Как покрасить корпус компьютера
Обновлено: 03.07.2024
- набор шкурок;
- шлифок;
- электрошлифовальная машина;
- воздушный компрессор;
- пневматический краскопульт со шлангом;
- мерная чашка;
- грунтовка по металлу;
- грунтовка по пластику;
- ацетон;
- автоэмаль в комплекте с разбавителем;
- лак в комплекте с разбавителем и отвердителем.
- удаление старой краски и ошкуривание корпуса;
- грунтование;
- мокрое шлифование;
- покраска;
- лакирование.
Удаление старой краски и ошкуривание корпуса
а первом этапе необходимо подготовить боковые и верхнюю крышки корпуса к грунтованию, то есть удалить старую краску и ошкурить поверхность. Ошкуривать корпус можно и вручную, но занятие это довольно нудное и не из легких. Поэтому для удаления краски и первичного ошкуривания до металла лучше всего воспользоваться шлифовальной машинкой. Можно использовать как шлифовальную машинку вибрационного типа, так и лентопротяжную. В нашем случае для удаления старой краски задействовалась шлифовальная машинка вибрационного типа. Для удаления краски (первичное ошкуривание) необходимо воспользоваться шкуркой зернистостью 80. Ошкуривание производится до металла (рис. 1). Для того чтобы обрабатываемая поверхность во время ошкуривания не прогибалась к центру, опираясь на боковые ребра, необходимо использовать подставку, на которой располагается обрабатываемая панель.
Рис. 1. С помощью шлифовальной машинки удалается краска до металла
После первичного ошкуривания поверхности панелей корпуса выглядят весьма эффектно (рис. 2), однако они еще далеки от идеала. Поэтому на следующем этапе необходимо приступить к шлифовке.
Рис. 2. После шлифования поверхности панелей смотрятся весьма эффектно
Для шлифования лучше использовать электрошлифовальную машину вибрационного типа. Шлифование производится шкуркой 240. Окончательное шлифование необходимо проводить на пониженной скорости.
После финишной шлифовки поверхность должна быть гладкой, но не стоит впадать в фанатизм. Зеркального блеска все равно не получится!
Помимо ошкуривания металлических панелей корпуса необходимо также отшлифовать до матового блеска пластиковую лицевую панель корпуса.
Грунтование
осле того как все поверхности будут отшлифованы, можно приступать к нанесению грунтовки. Грунтовка необходима для того, чтобы скрыть мелкие царапины после ошкуривания и улучшить адгезию основной краски.
Нанесение грунтовки, равно как и краски, можно производить двумя способами: либо с помощью пневматического краскопульта, либо из баллончика. Нанесение при помощи кисти или валика не допускается. Использование краскопульта предпочтительнее, но что касается грунтования, то здесь даже баллончиком можно добиться очень хороших результатов. Кроме того, если использовать пневматический краскопульт, то придется купить 1 кг грунтовки (в меньшей расфасовке грунтовка, как и краска, не продается). Стоимость одного баллончика грунтовки обойдется вам в несколько раз дешевле. Грунтовка различается как по цвету (серая, белая, коричневая), так и по составу. В принципе, не имеет значения, какую именно грунтовку использовать.
Для грунтования металлических панелей корпуса и лицевой пластиковой панели используются разные типы грунтовок. Грунтовки можно приобрести в автомагазине (стоимость одного баллончика приблизительно 75 руб.). В нашем случае для грунтования металлических поверхностей мы использовали грунтовку коричневого цвета. Для лицевой пластиковой панели применяется специальная прозрачная грунтовка для пластика (например, Body Plasto Fix Spray).
Перед тем как приступать к грунтованию, необходимо позаботиться о месте проведения работ. В помещении, где производятся грунтование и окраска, должно быть минимум пыли. Для того чтобы при распылении грунтовки и краски сжатый воздух из баллончика не поднял пыль с пола, обязательно постелите на пол мокрые газеты или тряпку. Установите панели на подставке и создайте экран из картонной коробки, чтобы вместе с панелями не окрасить всю комнату (рис. 3).
Рис. 3. Покрасочная камера из картонных коробок
Перед началом грунтования для обезжиривания поверхности протрите панели салфеткой, смоченной растворителем (например, ацетоном).
Рис. 4. Грунтование металлических панелей корпуса
Наносить грунтовку из баллончика необходимо как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении. Для грунтования краев часть факела нужно пустить мимо грунтуемой детали. Слои не должны быть чрезмерно толстыми. Лучше наложить несколько тонких слоев, чем один толстый. Толстый слой плохо просыхает и приводит к образованию пузырей и подтеков. Перед нанесением каждого следующего слоя необходимо дать поверхности просохнуть в течение 30 мин. Для лицевой пластиковой панели достаточно двух слоев грунтовки.
После завершения грунтования каждого слоя обязательно продувайте сопло, для чего переверните баллон и нажимайте на клапан до тех пор, пока не пойдет воздух без краски. Перед началом грунтования каждого следующего слоя не забудьте энергично встряхнуть баллончик.
Важно не использовать баллончик до конца. В конце наблюдаются перебои с поступлением воздуха. Капли становятся крупными, и добиться хорошего результата уже невозможно.
Шлифование
осле грунтования поверхности деталей корпуса еще не являются идеально гладкими (рис. 5). Поэтому после того, как загрунтованные детали корпуса просохнут (их необходимо выдержать при комнатной температуре минимум 24 ч), необходимо отшлифовать эти поверхности. Для этого используется мокрое шлифование вручную (только для металлических панелей) самой мелкой шкуркой с зернистостью 2000. Шлифование производится вручную с помощью шлифка (рис. 6).
Рис. 5. После грунтования поверхности корпуса еще не являются идеально гладкими
Рис. 6. При шлифовании необходимо следить, чтобы поверхность все время оставалась мокрой
При этом необходимо постоянно смачивать шлифуемую поверхность, поливая ее водой. Усилий в данном случае прилагать не нужно. Нужно, чтобы зерна шлифовальной бумаги сгладили грунтовую краску, а не ободрали ее. При шлифовании шкурка должна в буквальном смысле прилипать к поверхности корпуса.
Покраска
В принципе, в этом случае тоже допускается два метода покраски: из баллончика и с помощью пневматического краскопульта.
Бытовые воздушные компрессоры бывают нескольких типов, различающихся объемом ресивера, производительностью и потребляемой мощностью, а также типом двигателя (масляный, безмасляный). Собственно, чем больше объем ресивера и производительность (то есть накачиваемый объем воздуха в минуту) компрессора, тем он лучше, хотя и дороже. Если компрессор используется в быту и с его помощью предполагается, например, красить дом, то тут, конечно, не до экономии и нужен мощный компрессор с объемом ресивера на 50 л.
Для покрасочных работ небольшого объема оптимально использовать безмасляные компрессоры мощностью не более 1,5 кВт с объемом ресивера 24 л и максимальным выходным давлением 8 атм (рис. 7). Компрессоры с меньшим объемом ресивера (бывают ресиверы на 6, 24 и 50 л) не предназначены для покрасочных работ.
Рис. 7. Воздушный безмасляный компрессор
с объемом ресивера на 24 л
и максимальным выходным давлением 8 атм
Помимо собственно компрессора, для покраски потребуются также пневматический краскопульт с верхним расположением бачка для краски и шланг для соединения краскопульта с компрессором (рис. 8). Обратите внимание, что существует несколько типов соединения краскопультов со шлангами и шлангов с компрессорами.
Рис. 8. Пневматический краскопульт с верхним расположением бачка для краски
При использовании данной краски с краскопультом для достижения требуемой вязкости ее необходимо смешать с разбавителем для металликов Mobihel в пропорции 100:40. Для окрашивания всех панелей корпуса вполне достаточно смешать 150 мл краски и 60 мл разбавителя.
При использовании краскопульта на регуляторе выходного давления компрессора установите значение 3-4 атм.
Перед покраской необходимо обезжирить поверхность обрабатываемых деталей, протерев их салфеткой, смоченной в ацетоне. Покраска производится в три слоя с промежуточной сушкой каждого слоя в течение 5-7 мин.
Лакирование
ля придания блеска окрашенным панелям корпуса их необходимо покрыть лаком. Лакирование производится через 20 мин после окрашивания. Для лакирования используется двухкомпонентный акриловый бесцветный лак Mobihel 2К (минимальная однолитровая упаковка). Это высокоглянцевый бесцветный лак на основе акриловой смолы, обладающий высокой механической и химической стойкостью и высокой степенью блеска. При применении лак необходимо смешать с отвердителем Mobihel 2К 1100 в пропорции 2:1 и добавить 10% разбавителя Mobihel 2К 2100. Для лакирования всех панелей корпуса достаточно смешать 100 мл лака с 50 мл отвердителя и 15 мл разбавителя.
Рис. 9. Покрашенные и отлакированные панели корпуса
После нанесения лака необходимо дать деталям окончательно просохнуть при комнатной температуре в течение суток.
Покрашенные и отлакированные панели корпуса обладают очень хорошим глянцем и эффектно смотрятся (рис. 9).
Итак, если вы моддер, то наверняка сталкивались с необходимостью покраски крпуса или отдельных его частей. Разумеется, можно отнести его в автомастерскую и получить весьма качественный результат. За деньги. Порой не малые.
Можно покрасить корпус в домашних условиях. При этом есть несколько путей: балон с краской, пульверизатор, валик и/или поролоновый тампон. Об этом подробнее.
Казалось бы, лучший вариант в таком случае - краска с балона. Распыляется и ложится равномерно, никакой возни, присущей обычным краскам (см. ниже). Но это только на первый взгляд. Поясню. Во первых, качественная баллоновая краска (не нитро) опять-таки стоит не малых денег. И не нужно меня убеждать в том, что с малыми затратами хорошего результат не добьёшься - я добился . Дешёвые баллоновые нитрокраски оставляют приятное впечатления только с начала: низкая цена, быстро сохнет, легко и равномерно ложится на подготовленную поверхность.
Но дальше - одно разочарование. Быстро тускнеет, на ней феноменально хорошо видны отпечатки пальцев, сильно царапается. Разумеется, есть и лак в баллонах. Можно пройтись по НИТРЕ им. Но это поможет не на долго - лак довольно легко "слущивается". Такой способ покраски могу порекомендовать тем, кто часто перекрашивает свой корпус.
Я предпочитаю покраску обычной эмалью. Стоит недорого, держится прочно, не тускнеет. Краску лучше наносить так: зачищаем корпус до металла (я использовал дрель с обдирочной насадкой), шлифуем поверхности наждачкой 500 грид. Разогреваем сам корпус и краску до температуры 30-40 градусов. Дальше равномерно наносим краску пульверизатором (его можно забецать из пылесоса), валиком, тампоном. Даём хорошо высохнуть. Зачищаем прямо по краске наждачкой 750 грид. Повторяем вышеуказанное. Потом 1000.
Перед чистовым слоем нужно тщательно подготовиться. Скажу сразу - поролоновый тампон и валик не подойдут. Криволинейные поверхности я красил беличьей кисточкой. В отом случае краска должна быть максимально жидкой - добавляем немного качественного (и безцветного !) растворителя и разогреваем до 40-50 градусов. Чистовой слой по ровным поверхностям наносим или пульверизатором под хорошим давлением, или ватным тампоном (тампоном сложнее и дольше).
Каждый слой краски должен быть тонким. Иначе потом не возможно будет безпроблемно установить девайсы и заглушки 3.5" и 5.25". Естествено, при толстых слоях крышки корпуса также могут не закрыться.
Про Моддинг - это серия обучающего материала про домашний моддинг компьютера, без применения профессиональных дорогостоящих инструментов, а значит, он доступен каждому.
В ближайшее время мы рассмотрим следующие вопросы по моддингу:
- Покраска корпусных деталей
- Организация внутренней подсветки корпуса
- Подбор компонентов
- Правильная, красивая укладка кабелей
Покраска корпусных деталей
С чего начать?
Работа над моддингом ПК начинается с идеи. Именно поэтому, прежде, чем приступить к работе, нужно все продумать, что вы хотите получить в конечном итоге, от этого будет зависеть и подбор материалов для работы. Так же стоит оценить свой корпус и, в принципе, неважно стоял он у вас уже 10 лет или вы только достали его из коробки, покрасить можно все, что угодно и это, в любом случае, добавит индивидуальности и "освежит" корпус.
Почему я начал работать над новеньким Cooler Master MasterCase Maker 5t а не взял что-то старенькое? Cooler Master прощает ошибки и это огромный плюс. В случае, если "накосячил" с покраской или понял, что тебе этот цвет не подходит или вообще изначально было лучше, можно заказать необходимые детали в официальном магазине. А можно взять архив 3D деталей от MasterCase Maker 5 и вообще что-то распечатать на 3D принтере.
Необходимые материалы для работы
В моем проекте приходится красить как пластиковые, так и металлические детали. И, как правило, эти два материала красятся абсолютно по-разному и, если по окрашиванию металла много материала, то как быть с пластиком, узнаем чуть дальше. Начнем с инструментов и материалов, которые нужны в обоих случаях:
- Краска аэрозольная. И здесь есть несколько нюансов. Не стоит покупать самую дешевую краску, она "отличается" плохой укрывистостью и более жидкая по сравнению даже с вариантами из средней ценовой категории. Важно покупать краску в проверенном месте и быть уверенным, что в случае, если ее не хватит, у вас будет еще возможность докупить нужный цвет, а лучше вообще брать сразу с запасом.
- Обезжириватель. Пригодится для обезжиривания поверхности перед покраской. Можно использовать именно обезжириватель, но я применял спирт, он так же отлично справляется с этой задачей, но быстрее испаряется.
- Безворсовая салфетка для гладких поверхностей. Очень удобна при обезжиривания поверхности, и как понятно из названия, не оставляет после себя ворс.
- Малярная лента. Нужна для защиты всех деталей, на которые может случайно попасть краска. Можно брать как узкую, так и широкую в зависимости от ситуации и детали.
- Малярный нож и лезвия для него. В моем случае было много деталей со сложной формой, соответственно, нож поможет в подгонке малярной ленты под ваши размеры.
- Наждачная бумага, абразивная губка и, что удивительно, пилка для ногтей, да, я ее отобрал у жены(со слов жены: это не пилка, это - шлифовщик для натуральных ногтей) :) . В случае, если вы красите старый корпус, может пригодится крупная наждачная бумага, но в основном, наш вариант это наждачка очень мелкой зернистости, абразивная губка тоже мелкой зернистости.
- Вспомогательные инструменты. Перчатки, защитные одноразовые маски, но я, честно говоря, как-то обошелся и без них.
- При окрашивании старых металлических деталей с поврежденным или некачественным покрытием пригодится грунт по металлу, а для окрашивания пластиковых деталей нужен грунт по пластику и тут стоит сразу предупредить, его на полках найти не так уж и легко.
Подготовка поверхности
Подготовка пластика
В случае, если вам придется работать с пластиком, подготовка его к покраске не сложна. Нужно проверить деталь на наличие глубоких царапин или, если пластик дешевый, на наличие грубых торчащих кусков оставшихся с завода при выплавлении детали, соответственно, все ненужное убрать ножом и зачистить, глубокие царапины, так же, подчистить мелкой наждачной бумагой для того, что бы их сгладить. В моем корпусе все пластиковые элементы имеют отличную заводскую обработку, по этой причине этот этап мной был, попросту, пропущен.
Следующий важный и очень кропотливый момент - защитить поверхности, которые не собираетесь красить малярной лентой, а это значит, надо запастись терпением и аккуратно оклеивать все необходимые поверхности.
Компьютеров достаточно много различных форм, цветов и размеров. Впрочем, если Вы приобрели персональный компьютер, а цвет не очень по душе, либо поднадоел дизайн старого, мы подскажем, как покрасить корпус компьютера.
Как покрасить корпус компьютера?
Решением этой задачи станет «моддинг». Слово говорящее само за себя, что значит моддить – то есть модернизировать. Этот вид совершенствования набирает все больше популярности среди компьютерных энтузиастов, ведь многие хотят иметь уникальную вещь, которая бы радовала глаз. Все системные блоки практически идентичны, редко кто обращает на них свое внимание, однако после покраски ПК можно получить настоящий шедевр. Моддинг можно выполнить посредством окрашивания, рисунков и вырезов. А некоторые моддеры-фантазеры даже умудряются соединить системный корпус с кофеваркой. Моддинг можно практиковать не только в совершенствовании системного блока, но и всего компьютера, в том числе монитора, колонок, клавиатуры и мышки.
Прежде чем приступить к преображению Вашего ПК, стоит основательно подготовиться, позаботившись обо всех необходимых материалах, организации рабочего места покраски и места сушки. А как это сделать, мы рассказываем по-русски. Поэтому хорошо организовав весь процесс, у Вас не возникнет проблем при покраске самостоятельно и, следуя несложным подсказкам, в итоге получится уникальный изысканный компьютер.
Итак, одним из важнейших факторов подготовки к окрашиванию есть выбор места, где и будет происходить сам процесс, а также высыхание. Главной проблемой в этом вопросе является пыль. Будь-то балкон, кладовка, гараж иди другое выбранное Вами место главной задачей стоит как можно лучше оградить наш будущий шедевр от этой самой пылищи. Стоит по возможности провести влажную уборку помещения, можно разбрызгать распылителем воду, не будет лишним проветривание, также накрытие, завешивание основных ее источников.
Как покрасить корпус компьютера
1. Удаление старой краски
Как перед любым окрашиванием вначале следует избавиться от старого слоя. Для данного этапа вполне подойдет обычная наждачная бумага. Она может быть средней либо мелкой зернистости. Также можно применить дрель со специальной насадкой, как наждачка, однако применяя этот метод, осторожность и внимательность не будет излишней, дабы не поцарапать системный блок.
В обратном случае, к сожалению, может, не справится даже грунтовка.
Опробовав очистить краску с корпуса механическим путем, стало ясно, что не так-то это и легко. Поэтому было решено упростить данный процесс. Мы предлагаем более легкий, испробованный нами метод избавления от нее. В любом из магазинов стройматериалов продаются уничтожители лакокрасочных покрытий. Вот его мы и применили в борьбе со старым цветовым слоем. Нанесли данное средство на поверхность кистью где-то на полчаса. Далее использовали, купленную в том же магазине шлифовочную губку, а после уже и наждачную бумагу.
Также стоит отметить, что уничтожитель лака применялся на одном из более старых экземпляров, а его эффективность на более новых моделях неизвестна.
2. Нанесение грунтовки
Перед грунтованием нужно сделать верх более шершавым, применив шлифок. Это в случае использования уничтожителя лакокрасочного покрытия. Если же была применена механическая очистка, ПК , итак более чем шершавый. Это требуется для лучшей адгезии, то есть способности “приставать”. Далее следует обезжирить поверхность любым растворителем, к примеру, ацетоном. Размещаем корпус горизонтально и распыляем грунтовку зигзагообразными взмахами, аккуратно и немного заходя за края, чтоб краска ложилась как можно равномернее.
Грунтовка подсыхает уже примерно через 1,5 часа, но лучше будет оставить ее на сутки. Можно прогрунтовать несколько раз или же один, но после этого, каждый раз необходима последующая шлифовка. Ее лучше всего проводить самой мелкой наждачной бумагой на тряпичной основе. Так же можно применить шлифок, но обязательно довольно старый, иначе поверхность сильно поцарапается. Но прежде нужно не забыть смочить ее водой, это опять-таки защитит от излишних царапин.
После всех проделанных операций опять требуется обезжиривание. В данном случае растворитель больше использовать нельзя, поэтому ситуацию спасет обыкновенная мыльная вода. После обработки такой мыльной жидкостью, воспользуемся еще и содовым раствором – та же простая вода с растворенной содой.
3. Нанесение новой краски
Настал долгожданный ответственный процесс окрашивания. Наносим новый цвет довольно тонким слоем уже знакомыми нам зигзагообразными движениями. Как правило, первый слой впитывает в себя грунтовка. Следующее покрытие возможно только после абсолютного высыхания. Таким образом, получится качественное окрашивание. Процесс сушки занимает обычно до двух суток, в зависимости от погодных условий и поры года.
Если вдруг при высыхании все-таки упала пыль, трогать ее не следует. Стоит дождаться окончания этого процесса и только тогда протереть сухой тряпкой.
Для красивой поверхности ПК окрашивать следует минимум два раза.
4. Лакирование
Лакировать системный блок или нет – выбор за Вами. Хотя нанесение лака дополнительно защитит от любого рода механического или химического воздействий. Кроме того, что поверхность станет глянцевой, сделает ее еще и стойкой.
Для этого шага можно выбрать самый простой лак. Удобнее в использовании, если он будет в баллончике. Однако перед тем, какой из лаков выбрать акриловый или алкидный стоит заглянуть в инструкцию краски. Так как многие алкидные краски несовместимы с акриловым лаком.
Перед нанесением лака верх шлифуем – для этого использовали средство по удалению царапин после покраски и шлифовальную пасту со средней зернистостью. Далее также полируем с помощью полирующего средства и отрезка чистой сухой ткани.
После всех проделанных операций нашего моддинга, мы можем наслаждаться красивым видом компьютера. Предел это или нет, выбирать Вам, тут главную роль играют вкусы и желания человека, предпочтения и симпатии.
Такая покраска способна буквально вдохнуть жизнь в даже очень старенький компьютер и что самое главное радовать своим видом владельца. Теперь это не скучная однотонная коробка, а помощник с индивидуальным дизайном, подчеркивающим стиль и интересы собственника, у которого имеется неординарное самовыражение.
Читайте также: