Такси максим как получить чек за поездку с qr кодом

Обновлено: 29.06.2024

Т.к. тема является архивной.

Яндекс - с сайта, нижегородец на месте в машине и с терминалом

Т.к. тема является архивной.

с приложения яндекс такси. Там есть чеки. Обновитесь

Т.к. тема является архивной.

нижегородец выдаст, максимум, кассовый из терминала+распечатку из таксометра. что примет не каждая бухгалтерия.
полноценный документ можно получить только в офисе или по электропочте от них (присылают скан быстро, кстати).

Т.к. тема является архивной.

Хорошие у вас бух.
Нашим нужно бланки строгой отчётности, отпечатанеые в типографии, с живыми печатями и подписями. И не дай бог водила при заполнении дважды ручкой по одному месту проведёт.

Т.к. тема является архивной.

это заскоки вашего бухгалтера.
Поднимите этот вопрос в вашей компании на уровне директора. На одну чашу весов поставьте какое нибудь официальное такси с чеками, типа Нижегородец, с суммой в 800 рублей и чек от яндекс такси с суммой в четыреста. Думаю, что директор/собственник быстро буху мозги вправит.

Т.к. тема является архивной.

Так в том то и дело, что порой таксисты какой нибудь Дубровки часто вообще предлагают самим сумму вписать в квитанцию.
Я, кстати, предлагал, правда не на уровне директора. Никто слушать не хочет.

Попробую ещё разок.

Т.к. тема является архивной.

Даже если сууму самому выше проставлятьтдля организации дешевле выйдет чем нижегородцев пользоваться.
Он тебе правильно пишет, чисто заскок конкретных бузов, налоговая таких жестких требований не выствляет.

Т.к. тема является архивной.

просто очень часто бывают случаи, что у них чеков нет и получается, что ты за свой счет прокатился

Т.к. тема является архивной.

В таком случае надо просить чеки каждый раз, когда едешь, даже едешь по своим делам, что не по рабочим. Таксистам часто лениво заполнять квитанцию, они просто дают пустой бланк, иногда пару-тройку сразу отрывают. Чтобы если у очередного таксиста не нашлось квитанций, у тебя всегда бы были в запасе бланки нарисовать нужный чек от нужной даты.

Т.к. тема является архивной.

По своим делам я на Я.такси катаюсь, там намного дешевле, чем в Дубровках и Нижегородцах.
И с налом опять же заморочек меньше.

Т.к. тема является архивной.

От бухгалтера зависит, у нас не придирается. Бывает сами заполняем бланк.

Т.к. тема является архивной.

Да на фиг бухгалтерии ваши чеки не нужны, думаете им прямв кайф все эти бумажки с работников собирать ?

Это нужно только собственнику бизнеса, но функция возложенна на бухгалтерию. Это его деньги.
Прям делать больше нечего бухгалтерии как сюсюкаться с мужиками и объяснять им что нужны документы оформленные в соответствии с законодательством, для подтверждения расходов.

Т.к. тема является архивной.

Так давайте приеду и расскажу, 18 летнего испугались? Что весь сайт оповещаете?
Кто же вам угрожает?

Т.к. тема является архивной.

Кстати, а еще это нужно тому кто принес документы о своих расходах в бухгалтерию, потомучто без документов ,если деньги все таки выдадут, это доход работника , а значит надо удержать с него ндфл. Работнику это надо? Поэтому и нужно приносить оформленные документы.

Т.к. тема является архивной.

Есть четкое разъяснение о том как и какие чеки можно получать по почте чек из такси, вендинговых автоматов и многого другого легко
Чек печатается, qr код есть, проверяется через приложение налоговой
Ваш бух просто очередная дура и не более

Т.к. тема является архивной.

А у вас есть ссыль на это разъяснение?
Может получится сдвинуть эту махину.

Т.к. тема является архивной.

в соответствии с пунктом 4 статьи 1.2 Федерального закона N 54-ФЗ кассовый чек или бланк строгой отчетности, полученные покупателем (клиентом) в электронной форме и распечатанные им на бумажном носителе, приравниваются к кассовому чеку или бланку строгой отчетности, отпечатанным ККТ на бумажном носителе, при условии, что сведения, указанные в таком кассовом чеке или таком бланке строгой отчетности, идентичны направленным покупателю (клиенту) в электронной форме кассовому чеку или бланку строгой отчетности

Да, такая возможность есть. В квитанции о поездке будут указаны дата, время, маршрут, километраж, тариф и тип заказа, а также итоговая цена поездки с учетом способа оплаты.

2. Через личный кабинет на сайте сервиса «Максим» во вкладке «История поездок». В строке нужного заказа нажми на значок квитанции и введи e-mail.

Бухгалтерия не принимает вашу квитанцию. Где получить чек? Архангельск Здравствуйте, напишите, пожалуйста, в обратную связь в приложении. Указав емайл, куда прислать квитанцию, которую примет бухгалтерия.
Бухгалтерия квитанцию без чека не принимает. Нужны именно чеки. Есть возможность получить чеки? Компания делает вездеходы «Бурлак».
The company produces Burlak snow and swamp-going vehicles.

Сервис заказа такси «Максим»

Топ-5 плюсов сотрудничества с сервисом «Максим», которые выделяют наши франчайзи:

✓ эксклюзивные права на город;
✓ обучение и поддержка на всех этапах сотрудничества;
✓ готовые рекламные материалы;
✓ узнаваемость бренда;
✓ мобильные приложения для водителей и пассажиров.

Читай ответы наших партнеров на вопрос: «Какие преимущества работы при поддержке сервиса «Максим»?». Смотри интервью на YouTube-канале: «Хотите открыть свое такси?». Уверены, опыт коллег может быть полезен и для тебя.

Заинтересовали? Напиши в директ слово «Франшиза», и мы вышлем данные для связи. Или оставь заявку по телефону (3522) 20-02-02.

Сервис заказа такси «Максим»

Хеллоуин-2021 будет выглядеть так.

Игра в тыкву уже началась.
Нужно найти, донести, вырезать и на это всего две недели. Но, если что, ее всегда можно довезти на максимобиле.

Сервис заказа такси «Максим»

Любовь — это… забота о безопасности любимого питомца. Так считает водитель Арсений, который рассказал нам, как однажды его пассажиром стал мохнатый монстр.

Когда люди берут в поездку хвостатого, они думают так: «Кому помешает этот пушистый комок? Спрячу в куртку, и тихонько доедем». По факту реакция животного непредсказуема. Никогда не забуду поездку, когда во время движения на мой подголовник прыгнул котенок. У меня мини-инфаркт, у кота тоже, пассажирка кричит. Благо, не растерялся в движении и отделался парой царапин от когтей. С тех пор всегда предупреждаю клиентов, что повезу зверя только в специальной сумке.

Мы, в свою очередь, напоминаем: едешь с питомцем — просто укажи это при заказе. Приедет водитель, который будет готов к перевозке необычного пассажира. А тебе не придется объяснять таксисту, у которого есть аллергическая реакция на животных, почему забыл отметить эту важную опцию.

Фото: Максим Платонов

С сегодняшнего дня в Татарстане для проезда в общественном транспорте требуется предъявить QR-код о вакцинации от коронавируса или о перенесенном заболевании. Однако не все выполнили требования — по состоянию на 11.30 первого дня из троллейбусов и трамваев было высажено более 780 человек. В основном у людей не было QR-кодов, пассажиры также пытались пройти по справкам о первой сделанной прививке. Для всех создан ситуационный центр, в который можно обратиться с жалобой. О том, как утро у казанцев началось с QR-кодов на общественном транспорте, — в репортаже «Реального времени».

Пока не штрафуют, но высаживают

Сегодня утром в спальных районах Казани на 65 остановках общественного транспорта в сторону центра высадился десант контролеров из всех не задействованных на линиях сотрудников автотранспортных предприятий и контрольно-ревизионной службы городского Комитета по транспорту. Они отлавливали пассажиров без QR-кодов и высаживали их из салона. Вообще-то, по постановлению правительства за это гражданам грозит штраф от 1 до 30 тыс. рублей, но наложить его могут только представители полиции, Роспотребнадзора и Министерства транспорта РТ. На старте, видимо, решили обойтись без жестких мер.

7 утра, остановка «Энергоуниверситет». Автобусы останавливаются один за другим. Поскольку основная масса народа едет на работу к 9 часам, в салонах малолюдно, контролерам удобно проверять QR-коды, и это занимает немного времени. Люди молча предъявляют смартфоны и распечатки. У девушки на заднем сиденье QR-код есть, а маски — нет.

Поскольку основная масса народа едет на работу к 9 часам, в салонах малолюдно, контролерам удобно проверять QR-коды. Фото: Максим Платонов

А вот и первый высаженный. Андрей Исаев работает в филиале московской компании, сделал первый компонент прививки и был допущен к работе. Утверждает, что о нововведении не слышал и проверка для него стала неожиданностью.

— Никакого оповещения не было, ни СМС не пришло, ни по телевизору не объявили. И наше руководство об этом не известило. У меня есть справка о первой прививке, вторая будет 29-го числа. Но меня все равно высадили под угрозой штрафа. Мне нужно на проспект Победы, а оттуда — в поселок Столбище. Я уже опоздал, вахтовый автобус с проспекта Победы уходит в 7.15. То есть это потеря одного рабочего дня. Теперь думаю, что делать. Завтра, видимо, придется ехать на такси, — рассуждает он.

Те, у кого нет заветного кода, придумали новый способ передвижения — пересаживаются с одного автобуса на другой, пока не высадят. Один из таких — мужчина средних лет. Как он рассказал «Реальному времени», о вводимых ограничениях на общественном транспорте он узнал неделю назад и сразу сделал прививку. На данный момент у него есть справка из поликлиники о том, что он прошел первый этап вакцинации. Но наличие справки не аргумент для проверяющих.

— Я доехал досюда, и меня не пускают в автобус. Я как должен добираться до работы, на такси за 500 рублей? Это тысяча рублей в день. Послал видео начальнику. Будем думать, что делать дальше, — громко возмущается он.

Кондуктор проверяет коды при входе. На остановке образовалась очередь. Фото: Максим Платонов

«Мы все привиты, иначе на работу не пускают»

По мере приближения часа пик обстановка становится все напряженнее. В полных салонах трудно развернуться, поэтому основное бремя проведения проверки кодов ложится на кондукторов. Время простоя транспорта увеличивается. В подъехавшем автобусе 22-го маршрута кондуктор проверяет коды при входе. На остановке образовалась очередь.

— У меня есть QR-код. Но почему не допускают тех, кто сделал одну прививку? Они же вакцинировались, — говорит женщина с ребенком. Устав ждать, она вызывает такси и уезжает на нем.

В 7.40 случается апофеоз — из салона выбегает кондуктор и, увидев толпу журналистов и проверяющих, буквально кричит:

— Разве можно так издеваться над кондукторами! Проверять невозможно! Те, у кого нет QR-кода, грубят, наезжают на нас. Коды не показывают, говорят, что мы не имеем права их спрашивать. И высаживать не могу — люди не выходят. Мы не полицейские, пусть полиция заходит и проверяет. Мне мои нервы дороже.

Кондуктор признается, что не успевает одновременно и проверять коды, и обилечивать пассажиров. Фото: Максим Платонов

Кондуктора зовут Куршига. В разговоре с корреспондентом «Реального времени» она признается, что не успевает одновременно и проверять коды, и обилечивать пассажиров, ведь QR-код еще нужно открыть на смартфоне, сверить его. Некоторые вообще не в курсе, что это такое, и показывают проездные билеты или справки из поликлиники. «Объясняем, что не можем везти без кода, — не понимают», — жалуется она.

В набитый салон протискиваются проверяющие. Люди нервничают, кричат: «Давайте быстрее! Мы опаздываем!» и открыто выражают свое недовольство.

— Нужно по-другому ее [проверку] организовывать — на остановках хотя бы проверять. Мы все привиты, иначе на работу не пускают, — говорит интеллигентного вида женщина, стоящая у дверей.

— Вот у меня есть QR-код. У меня в 8 начинаются занятия, а мы тут сколько уже стоим, осталось 10 минут, а мне еще надо до улицы Гоголя доехать, — вторит ей другая.

Сергей Темляков рассказал, что вечером те же 65 бригад контролеров будут работать в обратном направлении — из центра на окраины. Фото: Максим Платонов

«99% пассажиров едут с QR-кодами»

Председатель Ассоциации автотранспортных предприятий Татарстана Сергей Темляков рассказал, что вечером те же 65 бригад контролеров будут работать в обратном направлении — из центра на окраины. Система пока только апробируется.

— Работа организована так: в салоне автобуса QR-коды проверяет кондуктор, на остановках помогают сотрудники автотранспортных предприятий и контрольно-ревизионной службы Комитета по транспорту Казани. То есть на остановках может подойти сотрудник к тем, кто ждет, и попросить предъявить QR-код, потом он скажет кондуктору, что проверил QR-код, и, таким образом, пассажир сядет быстрее в автобус, и он быстрее поедет по маршруту. 99% пассажиров едут с QR-кодами, но есть несколько случаев, когда пассажиры скандалят. Если гражданин не выходит — автобус останавливается и вызывается наряд полиции. Такие случаи по городу есть, — пояснил Темляков.

Глава ассоциации подчеркивает, что решение о введении QR-кодов принимали президент и правительство Татарстана, а транспортники являются только исполнителями.

— Все мы понимаем, почему была принята эта непопулярная мера. Президент республики об этом говорил — это сложная ситуация с коронавирусной инфекцией. Перевозчики готовы везти всех, но мы не можем, потому что есть постановление правительства. И есть штрафы. Если проверяющий сотрудник полиции или Роспотребнадзора выявит в салоне общественного транспорта пассажира без QR-кода либо с фальшивым или поддельным QR-кодом, то на пассажира будет наложен штраф до 30 тыс. рублей, а на перевозчика — до 500 тыс. рублей. Если таких пассажиров в салоне четверо — штраф будет уже 2 млн. Что делать перевозчикам, которые и так находятся в трудной финансовой ситуации? 2 млн на один автобус — неподъемный штраф, поэтому проще остановить автобус. Но мы надеемся на порядочность и отзывчивость пассажиров и просим с пониманием отнестись к данной ситуации.

Председатель ассоциации не стал скрывать, что наблюдается снижение пассажиропотока. Фото: Диана Жиленкова

Темляков рассказал, что пассажиры уже срывают злость на работниках АТП. Например, вчера кондуктору 43-го маршрута сломали нос, его госпитализировали на скорой. У одного из пассажиров тот выявил поддельную социальную карту, и мужчина напал на него с кулаками.

Председатель ассоциации не стал скрывать, что наблюдается снижение пассажиропотока:

— Уже сейчас видно, что стало меньше народа в автобусах. Мы видим, что пассажиры кто как пытаются добраться на работу. Например, была высажена женщина, которая одну остановку проехала, к ней кондуктор просто не успел подойти, но ее высадили проверяющие. Она пересела на другой автобус, видимо, так же доедет до следующей остановки, и ее там высадят. И так пассажиры, видимо, будут добираться.

В Казани на базе Комитета по транспорту создан ситуационный центр, в который пассажиры могут обращаться с жалобами и предложениями по улучшению организации проверок QR-кодов. Звонить можно на горячую линию 275-30-50 или писать на странице Ассоциации автотранспортных предприятий Татарстана в соцсети «ВКонтакте».

Сергей Темляков отметил, что в будущем для ускорения процесса будут работать два кондуктора, и заверил, что количество автобусов на маршрутах не снизится и выходить на линии общественный транспорт будет по расписанию. Кроме того, какие-то коррективы, возможно, примут по итогам первого дня работы по новым правилам.

Интересная деталь — руководитель Ассоциации АТП рассказал «Реальному времени», что некоторые кондукторы отказались пользоваться закупленными для них смартфонами и перешли на свои. Связано это с тем, что если на остановках QR-код фиксируется хорошо, то на линии на казенном оборудовании он не всегда считывается.

Напомним, техника была закуплена на бюджетные средства Министерством транспорта РТ. В субботу смартфоны раздали транспортным предприятиям.

Не думал писать об этом, но пост Немного о Maxim натолкнул на мысль, что все-таки нужно.
Центр Москвы, понедельник поздний вечер. После празднования ДР надо выдвигаться домой. Т.к. есть корпоративный тариф яндекса, то выработалась привычка пользоваться им, но когда ценник с якобы повышенным спросом показал 800+ рублей за 35 мин поездки, я решил затестить приложение сравнения такси, где Максим был самым дешёвым с ценой 485р. Выбрали место, где можно легально припарковаться, вызвали такси. И тут первый нежданчик, сумма заказа блокируется на карте сразу. Ну ок, подумал я, возможно кидают водителей, когда на карте нет денег, мне не принципиально, сидим ждём. И тут начинается полный пздц. Машина назначается приложением, смотрю ее местоположение, а она в Питере. Не в Химках, не в МО, а в центре, мать его, Санкт-Петербурга. Тут же прилетает уведомление, что сумма заказа пересчитана и составит 855р, с карты тут же списывается эта сумма. Я немного в шоке, начинаю искать обратную связь, чтобы связаться с оператором и приходят 2 СМС с возвратом средств. Тут история могла закончиться, ошибка в алгоритмах, звёзды не сошлись и т.п. МАКСИМ разобрался, все откатил, извините щас все сделаем, но. нихера. Максим понял, что из Питера ехать в центр Москвы за 855р не прокатит и меняет стоимость заказа на 6к и списывает с карты эту сумму. Вот тут сказать, что я ахуел, ничего не сказать. Звоню оператору, объясняю всю трагедию ситуации, говорят, что бабки вернутся сейчас. После звонка прилетает уведомление из приложения, что заказ выполнен и списываю снова 855р. Звоню снова, объясняю, что они немного не правы, вернее, что они в край ахуели. Приняли заявку, что заказ не выполнен. После этого звонка возвращаются ранее списанные 6к, 855р остаются списанными.
Дальше решили не проверять, уехали на яндексе, цена за это время упала до 461р.
На следующее утро пришел ответ по обращению, что 855р зачислены на счёт приложения и начислили при этом бонусы за поездку в ДР. На просьбу вернуть мои бабки туда, откуда они их списали, ответили быстро, что не имеют такой возможности, вывод средств через сайт и личный кабинет. Пришлось выводить на дебетовую карту, т.к. на кредитку (с которой платил) нельзя, судя по инфе на сайте. Жду зачисления.

В мой заказ каким-то образом добавился ещё адрес после моего пункта назначения, который я не указывал. Из-за этого видимо и был перерасчёт с 400 на 800р. А на 6к перестало после находки машины в Питере. Теперь сижу жду вывод денег на карту. Не удивлюсь, если история не закончена. Карту от приложения отвязал сразу.
P.S. остаток на карте - это кредитный лимит. Предвещая возможные комменты)

Сообщество таксистов

3.5K поста 7.4K подписчиков

Правила сообщества

1. Нарушать правила его величества Пикабу

2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку

3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно

4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями

5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)

6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога

1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества

2. Вносить идеи по улучшению сообщества

3. Пилить годный контент

4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно

5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз

Проверил сейчас возврат. Пришел. Так что история без продолжения.

Вопрос для ТС. А у вас всегда все смс приходят в кучу? Ну т.е. без даты и время как в смс внизу на скрине? Или может быть эти все смс прошли в одну минуту тогда да возможно без разбивки по времени. У меня по крайне мере все смс разбиты на дата и время. Ну возможно я не прав и это не смс тогда что это в качестве доказательства? А то блин попахивает как то не так.

Когда знаю, что придется на такси ехать, снимаю с карты наличку на возможную стоимость поездки. Рекомендую.

Кто-то здесь пиздит. В Максиме деньги на карте бронируются, а реально списываются когда водитель нажмёт кнопочку "завершить поездку".

Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной.

Законопроект

В госдуму внесён законопроект о запрете СМИ упоминать национальность преступников. Поэтому теперь вы никогда не догадаетесь, кто именно на свадьбе стрелял в воздух.

У расчленёнки нет региональной принадлежности!

Когда запретили указывать национальность преступника

Как вас теперь называть?

Законопроект запрещающий СМИ сообщать национальность

Внезапное

Усман Нурмагомедов опознан как водитель

“Рокировочка по-братски” не прокатила, Камал Идрисов направлен в СИЗО до 11 января, ему грозит 10 лет тюрьмы.

Попытка брата Хабиба Нурмагомедова, бойца Bellator Усмана Нурмагомедова, уйти от ответственности за наезд на полицейского, возможно, провалилась. Все дело в том, что стоявшие на посту у Каспийского аэропорта сотрудники правопорядка узнали в водителе, сбившем одного из них на КПП, Усмана Нурмагомедова. Об этом сообщает телеграм-канал SHOT.

Автомобиль преступников был полностью тонирован, но в момент проезда через КПП боковое окно со стороны водителя было открыто, и сотрудники по фото опознали, что за рулем сидел именно Усман Нурмагомедов. Эту информацию полицейские внесли в протокол следователя по делу.

Теперь для Усмана и его друга Камала Идрисова ситуация серьезно осложнилась, так как к ДТП и оставлению места наезда на полицейского потенциально добавилось лжесвидетельствование. Ведь ранее приятели заявили, что за рулем находился Камал, а Усман спал на заднем сиденье после тренировки. Ну и прицепом там идет рассказ про то, что ребята очень торопились и решили, что не сбили человека, а слегка задели его зеркалом. А после они поменялись местами и за руль сел уже Усман - просто так захотелось.

Сейчас следователи изучают видео с камер наблюдения, чтобы точно установить водителя. Камала же после получения новых данных из-под домашнего ареста перевели в СИЗО, где он будет находиться до 11 января. СМИ утверждают, что ему грозит до 10 лет тюрьмы.

Лучшие моды

Взято из просторов телеграмма.

Воспоминания

Думал пирожком отделаешься?

Ответ на пост «Миллионы американцев отказываются работать, назревает глобальное восстание среднего класса»

Спасибо, не надо

Целевая аудитория

Вчера наша команда по любительскому мини-футболу избежала поражения, и на последних минутах тренировки сравняла счёт. На радостях мы командой решили попить кофе в ближайшем кафе. Коллектив у нас разного возраста, и по большому счёту, мы друг друга почти не знаем. Только имена и марку машины. Например, Андрей на белой Королле.

Сидим, общаемся, и разговор заходит про профессии. Юра на синем Туареге говорит:

Юрий помолчал, а потом продолжил.

- С этой работой я никогда не думал, что так пристально буду следить за прогнозом погоды! Когда в прогнозе я видел эту чёртову снежинку…

Все с сочувствием и поддержкой слушали его. Самый старший из нас, мужчина лет пятидесяти, Максим на сером Прадике, сказал:

- Понимаю. Я в частном доме живу!

Продолжил молодой Андрей на белой Королле:

- Студентом завалил три экзамена. Взял академ. Надо было чем-то полгода заниматься. Устроился торговать синтезаторами. Небольшой отдел в торговом центре. Скучнее в жизни больше ничем не занимался. Через пару дней работы я понял, что эти синтезаторы на фиг никому не нужны. Ну вот, скажите, вы часто покупаете синтезаторы?

За столиком все молчали. Возрастной Максим, что-то хотел произнести, но промолчал. Андрей продолжил.

- Вот! Я просто сидел, окружённый синтезаторами, целыми днями и ничего не делал. Хозяин этого отдела был очень странный тип. Он запрещал мне читать, лазить в телефоне. Я должен был просто сидеть и улыбаться! Более того, хозяин каждый вечер стал отчитывать меня за то, что за день не было продаж. В какой-то момент перестал здороваться даже! Думаю, валить надо от этого чокнутого. Ща получу зарплату за месяц и уволюсь. А если не заплатит?!

Максим на сером Прадике неожиданно сказал:

- Я вспомнил, откуда мне лицо твоё знакомо! Я у тебя синтезатор так купил! Помнишь меня?! С бутылкой пива такой и с чипсами? Я еще тебя ими угостил.
- Что-то припоминаю. Ну как, жалеешь?
- Нет! Это самая лучшая покупка в моей жизни! Я-то не играю… Дочь увлеклась. Играть научилась, поёт. К компу подключила его. Что-то там сводит. Спасибо тебе!
- Не за что! Главное, правильно угадать с целевой аудиторией!

Как получить чек?

Пассажиры часто задаются вопросом получения чеков, если нужно собрать какие-либо доказательства о совершении поездок. Оно отправляется на электронный почтовый ящик, в зависимости от выбранной клиентом формы оплаты, может быть получен чек в электронном виде или квитанция.

Электронные чеки при оплате картой в приложении

Если вы оплачиваете поездки безналом через приложение, для получения квитанции Яндекс Такси необходимо выполнить следующие действия:

Запустить программу на телефоне.
Открыть меню кнопкой с тремя полосками, которая находится слева вверху.
Выбрать «Историю заказов».
Найти в перечне заказ, по которому вам потребовался чек, и выбрать его.

В левом нижнем углу нажать на «Чек».
На экран будет выведен документ о поездке в виде изображения или перечень возможный действий (сохранение, отправка на почту и социальные сети или печать).

Электронные чеки за поездки в Яндекс Такси могут быть отправлены на почту автоматически, если при регистрации в приложении вы указали свой e-mail и включили функцию отправки квитанций.

В электронной квитанции собрано много полезных данных, а именно:

дата совершенной поездки;
время, когда вы сели в машину и водитель приступил к выполнению заявки;
реквизиты сервиса;
контактная информация таксопарка, которому принадлежит авто;
цена услуги;
дополнительная информация о багаже, числе пассажиров и пр.

В смартфоне при окончании поездки выводится пуш-уведомление:

Как распечатать?

Полученная квитанция Яндекс Такси может быть распечатана на любом принтере. Кроме того, в каждом крупном городе есть терминалы, позволяющие распечатывать файлы с мобильного телефона. При необходимости получения платежного документа сохраните его в памяти смартфона или получите на электронную почту.

Распечатать чек Яндекс Такси, полученный на почту, можно дома, на работе или в компании, где предоставляются услуги печати.

Квитанции при оплате наличными

Многие клиенты опасаются осуществлять оплату банковской картой, привязанной к программе заказа такси. Оплата при этом производится наличными водителю после завершения поездки.

В данном случае квитанцию обязан предоставить водитель по просьбе. Зачастую у водителей нет квитанций, что является нарушением. Рекомендуем уточнять наличие у таксиста бланков до начала поездки, после посадки в авто.

Большинство таксопарков ограничиваются обычными бланками, продающимися по 400 штук за сотню рублей. Это так называемые бланки строгой отчетности, в которых содержится вся нужная информация:

время и дата поездки;
сколько времени длилась поездка;
тариф, выбранный клиентом;
цена поездки;
данные о таксопарке и партнере;
информация о водителе;
другая сопутствующая информация.

Если пассажир забыл запросить чек после окончания поездки, можно получить его в таксопарке. Информация о таксопарке, в котором трудоустроен водитель, указана мобильном приложении или может быть запрошена у оператора.

Обязан ли водитель выдавать квитанции?

Как и сказано выше, при оплате наличными каждому клиенту по запросу может быть выдан чек в печатном виде. Каждый пассажир имеет законное право потребовать у водителя квитанцию за поездку. Такое бывает необходимо, если вы должны отчитаться перед фирмой за потраченные средства или же вы остались недовольны поездкой и планируете в будущем обратиться в суд, но бывают и другие ситуации.

Когда средства переводятся через мобильное приложение, водитель не обязан выдавать вам чек на бумаге. Документ отправляется в мобильное приложение и становится доступен в электронном виде. Как мы рассказывали выше, в этом случае клиент может распечатать чек Яндекс Такси с телефона.

Чек высылается только при завершении поездки. В следующей статье вы узнаете, как вызвать Яндекс Такси с мобильного телефона.

Для чего нужен чек?

Далеко не многие пассажиры, пользующиеся услугами такси, просят у водителей чеки на поездку. Как правило, многие рассчитываются и сразу выходят из салона, однако в отдельных случаях получение квитанции в электронном виде или на бумаге обязательно.

Например, если вам нужно подтвердить транспортные расходы, находясь в международных или междугородних командировках. Наличие чека за поездку в Яндекс Такси для бухгалтерии позволит полностью или частично компенсировать затраты: компания возместит расходы.

В последнее время Яндекс активно обслуживает корпоративных клиентов. Компании получили возможность заказывать машины для своих сотрудников и оплачивать их поездки. Для этого обязательно нужно предоставить квитанцию.

Еще без чека вы не сможете разрешить в свою пользу конфликтную ситуацию. Электронная квитанция Яндекс Такси нужна в качестве документального доказательства того, что вы воспользовались услугой.

Читайте также: