Как заряжать квадрокоптер через usb

Обновлено: 05.07.2024

Вот представьте. Купили вы какую-то новую технику. Порадовались ей денёк-другой. А потом радость от покупки начала растворяться, а на горизонте начинают маячить всякие подводные камни.

Знакомая ситуация, не правда ли?

В этой статье я расскажу про один из таких подводных камней.

Я думаю, это будет интересно даже тем, у кого нет квадрокоптера вообще, и даже в мыслях его покупать не было.

Фотографии, который я сделал в Крыму, на Соловках и в Питере на Mavic Mini Фотографии, который я сделал в Крыму, на Соловках и в Питере на Mavic Mini

Итак. Для начала — зачем люди вообще покупают квадрокоптеры?

Не, ну понятно, что каждый уважающий себя мужчина втайне от всех мечтает о радиоуправляемом вертолётике.

Но тем не менее, чаще всего их покупают, чтобы иметь возможность поснимать что-то интересное в путешествии (потому что в большинстве современных коптеров есть более-менее хороший фотоаппарат/камера).

А чем отличается путешествие от пребывания дома?

Правильно, там чуть хуже обстоят дела с зарядкой.

Дело в том, что квадрокоптеры — это довольно мощные (в плане потребления энергии) устройства. Чтобы летать, нужны большие аккумуляторы (но не слишком большие, потому что это тоже дополнительный вес).

В итоге, типовой дрон может провести в воздухе от 15 до 30 минут на одной батарейке (Mavic Mini — 30 минут, если повезёт с погодой).

Что это означает на практике?

То, что если вы приехали в красивое место, у вас будет всего полчаса , чтобы поснимать достопримечательность (примеры моих фотографий — в галерее выше).

И то — это сильно сказано — полчаса. Если ветер, то коптер будет бороться с ним, что снизит продолжительность полёта.

Потом — надо же взлететь, осмотреться с высоты, выбрать правильный ракурс — это минут 5-10. А последние минут 7 коптер будет жалобно пищать и проситься домой — в итоге от получаса останется минут 5-10 комфортного полёта .

А где выход? Выход прост — купить несколько дополнительных аккумуляторов. Один, два, три. — насколько позволят финансы.

Так, а в чём проблема-то? Ну, вот есть у меня квадрокоптер и три аккумулятора. Всё же прекрасно!

А вот и нет, не прекрасно. Тут и начинаются подводные камни.

Сколько бы ни было у вас аккумуляторов, они рано или поздно разрядятся.

Хорошо, если это, например, произошло, когда вы на экскурсии — вы вернулись в номер в гостинице и поставили всё на зарядку.

А что делать тем, кто, к примеру, как я, путешествует с рюкзаком? Или, допустим, поехал на очень-очень многочасовую экскурсию?

Ну, ответ тоже выглядит довольно логично — человечество уже давно придумало всякие источники питания — те же пауэрбанки, или, например, солнечные батареи.

В чём проблема-то? Воткнул, зарядил, всё. Статью можно было и не писать.

Вот мы и подобрались к самому интересному.

Как будет выглядеть зарядка коптера в походе? Правильно, как на картинке выше. Втыкаем пауэрбанк (голубого цвета на фото) в квадрокоптер (обозначено кружочком), ждём, пока зарядится, летаем.

Конечно, пока заряжается, летать не получится, но ничего, подождём, тем более можно заряжать во время ходьбы.

Проблема в том, что вот эти порты питания на квадрокоптере, вообще говоря, не очень рассчитаны на работу в полевых условиях.

И они очень быстро ломаются. Особенно, если зарядка идёт на ходу, пока коптер лежит в рюкзаке.

Мой квадрокоптер пока побывал только в двух небольших походах — 10 дней с рюкзаком по Крыму, и 10 дней пешком и на велосипеде по Соловкам.

И уже этих двух путешествий было достаточно, чтобы разъём сломался. Нет, он ещё по-прежнему заряжает, но уже только в определённом положении. Ну и понятно, что дальше будет только хуже.

Ну а что делать с этим?!

Для того, чтобы не ломать хлипкий разъём квадрокоптера, и иметь возможность летать во время зарядки, придумали такую вещь, как хаб.

Это зарядное устройство для аккумуляторов, которое достаточно подключить к внешнему источнику питания — и оно будет заряжать аккумуляторы. Причём, что интересно, будет заряжать начиная с самого заряженного — чтобы как можно быстрее получить полный.

Ну а на крайний случай, хаб можно использовать как powerbank, заряжая другую технику от аккумуляторов.

В приведённой выше табличке есть хабы для квадрокоптеров DJI — если у вас ещё нету, рекомендую добавить в закладки, чтобы при случае купить. Я же для себя заказал хаб из официального магазина DJI , что чуть дешевле, хоть и дольше.

Популярность квадрокоптеров стремительно возрастает с того момента, как эти устройства появились на рынке электроники. Многофункциональные гаджеты представлены в большом разнообразии моделей, которые отличаются по цене, техническим характеристикам, размерам и другим показателям. Чтобы техника работала долго, слаженно и исправно, необходимо придерживаться несложных условий эксплуатации. Одно из которых – правильная и безопасная зарядка.

Основные правила

Зарядка квадрокоптера – обязательный процесс для работы оборудования, работающего от встроенных аккумуляторов.

Можно использовать различные зарядные устройства, включая модели, работающие от сети или портативные варианты.

Главные правила грамотной и безопасной подзарядки такие.

Первое, что нужно запомнить – выполнять зарядку можно только при выключенной технике. Убедитесь, что переключатель переведен в необходимое положение (off). Для полной надежности необходимо отсоединить провод, идущий от аккумулятора. Если не соблюдать это простое правило, возможна серьезная поломка. Такой случай не считается гарантийным, поэтому чинить устройство придется за свой счет.
Как только вы заметили, что квадрокоптер перестал выполнять необходимые функции, нужно ставить его на зарядку. Рекомендуется обращать внимание на винты. Если их мощности вращения недостаточно, необходимо подзарядить гаджет. Ресурс аккумуляторов некоторых моделей нельзя полностью расходовать.
Даже если вы не собираетесь пользоваться квадрокоптером определенное время, нельзя оставлять его с пустым аккумулятором надолго. Лучше всего выполнить полноценную зарядку, и тогда можно смело оставлять технику на несколько дней. Игнорирование этого пункта приведет к нарушению работоспособности.

Время расхода аккумулятора зависит от интенсивности использования техники и его емкости. Для некоторых моделей достаточно одной полной зарядки, чтобы интенсивно работать на протяжении несколько дней и даже недели, другие варианты необходимо подзаряжать через день. Точную информацию можно найти в инструкции по эксплуатации к оборудованию. При использовании современной техники уровень заряда аккумулятора можно вывести на экран компьютера или телефона и следить за ним при использовании агрегата. Пульт дистанционного управления работает от батареек. Как правило, одного комплекта достаточно примерно на 30 полетов.

Разнообразие зарядных устройств

Самый простой и практичный способ зарядить квадрокоптер – через USB шнур и специальный переходник. С его помощью АКБ можно подключать к компьютеру и зарядить встроенный аккумулятор. Такие переходники часто идут в комплекте с недорогими моделями (включая цифровое оборудование для детей).

Данный вариант рекомендуется использовать с однобаночными АКБ, основной характеристикой которых является небольшая емкость.

Такие аккумуляторы, как правило, не имеют функции балансировки. При помощи кабеля USB можно подзарядить гаджет от телефона. Также некоторые пользователи используют Power bank. Это специальные портативные устройства, с помощью которых можно подзарядить оборудование в любое удобное время, находясь вне дома.

Также можно использовать оборудование типа Plug-and-Play. Это более сложные и мощные зарядные устройства. Для работы их нужно подключить к обычной домашней сети (220 вольт). Никаких дополнительных настроек со стороны пользователя не нужно. Главная особенность таких ЗУ – наличие балансировочных разъемов, также производители оснащают устройства силовым выходом. Пользователи выбирают их из-за простой эксплуатации и экономичности. Однако процесс заряда с использованием ЗУ данного происходит медленно.

Следующий вариант, который можно использовать – ЗУ, оснащенные микропроцессорами. Это самые качественные и функциональные устройства. За счет этой характеристики пользователь может самостоятельно задать тип подключаемой АКБ. К примеру, можно установить производительность зарядки или силу тока.

Некоторые модели оснащают специальным LCD экраном, упрощающим процесс эксплуатации.

При использовании программированного устройства можно быть уверенным, что любой гаджет будет заряжен полностью, при этом безопасно и максимально быстро. При эксплуатации ЗУ данного типа необходимо действовать осторожно и обязательно ознакомиться с приложенной инструкцией во избежание проблем.

Сколько нужно заряжать?

Всех начинающих пользователей интересует вопрос, как долго по времени можно и нужно заряжать батарею квадрокоптера. Стоит отметить, что для большинства видов используемых аккумуляторов мощность тока составляет 1С. Это оптимальный показатель, используемый многими современными производителями. Такой зарядный тон считается самым эффективным, учитывая безопасность оборудования и времени, которое придется потратить на данный процесс. При использовании показателя 1С возможные повреждения батареи сводятся к минимуму. Также аккумулятор сохраняет надолго свою работоспособность. Чтобы определить точное время, можно воспользоваться определенной схемой.

Работа выполняется следующим образом.

Для начала нужно определить емкость встроенной батареи. Производители обозначают данный параметр как mAh.
Полученное значение нужно разделить на силу тока используемого ЗУ (mAh).
Уравнение будет выглядеть так: емкость аккумулятора – 1500, устройство для заряда – 500 mAh. Если поделить 1500 на 300, получится 3. Оптимальное время, которое необходимо потратить на полный цикл заряда, насчитывает 3 часа.
Некоторые торговые марки указывают необходимо время в инструкции по эксплуатации. Внимательно изучите ее и, возможно, вы найдете ответ на свой вопрос.
Заметка: при зарядке квадрокоптера через USB (подразумевается подключение к компьютеру или ноутбуку) вполне будет достаточно часа (временной промежуток варьируется от 40 до 70 минут на один цикл).
Также время будет зависеть от того, с каким аккумулятором вы имеете дело. При использовании LiPo специалисты рекомендуют применять для расчета времени отдельный алгоритм. Для начала необходимо использовать постоянный ток. Как только уровень заряда батареи доходит практически до конца (около 95%), необходимо снижать ток.

Заметка! Настоятельно не рекомендуется заряжать цифровое оборудование дольше положенного времени. Не оставляйте технику на ночь. Это может привести к выходу аккумулятора из строя.

Схема

Чтобы правильно заряжать оборудование, необходимо первым делом ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. В ней будет представлена схема, которая демонстрирует грамотно выполненный процесс.

Схема может выглядеть следующим образом:

На изображении показано правильная эксплуатация ЗУ.

Также производители демонтируют процесс с использованием такой схемы:

Нелишним будет ознакомиться с общей схемой квадрокоптера:

На данной схеме демонстрируется, как работает сигнализатор заряда:

Электронная схема зарядного устройства, которое можно использовать для квадрокоптера:

Также специалисты рекомендуют следующее.

При работе с аккумуляторами типа LiPo необходимо использовать специальные ЗУ, предназначение для таких батарей. Также обратите внимание на программируемые устройства, которые можно точно настроить для каждой модели квадрокоптера.

Не оставляйте оборудование без присмотра на протяжении цикла зарядки. Некоторые виды батарей могут перегреться, что может привести к возгоранию.

Проверьте используемые кабели и разъемы на целостность. При использовании проводов с дефектами возможно короткое замыкание.

Многобаночные аккумуляторы литиевого типа нельзя заряжать без использования балансировочного разъема. Этот параметр обязателен.

Следите, чтобы провода не были в натяжении или заломлены.

Не забудьте включить функцию защиты от перегрева, если данная возможность предусмотрена.

Не превышайте показатель тока в 1С. Если в инструкции по эксплуатации гаджета нет точных указаний по этому поводу, рекомендуется придерживаться значения от 0,5 до 1С.

О том, как заряжать квадрокоптер FX 11, смотрите далее.

Для зарядки аккумуляторной батареи квадрокоптера используйте штатный кабель microUSB из комплекта поставки и разъем microUSB на плате квадрокоптера.

При наличии группового зарядного устройства (поставляется опционально), вы можете заряжать одновременно до 4-х аккумуляторов.

Установка аккумулятора¶

Вставьте аккумуляторную батарею в отсек в нижней части квадрокоптера, аккуратно продвинув батарею до упора. Подключите разъем АКБ к разъему питания на плате квадрокоптера. Чтобы не перепутать полярность питания, разъемы снабжены ключами.

Процесс зарядки через USB-разъем квадрокоптера¶

Является основным способом зарядки. Установите и подключите аккумулятор в квадрокоптер. Возьмите кабель microUSB из комплекта поставки и подключите его к USB-разъему вашего компьютера или к адаптеру питания USB, например от зарядки смартфона.

Напряжение 5 В, рекомендуемая сила тока не более 2 А. При зарядке с большей силой тока через micro-USB квадрокоптера может вывести его из строя.

Настройка группового зарядного устройства¶

Способ зарядки описанный в этом пункте, предназначен для группового зарядного устройства на 4 аккумулятора. Данная зарядка постовляется опционально.

Без аккумуляторов подключите групповое зарядное устройство к USB-адаптеру питания или USB-порту компьютера. Если групповое зарядное устройство исправно, четыре светодиода должны загореться зеленым и загораться по очереди. Важно убедиться в том, что выбра режим напряжения 4,2 В, это можно понять по направлению мигания светодиодов и специальной стрелке на корпусе прибора. В противном случае необходимо нажать специальную кнопку на обратной стороне прибора и удерживать её в течение 3-х секунд во включенном состоянии.

Убедитесь, что светодиоды зарядного устройства загораются в направлении напряжения 4,2 В, прежде чем подключать аккумуляторы!

Процесс зарядки через групповое зарядное устройство¶

Извлеките аккумулятор из квадрокоптера. Аккуратно подключите разъем аккумуляторной батареи к соответствующему разъему зарядного устройства. Всего можно подключить до 4 аккумуляторов. Для того, чтобы не перепутать полярность, разъемы снабжены ключами.

Если светодиод канала горит зеленым – батарея заряжена, дополнительная зарядка не требуется. Если светодиод мигает зеленым, это значит, что начался процесс зарядки.

Напряжение 5 В, рекомендуемая сила тока не более 2 А.

Чтобы узнать об индикации и включении коптера перейдите на страницу Первое включение

Аккумуляторная батарея – важный элемент квадрокоптера, обеспечивающий энергоснабжение двигателей беспилотного устройства и всех его систем. Чтобы продлить срок службы АКБ и избежать ее преждевременного выхода из строя, нужно соблюдать правила ее эксплуатации. Аккумуляторную батарею нужно оберегать от перегрева, переохлаждения, ударов, механических повреждений, перезаряда и глубокого разряда. Также важно соблюдать правила ее подзарядки.

Как правильно зарядить аккумулятор квадрокоптера?

Для зарядки АКБ беспилотника нужно использовать зарядное устройство с экраном и функционалом по настройке параметров. Подзарядка литий-полимерной батареи квадрокоптера производится током 1С, т.е. АКБ емкостью 2500 мАч нужно заряжать током 2,5 А, емкостью 4000 мАч – 4 А и т.д. Время зарядки аккумулятора квадрокоптера в таком случае составляет около 1 часа. В комплекте с квадрокоптером зачастую поставляется зарядное устройство с током зарядки 0,5–0,8 А. При использовании такого зарядника длительность процесса подзарядки составляет несколько часов, в зависимости от емкости. Некоторые современные АКБ допускают возможность подзарядки повышенным током – до 5С. Поэтому ответ на вопрос, сколько заряжается аккумулятор квадрокоптера, напрямую зависит от емкости АКБ и тока зарядки. Например, если батарею емкостью 4000 мАч заряжать током 2С=8 А, подзарядка будет завершена примерно через полчаса.

Правила подзарядки LiPo батарей для квадрокоптера

Заряжать LiPo батареи для беспилотников нужно с соблюдением следующих правил:

Необходимо использовать специальные зарядники для LiPo АКБ или программируемые ЗУ, заранее настроенные на этот тип батарей.
Поскольку LiPo батареи боятся перегрева и могут самовоспламеняться, во время подзарядки их нельзя оставлять без присмотра.
Для подзарядки аккумуляторных батарей, состоящих из нескольких элементов (банок), нужно использовать балансировочный разъем или режим с функциями балансировки (Balance Charge).
Если в инструкции не указаны допустимые токи зарядки, устанавливайте значение 0,5–1С.
Важно всегда использовать защиту от перенапряжения и перегрева и устанавливать в настройках максимально допустимую температуру.

Основные характеристики зарядных устройств

Перед тем как заряжать литий-ионные аккумуляторы для квадрокоптера или приступать к подзарядке литий-полимерной АКБ, нужно приобрести подходящее зарядное устройство. Основными критериями при их выборе выступают типы и структура поддерживаемых накопителей энергии, предельный ток зарядки и мощность на выходе. Современные зарядные устройства часто поддерживают АКБ различных типов. Для владельцев беспилотников важно, чтобы в этом перечне был указан тип LiPo. Также зарядник должен подходить для конкретной структуры батареи. Количество ячеек в АКБ указывается числом возле буквы S. Мощность ЗУ должна соответствовать характеристикам батареи. Этот параметр зависит от тока зарядки и напряжения на выходе. Самые прогрессивные зарядные устройства создаются на основе микропроцессоров и позволяют задавать тип заряжаемой аккумуляторной батареи, ток заряда, длительность цикла зарядки и остальные параметры. Все предварительные настройки и данные о состоянии батареи отображаются на интегрированном LCD дисплее. Поэтому для точной, быстрой и безопасной подзарядки LiPo батарей беспилотников лучше всего использовать программируемые зарядники.

Читайте также: