Солярис делимобиль есть ли блютуз
Обновлено: 04.07.2024
Уже четвертый год как расстался со своей мисс Мира, белоснежной глазастой Инсигнией. Без своей машины конечно очень неудобно, факт неоспоримый. Но сейчас технологии дают шикарную возможность стать обладателем современного автомобиля всего за 15 минут. Хоть и вре́менным обладателем, но для комфортной поездки из пункта А в Б этого вполне достаточно.
Ровно год я пользуюсь каршерингом в Самаре от компании Делимобиль. Поднакопилась некоторая статистика и хотелось бы ей поделиться.
Начинается всё очень просто, по пунктам:
1. Регистрируешься в приложении (нужны паспорт, права и банковская карта)
2. Одобрение приходит за 10-15 мин и на этом самое сложное позади.
3. Бронируешь в смартфоне ближайшую машину (даётся 15 бесплатных минут, чтобы дойти до неё).
4. Открываешь её кнопкой с экрана телефона.
5. Начинается отсчёт 7,5 минут на осмотр и фотофиксацию повреждений .
6. Проверяешь наличие в бардачке документов (осаго, СТС, топливная карта)
7. При необходимости регулируешь под себя сиденье и зеркала.
Исключительно все машины на автомате, справится даже ребенок. Кондиционер и музыка само собой есть.
Тарификация поминутная, от 6 до 8 рублей. Если не попадать в пробки, то поездка выходит порой дешевле такси раза в два. Для примера прилагаю скрины одной поездки и стоимость такси по тому же маршруту.
Основные плюсы каршеринга, по сравнению с личным автомобилем:
+ не тратишься на бензин, масло, мойку
+ не платишь за ремонт, запчасти, ТО
+ не нужна зимняя резина
+ не покупаешь ОСАГО, Каско
+ не паришься про угон
+ не переживаешь за повреждения на стоянке от нерадивых водителей, непогоды, (ураган, ветки, град)
За прошедший год я совершил около 200 поездок по городу и области. Для человека без личного транспорта это отличный способ стать мобильным и не переплачивать.
То была бочка мёда. А теперь половничек дёгтя. Прочитав обе части, каждый решит для себя, стоит ли с этим связываться.
По хронологии возникновения косяков
Первый случился год назад, наверное во вторую или третью поездку. При завершении аренды машина вдруг отказывалась закрываться. Приложение каждый раз выдавало "мы знаем что что-то случилось и работаем над этим". Ни перезагрузка приложения, телефона и другие танцы с бубном не помогали. Автомобиль оставался открытым, его можно было завести и уехать, аренда благополучно продолжала съедать деньги за каждую минуту. Пришлось сторожить машину, хорошо ещё что повезло с погодой, был летний вечер.
Техподдержка оказалась мёртвой. По телефону дозвониться было невозможно, все операторы заняты. В телеграм канале полубот-получеловек не отвечал. Запахло жаренным. Чтобы не потерять все деньги, сразу же перевёл их с привязанной карты на другую, благо обе были в одном синем банке. В итоге приложение заработало лишь через час с небольшим. Автомобиль удалось закрыть и наконец-то остановить аренду. Успело набежать около 500 рублей. Стали сыпаться смски, что не хватает средств для оплаты, а карта холдирована. Дальнейшие перезвоны и переписки с ожившей техподдержкой принесли результат лишь на третий день.
Счёт был отменён, и аккаунт разблокирован.
Потери:
Время - 1 час
Деньги - 0.
Второй эпизод случился спустя год
По своей невнимательности угодил одним колесом в яму, замяло диск и спустило колесо. Каршерингом это расценивается как ДТП с необходимостью официального оформления (вызов ГИБДД и прочие прелести). Просто так бросить автомобиль нельзя. Будет штраф в 15.000 р. + ремонт колеса. Пришлось вызывать ГАИ по номеру 112. Но самое дурацкое, что машину при этом надо переводить в режим ожидания, который небесплатный. Сколько будут ехать инспекторы и оформлять, неизвестно, может час, может 5 часов. Соответственно столько же набежит и аренды. Маячившая перспектива нисколько не радовала. На часах уже 11 вечера и провести всю ночь на улице из-за рядовой проблемы не вписывалось в планы субботы.
К счастью, мир не без добрых людей. Проезжавший мимо мужик помог снять колесо и отвезти в ближайший шиномонтаж. В техподдержке Делимобиля попросили прислать фото колеса и перезвонили через 15 минут, отпустив с миром. Надо отдать должное и гаишникам, они приехали очень оперативно, всего через полчаса. Но к этому моменту починенное колесо уже стояло на своем месте. Просто не успел отменить их вызов. С номера 112 отправили на 102, а оттуда на дежурный городской телефон. И пока я проходил весь этот квест, они уже приехали. Мучения закончились и потери составили:
Время - 1 час
Деньги - 120 р. бронь + 350 р. шиномонтаж
Третий и самый большой косяк
Случился совсем недавно и снова связан со сбоем приложения Делимобиль. После этого случая пользоваться их услугами напрочь расхотелось.
Итак. Впервые решил воспользоваться тарифом "Проездной". Выходило существенно дешевле - минута стоила 6 рублей против 8,5 в обычном формате, но здесь есть ограничение по времени использования. Тысячу рублей надо успеть искатать за 7 суток. Первая поездка по новому тарифу должна была быть такой: съездить на другой конец города, поставить машину на удержание, решить одно дело за пару минут и вернуться обратно.
Всё было ровно до того момента как попытался снять удержание. Приложение просто закрывалось само как только загружалась карта местоположения. Не помогало ничего, ни перезагрузки, ни обновления. На этот раз и их телеграм помахал ручкой, где сообщалось про некий сбой и типа решайте всё по телефону. Но и там никто не мог решить проблему. Оператор переключал на некоего старшего специалиста, который оказывался всякий раз занятым. Это всё выглядело как в Пятёрочке, когда обычный кассир зовёт Галю для отмены покупки. Вот только Галя никак не приходила. Обещали перезвонить и, естественно, не звонили. Приложение упорно отказывалось работать, явно застревая в текстурах.
Глюк приложения. Не прогружается карта, недоступно управление авто. Глюк приложения. Не прогружается карта, недоступно управление авто.За пару с лишним часов пообщался с четырьмя разными операторами, каждый раз заново объясняя ситуацию. Бросить машину не мог, бронь продолжала капать, а в салоне оставался запертым мой зонтик. И хоть была припаркована по правилам, но уже начинала мешать технике для строительства дороги. Через два часа наконец-то перезвонил старший специалист и принудительно отменил аренду. И, о чудо, приложение заработало, правда успев за это время загнать меня в минуса. Минуты ожидания с нового тарифа давно кончились и каршеринг нагло сожрал ещё 300 рублей с карты. Галя пообещала решить эту проблему и прислать на почту заявление на возврат. Третью неделю шлёт. Дальнейшая переписка и перезвоны с ТП результата не принесли, и потому в этом случае лишения такие:
Время - 2,5 часа.
Деньги - 330 рублей + сгорели все минуты ожидания на тарифе "Проездной"
Итоги
Отдельно хочу добавить, что это не все проблемы, связанные с арендой авто. Очень часто невозможно завершить аренду из-за якобы открытых дверей или АКПП не в положении паркинг, хотя всё закрыто и коробка стоит в "Р". Этим почему то грешат авто марки VW Polo. Две-три минуты бодряка гарантированы.
В одной тачке было практически откручено водительское сиденье, на светофорах разматывало как в кресле-качалке. Редко, но попадались вонючие салоны, как будто неделю катали бомжей. Однажды не работал кондиционер. Часто присутствовало биение руля из-за разбалансированных или попросту квадратных колёс. В ночное время старенькие Солярис грешат одноглазым светом. Почти всегда в омывайках нет жидкости, помогает либо сам дождь, либо шестое чувство. Пару раз приходил к забронированным автомобилям, а у них оказывалось спущено колёсо. А бывает, что приложение ни в какую не хочет загружать фотографии повреждения. И поехать не зафиксировав не можешь, а поедешь так - потом может прилететь "подарочек".
Привет, каршероводы, прокатился тут на новой Hyundai Solaris от Делимобиль, на которой кстати давно хотел прокатиться и решил написать пару слов про Дели, про каршероводов ну и про машину конечно же.
Нет-нет, не подумайте на Делишке я прокатился не впервой, более того, именно с Делимобиля начался мой путь каршеровода. Хоть в Москве он и был не первым, я еще в 2015 году ездил к ним в офис для подписания договора, потому что тогда еще не было ни Белки, ни удалённого подписания.
Делимобиль конечно изменился за эти 3 года: он вырос, вышел в регионы, расширил автопарк, стал менее поворотливым как компания, но при этом Делимобиль, как был, так и остаётся одним из крупнейших и важнейших игроков на рынке каршеринга. Дели, и ещё тройка операторов, являются сферо-образующими и в этом их неоспоримая заслуга. Но не только лишь Дели изменились за эти 3 года, изменился и рынок и сами клиенты.
Про каршероводов
Собственно написать данный раздел я давно хотел, но как-то всё не доходил до нужной стадии, и вот этот случай, так сказать, стал последней каплей. Взял я тут новый Hyundai Solaris, а его видно кто-то, только что пригнал, потому что машина ещё тёплая, да и минут 15 назад когда я смотрел ближайшие каршеринги его не было.
А у него стёкла боковые засраны, зеркала в говне, омывайка на нуле, в салоне какая-то бутылка начатая валяется, салфетка использованная в кармане двери, и пустая тара из под омывайки в багажнике. Благо только с топливом проблем не было. Вот что с такими пользователями делать?
На улице темно, видимость плохая, с дорог летит грязь на стекло, ладно прошлому водятлу было пофигу на то, как я поеду, но как он сам то ехал? То, что в зеркала ничего не видно и лобовуха засирается – это как минимум небезопасно. Вот интересно на своей машине, если она у него конечно есть, он бы тоже так поехал? Не протёр бы зеркала со стёклами и не залил бы омывайку? Наверное врядли, а тут машина не своя и “не жалко”?
То, что паркуют в сугробах, что потом хер выехаешь оттуда, или бросают так, что их потом на эвакуаторе увозят – это всё уже обыденность. Ну не могут же они всё время ездить вшитыми и совершенно не отдавать себе отчет, что делают. Нет, эти “прогрессивные и современные люди” руководствуются принципом “я как-нибудь доеду, а после меня хоть трава не расти”.
Что можно делать с такими? Вот тут всё не так просто, и эти нехорошие люди – это понимают. Воздействовать и как-то искоренить эту ситуацию можно только лишь со стороны операторов, никакие призывы совести и порицания с нашей стороны на таких безответственных людей не подействуют. Готовы ли к этому операторы? Готовы к радикальным и непопулярным мерам? Найдётся ли тот, кто будет первым? Это всё открытые вопросы, но поднимать их уже следует.
Про Делимобиль
Машину эту с засранными зеркалами, стёклами, без омывайки и мусором я взял, прекрасно понимая, что придётся это самому всё исправлять. Первое время ехать было очень некомфортно, пока не доехали до заправки с минимаркетом. Позвонили в поддержку Дели, чтобы сообщить об отсутствии омывайки и согласовать действия. Они минуты 3 трубку не брали, и это в выходной день поздно вечером. Предложили посмотреть в багажнике, но как я уже сказал, там была лишь пустая тара. Сказали купить омывайку не дороже 300 руб. и прислать им скан/фото чека.
На заправке, выбор омывайки до 300 руб. был очень скудным, взял руководствуясь самым большим объёмом -4 литра, за 249 руб. Также, другим чеком уже, взял ещё влажные салфетки за 25 рублей, чтобы протереть стёкла и зеркала. Залил омывайку, кстати это неудобно делать в новой Hyundai Solaris, протёр стёкла с зеркалами и выкинул мусор из салона и багажника. Всё. На это у меня ушло, с заездом на заправку, ну может быть минут 6-7.
Я, конечно, предполагал, что через минут 5 она выключится (подобный алгоритм на многих машинах организован), но я же не знал этого наверняка. Учитывая что на улице минус, аккумулятор эта магнитола вынесла бы быстро.
Стал звонить в поддержку Дели, и вот тут что-то пошло не так. Я 5 их мать минут ждал на улице возле машины, когда мне кто-нибудь ответит. В итоге что получилось? За полминуты до того как мне ответили магнитола выключается сама, оператор отвечает, я ему объясняю ситуацию, он ни разу не удивившись, заявляет мне что такое бывает и в этом ничего страшного.
Ну это же надо или исправлять или как минимум добавить комментарий в приложение, чтобы после завершения аренды конкретной модели автомобиля, высвечивалось мол “так и так, после завершения аренды, может включиться магнитола, не пугайтесь, она через 3-5 минут самостоятельно выключится”.
Когда клиентов у Дели было поменьше, ну там 16 год тот же, они по телефону отвечали сразу же, сейчас видно уже, что не справляются.
Через день мне бонусными баллами возвращают на счет сумму за омывайку в полном объёме. Пара дней очень неплохой результат, но никакого письменного ответа или хотя бы смс не прислали. Однако, 20 февраля они вернули только лишь за саму омывайку, то есть никакой компенсации за потраченное время, за то что я купил и залил омывайку небыло.
Скажу честно, мне на эти 6-8 минут было побоку, это опять же были бонусные рубли, и мне так-то никто и не обещал никаких дополнительных компенсаций. С другой стороны это было бы просто правильным и могло бы дополнительно простимулировать пользователей всё же не бросать машины без омывайки, а потратить 5 минут и залить, чтобы потом ещё и получить какие-то плюшки. Я само собой никому никуда не звонил и не писал, ну думаю это их дело, и походу Дели зажопились.
Ан, нет. На следующий день закинули ещё 70 руб. с комментарием “Компенсация”, ну то есть по тарифу 7 руб. – это 10 минут. Моя вера в Дели была восстановлена. Но почему через день? Непонятно. Почему без уведомлений? Непонятно.
Про машинку
На новом Hyundai Solaris я давно хотел прокатиться. Ну, во-первых, я само собой ездил на старых и хотел сравнить, потому что это уже был не рестайлинг. Во-вторых, новый Hyundai Solaris мне нравится тупо внешне и по салону, он очень крутой получился. Скажу сразу машина оставила прям очень хорошие впечатления и пару “Но”.
На удивление в новом Солярисе прям очень недурная шумоизоляция и мотор когда крутишь в салон почти не передаётся – это очень понравилось. Учитывая (никакой) класс автомобиля – это реально они там поработали над этим моментом. Машина неплохо управляется: тормоза, рулевое управление, повороты – всё довольно неплохо. Например, хуже чем Volkswagen Polo или Skoda Rapid, но прям сильно лучше чем первые Солярисы. Коробка хорошо переключает, и отклик на педаль газа порадовал, прям почти мгновенный, чем тот же VAG похвастаться не может. Разгон очень уверенный для города. Хорошая приятная посадка с большими зеркалами и правильная эргономика салона. Есть нештатные парктроники. Очень понравилась подвеска, неровности проходит суперски.
Что не понравилось? Стандартный блок печка/климат. Блин, ну ребят – это несерьёзно. Однозонный климат единственно верное решение, потому что крутить эти вот крутилки: температуру, направление, интенсивность – ну это уже не комильфо, тем более в новой машине. Но это конечно не минус машине или Дели, это просто убогая комплектация, которой быть не должно.
Нет подогрева руля, а в Киа Рио от Белок есть. У меня как раз руки тогда замёрзли и мне очень хотелось эту нужную опцию. Ну и самая срань – место сзади. Как на старых Солярисах я не мог сесть сам за собой (рост 181), так и на новом, который стал больше и длиннее тоже не могу. Опять же для Каршеринга, в отличие от такси – это не беда, но для автомобиля в целом – это не зачёт. Руль стал лучше, и рулиться и по тактильным ощущениям. На первых Солярисах рули были игрушечными. Опять же удивила их приверженность голубоватой подсветке. Мне она нравится, но многие считают это Китайщиной.
Что же по итогу?
Делимобиль как и прежде на коне, Солярисы стали лучше и интереснее, а вот с безответственными пользователями вопрос открытый. Что с ними делать? У меня нет единого рецепта. Давайте в комментариях соберём идеи и предложения по данному вопросу, немного проработаем и оформим в божеский вид, а уже после это можно и тут на трушеринге запилить и операторам разослать, в общем придумаем.
Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо» =)
промокод BelkaCar — NYQB2311 (300 руб. на счет)
промокод YouDrive — Otbc2I (скидка 50% на первую поездку)
промокод TimCar — G1ZQW6
промокод Делимобиль — 79854908842 (400 руб. на счет)
промокод UrentCar — ATBXNE
Если вы хотите написать в блог каршеровода, свяжитесь с нами по почте. Если вам нужна помощь с блогом, напишите Polly Volkova в нашем телеграм-чате.
Как-то узнал о таком сервисе как Делимобиль и решил пользоваться им, ибо по стажу доступен был только он. Скачав приложение и зарегистрировавшись там, я совершал ежедневные поездки от работы до дома и обратно, попутно получая баллы за заправку, благо заправка всегда была по пути следования)
Почитав отзывы и различные истории о компании этой, понял, что надо вести себя осторожнее и быть параноиком, когда проверяешь машину, перед поездкой.
Была очередная поездка от работы до дома, во время бронирования машины, осмотрел ее снаружи и внутри, отфоткал текущее состояние машины и сел за руль, вот эта поездка. 8.01.2020.
Во вложении этого письма, было две фотографии, фотки оригинал.
После этого всего, компания начала безакцепное списание с карты, 7200р и 10000р, но ничего не получалось, каждый день звонил бот и напоминал о задолженности, звонили их специалисты по задолжности, им я объяснял, что готов заплатить, но только после предоставления доказательств моей вины. На что ответили мне, что компания не должна доказывать мою невинность и доказывайте свою невинность сами, то есть, ищите записи с камер спустя месяц поездки и с этого я прям выпал) Видимо для них, договоро выше закона. Прошел месяц с момента выставления штрафа 17200, перестали снимать деньги с меня. Направил им досудебную претензию 2.03.2020
В числах 10-15 позвонил специалист по задолжности, предлагал решить все мирно, что я заплачу только 7200, а "10000 компания просто так может прям сейчас", говорил мне специалист, я ему ответил, что "только через суд, с предоставлением доказательств", он спрашивал, что для меня есть доказательства, попросил определение "доказательство" и откровенно начал давить психологически и перебивать меня. Я ему задал вопрос, "юрист ли вы, чтобы вам рассказывал что такое доказательство", он ответил "вопрос не корректный". Когда начал я ссылаться, на нормы закона, которые они нарушили, он начал перебивать меня снова и задавать вопрос об оплате, на 5 раз я ему ответил, что пусть если хочет ответ на вопрос об оплате, то пусть слушает запись разговора, на что он ответил "сколько раз буду спрашивать, столько раз должен я ответить", после этих перепалок он ответил "яснопонятно" и сбросил трубку :)
Также им была направлена претензия 02.03.2020 досудебная, на которую ответили только сегодня.
Нормально получается: поставил "целую" машину на парковку, кто-то зацепил или умышленно повредил. Далее следующий клиент находит повреждения, отправляет их конторе, а контора вешает всё на предыдущего пользователя и доказывай ты, что не индюк. Так можно и "дополнительный заработок" с клиентов иметь.
Ну допустим я накосячил и повредил авто. Но с какого буя они очухиваются только через МЕСЯЦ? Эдак можно все повреждения повесить на любого человека. На хуй делимобиль, что-то я очкую теперь им пользоваться ))
Действительно, стоит фотографировать для себя уже после поездки (не через приложение каршеринга), и хранить хотя бы месяц, но мало кто это делает, даже я: каждый раз - рулетка. А машины бывают очень печального состояния, с физическими повреждениями не по неосторожности и невнимательности, а по наглости и свинству.
С Делимобилем страшнее ездить, чем к яндексом, ибо у первых проблема с онлайн поддержкой и она не решается, лишь нововведения.
У самого был очень неприятный опыт с делимобилем.
Начало зимы, переезжаю на новую хату, хочу ночью довезти несколько чемоданов на новое место.
Иду к забронированной машине, а там бац — в ней сидят уже. Я по стеклу, разбираемся, человек показывает тефлон, что там машина на нём ещё числится в режиме ожидания. Ну, я отменяю бронь, иду к другой. По дороге звоню в их поддержку, говорю о случившемся: глядишь починят и такого больше не будет случаться.
Минуты 2 объяснял, что же всё-таки произошло. Потом начался хоррор:
— Машина свободна. Зачем вы ушли оттуда? Вам надо было остаться и вызвать милицию. Это угон.
Я уже представил, как на меня угон повесят, мигом обратно, там к парню уже села девушка, отъезжать собираются. Я их кое-как останавливаю. Говорю водителю, что надо подождать, какие-то технеполадки в делимобиле. В трубку оператору: я на месте, никто никуда не едет, что дальше.
— Перевожу на менеджера, ждите.
И эта ублюдская музыка в трубке пошла. Чертовски долго тянется время. Я уже водителю говорю, что сам заплачу за дополнительное время, а он всё торопится куда-то. Я кое-как стараюсь очком не играть, чтобы он по газам не ударил и не свалил в закат. При этом ночь же, вокруг никого, думаю пизда мне, если он и правда бандит.
Наконец-то мне говорят, что всё ок, проблему решили, в машине находится легитимный водитель. Я вздохнул и пошёл к другой машине в 20 минутах ходьбы.
Сажусь обратно, завожу — снова та же хрень. Нет, я на этом не поеду. Здесь точно что-то не так. Что если она на светофоре ехать не захочет? А если прям на скорости всё по пизде пойдёт? Бросаю машину. Звоню в поддержку, объясняю очередному оператору, что произошло, что машину им надо забарть и убрать вообще из доступа, пока кто-то на ней таки не уехал.
Оператор долго вникает в суть, в какой-то момент дохожу до вопроса денег.
— Какие деньги?
— Ну вот, я когда в прошлый раз так никуда и не уехал, мне за простой вернули деньги. Сейчас то же самое. Жду денег
— Но вы же вопспользовались автомобилем.
— Как я им воспользовался? Он всё там же стоит, сломана машина тут у вас, ехать страшною
— Ну вы же проехали?
— 30см я проехал, это считается за поездку?
Потом в итоге оператор что-то начала понимать. Говорит, что может перевести бонусы.
— Мне не нужны бонусы, верните мне на карту деньги, как в прошлый раз сделали.
— Не могу, не могу, не могу.
— Я знаю, что можете. Там 50 рублей вопрос.
— Не могу, не могу, не могу.
— Почему прошлый оператор смогла, а вы нет?
— Пишите заявку менежеру, только через них вернуть деньги можем.
И тут мен прорвало. Я всю ночную нервотрепку ей пересказывать стал.
Я хотел быстро туда-сюда мотнуться, минут на 40 приключение, а вместо этого уже больше 2 часов обсуждаю с операторами проблемы, которые мне доставил делимобиль. Был уверен, что на меня сейчас угон повесят, в итоге на моей машине уехал кто-то другой и вообще ноль компенсации из-за их проёба с бронями. Потом мне подсунули двухтонное пресс-папье, которое стоит на месте, но отображается как болид с пит-стопа. На улице холодно — жопа. Дело к утру уже идёт, ночь проёбана. И я ещё за это всё должен заплатить?! Это нормально, девушка?
Она соглашается, что да, всё жопа, но она ничего не может сделать, надо писать менежеру.
Пришёл домой, пока жёлчь не рассосалась, пишу в эту гнилостную контору, как они меня все бесят, и что требую возврата денег и компенсации потраченного по их вине времени.
Через пару дней там как-то посчитали, и у меня с октября до сих пор в делимобиле лежит 127 бонусных рублей. С тех пор ни разу не пользовался этой залупой.
Дело давно было, а как вспомню, так и хочется спалить нахуй хотя бы один делимобиль. 50 рублей зажали, гадины.
1.Кнопка : Повышение или понижение уровня громкости динамиков.
2. : выключение микрофона во время вызова.
3.Кнопка : выбор и вызов абонента.
4.Кнопка : завершение вызовов или отмена функций.
5. Кнопка : включение функции распознавания голоса.
Что такое Bluetooth®?
Общие особенности
• Эта аудиосистема поддерживает гарнитуры и стереонаушники с функцией bluetooth®.
- Функция HANDS-FREE: вызовы или прием вызовов с беспроводным подключением и использованием технологии распознавания голоса.
- Функция STEREO-HEADSET: воспроизведение звукозаписей через сотовые телефоны (поддерживающие функцию A2DP) с беспроводным подключением.
• Функция распознавания голоса системы bluetooth® поддерживает десять языков: Французский, Немецкий, Английский (британский), Испанский, Нидерландский, Итальянский, Датский, Русский, Польский, Шведский.
Настройка языка Bluetooth®
Язык системы можно менять в следующем порядке:
1.Включите аудио-систему, установив громкость звука на слышимый уровень.
2.Нажмите и не отпускайте кнопку на рулевом колесе, пока на экране аудио-системы не появится "Ждите" (Please Wait).
- Система bluetooth® будет отвечать на выбранном в данный момент языке, который меняется на следующий язык.
- Язык системы меняется циклически в следующем порядке: французский/немецкий/ английский/испанский/голландский/ итальянский/датский/русский / польский /шведский
3.По окончании экран аудио-системы вернется в нормальный режим.
4.Повторите шаги 2 и 3 для выбора следующего языка.
ПРИМЕЧАНИЕ: После смены языка нужно снова настроить телефон.
- старайтесь не держать пальцы на кнопке , так как можно нечаянно изменить язык.
Советы по использованию функции распознавания голоса
Для обеспечения наилучших характеристик системы распознавания голоса соблюдайте следующие правила:
- В салоне должно быть как можно более тихо. Закройте окно, чтобы устранить окружающий шум (дорожного движения, вибрации и т. п.), который может помешать правильному распознаванию голосовых команд.
- Произносите команду в течение 5 с после звукового сигнала. В противном случае команда не будет правильно распознана.
- Произносите команду естественным голосом без пауз между словами.
Настройка телефона
Все команды, связанные с использованием bluetooth bluetooth®, могут подаваться голосом или вручную.
Сопряжение с телефоном
Чтобы функции bluetooth® стали доступными, необходимо выполнить сопряжение (взаимную регистрацию) телефона и системы. В системе предусмотрена возможность сопряжения с пятью телефонами.
ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура сопряжения индивидуальна для каждой модели телефона. Прежде чем попытаться установить сопряжение с телефоном, прочитайте соответствующие инструкции в его Руководстве.
ПРИМЕЧАНИЕ: После успешного сопряжения телефона эту процедуру повторять не придется, если только не удалить вручную телефон из аудиосистемы (см. раздел “удаление телефона”) или данные автомобиля из телефона.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если телефон соединен с несколькими автомобилями одинаковой модели, то есть оба автомобиля – это модели HYUNDAI SOLARIS, то некоторые телефоны могут не передавать в Bluetooth® правильное название этого автомобиля. В этом случае вам нужно изменить название, появляющееся на экране вашего телефона, с Solaris на Solaris1 и Solaris2.
Для получения соответствующих инструкций см. Руководство пользователя вашего телефона или обращайтесь к своему оператору сотовой связи или производителю телефона.
Подключение телефона
После включения системы bluetooth® автоматически подключается телефон, который использовался в предыдущий раз. Выбрать другой телефон из числа сопряженных можно через меню “Select Phone” (Выбрать телефон). Гарнитура может быть подключена только к одному выбранному телефону.
Изменение приоритета
Если с аудиосистемой сопряжено несколько телефонов, после включения функции bluetooth® производится попытка подключения к телефону, выбор которого производится в следующем порядке:
1. Телефон с назначенным приоритетом.
2. Телефон, подключенный в предыдущий раз.
3. Автоматическое подключение прерывается.
Удаление телефона
Сопряженный телефон можно удалить.
1. При удалении телефона также удаляется вся относящаяся к нему информация (включая записную книжку).
2. Если потребуется снова использовать удаленный телефон в этой аудиосистеме, процедуру сопряжения придется повторить.
Телефонная книга (в автомобиле)
К СВЕДЕНИЮ
- Система способна распознавать отдельные цифры от нуля до девяти, но не большие числа.
- Цифры можно вводить по отдельности или группировать в строки выбранной длины.
- Группирование всех цифр в последовательность позволяет ускорить процесс ввода.
- Рекомендуется вводить числа, составляющие группу со всеми номерами для набора 995 / 734 / 0000
- Каждая операция сопровождается следующими изменениями на дисплее:
Пример ввода:
1. Произнесите: “Девять, девять, пять” -> На дисплее отображается: “995”
2. Затем произнесите: “Семь, три, четыре” -> На дисплее отображается: “995734”
Добавление записи из телефона
Изменение имени
Удаление имени
Совет
Эти операции можно выполнить намного проще с помощью следующих функций:
1.Произнесите “Вызов по имени”.
2.Произнесите “Вызов <Иван>”.
3.Произнесите “Вызов <Иван> на <Дом>”.
Набор номера
Совет Эти операции можно выполнить намного проще с помощью следующих функций:
1. Произнесите “Набрать номер”
2. Произнесите “Набрать <цифра>”
Прием вызова
Разговор по телефону
К СВЕДЕНИЮ
Обстоятельства, в которых может оказаться сложно расслышать друг друга:
1.Собеседники говорят одновременно. В этом случае ваш голос может не достигнуть другой стороны. (Это не является неисправностью.) Говорить по телефону следует поочередно.
2.Высокий уровень громкости Bluetooth® может приводить к искажениям и эху. Уровень громкости Bluetooth® следует поддерживать низким.
3.Движение по неровной дороге.
4.Движение на высокой скорости.
5.Открытое окно.
6.Сопла системы кондиционирования воздуха направлены в сторону микрофона.
7.Повышенный шум от вентилятора системы кондиционирования воздуха.
Потоковое воспроизведение музыки Bluetooth® в аудио- системе
Аудио-система в Хендай Солярис поддерживает технологии bluetooth® A2DP (Усовершенствованный профиль распределения аудио-сигнала) и AVRCP (Профиль дистанционного управления аудио- и видео- сигналами). Оба профиля позволяют прослушивать музыку через совместимый "СПАРЕННЫЙ" сотовый телефон с опцией bluetooth®. Чтобы прослушивать музыку из сотового телефона с опцией bluetooth®, воспроизводите ваши музыкальные файлы, сохраненные в вашем сотовом телефоне так, как это описано в инструкции к вашему сотовому телефону, а на аудио- системе нажимайте кнопку , пока на экране не появится надпись " MP3 play". Главный модуль аудио-системы отображает MP3 MODE.
Читайте также: