Киа спортейдж 2 схема звукового сигнала
Обновлено: 04.07.2024
Менял кто то штатный звуковой сигнал на КИА Sportage II КМ, подскажите нужно ли менять предохранитель, реле и вообще весь процесс. Спасибо.
Oberon
Член КИА клуба
Были такие мысли, в плане замены на штатный сигнал от другого авто, но пока что руки не дошли. Да и не так просто подлезть к сигналу не снимая бампер. Я туда уже залазил для крепления номера на мебельные болты - реально, но руку хорошо так поскрябал, пока делал.
Варианты с паровозными гудками не рассматривал, а потому для чего там менять предохранитель я не понимаю, да и выдержит ли проводка. Из штатных неплохо звучит сигнал от Фиата Альбеи. Думал про него. На разборках такой вполне реально взять рублей за 500. Как аналог - стандартное решение с сигналом от Волги.
petro_36
Новичок
Я менял лампы на ПТФ и для этого пришлось снимать фары. При снятой фаре хорошо видно что можно без проблем снять решетку под номером она там просто защелкнута на защелки. При снятой решетки сигналы будут практически перед собой. Но т.к сейчас холодновато я решил отложить до теплых дней, тогда пластик будет помягче.
Кстати Зуммер при открытии водительской двери с ключом в замке зажигания не знаете как заставить замолчать?.
Oberon
Член КИА клуба
По мне так наоборот пусть брякает. Так что не заморачивался на данную тему.
можно без проблем снять решетку под номером она там просто защелкнута на защелки
ок, гляну, но мне показалось, что там еще и шурупами изнутри прикручено и подлезть для их откручивания можно, но геморно, а сигнал . у в общем поменять хочется, но не на столько.
Oberon
Член КИА клуба
Посмотрел. Верхняя решетка на шурупах изнутри. Подлезть можно, но геморр . и уж точно не зимой. Нижняя решетка - смотреть не полез, но даже если она на защелках, то снизу подлазить к сигналу будет то еще занятие. открутить/прикрутить возможно еще и получится, но если потребуется еще и доработать проводку, если разъемы не совпадут . в общем тогда уж точно проще верхнюю открутить.
Alexandr-23RUS
Новичок
Менял кто то штатный звуковой сигнал на КИА Sportage II КМ, подскажите нужно ли менять предохранитель, реле и вообще весь процесс. Спасибо.
Поставил себе волговские,совсем другое дело. Снимал решётку,руки не маленькие у меня.Перчатки одеваю 12 размера. Со снятием решётки и установкой новых сигналов и затем установкой решётки. Ушло минут 35-40. сложного ничего нет.Ни реле,ни предохранитель не менял
petro_36
Новичок
Поставил себе волговские,совсем другое дело. Снимал решётку,руки не маленькие у меня.Перчатки одеваю 12 размера. Со снятием решётки и установкой новых сигналов и затем установкой решётки. Ушло минут 35-40. сложного ничего нет.Ни реле,ни предохранитель не менял
А волговские на штатные места ставятся без проблем? и провода с разъемами менять не надо?
Верхние два шурупа на решётке откручивал как?
Герр майор
Заблокирован
А волговские на штатные места ставятся без проблем?
Волговские бывают 2-х видов: большие и маленькие. Маленькие встают в штатные места, для установки больших на крепёжных пластинах надо рассверливать отверстия бОльшего диаметра.
Волговские - одноконтактные, у них масса на корпусе сигнала, а у корейских "+" и "-" на разъёме. Я высверливал разъём со штатных сигналов и на проводах припаивал к волговским сигналам (чтобы не менять штатную проводку авто). Зная мягко говоря плохие и хорошо ржавеющие контакты волговских сигналов, после пайки залил их обычным герметиком.
petro_36
Новичок
Волговские бывают 2-х видов: большие и маленькие. Маленькие встают в штатные места, для установки больших на крепёжных пластинах надо рассверливать отверстия бОльшего диаметра.
Волговские - одноконтактные, у них масса на корпусе сигнала, а у корейских "+" и "-" на разъёме. Я высверливал разъём со штатных сигналов и на проводах припаивал к волговским сигналам (чтобы не менять штатную проводку авто). Зная мягко говоря плохие и хорошо ржавеющие контакты волговских сигналов, после пайки залил их обычным герметиком.
Спасибо! Буду пробовать менять. Вчера купил волговские большие с 1 контактом.
Кроссовер Kia Sportage 2 го поколения производился в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. За это время модель прошла обновление два раза. В нашем материале вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Спортейдж 2 го поколения со схемами и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей и реле может отличаться от представленного. Сверяйте назначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Не подходят схемы или не то поколение Киа Спортейдж?
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Находится в торце приборной панели, со стороны водителя. Для доступа снимите защитную крышку.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
Схема на русском
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Оригинальная схема с крышки блока
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
| TAIL RH | 10А Правый задний комбинированный фонарь, правая фара, реле передних противотуманных фар блок управления освещением для езды в дневное время (DRL), освещение |
| RR HTR | 30А Реле обогрева заднего стекла, контакт |
| HAZARD | 15А Реле аварийной сигнализации, выключатель аварийной сигнализации, ЕТАСМ, панель приборов, много функциональный переключатель, левый /правый задний комбинированный фонарь, левая /правая фара, лампа левого /правого бокового повторителя указателя поворота |
| HTD MIRR | 15А Привод регулировки левого /правого бокового зеркала заднего вида, блок управления кондиционером |
| TAIL LH | 10А Левая фара, левый задний комбинированный фонарь, левый /правый фонарь освещения номерного знака |
| ECU (B+) | 10А Блок управления трансмиссией (ТСМ), блок управления иммобипайзером |
| P/OUTLET RR | 15А Задняя розетка |
| RR FOG | 10А Реле задних противотуманных фар |
| RR WIPER | 15А Панель приборов, ETACM, лампа освещения багажного отделения, лампа освещения кузова, переключатель стекло подъемника двери багажного отделения, переключатель стекло подъемника задней двери, реле очистителя заднего стекла, многофункциональный переключатель, реле обогрева заднего стекла |
| START | 10А Реле охранной сигнализации, реле блока круиз-контроля, реле стартера, переключатель режимов работы трансмиссии |
| AV | 10А Аудиосистема |
| P/OUTLET FR | 15А Передняя розетка |
| OBD II | 10А Разъем передачи данных, многоцелевой контрольный разъем |
| S/HTR | 20А Выключатель подогрева сиденья водителя /пассажира |
| C/ LIGHTER | 15А Прикуриватель |
| AUDIO | 10А Выключатель привода регулировки зеркала заднего вида, электронные часы, ЕТАСМ, аудиосистема |
| ROOM LP | 10А Выключатель системы, напоминающей водителю о ключе, оставленном в замке зажигания, панель приборов, ЕТАСМ, лампа освещения салона, блок управления кондиционером, цифровые часы, лампа освещения багажного отделения, выключатель управления люком |
| S/ROOF & D/LOCK | 20А Правая /левая лампы подсветки передних дверей |
| A/CON | 10А Реле запирания/ отпирания дверей, контроллер управления люком, электро хроматическое зеркало |
| IGN | 10А Реле фар, датчик AQS, блок управления освещением для езды в дневное время (DRL), реле обогрева топливного фильтра |
| PAVDW 1 | 30А Выключатель электрического стекло подъемника окна водителя выключатель электрического стекло подъемника левого заднего окна |
| P/WDW 2 | 30А Выключатель электрического стекло подъемника окна водителя /пассажира, выключатель электрического стекло подъемника правого заднего окна |
| IG COIL | 20А Катушка зажигания |
| T/SIG | 15А Выключатель аварийной сигнализации, автоматический световой датчик |
| A/BAG IND | 15А Приборная панель |
| CLUSTER | 10А Приборная панель, ETACM, блок управления иммобилайзером, резистор предварительного возбуждения, генератор, блок управления DRL |
| B/UP | 10А Выключатель лампы заднего хода, переключатель режимов работы трансмиссии |
| A/BAG | 10А Электронный блок управления системой SRS |
| ABS | 15А Блок управления ABS, блок управления ESP, датчик ускорения, выключатель противо пробуксовочной системы (TCS), выключатель ESP, датчик угла поворота рулевого колеса |
| ECU | 10А Блок управления иммобилайзером, датчик скорости автомобиля, блок управления двигателем (ЕСМ), генератор импульсов ТСМ А/В, выключатель сигнализации топливного фильтра, блок круиз-контроля, датчик массового расхода воздуха, электронный блок управления полным приводом, выключатель стоп-сигнала, много функциональный выключатель |
За прикуриватель отвечает предохранитель обозначенный как C/ LIGHTER на 15А а за дополнительные розетки P/OUTLET FR и P/OUTLET RR.
Блок реле
Отдельные элементы реле могут находится под панелью, рядом с рулевой рейкой: реле аварийной сигнализации и указателей поворотов, задних противотуманных фар, сигнализации или центрального замка.
15.0 Схемы электрических соединений
Схемы электрических соединений Пояснения к схемам, схемы Общая информация Ввиду ограниченности места в данном Руководстве приводятся схемы электрических соединений лишь для бензиновых моделей автомобилей KIA Sportage. Используемые на схемах аббревиатуры* АТ Автоматическая трансмиссия ГТЦ Г.
15.1 Распределение питания
Распределение питания Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный.
15.2 Распределение заземления
Распределение заземления
15.3 Система управления двигателем
Система управления двигателем
15.4 Система запуска
Система запуска Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения п.
15.5 Система заряда
Система заряда Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения пр.
15.6 Бортовой компьютер
Бортовой компьютер Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решени.
15.7 Линии данных компьютера
Линии данных компьютера
15.8 Комбинация приборов
Комбинация приборов Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант р.
15.9 Автоматическая трансмиссия (АТ)
Автоматическая трансмиссия (АТ)
15.10 Блокировка переключения АТ
Блокировка переключения АТ
15.11 Система антиблокировки тормозов (ABS)
Система антиблокировки тормозов (ABS)
15.12 Темпостат
Темпостат Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблем.
15.13 Вентилятор конденсатора К/В
Вентилятор конденсатора К/В
15.14 Система отопления
Система отопления Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения.
15.15 Система кондиционирования воздуха (К/В)
Система кондиционирования воздуха (К/В)
15.16 Наружное освещение (Универсал)
Наружное освещение (Универсал)
15.17 Наружное освещение (Кабриолет)
Наружное освещение (Кабриолет)
15.18 Фары
Фары Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, дл.
15.19 Огни заднего хода
Огни заднего хода Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения.
15.20 Подсветка приборов
Подсветка приборов Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решени.
15.21 Клаксон
Клаксон Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблем.
15.22 Освещение салона при открывании дверей
Освещение салона при открывании дверей
15.23 Очистители/омыватели ветрового стекла
Очистители/омыватели ветрового стекла
15.24 Очиститель/омыватель заднего стекла
Очиститель/омыватель заднего стекла
15.25 Электропривод дверных зеркал
Электропривод дверных зеркал
15.26 Обогрев заднего стекла
Обогрев заднего стекла Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант ре.
15.27 Система дополнительной безопасности (SRS)
Система дополнительной безопасности (SRS)
15.28 Система предупреждения
Система предупреждения Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант ре.
15.29 Электропривод стеклоподъемников (Универсал)
Электропривод стеклоподъемников (Универсал)
15.30 Электропривод стеклоподъемников (Кабриолет)
Электропривод стеклоподъемников (Кабриолет)
15.31 Радио
Радио Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, д.
15.32 Единый замок
Единый замок Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проб.
15.33 Противоугонная система
Противоугонная система Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант ре.
Схемы электрических соединений Пояснения к схемам, схемыОбщая информацияВвиду ограниченности места в данном Руководстве приводятся схемы электрических соединений лишь для бензиновых моделей автомобилей KIA Sportage.Используемые на схемах аббревиатуры*АТАвтоматическая трансмиссияГТЦГлавный тормозной цилиндрД/ВДатчик-выключатель.
схемы электрооборудования:
Электронная система управления двигателем и система снижения токсичности
Система запуска
Автоматическая коробка передач
Тормозная система
Стеклоочиститель и стеклоомыватель
Электрическая схема электропривода зеркал
Схема замка двери
Освещение салона
Фары, указатели поворотов и аварийная сигнализация
Стоп-сигнал
Указатели заднего хода, подсветка номерного знака
Блок управления таймером
Аудиосистема, звуковой сигнал
Электрическая схема кондиционера с ручной и полуавтоматической регулировкой температуры
Распределение массы
Электропривод люка
Лампы стопов
Основной свет
Указатели поворотов, аварийная сигнализация
Центральный замок
Цепи распределения питания
Блок предохранителей салона автомобиля
Подушка безопасности
Система пуска
Система подзарядки
Цифровые часы и подсветка прикуривателя
Аудиосистема
Омыватель и очиститель
Звуковой сигнал
скачать электросхему киа спортейдж 2
Цветные схемы
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2.0 Л, ТУРБОДИЗЕЛИ: 1.7, 2.0 Л
G4KD, D4FD, D4HA
Распределение питания - обозначения на схемах:
1 - монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке; 2 - реле стартера; 3 - реле звукового сигнала; 4 - реле аудиосистемы; 5 - реле обогрева правого заднего сиденья; 6 - реле вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя (низкая скорость); 7 - реле вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя (высокая скорость); 8 - реле обогревателя зоны щеток стеклоочистителя ветрового окна; 9 - блок управления полным приводом; 10 - датчик аккумулятора; И - блок реле системы управления двигателем
Система управления распределенным впрыском:
1 - монтажный блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 2 - выключатель стоп-сигналов; 3, 4, 5, б - топливные форсунки; 7 - датчик аккумулятора; 8 - соединитель стоп-сигналов; 9 - блок управления двигателем ЕСМ; 10 - датчик давления масла; 11 - комбинация приборов; 12 - контактное кольцо подушки безопасности водителя; 13 - рулевое колесо (управление круиз-контролем); 14 - датчик давления в системе кондиционирования; 15 - датчик разности давлений; 16 - датчик давления в топливной рампе
Система охлаждения
Система зарядки, стоп-сигналы
Стеклоочиститель ветрового стекла
Читайте также: