не распространяется на резьбовые элементы кронштейна компрессора, такие как: крепление компрессора к кронштейну, крепление кронштейна к двигателю, крепление деталей кронштейна между собой. Эти элементы требуют контроля в 3

4 процессе эксплуатации, так как подвержены постоянным вибрациям и динамическим нагрузкам. 9. «Заказчик» предупреждѐн, что нормальная работа рефрижераторного оборудования возможно только в том случае, если оно установлено на изотермический фургон с коэффициентом теплопередачи через стенки, потолок, пол и двери изотермического фургона не более 0,4 Вт/м²X С, изотермический фургон герметичен, не происходит теплообмена с окружающим воздухом через двери и (или) другие уплотнения или тепловые мосты. Температурные режимы внутри фургона, при работе оборудования, выдерживаются при температуре наружного воздуха не более 30 С, при отсутствии воздействия солнечного или любого другого излучения (нагрева) на фургон, и только при соответствии объѐма и термоизоляции фургона мощности выбранного оборудования «Заказчик» ознакомлен с техническими характеристиками рефрижераторного оборудования и с рекомендуемыми толщинами и видами термоизоляции фургонов Соответствие изотермического фургона заказанному оборудованию обеспечивается «Заказчиком». 10. В случае установки рефрижераторного оборудования на фургон с несоответствующей термоизоляцией и (или) с несоответствующим внутренним объѐмом, гарантийный срок на оборудование и монтаж девяносто календарных дней с даты монтажа (установки). Прочие условия 11. В случае неработоспособности оборудования, указанного в настоящем акте, владелец автомобиля своими силами доставляет автомобиль на гарантийную сервисную станцию и обеспечивает запас топлива, в топливном баке автомобиля, необходимый для пусконаладочных работ при производстве технического обслуживания оборудования. 12. Перегорание предохранителя не является неисправностью. 13. Запрещается снимать (отсоединять) клеммы от аккумуляторной батареи при работающем двигателе, так как это может привести к неисправности оборудования. 14. Запрещается запускать двигатель ХОУ с помощью зарядного (или любого другого пускового устройства, кроме штатного аккумулятора) устройства, во избежание повреждения электронной, электрической, механической систем рефрижераторного оборудования или автомобиля. 15. Автомобиль с заправленным рефрижератором нельзя подвергать нагреву выше С, например сушке в окрасочной камере. При нагреве возможно аномально высокое повышение давления, что может привести к повреждению блоков и разрыву магистралей холодильной установки. Нагрев автомобиля в окрасочной камере допустим только после удаления фреона из рефрижератора. 16. При наличии, в составе рефрижераторного оборудования, блока стояночного компрессора необходимо обеспечить подачу электроэнергии качества, соответствующего нормам, действующим на территории Российской Федерации. 4

5 17. «Завод изготовитель» не несѐт ответственности за любой косвенный ущерб (материальный и моральный), связанный с эксплуатацией оборудования Обслуживание: Для обеспечения безопасности и поддержания бесперебойной работы холодильной установки важно, чтобы работы по обслуживанию производились с периодичностью, предусмотренной производителем (см. таблицу обслуживания). Обслуживание и ремонт должны производиться авторизованными сервисными службами ZANOTTI Информация по технике безопасности: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ В случае использования холодильной машины в закрытом помещении, работать только в режиме «RETE (СЕТЬ)» (держать выключенным двигатель автомобиля во избежание отравления выхлопными газами) Убедиться, что между конденсатором и потолком имеется расстояние не менее 60 см и достаточный воздухообмен с наружным воздухом. Чистка машины осуществляется при выключенной машине и только после ее охлаждения. Для чистки использовать влажную салфетку с чистящим средством. Не использовать струю воды или пара под давлением, поскольку можно повредить электрические компоненты машины. ДВИЖУЩИЕСЯ ЧАСТИ Нельзя производить обслуживание при работающей холодильной машине. 5

6 Необходимо принимать меры во избежание самопроизвольного запуска машины. Во время процедуры обслуживания или ремонта, обращать особое внимание на движущиеся части, такие как вентиляторы, ремни и барабаны. ГОРЯЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ Не пользоваться холодильной машиной при открытых или снятых обшивке и панелях. Не засорять никоим образом поток воздуха конденсатора. По окончании каждого периода работы компрессор, конденсатор и трубопроводы нагнетания высокого давления сильно нагреваются. Поэтому необходимо избегать контакта с этими компонентами при ремонте или контроле до тех пор, пока они не охладятся. Периодически проверять, что пыль, отходы или постоянные предметы не затрудняют циркуляцию воздуха вокруг конденсатора и воздухоохладителя. При необходимости произвести чистку УДАРЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ Прежде чем открыть дверцу эл. щита, необходимо убедиться, что ток отключен. Прежде чем производить сварку на холодильной машине, отсоединить аккумулятор автомашины. Прежде чем производить сварку на кожухе, необходимо убедиться, что отсоединены аккумуляторы холодильной машины и автомашины, также как и генератор переменного тока. 6

7 Убедиться, что установка электропитания имеет устройства заземления. Электробытовые и офисные установки должны быть соединены с холодильной машиной квалифицированным персоналом и в соответствии с нормативами. ОБСЛУЖИВАНИЕ БАТАРЕИ Периодически проверять уровень электролита аккумулятора автомашины. При необходимости добавлять дистиллированную воду. Если батарея разрядилась, зарядить ее и проверить ток, а если она вышла из строя, то проверить соответствие аккумулятора рекомендациям по установке. Никогда не запускать машину или транспортное средство с помощью зарядного устройства, во избежание повреждения электронной системы холодильной машины или автомобиля. 7

12 1.10. ПЕРЕЧЕНЬ АВАРИЙНЫХ СИГНАЛОВ: Код Описание Тип аварийного сигнала А01 Неисправен датчик температуры Отключающий возвратного воздуха А04 Низкое давление всасывания Отключающий А05 Проверить уровень моторного масла Уведомительный (опция) А06 Выработан ресурс воздушного фильтра Уведомительный А07 Высокая температура охлаждающей Отключающий жидкости двигателя А08 Открыты двери моторного отсека Отключающий А09 Открыты двери рефрижератора (опция) Уведомительный А10 Низкое давление моторного масла Отключающий А11 Высокое давление нагнетания Отключающий А12 Температура возвратного воздуха вышла за Уведомительный верхний предел заданной температуры А13 Температура возвратного воздуха вышла за Уведомительный нижний предел заданной температуры А14 Не работает электродвигатель Экстренный А15 Низкое напряжение аккумуляторной Отключающий батареи А16 Двигатель не запускается Отключающий А17 Проверить генератор Отключающий А18 Неисправен датчик температуры Уведомительный охлаждающей жидкости двигателя ОПИСАНИЕ АВАРИЙНЫХ СИГНАЛОВ: А01 НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗВРАТНОГО ВОЗДУХА. Указывает на то, что проблема связана с датчиком или его проводкой. Этот аварийный сигнал сопровождается отключением агрегата. Необходимо устранить неисправность и перезапустить установку нажатием кнопки ON/OFF. А04 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ ВСАСЫВАНИЯ. Указывает, что производительность установки значительно уменьшена. Это код аварийного отключения. А05 ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА (ОПЦИЯ). Указывает на низкий уровень моторного масла в дизельном двигателе. Аварийный сигнал является уведомительным и не влияет на работу установки. 12

13 А06 ВЫРАБОТАН РЕСУРС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА. Указывает на загрязнѐнность картриджа воздушного фильтра. Аварийный сигнал является уведомительным и не влияет на работу установки. А07 ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Указывает, что датчик, расположенный непосредственно над водяным насосом двигателя, определил чрезмерно высокую температуру охлаждающей жидкости двигателя. Этот аварийный код сопровождается отключением установки. А08 ОТКРЫТЫ ДВЕРИ МОТОРНОГО ОТСЕКА. Указывает на то, что двери моторного отсека открыты и контроллер блокирует запуск двигателя. А09 ОТКРЫТЫ ДВЕРИ РЕФРИЖЕРАТОРА. Указывает на то, что открыты двери рефрижератора. Аварийный сигнал является уведомительным. Датчик открывания дверей поставляется в виде опции. А10 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА. Указывает, что датчик давления масла определил низкое давление масла в двигателе. Это код аварийного отключения. А11 ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ НАГНЕТАНИЯ. Указывает, что давление нагнетания хладагента чрезмерно высоко. Это код аварийного отключения. А12 ТЕМПЕРАТУРА ВОЗВРАТНОГО ВОЗДУХА ВЫШЛА ЗА ВЕРХНИЙ ПРЕДЕЛ ЗАДАННОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ. Этот код возникает, когда разница между фактической температурой в кузове и температурой заданной превышает установленные заводские значения. Аварийный сигнал является уведомительным и не влияет на работу установки. А13 ТЕМПЕРАТУРА ВОЗВРАТНОГО ВОЗДУХА ВЫШЛА ЗА НИЖНИЙ ПРЕДЕЛ ЗАДАННОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ. Этот код возникает, когда разница между фактической температурой в кузове и температурой заданной превышает установленные заводские значения. Аварийный сигнал является уведомительным и не влияет на работу установки. А14 НЕ РАБОТАЕТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ. Этот код возникает в случае перегрузки электродвигателя, что влечѐт за собой остановку работы агрегата от электрической сети. Аварийный код является отключающим. Для устранения аварийной ситуации необходимо обратиться на станцию технического обслуживания. 13

14 А15 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Указывает на низкое напряжение аккумуляторной батареи. Этот аварийный код сопровождается отключением установки. А16 ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ. Указывает на то, что двигатель пытался запуститься, но не запустился. Возможные причины: проблемы с топливом. А17 ПРОВЕРИТЬ ГЕНЕРАТОР (ОПЦИЯ). Данный аварийный код возникает при работе от электропривода. Для повторного запуска, необходимо сбросить аварийный код и кнопкой ON/OFF перезапустить агрегат. А18 НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Указывает на то, что проблема связана с датчиком или его проводкой. Аварийный сигнал является уведомительным и не влияет на работу установки ПРОСМОТР ТЕКУЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ (SERVICE): Для просмотра текущей информации работы двигателя, стандартном экране нажмите кнопку для перехода в следующий экран. Для входа в экран (SERVICE) нажмите кнопку для появления на экране следующей информации: Выходное напряжение генератора Напряжение аккумуляторной батареи Температура охлаждающей жидкости двигателя Время работы дизельного двигателя Время работы от электропривода ЭКРАН ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ: При превышении запрограммированного времени работы дизельного двигателя на дисплее появляется значок. В стандартном экране нажмите кнопку. Для просмотра типа обслуживания нажмите кнопку. 14

15 Модель транспортного средства Номер транспортного средства Информация о транспортном оборудовании ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН Дата покупки Модель оборудования Заводской Покупатель Продавец Срок гарантии 12 месяцев (исчисляется с момента покупки) заполняется четко ПЕЧАТНЫМИ БУКВАМИ Настоящим подтверждаю приемку оборудования, пригодного к использованию, а также подтверждаю приемлемость гарантийных условий. Претензий к внешнему виду не имею. Покупатель МП Продавец 15

16 Программа планового технического обслуживания (ТО) транспортного холодильного оборудования ZANOTTI с прямым приводом - Это руководство описывает операции по плановому ТО холодильного оборудования, необходимые для поддержания эффективности работы, и указывает частоту их проведения. - Несоблюдение инструкций и порядка проведения операций согласно Программе по Плановому ТО ведѐт к отмене гарантии. - Информация о двигателе и холодильном оборудовании, указанная в Программе по Плановому ТО, позволяет определить оригинальные запчасти, что позволяет провести быстрый и надлежащий ремонт. Программа по Плановому Обслуживанию Модель UNO 080 UNO 100 UNO 120 Интервал проведения технического обслуживания (моточасы) A B B B B B B B B B B B B C D C D C C D ТО «А» включает следующие операции - Произвести замену масла в двигателе - Произвести замену масляного фильтра - Произвести замену воздушного фильтра - Произвести замену топливного фильтра - Произвести визуальную проверку агрегата на наличие утечек технических жидкостей (охлаждающая жидкость, масло, хладагент) - Произвести проверку затяжки болтов крепления ХОУ - Произвести проверку натяжения приводных ремней и их состояния - Произвести проверку радиатора конденсатора на наличие пыли и грязи (если загрязнен, необходимо очистить) - Произвести проверку заводских настроек пульта управления и наличие аварийных сигналов - Произвести проверку и чистку фильтра тонкой очистки на электрическом топливном насосе - Произвести проверку электрических клемм на аккумуляторной батарее, стартере, генераторе - Произвести проверку на наличие посторонних шумов и вибраций при работе холодильного агрегата Время необходимое для проведения указанных работ: 2 часа. ТО «В» включает следующие операции - Произвести замену масла в двигателе - Произвести замену масляного фильтра - Произвести замену воздушного фильтра - Произвести замену топливного фильтра - Произвести проверку затяжки болтов крепления двигателя и компрессора - Произвести проверку всех электрических соединений в электрическом боксе 16

17 - Произвести проверку электрических клемм на аккумуляторной батарее, стартере, генераторе - Произвести проверку и чистку фильтра тонкой очистки на электрическом топливном насосе - Произвести проверку работоспособности генератора - Произвести проверку натяжения приводных ремней и их состояния, при необходимости произвести замену - Произвести визуальную проверку агрегата на наличие утечек технических жидкостей (охлаждающая жидкость, масло, хладагент) - Произвести проверку на количество уровня хладагента в системе - Произвести замер давления в холодильном контуре при всех режимах работы - Произвести проверку уровня масла в компрессоре - Произвести проверку работоспособности электромотора вентиляторов конденсатора и испарителя - Произвести проверку радиатора конденсатора на наличие пыли и грязи (если загрязнен, необходимо очистить) - Произвести проверку подшипников и натяжных роликов - Произвести проверку заводских настроек пульта управления и наличие аварийных сигналов - Произвести проверку на наличие посторонних шумов и вибраций при работе холодильного агрегата Время необходимое для проведения указанных работ: 3 часа ТО «С» включает следующие операции - Произвести проверку и регулировку оборотов двигателя - Произвести замену резиновых втулок компенсирующей муфты (компрессор-двигатель) - Произвести проверку генератора на работоспособность, при необходимости произвести замену щеток на генераторе - Произвести проверку топливной системы - Произвести очистку радиатора испарителя и шлангов слива талой воды - Произвести при необходимости регулировку давлений холодильного контура Время необходимое для проведения указанных работ: 3 часа ТО «D» включает следующие операции - Произвести проверку рабочего давления компрессора - Произвести замену охлаждающей жидкости - Произвести проверку подшипников на генераторе, при необходимости произвести замену - Произвести слив топлива из бензобака и осуществить проверку на наличие грязи и воды в топливном баке - Произвести проверку и регулировку оборотов двигателя - Произвести визуальную проверку электрической проводки на наличие повреждений или обрыва - Произвести замену фильтра-осушителя - Произвести визуальный осмотр общего состояния холодильного агрегата Время необходимое для проведения указанных работ: 3 часа 17

18 Важно! Перед проведением каких-либо работ убедитесь в том, что пульт управления выключен во избежание автозапуска холодильного агрегата. Помимо операций, описанных выше, следуйте следующим инструкциям: Проводите замену масла не реже одного раза в год, даже если холодильный агрегат не отработал указанное в программе количество моточасов. Рекомендуемы масла (в зависимости от условий эксплуатации). Тип масла: полусинтетическое, по европейской классификации API CH-4/SJ, ACEA E5-99, ACEA B4-98, ACEA E3/B3/A3-98. Вязкость масла: от -15 до +40С: SAE15W40 от -20 до + 40С: SAE 10W40 (рекомендовано заводом изготовителем) от -20 до +30С: SAE 10W30 от -30 до +30С: SAE 5W30 Установка поставляется в комплекте с маслом 10W40, которое применяется при диапазоне температур от С до С. В зависимости от температур эксплуатации подберите тип масла (по вязкости). При подборе используйте следующую таблицу: Температура окружающей среды ( 0 С) Охлаждающая жидкость: Антифриз красного цвета ( Long Life) Плановое Обслуживание 500 часов Дата 18

19 Дата 1000 часов 2000 часов Дата Дата 3000 часов 4000 часов Дата 5000 часов Дата 19

20 6000 часов Дата Дата 7000 часов 8000 часов Дата часов Дата Дата часов 20

Читайте также: