Почему моргает power на моноблоке
Обновлено: 16.07.2024
а) Ремоут, ну тот самый провод от магнитолы
б) отвалился + (не удивляйтесь от ремоута лампа спокойно горит)
ЗЫ Может от преда?
в) помер усилок
г) замыкание м\у акустическими проводами (у меня допустим твиттер замыкался, провода протерлись)
д) -менее вероятное- просадка напряжения до критического для усила значения..
Bonfire писал(а): TAXI ,
а) Ремоут, ну тот самый провод от магнитолы
б) отвалился + (не удивляйтесь от ремоута лампа спокойно горит)
ЗЫ Может от преда?
в) помер усилок
г) замыкание м\у акустическими проводами (у меня допустим твиттер замыкался, провода протерлись)
д) -менее вероятное- просадка напряжения до критического для усила значения..
Аккустические провода снял, без нагрузки лапма горит только красная. зеленая не горит. Ремоут работает, потому как снимал его, не включается усь. Напряжение буду завтра мерять на + .
Диод какой-неть на уселе погорел и все. Вот защита и срабатывает. "Жигули надо любить искренне, иначе это машина не для Вас" makar-glumakov ,вскрой усел и визуально просмотри диоды, ну и все внутренности может увидешь чтото горелое. Так же было, но в морозную погоду. из-за конденсата. занес домой, посушил пока осматривал внутренности, собрал- все стало работать.
По-любому снимать и затаскивать домой для разбора и осмотра, за одно и подсохнет, если конечно проблема в этом. скорее поговрел один из последних каскадов усилителя вот постоянная составляющая и проходит отсюда защита, высвечивает перегруз, не было б ее у тебе погорели динамики сначалабул бы гул а потом запах дыма и усе а возможно б и предохранитель сработал. к стати проверь заодно динамики может к ним уже пушистый зверек подкрался! Под капотом в преде провода в порядке? Пред целый? Колбы типа мистери сами мрут бывают..
Все провода целые, сегодня прозвонил и напругу проверил. подцепил аккустику напрямую к ГУ . Нормуль играет.
Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:
сегодня без уся слушаю. вечером ехал домой ,навалил на всю катушку, искал где стучит обивка т музыки. захрипел на секунду левый канал и. пуф. звук остался теперь только на правом. сцуко обидно мляcm. неделю всего ездил нормально . Усь завтра везу мастеру , а кто знает что первым горит кросс или динамикик (ну или может перегореть ,если выкрутить погромче)? Придется разбирать прозванивать . жопа
Подслушано у автозвукеров (Автозвук) запись закреплена
Ну подскажите, очень срочно, усилитель Deaf Bonce apocalypse 600.2
Утром сажусь в машину, включаю музыку, все лампочки быстро моргают, не включаются колонки которые от усилка. Но потом резко всё заработало. Так раза 3 прокатило. Потом перестали играть даже спустя время вечером того же дня.Перестал играть вообще. Лампочки стали мерцать реже. На видео видно. Кто сталкивался с этим или знает что это, подскажите пожалуйста.
В ремонт вези, на 500.4 такая же фигня была, что конкретно меняли не знаю, по гарантии потому что поехал, но работает вроде, полёт нормальный.
Тимофей, только не апокалипс если брать то надо старые серии дб ганибал и АЕ а то что сейчас это шляпа полная ,сейчас альфард перестал стремиться к качеству , им лиж бы денег побольше и почаще сейчас заработать
Тимофей, год отъездил с 1.1500 он сейчас у другого человека все так же работает, а у криворуких все как обычно)))
Колонка это откуда в деревнях воду берут,динамик правильнее будет,клип горит,протест то есть защита мигает,клип либо выкрутил в шишку,либо питание,проверь все соединения проводки,мож где окись
Корея б/у альфард ходят годами десятилетиями а это шерпотреп они выпускать стали
Потому что нечего брать обосралипс
Ае
Ого вот это да хорошие уси
У меня мачете мА2000 серии уже год толкает саб , норм аппарат, толко прожорлив
атом 2000.1 на фронт стоит. Год прошёл без замечаний. Видно так пользуются что ломаются
Из-за таких отзывов потом и начинаются дискуссии. Не умеешь пользоваться купи Мистери
Александр, использование было максимально мягкое, проводка Протянута хорошо, оказался заводской брак)
Вот Я думаю вы тут не правы, конкретно в моем случае, я не думаю, что от 350ватного саба полкиловатник мог улететь. Если у вас стоит "топ" Железо, то оно и работает обычно нормально, а если говорить про бюджетные железки, то судя по коментам у половины такая же фигня была
А да темболее широкополосники туповатые асобенно апокалипсис
Перепроверь всю проводку, пред, попробуй подключить в другой тачке
Питание посмотри,все ли хорошо затянуто,Бразилия прихотливая в этом плане,у меня стетсом не стартует если рем плохо притянут.а вообще в книжке должно быть написано о сигналах ламп,че ему не нравится.
Может кто разбирается в музыке? У мя на усилителе загорелась красная лампочка (protection) и наступила тишина(((, раньше все время горела зелёная (Power). Что это значит? Усилку пипка настала чтоль.
Выходит что питание идет , а звук через каналы нет.
В Росси есть две беды-дураки и дороги.
Зато есть две радости-дурочки и дорожки.
ExIv 3s-fe
Может кто разбирается в музыке? У мя на усилителе загорелась красная лампочка (protection) и наступила тишина(((, раньше все время горела зелёная (Power). Что это значит? Усилку пипка настала чтоль.
Выходит что питание идет , а звук через каналы нет.
Carina ED 1996 / ST202-CTPEK / 3S-FE / AT / White pearl / 170 тыс. км .
Ищи КЗ! Это защита от перегрузки. Отсоединяй от усилка каналы по одному..
Toyota Carina ED '95, 3S-FE - продана(жалко мля..).
Ford Foсus 1.8 - злая турбодизеляка на палке.
Я пробовал, если даже все каналы отсоеденить все равно красная лампочка ***** горит. )))
В Росси есть две беды-дураки и дороги.
Зато есть две радости-дурочки и дорожки.
ExIv 3s-fe
В Росси есть две беды-дураки и дороги.
Зато есть две радости-дурочки и дорожки.
ExIv 3s-fe
Друг ну что наладил ?
вчём делобыло ?
а то у меня такаяжебеда (((((((((((
скинь смс 89130371330
фигня какая-то на вход попёрла и перегрузила входной каскад
1-2 транзюка в каком-нить канале пробило - в том и пипка усилку.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
у вас усилитель либо сгорел либо какаета деталь отвалилась у меня такая фигня 3 раза была в итоге я его выкинул и взял новый)))
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
привет ,подскажите пож ,у меня при включении усилителя гарела красная лампа потом на зеленую стало гореть усилок включился все норм работал,щас его включил все как обычно работал.лампа горела зеленая начал подключать вторую колонку и он отключился начала моргать красная лампа что может быть в нем. предохранители целые
dadec » Ср, 14 апр 2010, 13:06
Модель усилителя.Что питает.Для перегрева температура окружающего воздуха низкая.Возможно неисправность уже в нем самом.
Эдян » Ср, 14 апр 2010, 19:33
попробовать выключить, отключить от него, акустику, и потом опять включить, если тоже самое, то усь в ремонт.Если нет , то искать причину,может, провода или динамики коротятEu-Jinn » Ср, 14 апр 2010, 19:45
А может просто один из силовых контактов отвалилсяв любом случае, отключить акустику и попробовать включить заново
напоследок отключить от автомобильной проводки и подключить напрямую к АКБ, замкнув Remote и +12
KostyanR » Ср, 14 апр 2010, 22:45
Модель усилка magnat edition four, 10 минут назад проверял его тестером. один щуп на + другой на - , тестер показывает 0,02.
один щуп на - или + , другой на синий провод показывает 11.75 В
Это что нить проясняет ?
Eu-Jinn » Чт, 15 апр 2010, 6:40
KostyanR » Чт, 15 апр 2010, 6:45
Предохранители проверял в первую очередь! Визуально предохранитель под капотом целый! Сейчас пойду в гараж, разберу колбу! А что еще можно посмотреть, пощупать?Eu-Jinn » Чт, 15 апр 2010, 8:02
Вариант проверки работоспособности усилителя написан выше Если он в таком подключении будет работать - тогда копай проводкуKudrik » Чт, 15 апр 2010, 14:18
dadec » Чт, 15 апр 2010, 17:04
KostyanR писал(а): Модель усилка magnat edition four, 10 минут назад проверял его тестером. один щуп на + другой на - , тестер показывает 0,02.
один щуп на - или + , другой на синий провод показывает 11.75 В
Это что нить проясняет ?
По ремоут напряжение идет.Если с - мерить на REM и напрежение есть,а с + мерить на REM показывать ничего не должен,они оба плюса постоянного напряжения.
Может и на массу замкнуть в таком случае.
Как вариант подключить на временный вариант и просто проверить работает ли усилитель сам,и сразу копать силовую проводку.
KostyanR » Чт, 15 апр 2010, 19:12
Понял! Сейчас пойду копать. Вечером расскажу ход ремонта:)
Добавлено спустя 52 минуты 32 секунды:
Усилку по ходу капец! Проверил следующим образом: Взял тестер, открыл капот и начал проверять предохранитель. Одну иглу тестера на минус, другую на силовой плюсовой провод до предохранителя: Напряжение: 12В.
Одна Игла на минус другая после предохранителя: напряжение 0.04В.
Снимаю предохранитель, проверяю! Работает!
Ставлю предохранитель, Отсоединяю силовой плюсовой провод от усилка, одну иглу на минус другую после предохранителя: Напряжение 12В!
Внимание знатоки вопрос: Получается что усилок на защите и гасит плюс после предохранителя?
Читайте также: