Как настроить велосипедный компьютер sunding
Обновлено: 03.07.2024
Снимите крышку батарейного отсека с нижней части компьютера с помощью отвертки с плоским лезвием или монеты. Установите батарею положительным полюсом к крышке аккумулятора. Закройте крышку. Если показатели компьютера нечеткие или нерегулярные, достаньте батарею и переустановите ее.
Процедура установки компьютера
Головной блок
Подсоедините компьютер к базовому держателю, задвинув его до щелчка в разъем базы. Чтобы отсоединить компьютер от базы, нажмите кнопку в нижней ее части. Чтобы проверить правильность функционирования режимов скорости и регулировки сенсора, покрутите переднее колесо в режиме показаний скорости. Отрегулируйте позицию сенсора и магнита, если сигнала нет или он слабый.
Датчик спидометра
Подсоедините планку датчика спидометра к левой части вилки колеса, использовав при этом стяжки. Закрепите магнит на спице с помощью болта, сделайте так, чтобы расстояние между магнитом и сенсором велокомпьютера было около одного миллиметра.
Настройка основного блока
Инструкция по режимам
Когда батарея вставлена в компьютер, он находится в режиме DISPLAY. Последовательно нажимайте на кнопку MODE для перевода компьютера в режимы INQUIRY и UP/DOWN. Режим DISPLAY является режимом по умолчанию.
Режим настройки ввода данных
В режиме DISPLAY или INQUIRY нажмите кнопку SET и удерживайте в течении 3 секунд для того, чтобы войти в режим ввода данных.
SET TEMPERATURE ( 0 С/ 0 F)/Настройка температуры
SET (12Н\24Н)
SET TYPE CIRCUMRENCE/Настройка размера шин
SET (KM/H) / (M/H) / Установка КМ/Ч и МИЛИ/Ч
SET ODOMETER/Настройка одометра
В режиме настройки одометра нажмите кнопку UP, чтобы отрегулировать мигающие цифры и нажмите кнопку SET, чтобы установить цифру. Значение по умолчанию 0000 (от 0 до 9999 км/миль). Когда закончите с настройкой одометра, нажмите кнопку SET чтобы войти в режим настройки RAT MODE.
SET RAT /Установка режима пробега по времени
В режиме RAT нажмите кнопку UP, чтобы отрегулировать мигающую цифру и нажмите кнопку SET, чтобы перейти к следующей цифре. Число по умолчанию 00:00:00 (от 0 до 9999 часов). По окончании настройки режима RAT нажмите кнопку SET, чтобы войти в режим DISPLAY.
Установка режима TM UP & TRIP UP SETTING
Настройка режима TM DOWN & TRIP DOWN
Обнуление данных по одной прогулке
В любом режиме нажмите и удерживайте кнопку UP в течении 3 секунд. Тогда все данные о текущей поездке будут приведены к 0, кроме ODOMETER и RAT.
Неисправности и трудности
Во время поездки скорость остается на показателе 0
Проблема может быть связана с неправильной работой магнита или датчика выравнивания, а также возможна в случае, если расстояние между магнитом и датчиком больше 5 мм.
Неточные показания компьютера
Вытащите батарею и верните на место через 10 секунд.
Черный дисплей
Возможно в случае, если компьютер длительное время поддавался воздействию прямых солнечных лучей или высокой температуры. Поставьте велосипед на некоторое время в тень и проблема будет решена.
Датчик показывает цифры нерегулярно
Возможно в случае, если контакт с батареей плохой или заряд низкий. Проверьте качество соединения или замените батарею.
вот и пришел компьютер для велосипеда SunDing SD-563B .
упакован был не плохо, ничего не повредилось.
уже был с батарейкой и работал, только время переустановил.
когда делал заказ думал он большого размера оказалось намного меньше, чем я себе представлял, для меня размер надписей вполне читаем, фотографировал с линейкой
и еще у меня с подсветкой
Особенности:
24 функции;
Большой четырех строчный ЖК-дисплей 2″ с зелёной подсветкой;
Водонепроницаемый корпус (может использоваться в дождь);
Простота установки, прочный корпус;
Индикатор низкого заряда батареи;
Автоматическая подсветка;
Работа от батареи CR2032 (в комплекте).
24 Функций:
1. SPD ― Текущая скорость показания текущей скорости движения (аналогично показаниям спидометра в автомобиле). Текущая скорость постоянно отображается на экране. Максимально-возможное значение 99,9 км/час, точность ± 0,1 км/час;
2. ODO ― Одометр ― значение суммарного пробега велосипеда, отсчитываемые с момента включения велокомпьютера при первой поездке на велосипеде (0 км) и до достижения величины 99999 км);
3. DST ― Дистанция ― расстояние, пройденное на велосипеде с момента предыдущего обнуления (данное показание возможно обнулить в любое время) (в диапазоне 0 — 9999 км);
4. MAX ― Максимальная скорость ― максимальной скорость движения, зафиксированная вело компьютером за время текущей поездки на велосипеде;
5. AVS ― Средняя скорость ― значение средней скорости движения, зафиксированная вело компьютером во время текущей поездки на велосипеде;
6. OTM ― Общая длительность поездки по времени на велосипеде (время остановок не учитывается);
7. TM ― длительность текущей поездки по времени на велосипеде (показывается только чистое время нахождения велосипеда в пути в текущей поездке);
8. RTM ― время текущей поездки от момента последней остановки;
9. CLK ― текущее время (часы);
10. SW ― секундомер;
11. TEMPERATURE ― термометр, диапазон измерения от -10 до +50°С;
12. TM UP TRIP TIME UP ― времени в пути (отсчет вперед);
13. TM DN TRIP TIME DOWN ― обратный отсчет времени в пути;
14. TRIP UP TRIP DISTANCE UP ― пройденный путь (отсчет вперед);
15. TRIP DN TRIP DISTANCE DOWN ― пройденный путь (обратный отсчет);
16. COMPARATOR ― показатель повышения-понижения текущей скорости;
17. MAINTENANCE ALERT ― напоминание о периодичном обслуживании;
18. LOW-SPEED REMINDER ― сигнал о занижении скорости;
19. OVER-SPEED REMINDER ― сигнал о превышении скорости;
20. SEETING TYRE CIRCUMFERENCE ― установка окружности колеса (0 мм
9999mm);
21. SEETING THE LAST VALUE OF ODOMETER ― установка последнего значения одометра / ОDО;
22. SETTING OTM ― фиксирование текущих показаний компьютера;
23. FREEZE FRAME MEMORY ― фиксирование показаний памяти;
24. AUTO ON/OFF ― автоматическое включение / выключение.
Размер компьютера: 57 * 40 * 18 мм.;
Вес компьютера: 30 г.
Комплектация:
1. ЖК велосипед компьютер спидометр одометр с батарейкой ― 1 шт;
2. Универсальный кронштейн компьютера ― 1 шт;
3. Магнитный датчик ― 1 шт;
4. Магнит ― 1 шт;
5. Набор стяжек ― 6 шт;
6. Инструкция на английском языке ― 1 шт.
Инструкция по настройке вело компьютера:
Установка размера колеса:
«2060» появится на экране, когда батарейка будет вставлена, первая цифра будет мигать, выбрать правильную окружность колеса из таблицы. Нажмите ЛЕВУЮ кнопку чтобы выбрать значение, затем ПРАВУЮ чтобы сохранить значение (от 0 мм до 9999 мм). Нажмите ПРАВУЮ кнопку, чтобы включить режим КМ/Ч.
Установка КМ/Ч и М/Ч:
Нажмите ПРАВУЮ кнопку, чтобы выбрать КМ/Ч или М/Ч. Нажмите ЛЕВУЮ кнопку, чтобы зайти в режим готовности. Нажмите ЛЕВУЮ кнопку для отмены и перехода в режим ЧАСОВ.
CLK mode – Режим часов:
В режиме часов нажмите и удерживайте ЛЕВУЮ кнопку в течении 3-х секунд для выбора 12h/24h. Еще раз кратковременно нажмите на ЛЕВУЮ кнопку для выбора режима 12h или 24h.
Нажмите ПРАВУЮ кнопку для перехода в режим УСТАНОВКИ ВРЕМЕНИ, когда индикатор количества часов начнет мигать, нажмите ЛЕВУЮ кнопку для изменения значения часов.
Для продолжения нажмите ПРАВУЮ кнопку, чтобы перейти к установке минут, индикатор минут начнет мигать, используйте ЛЕВУЮ кнопку для изменения значения минут.
После этого нажмите ПРАВУЮ кнопку для перехода в режим СПИДОМЕТРА.
Установка Последнего значения Одометра:
В режиме ODO (Общий пробег велосипеда) нажмите и удерживайте ЛЕВУЮ кнопку в течении 2-х секунд для установки значения ODO, начальное значение будет 0000.0.
Когда одна цифра начнет мигать, нажмите ПРАВУЮ кнопку для изменения значения, затем ЛЕВУЮ для сохранения и перехода к следующему разряду.
(После повторной установки батареи последнее значение может быть введено в соответствии со значением которое было, перед установкой новой батареи)
Сброс значения ODO ( Общий пробег велосипеда):
Нажмите ПРАВУЮ и ЛЕВУЮ кнопки одновременно и удерживайте их в течении 3 секунд для очистки ODO Общего пробега и других значений.
Сбросятся значения размера колеса и пробега, показания часов останутся без изменений
SPD Текущая скорость (Спидометр):
Текущая скорость постоянно отображается на экране. Максимально-возможное значение 99,9 км/час, точность + / 0,1 км/час.
“+” “-” Сравнение значений скорости SPEED COMPARATOR
На протяжении поездки на экране появляется индикатор «+» или «-», что означает, что текущая скорость больше или меньше среднего значения скорости за поездку.
Одометр ODO Общий пробег велосипеда:
В режиме ODO полное расстояние отображается на экране (значение от 0.001 до 99999 км)
Нажмите ЛЕВУЮ кнопку для перехода в режим DST ( Дистанция, расстояние, пройденное за текущую поездку).
DST ( Дистанция, расстояние, пройденное за текущую поездку):
В режиме DST расстояние, пройденное за текущую поездку, отображается в нижней строке (значение от 0 до 9999 км).
Для очистки значений текущей поездки нажмите и удерживайте ЛЕВУЮ кнопку в течении 5 секунд, значения DST ( Дистанция, расстояние, пройденное за текущую поездку), MXS (Максимальная зафиксированная скорость за текущую поездку), AVS (Средняя скорость за текущую поездку), TM (Общая продолжительность текущей поездки) будут сброшены в 0.
Нажмите ЛЕВУЮ кнопку для перехода в режим MXS (Максимальная зафиксированная скорость за текущую поездку).
MXS (Максимальная зафиксированная скорость за текущую поездку):
Отображается максимальная скорость за текущую поездку.
Для сброса удерживайте в этом режиме ЛЕВУЮ кнопку в течении 5 секунд (также сбросятся DST, MXS, AVS, TM )
Для перехода в AVS (Средняя скорость за текущую поездку) нажмите ЛЕВУЮ кнопку.
AVS (Средняя скорость за текущую поездку):
Отображение средней скорости движения за поездку
Для сброса удерживайте в этом режиме ЛЕВУЮ кнопку 5 секунд (также сбросятся DST, MXS, AVS, TM )
Для перехода в TM (Общая продолжительность текущей) нажмите ЛЕВУЮ кнопку.
TM Общая продолжительность текущей поездки:
TM Общая продолжительность текущей поездки (при остановках отсчет времени приостанавливается, т.е. учитывается только время, когда вы двигаетесь). Значение от 0:00:00 до 9:59:59.
Для сброса удерживайте в этом режиме ЛЕВУЮ кнопку 5 секунд (также сбросятся DST, MXS, AVS, TM )
Для перехода в следующий режим нажмите ЛЕВУЮ кнопку.
SKAN:
Режим, при котором последовательно отображаются следующие показатели: DST, MXS, AVS и TM (каждая высвечивается в течение 4 сек).
Нажмите ПРАВУЮ кнопку для перехода в РЕЖИМ ЧАСОВ
Sleep Mode – Спящий режим:
Если сигнал с датчика не поступает в течении 5 минут, устройство переходит в спящий режим, на экране остаются показания часов.
Freeze Frame Memory – Заморозка текущих показаний компьютера:
Нажмите ЛЕВУЮ кнопку в любое время, все показания «заморозятся». Появится мигающее значение TM (Общая продолжительность текущей поездки). ПРАВОЙ кнопкой можно переключаться между остальными значениями.
Нажмите ЛЕВУЮ кнопку для выхода из режима заморозки.
Назначение кнопок:
Используйте ПРАВУЮ кнопку для переключения режимов ODO, DST, MXS, AVS, TM, SCAN (DST, MXS, AVS, TM и CLOCK).
ЛЕВАЯ кнопка используется только для переключения в режим ЗАМОРОЗКИ ПОКАЗАНИЙ (Freeze Frame Memory)
буду устанавливать скоро, тем более кронштейн тоже пришел
цена на момент заказа 317 руб
Велокомпьютер SunDing SD-548B
1. Обнуление. Перед запуском велокомпьютера необходимо обнулить его предыдущие параметры. Для обнуления показаний велокомпьютера необходимо вынуть из гнезда на короткое время плоскую аккумуляторную батарейку, расположенную под крышкой с обратной стороны от дисплея и вставить ее обратно в гнездо.
2. Длина окружности колеса. На экране дисплея появятся цифры «2060», первая правая цифра будет мигать. Указанные цифры отображают длину окружности велосипедной покрышки. Для правильных последующих измерений параметров движения велосипеда, необходимо установить длину окружности колеса Вашего велосипеда. Сделать это можно следующими основными способами:
— выбрать из таблицы;
| Размер шины | Длина окружн. |
| 700с x 38mm | 2180 |
| 700с x 35mm | 2168 |
| 700с x 32mm | 2155 |
| 700с x 30mm | 2145 |
| 700с x 28mm | 2136 |
| 700с x 25mm | 2124 |
| 700с x 23mm | 2105 |
| 700с x 20mm | 2074 |
| 700с камерная | 2130 |
| 26″ x 1.75″ | 2035 |
| 26″ x 1.25″ | 1953 |
| 24″ x 1.9″ | 1916 |
| 650c x 23mm | 1990 |
| 16″ x 2.0″ | 1253 |
| 16″ x 1.5″ | 1206 |
| 650c x 20mm | 1945 |
| 16″ x 1.95″ | 1257 |
| 27″ x 1-1/4″ | 2161 |
| 27″ x 1-1/8″ | 2155 |
| 26″ x 2.3″ | 2135 |
| 26″ x 2.25″ | 2115 |
| 26″ x 2.1″ | 2095 |
| 26″ x 2.0″ | 2074 |
| 26″ x 1.9″ | 2055 |
| 26″ x 1.5″ | 1985 |
| 26″ x 1.0″ | 1913 |
| 20″ x 1-1/4″ | 1618 |
--- непосредственно измерить длину окружности колеса;
Для выбора длины окружности с помощью таблицы, необходимо найти на покрышке колеса ее диаметр, например «26х1,25». В таблице находим напротив данного диаметра соответствующую ему длину окружности — 1953мм и вводим ее в велокомпьютер. Для ввода цифр нажимаем последовательно правую кнопку и устанавливаем нужное значение правой цифры в длине окружности (в нашем случае «3»). Затем кратковременно нажимаем левую кнопку. При этом начинает мигать вторая цифра справой стороны. Точно также правой кнопкой выставляем вторую цифру (в нашем случае «5») и аналогичным образом выставляем две оставшиеся цифры «9» и «1».
Второй более точный способ измерения длины окружности колеса:
Наносим белым мелком тонкую, но жирную поперечную линию на шине (шины должны быть предварительно накачены до нормального рабочего давления). Далее нужно сесть на велосипед и медленно проехать по прямой расстояние более одного оборота колеса, с тем чтобы на асфальте или иной твердой поверхности отпечатался первый и второй след от мелка на покрышке (данную операцию лучше проводить с помощником, придерживающего Вас при движении). Далее необходимо измерить рулеткой расстояние между двумя рисками в мм на асфальте и ввести цифры в велокомпьютер, указанным выше способом.
Нажмите ЛЕВУЮ кнопку на дисплее велокомпьютера чтобы выбрать значение нужного параметра, затем ПРАВУЮ чтобы сохранить значение (от 0 мм до 9999 мм). Нажмите ПРАВУЮ кнопку, чтобы включить режим КМ/Ч.
3. Установка КМ/Ч и М/Ч
Нажмите правую кнопку, чтобы выбрать КМ/Ч или М/Ч. Нажмите ЛЕВУЮ кнопку, чтобы зайти в режим готовности. Нажмите ЛЕВУЮ кнопку для отмены и перехода в режим ЧАСОВ.
4. CLK mode – Режим часов
В режиме часов нажмите и удерживайте ЛЕВУЮ кнопку в течение 3х секунд для выбора 12h/24h. Еще раз кратковременно нажмите на ЛЕВУЮ кнопку для выбора режима 12h или 24h.
Нажмите ПРАВУЮ кнопку для перехода в режим УСТАНОВКИ ВРЕМЕНИ, когда индикатор кол-ва часов начнет мигать, нажмите ЛЕВУЮ кнопку для изменения значения часов.
Для продолжения нажмите ПРАВУЮ кнопку, чтобы перейти к установке минут, индикатор минут начнет мигать, используйте ЛЕВУЮ кнопку для изменения значения минут.
Затем нажать ПРАВУЮ кнопку для перехода в режим СПИДОМЕТРА.
5. Установка Последнего значения Одометра
В режиме ODO нажать и удерживать ЛЕВУЮ кнопку в течение 2-х секунд для установки значения ODO, начальное значение будет 0000.0.
Когда одна из цифр начнет мигать, нажать ПРАВУЮ кнопку для изменения значения, затем ЛЕВУЮ для сохранения и перехода к следующему разряду цифр.
(После замены аккумулятора последнее значение параметра может быть введено в соответствии со значением, которое было, до замены аккумулятора).
6. Сброс параметра ODO
Нажать одновременно ПРАВУЮ и ЛЕВУЮ кнопки и держать их нажатыми в течение 3 секунд для обнуления параметров ODO.
При этом произойдет сброс значения размера колеса и дальности пробега. Показания времени останутся без изменений.
7. SPD – показания текущей скорости (аналогично показаниям спидометра в автомобиле)
Текущая скорость постоянно отображается на экране. Максимально-возможное значение 99,9 км/час, точность + / – 0,1 км/час.
8 .«+” «-” показания отклонения скорости от средней SPEED COMPARATOR
На протяжении поездки на экране появляется индикатор «+» или «-», что означает, что текущая скорость становится больше или меньше среднего значения скорости за время поездки.
Очистка значений текущей поездки нажмите и удерживайте ЛЕВУЮ кнопку в течение 5 секунд. При этом все параметры текущей поездки — DST (Дистанция, которую проехал электровелосипед за время текущей поездки), MXS (Максимальное значение скорости, зафиксированное за время текущей поездки), AVS (Среднее значение скорости, зафиксированное за время текущей поездки), TM (Суммарное значение по времени продолжительности текущей поездки) – будут сброшены в 0.
SKAN
Режим сканирования параметров велокомпьютера и их отображения на экране дисплея, при этом воспроизводятся следующие измеряемые параметры: DST, MXS, AVS и TM (параметры отображаются поочередно, продолжительность показа каждого 4 сек)
В целях перехода в РЕЖИМ ЧАСОВ следует нажать ПРАВУЮ кнопку.
Sleep Mode – Спящий режим
При отсутствии сигнала от датчика велокомпьютера в течение 5 минут, дисплей переходит в спящий режим, на экране показываются только часы.
Freeze Frame Memory – фиксация показаний велокомпьютера в данный момент времени и
Для фиксации показаний велокомпьютера в определенное фиксированное время, необходимо нажать ЛЕВУЮ кнопку и все показания зафиксируются. На дисплее появится мигающее значение TM (Длительность текущей поездки). С помощью ПРАВОЙ кнопки можно переходить к другим зафиксированным параметрам.
Для выхода из указанного режима — нажать ЛЕВУЮ кнопку.
Назначение кнопок велокомпьютера
ПРАВАЯ кнопка применяется при переключении режимов ODO, DST, MXS, AVS, TM, SCAN (DST, MXS, AVS, TM и CLOCK).
ЛЕВАЯ кнопка применяется только для переключения зафиксированных показаний велокомпьютера ( Freeze Frame Memory )
Установка деталей велокомпьютера
1. закрепите герконовый датчик (магнит) в виде цилиндрического столбика на внешней спице переднего колеса. Датчик крепится с помощью винта на нем, таким образом, чтобы Вы могли перемещать датчик с небольшим усилием по спице при выборе нужного положения. При этом, торец датчика, с магнитной частью должен быть обращен к считывающему устройству, который предстоит закрепить на вилке.
2. Установите считывающее (неподвижное) устройство велокомпьютера на внутреннюю часть стойки (пера) передней вилки велосипеда с помощью липучки и дополнительного крепления с помощью двух пластиковых хомутиков. При наличии дискового тормоза на переднем колесе, считывающее устройство лучше устанавливить на стойку вилки, противоположную от тормозного диска. При выборе места крепления считывающего устройства, необходимо исходить из того, что расстояние между торцом датчика и считывающим устройством при вращении колеса должно быть в пределах 0,2-0,3 cм (при этом торец датчика должен перемещаться напротив центральной части считывающего устройства). Выставив расстояние, окончательно закрепите датчик на спице и считывающее устройство на вилке. При этом, при окончательном стягивании крепежных пластиковых хомутов на считывающем устройстве и крепежного винта на датчике, расстояние между считывающим устройством и датчиком должно увеличиться до 0,5-1,0 мм. Это и будет правильное рабочее расстояние между датчиком и считывающим устройством для велокомпьютера.
3. Зафиксируйте крепежную площадку дисплея с помощью липучки и двух пластиковых хомутиков на руле.
Перед креплением крепежной площадки дисплея на руле, целесообразно предварительно проложить провод от считывающего устройства к дисплею велокомпьютера таким образом, чтобы при любых поворотах руля, данный провод оставался свободным и без натяжения. Далее провод от считывающего устройства дополнительно крепится с помощью гибких пластиковых хомутиков в нужных местах.
Неплохо мотивирует крутить педали 🚴 и пристально наблюдает за маршрутом. Китайский "друг" прост в установке и эксплуатации. (+немного тонкостей в настройке)
Многие уже убедились на практике, что счет любят не только денежки. Человечество всё привыкло считать и учитывать. Время, деньги, вес и прочее всё поддается учету. Так же и в велоспорте (или любительских покатушках) немаловажным будет учет пробега, времени, скорости и прочего. Ведь велосипед это как мотоцикл, только без мотора
И тут нам на помощь придет велокомпьютер SunDing SD-581А Проводной велосипедный многофункциональный компьютер (водонепроницаемый)
Цена на такую модель начинается от 200 рублей и даже где-то просят за него почти тысячу.
Если заказать подешевле из Китая, то его можно долго прождать. Поэтому покупаем уже привезенный и обходится он в 420 рублей.
Описание:
Этот датчик скорости и каденции точно отслеживает и передает необходимые данные для езды на велосипеде, обеспечивая вам мониторинг в режиме реального времени ваших упражнений на открытом воздухе.
Приобретал его в "Мир спорта". В специализированных магазинах этот же прибор стоит 700 рублей и без батарейки.
Комплектация.
- велосипедный компьютер,
- крепление с датчиком,
- магнит, 6 x галстук,
- руководство на английском языке.
Самое главное, что в комплект входит батарейка. А то так пойдешь устанавливать эту тему, а основного элемента не хватает. И не проблема в его цене, а проблема найти его
Но если вы приобрели данный компьютер без питающего элемента, то вам подойдет батарея AG10 65 мАч.
Что в нем есть?
При этом компьютер способен учитывать среднюю скорость, время поездки , а так же держать в памяти максимальные и минимальные значения.
Технические характеристики:
Батарея: встроенная Батарея AG10 65 мАч
Время езды: начиная с 0:00:00 до 99: 59: 59
Диаметр спицы велосипеда: 2 мм и меньше
Рабочая температура: от-20 градусов C до 70 градусов CВес продукта:0,0220 кг
Посылка Вес:0,0610 кг
Размер посылка (Д x Ш x В):17,70x10,00x2,00 см/6,97x3,94x0,79 дюйм (ов)
Даже если вынуть батарейку, то прибор сохранит основные пробеги.
Немножечко лирики по теме!
Велосезон открывал с мотоциклистами и закрываю его с ними же! Конечно зимой бывают пробеги, но они чисто ради прикола до ближайшего дачного магазина (а он в 50 метрах от дома).
Итак, начав ездить в мае была поставлена цель проехать за сезон 1000 км. Всё лето провозил с собой велосипед в машине и в любой подходящий момент крутил педали (+ утренние поездки по набережной, а так же дачные заезды). Протестировал несколько парков Москвы и области. В личном рейтинге лидирующую позицию занял спортивный парк отдыха имени Ларисы Лазутиной («Лазутинка») , а в группу аутсайдеров попал Парк Технических видов спорта.
Фигня в том, что так и не смог осилить эту "тысячу". С мая по октябрь проехал 830 км (+\- 10км). Затянувшиеся летние дожди сбили весь график поездок. За нынешний пробег на велосипеде заменил: цепь, тормозные накладки (вкруг), а так же поменял стальную тормозную скобу на алюминиевую. Старые скобы при торможении стали дико вибрировать и скрипеть. Механика от Shimano не подвела. Зато теперь есть цель на следующий сезон! Планку снижу до 999 км.
К чему это я? Да к тому, что пробеги замерял навигатором. Приделал его к велику и убрал в дорожную сумку. Доставал только когда нужно было проложить маршрут.
Всё нормально, но вещь громоздкая и не особо любящая влажность. Поэтому вопрос с велокомпьютером долго нарастал.
Забегая вперед расскажу о месте установки.
Если вы правша, то логично его поставить на правую сторону руля. Но, а есть ли в этом смысл?
Конечно же нет. Ведь на руле расположены переключатели и пальцем управлять компьютером не получится. Да и смысла в этом нет т.к. все установки уже на экране.
Лично я правую сторону руля "загрузил" сигналами. Ну, чтоб не как у всех. Помимо звонка поставил на велик сигнал от "жиги". Что бы тормозных прохожих пугать по беспределу. В идеале нужно сменить его на волговский. Соответственно правая сторона руля отпадает. Поставил эту штуку в центр. Так экран всегда перед глазами.
Установка.
Она простая. Достаточно притянуть верхний модуль к рулю, а считывающий датчик (примитивный магнит) зафиксировать на спице, а ответную часть закрепить на вилке велосипеда.
Разумеется, все провода притягиваем оставляем запас на случай сильного поворота руля. А притянул их черной изолентой. Так их почти не заметно.
Настройка.
А вот тут могут возникнуть вопросы. Ведь перед эксплуатацией компьютер нужно откалибровать.
Компьютер настраиваем двумя методами.
CIRC -это одно число, параметр и размер ваших колёс. Т.е. нам тут понадобится рулетка для определения высоты колеса (замеряем с протектором).
Далее получившееся число (в миллиметрах) нужно увеличить на число "пи". Сколько оно? Идите смотрите учебник по алгебре Ладно, умножаем на 3.14. Что делать с полученым числом расскажу ниже.
- Взять число из готовой таблицы, где нужно знать диаметр своих колес.
Первый вариант считаю более точным т.к. там учитывается высота протектора.
Далее заходим в режим настроек и для этого нужно зажать обе кнопки на 5 сек.. Потом должно появится и замигать число 2060, это значение CIRC т.е размер колес в специальном формате.
Полученное число от вышеприведенных измерений вводим в настройках, каждую цифру по очереди (левая кнопка выбор цифры, правая кнопка сохранить).
На моем велике покрышки CST, 26"x1,95" и в таблице их просто нет. Можно взять усредненный размер или для точности померить всё рулеткой и умножить на 3.14.
После сохранения размера колес , появится выбор отображения скорости (километры или мили), жмем правую кнопку, чтобы выбрать КМ или Мили и потом левую кнопку чтоб сохранить значение.
Вот и всё, в принципе одометр настроен и можно кататься. Переключение между режимами осуществляется кратковременным нажатием правой кнопки. Там часы настроить или посмотреть максимальные значения.
Все режимы можно обнулять путем зажатия левой кнопки на 5 секунд. При этом нужно находится в подменю желаемой зачистки.
Во время езды можно поставить что-то типа демо версии и тогда все режимы будут периодически переключаться т.е. 3-4 секунды будем видет скорость, потом 3-4 секунды будем видет пройденный путь и т.д.
Каков итог?
Вещь классная хоть и простая. Самое главное стимулирует к лишним пробегам т.е. постоянно хочется преодолеть предыдущие результаты. Ведь всегда же интересно сколько проехал и какая скорость.
К минусам могу отнести отсутствие подсветки экрана, но это как-то совсем не катастрофично. Скорей всего со временем в негодность придут пластиковые хомуты, которые крепят проводку и компьютер. Вопрос будет решен установкой новых.
Модель получилась весьма легкой и простой в установке. Функционал тоже воспринимается на интуитивном уровне.
Но всё же это китайщина. Это проявляется в хомутах (на дорогих моделях это резинки) и датчиках (они пластиковые, а на дорогих моделях металл). Поэтому за совокупность недостатков сниму одну звезду.
Читайте также: