Как поменять цвет дисплея на драг с

Обновлено: 06.07.2024

Весь мир в последние четыре-пять месяцев усиленно борется с коронавирусом и его негативными последствиями. В такой ситуации вполне понятно, что многим было не до вейпинга – ни компаниям, ни вейперам. Но в Поднебесной ситуация изменилась к лучшему, поэтому производители вейп-устройств активизировались и презентовали достаточно много новых интересных устройств. И компания Voopoo не стал исключением. Для многих вейперов компания ассоциируется с бокс-модами Drag, поэтому вполне логично, что маркетологи и разработчики Voopoo решили продолжить эту серию и выпустили Drag S POD mod kit. Этот под-мод является аналогом Drag X POD mod kit (выпущены они были одновременно), но выполнен в более компактных размерах и оснащен достаточно мощным встроенным аккумулятором. Можно уверенно сказать, что этот девайс составит достойную конкуренцию Voopoo Vinci, Smok RPM80 и Aegis Boost.

Общие сведения

VOOPOO Drag S POD mod kit – компактный под-мод, оснащенный мощным встроенным аккумулятором, работающий под управлением обновленного чипсета GENE.TT и рассчитанный на установку испарителей серии PnP. Над дизайном нового девайса дизайнеры компании поработали очень хорошо – он более эргономичный, удобный и красивый за счет использования вставки из эко-кожи различного цвета. Работа под управление чипа GENE.TT позволит вейперу подобрать оптимальный режим работы в зависимости от того, какой испаритель или RBA-база установлены. Возможность выбора испарителей серии PnP очень удобна и практична, так как их ассортимент очень большой и разнообразный. Купить VOOPOO Drag S POD mod kit можно в семи исполнениях – Classic, Carbon Fiber, Retro, Mashup, Chestnut, Marsala и Galaxy Blue.

Комплектация

Сказать, что новый под-мод укомплектован как-то по-особенному, сложно, так как его комплектация вполне стандартна для многих устройств от компании Voopoo, но при этом претензий к ней не будет. В коробке вейпера ждет:

Батарейный блок Drag S Pod device;
Съемный картридж Drag S Pod;
Испаритель PnP-VM5 coil 0,2 Ом;
Испаритель PnP-VM1 coil 0,3 Ом;
Кабель USB Type-C;
Карта оригинальности чипа;
Гарантийный талон;
Руководство пользователя.

Батарейный блок Drag S Pod device

Для многих вейперов бокс-моды Drag и Drag 2 стали не просто девайсами на каждый день, а по-настоящему культовыми устройствами. С учетом популярности и востребованности на сегодняшний день под-модов в компании Voopoo было принято решение продолжить ставшую легендарной серию Drag именно в этом формате, поэтому свет увидел Drag S POD mod kit. Можно уверенно сказать, что в ближайшее время он заменит на рынке устройства серии Vinci, так как обладает более интересными техническими характеристиками.

VOOPOO Drag S POD mod kit можно смело назвать «младшим братом» VOOPOO Drag X POD mod kit, так как он выполнен в меньших размерах, составляющих 87*33*28 мм, благодаря чему он в ладони практически незаметен. За счет использования в оформлении вставок из эко-кожи различного типа (доступно семь вариантов оформления) и полукруглой формы девайс обладает отличной эргономикой, что не может не радовать (особенно после «кирпича» Drag).

Работает устройство от встроенного аккумулятора немалой для девайсов такого формата емкостью 2500 мАч. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на лицевой панели под дисплеем, током 2А, поэтому время зарядки будет достаточно небольшим.

Немаловажная особенность VOOPOO Drag S POD mod kit – это установленный чипсет GENE.TT, позволяющий вейперу не только выставить рабочую мощность 5-60 Ватт, но и использовать автоматический режим мощностного режима в зависимости от установленного испарителя. Интересным моментом является то, что вейпер может выставить активацию устройства и при нажатии на кнопку «fire», и автоматически при затяжке.

Для того чтобы пользоваться Drag S POD mod было максимально удобно, в нем имеется достаточно большой цветной дисплей, на котором отображается вся необходимая для вейпера информация о работе устройства. Еще одно нововведение – это оригинальный счетчик затяжек, который «присваивает» вейперу звания от Iron до King в зависимости от количества.

Картридж Drag S Pod

Сразу стоит сказать, что картриджи для Drag S Pod и Drag X Pod идентичны, так как модели практически одинаковые. Картридж удерживается в батарейном блоке при помощи магнитов, поэтому установка его максимально простая. Производитель обещает в ближайшее время выпустить адаптер для установки атомайзеров с 510-м коннектором, который позволит использовать девайс в качестве небольшого бокс-мода.

Одна из особенностей этого устройства в том, что в него можно устанавливать любые испарители серии PnP, а их компания Voopoo на данный момент выпустила больше десяти. Вейпер может использовать не только MTL и DTL испарители, но и обслуживаемую базу.

В VOOPOO Drag S POD mod kit предусмотрена регулировка обдува, реализованная двумя воздухозаборными отверстиями и управляемая небольшим ползунком.

Процедура заправки картриджа очень простая – достаточно вынуть его из батарейного блока, перевернуть, открыть небольшую заглушку и залить 4,5 мл жидкости.

Выводы и впечатления

Естественно, сравнивать VOOPOO Drag S POD mod kit и VOOPOO Drag X POD mod kit сложно, так как девайсы практически одинаковые. Можно честно сказать, что Drag S POD mod понравится многим вейперам, которые хотят получить компактный и практичный девайс на каждый день.

Популярная компания VooPoo в конце прошлого года выпустила несколько новинок, которые стали часто обсуждаемыми среди вейперов.
Сегодня мы поговорим об одной из них, а именно о VooPoo Drag S Pod Kit, посмотрим, что же нового добавил производитель в данный под мод, и чем он так приглянулся вейперам.

VooPoo Drag S выпущен в 11 цветах, на обзор мы взяли цвет Retro.

Первое, что бросается в глаза – достаточно сдержанный дизайн коробки. На лицевой стороне фото девайса, а также основные характеристики.
На задней стороне – комплектация, штрих код для проверки подлинности, а также информация для пользователя.

Комплектация:

VooPoo Drag S Pod Mod
Картридж Drag S PnP Pod
2 сменных испарителя PnP VM5 0.2 OHM и PnP VM5 0.3 OHM
Инструкция
Кабель Type-C

Характеристики:

Габариты: 33*28*87 мм
Выходная мощность: 5-60W
Емкость аккумулятора: 2500 mAh
Вместимость бака: 4.5 мл
Поддержка испарителей: PnP Coils (VM1, VM3, VM4, VM5, VM6, R1, R2, M2)
Режим работы: от кнопки Fire и от датчика затяжки
Режим работы: VW/Auto

На лицевой части мода расположили большую кнопку Fire с весьма приятным откликом, цветной экран, на котором отображается вся необходимая информация, начиная от выставленной мощности, заканчивая счетчиком затяжек, кнопки + и -, а также порт USB Type-C для зарядки и возможности перепрошивки мода.

Кстати, VooPoo добавили возможность изменения цвета оформления экрана. Мелочь, но приятно.

Производитель добавил поддержку быстрой зарядки, что можно отнести только к плюсам.

Благодаря своим небольшим размерам, сглаженным углам и кожаной проставке, в ладони девайс лежит комфортно.
Работает Drag S от встроенного аккумулятора емкостью 2500 mAh! Такой емкости с лихвой хватит на световой день использования без дополнительного подзаряда.

На задней части устройства расположился ползунок для регулировки обдува. Ход механизма очень плавный.

По бокам – отверстия забора воздуха.

Максимально открытое положение забора воздуха избыточно, даже при максимально выставленной мощности комфортно парить, если забор воздуха открыт всего на треть, после затяжка свободнее не становится, ведь упор идет на воздуховоды внутри бака и проходное сечение накрученных испарителей. Но это сугубо наше мнение.

Хотелось бы обратить внимание на еще один плюс данного устройства: новый чипсет GENE.TT, который позволит не только выбрать необходимую рабочую мощность устройства (5-60W), но также выставить автоматический мощностной режим, который будет меняться в зависимости от установленного сменного испарителя.

Ну и это не все! Drag S работает и от кнопки «Fire» и от затяжки, как подик! Вот это огромный плюс в копилку! Какое устройство с подобным формфактором может еще таким похвастаться?

PnP Pod Tank

Картридж PnP Pod выполнен из затемненного пластика со встроенным дрип типом. Жидкость прослеживается отлично.

PnP Pod намертво держится в батарейном блоке благодаря магнитам, так что риск случайно потерять его слишком мал.

Единственное, что расстроило, запасного картриджа в коробке нет, в случае чего, придется покупать отдельно. Есть возможность установить Voopoo PnP Pod Tank RTA, он тоже приобретается отдельно.

К особенностям данного картриджа можно отнести большой спектр поддерживаемых сменных испарителей. Мы насчитали около 8, так что разогнаться по мощности и сопротивлению есть где.

Заправку расположили на нижней части картриджа, достаточно отсоединить картридж от мода и убрать силиконовую заглушку.

Для тех, кто не хочет пользоваться комплектным баком, производитель выпустил адаптер для установки атомайзеров с 510-м коннектором, благодаря которому можно накрутить любимый бак, а девайс использовать как обычный бокс мод.

Подведем итоги.
Начнем с плюсов:
Мод просто идеально лежит в руке! Благодаря кожаной проставке и сглаженным углам выпускать его из рук не хочется вовсе. Первое время по привычке хочется нажать на кнопку «Fire», чтобы сделать затяжку, но потом вспоминаешь, что делать это не обязательно, ведь Драг S работает и просто от затяжки! На комфортное обслуживание можно также обратить внимание, ведь заправка бака быстрая и удобная, а благодаря Type-C и режиму быстрой зарядки не нужно ждать вечность, пока устройство зарядится.
Ну и, конечно же, большой выбор сменных испарителей на любой вкус и цвет, а также отличная вкусопередача (особенно на испарителях на сетке) и достаточно экономный (по меркам кальянной затяжки) расход жидкости.
Достаточно информативный дисплей, на котором высвечивается вся необходимая информация – отнесем к плюсам, ну и, конечно же, простое и понятное управление!

К минусам можно отнести неотключаемых прехит в пол секунды. Может для кого-то это и плюс, но если бы сделали возможность выключить данный режим – было бы отлично.

Ну и невозможность замены сменного испарителя без слива жидкости из картриджа… однозначно минус.

Данный девайс подойдет как начинающим пользователям, который только перешли на вейпинг и хотят отказаться от сигарет, так и тем, кто ищет компактный и практичный вейп на каждый день.

Ребята из Voopoo решили использовать популярное название Drag, с целью максимальных продаж нового устройства.

Устройство находится в коробке белого цвета. На лицевой стороне изображение девайса в том цвете, который представлен внутри упаковки, а также самые основные характеристики.

На обратной стороне упаковке вы найдете комплектацию, штрих код, QR code, для проверки подлинности устройства, а так же различные сертификаты и прочую информацию

Комплектация

Drag X mod
сменный картридж (предустановлен)
сменные испарители 2шт 0.2 / 0.3Ω (один предустановлен)
USB Type-C кабель
руководство пользователя
гарантийный талон

Изготовлен V оороо Drag S Pod из металла, пластика и кожзама. Под мод представлен в 7 вариациях:

Classic;
Carbo Fiber;
Retro;
Mashup;
Chestnut;
Marlasa;
Galaxy Blue.

Устройство работает под управлением чипа GENE.TT с поддержкой от 0.1 Ом и мощностью в 60 Ватт. Данный чип знаком нам по другим устройством компании, например Voopoo ARGUS GT Mod kit

Технические характеристики

Размеры: 87 х 33 х 28мм
Вес:
Материал корпуса: металл + пластик + «кожа»
Питание: встроенный 2500мАч
Чипсет: GENE.TT
Емкость картриджа: 4.5мл
Сопротивление испарителя: 0.2 / 0.3Ω и другие
Выходная мощность: 5 — 60Вт
Диапазон напряжения: 3.2 – 4.2В
Режим работы: POWER
Поддерживаемое сопротивление: 0.1 – 3.0 Ω
Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда
Тип коннектора: магнитный
Экран/диагональ: да, цветной
Micro-USB порт/зарядка: Type-C, ток зарядки 2А

Drag S смотрится очень презентабельно и тактильно очень приятен на ощупь. На выбор вейперу предоставлено семь вариантов вставки, разные по цветам, но металлическая часть корпуса остается темно-сером цвете.

Батарейный блок остался схожим со «старшим братом», на лицевой стороне кнопка Fire немного утоплена, цветной экран, кнопки регулировки мощности и разъем USB Type-C для зарядки. Сверху расположена регулировка обдува и коннектор под испаритель.

Сзади находятся регулировка обдува в виде ползунка и вставка из кожзама. С обеих сторон по боками присутствуют отверстия забора воздуха.

Емкость встроенной батареи составляет 2500 мАч. Как и для Drag X, ARGUS GT , добавили новую функцию «достижений». Они будут открываться в зависимости от вашего парения: количества затяжек, времени затяжек и тд.

Порт USB Type-C позволяет быстро заряжать устройство, так как ток зарядки 2А. Так же в продаже уже есть адаптер для 510-го коннектора, что значительно расширяет круг покупателей данного устройства.

В комплекте с устройством на этот раз идет испаритель 0,2 вместо 0,15. Однако также большинство, если не все,испарители серии PnP использовать можно, включая обслуживаемую базу.

Бак тут используется идентичный ARGUS GT, емкость его приличная 4,5мл, заправка нижняя.

Картридж держится за счет сильных магнитов, к сожалению запасного, в комплекте нет.

Вывод

VOOPOO Drag S интересный по функционалу набор, который обладает прекрасным сочетанием нескольких факторов, которые обеспечат ему популярность у пользователей - простота в освоении, легкое обслуживание, возможность подстройки выходной мощности, регулировка обдува и т.д.

Минусы и плюсы

Минусы:

Один бак в комплекте
Ненужная функция«достижений».

Плюсы:

Оригинальный дизайн;
Большой выбор цветов;
Быстрая зарядка;
Надежный чипсет;
Возможность установки адаптера для 510-го коннектора;
Большой выбор испарителей;
Хороший вкус и навал.

Выражаем благодарность за предоставленный образец компанию: Sourcemore

Voopoo снова раскачивает рынок под модов с двумя новыми устройствами. DRAG S и DRAG X - это два AIO в стиле подсистем, которые используют те же испарители PnP, что и линия Vinci, и во многих отношениях, похоже, являются прямыми преемниками Vinci и Vinci X соответственно.

Оба устройства оснащены чипсетом GENE-TT, рассчитаны на 4,5 мл жидкости и заряжаются через порт USB Type-C. Drag S имеет встроенную батарею емкостью 2600 мАч, а Drag X -съемную батаерю 18650, что делает его более похожим на мод, тем более что адаптер 510 уже совсем скоро поступит в продажу.

Качество сборки и дизайн

Начнем с эстетики: оба этих набора потрясающие! DRAG X и S, от текстур и деталей кожи до текстур «mashup», являются одними из самых красивых и качественных устройств, которые я держал в последнее время. Я не уверен на 100%, что Voopoo использует натуральную кожу, но для меня она выглядит реалистично.

Экран большой, яркий, мощность видна даже под прямыми солнечными лучами. Прозрачный материал PCTG, используемый в картриджах, отлично подходит под дизайн мода. Даже система регулировки воздушного потока выглядит потрясающе - и в отличие от Vinci, воздушный поток полностью регулируется.

Оба устройства немного меньше, чем их аналоги в линейке Vinci, и имеют лучшую чувствительность для руки благодаря своей округлой форме. При размерах 95 мм х 32,5 мм х 28 мм Drag X на 8 мм выше, чем DRAG S, и немного выше, чем средний 18650 мод. Что касается веса, то DRAG S весом около 150 грамм значительно тяжелее, чем оригинальный Vinci, тогда как 165 грамм DRAG X близки к 175 граммам Vinci X. Помимо размера и веса, единственное различие между X и S в том, что X имеет крышку батарейного отсека. Крышка выполнена качественно, легко открывается и надежно фиксируется на месте.

Картриджи с намного лучшей фиксацией, чем у Винчи, а магниты очень прочные. Кроме того, встроенный мундштук на этот раз закруглен и выглядит как 510-й дриптип для вейлинга со свободной затяжкой. В общем и целом, ДРАГ-и успешно проходят испытания на качество сборки и дизайна.

Эксплуатация

Чипсет GENE.TT напоминает обновленный чип GENE.AI с одним основным дополнением. Существует режим ранжирования очков, занимающий примерно половину экрана, который ведет счет каждый раз, когда вы делаете затяжку, и добавляет его к совокупному счету. По итогу вы получаете определенные награды (ачивки) по результатам своих достижений. Функция, скорее всего, рассчитана для тех, кто стремится бросить курить. Кроме этого, на экране вы видите мощность, напряжение, сопротивление и индикатор батареи.

Управления довольно простое

Пять нажатий кнопки питания включают и выключают устройство.
Три нажатия кнопки «файр» для переключения между «умным» и «RBA режимом.
Нажмите вверх или вниз, чтобы отрегулировать мощность.
Совместное нажатие вверх и вниз приводит к входу в интерфейс PUFF (удерживайте кнопку «файр» нажатой в течение 2 секунд, чтобы выйти).
Нажатие на «файр» в интерфейсе PUFF показывает информацию о чипсете.
Нажатие на кнопку «файр» и вниз сбрасывает ваш ежедневный номер затяжки.
Нажатие кнопки «файр» и «вверх» блокирует устройство.
Одновременное нажатие всех трех кнопок приводит к входу в интерфейс часов (удерживайте кнопку «файр» нажатой в течение 2 секунд, чтобы выйти).

За исключением режима подсчета очков, который в любом случае не позволяет взаимодействовать, все остальное очень похоже на интерфейс Vinci. Счетчик затяжек показывает количество затяжек за последние 14 дней, и все комбинации клавиш в основном одинаковы.

Картриджи заполняются жидкостью снизу, а отверстие для заполнения достаточно велико. Чтобы заменить испаритель, все, что вам нужно сделать, это вытащить старый испаритель и вставить новый. Оба устройства автоматически установят мощность, как только картридж будет установлен на мод.

Оба устройства поставляются с 0,3-омным испарителем, в то время как DRAG X также комплектуется испарителем 0,15 Ом, рассчитанным на 60-80 Вт, а DRAG S - испарителем 0,2 Ом, рассчитанным на 40-60 Вт. Эти новые испарители рассчитаны для работы с жидкостью 30/70.

Срок службы батареи и зарядки

Время автономной работы на DRAG X, очевидно, будет зависеть от вашего 18650, но у меня батареи хватило на полтора картриджа с аккумулятором VTC6, используя мод на мощности 60-65 Вт. На DRAG S батареи хватило на 2 картриджа (около 8 мл) при 50 Вт. Что касается скорости зарядки, я тестировал только DRAG S - я рекомендую заряжать 18650 от внешнего зарядного устройства. Полная зарядка заняла 1 час 20 минут, что довольно быстро, если учесть, что в нем 2600 мАч. Даже если емкость аккумулятора немного завышена, заявленная зарядка на 2 А выглядит вполне правдиво. Оба устройства заряжаются через порты USB Type-C.

За и против

+ Отличное качество сборки
+ Отлично выглядит
+ Кожаные детали приятны на ощупь
+ Большие прозрачные картриджи
+ Большой заправочный порт (и хорошая пробка)
+ Сильные магниты
+ Большой и яркий цветной экран
+ Полностью регулируемый поток воздуха
+ Нет протечек, вообще
+ Просты в эксплуатации
+ Отличный вкус и парообразование на обеих испарителях
+ Хорошо держат заряд на обеих испарителях
+ Множество испарителей на выбор (включая варианты с более низкой мощностью)
+ 510 адаптер (можно будет купить отдельно)
+ DRAG X работает от 18650 батареи
+ Хорошая емкость на DRAG S (2600 мАч)
+ USB-порт для зарядки типа C
+ DRAG S заряжается довольно быстро (1 час 20 минут)

- Функция наград не кажется полезной (и занимает половину экрана)
- DRAG X сбрасывает время, когда вы меняете батареи
- Большой логотип «DRAG»
- Мундштук может время от времени нагреваться

Итоги

Если вы не уверены, какое из этих устройств лучше подходит для ваших нужд, я подведу итог для вас. DRAG X немного выше, не имеет режима включения от затяжки, использует батарею 18650 и работает на 20 Вт с большей мощностью (хотя я все равно советую не подниматься так высоко). Он также будет постоянно просить вас устанавливать время при каждой замене батареи.

Помимо незначительных неудобств, связанных с настройкой времени, единственное, что я хотел бы изменить здесь, это то, что я убрал бы эту странную функцию оценки затяжки и использовал пространство на экране для чего-то полезного. С точки зрения качества сборки и дизайна линия модов DRAG pod превосходит все остальные. Vinci уже были отличными устройствами, но DRAG лучше во всех отношениях. Новые испарители, полная регулировка воздушного потока, а общая эстетика и качество сборки делают DRAG S и X моими любимыми под модами на рынке на сегодняшний день.

Я ценю меньший форм-фактор, поэтому из двух я использовал Drag S больше. Но если вы хотите, чтобы ваше устройство выдержало испытание временем, то лучше использовать Драг Х со сменным аккумулятором 18650.

В целом, это впечатляющая линейка девайсов, и я легко могу порекомендовать ее всем, кто ищет полупортативную pod систему с кальянной тягой.

Читайте также: