Как подключить елм 327 к айфону через блютуз
Обновлено: 06.07.2024
ELM327 Wi-fi + iPhone/iPad
iPhone/iPad
Джейлбрейк: Нет
Описание проблемы:
Соединяем ELM327 Wi-Fi с Apple, для диагностики машины.
Выбираем софт.
Предпринимались действия:
Был куплен ELM327 Wi-Fi
Есть iPad2 iOS6, no JB.
1. Есть бесплатная программа iOBD2. Лично у меня соединить не получилось. Пробовал разные настройки порта, IP адреса. Соединение не проходит. Возможно, данную прогу следует использовать с родным wi-fi obd адаптером.
2.Не выдержал, купил DashCommand, настроил, связь заработала. Параметры машины показываются. Но функционал, явно не соответствует огромной цене:( Параме тров мало, а те что есть, особо не нужны.
Кто, что еще использует в такой связке?
на самом ELM327, у кого-либо лампочки горят? У меня нет, задумка?
Лампочка горит красная. Тоесть мигает
С софтом совсем беда. Либо комп покупать либо андроид
На адроиде вроде как программулька есть torque которая должна корректно работать. А там кто ее знает
Да, на андройде все работает.
купил IP5 и все. обломался.
Приобрел прогу dashcmd. Почти ничего не показывает, тест на ошибки какой то левый. ((((( На Тойотах, особенно тех что с японии - не покатит у них там свои протоколы. надо искать софт под PC . максимум сможете ошибку сбросить.Тоже купил себе эту штуку. С ebay за 17 долларов (с доставкой).
До сих пор не знаю, как её применить.
Попоробовал почти весь софт, который есть в appstore бесплатный - нифига не работает. Максимум, что удалось снять - напряжение бортовой сети.
Покупать dashcommand за 1,5 тыщщи пока денег лишних нет.
У меня toyota caldina 1999 года (японка, правый руль). Может ещё, конечно, в этом беда. У них, говорят, свои протоколы.
Прямо какие-то чудеса. Никогда бы не поверил, что можно сделать только IOS-видимую сеть.
Причём, пробовал вбить сеть руками (имя, безопасность, ip-адрес) - нифига.
Следующий этап - взять у кого-нить старый айфон, джейлбрейкнуть его и посмотреть, работает ли вообще dashcmd.
Если да - можно будет и купить. Если нет - продать нафиг этот девайс))
Включаюсь в тему. Забрал посылку сегодня, накачал кучу программ. Адаптер увидили вроде две, хотя я с настрйоками не сразу разобрался, наверное проверю все еще раз, но пока скажу о двух: iobd2 и OBDCarDoctor, которые дали хоть какой-то результат.
iobd2. Настроил, подключаю. Програ определеяет адаптер и предлагает что-то для него купить. Сворачиваю прогу, подключаюсь к вифи с инетом, жму "купить" и программа зависает на "ждите". Причем даже в appsore не написано ничего про внутренние покупки..
OBDCarDoctor. Так же все настроил, начинает соединяться, немного подвисает на одном из пунктов и зацикливается.
Покупать первую и последнюю по цене в два раза дороже адаптера совсем не хочется. Автомобиль Audi a4 B5.
Заинтересовало еще одна программа: Artemis-obd, никто не пробовал?
За последние несколько лет технологии сильно шагнули вперед, и взаимодействие iPhone с автомобилем стало гораздо более тесным. И мы сейчас говорим не про CarPlay, а использование смартфона в качестве навигатора, видеорегистратора или просто мультимедийной системы. Так почему же для диагностики проблем автомобиля все еще нужно ездить в автосервис, подключаться к специальному оборудованию и тратить не только лишние деньги, но и время?
В наше время диагностировать проблемы с машиной можно прямо с айфона
Как сделать диагностику автомобиля с айфона
Кстати, в профессиональной версии приложения есть параметр Economizer, который позволяет экономить и оценивать расход топлива. Бортовой компьютер показывает вам только численный показатель, здесь же можно детально погрузиться и узнать, почему в тот или иной период расход топлива оказался выше или ниже.
Помимо возможности диагностировать неполадки и параметры в режиме реального времени, в приложении реализована мощная информационная составляющая. И мы сейчас не про VIN автомобиля или уровень напряжения, хотя и эти данные есть в разделе «Общая информация». В приложении есть раздел «Записи OBD», где можно вносить и просматривать информацию о заправках и СТО.
Название: inCarDoc
Издатель/разработчик: PNN SOFT
Цена: Бесплатно
Встроенные покупки: Да
Совместимость: Для iPhone
Ссылка: Установить
Привет всем автолюбителям! Сегодня я поведаю вам, как пользоваться ELM327. Модуль имеет тип OBD (On-Board Diagnostic), который позволяет снимать нужную информацию с основных модулей автомобиля и делать подробную диагностику. Есть два типа выхода: OBD и OBD 2 – второй используется чаще, так как был выпущен позже. Модуль работает с программным обеспечением, выпущенным для операционной системы Windows, Android и iOS.
Но тут нужно сразу предупредить, что для подключения к Windows и Android можно использовать обычную версию, которая работает с Bluetooth.
А вот для подключения к iPhone или iPad понадобится ELM 327 с Wi-Fi модулем. Можно, конечно, попробовать подключиться по Bluetooth, но у вас могут возникнуть с этим проблемы. Проблема связана именно с ОС компании Apple.
Насколько я знаю, пока нет приложения для MacOS, но я могу ошибаться – поправьте меня в комментариях если это не так. Все дальнейшие инструкции будут написаны простым русским языком, так что думаю никаких проблем возникнуть не должно.
Возможности
ВНИМАНИЕ! Список возможностей может отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля, версии адаптера и установленного программного обеспечения.
Совместимость с авто
Модуль сканирования достаточно популярный, но подходит не для всех автотранспортных средств. У вас изначально в авто должен стоять разъём OBD2 состоящий из 16 пинов.
- США от 1997.
- Япония от 2000 года.
- Европейки от 2001 (бензин) и от 2004 (дизель).
- Китай от 2008 года.
- Отечественные от 2010 года.
Для более старых моделей могут помочь переходники.
Про разъёмы я ещё рассказал не все. В некоторых старых авто есть своё подключение, куда можно также приконнектить ЕЛМ327, но для этого понадобится переходник:
- Nissan 14 pin – OBD 16 pin: Nissan 1989 – 2000 гг.
- KIA 20pin –OBD 16pin: для всех автомобилей KIA. Перед покупкой посмотрите, чтобы разъём был действительно 20-ти пинным.
- Toyota 22 pin – OBD 16 pin: старые Toyota.
По сути вам нужно посмотреть на колодку OBD-2 и рассмотреть все видимые контакты, которые там присутствуют, если их достаточно, то значит модуль без проблем можно подключить. Если их недостаточно, то подключить его не получится.
Также на рынке есть два типа адаптеров:
- Оригинальный с версией 1.5.
- И от стороннего производителя – версии 2.1.
Также совместимость можно узнать исходя из стандартов, которые использует тот или иной модуль. Сами стандарты пишутся в спецификации или на самой коробке. В общем все просто – смотрим на стандарт, а потом на таблицу ниже.
Вообще каких-то проблем с подключением не должно возникнуть. С подключением ELM327 мы разобрались.
Настройка на Android
Рассказывать про интерфейс нет смысла, так как он достаточно понятен. Вы можете просматривать различную информацию по вашему авто. Правда информационный функционал немного урезан по сравнению с версией для компьютера.
Подключение к ПК
Лучше всего использовать ноутбук, на котором есть Bluetooth модуль, ведь подключаться мы будем по нему.
Подключение к iOS
Автосканер ELM 327 Mini Bluetooth - всё ещё популярен!
Время прочтения
Сложность материала:
Для любителей - 3 из 5
✅ ELM 327 Bluetooth представляет собой автосканер, созданный на базе контроллера PIC18F25K80 ❗❗❗ ELM327 ❗❗❗, позволяющий владельцу лично диагностировать системы автомобиля.Процедура проводится с использованием портативной электроники (ноутбук, планшетный компьютер или смартфон) с платформами iOS, Windiws, Symbian, Android. Сканер проводит проверку электроники машины с протоколом OBD II, через специальные диагностические программы (ПО).
Позволяет выполнять экспресс-сканирование составляющих бортового компьютера, находить, стирать коды ошибок. Оснащено устройство USB-разъемом или Bluetooth, может подключаться как проводным способом — через com и USB порты, так и беспроводным — через Bluetooth или wi-fi (wi-fi версия соответственно).
Cуществует две версии прошивки данного устройства: 1,5 и более новая 2.1.Подходят такие сканеры для диагностики двигателей с разным принципом работы. Имеется в виду и прямой впрыск, и стандартный инжекторный. В данном обзоре реч пойдет о Bluetooth версии с ревизией прошивки 1,5.
OBD расшифровывается “on board diagnistics” – проверка электроники транспортного средства (ТС). Мини ELM327 работает через:
- ISO15765-4 (CAN);
- ISO14230-4 (KWP2000);
- J1850 VPW;
- J1850 PWM.
Перечисленные акты подходят для отечественных и зарубежных марок авто: LADA, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Opel, Audi, Renault, Ford, Peugeot, Jaguar, Chrysler, Porche, Bmw, Saab, Mazda, Mitsubishi, Lexus, Infiniti, Honda, Chevrolet, Daewoo, Hyindai, KIA и других.
1. Как работает адаптер ЕЛМ 327 Блютуз
2. Преимущества устройства
- Считывание сбоев в функционировании блока управления, значений различных характеристик двигателя, ЭБУ, что позволяет сэкономить финансы, заменив профессиональный диагностический сервис;
- Мгновенный сброс текущих ошибок;
- Простота, удобство использования;
- Точность полученной информации;
- Компактный размер;
- Беспроводное функционирование;
- Доступная цена.
Информация о производителе и конструкция адаптера
Существует два варианта: дорогие оригинальные автоадаптеры, более доступные аналоги, производимые китайскими предприятиями. Оригинал разработан канадской компанией ELM Electronics.
Оригинальный ELM327 мини производится на основе чипа ELM 327, микросхема которого преобразует сигналы проверки в UART. Этот чип представляет собой микроконтроллер PIC18F25K80 со специальной прошивкой. Китайские производители скопировали оригинал либо выпустили свой вариант.
Scan Tool Pro Black Edition - бюджетный мультисканер
Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2021
Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2021 - пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!
Все варианты v1,4b, v1,5, v1.5b, 2.1, 2.2 являются китайскими, последний оригинальный чип был выпущен под названием v1,4. Функционал оригинала и китайского аналога одинаковый, однако дешевый вариант поддерживают не все разновидности программного обеспечения. То же качается некоторых серий машин – удешевленный аналог не подходит, так как не распознает данные ЭБУ.
Стабильная прошивка - v1,5 на контроллере PIC18F25K80
3. Версии прошивок и поддержка команд
Как уже было сказано выше, существует несколько версий прошивок диагностического адаптера ELM 327 bluetooth (в формате mini), из которых оригинальными являются только часть.
| Протокол | v 1.5 | v 2.1 |
|---|---|---|
| ISO9141-2 (5 baud init, 10.4Kbaud) | ✔ | ✔ |
| ISO14230-4 KWP(5 baud init, 10.4 Kbaud) | ✔ | ✔ |
| ISO14230—4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud) | ✔ | ✔ |
| ISO15765—4 CAN (11bit ID, 500 Kbaud) | ✔ | ✔ |
| ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 Kbaud) | ✔ | ✔ |
| ISO15765—4 CAN (11bit ID, 250 Kbaud) | ✔ | ✔ |
| ISO157654 CAN (29bit ID, 250 Kbaud) | ✔ | ✔ |
| SAE M850 PWM (41.6Kbaud) | ✔ | — |
| SAE J1850 VPW (10.4Kbaud) | ✔ | — |
| SAE J1939 CAN (29bit ID, 250*Kbaud) | ✔ | — |
V 1.4 — самая старая вариация (отличающаяся работоспособностью), эта разновидность с большой вероятностью относится к оригинальному продукту, подходит к основному числу машин, при этом работает без перебоев. Могут возникнуть проблемы с совместимостью с авто от 2016 года выпуска.
V1.5 — стабильная по совместимости, доступная по цене. Применяют большинство производителей автосканеров на базе чипа ЕЛМ327.
V1.4b, V1.5b — китайский продукт, по функциям идентичный оригиналу, но совместимый не со всеми транспортными средствами, зато гораздо доступнее по цене.
V2.1 — обновленная V1.5, но изготовленная не разработчиком. Отличается еще менее стабильной работой, чем предыдущая, в большей степени подвержена некачественным подделкам. В отличие от V1.5, не читает протоколы SAE J1850 PWM и SAE J1850 VPM.
Читайте также: