Мазда сх 7 бортовой компьютер как включить

Обновлено: 02.07.2024

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Коды неисправностей
Толковый словарь

Европейская премьера Mazda СХ-7 состоялась на Парижском международном автосалоне в 2006 году. Мастерски соединив яркую индивидуальность спортивных автомобилей с практичностью внедорожников, инженеры Mazda создали автомобиль, который обладает привлекательной внешностью, незаурядной динамикой и высоким уровнем комфорта. Это образец чисто спортивного подхода к созданию автомобиля категории SUV.
Неординарный дизайн кузова, превосходный интерьер и захватывающие дух динамические характеристики делают этот кроссовер автомобилем, который бросает вызов сложившимся стереотипам. Модель построена на модернизированной полноприводной платформе Mazda 6.

Большой, низко расположенный воздухозаборник помогает охладить мощный DISI-двигатель (Direct Injection Spark Ignition). Решетка радиатора плавно переходит в капот, что сохраняет непрерывность линий. Формой передних крыльев автомобиль немного напоминает RX-8. Сочетание заваленного назад лобового стекла и сужающихся сзади боковых окон придает автомобилю более энергичный внешний вид.
В отделке салона проектировщики сосредоточились на спортивности и качестве отдельных деталей. Рулевое колесо и рукоятка рычага переключения передач обтянуты кожей и имеют специально разработанную форму, благодаря которой они идеально подходят для обхвата рукой. Мягкие матовые обивочные материалы тщательно подобраны по цвету. Приборная панель в целом соответствует духу последних моделей - приборы расположены в глубоких колодцах, а для вентиляции используются круглые демпферы. Но есть и новшества: сама панель как будто разделена на два уровня, на одном - приборная доска, на втором узкий дисплей бортового компьютера.

Mazda CX-7 2007, двигатель бензиновый 2.3 л., 248 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 27

Зачем тебе смотреть на стандартные космические цифры запрогромированные компом которые не соответствуют действительности?)

Ну надо же знать сколь жрёт)

Поверь лучше этого не знать и не видеть)))

какая у вас магнитола и что активировали, что прочерки появились ?

Где щасы, set нажимаешь там показания разные листаеш но не чего не пишет только прочерки. Активировал тримя кнопками на магнитоле + вкл и щакоушил машину.

Какими тремя кнопками на магнитоле ?

Двумя. Ща полазию в инете найду.

Есть и плюсы америкосов — в задних фонарях имеются дополнительные секции с плафонами и лампочками (в европейках просто катафоты) можно загадочно ими моргать или дополнительно габаритить.

Ну есть ток там лампочки перегорели)))

Уже как 6 лет тому назад)))

И как это сделать?

Так нету в американке бортового компьютера. Тема на всех форумах уже изъезжена вдоль и поперек.У самого американка с нави и тоже такая же проблема.

На автомобили Mazda СХ-7 устанавливают маршрутный компьютер. Он позволяет получать следующую информацию: текущее время, мгновенный и средний расход топлива, запас хода на оставшемся топливе, среднюю скорость автомобиля.

Показания маршрутного компьютера выводятся в левую часть многофункционального информационного дисплея (в данном случае показан средний расход топлива).

Клавиша управления маршрутным компьютером расположена на панели управления аудиосистемой.

1. Установите ключ в выключателе (замке) зажигания в положение «ON» (зажигание включено).

2. Нажимайте на клавишу управления, чтобы переключать индикацию на дисплее:

- мгновенный расход топлива «CONSUM CUR L/100 км». Рассчитывается исходя из текущего расхода топлива и пройденного расстояния, рассчитывается и обновляется каждые 2 с;

При снижении скорости менее 5 км/ч показания мгновенного расхода топлива сменяются символом «—L/100 км», что не является признаком неисправности маршрутного компьютера.

- средний расход топлива «CONSUM АV L/100 км». При его расчете учитываются объем израсходованного топлива и расстояние, пройденное автомобилем с момента последнего подключения аккумуляторной батареи к бортовой сети или момента последнего сброса показаний маршрутного компьютера. Средний расход топлива рассчитывается и обновляется каждую минуту. Для сброса показаний среднего расхода топлива нажмите и удерживайте клавишу «INFO» в течение 1-2 с, после чего на дисплее появится

символ «---- L/100 км», который будут

оставаться на дисплее в течение 1 мин, пока не будет рассчитано новое значение среднего расхода топлива;

- запас хода по топливу «REMNG». Выводится примерное расстояние, которое может проехать автомобиль на имеющемся в баке запасе топливе. Расчет выполняется на основе среднего расхода топлива и обновляется каждую минуту;

Если показания маршрутного компьютера свидетельствуют о достаточном запасе хода до следующей заправки, а стрелка указателя уровня топлива в баке находится около отметки «Е» (пусто) или горит сигнализатор минимального резерва топлива в баке, немедленно заправьте топливный бак автомобиля. Показания маршрутного компьютера не изменятся, если в бак было залито менее 20 л топлива.

- средняя скорость автомобиля «AV». Рассчитывается по пройденному расстоянию и времени движения с момента последнего подключения аккумуляторной батареи к бортовой сети или момента сброса последнего показания маршрутного компьютера. Значение средней скорости рассчитывается и обновляется через каждые Юс.

Для сброса показания средней скорости нажмите и удерживайте клавишу «INFO» в течение 1-2 с, после чего на дисплее появится символ « km/h», кото

рый будет оставаться на дисплее в течение одной минуты, пока не будет рассчитано новое значение средней скорости автомобиля.

Для того, чтобы переключить дисплей в режим индикации текущего времени, нажмите на кнопку «CLOCK» на панели управления аудиосистемой.

Дисплей показывает текущее время, если выключатель зажигания находится в положении «АСС» или «ON».

Для установки показаний часов выполните следующее:

1. Нажмите и удерживайте кнопку «CLOCK», пока не раздастся короткий звуковой сигнал. На дисплее загорится индикатор «12Нг» или «24Нг», соответствующие 12-ти и 24-часовому режиму индикации времени.

2. Нажмите на кнопку «INFO» для выбора режима индикации «12Нг» или «24Нг». При этом индикатор выбранного режима начнет мигать. Для выбора требуемого режима нажмите на кнопку «CLOCK».

3. На дисплее отобразится «Hr. ADJUST» (установка часов) и будет мигать индикация часов.

Для установки часов нажмите на кнопку «INFO», затем нажмите на KHonKy«CLOCK».

4. Затем на дисплее отобразится «Min. ADJUST» (установка минут) и будет мигать индикация минут. Для установки минут нажмите на кнопку «INFO», затем нажмите на кнопку «CLOCK».

5. Для корректировки показаний времени нажмите на кнопку «INFO» и удерживайте ее не менее 1,5 секунд. При отпускании кнопки раздастся короткий звуковой сигнал, и

время будет откорректировано следующим образом:

13:01-13:29- 13:00 13:30-13:59-14:00

При отпускании переключателя «INFO» происходит обнуление разряда секунд.

Видео по теме "Mazda CX-7. МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР"

Бортовой компьютер Mazda CX-7 Мазда CX-7 задние копченые фонари (Омск) Mazda CX-7 установка Trioma Флиппер-2

Как управлять настройками бортового компьютера? какие кнопки использовать? не могу понять как включить показатели среднего расхода, средней скорости и т.д.

Кнопка info в левом верхнем углу магнитолы. Нажимай несколько раз и всё увидишь.

На руле есть кнопка info, листай. Чтобы в настройках полазить то, джойстик на руле, она вверх-вниз двигается и нажимается как Enter. Чтобы вернуться назад, кнопка Back.

Были бы там эти кнопки :(( ни на руле ни на магнитоле её нет. Машина - американка. читаю мануал, там вообще ни слова про расход и среднюю скорость. Написано что только для климата, аудио и часов. Не у что на американках это не предусмотрено? все кнопочки уже понажимал в машине. у меня магнитола с монитором большим, смотрю на сайтах - у них два типа монитора бывают. компоновка кнопок другая. например у одной два колёсика по обе стороны от экрана. наверное звук и радиочастоты, а у меня одна - справа, звук. интересно то что при хорошем освещении на экране чётко видны диоды показателей разных, в том числе и L/100 km. Машину только купили. Из штатов привезена в 2011м. что, неужели никак нельзя проверить расход топлива? нету тут людей, у которых кнопка ИНФО так же отсутствует? Да надо владельцев америкосов спрашивать, maggotbrain, сейчас кто-нибудь подтянется и ответит на вопрос:beer:
А вообще для Пиндосов в данной комплектации есть ли борт компьютер, интересно.

maggotbrain, извини, я про рестайл написал

а я про дорестайл :D

короче, не угадали :)

Да надо владельцев америкосов спрашивать, maggotbrain, сейчас кто-нибудь подтянется и ответит на вопрос:beer:
А вообще для Пиндосов в данной комплектации есть ли борт компьютер, интересно.

а разве может его не быть?) зачем тогда мониторчик ставить вообще? климат он не показывает, у меня ручной тип, а часы и управление магнитолой есть и на главном экране :))

не у вас одного проблемы. в яндексе люди тоже интересуются бк на американку

Данный континент и страна - большая загадка для нас, как и мы для них:D

Странно всё это) Буду ждать, может кто-то из владельцев америкоса прольёт свет на эту загадку.. а пока подскажите, как можно ещё узнать средний расход топлива? можно конечно и самому посчитать, но хотелось бы конечно более точных результатов. Может девайс какой-то присобачить?

Залил бак, обнулил показания одометра. Проехал сколько надо, заехал на заправку. Записал километраж и долил до полного бака. В результате заешь сколько литров потратил на пройденный путь. Данный метод самый точный из доступных.

делали) вроде как 14 получилось, пол пути город, пол пути трасса :) Тем не менее хотелось бы добиться полноценной работы борт.компа

Ну и радуйся, что 14 :D

как можно ещё узнать средний расход топлива? можно конечно и самому посчитать, но хотелось бы конечно более точных результатов. Может девайс какой-то присобачить?

Легче забить и ездить в удовольствие и не ипать мозги расходом, от того что знаешь или нет расход ничего не изменит. А если так парит частота посещения АЗС, тогда не ту машину купил, в городе меньше 18л/100км не будет.:beer:

для езды по более-менее свободным дорогам не так уж и плохо

Добавлено через 2 минуты 23 секунды
Легче забить и ездить в удовольствие и не ипать мозги расходом, от того что знаешь или нет расход ничего не изменит. А если так парит частота посещения АЗС, тогда не ту машину купил, в городе меньше 18л/100км не будет.:beer:

Да и не парюсь) знал, что покупал :) Но дабы расставить все точки над и, хочу выяснить, что за косяк с компом

Видать, не много на форуме владельцев американок :(

поищи темы про американки, вычесли владельцев и задай вопрос в личку

Бк находится в эвропейской голове, в американской его нет, у вас с навигацией? Дисплеи только одного типа, поэтому и значения есть на экране даже если бк нет. Ну это понятно. И подключить его не как нельзя на американке?Чтоб хоть расход показывал? Нет. Купи cs9200, к нему bluetooth, elm327bluetooth и программу hobdrive. Или еще проще купи multitronics. На счет cs9200 знаю.Отличная штука,вот на днях собираюсь приобрести из Киева.Жду доработки нового кабеля блютуза у них же.Сказали скоро будет отлично работать с этим блоком.Это все ясно,а вот на счет трип компа,чтоб хотя бы расход бензина показывал,если объяснишь подробно,буду очень признателен.Что за программка hobdrive?Где купить и есть ли возможность подключить к данному блоку?Параметры будут выходить на штатный экран монитора?Объясни пожалуйста.На форуме я видел,кто то из ребят установил себе check energ,и там все показания двигателя.Про multitronics тоже знаю,он с экранчиком отдельно,его не хочу.Что посоветуешь? Бк находится в эвропейской голове, в американской его нет, у вас с навигацией? Дисплеи только одного типа, поэтому и значения есть на экране даже если бк нет.
Это не совсем правильно, т.к. БК с головой не связан - на ней только кнопки переключения находятся. Голову можно снять, при этом БК продолжает работать, но отсутствует возможность его переключения. В принципе, с помощью ELM-ки можно показания переключать по CAN-шине, но это довольно таки сложно. А кто может подсказать как вообще заставить работать штатную голову. работают только кнопки аудио. не меню не навигация не чего не пашет, высвечивает на экране Вставьте корректный диск и все. где го взять можно?
выпуск 2007 год пендоская

Slayer, у тебя нет двд диска с навигацией в навигационном блоке, который находится под пассажирским сиденьем, скачай на этом сайте двд с навигацией родной, запиши на диск и вставь его в навигационный блок.

Slayer, ты в гу его вставляешь или в нави блок который под сиденьем? в голову. а надо найти блок под передним посажирским седеньем? Slayer, конечно голова это только монитор, само устройство под сиденьем, кстати его можно заменить на другое например cs9200, cs9900 и пользоваться навителом, как я и сделал. Пойду ковырять искать куда там диск вставляеться. по результатам отпишу. а тоне какие кнопки на голове вообще не работают кроме аудио Всем доброго дня. Я являюсь владельцем mazda CX-7 2006 г.в.(USA). По поводу БК есть предположение, что он может включаться в сервисных настройках, в которые можно войти через приборную панель. Данное предположение основывается на предыдущем опыте владения mazda 3 2006 (USA) в которой изначально не было БК, но в дальнейшем я его активировал и перевел в европейскую систему измерения (L/km). Так вот перевод миль в километры производится через это самое меню панели приборов, а именно через параметр "60". Данное меню присутствует и в mazda CX-7, однако параметра "60" нет. Вместо этого есть "59" где стоит "off", т.е. я предполагаю, что при изменении этого параметра на "on" может активироваться БК. Ввиду вышеописанного у меня просьба к владельцам СХ, у которых есть БК, сфоткать все показания сервисного меню (их там 7-8 шт.), чтобы сравнить. Войти в это меню можно так:
1. Нажать и удерживать кнопку сброса пробега
2. Не отпуская кнопки вставляем ключ в зажигание и поворачиваем в положение ON
3. Отпускаем кнопку как только на табло с пробегом изменятся показания на какие то буквы
4. Короткими нажатиями перебираем параметры
Заранее спасибо. В общем пробывал вчера с диском. эффекта было 0. внутри стояла уже какая та болванка, ставил то что скачивал сам тоже не чего. мысли уже начинают покидать, в гугле не чего внятного найти также не смог. И собственно фиг с этой навигацией можно и другой пользоваться. мне интересно узнать что там еще кроется. при нажатии на любую кнопку (меню. ртн кажется) выдает все туже надпись вставьте диск с картами

sm3, ты workshop manual смотрел? Там в конце написано про это меню, все это просто тесты приборной панели, ничего они не включают.

Добавлено через 2 минуты 31 секунду
Slayer, могу тебя обрадовать, кнопки на гу для навигации спецом предназначены для навигации и только, других функций они не несут, скорее всего линза сдохла в навиблоке.

а остальные кнопки тогда для чего?

Slayer, какие именно кнопки тебя волнуют? Я расскажу для чего они. Slayer, какие именно кнопки тебя волнуют? Я расскажу для чего они.
Кнопка Menu потом rtn или как то так непомню смортерть надо потом верхня кнопка тоже забыл. вобщем работает только как магнитола и ярковсть дисплея и все. остальное не чего не пашит и как запустить их нехзнаю при нажатии на все пишит вставте диск с картами Slayer, кнопка меню - настройка навигации, rtn- кнопка возврата(назад- return), sat кнопка для приема спутникового радио, она вообще не работает, нужно приемник дополнительно подключать, который работает только в сша. Source- переключает источник: гу/навигация.media- включает линейный вход aux или видео сигнал например тв приставку, не работает без источников.
Получается нави блок активирует две кнопки rtn и menu ну и еще source, не парься. Часы можно настроить и без навигации: отсоедени клемму аккумулятора за 5 минут до 13:00 или часа ночи, включи свет, как будет ровно час, подключи клемму назад, часы начинают отчет с часа.

Добавлено через 47 секунд
забыл упомянуть, что машина 8 года

chronik, клубный партнер MyDean напишите им, они все знают про аудио/видео в автомобиль. Всем доброго. подскажите кто знает вот на 2-м фото на приборной доске где часы радио есть третье окошко:mad: но оно не горит, у меня такая проблема кто знает в чем косяк. alehan23, там отображаются параметры печки и климата, печка и климат работают? chronik, Скажи пожалуйста,где находится модуль блютуза в твоей комплектации для функции громкая связь? все работает только вот не отображается. надо к электрикам или к официалам ехать. На америку можно поставить этот девайс (Навигационная система для Mazda CX-5 и Mazda 6 на базе CS9100) + к ней прикупить Блок Check-Engine. bullterrier, можно, но лучше купить cs9900 у самого cs9200. Check engine шляпа, лучше поставить hobdrive и стоит он в 3 раза дешевле. cs9900 на андройде.Хорошая вещица.Stepik,а как твой cs9200?Работает нормально? Работает отлично: без глюков, навигация не тормозит, только он на винде кс 6.0 и программ нормальных очень мало. Как управлять настройками бортового компьютера? какие кнопки использовать? не могу понять как включить показатели среднего расхода, средней скорости и т.д.
у меня зажимаешь на руле кнопку mode и держишь до появления надписи setting дальше кнопками листания трека переходишь к расходу

у меня зажимаешь на руле кнопку mode и держишь до появления надписи setting дальше кнопками листания трека переходишь к расходу

У тебя машина доресайл? Магнитола с экраном?

да дорестайл, монитор от mydean

А расход показывает в mydean или на панели?

А расход показывает в mydean или на панели?
все показывает в штатном месте У меня тоже дорестайл,американка с монитором SANYO AUTOMEDIA,расход не показывает,что только не пробовал.Не в какую:eek: У меня тоже дорестайл,американка с монитором SANYO AUTOMEDIA,расход не показывает,что только не пробовал.Не в какую:eek:
Где то я читал что БК ставят только на европейской версии СХ Да,скорее всего так и есть.В твоей комплектации автомобиля,нет монитора?

Stepik,а как работа 3g?Интернет работает нормально?Я тоже думал купить с WIN 6.0,сейчас у них есть на ANDROID CS 9900.К стати,а что у тебя по поводу bluetooth?Смог что то придумать,чтоб пользоваться гомкой связью?Я писал до этого. с блоком,который ты приобрел у них был кабель с выносным микрофоном,который можно задействовать под CS 9100 и инфо(номер)звонящего,контакты и т.д.все выходит на наш штатный монитор,потом сказали,что он работает не очень и уже их нет в наличии,а как ты решил это дело?А под CS 9900 вообще не предусмотрена эта функция.

Добавлено через 1 минуту 54 секунды
Стояла штатная сам менял
Вот это и интересно.На штатном показывал расход?

3g модем не вставлял, у меня смарт с андроидом, блютус работает на ура показывает входящие и исходящие вызовы ввиде номеров, телефонная книга не синхронизируется. Навигация тоже работает. Щвук тоже мне нравится, Bose работает. На штатной расход показывало, у меня европейка 3g модем не вставлял, у меня смарт с андроидом, блютус работает на ура показывает входящие и исходящие вызовы ввиде номеров, телефонная книга не синхронизируется. Навигация тоже работает. Щвук тоже мне нравится, Bose работает. На штатной расход показывало, у меня европейка
Ясно,спасибо.

Где то я читал что БК ставят только на европейской версии СХ

Бк идет в самой магнитоле, mydean имеет функцию отображения трип параметров на панели, управляется эта голова кнопками на руле. Может быть даже может менять время.

Добавлено через 3 минуты 59 секунд
Stepik,а как работа 3g?Интернет работает нормально?Я тоже думал купить с WIN 6.0,сейчас у них есть на ANDROID CS 9900.К стати,а что у тебя по поводу bluetooth?Смог что то придумать,чтоб пользоваться гомкой связью?Я писал до этого. с блоком,который ты приобрел у них был кабель с выносным микрофоном,который можно задействовать под CS 9100 и инфо(номер)звонящего,контакты и т.д.все выходит на наш штатный монитор,потом сказали,что он работает не очень и уже их нет в наличии,а как ты решил это дело?А под CS 9900 вообще не предусмотрена эта функция.

Добавлено через 1 минуту 54 секунды

Вот это и интересно.На штатном показывал расход?
Интернетом я в машине не пользуюсь, разрешение маленькое. Подключил wi-fi свисток вместо 3g. Про кабель поподробнее пожалуйста.

Может быть даже может менять время.
Время тоже можно менять. Всем привет. Скажите кто нибудь пользуется или слышал о девайсе HT 9803 SGEC ?
взял америку, но убогая штатная магнитола 19 века не дает покоя)

Добавлено через 3 минуты 59 секунд

ВНИМАНИЕ!

Вы используете устаревшую версию браузера. Для лучшей работы этого форума, пожалуйста установите один из современных браузеров ниже.

Активация трип компьютера на американке Оценка:

Нашел на амер. форуме:

Unlock your late 2006 or 2007 Mazda 3 trip computer with this easy hack

1. Press down and hold the AM/FM and CD buttons
2. Start your car while still pressing down on those buttons
3. The display will read, "DIS ON" which means Driver Information System On
4. Release the CD and AM/FM buttons
5. Turn off and restart the car
6. Now press the Set button and cycle through your avg. k/L (mpg), avg kph (mph), current economy, and km (mi) until empty!

Дословно переводить лень, вообщем, народ нашел как активаровать трип компьютер на мазда3-6, попробовал на своей CX-7 - заработало тоже.

Вот перевод шагов по активации:
1. Нажать и удерживать кнопки AM/FM и CD одновременно (при выключенном двигателе)
2. Завести двигатель, не отпуская нажатые кнопки
3. Дисплей покажет: "DIS ON" что значит "Driver Information System On"
4. Отпустить кнопки CD и AM/FM
5. Заглушить и снова завести двигатель
6. Теперь можно пользуясь кнопкой Set смотреть средний расход, пробег, экономичночть и кол-во км/миль которые проедет машина на остатках топлива в баке

Читайте также: