Настройки ассистента на бортовом компьютере

Обновлено: 06.07.2024

Так как на приборной панели не помещаются все необходимые датчики, производители автомобилей перенесли их на бортовой компьютер. С дисплея устройства водитель может считывать полезную информацию и вовремя реагировать на возникающие в системе неполадки.

Тем автовладельцам, кому досталось транспортное средство без штатного устройства, приходится докупать девайс отдельно и устанавливать в салоне. А после установки возникает вопрос настройки параметров БК.

Зачем нужен БК

Бортовой компьютер — штука важная и полезная. Он способен считывать, обрабатывать важную информацию и выводить результаты на экран. Именно здесь можно увидеть данные:

текущий расход топлива;
уровень потребления горючего;
остаток топлива в бензобаке;
скорость автомобиля;
километры пройденного пути;
использованное горючее;
температура внутри автомобиля;
температура воздуха на улице;
поломки в машине и т.д.

Перечислить все возможности невозможно, так как производители постоянно обновляют ассортимент выполняемых функций и модернизируют устройство. Современные БК способны не только отображать статистические данные, но и анализировать работу электроники, выявляя недочёты.

Виды бортовых компьютеров

При покупке этого полезного гаджета обратите внимание, что выбирать следует либо мультисистемное устройство, либо модельное. Первый вид разрешается устанавливать на авто любого года выпуска, независимо от марки. Обычно эти универсальные гаджеты ставят в машинах, где не предусмотрен системный БК.

А модельные способны работать исключительно на конкретных автомобилях. И обычно у них уже выделено место для устройства на приборной панели в салоне.

Как подключить бортовой компьютер

Обычно водители устанавливают его на центральной консоли, чтобы не нужно было наклонять голову и отвлекаться от дороги, а просто бросать косой взгляд на дисплей во время движения. У некоторых моделей авто есть возможность расположить его на передней панели, что, возможно, ещё удобнее.

Внимательно изучив руководство по эксплуатации, следует заняться монтажом в строгом соответствии с инструкцией. Подключается бортовой компьютер к диагностической колодке авто. Если разъёмы БК и машины не совпадают, придётся воспользоваться переходником.

Не располагайте системный блок в непосредственной близости к печке или кондиционеру.

Обычно проблем с подключением БК к автомобильным датчикам не возникает. Соединив гаджет с системой диагностики и контроля, получаете результат обработки информации на дисплее. Нужно только знать, где в вашей модели расположена диагностическая колодка и подключить бортовик именно к ней.

Подсоединяете два разъёма, и вуаля — устройство начинает работу. Осталось дело за малым — произвести необходимые настройки.

Как настроить БК

Обычно бортовые компьютеры способны функционировать в двух режимах:

Первый используется для повседневной работы устройства. Второй необходим, чтобы задать необходимые параметры, которые будут отображаться в дальнейшем на экране.

Итак, приступаем к настройке:

Вручную или автоматически определите блок управления, тип ЭБУ.
Задайте режим определения количества топлива в баке или расход горючего — линейный или ручной. В первом случае расход будет оцениваться автоматически с использованием ЭБУ, во втором придётся составить таблицу расхода, внести её в компьютер, а он по ней определит расход и отобразит на дисплее.
Перейдите в режим пользователя и выберите необходимые вам параметры. Именно они будут выводиться на экран. Не забудьте задать температуру, необходимую для включения вентилятора охлаждения мотора.
Настройте удобную для ваших глаз яркость дисплея, а также выставьте дату и время на tripcomputer.

Установив главные параметры вручную, всё остальное оставьте системе для автоматического исполнения. В эти параметры лезть категорически нежелательно, так как можно вывести из строя бортовик.

Можно ли сбросить настройки

Обнулить работу девайса, если ввели некорректную информацию или задали неправильные параметры, можно. Но у каждой модели бортового компьютера это делается по-разному. Какой-то универсальной инструкции не существует.

Так что если немного нахомутали и хотите вернуть заводские настройки, найдите инструкцию от производителя и прочитайте советы, как это делается.

К примеру, БК от Mazda обнуляется таким образом:

Заглушите мотор.
Сбросьте клемму «-» с аккумулятора.
Сядьте за руль и нажмите на педаль тормоза.
Отсчитайте 20 секунд и отпустите её.
Подсоедините клемму назад.
Внесите нужные настройки заново.

Чтобы сбросить некорректные настройки БК на ВАЗе, достаточно снять аккумулятор, и все данные датчиков автоматически удалятся.

Если в системе вашего автомобиля бортовой компьютер не предусмотрен, ситуация не безнадёжна. Как видите, вполне по силам приобрести гаджет отдельно и установить в салоне, чтобы владеть точной и важной информацией относительно работы систем. Обычно, установив бортовик, достаточно завести двигатель и проехать небольшой участок пути. За это время все настройки будут произведены автоматически. Только некоторые из параметров требуют вашего личного вмешательства и ручной корректировки.

Добрый день, скажите пожалуйста как то можно сбросить интеревал ТО на нормальный срок, у меня после сброса каждый раз срок в 30 дней устанавливается, и машина мне постоянно пишет что осталось 30 дней и этот срок уменьшается, через 30 дней снова сбрасываю и так все по кругу. Кто-то с подобным сталкивался, и как то решал проблему? Как поставить например 365 дне до ТО?

467 654

Попробуйте начать с описания того, где именно появляются уведомления и как именно Вы их отключаете.

Уведомления появляются на штатном бортовом компьютере при запуске двигателя на панели приборов, и там же на этом же дисплее через меню сбрасываю их.
Дойду до машины, сделаю фото и прикреплю. В интернете читал что время и километраж межсерверного интервала можно настраивать, однако у меня в бортовом компьютере нет таких пунктов.

674 656

Если панели приборов супервижн , то есть , по моему последний пункт , интервал обслуживания - настройка интервала обслуживания - далее ОК - настраиваем дату обслуживания - ОК - настраиваем пробег . кажись примерно так , это я на вскидку , там все настраивается , смотрите внимательно .

Последний раз редактировалось Серега093; 29.03.2021 в 21:36 .

674 656

Как я выше писал, из-за того что я новичек и мне не хватает прав, не могу фотки приложить нормально.
А можно вас попросить сфоткать у вас эти пункты меню.

5 1

А чем отличается панель супервижн от обычной панели? У меня с новья не было этого окна в БК сколько до следующего ТО. А после ТО-2 ОД добавил.

674 656

Сейчас попробую , у меня правда Хендай Солярис 2 дорестайл , но меню у нас одинаковое , просто на моём не цветной дисплей , после каждого пункта нажимаем кнопку ОК , пока не выскочит - настроить интервал ТО , за тем опять ОК и клавишей перелистывание настраиваем нужные значения , после настройки каждой цифры сохраняем значения кнопочкой ОК , на самом деле все просто там .

Последний раз редактировалось Серега093; 04.04.2021 в 07:04 .

674 656

Ну на моей то было изначально , я просто значения сам выставлял .

Обычная панели выглядит попроще , меню там как в старых электронных часах , нет плавного розжига и затухания , на счёт есть ли там такая фишка в меню , не могу сказать , но подозреваю что нет .

Для расширения функциональных возможностей вам понадобится:

• Lexia 3;
• Программное обеспечение DiagBox 7.44.

Когда все будет готово, мы можем приступать к самому процессу.

1) Включение режима динамичного вождения:

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Далее откройте "Телекодирование параметров" и потом "Разное";
• Далее в самом низу списка поставить значение "Определяется коробкой и двигателем":

• Теперь производим кодировку, перезаводим автомобиль и все готово!

2) Перевод автомобиля под режим ЕВРО4 (для двигателей 116/120/150 л.с.):

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Двигатель";
• Далее "Тип образования момента коробки передач";
• Меняем ЕВРО5 на ЕВРО4.

В итоге вы уменьшите расход, а также улучшите отзывчивость автомобиля.

3) Активация лампочки о состоянии давления масла (если функция не активна с завода):

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Информация водителя";
• Далее находим строку "Источник информации об уровне масла" и выбираем "Калькулятор контроля двигателя".

4) Одновременная работа ДХО с габаритами:

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Подсветка - Сигнализация";
• Далее находим строку "Одновременное включение дневного режима света фар и габаритных огней" и выбираем необходимый вариант.

5) Возможность отключения ДХО в меню бортового компьютера:

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Подсветка - Сигнализация";
• Находим строку "Наличие функции фар дневного освещения в меню пк" и выбираем "Да";
• Далее в конфиге дисплея выберите "Активировано" для строки "Вывод меню регулировок автомобиля".

6) Активация стояночных габаритных огней:

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Подсветка - Сигнализация";
• Находим строку "Присутствие стояночных фонарей" и выбираем "Да".

7) Активация индикатора рекомендуемой передачи:

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Информация водителя";
• Находим строку: "Наличие индикатора рекомендуемой передачи" и выбираем "Да".

467 654

Попробуйте начать с описания того, где именно появляются уведомления и как именно Вы их отключаете.

674 656

Последний раз редактировалось Серега093; 29.03.2021 в 21:36 .

674 656

5 1

674 656

Последний раз редактировалось Серега093; 04.04.2021 в 07:04 .

674 656

Ну на моей то было изначально , я просто значения сам выставлял .

Читайте также: