Есть ли в ласточке wifi выборг

Обновлено: 05.07.2024

Предлагаем инструкцию и способы, как подключить вай фай в «Ласточке». Электропоезд «Ласточка» укомплектован бесплатным Wi-Fi-интернетом, это сделано для более комфортного путешествия пассажиров, которые пользуются этим видом транспорта. Установленная связь lastochka center wifi обеспечивает полноценным скоростным интернетом всех пользователей электропоезда.

Справка. Электрички «Ласточка» были впервые запущены на маршруты после проведения Чемпионата мира по футболу-2018. Эти инновационные поезда, спроектированные с использованием всех мировых стандартов, являются самыми комфортабельными на маршрутах по просторам России.

В каких поездах «Ласточка» есть Wi-Fi

Первые «Ласточки» начали движение в направлении Зеленограда и Светлогорска. Все направления электропоезда оснащены интернетом «Ласточка центр wi fi»:

Кисловодск – Краснодар.
Адлер – Майкоп.
Краснодар – Адлер/Кисловодск – Ростов.
Санкт-Петербург – Сортавала – Маткаселькя.
Санкт-Петербург – Псков.
Санкт-Петербург – Рощин.
Санкт-Петербург – Мельничный ручей.
Санкт-Петербург – Петрозаводск.
Санкт-Петербург – Ораниенбаум.
Санкт-Петербург – Луг.
Санкт-Петербург – Волховстрой.
Санкт-Петербург – Каннельярви.
Санкт-Петербург – Выборг.
Санкт-Петербург – Калище.
Санкт-Петербург – Зеленогорск.
Санкт-Петербург – Бологое.
Санкт-Петербург – Великий Новгород.
Ростов – Новороссийск.
Москва – Смоленск.
Ростов – Краснодар/Туапсе.
Москва – Тверь.
Москва – Иваново.
Москва – Ковров 1.
Москва – Вязьма.
Москва – Орел/Курск.

Сочинский регион

Сочи – Аэропорт Сочи.
Туапсе – Аэропорт Сочи.
Роза Хутор – Аэропорт Сочи.
Лазаревская – Аэропорт Сочи.
Туапсе – Имеретинский Курорт.
Имеретинский Курорт – Лазаревская.

По этим направлениям wi fi в «Ласточке» работает корректно и бесперебойно, что обеспечивает комфорт пассажиров и дает возможность оставаться всегда на связи, особенно интернет необходим и незаменим для электричек дальнего следования.

В поезде «Ласточка» вай фай раздается и подключается благодаря современным технологиям, а весь путь следования для пассажиров пролетает незаметно. Внедрение таких инноваций в транспортную инфраструктуру страны делает популярными эти поезда.

Как подключиться к Wi-Fi в «Ласточке»

Рассмотрим подробнее, как подключится к wifi в «Ласточке». Для связи с вай фай и авторизации в интернете понадобится выполнить следующие действия. Есть два способа связи с Wi-Fi «Ласточка» интернет:

По номеру мобильного телефона.
При наличии билета указать последние четыре номера паспорта, номер вагона и место.

Еще есть возможность подключать гаджет к Сети, используя QR-код. Это самый быстрый вариант, не требующий никаких дополнительных комбинаций. Работать вай фай будет только в электричках, где установлено интернет-оборудование. Возможность подключения к интернету обозначает знак-стикер, который в таких случаях размещается на составе.

При первом варианте подсоединения:

При втором варианте достаточно при соединении с интернетом в пустое поле пароля ввести четыре последние цифры паспорта, номер вагона и номер своего места. После чего должно произойти успешное подключения к вай фай:

Инструкция связи с Сетью для пользователей, которые подключаются второй раз:

Внимание! Единственное, что перед полноценным использованием wi fi придется просмотреть рекламу. Ролик рекламного содержания необходим для предоставления бесплатного интернета.

Скорость соединения и ограничения при использовании Сети

Провайдером предоставления услуг интернет-связи является компания «Максима Телеком». Говоря о скорости соединения, нужно отметить, что 3G почти покрыл уже устаревший стандарт связи 2G, у которого скорость была медленнее раз в 20.

Новейшим стандартом связи является 4G, она намного быстрее 3G, но, к сожалению, не везде доступна. В основном LTE-связью обеспечены крупные региональные центры страны.

Для того чтобы узнать покрытие на маршруте и скорость соединения, можно глянуть в специальную карту связи, скачанную из Play Market для ОС «Андроид». Называется данное приложение «Качество связи».

Используя это приложение, можно посмотреть сетевое покрытие на пути следования выбранного маршрута от 2G до LTE.

Из ограничений можно отметить только неудобство, которое приносит просмотр рекламы, но за счет этого, однако, есть возможность пользоваться интернетом бесплатно. А также имеется ограничение на трафик использования файлобменников, то есть ограничение скорости на скачивание файлов с интернета через торрент-приложения.

Что делать, если не работает Wi-Fi в «Ласточке»

Если не работает wi fi в поезде, этому могут способствовать следующие причины:

Еще возможно ограничение работы сети вай фай в поезде «Ласточка» по причине неисправности самого устройства, с которого планировался выход в интернет.

Заключение

В данной статье рассмотрены вопросы: инновационные электропоезда «Ласточка», бесплатная Сеть, в каких поездах есть доступ, как подключиться к вай фаю, скорость передачи данных в сети, лимиты и ограничения. Даны пошаговые инструкции, как подсоединиться к Сети, чтобы скоротать время, путешествуя до пункта назначения.

Для пассажиров скоростных электропоездов «Ласточка» следующих по маршруту Санкт-Петербург – Выборг предусмотрен беспроводной интернет Wi-Fi. А в дни проведения ЧМ по футболу 2018 пассажиры смогут воспользоваться еще и мультимедийным информационно-развлекательным порталом «Гид болельщика».

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

Для того чтобы войти в Интернет, надо подключиться к Wi-Fi сети «Lastochka.Center». Авторизация проводится двумя способами: первый способ – указать мобильный телефон; второй способ – если есть билет, то указать последние 4 цифры номера паспорта, номер вагона и номер места.

p, blockquote 2,0,1,0,0 -->

Кроме того, можно сначала подключиться к беспроводному интернету, а далее в браузере устройства набрать Lastochka.center. Для быстрого перехода можно отсканировать QR-код.

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

Важно: беспроводной интернет работает только на электропоездах, помеченных специальным знаком.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,1,0,0,0 -->

Данная услуга будет работать на электричках «Ласточка» в тестовом формате до 1 сентября текущего года. После этого разработчики рассмотрят возможность расширения зоны покрытия.

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Мультимедийный портал «Гид болельщика»

Портал состоит из шести разделов, каждый из них посвящен определенной тематике. Здесь можно узнать о проезде, вокзалах, стоимости билетов и другой полезной информации. Пользователи смогут ознакомиться с развлекательным контентом, узнать про города-организаторы ЧМ 2018 по футболу, их достопримечательностях, ну и конечно, для болельщиков будет доступна информация о состоявшихся матчах с результатами. Кроме тестового контента на портале доступны фото и видеоматериалы, как же без них, ведь интересно же посмотреть красивые голы. Сайт можно просматривать на трех языках: русском, английском и китайском (некоторые разделы).

p, blockquote 7,0,0,1,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Инструкция подключения

Чтобы подключиться к Wi-Fi центру, у вас должно быть устройство, на котором есть Wi-Fi модуль. Это может быть телефон, планшет или ноутбук. Далее я буду показывать подключение на примере смартфона.

Включите модуль Wi-Fi на телефоне. После этого зайдите в раздел Wi-Fi, где отображены все ближайшие сети. Вам нужно будет подключиться к «CPPK_Free» или «Lastochka.Center». Подключение произойдет автоматически.

Теперь открываем браузер и попробуйте перейти на любую страницу. Так же может вылезти окошко авторизации в уведомлениях. Вы должны увидеть два способа авторизации: по номеру телефона и через портал «Госуслуг». Выбираем первый вариант, если у вас нет личного кабинет на государственном портале.

Подтверждаем операцию и на телефон должна прийти SMS с кодом. Вписываем комбинацию цифр и дальше пользуемся интернетом.

Если вы будете авторизовываться через портал Госуслуг, то вас сразу перекинет на страницу авторизации. Для входа нужно будет ввести номер мобильного телефона, почту или СНИЛС, а уже потом вписать пароль.
Как только вы введете правильные данные, вас подключат к интернету.

ПРИМЕЧАНИЕ! Мы советуем завести личный кабинет на портале, чтобы в дальнейшем можно было авторизоваться в любом государственной интернет сети. Например, подобную схему подключения используют в метро или библиотеках.

Не работает подключение в электричке

Как подключиться к вай-фай в «Ласточке», если происходят проблемы подключения? Самая частая причина — это неправильная авторизация, когда пользователь просто ввел неправильные данные. Поэтому отключитесь от сети и подключитесь повторно. Далее при вводе данных будьте очень внимательны. Бывает такое, что пользователь в конце ставит пробел, из-за чего код или пароль не принимается.

Быстро и с комфортом или без: особенности поездки стоя и сидя на Ласточке в Выборг. .

Приветствую всех, кто заглянул 🌹!

🔹Путешествия для меня это обязательный атрибут моей повседневной жизни: я люблю бывать в новых странах, городах, расширять свой кругозор. И когда нагрянула пандемия, точнее вступили в силу ограничения на передвижения, я мягко говоря была в ступоре. Накрылись мои запланированные ранее весенние-летние поездки.🧳

🔹Благо, что я живу в Санкт-Петербурге и в окрестностях города достаточно много достопримечательностей, которые можно посетить.

В середине июля, когда у моей мамы начался отпуск, мы захотели съездить в Выборг, ибо были там очень-очень давно.

Узнав, что из Петербурга до Выборга ходит скоростная электричка Ласточка, мы решили, что поедем именно на ней, а не на авто. Хотя я и не слишком люблю путешествовать поездами.🚝

Тем более, что так выходит и быстрее и более экономичнее.

ЭС1 (ЭС1П) / ЭС2Г (ЭС2ГП) (Электропоезд Сименс, 1-й / 2-й тип, Городской, «Премиум») — семейство пассажирских электропоездов с общим коммерческим названием «Ласточка». Создано на основе платформы Siemens Desiro для ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»). Электропоезда ЭС1 и ЭС1П — двухсистемные (постоянного тока 3 кВ и переменного тока 25 кВ), ЭС2Г и ЭС2ГП — постоянного тока 3 кВ.
Электропоезда ЭС1 производились заводом Siemens в городе Крефельд (Германия), а ЭС1П, ЭС2Г и ЭС2ГП — заводом Уральские локомотивы в городе Верхней Пышме (Россия) по лицензии Siemens. По состоянию на лето 2020 года выпущено более двухсот двадцати составов «Ласточка» всех разновидностей. Большинство из них находится в пассажирской эксплуатации, значительная часть поездов используется как межрегиональные или пригородные экспрессы или городские поезда (ЭС2Г), часть составов эксплуатируется как пригородные.

🔹Расписание. Ежедневно из Петербурга в Выборг отправляется практически с десяток Ласточек. В принципе, на мой взгляд, это достаточное количество поездов, ведь в целом это направление не слишком загружено дачниками и жителями, кто ездит ежедневно из Выборга в Питер на работу. Но было бы просто замечательно, если бы в утреннее время в расписание добавили ещё 1-2 поезда.

Правда два поезда исключительно с сидячими местами и билеты на них лучше покупать заранее, через сайт РЖД.

Но, к сожалению эти поезда, с точки зрения расписания, не слишком удобны для туристов решивших посетить Выборг одним днем.

Вынужденно мы сделали выбор в пользу 'обычной' Ласточки, где нет явного ограничения количества пассажиров, а соответственно можно не только сидеть, но и стоять.

🔹Цена.Билеты мы с мамой приобрели на ст. Удельная непосредственно перед поездкой. Ей билет, по пенсионной льготе обошёлся в 0 рублей, мне 328 рублей. Если ехать с Финляндского вокзала, то стоимость полного проездного составит 347 рублей.

Стоимость поездки на обычной электричке, со всеми остановками составляет 307 рублей, а на 'сидячей' Ласточке с гарантированным местом от 367 рублей.

Зайцем проехать вряд-ли удастся, так как помимо того, что станции, где останавливается Ласточка оснащены турникетами, во время поездки в поезде почти постоянно курсируют контролёры РЖД, которые проверяют наличие билетов.

🔹Сама поездка. Поднявшись на платформу мы просто ахнули, желающих поехать в сторону Выборга в 9.40 было предостаточно. В основном это были родители с маленькими детьми, в том числе с колясками, самокатами, велосипедами. Некоторые пассажиры были с собаками.

Итак, состав из пяти вагонов, к станции подъехал ровно по расписанию, в 9.40, время стоянки составила всего 1 минута. Пассажиры ломанулись в вагоны. Была небольшая толкучка, но все желающие смогли уехать.

Слышала, что раньше в Выборг ходили сдвоенные составы, то есть состоящие не из пяти, а из десяти вагонов.

Как внешне, так и внутренне поезд выглядит очень современно, оформлен в фирменном стиле РЖД.

Несмотря на более, чем достаточное количество пассажиров. ~~(Только сидячих мест, согласно информации из Википедии около 400 и они все были заняты)~~ внутри вагона было более менее просторно.

К сожалению, маленькие детки, не способные сидеть на месте во время движения поезда, решили, что можно передвигаться по проходу между рядами кресел как пешком, так и на велосипедах и самокатах. И это меня и других стоящих пассажиров очень напрягало.

Кресла мягкие, эргономичные, достаточно удобные, внешне напоминают самолетные, снабжены откидными столиками. (~~это я оценила на обратной поездке).~~ Они расположены в вагоне по три штуки в ряду в разных направлениях: по ходу поезда и против.

К сожалению, откидные столики не отличаются особой чистотой и принимать пищу с них бы я точно не стала.

На креслах одеты съёмные синие чехлы. Расстояние для ног между сидениями достаточно комфортное, особенно для пассажиров ростом 165-170 см, можно даже вытянуть ноги.

Салон достаточно чистый, светлый, из тонированные снаружи окон, сидящим пассажирам открывается прекрасный обзор на мимопроносящиеся пейзажи, встречные поезда.

Температурный режим в вагоне поддерживается при помощи кондиционера. Во время наших поездок было 19-20 градусов тепла. Достаточно оптимально, это не холодно и не жарко.

У поезда достаточно плавный ход, отличная шумоизоляция, а скоростной режим 140-150 км/ч внутри салона никак не ощущается, даже если ехать стоя. Единственное, что из-за высокой скорости, лично у меня порой закладывало уши, а у мамы таких ощущений не было.

Поездка со ст. Удельная до конечной остановки ст. Выборг и обратно по времени занимает около часа. За весь путь эта Ласточка делает всего несколько остановок: ст. Удельная, Зеленогорск, Рощино и собственно конечная остановка г. Выборг.

Во время поездки пассажиры могут воспользоваться бесплатным WiFi, а также в случае необходимости подзарядить свои гаджеты.

Туалеты в поезде мы не посещали. Они расположены в головных вагонах экспресса, поскольку состав сквозной, то в случае необходимости добраться до уборной комнаты можно без проблем.

Для поддержания чистоты имеются мусорные баки возле выходов из вагонов. Кстати, чтобы случилось открытие дверей на остановке, необходимо нажать специальную кнопку.

Информирование пассажиров происходит через звуковые объявления и визуальные на электронных табло.

Для размещения багажа оборудованы удобные полки.

Обратная дорога в Петербург( отправление поезда из Выборга в 17.05) мне понравилась намного больше. Сидя однозначно ехать лучше, даже если против движения. Пассажиров было точно в два раза меньше, сидячие места были заполнены примерно на 3/4 от общего количества мест.

🔹 Общие впечатления и выводы.Наше с мамой небольшое железнодорожное путешествие 🚝 мне в целом понравилось, приятно видеть, что транспортная инфраструктура не смотря на постоянные экономические кризисы, не стоит на месте, стабильно развивается.

✔️Мои ожидания практически оправдались, полученным комфортом я осталась в принципе довольна. Поездку могу оценить на твёрдое 'хорошо'.

⛔Минусом я считаю является не совсем удобное расписание, которое, как раз могло бы улучшить качество поездки. Ведь, стоит добавить или перенести всего лишь одну электричку с дневного времени на утреннее и толкучки из пассажиров было бы меньше.

Теперь в планах из Петербурга отправится на Ласточке в Великий Новгород, Псков, а также посетить Сортавала.

Благодарю за внимание, желаю всем продуктивных путешествий и до новых встреч 🌹🌹🌹!

Тем не менее я всё же больше люблю путешествовать самолётами, отзывы на авиакомпании, которые мне понравились:

Читайте также: