Можно ли покупать моторное масло в метро кэш энд керри
Обновлено: 07.07.2024
Когда посещаю Метро и подобные гипермаркеты, всегда захожу в автомобильный отдел в надежде попасть на распродажи моторного масла. Довольно часто покупаю с хорошей скидкой масла Лукойл, Shell и Total , возможно скидки бывают и на другие масла, но в свои автомобили я лью ранее перечисленные, а поэтому обращаю внимание именно на их цены.
Заметил, что последнее время Shell в России активно начал заниматься маркетингом и раздувать свою линейку продукции. Ранее у нас на канале уже была статья про моторное масло Helix Eco , в этот же раз я заметил на полках очередную новинку (новинку для себя, на самом деле масло активно обсуждается с декабря прошлого года) с незаурядным названием Taxi.
Если отталкиваться от названия и предположить, что масло адресовано для использование в автомобилях таксопарков, то оно должно быть готово к тяжелым условиям работы – перегреву в пробках, большому межсервисному интервалу. А так как техника для коммерции, баловать её не принято, поэтому цена масла должна приближаться к цене 4 литров Золотой семечки из Пятерочки.
С ценой интересного момента, в Метро в марте (то есть сегодня крайний день распродажи) масло продавали по 1100 рублей, что даже дешевле Лукойла (а в своём ценовом сегменте с постоянными скидками, Лукойл предлагает достойные масла).
Но реальная розничная цена значительно выше, пробил в Автодоке номер 4-х литровой канистры – средняя цена у дистрибьютеров 1900-2000 рублей. Но кто знает, насколько частыми будут подобные распродажи.
Что же внутри канистры? Достойное масло от Shell или перелицованный HX 7?
На данный момент нет независимых подробных анализов данного масло, что и понятно, сообществу того же oil -club данное масло не особо интересно, а цена анализа так-то кусается. Но у нас есть заводская документация, хоть и скудная по этому маслу, но отталкиваться есть от чего.
Итак, в описании производителем заявляется, что масло полностью синтетическое, а его основное преимущество – уникальная технология моющих присадок и стойкость к разложению. И чтобы не затягивать, ниже приведу скриншот с документацией, для масла Taxi и для полусинтетического масла HX 7.
Хорошо видно, что показатели, представленные в официальной документации, не просто близки, а практически идентичны – температура вспышки, температура застывания, даже вязкость.
Если обратить внимание на допуски, то и тут картина повторяется – API SL (сейчас актуален SN и SN +), выбивается лишь допуск Renault .
О чем это может говорить? Так как масло Taxi всё-таки стоит дороже, скорее всего у него действительно используется синтетическая база, возможно даже GTL, а пакет присадок скорее все от HX 7.
Стоит ли покупать данное масло?
За 1100 рублей однозначно стоит – так как масло с высоким щелочным числом (хорошо защищает от загрязнения), масло имеет низкую испаряемость (влияет на угар и отложения в том числе) и высокую температуру вспышки, что для городской длительной езды только плюс, особенно для автомобилей такси, которые зимой могут не глушить в принципе. Если же рассматривать это масло в бюджете 2000, то уж лучше взять тот HX 7 или Лукойл, либо же переплатить за Ultra .
Решил перейти полностью на синтетику, вернее на полную чистокровную синтетику, которая без всяких натяжек синтетика. Пообщавшись с одним из технических консультантов из Авторевю, решил остановить свой выбор на Mobil 1. Именно на топовой серии Mobil1, не на «почти совсем синтетике» серии Mobil3000. Выбирая между 0W-40 и 5W-40, остановился на последнем как на имеющим повышенные моющие свойства и предназначенным для двигателей с пробегом «за 100.000».
Правильный ли я сейчас сделал выбор или нет – речь не об этом (каждый сам решает что лить). Вопрос в другом: как уберечь себя от обмана при покупке и от подделки. Ну, посетив сайт производителя, я выбрал несколько магазинов из списка дилеров поблизости, которые предположительно не должны торговать подделками, и отправился покупать свои 4+1+1 литры. Т. е. всего получается три канистры. Под боком были четыре дилера: METRO (это тот, который «Кэш энд Кэрри»), Selgros (из той же оперы), AGA Автомаг и автомагазин Русь.
Поехал в ближайший, т. е. Метро на Рябиновой улице. Оценил ценники, взял масло, пошел на кассу, оплатил, положил в багажник, получил СМС из банка об оплате, прочитал, изучил чек, пошел назад, нашел сотрудника, взял ценники со стеллажей, устроил громкий скандал. По фото вроде бы все понятно становится. На мой логичный вопрос «как так?», получил невнятный лепет типа ценники не успели поменять. На мой следующий вопрос «а не попробовать ли вначале ценники менять, а потом цену в кассовую программу заводить», вообще не получил никакого ответа. Ведь при такой схеме покупатель точно никак не был бы обманут, но нет: магазин жаден и лучше уж покупателя обмануть, чем самому в накладе остаться. В общем – откровенный обман налицо! Заставил их продать по цене из ценников и вернуть разницу. Продали и вернули. Правда тетки из администрации даже извинений не принесли. К слову, я там не один такой был.
Итого, что мы имеем? За 4л просили 2600 руб., продавали за 3000 руб.; за «литруху» просили 700, продавали за 900. Т. е. за мои 4+1+1 вместо 4000 руб., пытались впарить за 4800 руб. – это почти на четверть больше чем на ценниках на стеллажах! Заметьте, это в Метро, в очень крупной западной торговой сети!
Канистра 4л: ровный шов спайки и кривое мерное окошко:
Канистра 4л: дата и номер партии выбиты ровненько:
Канистры 1 л: одна из них совсем кривая — крывые швы и мерное окошко, у второй — только шов.
Канистры 1 л: кривые и полустертые надписи партии и даты производства.
Кстати, так получилось, что на следующий день я оказался в Зельгросе и ради интереса решил посмотреть на ценник на такое же масло. Такого же не нашел, зато полюбовался на канистры Mobil1 0W-40. Что это? Я очень хотел бы понять: это такое качество у производителя и это норма кривые канистры или это подделки повсеместно у официальных дилеров продаются?
На днях свяжусь с представительством Mobil в России на предмет отправки им фотографий канистр, пусть прокоментируют.
Очень хочется верить, что масло внутри этих кривых емкостей действительно хорошее. Тем более, что тот же сотрудник Авторевю, про которого я говорил выше, затаривается маслом в том же Метро и вполне доволен уже который год. Надо ему подсказать, чтобы он ценники с чеком как-нибудь сверил.)))
Читайте также: