Как запустить бмс плату ноутбука

Обновлено: 04.07.2024

Главное преимущество современной аккумуляторной батареи (АКБ) – высокая плотность энергии на единицу массы – сопровождается недостатками, которые нужно компенсировать. Речь идет о перезаряде и глубоком разряде. АКБ не потерпит подобного обращения и отреагирует выходом из строя. BMS (Battery Management System) плата, устройство, которое следит за параметрами аккумулятора, управляет зарядкой и коммутирует нагрузку.

Защита по току. При коротком замыкании или подключении потребителя с избыточной энергоемкостью контроллер автоматически размыкает цепь (отключает нагрузку).
Защита по напряжению. Контроллер измеряет его значение на каждой банке. Он не дает подключить нагрузку при низком напряжении и автоматически отключает зарядку при достижении максимального значения.
Защита по температуре. Терморезистор отключает нагрузку и не допускает перегрева АКБ.
Балансировка. Эта функция компенсирует разницу в емкости отдельных батарей, не допускает их перезаряда или недостаточной зарядки.

Перечисленные функции встречаются в BMS платах в различных комбинациях. Многие производители предлагают АКБ с интегрированной системой управления. Также существуют отдельные модули BMS, которые можно подключить к обычному аккумулятору без защиты.

Подготовка аккумулятора к установке BMS платы.

Перед подключением BMS платы важно правильно коммутировать (собрать) ячейки аккумулятора в аккумуляторный блок.

Между ячейками аккумулятора при последовательной сборке ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо поставить изолирующие прокладки, лучшим вариантом для изолирующих прокладок служит стеклотекстолит толщиной 0,5 миллиметров.

1. Параллельное соединение ячеек аккумулятора.
При параллельном соединении ячеек аккумулятора мы увеличиваем емкость аккумулятора, например: у нас есть 4 аккумулятора 3,2V 25Ah, соединив данные аккумуляторы параллельно мы получим 3,2V 100Ah. При параллельном соединении аккумуляторов изолирующие прокладки между ними можно не устанавливать.

2. Последовательное соединение ячеек аккумулятора.
При последовательном соединении ячеек аккумулятора мы увеличиваем напряжение (вольтаж) аккумулятора, например: у нас есть 4 аккумулятора 3,2V 25Ah, соединив данные аккумуляторы последовательно мы получим 12V 25Ah. При последовательном соединении аккумуляторов изолирующие прокладки между ними устанавливать ОБЯЗАТЕЛЬНО.

3. Параллельно-последовательное соединение ячеек аккумулятора.
При данном способе сборки, первым этапом ячейки соединяются параллельно, затем параллельные сборки соединяются последовательно. Для BMS платы, параллельная сборка считается одной единой ячейкой аккумулятора.

Инструкция по подключению симметричной BMS платы.

При подключении BMS платы необходимо соблюдать последовательность операций:

Первым этапом необходимо подключить балансировочный шлейф, для этого, берем черный тонкий провод, соединяющего «B-» балансировочного шлейфа, подсоединяется к минусовой «-» клемме первой ячейки аккумуляторной сборки, далее берем следующий тонкий провод (на схеме обозначен красным цветом) балансировочного шлейфа и подсоединяем к положительной «+» клемме первой ячейки. Далее необходимо в строгой последовательности подключить остальные провода (на схеме обозначен красным цветом) балансировочного шлейфа к положительным клеммам каждой ячейки аккумуляторной сборки. Очень ВАЖНО подключить шлейф в строгой последовательности от черного провода до последнего красного провода, перед установкой шлейфа в гнездо проверьте последовательность подключения проводов балансировочного шлейфа.

После подключения балансировочного шлейфа к ячейкам аккумулятора не спешите устанавливать разъем в BMS плату. Проверьте напряжение на клеммах разъема (минус мультиметра на черный провод балансировочного шлейфа, плюс на красный).

После проверки последовательности соединения и напряжения на балансировочном шлейфе, установите разъем в гнездо BMS платы.

Силовой провод «B-» подключите к минусовой клемме первой ячейки (на данной клемме ячейки установлен черный провод балансировочного шлейфа). Черный силовой провод «P-» идет на потребитель и зарядное устройство, является минусом аккумулятора.

Положительный полюс аккумулятора необходимо подключить к плюсовой клемме последней ячейки аккумуляторной сборки и пустить ее напрямую на потребитель и зарядное устройство.

После того, как подключение BMS платы завершено, необходимо проверить напряжение аккумулятора на клеммах, крайний минус «-» и крайний плюс «+» сборки ячеек, затем напряжение через BMS, провод «P-» и крайний плюс «+» сборки. В случае если напряжение отличается, проверьте последовательность подключения.

После сборки аккумулятора необходимо протестировать его в работе.

Первым этапом необходимо полностью зарядить аккумулятор и по окончании заряда, проверить напряжение отсечки BMS платы по верхнему порогу напряжения по каждой ячейки, т. е. BMS должна отключать зарядное устройство, как только на одной из ячеек напряжение достигнет верхнего порога, затем, через короткий промежуток времени вновь включать. Данную проверку необходимо сделать на всех ячейках аккумуляторной сборки, до полной балансировки аккумулятора.

Вторым этапом необходимо под контролем полностью разрядить аккумулятор и проверить напряжение отсечки по нижнему порогу BMS платы.

На этом этап сборки аккумулятора и подключения BMS платы можно считать законченным и, если не требуется подключение дополнительного оборудования, аккумуляторную сборку можно упаковывать в защитный корпус. В случае, если корпус аккумулятора металлический, предварительно необходимо изолировать аккумулятор, например, обложить листами стеклотекстолита.

если мультиметром мерить на — на плате и на + на акб.

то есть 12.6…-а на + выхода, на плате нет .

я так понимаю — контролер ушёл в защиту…

аккумулятор для ноутбука самсунг R 425 .

ну подскажите кто знает!

Комментарии 63

Вчера заменил банки от моей старой Асер 1690 (износ 15%) на НР Сомраq CQ61, по алгоритму от + до — и обратно.Ноут батарею видит но уже износ 70%.Банки все 4 Вольта.калибровку никак не хочет произвести…

и не запустите, как только вы отсоединили банки — конроллер залочился, только менять контроллер и флеш, а если уж и запустите, то контроллер все равно будет считать банки изношенными и недозаряжать их. Было дело, пытался тоже, в итоге плюнул и заказал акб с али. ноут samsung R525

Ну может кто ссылку даст, как шить этот контроллер заряда. У самого такие БП лежат. Самое интересное, что банки аккумуляторов снятые со старых БП очень даже в приличном состоянии — битых нет, а ёмкость не менее 50 процентов…

а марка контроллера ?

Марка не известна написано bq 3060 23k g4 AQNG

Это и есть марка — bq3060

Марка не известна написано bq 3060 23k g4 AQNG

Восстановить возможно программой UBRT

С большой долей вероятности, необходимо восстанавливать прошивку контроллера. Чаще они идут парой (контроллер+флеш), но бывают и исключения, когда все функции в самом контроллере.
В любом случае, без специального оборудования и сервисной программы, вам обнулить память контроллера НЕ получится.
И самое главное, стоимость новой, пусть и не оригинальной, батареи в районе 20 долл. США.

речь о китайских ноунеймах с али-експресс? так они и ходят по пол года. лично щас такую доюзываю.

Затраты на восстановление заметно выше стоимости 2-3 таких новых.
Да и отличаются, как правило, элементами чуть меньшей емкости.
Я разбирал свой АКБ для Samsung NP-Q45. Так вот с момента приобретения этого ноутбука в 2007 году я поставил только вторую неоригинальную батарею. Стоимость 12-15 долл.США.
Это заметно меньше стоимости специального адаптера и софта для восстановления (сброса к заводским настройкам) старой батареи.

ну видимо рулетка… шанс найти качественный аналог имхо очень мал…

…как вариант попробовать перепаковать аналог качественными элементами.

На днях занимался тоже восстановлением аккумулятора на SAMSUNG R610 банки все оригинальные, предохранитель целый, разряжал и заряжал при помощи IMAX B6 на балансе. Такая же проблема, на банках есть напряжение, а на крайних контактах на выходе нет. Плюнул решений небыло найдено, направился в ремонт. Знающие люди меня выслушали все померили и дали вывод: -Ушел в защиту. Причины две 1) Изначально могла разрядиться одна банка и контроллер ушел в защиту. 2) Не правильно подал напряжение, отцепил минус и подал, а на самсунге нужно было отцеплять плюс.
В общем постояли, пообщались ремонт сложный не возьмутся да и дорого, проще новый аккумулятор купить.
Еще объяснили что именно на самсунге, чтобы поменять банки должен быть специальный алгоритм действий иначе уходит в защиту.

Сам менял батареи на буке жены. Вытащил с новой, ( досталась бесплатно) воткнул в старую (предварительно зарядив ). Ноутбук как показывал, что батарея убита, так и показывает, и отрубается без сети через пару минут… Почитал форум профильный. На нем пара человек рассказывала про наличие контроллера с памятью. Он считает количество циклов разряда-заряда, плюс мониторинг состояние батареи. После того, как он посчитал, что батарее конец, его уже не переубедить. Вобщем поменял их обратно и воткнул новые в powerbank.

Не читал все отзывы может уже советовали но дай заряд напрямую (без ноута) на батарею чтобы выйти с "ноля" многие приборы (ноут безперибойник телефон) не дают заряд при напряжении батареи ниже 10% от номинала (не все, но часто контролер блокирует заряд)В крайнем случае узнаешь ; 1Контролер блокирует 2Батарея собрана не правильно.

у меня два таких контролера…я пробовал…

акб работает-но не заряжается…что тоже полная херня!

я уже всё перепробовал…

прежде чем тут писать…

я уже и на прямую подключал акб к ноуту…

+ на прямую пускал на ноут…она работает-контролер видит акб…

но не хочет заряжать.

если на прямую. + не дать-даже не включается …потому что на выходе 0.

с зарядкой включается…контлолер видит…

но мигает постоянно красныый — зелёный…зарядка не идёт.

От блока питания на батарею без ноута. если пробовал и питание "0" то косяк в батарее (+ и — напрямую в батарею)

у меня два таких контролера…я пробовал…

акб работает-но не заряжается…что тоже полная херня!

У АКБ есть внутренние датчики термо и промежуточное напряжение. Они на месте?

В защите он. Смотри термопреды

На Асусах контроллер блокируется по любому.Даже подпаивание доп питания не помогает.Нужно шить контроллер а это не у каждого из знающих получается.А многие контроллеры просто не щьются.Может и тут так же.

все верно, блокируется сразу. везде алгоритм один, скинул банку ушел в защиту.

Не так всё просто.отключит с + до — и присоедини в обратном порядке.у меня на НР сработал…
Может возня с колибровкой будет но работать будет!

ноут asus k53s батарея a20-k53
хочу банки заменить,
думал по алгоритму отсоединить от плюса по одной и поменять банки.
не знаю алгоритм правильный или нет для асус

теперь у вас прочел что контроллер по любому заблокируется, что делать и как быть? т.к заинтресован поставить хорошие акб
соответственно нужно эти банки прописать
подскажите программатор для перепрошивки контроллера и программу?

Ноутбукам удалось получить высокий уровень популярности, причиной чему стало наличие возможности питания от батареи, что дало возможность избавиться от привязанности к единственному месту, и проводить требуемые действия там, где это необходимо.

Первые созданные модели не обладали возможностью длительное время работать без зарядки, а применяемый никель-металлогидридный тип имел огромное количество недочетов. Но производители тоже не сидели без работы, и на протяжении нескольких десятков лет в конструкции аккумуляторов ноутбука произошли серьезные изменения. В настоящее время основным типом батарей различной емкости, которые применяются в переносных компьютерах, стали литий-ионные. Они имеют возможность проработать достаточно длительное время, и не имеют большого количества недостатков, характерных для своих предшественников.

Несмотря на это, они также не являются совершенными, и спустя некоторое время выходят из строя. Неисправность акб ноутбука представляет собой чрезвычайно быстрый ее разряд, либо же уровень зарядки ноутбука отображается неверно. Основным советом становится приобретение новой батареи. Но по причине дороговизны оригинала модели, есть смысл отрегулировать его самостоятельно. В зависимости от того, насколько серьезными являются полученные повреждения, потребуется либо выполнение замены его элементов, или же необходимо всего лишь произвести сброс контроллера батареи ноутбука.

Отдельно стоит отметить, что контроллер аккумулятора представляет собой устройство электронного типа, которое может перестать работать. Результатом может стать необходимость ремонта плат, или же замена АКБ.

Для чего нужен сброс контроллера батареи?

Проведение этой процедуры понадобится после проведения в конструкции аккумулятора замены проблемных составных частей. Такой вид ремонта делается в предназначенных центрах. Можно, конечно, произвести его и у себя дома, но тогда потребуются специальные навыки и оборудования. Другое название ремонтных работ по замене– перепаковка.

По окончании работ, следует обязательно обнулить прошивку аккумулятора ноутбука, или же сбросить контроллер ноутбука. Поможет в этом приложение Battery EEPROM Works. Его действия состоят в следующем:

Делает перепрошивку остаточной емкости, во время которой она устанавливается соответственно реальному значению. Для самого контроллера это будет действительной емкостью текущих установленных элементов;
Обнуление счетчика циклов;
В качестве даты выпуска будет использована выставленная на компьютере.

После того, как компьютер будет сброшен, батарея, а точнее ее элементы, будут вынуждены начать работать с нуля.

Когда делать сброс, а когда не стоит?

Выполнение сброса контроллера заряда аккумулятора ноутбука оправдано исключительно в двух случаях:

После проведения замены аккумуляторов, или же питающих элементов;
При появлении сбоя.

До того, как начать выполнение данного процесса, следует убедиться, что в нем имеется необходимость. Делается это только в командной строке. После введения строки powercfg.exe-energy-output-d:\Nout.html. В открытом документе следует найти раздел, в котором приводится информации о батарее. При значении параметра «Последняя полная зарядка» ниже, чем «Расчетная емкость», ее следует откалибровать.

Ручной сброс

Одним из способов откатить все назад – выполнить это вручную. Для этого потребуется сделать следующие действия:

Полностью зарядить устройство;
Зайти в панель управления, и перейти на вкладку «Электропитание». Основной требуемой мерой будет введение запрета на переведение устройства в режим сна, чтобы не дать возможности прервать проводимые работы;
Ноутбук отключается от подзарядки, и начинает работу от аккумуляторной батареи;
Вызвать на экран BIOS. До того, как на мониторе отобразиться логотип операционной системы, стоит зажать Del, F2, F9, F10. Каждый производитель настроил эту кнопку на свой лад;
Дать ноутбуку быстро охлаждаться до требуемой температуры. Для этого нужно просто установить его на специальную подставку, или же по-старинке, просто приподнимая край;
Стоит дождаться, пока батарея останется разряженной, подключить сетевое питание. Лучшим развитием событий в таком случае становится оставление его на зарядке на всю ночь для полноценной зарядки.

Программный сброс

Обнулить сведения об истории работы в любом из двух случаев возможно, с применением предназначенных для этого продуктов. Например, после ремонтных работ по перепаковке обнуление памяти контроллера возможно выполнить при помощи программы Battery EEPROM Works.

Для этого, после подключения микросхемы, ответственной за память, нужно поставить настоящее значение емкости АКБ, после чего нажать на кнопку «RESET». После чего программа выполнит все требуемые процедуры самостоятельно.

Как выполнить сброс контроллера на разных ноутбуках?

Для выполнения процесса калибровки следует загрузить специальную программу, произведенную неофициальным разработчиком. Выполнять это имеет смысл исключительно в том случае, когда программа, выпущенная специально для настраивания ноутбука, отсутствует. Это позволит избежать попадания вирусного ПО, а также несовместимости обеспечения.

Сброс на ноутбуке ASUS

Это легко сделать на данном типе ноутбуков через BIOS. На самом деле, эта программа подходит для переносного ПК, если ее наличие предусмотрено компанией, а также имеется функция калибровки.

Для осуществления следует зайти в BIOS ноутбука асус и активировать Smart Battery Calibration. После подтверждения, обновление произойдет без участия пользователя. Будет зафиксировано точное значение емкости , сброс до нулевого значения счетчика выполненных циклов зарядки-разрядки, и установка новой даты начала работы.

Ноутбук Acer

Обладатели этой модели получили возможность применения программы Battery Mark. Ее основным назначением становится выполнение тестирования аккумулятора, посредством постановки задачи на поиск бесконечного числа «пи», и фиксации, за какой временной отрезок произойдет снижение его заряда на одну единицу. При нарушений она сбросит контроллер. На протяжении одного часа выполняется несколько полноценных циклов зарядки-разрядки.

Ноутбук Dell

При отсутствии возможности нахождения специальной программы для сброса на странице производителя в сети Интернет, стоит воспользоваться другим вариантом, к примеру,

Smarter Battery

Непосредственно после начала работы отобразится информацию об уровне зарядки. Для уверенности в точности программа должна работать постоянно. В окне предоставлена возможность откалибровать или сбросить параметры.

Ноутбук HP

Для осуществления перепрошивки этого типа ноутбуков необходимо загрузить HP support assistant, предлагаемую на официальной странице компании-разработчика, после чего в окне жмем « выполнить проверку аккумулятора».

Советы по использованию батареи

Не допускать применения при сильно высоких или низких температурах;
Извлекать батарею при использовании переносного ПК от сети, при этом контролировать уровень заряда;
При работе от батареи выполнить настройку параметров энергосбережения;
Завершить неиспользуемые программы;
Сделать как можно меньше перечень программ, запускаемых при загрузке.

Принятие решения о том, выбор какого варианта калибровки – автоматического или ручного- будет оптимальным, зависит исключительно от предпочтений самого пользователя, так как результат применения будет одинаковым.

Для долгой и безопасной работы литий-ионных аккумуляторов важно не допускать их глубокого разряда и избыточного заряда – не выходить за рамки диапазона 2,5–4,2 В. Контроль соблюдения этих условий возлагается на особую электронную систему – BMS плату. Она следит за рабочими характеристиками аккумуляторной батареи, не допускает возникновения опасных ситуаций, управляет процессом зарядки, распределяет нагрузку и продлевает срок службы АКБ.

В зависимости от функционала, БМС плата может обеспечивать защиту Li-ion батареи:

от избыточного и критически малого напряжения – отключает зарядник при достижении верхнего предела и не дает подключить потребляющее устройство, если батарея разряжена;
от токовых перегрузок и КЗ – при превышении допустимого тока отключает источник потребления энергии, разомкнув цепь;
от дисбаланса между «банками» в сборке – при помощи балансировочного шлейфа выравнивается их уровень заряда;
от перегрева – терморезистор отключает нагрузку, если температура АКБ превышает допустимое значение.

Подготовка АКБ к подключению BMS платы

Перед подключением БМС платы важно корректно собрать аккумуляторную батарею – соединить элементы питания в единый блок. Схема BMS их соединения зависит от заданных характеристик собираемой батареи. При параллельном соединении ячеек суммируется емкость, а при последовательном – наращивается напряжение АКБ.

Чаще всего используется параллельно-последовательное соединение: вначале «банки» соединяются параллельно, а затем полученные сборки – последовательно. Например, по схеме 9S4P последовательно соединяется 9 параллельных сборок, каждая из которых состоит из 4 аккумов. При последовательной сборке элементов между ними обязательно размещаются изолирующие прослойки, например, из стеклотекстолита толщиной 0,5 мм. БМС плата воспринимает параллельно соединенные «банки» как 1 аккумулятор.

Схема подключения BMS контроллера

Платы защиты АКБ бывают разной конструкции, но большинство из них похожи. Чтобы подключить BMS плату для 18650 или других элементов питания в сборке, используют 2 основные набора проводов – тонкие (балансировочные) и толстые (силовые, предназначенные для подключения нагрузки и зарядного устройства). Обычно БМС плата имеет 3 толстых провода – В, Р и С.

Проще подключить BMS (PCM) плату, к которой уже припаяны толстые провода. В противном случае нужно припаять их самостоятельно. Вначале нужно взять отрезок провода, припаять его к В-колодке на плате, а его свободный конец – подключить к контактам АКБ на отрицательном терминале 1-й группы элементов. В результате плата защиты будет подключена к минусовому полюсу АКБ.

Далее устанавливаются балансировочные провода. Если их число на 1 больше, чем количество последовательных ячеек, то все проводки соединяются с «+» терминалами параллельных групп аккумуляторов, за исключением первого – он соединяется с «-» полюсу первой параллельной группы. Если число балансировочных проводов равно количеству последовательных элементов, то каждый проводок подключается к «+» терминалу каждой группы аккумуляторов.

После проводов баланса подключается Р-провод. Он обеспечивает минусовое разрядное соединение – идет к контроллеру или другому устройству, к которому подключается питание. Далее подключается С-провод, обеспечивающий соединение с зарядным устройством, и устанавливается разъем ЗУ. Провода «+» заряда и разряда обычно подключаются напрямую к АКБ – к «+» выводу последней группы.

Как правильно подключить плату BMS

Рассмотрим схему подключения BMS платы симметричной конфигурации:

При подсоединении этой электронной системы важно соблюдать последовательность действий:

Подсоединить балансировочный шлейф. Взять тонкий черный проводок, идущий от точки «В-» шлейфа. Подсоединить его к «-» клемме 1-го элемента сборки. Второй проводок шлейфа подсоединить к «+» клемме 1-го элемента. Далее последовательно подсоединить остальные тонкие проводки шлейфа балансировки к «+» клеммам каждого элемента.
Проконтролировать последовательность подсоединения проводов.
Измерить напряжение на клеммах разъема – поместить «-» мультиметра на черный проводок шлейфа балансировки, а «+»– на красный.
Поместить разъем в гнездо БМС модуля.
Подсоединить силовой провод «В-» к «-» клемме 1-го элемента. Черный силовой провод «Р-» – это «минус» АКБ, идущий на зарядник и потребляющее оборудование.
Плюсовой полюс АКБ подсоединить к «+» клемме последней ячейки АКБ. Вывести на потребляющее устройство и ЗУ.
Измерить напряжение АКБ на клеммах, проверить крайние полюса батареи, напряжение через БМС, провод «Р-» и крайний плюсовой полюс. При отличиях в напряжении отследить последовательность подсоединения.

После того, как БМС плату подключили, ее нужно протестировать.

Алгоритм тестирования BMS платы

Аккумуляторную батарею нужно полностью зарядить. По завершении зарядного процесса на каждом элементе питания необходимо отследить напряжение отсечки БМС по верхнему пределу. Плата управления и защиты должна отключать ЗУ в момент, когда хотя бы на одном аккумуляторе из сборки напряжение достигнет максимума, и через небольшой временной промежуток снова включать его. Это необходимо для выполнения балансировки ячеек и недопущения их перезаряда. В рамках тестирования нужно проверить все элементы АКБ до достижения их полной балансировки.

Дальнейшее тестирование работы БМС платы выполняется в процессе разряда АКБ. Ее нужно разрядить и проконтролировать напряжение отсечки по нижней границе. После тестирования готовая батарея с BMS платой помещается в прочный защитный корпус и может использоваться по назначению.

О том, как выбрать зарядное устройство для титаната лития, читайте здесь.

Читайте также: