Паджеро 4 настройка бортового компьютера

Обновлено: 06.07.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Mitsubishi Shogun , давление в шинах Mitsubishi Shogun , неисправности Mitsubishi Shogun , подготовка к зиме Mitsubishi Shogun , тормоза Mitsubishi Shogun , масляный фильтр Mitsubishi Shogun , топливный фильтр Mitsubishi Shogun , фильр салона Mitsubishi Shogun , регулировка фар Mitsubishi Shogun , номер кузова Mitsubishi Montero , давление в шинах Mitsubishi Montero , неисправности Mitsubishi Montero , подготовка к зиме Mitsubishi Montero , тормоза Mitsubishi Montero , масляный фильтр Mitsubishi Montero , топливный фильтр Mitsubishi Montero , фильр салона Mitsubishi Montero , регулировка фар Mitsubishi Montero , номер кузова Mitsubishi Pajero , давление в шинах Mitsubishi Pajero , неисправности Mitsubishi Pajero , подготовка к зиме Mitsubishi Pajero , тормоза Mitsubishi Pajero , масляный фильтр Mitsubishi Pajero , топливный фильтр Mitsubishi Pajero , фильр салона Mitsubishi Pajero , регулировка фар Mitsubishi Pajero

Бортовой компьютер (опция)

Прежде чем управлять системой в течение длительного времени, убедитесь, что автомобиль находится в хорошо проветриваемом месте, чтобы избежать скопления ядовитых газов в салоне автомобиля и вокруг него.

Водитель не должен работать с дисплеем во время движения.
Перед работой с системой остановите автомобиль в безопасном месте. При повороте ключа зажигания в положение АСС дисплей включается автоматически.

Изменение режима отображения

Нажатием кнопки DISP осуществляется переход между режимами 1-5 в следующем порядке:

1. Информация маршрутного компьютера (автомобили с бензиновыми двигателями).

2. Климатические параметры.

3. Информация об аудиосистеме.

В этом режиме на дисплее отображаются время (А) и дата (В).

Если выбран режим отображения другого параметра (не «дата и время»), в верхнем левом углу отображается только время (А).

Настройка даты и времени

Настройка электронных часов может осуществляться в следующих режимах:

Автомобили, оснащенные оригинальной аудиосистемой MITSUBISHI: в автоматическом и ручном режимах.
Автомобили, не оснащенные оригинальной аудиосистемой MITSUBISHI: только в ручном режиме.

Автоматический режим (автомобили, оснащенные оригинальной аудиосистемой MITSUBISHI)

В автоматическом режиме местное время устанавливается автоматически по сигналам местных станций RDS. В этом режиме на дисплее аудиосистемы отображается символ «СТ» (А) (местное время передается с сигналом RDS).

Режим ручной настройки

В ручной режим можно также войти, если при использовании автоматического режима отображается неверное время, потому что ближайшие радиостанции, передающие сигнал RDS, находятся в другом часовом поясе.

Чтобы настроить время вручную, действуйте следующим образом:

Настраивать дату и время можно, только остановив автомобиль в месте, где разрешена остановка и стоянка.

В целях безопасности дата и время могут быть настроены только при скорости движения, не превышающей 3 км/ч (2 миль/ч).

3. Для перехода к настройке месяца, числа, года, часов и минут нажимайте функциональную кнопку SELECT. При каждом нажатии кнопки SELECT происходит переход от часов к минутам, секундам, числу, месяцу и году.

Если удерживать кнопку SELECT более одной секунды, система перейдет в режим быстрого перехода вперед. При выборе секунд на дисплее автоматически отображается значение «О».

4. Установка требуемого значения производится нажатием функциональных кнопок ▲ или ▼. Если удерживать кнопку ▲ или ▼ более 1 секунды, значение начнет быстро изменяться.

5. После установки часов нажмите функциональную кнопку SET.

При снятии провода с аккумуляторной батареи данные стираются из памяти. После снятия провода необходимо вновь настроить часы, повторив операции, описанные в пунктах 1-5.

Информация маршрутного компьютера (автомобили с бензиновыми двигателями)

Маршрутный компьютер отображает следующую информацию:

А - Средняя скорость.
В - Средний расход топлива.
С - Запас хода.

На автомобилях с дизельными двигателями эта информация не отображается.
Если на автомобиле с дизельным двигателем эти сведения все же отображаются, это может говорить об ошибке установки, либо о том, что дисплей отображает неверные данные. Переустановите в компьютере тип автомобиля.
Если эти данные не отображаются на автомобиле с бензиновым двигателем, возможно, неверно задан тип автомобиля.
Если при выборе типа автомобиля (бензиновый) неправильно задан тип кузова (SHORT или LONG), на дисплей могут выводиться неверные данные. Переустановите в компьютере тип автомобиля.

Средняя скорость движения/средний расход топлива

Эти параметры отображают среднюю скорость движения (в км/ч или милях в час) и средний расход топлива (в л/100 км или км/л) с момента последнего сброса показаний. Если сбросить показания в тот момент, с которого требуется начать измерение, средний расход топлива будет отсчитываться с этого момента.

Для сброса показаний нажмите функциональную кнопку RESET.

Если система не может рассчитать определенное значение средней скорости, на дисплее отображается надпись «--- км/ч».
Средний расход топлива меняется в зависимости от условий движения автомобиля (состояния дороги, манеры вождения и т. д.). Этот параметр выводится для справки, поскольку отображаемое значение расхода топлива может отличаться от фактического.

Этот параметр показывает расстояние (в километрах или милях), которое можно проехать на топливе, оставшемся в баке.

В режиме отображения запаса хода, если значение этого показателя становится менее 50 км (30 миль), дисплей начинает мигать оранжевым цветом.

Если система не может рассчитать определенное значение запаса хода, на дисплее отображается надпись «--- км».
Запас хода постоянно меняется в зависимости от условий движения, манеры вождения и других взаимосвязанных факторов. Следовательно, значение может использоваться лишь для справки. Рекомендуется производить дозаправку топливом сразу после того, как на панели приборов загорится лампа низкого уровня топлива.
Отображаемое значение запаса хода рассчитывается на основе данных о расходе топлива. При снятии провода с клеммы аккумуляторной батареи данные о расходе топлива стираются из памяти, что влияет на расчеты, производимые системой.
При остановке автомобиля на уклоне отображаемое значение запаса хода может изменяться случайным образом. Это происходит в результате перемещения топлива в баке на уклоне и не является признаком неисправности.

Заправка небольшого количества топлива

После заправки топлива значение запаса хода будет рассчитано вновь.

Однако если будет заправлено небольшое количество топлива (менее 25 л) правильное обновление данных о запасе хода невозможно.

В этом случае для получения верных данных выполните следующее:

1. На информационном дисплее маршрутного компьютера нажмите кнопку ADJ, чтобы получить доступ к дополнительным опциям функциональных кнопок.

2. Нажмите функциональную клавишу FUEL, и данные о запасе хода будут рассчитаны вновь, о чем сообщит звуковой сигнал.

В окне климатических данных отображаются: температура наружного воздуха (А), показания барометра (В), альтиметра (С) и электронный компас (D).

Температура наружного воздуха

При движении автомобиля отображается температура наружного воздуха.

Если температура воздуха становится ниже примерно 3°С, раздается предупреждающий сигнал, и в течение примерно 10 секунд на дисплее мигает предупреждающий символ (А).

В таких условиях, даже если этот символ и не мигает, существует опасность образования гололеда, поэтому следует соблюдать осторожность при вождении.

Даже если на дисплее отображаются другие параметры (не климатические), температура наружного воздуха отображается в правом верхнем углу экрана.

Диапазон отображения температуры наружного воздуха — от -40 º до +50°С.
Под влиянием условий движения, окружающих условий и т. д. отображаемая температура может отличаться от фактической.

Смена единиц измерения

Для перехода от градусов Цельсия к градусам Фаренгейта и обратно нажмите кнопку (А) в режиме отображения климатических данных и удерживайте ее более 3 секунд.

Показывает атмосферное давление в месте нахождения автомобиля.

Точность показаний барометра: около 2 ГгПа.

Показывает высоту над уровнем моря в месте нахождения автомобиля.

Точность показаний альтиметра составляет около 50 м. Если высота над уровнем моря невелика, альтиметр показывает 0 м.
Принцип работы альтиметра основан на изменении атмосферного давления. Это означает, что на его работу влияют изменения погоды и других условий, а его показания могут отличаться от реальной высоты.
Колебания атмосферного давления могут приводить к изменению показаний, даже если автомобиль в это время стоит на месте. Это не является признаком неисправности системы.

Смена единиц измерения

Для перевода единиц измерения альтиметра из метров в футы и наоборот нажмите кнопку (А) в режиме отображения климатических данных и удерживайте ее более 3 секунд.

Компас показывает направление движения автомобиля по одному из 8 азимутов.

Компас реагирует на магнитное поле Земли, поэтому он может показывать неверное направление в плотном транспортном потоке, а также в местах (или вблизи них), где на линии магнитного поля Земли накладываются помехи:

Автостоянки, расположенные в зданиях и подвалах.
Автомагистрали, подземные кабели.
Зоны над линиями метрополитена.
Трансформаторные станции.
Зоны вдоль железных дорог.

В этих случаях верные показания компаса восстанавливаются после того, как автомобиль возвращается в месте, где магнитное поле Земли не искажается помехами.

Не устанавливайте на автомобиль багажники для лыж, антенны и т. п., которые крепятся магнитами. Это будет влиять на показания компаса.

Установка магнитного склонения

Склонение различается в разных регионах; его примерное распределение показано на рисунке.
Магнитное склонение можно устанавливать с шагом в 5 градусов, от 20 градусов на запад (W20) до 20 градусов на восток (Е20).

Склонение — это разница между географическим севером (направлением на географический северный полюс) и направлением, которое показывает стрелка компаса. Поскольку склонение различно в разных местах, его необходимо устанавливать заново в каждом регионе. В противном случае компас будет показывать неверное направление. Установка склонения осуществляется следующим образом:

В режиме отображения климатических данных нажмите кнопку ADJ, чтобы отобразить кнопки выбора. Примерно через 10 секунд показа¬ния автоматически исчезнут.

1. Нажмите кнопки выбора DEV.ADJ.

2. Нажатием кнопок выбора ◄ или ► установите требуемое склонение. Если удерживать кнопку ▲ или ► более 1 секунды, значение начнет быстро изменяться.

3. После установки склонения нажмите функциональную кнопку SET.

В целях безопасности эти действия могут быть выполнены, если скорость автомобиля не превышает 3 км/ч (2 миль/ч).

2. На безопасной открытой площадке, где нет зданий и других автомобилей, медленно разверните автомобиль на 360 градусов (сделайте полный круг).

Если на дисплее появится надпись «CANCEL», нажмите функциональную клавишу CANCEL, чтобы прервать калибровку и вернуться к отображению климатических данных.

3. При этом регулировка завершится автоматически, а на дисплее появится надпись «Completed the calibration».

Если остановить автомобиль на середине разворота и вернуть в исходное положение задним ходом, может также появиться надпись «Completed the calibration», хотя настройка и не была завершена должным образом. Поэтому автомобиль обязательно следует развернуть не менее чем на 360 градусов.

Если ручки управления скоростью вентилятора и распределением воздуха (выбором дефлекторов) установлены в положение AUT, то при вращении ручки регулирования температуры происходит автоматический выбор режима работы вентилятора (кроме и

На дисплее отображается текущий режим работы кондиционера. Даже если этот режим не выбран с помощью функциональной клавиши DISP, переход к нему осуществляется автоматически при каждом изменении положения органов управления кондиционером.

После автоматического перехода в этот режим при работе с кондиционером на дисплее вновь появятся прежние показания, если в течение 10 секунд не будет производиться дальнейшая работа с кондиционером.

Индикатор частоты вращения вентилятора

Количество полосок показывает частоту вращения вентилятора.

А. Высокая скорость
В. Низкая скорость

Индикатор режима подачи воздуха (рециркуляция воздуха внутри салона/забор наружного воздуха)

Показывает режим работы кондиционера: подача наружного воздуха либо рециркуляция воздуха внутри салона.

С. Забор наружного воздуха
D. Рециркуляция

Индикатор распределения воздуха

Показывает, какие воздушные дефлекторы задействованы в настоящий момент.

Воздух подается только в верхнюю часть салона.

Воздух подается в верхнюю часть салона и к ногам.

Большая часть воздушного потока направляется к ногам

Воздух подается к ногам, на лобовое стекло и стекла дверей.

Воздух подается только на лобовое стекло и стекла дверей

Отображение заданной температуры

Этот индикатор (Е) показывает заданную температуру воздуха в салоне.

Индикатор обдува лобового стекла

Этот индикатор (F) загорается при подаче воздуха в режиме (обдув лобового стекла).

Индикатор включения обогрева заднего стекла

Этот индикатор (G) загорается при включении обогрева заднего стекла.

Индикатор автоматического режима

Этот индикатор (Н) загорается при работе кондиционера в автоматическом режиме (когда обе ручки — частоты вращения вентилятора и выбора режима распределения воздуха — установлены в положение AUT).

Индикатор включения кондиционера

Этот индикатор (I) горит во время работы кондиционера.

На моделях с двигателем 3500 см³ этот индикатор начинает мигать при обнаружении неисправности компрессора кондиционера. Остановите автомобиль в безопасном месте, заглушите двигатель и вновь запустите его. Если после этого индикатор работы кондиционера не мигает, неисправность отсутствует. Если индикатор продолжает мигать, рекомендуется провести проверку автомобиля.

Регулировка яркости дисплея

2. Нажатием кнопок ▲ или ▼ установите требуемую яркость.

При нажатии кнопки ▲ яркость дисплея увеличивается. При нажатии кнопки ▼ яркость дисплея уменьшается.

3. Примерно через 10 секунд после завершения регулировки дисплей вернется в прежний режим показаний.

Можно установить яркость дисплея по отдельности для случаев, когда световые приборы включены и выключены.
Если не будет нажата ни одна кнопка, то примерно через 10 секунд дисплей возвращается в прежний режим показаний.

2. Чтобы выключить дисплей, нажмите функциональную кнопку BLANK. Чтобы вновь включить дисплей, нажмите кнопку DISP.

Выбор единиц измерения

По умолчанию в качестве единиц измерения устанавливаются км/ч, л/100 км, км и м. Если требуется выбрать другие единицы измерения, нажмите кнопку (А) и удерживайте ее более 3 секунд. При этом единицы измерения изменятся следующим образом:

Показатель	Единица измерения
Средняя скорость	км/ч → мили/ч → км/ч → км/ч
Средний расход топлива	л/100 км → мили/галлон → км/л → л/100 км
Запас хода	км → мили → км → км
Альтиметр	м → футы → м → м

1. В режиме отображения даты и времени нажмите кнопку ADJ, чтобы получить доступ к опциям функциональных кнопок.

Выбирайте язык, остановив автомобиль в безопасном месте.

3. Установка требуемого языка производится нажатием функциональных кнопок ▼ или ▲.

4. После выбора языка нажмите функциональную кнопку SET.

Установка типа автомобиля

1. Нажатием кнопок выбора ▲ или ▼ установите требуемый тип автомобиля.

2. По завершении выбора типа автомобиля нажмите функциональную кнопку SET.

3. По завершении установки типа автомобиля на дисплей будет выведена следующая информация:

При выборе автомобиля с бензиновым двигателем: Информация маршрутного компьютера.

При выборе автомобиля с дизельным двигателем: Окно настройки компаса.

Изменение типа автомобиля

Если тип автомобиля установлен неправильно, действуйте следующим образом:

При ошибочном выборе автомобиля с дизельным двигателем

1. Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK.

2. Нажимая кнопку DISP, поверните ключ зажигания в положение START.

3. Если удерживать кнопку DISP более 10 секунд, это окно высветится автоматически.

4. Через некоторое время дисплей перейдет в режим выбора типа автомобиля.

При ошибочном выборе автомобиля с бензиновым двигателем

3. Порядок выбора типа автомобиля приведен выше.

При снятии провода с клеммы аккумуляторной батареи

После снятия провода с клеммы аккумуляторной батареи данные, хранящиеся в памяти, могут быть стерты. В этом случае действуйте следующим образом.

Проверка питания системы

1. Запустите двигатель (или поверните ключ зажигания в положение ON).

4. Дисплей перейдет в режим выбора типа автомобиля.

Уход за монитором

При загрязнении жидкокристаллического дисплея (например, отпечатками пальцев) протрите его сухой мягкой тряпкой.

Не пользуйтесь влажной тряпкой или абразивными чистящими средствами, так как это может привести к повреждению дисплея.

Режимы AUTO и MANUAL предусмотрены при измерении среднего расхода топлива и средней скорости на бортовом компьютере Pajero 4. Так как и топливо и скорость измеряются по одному принципу, дальше я буду писать только о среднем расходе топлива, как наиболее интересном показателе.

Перед началом предлагаю освежить знания из инструкции по эксплуатации Паджеро 4, я вырезал и склеил самое главное:

Итак, о чем же идет речь в инструкции вроде как написанной русским по белому?

Второй особенностью является правильное понимание, в каком из режимов находится бортовой компьютер в конкретный момент времени. Этот режим отображается на экране компьютера буковкой (ниже обведена в желтом кружке).

Теперь собственно о режимах.

Согласно инструкции режимы AUTO и MANUAL отличаются способом обнуления показателей компьютера. Что это означает?

В обоих режимах показания компьютера считаются от момента последнего сброса . Сравнивая два верхних рисунка легко заметить, что верхний и нижний график имеют одинаковый участок на протяжении последнего часа движения (правая часть графика). Поэтому, при одновременном сбросе, показания компьютера и в режиме AUTO и в режиме MANUAL будут одинаковыми.

Показания графика и числовые показания компьютера могут не совпадать. Простой пример, после сброса показаний вы двигаетесь 1 час со скоростью 20 км/час (расход например 20 л/100), затем 4 часа со скоростью 100 км/час (расход например 12 л/100). На графике будет отображены последние 4 часа, соответственно 100 км/час и 12 л/100, в то время как компьютер будет показывать другие цифры, он усредняет все 5 часов движения.

Что это означает с практической точки зрения?

Обычные люди имеют традицию время от времени спать, не составляют исключение и большинство владельцев Паджеро 4. Опять же с давних времен (по крайней мере у нас в Усть-Каменогорске) принято спать чуть больше 4-х часов, поэтому будем считать, что каждое утро водитель Паджеро видит на дисплее компьютера обнуленные показания. А это значит, что если вы хотите замерить длительный по времени расход, например от заправки до заправки, или за месяц, нужно перейти в ручной режим (нажать MANUAL) и сбросить старые показания кнопкой Reset. С этого момента компьютер начнет считать расход заново и будет усреднять бесконечно долго до нового сброса.

При этом, пока идет длинный расчет в ручном режиме, вы всегда можете замерить расход на коротком участке времени, например от деревни до деревни или в течении дня, используя автоматический режим. На нем тоже можно нажать кнопку Reset и следить за расходом в краткосрочном периоде. При этом показания в ручном режиме никак не изменятся.

Осмыслив большое количество букв, которые я написал выше и проанализировав показания компьютера в ручном режиме, я например понял, что всегда всем вру про расход на своем Паджере в городском цикле, необоснованно завышая его. Раскаиваюсь и прошу прощения. Сыплю пепел на голову. Ориентироваться на показания в автоматическом режиме можно только в краткосрочном периоде.

Первый урок компьютерной безграмотности окончен 🙂

Нужно больше информации о Pajero 4? Тогда вам в раздел Мой Mitsubishi Pajero 4, где есть еще много полезного!

Mitsubishi Pajero IV (Митсубиси Паджеро 4) с 2006 г, руководство по ремонту

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь

Мировая премьера Mitsubishi Pajero IV прошла на Парижском автосалоне 2006. Философия автомобиля за годы его производства нисколько не изменилась - его по-прежнему отличают от конкурентов превосходные внедорожные качества и высокий уровень комфорта.
Экстерьер Pajero четвертого поколения претерпел немного изменений, и их можно скорее назвать фейслифтингом. Фары стали более раскосыми, крылья стали менее выпуклыми, задние фонари обрели прозрачные рассеиватели, а чехол запасного колеса стал более замысловатым. Снизу передний бампер украшает металлическая пластина, а кузовные элементы щедро украшены хромом. В остальном - все тот же узнаваемый брутальный силуэт трех или пятидверного кузова.

Интерьер претерпел более существенные изменения. Если в прежнем Pajero салон можно было назвать скорее несущим функциональную нагрузку, то нынешняя отделка претендует на премиум-класс. Салон автомобиля стал более классическим. Японцы использовали в его отделке дорогие материалы высокого качества - от монолитного пластика с металлическими вставками в стандартных комплектациях до дерева и добротной кожи в более дорогих версиях. Выделяется в лучшую сторону рисунок и подсветка шкал приборов внедорожника. Автомобиль обладает и премиум-звуком: аудиосистема Rockford Acoustic Design с 12 динамиками, усилителем мощностью 860 Вт и CD-чейнджером на 6 дисков позволяет проигрывать MP3 и управляется с рулевого колеса. Это оснащение дополняется аудиовидеокомплексом с DVD-проигрывателем и видеокамерой заднего вида для помощи при парковке.

Дверь багажного отделения открывается не вверх, как у большинства автомобилей данного класса, а вправо, что не совсем привычно. Однако погрузочная высота относительно невелика, а объем грузового отсека позволяет при необходимости использовать автомобиль в качестве грузового фургона.
В числе особенностей модели последнего поколения - новая гамма двигателей, новое поколение систем безопасности, более эффективная тормозная система, а также усовершенствованная трансмиссия Super Select 4WD III.
Линейка силовых агрегатов Mitsubishi Pajero IV представлена новым 6-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 3,8 литра и мощностью 250 л.с., с фирменной системой электронного управления фазами газораспределения MIVEC, и дизельным двигателем 3,2 л Di-D (Direct Injection Diesel) нового поколения Common Rail мощностью 165 л.с. Оба двигателя адаптированы для условий стран с холодным климатом, а дизель с пакетом “ColdZone Euro 2” хотя и соответствует “Евро-2”, а не “Евро-4”, зато без проблем должен потреблять дизельное топливо низкого качества.
Бензиновый двигатель комплектуется исключительно пятиступенчатой секвентальной адаптивной автоматической коробкой передач INVECS-II Sports Mode. Дизель по желанию заказчика может агрегатироваться пятиступенчатой механической коробкой передач.
В стандартную комплектацию Pajero входит комплекс систем активной безопасности и повышения проходимости M-ASTC, включающий динамическую систему стабилизации курсовой устойчивости MASC (Mitsubishi Active Stability Control), противобуксовочную систему и систему помощи торможению двигателем.

Спуск по бездорожью с 30% уклоном (весьма впечатляющее зрелище) для Pajero является вполне приемлемым элементом среди прочих внушительных препятствий при движении по бездорожью. Благодаря своей немалой массе и пружинной задней подвеске, даже на серьезных ухабах задних пассажиров не кидает по салону. Учитывая характер дороги, и сравнивая Pajero с другими премиум-внедорожниками, нужно признать бережную заботу автомобиля о задних пассажирах. С точки зрения водителя, все еще проще: когда перед машиной действительно сложное препятствие, трансмиссия переводится в режим блокировки дифференциала, и автомобиль тащится на малых оборотах в нужном направлении, заботясь только о том, чтобы не отпустить педаль газа совсем и не заглохнуть в ответственный момент.
Mitsubishi Pajero IV доступен в трех вариантах исполнения, различающихся по уровню оснащенности: Intense, Instyle и Ultimate. Версия Intense предлагает покупателю полный набор необходимых опций, включая климат-контроль, CD-ресивер и велюровые сидения. В версии Instyle указанный набор опций дополняется кожаными сиденьями и CD-чейнджером. Версия Ultimate доступна в двух вариантах исполнения: в первом автомобиль получает дополнительно люк с электроприводом и аудиосистему премиум-класса, а во втором машина дополнительно комплектуется камерой заднего вида и DVD-комплексом.
Pajero - это воплощение стиля, престижа и комфорта. Выбирая этот автомобиль, покупатель получает отменные показатели надежности и проходимости. Этот автомобиль позволяет выделиться среди прочего транспорта в городском потоке и помогает преодолеть самые трудные и непроходимые участки даже там, где это не под силу другим внедорожникам.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций четвертого поколения Mitsubishi Pajero, выпускаемых с 2007 года:

Mitsubishi Pajero IV
3.2 Dl-D Годы выпуска: 2007 - по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 3200	Дверей: 3/5 КП: мех., авт.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 88 л Расход (город / шоссе): 13,1 /9,1 л/100 км
3.8 MIVEC Годы выпуска: 2007 - по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 3828	Дверей: 3/5 КП: авт.	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 88 л Расход (город / шоссе): 17,7/11,2 л/100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Бортовой компьютер выдает на дисплей 6 видов информации:

– температура воздуха снаружи;
– автономность;
– текущий расход топлива;
– средний расход топлива;
– средняя скорость;
– пройденный путь.

Многофункциональный дисплей

Пользование бортовым компьютером

Достаточно короткого нажатия на кнопку, расположенную на конце рычага включения стеклоочистителя. Каждое последующее нажатие вызовет появление на дисплее следующего вида информации.

Чтобы обнулить показания компьютера, держите кнопку нажатой более трех секунд.

Если отключался аккумулятор, проделайте следующие операции:

– включите зажигание. При этом загорятся 6 цифровых сегментов на дисплее и все символы.
– нажмите один раз на кнопку. Если компьютер работает, на дисплее появится температура наружного воздуха.

Температура наружного воздуха

Автономность

Когда указатель уровня топлива показывает минимальный уровень, бортовой компьютер автоматически переключается в режим индикации автономности независимо от того, какая информация выводилась на дисплей до этого.

Текущий расход топлива

Средний расход топлива

Средняя скорость

Пройденный путь

После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.

Если при движении на дисплее вместо цифр загораются горизонтальные полоски, проконсультируйтесь на станции Peugeot.

Читайте также: