Как восстановить хром на вилке
Обновлено: 06.07.2024
Ржавчина На Перьях Вилки И Методы Её Лечения
Пескоструйка,омеднение и собственно хромирование.Вот и вся технология.Пескоструйка,омеднение и собственно хромирование.Вот и вся технология.
Если бы не зачищал, можно было бы раковинки оловом запаять с аспирином например, и полирнуть. Сейчас нифига не сделаешь уже, у тебя же ямка получилась.
Бу перья ищи
Если бы не зачищал, можно было бы раковинки оловом запаять с аспирином например, и полирнуть. Сейчас нифига не сделаешь уже, у тебя же ямка получилась.
Бу перья ищи
Не, преобразователем и тряпочкой, ну мона маленькой щеточкой, можно тоненьким сверлом аккуратно , а потом раковинку запаять. А когда все зачистил, получается плавная впадинка, как между маленьких сисек, и хрен ее запаяешь уже
Не понял только одного, о каком покрытии на вилке идет речь?
Пескоструйка,омеднение и собственно хромирование.Вот и вся технология.Хромирование чего и нахуа?
Не понял только одного, о каком покрытии на вилке идет речь?
Хромирование чего и нахуа?
Вилка - это одна труба входящая в другую трубу. Так вот если посмотришь на тонкую трубу (входящую), то увидишь что она блестит, как у кота. глаза. Это блестит покрытие (хром или никель или ещё что-то). Если бы его не было , то она бы выглядела как обычная водопроводная труба. И сальники со втулками не скользили бы по ней , а тёрлись бы так что её бы клинило.
Не, преобразователем и тряпочкой, ну мона маленькой щеточкой, можно тоненьким сверлом аккуратно , а потом раковинку запаять. А когда все зачистил, получается плавная впадинка, как между маленьких сисек, и хрен ее запаяешь ужеТы думаешь, что я болгаркой зачищал или зубилом срубал ржавчину . Естественно я всё аккуратно делал. Если ржавчину убирать, то надо всю убирать, а не чуть-чуть. Поэтому в любом случае раковина (раковинка) - будет.
Вопрос - чем предлагаешь паять? И каким методом? Подобный опыт ремонта вилки есть?
Вилка - это одна труба входящая в другую трубу. Так вот если посмотришь на тонкую трубу (входящую), то увидишь что она блестит, как у кота. глаза. Это блестит покрытие (хром или никель или ещё что-то). Если бы его не было , то она бы выглядела как обычная водопроводная труба. И сальники со втулками не скользили бы по ней , а тёрлись бы так что её бы клинило.
Ты думаешь, что я болгаркой зачищал или зубилом срубал ржавчину . Естественно я всё аккуратно делал. Если ржавчину убирать, то надо всю убирать, а не чуть-чуть. Поэтому в любом случае раковина (раковинка) - будет.
Вопрос - чем предлагаешь паять? И каким методом? Подобный опыт ремонта вилки есть?
Ты прикалываешься или как? Это были риторические вопросы. Какое в ж..пу хром покрытие, вы что На кулачках распредвала или поршнях суппортов у тебя тоже хром покрытие? Ты больше слушай таких спецов. Нет там никакого "хромирования", просто отполированная нерж( она сама по себе сплав хрома). сталь до зеркала, это если мы говорим о вилке Showa. Я кстати свою полирую 1 раз в сезон шкуркой 2500.
Для справки на будущее, покрытие на вилках есть Кайаба(черное DLC), Ёлинс (золотиское TiN) и еще на некоторых и поверь мне на слово это не хром а пр. нитрид титана(ohlins)., эти вилки естественно полировать нельзя.
О каком моте в твоем случае идет речь? Я лично никогда не встречал ржавчину на вилке, даже на тех коцанных которые лежат в сервисах на помойке, по той причине что сталь там нержавеющая, которая сама по себе является сплавом железа, хрома, никеля и молибдена.
Репутация: 35
И так- имеется сузуки фривинд с немного приунывшей вилкой. А именно в конце рабочей зоны облупившийся хром. Хотел спросить имеет ли смысл отдавать вилку на гальваническое хромирование или же проще заколхозить от dr650, или тупо купить другую. Повреждения примерно как на фото.
Пардон, надо было тему создать в ветке dr650
"фото" Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.
Репутация: 4
Екб вроде как промышленный центр Урала, найди выход на завод и сделай, на фото ничего криминального
Репутация: 60
Екб вроде как промышленный центр Урала, найди выход на завод и сделай, на фото ничего криминального
Человек с аватарой
Репутация: 258
Репутация: 6
Репутация: 86
Екб вроде как промышленный центр Урала, найди выход на завод и сделай, на фото ничего криминальноговот эдак лет 20 назад сделать можно было проще. много было мест куда обратиться. Сейчас же от того же УралМаша остался пшик. и в частных руках. Ведь здесь не просто хромироваь надобно, но и качественно убрать всё старое покрытие. затем покрыть медью, никелем, и только потом хромом. А так как российское производство развалено напрочь, то это сделать весьма сложно..
В августе после моего идиотского "приставания с поцелуями к невинным дамам" (YBR нежно и аккуратно поцеловал Toyota Platz) моему малышу загнуло оба пера вилки.
После работы страхового оценщика (через неделю после ДТП) можно было разобрать вилку, что я и начала делать в тот же вечер! Самым трудным было найти где можно прокатать перья, но об этом и многом другом под катом.
РАЗБОРКА ВИЛКИ
Разбирать приступила с мануалом у мотоцикла и под чутким любящим руководством (и помощью) мужа.
А вот и желобоковыгибистость перьев и моё скорбящее лицо:
Ну, ладно, сделаем типа шутливую фотку, а то я совсем загрустила.
И фотожабу, чтобы совсем весело стало =)
Для раскрутки перьев пришлось замастрячить специнструмент, т.к. не было подходящего шестигранника на 14:
Теперь сливаем масло с вилки, повесив её на крючок и подставив бутылку. Технологии 21-го века, однако =)
Дрочим сжимаем-разжимаем перо, чтобы слить остатки масла.
И обязательный элемент — специальнозаколхозенная хрень с магнитным наконечником для вытаскивания болтов из бутылки с маслом!
Теперь мне (как заслуженному склеротику России) очень важно разложить все элементы в порядке их правильного нахождения.
А ещё лучше связать все элементы проволокой и завязать большой и жирный узелок на элементах (например) правого пера (и записать что с узелком это право), чтобы по фен-шую потом собиралось =)
Теперь с чистой совестью можно ехать домой!
Искала где можно прокатать перья долго (с пятницы по вторник), но благодаря помощи моих любимых мотодрузей мы всё же нашли это заветное место!
За каждое перо отдала 400 рэ и мне позвонили уже на следующее утро — забирай, говорят, а то они уже кататься хотят! Я обалдела от такой скорости и счастливая помчала за перьями, потом на работу за маслом вилочным и в гараж.
Собирала очень быстро, т.к. скорее хотелось оживить своего любимца =)
СБОРКА ВИЛКИ
По мануалу: полностью сжатое и пустое перо заливаем на 166 мм вилочным маслом.
Закрепляем перо в тисках за нижнюю часть, чтобы перо было в сжатом состоянии, берём вилочное масло (для УБРа это вязкостью 10) и усердно заливаем, заботливо измеряя уровень (я измеряла железной линейкой на проволоке с отметкой маркером на 16,6 см — сфотать забыла).
Затем заботливо протираем все внутренние детали пера!
Опускаем пружину в залитое маслом перо. Сверху кладём кольцо и трубу.
Закручиваем и затягиваем нашим волшебным специнструментом!
Во второе перо я всё-таки перелила масла на 4мм. Пробовала вытянуть лишнее шприцем, но он не достал. Тогда одела иголку, но и так тоже не достала… Короче, просто слила лишнее, наклонив перо и потом, так же аккуратно отмеряя, долила сколько надо.
Когда поставила оба пера на место, то не сдержалась и обрадовалась =)
Но когда начали мастрячить колесо, то оказалось что прокатали перья не идеально ровно и колесо не заходило между ними. Пришлось расслаблять траверсы и запихивать колесо, а уже потом затягивать перья обратно.
Сперва хотела без крыла ехать, но тросик мешался и тёрся о покрышку, так что поставили и его. Но приделывать отломанную часть крыла буду потом, а пока так поезжу.
Вот фотка перед выездом домой.
Юби чувствует себя хорошо и едет тоже хорошо, без расколбасов и шторма руля. Вуаля!
Как сказал один мой мудрый друг: «Первые ошибки, первые падения, первые дтп — всё это маленькая жизнь. Новая жизнь!» и я с ним очень согласна!
Всем вам ровных дорог, ребята!
Наконец-то я снова с вами в седле своего любимого малыша =) Навстречу новым (надеюсь только хорошим) приключениям!
это не золото. это медный подслой, на который в свою очередь осаждается хром или никель.
- Где ты раздобыл эту вилку?
- Лежала рядом с ножами и ложками.
А можно как-то хромировать трубы отопления дома, без их съёма естественно?
Нас наебали, это не весь процесс, там дальше ещё ванн 5 стоит.Что за хрень такая? Видео через одно не воспроизводится.
это как при панировке крыльев КФЦ остановится на первом этапе с "обвалять в муке"
Я думал видео про борщ.
Съёмка и запись чудесного прилива на реке Цяньтан
Город приливов,Хайнин,Чжэцзян приветствует вас.
Опыт, сын ошибок трудных
Канал автора в ТТ rish_art
Там медведи, не пойду туда
Идеально отпарено
Учебное заведение для полетов в вингсьютах, где спортсмены могут развивать свою технику и навыки, тестировать новые приемы
Умеют же люди
Г - глазомер
Пожар на ветряке)
Стеклодув
Этот оператор.
Интересная находка в Англии
Британская медсестра обнаружила недалеко от английского города Йорк небольшую золотую Библию, которая принадлежала средневековой знати
Баффи Бейли из Ланкастера с мужем Иэном отправилась на поиски артефактов с металлоискателем в частные сельскохозяйственные угодья (с разрешения землевладельцев).
Сначала Бейли подумала, что перед ней безделушка из сувенирного магазина. Но оказалось, что это миниатюрная золотая Библия, возраст которой оценивается в 600 лет.
На изделии из 24-каратного золота массой в 5 грамм выгравированы изображения святых Леонарда и Маргариты — покровителей родов, поэтому аристократка или монаршая особа могла носить его как амулет.
Поскольку Библию нашли на земле, некогда входящей в королевские владения Ричарда III, предполагается, что находка могла принадлежать его жене Анне Невилл или родственнице.
Сейчас антиквары оценивают изделие не менее чем в 100 тыс. фунтов (9,66 млн рублей), но оно может уйти с молотка и за большую сумму.
Продолжение поста «Уже не 90-ые? Рейдерский захват стекольного завода в трех часах езды от Москвы (Видео)»
Нападение на охранника стекольного завода в Анопино (видео)
Обещал выложить ролик с камеры наблюдения - выкладываю.
На видеоролике арендодатель проводит 10.10.2021 (воскресенье) в 7:30 утра инвентаризацию имущества, о которой должным способом не был уведомлен арендатор.
Около 7 утра к проходной завода подъехала машина, якобы сломалась, водитель открыл капот и делал вид, что устраняет неполадки.
Вскоре должна начаться новая смена на производстве и сотрудники начинают приходить на проходную завода. В 7:28 водитель "сломанного" автомобиля просит охранника налить ему баклажку воды, охранник решает ему помочь, к водителю подходит группа поддержки.
В 7:29 сотрудник ЧОП вышел узнать что нужно людям у двери. Крупный, лысый мужчина хватает его за правую руку и вытаскивает из дверного прохода, водитель держит его за левую руку, из "сломанной" машины выбегает еще 2 человека, скручивают охранника, отнимают пистолет, проходят на проходную, закрашивают камеру внутри проходной.
Далее, просят сотрудников покинуть территорию и начинают запускать свои автомобили. В 7:48 на проходную заходит "инвентаризационная" группа, заезжают легковые автомобили, несколько микроавтобусов.
Upd Нужно внести больше ясности в события, спасибо “Ramhass“ за комментарий к прошлому посту, частично дублирую его.
Компания Раско вогнала завод в долги, в итоге сбер продал долги другому банку.
Совместно с властями банк нашел нового арендатора и уже через старую компанию передал завод. При этом, банк как бы выдает "кредит" под залог завода, а арендодателем становится уже не банк, а компания которая один раз пролюбила свою возможность заработать, загнав завод в еще большие долги (условный собственник Раско).
Третья компания берется за дело и гасит срочные задолженности, попутно вкладываясь в производство которое со временем начинает приносить доход и с которого идет погашение "кредита" в ББР-банке.
Все это уже как-то пованивает, но ситуация для бизнеса нормальная. Со временем компания РАСКО погасит "кредит" в банке, а текущий арендатор выкупит у нее завод для себя и все в наваре.
Но, видя, что завод приносит доход и его можно продать самостоятельно, ББР-начинает мутить воду сильнее передавая право требовать часть средств уже четвертому участнику на худших условиях для РАСКО, а соответственно и для тех, кто завод из жопы вытащил.
Видя это все, текущий управляющий завода решил перестраховаться и провести оплату через нотариальный счет. В таком случае, никто бы не смог его винить в неисполнении обязательств.
И вот тут начинается весь этот цирк с судами. На мой взгляд, если бы целью ББР-банка, РАСКО, и Сибирь Ойл был чистый и белый бизнес, то все бы закончилось на нотариальном счете. Все довольны, однако, ухудшение условий кредитования было неспроста и цель была либо отжать все назад и продать уже ликвидный завод с прибылью х2, либо стрясти дополнительные деньги с успешного завода.
И на фоне этих событий завод и пытаются захватить. Данный пост исключительно обещанное дополнение, с подробностями для тех кому ситуация действительно интересна.
Upd 2 Ссылки на сми найденные в комментариях к прошлому посту, а также найденные мной после погружения в вопрос детально.
октябрь этого года
прошлая попытка захвата завода в 2019 году
Ну и полный разбор событий от DaemosD, который вышел вчера, когда я уже начал готовить второй пост, но не могу не оставить ссылку и на него, очень качественная работа
Читайте также: