Опель зафира схема звукового сигнала

Обновлено: 04.07.2024

Все по теме Электросхема звукового сигнала Opel Zafira

Airbag отключается с самой подушки, там защелка жёлтая. Вверх надо отщелкнуть)

. капитан очевидность. зачем такую . снимать? если у тебя есть машина и деньги заправлять и чинить ее, то я думаю что и 5 $ найдется чтоб заехать на сто и определить все неполадки по машине..

мене знакомый топливщик советует в салярочку добавлять масло? надо или нет

менялись ли шатунные болты при замене шатунных вкладышей? СПАСИБО

голова затягивается по схеме. от центра к краям по 'улитке', а не сначала 2 центральных 2 боковых

Скажите пожалуйста. На Опель корса с заменил батарейку и не видеть пульт. Но пробую как на видео не получается.что делать?

Виталий подскажите пожалуйста-шевроле авео т250 2008 год седан мотор f14d3 какой датчик можно подобрать из аналогов родному-ntk?

КАК ПРАВИЛЬНО ПОСТАВИТЬ ЭТИ ШЕСТЕРНИ БЕЗ ШПОНОК - ЕСЛИ ОНИ КРУТЯТСЯ ВО ВСЕ СТОРОНЫ. ЭТО СДЕЛАТЬ = ПРОСТО НЕВОЗМОЖНО.

видите над фарой в кузове кругляк? на него вроде нажимать надо, чтобы она с защелок снималась

Евгений здраствуйте есть вопрос. выпускные и выпускные зазоры клапанов одинаковые или разные?

Скажите пожалуйста, с какого вы города, хотелось бы вам на ремонт загнать опеля)

отлично, а если у тебя не электро подъемники, как эту ручку снять (крутелку для стекла)?

Называется никому не заплачу сделаю сам, потому что жадный, но пластиковые стяжки куплю, без них никак, а ещё останутся колпаки стянуть и буду менять сальники клапанов каждые пол года САМ ;)

спасибо парни, через 3 дня буду примерно то же самое делать, только все клапы новые, кольца, гидрики и тд, без расточки.

Привет! у меня мондео 95 г.в. и сегодня потекла жидкость именно в этом месте, где и у тебя. Завтра пойду искать по автомагазинам такую приблуду, хотя в моем городе в РБ они только вонючки в салон в ассортименте умеют продавать(

Андрей,здравству йте! Скажите-низ крыла на клею только на опелях или на всех немцах?

Такая же проблема. 2.5D 2006 год. На холодную заводится, работает 10 секунд и глохнет, потом немного покрутив заводится и опять глохнет, но если немного нажать педаль газа (хотя бы до 1.000 оборотов) то работает без проблем и не глохнет.

Да уж!Придётся тратить деньгу! Неожидал от немцев такого! (За видео спс!)

Да, это про самый, что ни на есть автозвук! )))))
Давно хотел поставить нормальный звуковой сигнал. Есть опыт установки на другие машины "волговских" комплектов.
Поскольку родной находится в таком месте, что вся вкусняшка с дороги летит в него, выглядит он у меня печально, но пока работает.

Подсмотрев схему стало грустно, т.к. мой авто с задним модулем и в схеме нет обычного реле. А как оно реализовано без него и какую нагрузку может выдержать — непонятно и разбираться лень, т.к. вероятность того, что запас будет 2х и, тем более, 3х кратным — околонулевая.
Счастливчикам без заднего модуля можно посмотреть мощность реле K4_X125 и, если оно не менее 30А, то заменить предохранитель FE20 c 10А на 20-25 и можно вешать "волговскую" пару на штатную проводку. Запас по проводам там есть (1,5 мм3, если верить схеме).

Далее купил сигналы С0302ДС0303Д1 производства СОАТЭ, реле на 40А с фишкой осталось от сигнализации.
Подключался напрямую к АКБ, управляющий сигнал на реле снимал со штатной проводки (подпаялся возле фишки штатнного сигнала. Кстати, на схеме указаны 2 сигнала и 2 фишки для некоторых комплектаций. У меня по факту один.
Сигналы повесил на кронштейны к передней панели.

Реле повесил на пластиковую переднюю панель.

Прокинул провода, замотал их "шёлковой" изолентой.
Проверил — орёт.

З.Ы. Исторически так сложилось, что с детства периодически держу в руках паяльник. Со временим у меня их поднакопилось. И если дома паяльная станция решает практически все вопросы, то таскать её с собой в гараж — неинтересно. Так накопилось разных паяльников от 40 до 200Вт. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы. Мощные быстро перегреваются со всеми вытекающими, но мелкий не может прогреть крупные детали. Таскать этот набор мне надоело и я озадачился поиском универсального решения.
Так у меня появился паяльник с регулировкой температуры.

У меня модель с заявленными 90Вт, т.е. на обычные автомобильные дела мощности хватает, а регулировка температуры не дает ему перегреваться. Небольшие размеры и отсутствие дополнительного блока питания делают его весьма удобным.
Единственное, что не устроило, это жало с которым он пришёл — конус. Я привык с скошенному и поменял жало на японское Д3мм.
Рекомендую!
З.З.Ы. Не ругайте за подставку для паяльника. В следующий раз, когда я буду учиться в 5м классе, на уроке труда я сделаю себе новую)).

Помогите пожалуйста, где можно найти хорошую схему электрооборудования Opel Zafira B Z18XER изитроник. Отказал звуковой сигнал. При нажатии на кнопке на руле, в блоке с предохранителями под капотом что-то щелкает, наподобие рылюхи, но на сам сигнал ни что не приходит ни плюс ни минус.

Интересно, что там может щелкать?
Вообще когда отказывает звуковой сигнал, это болезнь СИМ модуля.
Заводская недоработка это. Тема это поднимается регулярно, поищи в темах. А уж если никак, схему скину тебе куда-нибудь.

Дело в том, что про щелканье не я сам придумал, а электрик к которому я обращялся (а по отзывам он не плохой мастер); и он мне сказал (и показал) что если нажимаещ на сигнал и в блоке с предохранителями (не могу по незнанию точно объясниться) срабатывает наподобие реле. то значит в этот блок по любому сигнал доходит; но так-как у него нет схемы Опеля Зафиры Б, он пока соваться туда не будет. В общем оба ищем схему. Если не трудно вышли пожалуйста или подскажи где можно взять.

А у тебя охранка штатная или дополнительно ставил?
Если только штатная, попробуй в режиме охраны будет сигналить или тоже молчит.

Охранка только штатная. Проверил, ни в каких вариантах не сигналит.

Ну вот схемы, но к ним собственно нужен еще мануал для расшифровки.
Кстати если планируешь ездить на машине более года, очень советую приобрести.

Охранка только штатная. Проверил, ни в каких вариантах не сигналит.

Я имел ввиду, ты заглуши мотор, сиди внутри, поставь на охранку, и помаши руками перед датчиком движения в салоне, машина должна засигналить 3 раза и заморгать поворотниками или габаритками, если клаксон накрылся, должна хотя бы моргать!

Глянь эти 2 предохранителя в моторном отсеке и сделай самодиагностику педальным методом.

Сел внутрь, поставил на сигналку и помахал руками - сработала и звуковая и световая сигнализация. Предохранители оба хорошие. Схема, что слева, у меня есть, но электрик не может прочитать обозначения в квадратиках (по его словам это какие-то контрольные точки). Что такое мануал я не понимаю. Спасибо за помощь.

Рассмотрены автомобили Opel Zafira B 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.

Блок предохранителей и реле в мотором отсеке.

Расположение блоков под капотом.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке.

расшифровка предохранителей и реле в двух вариантах

Многофункциональный блок управления 1

Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Реле насоса омывателя фар

Реле противотуманных фар

Реле 1 электродвигателя очистителей лобового стекла (низкая/высокая скорость работы очистителей)

Реле 2 электродвигателя очистителей лобового стекла (ВКЛ/ВЫКЛ)

Реле электродвигателя вентилятора отопителя/кондиционера

Реле подогревателя топлива

Реле 3 электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

Реле системы управления двигателем

Реле подкачивающего топливного насоса-Дизель

Реле 1 основных цепей зажигания

(20A) Система ABS

(30A) Система ABS

(30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1

(20A/30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2

(10A) Омыватели лобового стекла

(15A) Звуковой сигнал

(25A) Омыватель фар

(20A) Система разблокировки замков дверей при аварии

(15A) Передние противотуманные фары

(30A) Очиститель лобового стекла

(5A) Система дистанционного управления центральным замком, система ABS, стоп-сигналы

(25A) Подогреватель топливного фильтра

(20A) Управление двигателем

(10A) Корректор фар

(15A) Топливный насос

(10A) Управление двигателем

(5A) Усилитель рулевого управления

(10A) Управление двигателем

(10A) Корректор фар

(5A) Система ABS, отопитель/кондиционер, концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления

(5A) Корректор фар, выключатель фар

(7,5A) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки

(20A) Многофункциональный дисплей

(7,5A) Телефон, аудиосистема, многофункциональный дисплей

Расшифровка предохранителей и реле в блоке под капотом Opel Zafira B (вариант 2).

Многофункциональным блок управления 1

Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Реле обогревателя заднего стекла

Реле отключения нагрузки

Реле 1 электродвигателя очистителей лобового стекла (низкая/высокая скорость работы очистителей)

Реле 2 электродвигателя очистителей лобового стекла (ВКЛ/ВЫКЛ)

Реле электродвигателя вентилятора отопителя/кондиционера

Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

Реле 3 электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Реле звукового сигнала

Реле системы управления двигателем

Реле подкачивающего топливного насоса -Дизель

Реле основных цепей зажигания

(20A) Система ABS

(30A) Система ABS

(30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1

(20A/30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2

(20A) Центральный замок

(10A) Омыватели лобового стекла, задняя дверь

(30A) Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида на дверях

(7,5A) Диагностический разъем (DLC)

(7,5A) Телефон, аудиосистема, многофункциональный дисплей

Лампа освещения салона

(30A) Очиститель лобового стекла

(5A) Звуковой сигнал, система ABS, выключатель стоп-сигналов, отопитель/кондиционер

(20A/25A) Отопитель/кондиционер, подогреватель топливного фильтра

(15A) Звуковой сигнал

(20А) Управление двигателем

(7,5А) Управление двигателем

(5A) Корректор фар

(15А) Топливный насос

(5А) Фонари заднего хода

(10А) Управление двигателем

(5А) Усилитель рулевого управления

(10А) Управление двигателем

(15А) Электродвигатель очистителя заднего стекла

(5А) Корректор фар, выключатель фар, концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления, комбинация приборов, блок управления функциями двери водителя

(7,5А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки

(20А) Многофункциональный дисплей

(15А) Предохранитель прикуривателя Opel Zafira B, разъем питания дополнительного оборудования-передний

Дополнительный блок предохранителей под капотом Opel Zafira B.

(80A) Свечи накаливания

(80А) Электроусилитель рулевого управления

(100A) Дополнительный отопитель (электрический)

(80A) Блок предохранителей/реле в багажном отделении

Блок предохранителей и реле в багажном отделении Opel Zafira B.

Расположен с левой стороны багажника за обшивкой.

для доступа отожмите два фиксатора и снимите крышку.

В зависимости от комплектации автомобиля устанавливают два варианта блока предохранителей.

Редко, но иногда возникают ситуации на дороге, когда нужен звуковой сигнал, а он не работает. Что с ним могло случиться, такой вопрос обычно застаёт врасплох водителей этой машины. Во многих случаях проблема «лежит на поверхности», поэтому легко обнаруживается и устраняется водителем самостоятельно. Иногда приходится прибегать к услугам специалистов. Давайте рассмотрим несколько характерных проблем звукового сигнала.

Где начинать поиск

Звуковой сигнал представляет собой электротехническое устройство, а если сказать точнее, то это электромагнит. Его легко проверить, если подвести питание на его клеммы непосредственно от аккумуляторной батареи. Если он не заработал, его нужно демонтировать с машины, разобрать и попытаться восстановить его работоспособность. В большинстве случаев происходит окисление контактов от проникновения влаги. После очистки контактов работоспособность восстанавливается. Если сигнал при питании от аккумулятора на Опель Зафира B работает, следует проверить всю цепочку прохождения питающего напряжения.

Проверить необходимо предохранители, реле, кнопку включения, СИМ блок. Следует заметить, что блок предохранителей имеет два различных варианта. В одном из них задействован предохранитель под номером 8, рассчитан на ток 15 Ампер. Во втором варианте имеется реле звукового сигнала, оно в блоке под номером 12, а предохранитель № 20, также на 15 Ампер. Реле проверяют установкой нового прибора или проволочной перемычки. С предохранителями поступают аналогично, проверяют омметром или устанавливают исправные. Необходимо подвергнуть ревизии состояние подводящей проводки, иногда в местах изгиба случаются обрывы.

А если причина неисправности ещё не определена

Специалистами отмечено появление проблем со звуковым сигналом из-за СИМ блока. Это устройство отвечает за работу всей системы подрулевых переключателей. Отремонтировать его самостоятельно довольно сложно, но попытаться стоит. Потребуется наличие паяльника небольшой мощности и демонтаж СИМ блока. Прогретым до рабочей температуры следует пропаять контакты этого бока, особое внимание обращают на выводы шлейфа с проводами. Повреждение может скрываться также в этом шлейфе, когда происходит, обрыв проводника. Специалисты в таких случаях просто меняют этот шлейф. Однако известны случаи, когда приходится полностью менять СИМ блок.

Читайте также: